トンネル作業車
【課題】異なる高さ位置でのトンネル覆工の保守点検作業などを効率良く行うことのできるトンネル作業車を提案すること。
【解決手段】トンネル作業車１をトンネル１０内の作業場所で止め、昇降式作業床９を上昇位置９Ｂまで上昇させ、左右にスライド式拡張床１１、１２を張り出す。しかる後に、昇降式作業床９および一方のスライド式拡張床１１の上に三段の階段状組立足場１３を組む。作業員Ｐは、昇降式作業床９およびスライド式拡張床１１に乗って作業を行うことができると共に、昇降式作業床９、スライド式拡張床１２の上に設置した階段状組立足場１３の各高さの足場床１３ａ、１３ｂ、１３ｃに乗って作業を行うことができる。したがって、トンネル１０の内周面１０ａにおける上下方向の広い作業領域を確保できる。
【解決手段】トンネル作業車１をトンネル１０内の作業場所で止め、昇降式作業床９を上昇位置９Ｂまで上昇させ、左右にスライド式拡張床１１、１２を張り出す。しかる後に、昇降式作業床９および一方のスライド式拡張床１１の上に三段の階段状組立足場１３を組む。作業員Ｐは、昇降式作業床９およびスライド式拡張床１１に乗って作業を行うことができると共に、昇降式作業床９、スライド式拡張床１２の上に設置した階段状組立足場１３の各高さの足場床１３ａ、１３ｂ、１３ｃに乗って作業を行うことができる。したがって、トンネル１０の内周面１０ａにおける上下方向の広い作業領域を確保できる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道用のトンネルの内周面の保守・点検作業などを行うのに適したトンネル作業車に関する。
【背景技術】
【０００２】
トンネル覆工コンクリートなどの保守点検作業、トンネル内の天井に設置されている換気設備、照明設備などの保守点検作業、清掃作業などを行うために、高所作業車が利用されている。トンネルの天井に作業員の手が届くように、昇降式作業台が搭載された高所作業車が提案されている。また、特許文献１においては、昇降式作業台に乗った作業員による作業範囲が広がるように、昇降式作業台から左右に張り出し可能なスライド作業台を備えた高所作業車が提案されている。この高所作業車は、昇降式作業台を上昇させることにより、トンネル内の天井に近い高い位置にある換気装置の点検、清掃作業を行うのに適している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−６７４９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、トンネル覆工の保守点検作業などを行う場合には、トンネル内周面に沿って、その地盤側の低い側面位置から高い天井位置までの広範囲に亘って作業を行う必要がある。特許文献１に開示の高所作業車では、昇降式作業台に乗った作業員が作業できる上下方向の作業範囲が限られている。このために、低い位置から高い位置に亘ってトンネル内周面の作業を行うためには、昇降式作業台の高さ位置を変更して異なる高さ位置で作業を行うという動作を繰り返す必要があり、作業効率が悪い。
【０００５】
本発明の課題は、この点に鑑みて、トンネル覆工の保守点検作業などを効率良く行うことのできるトンネル作業車を提案することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、本発明のトンネル作業車は、
鉄道のレールを走行可能な台車と、
前記台車に搭載されており、降下位置および上昇位置の間を昇降可能な昇降式作業床と、
前記昇降式作業床の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能なスライド式拡張床と、
前記昇降式作業床および前記スライド式拡張床の上に設置可能な組立足場とを有し、
前記昇降式作業床の床面および前記スライド式拡張床の床面には、複数の箇所に、前記組立足場設置用の足場支柱の着脱部が形成されていることを特徴としている。
【０００７】
本発明のトンネル作業車をトンネル内の作業場所で止め、その昇降式作業床を上昇させて所定高さ位置に位置決めし、左右にスライド式拡張床を張り出す。しかる後に、昇降式作業床およびスライド式拡張床の上に所定高さの組立足場を組む。作業員は、昇降式作業床およびスライド式拡張床に乗って作業を行うことができると共に、これらの上に設置した所定高さの組立足場に乗って作業を行うことができる。したがって、トンネル内周面における上下方向の広い作業領域を確保できる。
【０００８】
特に、前記組立足場が、前記昇降式作業床よりも高い位置に配置される第１足場床と、当該第１足場床よりも高い位置に配置される第２足場床との少なくとも二段の階段状組立足場の場合には、トンネル内周面における上下方向において、より広い作業領域が得られる。また、複数の作業員が異なる高さ位置において並行して作業を行うことができる。
【０００９】
ここで、トンネル内は一般に上り、下りの路線が敷設されており、双方の路線の幅方向の中央部分にトンネル天井面の頂点が位置するように、かまぼこ状のトンネル内周面が形成されている。したがって、本発明のトンネル作業車を一方の路線に止め、昇降式作業床を上昇させていくと、トンネル天井の頂点とは反対側に張り出しているスライド式拡張床の側が先にトンネル内周面に当たり、それ以上、上昇させることができなくなる。この状態では、トンネル天井面側に張り出しているスライド式拡張床からトンネル天井面までの距離が大きく、スライド式拡張床に乗った作業員がトンネル天井面に届かない場合がある。
【００１０】
そこで、左右の前記スライド式拡張床には、それぞれ、取り外し可能な状態で、矩形枠手摺、および、上側が幅方向の内方にセットバックしている形状の台形枠手摺の一方を取り付け可能としておくことが望ましい。トンネル内周面に先に当たる側に、台形枠手摺を取り付け、反対側に矩形枠手摺を取り付けておけば、トンネル天井側のスライド式拡張床をトンネル天井面の頂点部分に対して十分に近い位置（ここに乗った作業員が頂点部分に届く位置）まで上昇させることができる。また、左右が同一の状態のままで反対側の路線に移る場合には、台形枠手摺および矩形枠手摺を取り外して、反対側にそれぞれ取り付けるという簡単な操作を行うのみで対応可能である。
【００１１】
次に、トンネル内周面における下側部分の作業を並行して行うようにするためには、前記昇降式作業床よりも下側の定まった高さ位置に水平な中段作業床を配置し、この中段作業床には、その幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式中段拡張床を取り付け、これら折り畳み式中段拡張床を、前記中段作業床の両側に連結されている連結部を中心として、予め定めた折り畳み位置および水平に張り出した張り出し位置に移動させる移動機構を配置することが望ましい。
【００１２】
トンネル作業車の走行時には、左右の折り畳み式中段拡張床が邪魔にならないように折り畳み位置に退避させておき、作業時には、これらを張り出し位置に張り出せば、作業員は、昇降式作業床、スライド式拡張床よりも一段低い中段作業床、折り畳み式中段拡張床に乗って、トンネル内周面における下側部分の作業を行うことができる。
【００１３】
ここで、前記移動機構としては、前記昇降式作業床の昇降動作に連動して前記折り畳み式中段拡張床を移動させるリンク部材を用いて、前記昇降式作業床が前記降下位置にあるときには前記折り畳み式中段拡張床を前記折り畳み位置に保持し、前記昇降式作業床が前記上昇位置に移動すると前記折り畳み式中段拡張床を前記張り出し位置に張り出すようにすることができる。
【００１４】
次に、本発明のトンネル作業車において、上記構成に加えて、前記中段作業床の下側の定まった高さ位置にある水平な下段作業床と、この下段作業床の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式下段拡張床と、これら折り畳み式下段拡張床を、前記下段作業床の両側に連結されている連結部を中心として、起立した折り畳み位置および水平に張り出した張り出し位置に移動させる巻上式ウインチとを配置することが望ましい。このようにすれば、作業員は、異なる三か所の高さ位置において作業を行うことができるので、背伸び、あるいは、腰を曲げるなどの無理な姿勢をとることなく、トンネル内周面の各高さ位置の部位について作業を行うことができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のトンネル作業車は、昇降式作業台に左右に張り出し可能なスライド式拡張床を設けると共に、これらの上に組立足場を設置可能としてある。組立足場の高さを適切に設定することにより、作業員は、無理な作業姿勢をとることなく、トンネル内周面における上下方向に広範囲な領域についての作業を行うことが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、本発明を適用したトンネル作業車の走行時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。
【図２】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の作業時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。
【図３】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の昇降式作業床を示す平面図、側面図および端面図である。
【図４】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の組立足場を示す平面図、側面図および端面図である。
【図５】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の昇降式作業床の内部構造を示す平面図、縦断面図および横断面図である。
【図６】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の中段作業床を示す平面図、側面図および端面図である。
【図７】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の下段作業床を示す平面図、側面図および端面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に、図面を参照して、本発明を適用したトンネル作業車の実施の形態を説明する。
【００１８】
図１（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、本実施の形態に係るトンネル作業車の走行時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。トンネル作業車１は、鉄道レール２を走行可能な前後の車輪３を備えた長方形の台車４を備えており、台車４の前後の端には連結具５が取り付けられている。
【００１９】
台車４の長方形の上面は床板が張られた下段作業床６となっている。この下段作業床６は、その四周縁に立設した所定高さの下段手摺７によって取り囲まれている。下段作業床６から所定の高さ位置には、一周り小さな長方形輪郭の中段作業床８が水平に配置されている。この中段作業床８の上側には、台車４よりも一回り大きな長方形輪郭の昇降式作業床９が重なった状態で配置されている。昇降式作業床９は、中段作業床８に重なった降下位置９Ａから所定の距離だけ上方の上昇位置９Ｂ（図２参照）までの間を昇降可能である。
【００２０】
図２（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、トンネル１０内でのトンネル作業車１の作業時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。図２（ｃ）には、左半分に走行状態を示し、右半分には作業状態を示してある。作業時のトンネル作業車１においては、昇降式作業床９が上昇位置９Ｂまで持ち上げられる。また、昇降式作業床９の両側からは横方にスライド式拡張床１１、１２が引き込み位置から張り出し位置１１Ｂ、１２Ｂに張り出され、当該昇降式作業床９の上には、三段の階段状組立足場１３が組み立てられる。
【００２１】
階段状組立足場１３は、トンネル１０の内周面１０ａにおける天井頂点１０ｂに近い側のスライド式拡張床１２から昇降式作業床９に掛けて配置されている。また、階段状組立足場１３における最も高い足場床１３ａがスライド式拡張床１２上に位置し、その次に高い足場床１３ｂが昇降式作業床９におけるスライド式拡張床１２の側に位置し、最も低い足場床１３ｃが昇降式作業床９における幅方向の中央に位置している。
【００２２】
昇降式作業床９の下方に位置する中段作業床８においては、その両側に折り畳まれている折り畳み式中段拡張床１４、１５のうち、トンネル１０の内周面１０ａに近い側の折り畳み式中段拡張床１４が下方に折り畳まれた折り畳み位置１４Ａから水平に張り出されて張り出し位置１４Ｂに位置決めされており、反対側の折り畳み式中段拡張床１５は下方に折り畳まれた折り畳み位置１５Ａに保持されている。
【００２３】
同様に、下段作業床６においても、その両側に折り畳まれている折り畳み式下段拡張床１６、１７のうち、トンネル１０の内周面１０ａに近い側の折り畳み式下段拡張床１６が上方に折り畳まれた折り畳み位置１６Ａから水平に張り出されて張り出し位置１６Ｂに位置決めされており、反対側の折り畳み式下段拡張床１７は上方に折り畳まれた折り畳み位置１７Ａに保持されている。
【００２４】
作業状態のトンネル作業車１においては、図２（ｃ）に示すように、作業員Ｐは、昇降式作業床９の階段状組立足場１３の各高さ位置の足場床１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、および昇降式作業床９の上面に乗ることにより、異なる高さ位置で作業を行うことができる。また、これらの下側においては、中段作業床８から張り出されている折り畳み式中段拡張床１４および下段作業床６から張り出されている折り畳み式下段拡張床１６に乗って、異なる高さ位置で作業を行うことができる。したがって、図に示すように、もっとも作業し易い立ち姿勢で、トンネル１０の内周面１０ａにおける天井頂点１０ｂの高さ位置から地盤に近い下側近傍位置までの上下方向の広範囲に亘って作業を行うことができる。
【００２５】
なお、作業状態において、下段作業床６から中段作業床８へは階段１８が使用され、中段作業床８から上昇位置９Ｂにある昇降式作業床９へは、昇降式作業床９を上昇させた後に取り付けた梯子１９が使用される。
【００２６】
図３（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、トンネル作業車１の昇降式作業床９を示す平面図、側面図および端面図であり、左右のスライド式拡張床１１、１２を張り出し位置１１Ｂ、１２Ｂに張り出した状態を示してある。昇降式作業床９は、鋼製の角材などから形成した床組の上に床板を張った構成となっている。左右のスライド式拡張床１１、１２は、昇降式作業床９の左右の縁部分の裏面にスライド可能な状態で取り付けられている。また、昇降式作業床９には、階段状組立足場１３の足場支柱を垂直に取り外し可能に立設するための支柱差し込み穴９ａが一定の間隔で格子状に形成されている。同様に、左右のスライド式拡張床１１、１２にも、それらの左右の先端縁に沿って一定の間隔で支柱差し込み穴１１ａ、１２ａが形成されている。
【００２７】
一方、昇降式作業床９における走行方向の両側の端には、それぞれ、２組の枠状手摺９ｂ、９ｃが着脱可能な状態で垂直に取り付けられている。枠状手摺９ｂは、昇降式作業床９の幅方向の側縁の側から後退するように上半部分が台形枠状となっており、他方の枠状手摺９ｃは一定幅の矩形枠状のものである。双方の枠状手摺９ｂ、９ｃの下端部分は同一幅であり、枠状手摺９ｂを枠状手摺９ｃの側に取り付け可能であり、その逆も可能である。
【００２８】
左右のスライド式拡張床１１、１２における一方のスライド式拡張床１１には、その走行方向の両側の端に台形状の枠状手摺１１ｂが垂直に取り外し可能な状態で取り付けられている。他方のスライド式拡張床１２には、その両側の端に矩形の枠状手摺１２ｂが着脱可能に取り付けられていると共に、その幅方向の縁に沿って４枚の矩形の枠状手摺１２ｃが着脱可能に取り付けられている。台形状の枠状手摺１１ｂを、矩形の枠状手摺１２ｂの代わりに取り付けることができ、その逆も可能となっている。また、４枚の矩形の枠状手摺１２ｃは、スライド式拡張床１１の幅方向の縁に沿って取り付けることができるようになっている。
【００２９】
図４（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、トンネル作業車１の着脱式の階段状組立足場を示す平面図、側面図および端面図である。三段の階段状組立足場１３は、各段の足場床１３ａ、１３ｂ、１３ｃを形成するための複数枚の鋼製布板１３１、異なる長さの複数本の足場支柱用のパイプ１３２、足場支柱用のパイプ１３２を連結する複数本の連結パイプ１３３、上段および中段の足場床１３ａ、１３ｂの両端縁および幅方向の縁に沿って配置する手摺用の複数本のパイプ１３４、パイプ連結用の複数個の連結金具１３５などから構成されている。
【００３０】
次に、図５（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、スライド式拡張床１１のスライド機構を示す平面図、側面図およびＡ−Ａ矢視図である。スライド機構２０は、昇降式作業床９の裏面側に搭載されており、ギヤ付きモータ２１と、ギヤ付きモータ２１によって回転するピニオン２２と、ピニオン２２に噛み合っているラック２３とを備えている。ラック２３は、スライド式拡張床１１に固定されており、スライド式拡張床１１は昇降式作業床９によってその幅方向にスライド可能な状態で支持されている。スライド機構２０としては一般的な構成を採用することができ、また、ラック、ピニオン式以外のスライド機構を採用することもできるので、詳細な説明は省略する。
【００３１】
図６（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は中段作業床８を示す平面図、側面図および端面図であり、折り畳み式中段拡張床１４を張り出した状態を示してある。中段作業床８は、台車４に立設した４本の支柱３１を備えた支持枠よって所定の高さ位置に水平に支持されている。中段作業床８には昇降機構、たとえば、４台のスクリュージャッキ３２が組み込まれており、これらのスクリュージャッキ３２によって昇降式作業床９を昇降させるようになっている。各スクリュージャッキ３２は、中段作業床８に取り付けたギヤ付きモータ３３によって駆動されるようになっている。たとえば、スクリュージャッキ３２は日本ギア工業株式会社製のものを用いることができる。
【００３２】
ここで、図６（ｃ）から分かるように、左右の折り畳み式中段拡張床１４、１５は、それらの幅方向の内側の端部が中段作業床８の左右の端部に対して、上下方向に旋回自在の状態で連結部１４ａ、１５ａを介して連結されている。したがって、左右の折り畳み式中段拡張床１４、１５は、それらの自重によって連結部１４ａ、１５ａから下方に吊り下げられた折り畳み位置１４Ａ、１５Ｂの状態となっている。走行状態においては、これら折り畳み式中段拡張床１４、１５が移動しないように、各支柱３１に取り付けた固定プレート３４に固定されている。
【００３３】
また、これら折り畳み式中段拡張床１４、１５の幅方向の外側端には、リンクシリンダー３５の下端３５ａに連結されている。リンクシリンダー３５の上端３５ｂは、昇降式作業床９の連結部３６に取り外し可能な状態で連結されている。昇降式作業床９が降下位置９Ａにある状態では、左右の折り畳み式中段拡張床１４、１５は、固定プレート３４に固定されて、折り畳み位置１４Ａ、１５Ａに保持されている。
【００３４】
折り畳み式中段拡張床１４を固定プレート３４から外し、そこに連結されているリンクシリンダー３５の上端３５ｂを昇降式作業床９の連結部３６に連結する。他方の折り畳み式中段拡張床１５は折り畳み位置１５Ａに固定したままとし、そのリンクシリンダー３５の上端３５ｂも昇降式作業床９の連結部３６には連結しないようにする。この状態で昇降式作業床９を上昇位置９Ｂまで上昇させると、これに伴ってリンクシリンダー３５が引き上げられ、図６（ｃ）において実線で示すように、折り畳み式中段拡張床１４は水平に張り出した張り出し位置１４Ｂまで引き上げられて、その状態に保持される。他方の折り畳み式中段拡張床１５はリンクシリンダー３５と共に折り畳み位置１５Ａに保持されたままになる。逆に、昇降式作業床９を上昇位置９Ｂから降下位置９Ａに戻すと、再び、折り畳み状態が形成される。このように、本例では、折り畳み式中段拡張床１４、１５を張り出すための移動機構として昇降式作業床９の昇降動作を利用しているので、当該移動機構をリンクシリンダー３５を用いるだけの簡単な機構にすることができる。
【００３５】
なお、中段作業床８の四周には、着脱可能な状態で、枠状手摺８ａが取り付けられている。また、折り畳み式中段拡張床１４、１５の長辺方向の両端にも、着脱可能な状態で同一形状の枠状手摺１４ａ、１５ａ（図において枠状手摺１４ａのみを示す。）を取り付け可能となっている。
【００３６】
次に、図７（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は下段作業床６を示す平面図、側面図および端面図であり、折り畳み式下段拡張床１６を張り出した状態を示してある。左右の折り畳み式下段拡張床１６、１７を折り畳み位置１６Ａ、１７Ａから張り出し位置１６Ｂ、１７Ｂに移動させるための移動機構として、ウインチ３６を用いている。本例では、４本の支柱３１の側面に、１台ずつのウインチ３６が取り付けられている。各ウインチ３６から引き出されているワイヤー３７の先が、それぞれ、折り畳み式下段拡張床１６、１７の幅方向の外側の端に連結されている。各折り畳み式下段拡張床１６、１７の幅方向の内側の端は、上下に旋回可能な状態で、連結部１６ａ、１７ａを介して、下段作業床６の端に取り付けられている。
【００３７】
走行状態では、ウインチ３６によってワイヤー３７が巻きあげられており、そこに連結されている左右の折り畳み式下段拡張床１６、１７は起立した折り畳み位置１６Ａ、１７Ａに保持されている。ウインチ３６によってワイヤー３７を繰り出すと、各折り畳み式下段拡張床１６、１７が折り畳み位置１６Ａ、１７Ａから外方に倒れて、水平に張り出した張り出し位置１６Ｂ、１７Ｂに移動する。
【００３８】
なお、本例では、中段作業床８の側の折り畳み式中段拡張床１４、１５が下側に折り畳まれる。起立状態に折り畳まれている下側の折り畳み式下段拡張床１６、１７の上に、下側に折り畳まれた上側の折り畳み式中段拡張床１４、１５が重なるようになっている。
【００３９】
このように構成したトンネル作業車１では、図２に示す作業状態が形成される。この図から分かるように、作業員は、トンネル１０の内周面１０ａにおける上下方向の各高さ位置の部分の作業を、最も作業のし易い立ち姿勢で行うことができる。したがって、昇降式作業床を作業毎に上下させて作業高さを変更するなどの操作が不要であり、効率良く、トンネル１０の内周面の保守点検作業、清掃作業などを行うことができる。
【００４０】
また、トンネル作業車１をトンネル１０内の反対側の路線に移して作業を行う場合には、図２の場合とは左右対称の状態を形成することができる。したがって、手摺がトンネル１０の内周面１０ａに干渉することなく、昇降式作業床９を上昇位置９Ｂまで上昇させて、トンネル天井部分の作業を行うことができる。
【００４１】
（その他の実施の形態）
なお、上記の実施の形態では、作業床を、昇降式作業床９（上段作業床）、中段作業床８および下段作業床６の三段構成としてある。場合によっては、昇降式作業床９のみを配置することもできる。また、昇降式作業床９と、中段作業床８あるいは下段作業床６とのに段構成とすることもできる。
【００４２】
また、上記の実施の形態では、昇降式作業床９の上に着脱可能に設置される階段状組立足場１３は三段であるが、一段あるいは二段としてもよく、場合によっては四段以上にすることも可能である。
【符号の説明】
【００４３】
１ トンネル作業車
２ 鉄道レール
４ 台車
６ 下段作業床
８ 中段作業床
９ 昇降式作業床
９Ａ 降下位置
９Ｂ 上昇位置
９ａ、１１ａ、１２ａ 支柱差し込み穴
１１、１２ スライド式拡張床
１１ｂ 台形枠状手摺
１２ｂ 矩形枠状手摺
１３ 階段状組立足場
１３ａ、１３ｂ、１３ｃ 足場床
１４、１５ 折り畳み式中段拡張床
１４Ａ、１５Ａ 折り畳み位置
１４Ｂ、１５Ｂ 張り出し位置
１６、１７ 折り畳み式下段拡張床
１６Ａ、１６Ｂ 折り畳み位置
１６Ｂ、１７Ｂ 張り出し位置
３５ リンクシリンダー
３６ ウインチ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道用のトンネルの内周面の保守・点検作業などを行うのに適したトンネル作業車に関する。
【背景技術】
【０００２】
トンネル覆工コンクリートなどの保守点検作業、トンネル内の天井に設置されている換気設備、照明設備などの保守点検作業、清掃作業などを行うために、高所作業車が利用されている。トンネルの天井に作業員の手が届くように、昇降式作業台が搭載された高所作業車が提案されている。また、特許文献１においては、昇降式作業台に乗った作業員による作業範囲が広がるように、昇降式作業台から左右に張り出し可能なスライド作業台を備えた高所作業車が提案されている。この高所作業車は、昇降式作業台を上昇させることにより、トンネル内の天井に近い高い位置にある換気装置の点検、清掃作業を行うのに適している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−６７４９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、トンネル覆工の保守点検作業などを行う場合には、トンネル内周面に沿って、その地盤側の低い側面位置から高い天井位置までの広範囲に亘って作業を行う必要がある。特許文献１に開示の高所作業車では、昇降式作業台に乗った作業員が作業できる上下方向の作業範囲が限られている。このために、低い位置から高い位置に亘ってトンネル内周面の作業を行うためには、昇降式作業台の高さ位置を変更して異なる高さ位置で作業を行うという動作を繰り返す必要があり、作業効率が悪い。
【０００５】
本発明の課題は、この点に鑑みて、トンネル覆工の保守点検作業などを効率良く行うことのできるトンネル作業車を提案することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、本発明のトンネル作業車は、
鉄道のレールを走行可能な台車と、
前記台車に搭載されており、降下位置および上昇位置の間を昇降可能な昇降式作業床と、
前記昇降式作業床の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能なスライド式拡張床と、
前記昇降式作業床および前記スライド式拡張床の上に設置可能な組立足場とを有し、
前記昇降式作業床の床面および前記スライド式拡張床の床面には、複数の箇所に、前記組立足場設置用の足場支柱の着脱部が形成されていることを特徴としている。
【０００７】
本発明のトンネル作業車をトンネル内の作業場所で止め、その昇降式作業床を上昇させて所定高さ位置に位置決めし、左右にスライド式拡張床を張り出す。しかる後に、昇降式作業床およびスライド式拡張床の上に所定高さの組立足場を組む。作業員は、昇降式作業床およびスライド式拡張床に乗って作業を行うことができると共に、これらの上に設置した所定高さの組立足場に乗って作業を行うことができる。したがって、トンネル内周面における上下方向の広い作業領域を確保できる。
【０００８】
特に、前記組立足場が、前記昇降式作業床よりも高い位置に配置される第１足場床と、当該第１足場床よりも高い位置に配置される第２足場床との少なくとも二段の階段状組立足場の場合には、トンネル内周面における上下方向において、より広い作業領域が得られる。また、複数の作業員が異なる高さ位置において並行して作業を行うことができる。
【０００９】
ここで、トンネル内は一般に上り、下りの路線が敷設されており、双方の路線の幅方向の中央部分にトンネル天井面の頂点が位置するように、かまぼこ状のトンネル内周面が形成されている。したがって、本発明のトンネル作業車を一方の路線に止め、昇降式作業床を上昇させていくと、トンネル天井の頂点とは反対側に張り出しているスライド式拡張床の側が先にトンネル内周面に当たり、それ以上、上昇させることができなくなる。この状態では、トンネル天井面側に張り出しているスライド式拡張床からトンネル天井面までの距離が大きく、スライド式拡張床に乗った作業員がトンネル天井面に届かない場合がある。
【００１０】
そこで、左右の前記スライド式拡張床には、それぞれ、取り外し可能な状態で、矩形枠手摺、および、上側が幅方向の内方にセットバックしている形状の台形枠手摺の一方を取り付け可能としておくことが望ましい。トンネル内周面に先に当たる側に、台形枠手摺を取り付け、反対側に矩形枠手摺を取り付けておけば、トンネル天井側のスライド式拡張床をトンネル天井面の頂点部分に対して十分に近い位置（ここに乗った作業員が頂点部分に届く位置）まで上昇させることができる。また、左右が同一の状態のままで反対側の路線に移る場合には、台形枠手摺および矩形枠手摺を取り外して、反対側にそれぞれ取り付けるという簡単な操作を行うのみで対応可能である。
【００１１】
次に、トンネル内周面における下側部分の作業を並行して行うようにするためには、前記昇降式作業床よりも下側の定まった高さ位置に水平な中段作業床を配置し、この中段作業床には、その幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式中段拡張床を取り付け、これら折り畳み式中段拡張床を、前記中段作業床の両側に連結されている連結部を中心として、予め定めた折り畳み位置および水平に張り出した張り出し位置に移動させる移動機構を配置することが望ましい。
【００１２】
トンネル作業車の走行時には、左右の折り畳み式中段拡張床が邪魔にならないように折り畳み位置に退避させておき、作業時には、これらを張り出し位置に張り出せば、作業員は、昇降式作業床、スライド式拡張床よりも一段低い中段作業床、折り畳み式中段拡張床に乗って、トンネル内周面における下側部分の作業を行うことができる。
【００１３】
ここで、前記移動機構としては、前記昇降式作業床の昇降動作に連動して前記折り畳み式中段拡張床を移動させるリンク部材を用いて、前記昇降式作業床が前記降下位置にあるときには前記折り畳み式中段拡張床を前記折り畳み位置に保持し、前記昇降式作業床が前記上昇位置に移動すると前記折り畳み式中段拡張床を前記張り出し位置に張り出すようにすることができる。
【００１４】
次に、本発明のトンネル作業車において、上記構成に加えて、前記中段作業床の下側の定まった高さ位置にある水平な下段作業床と、この下段作業床の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式下段拡張床と、これら折り畳み式下段拡張床を、前記下段作業床の両側に連結されている連結部を中心として、起立した折り畳み位置および水平に張り出した張り出し位置に移動させる巻上式ウインチとを配置することが望ましい。このようにすれば、作業員は、異なる三か所の高さ位置において作業を行うことができるので、背伸び、あるいは、腰を曲げるなどの無理な姿勢をとることなく、トンネル内周面の各高さ位置の部位について作業を行うことができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のトンネル作業車は、昇降式作業台に左右に張り出し可能なスライド式拡張床を設けると共に、これらの上に組立足場を設置可能としてある。組立足場の高さを適切に設定することにより、作業員は、無理な作業姿勢をとることなく、トンネル内周面における上下方向に広範囲な領域についての作業を行うことが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、本発明を適用したトンネル作業車の走行時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。
【図２】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の作業時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。
【図３】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の昇降式作業床を示す平面図、側面図および端面図である。
【図４】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の組立足場を示す平面図、側面図および端面図である。
【図５】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の昇降式作業床の内部構造を示す平面図、縦断面図および横断面図である。
【図６】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の中段作業床を示す平面図、側面図および端面図である。
【図７】（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、図１のトンネル作業車の下段作業床を示す平面図、側面図および端面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に、図面を参照して、本発明を適用したトンネル作業車の実施の形態を説明する。
【００１８】
図１（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、本実施の形態に係るトンネル作業車の走行時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。トンネル作業車１は、鉄道レール２を走行可能な前後の車輪３を備えた長方形の台車４を備えており、台車４の前後の端には連結具５が取り付けられている。
【００１９】
台車４の長方形の上面は床板が張られた下段作業床６となっている。この下段作業床６は、その四周縁に立設した所定高さの下段手摺７によって取り囲まれている。下段作業床６から所定の高さ位置には、一周り小さな長方形輪郭の中段作業床８が水平に配置されている。この中段作業床８の上側には、台車４よりも一回り大きな長方形輪郭の昇降式作業床９が重なった状態で配置されている。昇降式作業床９は、中段作業床８に重なった降下位置９Ａから所定の距離だけ上方の上昇位置９Ｂ（図２参照）までの間を昇降可能である。
【００２０】
図２（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、トンネル１０内でのトンネル作業車１の作業時の状態を示す平面図、側面図および端面図である。図２（ｃ）には、左半分に走行状態を示し、右半分には作業状態を示してある。作業時のトンネル作業車１においては、昇降式作業床９が上昇位置９Ｂまで持ち上げられる。また、昇降式作業床９の両側からは横方にスライド式拡張床１１、１２が引き込み位置から張り出し位置１１Ｂ、１２Ｂに張り出され、当該昇降式作業床９の上には、三段の階段状組立足場１３が組み立てられる。
【００２１】
階段状組立足場１３は、トンネル１０の内周面１０ａにおける天井頂点１０ｂに近い側のスライド式拡張床１２から昇降式作業床９に掛けて配置されている。また、階段状組立足場１３における最も高い足場床１３ａがスライド式拡張床１２上に位置し、その次に高い足場床１３ｂが昇降式作業床９におけるスライド式拡張床１２の側に位置し、最も低い足場床１３ｃが昇降式作業床９における幅方向の中央に位置している。
【００２２】
昇降式作業床９の下方に位置する中段作業床８においては、その両側に折り畳まれている折り畳み式中段拡張床１４、１５のうち、トンネル１０の内周面１０ａに近い側の折り畳み式中段拡張床１４が下方に折り畳まれた折り畳み位置１４Ａから水平に張り出されて張り出し位置１４Ｂに位置決めされており、反対側の折り畳み式中段拡張床１５は下方に折り畳まれた折り畳み位置１５Ａに保持されている。
【００２３】
同様に、下段作業床６においても、その両側に折り畳まれている折り畳み式下段拡張床１６、１７のうち、トンネル１０の内周面１０ａに近い側の折り畳み式下段拡張床１６が上方に折り畳まれた折り畳み位置１６Ａから水平に張り出されて張り出し位置１６Ｂに位置決めされており、反対側の折り畳み式下段拡張床１７は上方に折り畳まれた折り畳み位置１７Ａに保持されている。
【００２４】
作業状態のトンネル作業車１においては、図２（ｃ）に示すように、作業員Ｐは、昇降式作業床９の階段状組立足場１３の各高さ位置の足場床１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、および昇降式作業床９の上面に乗ることにより、異なる高さ位置で作業を行うことができる。また、これらの下側においては、中段作業床８から張り出されている折り畳み式中段拡張床１４および下段作業床６から張り出されている折り畳み式下段拡張床１６に乗って、異なる高さ位置で作業を行うことができる。したがって、図に示すように、もっとも作業し易い立ち姿勢で、トンネル１０の内周面１０ａにおける天井頂点１０ｂの高さ位置から地盤に近い下側近傍位置までの上下方向の広範囲に亘って作業を行うことができる。
【００２５】
なお、作業状態において、下段作業床６から中段作業床８へは階段１８が使用され、中段作業床８から上昇位置９Ｂにある昇降式作業床９へは、昇降式作業床９を上昇させた後に取り付けた梯子１９が使用される。
【００２６】
図３（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、トンネル作業車１の昇降式作業床９を示す平面図、側面図および端面図であり、左右のスライド式拡張床１１、１２を張り出し位置１１Ｂ、１２Ｂに張り出した状態を示してある。昇降式作業床９は、鋼製の角材などから形成した床組の上に床板を張った構成となっている。左右のスライド式拡張床１１、１２は、昇降式作業床９の左右の縁部分の裏面にスライド可能な状態で取り付けられている。また、昇降式作業床９には、階段状組立足場１３の足場支柱を垂直に取り外し可能に立設するための支柱差し込み穴９ａが一定の間隔で格子状に形成されている。同様に、左右のスライド式拡張床１１、１２にも、それらの左右の先端縁に沿って一定の間隔で支柱差し込み穴１１ａ、１２ａが形成されている。
【００２７】
一方、昇降式作業床９における走行方向の両側の端には、それぞれ、２組の枠状手摺９ｂ、９ｃが着脱可能な状態で垂直に取り付けられている。枠状手摺９ｂは、昇降式作業床９の幅方向の側縁の側から後退するように上半部分が台形枠状となっており、他方の枠状手摺９ｃは一定幅の矩形枠状のものである。双方の枠状手摺９ｂ、９ｃの下端部分は同一幅であり、枠状手摺９ｂを枠状手摺９ｃの側に取り付け可能であり、その逆も可能である。
【００２８】
左右のスライド式拡張床１１、１２における一方のスライド式拡張床１１には、その走行方向の両側の端に台形状の枠状手摺１１ｂが垂直に取り外し可能な状態で取り付けられている。他方のスライド式拡張床１２には、その両側の端に矩形の枠状手摺１２ｂが着脱可能に取り付けられていると共に、その幅方向の縁に沿って４枚の矩形の枠状手摺１２ｃが着脱可能に取り付けられている。台形状の枠状手摺１１ｂを、矩形の枠状手摺１２ｂの代わりに取り付けることができ、その逆も可能となっている。また、４枚の矩形の枠状手摺１２ｃは、スライド式拡張床１１の幅方向の縁に沿って取り付けることができるようになっている。
【００２９】
図４（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、トンネル作業車１の着脱式の階段状組立足場を示す平面図、側面図および端面図である。三段の階段状組立足場１３は、各段の足場床１３ａ、１３ｂ、１３ｃを形成するための複数枚の鋼製布板１３１、異なる長さの複数本の足場支柱用のパイプ１３２、足場支柱用のパイプ１３２を連結する複数本の連結パイプ１３３、上段および中段の足場床１３ａ、１３ｂの両端縁および幅方向の縁に沿って配置する手摺用の複数本のパイプ１３４、パイプ連結用の複数個の連結金具１３５などから構成されている。
【００３０】
次に、図５（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は、スライド式拡張床１１のスライド機構を示す平面図、側面図およびＡ−Ａ矢視図である。スライド機構２０は、昇降式作業床９の裏面側に搭載されており、ギヤ付きモータ２１と、ギヤ付きモータ２１によって回転するピニオン２２と、ピニオン２２に噛み合っているラック２３とを備えている。ラック２３は、スライド式拡張床１１に固定されており、スライド式拡張床１１は昇降式作業床９によってその幅方向にスライド可能な状態で支持されている。スライド機構２０としては一般的な構成を採用することができ、また、ラック、ピニオン式以外のスライド機構を採用することもできるので、詳細な説明は省略する。
【００３１】
図６（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は中段作業床８を示す平面図、側面図および端面図であり、折り畳み式中段拡張床１４を張り出した状態を示してある。中段作業床８は、台車４に立設した４本の支柱３１を備えた支持枠よって所定の高さ位置に水平に支持されている。中段作業床８には昇降機構、たとえば、４台のスクリュージャッキ３２が組み込まれており、これらのスクリュージャッキ３２によって昇降式作業床９を昇降させるようになっている。各スクリュージャッキ３２は、中段作業床８に取り付けたギヤ付きモータ３３によって駆動されるようになっている。たとえば、スクリュージャッキ３２は日本ギア工業株式会社製のものを用いることができる。
【００３２】
ここで、図６（ｃ）から分かるように、左右の折り畳み式中段拡張床１４、１５は、それらの幅方向の内側の端部が中段作業床８の左右の端部に対して、上下方向に旋回自在の状態で連結部１４ａ、１５ａを介して連結されている。したがって、左右の折り畳み式中段拡張床１４、１５は、それらの自重によって連結部１４ａ、１５ａから下方に吊り下げられた折り畳み位置１４Ａ、１５Ｂの状態となっている。走行状態においては、これら折り畳み式中段拡張床１４、１５が移動しないように、各支柱３１に取り付けた固定プレート３４に固定されている。
【００３３】
また、これら折り畳み式中段拡張床１４、１５の幅方向の外側端には、リンクシリンダー３５の下端３５ａに連結されている。リンクシリンダー３５の上端３５ｂは、昇降式作業床９の連結部３６に取り外し可能な状態で連結されている。昇降式作業床９が降下位置９Ａにある状態では、左右の折り畳み式中段拡張床１４、１５は、固定プレート３４に固定されて、折り畳み位置１４Ａ、１５Ａに保持されている。
【００３４】
折り畳み式中段拡張床１４を固定プレート３４から外し、そこに連結されているリンクシリンダー３５の上端３５ｂを昇降式作業床９の連結部３６に連結する。他方の折り畳み式中段拡張床１５は折り畳み位置１５Ａに固定したままとし、そのリンクシリンダー３５の上端３５ｂも昇降式作業床９の連結部３６には連結しないようにする。この状態で昇降式作業床９を上昇位置９Ｂまで上昇させると、これに伴ってリンクシリンダー３５が引き上げられ、図６（ｃ）において実線で示すように、折り畳み式中段拡張床１４は水平に張り出した張り出し位置１４Ｂまで引き上げられて、その状態に保持される。他方の折り畳み式中段拡張床１５はリンクシリンダー３５と共に折り畳み位置１５Ａに保持されたままになる。逆に、昇降式作業床９を上昇位置９Ｂから降下位置９Ａに戻すと、再び、折り畳み状態が形成される。このように、本例では、折り畳み式中段拡張床１４、１５を張り出すための移動機構として昇降式作業床９の昇降動作を利用しているので、当該移動機構をリンクシリンダー３５を用いるだけの簡単な機構にすることができる。
【００３５】
なお、中段作業床８の四周には、着脱可能な状態で、枠状手摺８ａが取り付けられている。また、折り畳み式中段拡張床１４、１５の長辺方向の両端にも、着脱可能な状態で同一形状の枠状手摺１４ａ、１５ａ（図において枠状手摺１４ａのみを示す。）を取り付け可能となっている。
【００３６】
次に、図７（ａ）、（ｂ）および（ｃ）は下段作業床６を示す平面図、側面図および端面図であり、折り畳み式下段拡張床１６を張り出した状態を示してある。左右の折り畳み式下段拡張床１６、１７を折り畳み位置１６Ａ、１７Ａから張り出し位置１６Ｂ、１７Ｂに移動させるための移動機構として、ウインチ３６を用いている。本例では、４本の支柱３１の側面に、１台ずつのウインチ３６が取り付けられている。各ウインチ３６から引き出されているワイヤー３７の先が、それぞれ、折り畳み式下段拡張床１６、１７の幅方向の外側の端に連結されている。各折り畳み式下段拡張床１６、１７の幅方向の内側の端は、上下に旋回可能な状態で、連結部１６ａ、１７ａを介して、下段作業床６の端に取り付けられている。
【００３７】
走行状態では、ウインチ３６によってワイヤー３７が巻きあげられており、そこに連結されている左右の折り畳み式下段拡張床１６、１７は起立した折り畳み位置１６Ａ、１７Ａに保持されている。ウインチ３６によってワイヤー３７を繰り出すと、各折り畳み式下段拡張床１６、１７が折り畳み位置１６Ａ、１７Ａから外方に倒れて、水平に張り出した張り出し位置１６Ｂ、１７Ｂに移動する。
【００３８】
なお、本例では、中段作業床８の側の折り畳み式中段拡張床１４、１５が下側に折り畳まれる。起立状態に折り畳まれている下側の折り畳み式下段拡張床１６、１７の上に、下側に折り畳まれた上側の折り畳み式中段拡張床１４、１５が重なるようになっている。
【００３９】
このように構成したトンネル作業車１では、図２に示す作業状態が形成される。この図から分かるように、作業員は、トンネル１０の内周面１０ａにおける上下方向の各高さ位置の部分の作業を、最も作業のし易い立ち姿勢で行うことができる。したがって、昇降式作業床を作業毎に上下させて作業高さを変更するなどの操作が不要であり、効率良く、トンネル１０の内周面の保守点検作業、清掃作業などを行うことができる。
【００４０】
また、トンネル作業車１をトンネル１０内の反対側の路線に移して作業を行う場合には、図２の場合とは左右対称の状態を形成することができる。したがって、手摺がトンネル１０の内周面１０ａに干渉することなく、昇降式作業床９を上昇位置９Ｂまで上昇させて、トンネル天井部分の作業を行うことができる。
【００４１】
（その他の実施の形態）
なお、上記の実施の形態では、作業床を、昇降式作業床９（上段作業床）、中段作業床８および下段作業床６の三段構成としてある。場合によっては、昇降式作業床９のみを配置することもできる。また、昇降式作業床９と、中段作業床８あるいは下段作業床６とのに段構成とすることもできる。
【００４２】
また、上記の実施の形態では、昇降式作業床９の上に着脱可能に設置される階段状組立足場１３は三段であるが、一段あるいは二段としてもよく、場合によっては四段以上にすることも可能である。
【符号の説明】
【００４３】
１ トンネル作業車
２ 鉄道レール
４ 台車
６ 下段作業床
８ 中段作業床
９ 昇降式作業床
９Ａ 降下位置
９Ｂ 上昇位置
９ａ、１１ａ、１２ａ 支柱差し込み穴
１１、１２ スライド式拡張床
１１ｂ 台形枠状手摺
１２ｂ 矩形枠状手摺
１３ 階段状組立足場
１３ａ、１３ｂ、１３ｃ 足場床
１４、１５ 折り畳み式中段拡張床
１４Ａ、１５Ａ 折り畳み位置
１４Ｂ、１５Ｂ 張り出し位置
１６、１７ 折り畳み式下段拡張床
１６Ａ、１６Ｂ 折り畳み位置
１６Ｂ、１７Ｂ 張り出し位置
３５ リンクシリンダー
３６ ウインチ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道レール（２）を走行可能な台車（４）と、
前記台車（４）に搭載されており、降下位置（９Ａ）および上昇位置（９Ｂ）の間を昇降可能な昇降式作業床（９）と、
前記昇降式作業床（９）の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能なスライド式拡張床（１１、１２）と、
前記昇降式作業床（９）および前記スライド式拡張床（１１、１２）の上に設置可能な組立足場（１３）とを有し、
前記昇降式作業床（９）の床面および前記スライド式拡張床（１１、１２）の床面には、複数の箇所に、前記組立足場（１３）の足場支柱を着脱可能な着脱部（９ａ、１１ａ、１２ａ）が形成されていることを特徴とするトンネル作業車（１）。
【請求項２】
前記組立足場（１３）は、前記昇降式作業床（９）よりも高い位置に配置される第１足場床（１３ｃ）と、当該第１足場床（１３ｃ）よりも高い位置に配置される第２足場床（１３ｂ、１３ａ）との少なくとも二段の階段状組立足場であることを特徴とする請求項１に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項３】
左右の前記スライド式拡張床（１１、１２）には、それぞれ、取り外し可能な状態で、台形枠状手摺（１１ｂ）および矩形枠状手摺（１２ｂ）の一方を着脱可能であることを特徴とする請求項１または２に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項４】
前記台車（４）に搭載されており、前記昇降式作業床（９）よりも下側の定まった高さ位置にある中段作業床（８）と、
この中段作業床（８）の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式中段拡張床（１４、１５）と、
これら折り畳み式中段拡張床（１４、１５）を、前記中段作業床（８）の両側に連結されている連結部（１４ａ、１５ａ）を中心として、予め定めた折り畳み位置（１４Ａ、１５Ａ）および水平に張り出した張り出し位置（１４Ｂ、１５Ｂ）に移動させる移動機構とを有していることを特徴とする請求項１ないし３のうちのいずれかの項に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項５】
前記移動機構は、前記昇降式作業床（９）の昇降動作に連動して前記折り畳み式中段拡張床（１４、１５）を移動させるリンク部材（３５）を備えており、前記昇降式作業床（９）が前記降下位置（９Ａ）にあるときには前記折り畳み式中段拡張床（１４、１５）が前記折り畳み位置（１４Ａ、１５Ａ）に保持され、前記昇降式作業床（９）が前記上昇位置（９Ｂ）に移動すると前記折り畳み式中段拡張床（１４、１５）が前記張り出し位置（１４Ｂ、１５Ｂ）に張り出されることを特徴とする請求項４に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項６】
前記台車（４）に搭載されており、前記中段作業床（８）の下側の定まった高さ位置にある下段作業床（６）と、
この下段作業床（６）の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式下段拡張床（１６、１７）と、
これら折り畳み式下段拡張床（１６、１７）を、前記下段作業床（６）の両側に連結されている連結部（１６ａ、１７ａ）を中心として、起立した折り畳み位置（１６Ａ、１７Ａ）および水平に張り出した張り出し位置（１６Ｂ、１７Ｂ）に移動させるウインチ（３６）とを有していることを特徴とする請求項４または５に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項１】
鉄道レール（２）を走行可能な台車（４）と、
前記台車（４）に搭載されており、降下位置（９Ａ）および上昇位置（９Ｂ）の間を昇降可能な昇降式作業床（９）と、
前記昇降式作業床（９）の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能なスライド式拡張床（１１、１２）と、
前記昇降式作業床（９）および前記スライド式拡張床（１１、１２）の上に設置可能な組立足場（１３）とを有し、
前記昇降式作業床（９）の床面および前記スライド式拡張床（１１、１２）の床面には、複数の箇所に、前記組立足場（１３）の足場支柱を着脱可能な着脱部（９ａ、１１ａ、１２ａ）が形成されていることを特徴とするトンネル作業車（１）。
【請求項２】
前記組立足場（１３）は、前記昇降式作業床（９）よりも高い位置に配置される第１足場床（１３ｃ）と、当該第１足場床（１３ｃ）よりも高い位置に配置される第２足場床（１３ｂ、１３ａ）との少なくとも二段の階段状組立足場であることを特徴とする請求項１に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項３】
左右の前記スライド式拡張床（１１、１２）には、それぞれ、取り外し可能な状態で、台形枠状手摺（１１ｂ）および矩形枠状手摺（１２ｂ）の一方を着脱可能であることを特徴とする請求項１または２に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項４】
前記台車（４）に搭載されており、前記昇降式作業床（９）よりも下側の定まった高さ位置にある中段作業床（８）と、
この中段作業床（８）の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式中段拡張床（１４、１５）と、
これら折り畳み式中段拡張床（１４、１５）を、前記中段作業床（８）の両側に連結されている連結部（１４ａ、１５ａ）を中心として、予め定めた折り畳み位置（１４Ａ、１５Ａ）および水平に張り出した張り出し位置（１４Ｂ、１５Ｂ）に移動させる移動機構とを有していることを特徴とする請求項１ないし３のうちのいずれかの項に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項５】
前記移動機構は、前記昇降式作業床（９）の昇降動作に連動して前記折り畳み式中段拡張床（１４、１５）を移動させるリンク部材（３５）を備えており、前記昇降式作業床（９）が前記降下位置（９Ａ）にあるときには前記折り畳み式中段拡張床（１４、１５）が前記折り畳み位置（１４Ａ、１５Ａ）に保持され、前記昇降式作業床（９）が前記上昇位置（９Ｂ）に移動すると前記折り畳み式中段拡張床（１４、１５）が前記張り出し位置（１４Ｂ、１５Ｂ）に張り出されることを特徴とする請求項４に記載のトンネル作業車（１）。
【請求項６】
前記台車（４）に搭載されており、前記中段作業床（８）の下側の定まった高さ位置にある下段作業床（６）と、
この下段作業床（６）の幅方向の両側から横方に水平に張り出し可能な折り畳み式下段拡張床（１６、１７）と、
これら折り畳み式下段拡張床（１６、１７）を、前記下段作業床（６）の両側に連結されている連結部（１６ａ、１７ａ）を中心として、起立した折り畳み位置（１６Ａ、１７Ａ）および水平に張り出した張り出し位置（１６Ｂ、１７Ｂ）に移動させるウインチ（３６）とを有していることを特徴とする請求項４または５に記載のトンネル作業車（１）。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１１−５１７５０（Ｐ２０１１−５１７５０Ａ）
【公開日】平成２３年３月１７日（２０１１．３．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２０３５１０（Ｐ２００９−２０３５１０）
【出願日】平成２１年９月３日（２００９．９．３）
【出願人】（５０００８５８７３）株式会社中部エンジニアリング (7)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年３月１７日（２０１１．３．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年９月３日（２００９．９．３）
【出願人】（５０００８５８７３）株式会社中部エンジニアリング (7)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]