ナビゲーション装置
【課題】表示案内手段による複数のサポート情報の案内が終わるのを待つことなく、他の操作が開始できるナビゲーション装置を提供することを目的とする。
【解決手段】サポート情報が表示手段１６によって複数案内される場合に、表示手段１６による案内をスキップ可能にしておき、案内がスキップされると、サポート情報については音声報知手段１７により案内を行うことで、表示によるサポート情報の案内が終了するのを待つことなく、ナビゲーション装置１の操作を開始でき、またサポート情報については音声による案内が行われるので、ユーザにとってはサポート情報を認識することも可能になる。
【解決手段】サポート情報が表示手段１６によって複数案内される場合に、表示手段１６による案内をスキップ可能にしておき、案内がスキップされると、サポート情報については音声報知手段１７により案内を行うことで、表示によるサポート情報の案内が終了するのを待つことなく、ナビゲーション装置１の操作を開始でき、またサポート情報については音声による案内が行われるので、ユーザにとってはサポート情報を認識することも可能になる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビゲーション装置に関するものであり、特に、運転を開始する際にナビゲーション装置を起動すると、運転に関する注意事項等のサポート情報を案内するナビゲーション装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
目的地までの経路案内を行うだけでなく、例えば特許文献１に記載されているように、運転開始時にサポート機能を備えるナビゲーション装置が知られている。
【０００３】
この特許文献１のナビゲーション装置は、運転開始前に飲酒の可能性があるかないかを判定して、飲酒の可能性があるようなら、画面上に警告メッセージを表示するとともに、スピーカから音声による警告メッセージを出力することで、運転開始時のサポート機能を実現している。
【０００４】
また、この他に、ナビゲーション装置とＥＴＣ（Electronic Toll Collection System）の車載器とを連動させておき、運転開始時にＥＴＣカードの挿入忘れがないように注意を喚起するナビゲーション装置が知られている。
【０００５】
このような、運転開始時に行われるサポート情報は、必ず画面上にメッセージを表示することにより行われている。この表示は、一般的に画面上にポップアップ画面を表示してメッセージを案内することが多く、このポップアップ画面は、一定時間（例えば１０秒）メッセージを表示してから消えていく、或いは、ユーザが画面に触れることによりユーザがこの画面を確認したと判断して消えていく、という構成が多く採用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１１−１０７９０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このように、運転開始時にサポート情報の案内が行われることは、案内が必要な場合ユーザにとっては有益である。
【０００８】
しかしながら、この案内がユーザにとって必ずしも必要でない場合もあり、このような時にサポート情報がポップアップ画面により一定時間表示され続けると、この表示中は他の操作を行うことができなくなり、かえってユーザは煩わしさを感じるという問題がある。
【０００９】
特に、ナビゲーション装置はますます高機能化しており、運転開始時のサポート情報の案内機能も次々に様々なものが考えられている。このような状況で、順次表示されていくサポート情報が全て表示し終わるにはかなりの時間を要してしまい、経路探索等の操作を急いで開始したいユーザにとっては非常に煩わしいものとなってしまう。
【００１０】
また、サポート情報を一定時間表示させた後、表示が消える構成ではなく、画面に触れることにより表示を消すことができる構成であっても、複数のサポート情報が表示されるとなると、画面に触れる回数も増え、この動作もユーザにとって煩わしいものとなってしまう。
【００１１】
本願の発明者は、この問題を解消すべく種々検討を重ねた結果、起動時に複数のサポート情報を順次表示することによって案内を行う表示案内手段を備えたナビゲーション装置に、サポート情報の案内を表示案内手段以外の手段へ切り替えられるようにすることで、この問題を解決し得ることに想到し、本発明を完成するに至ったものである。
【００１２】
すなわち、本発明は上記問題を解決することを課題とし、表示案内手段による複数のサポート情報の案内が終わるのを待つことなく、他の操作が開始できるナビゲーション装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決するため、本発明の第１の態様によれば、起動時に、複数のサポート情報を順次表示していくことによって案内を行う表示案内手段を備えたナビゲーション装置であって、前記ナビゲーション装置は、前記サポート情報の案内中に、前記表示案内手段による案内を中止すると、前記表示案内手段以外による案内へ切り替えることを特徴とする。
【００１４】
また、本発明の第２の態様によれば、第１の態様にかかるナビゲーション装置であって、前記表示案内手段以外による案内とは、音声による音声案内手段であることを特徴とする。
【００１５】
また、本発明の第３の態様によれば、第１または２の態様にかかるナビゲーション装置であって、前記サポート情報毎に、前記表示案内手段による案内の中止が行えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の第１の態様によれば、サポート情報の案内中に、表示案内手段による案内を中止すると、表示案内手段以外による案内へ切り替えるので、ユーザにとっては、表示によるサポート情報の案内が終了するのを待つことなく、ナビゲーション装置の操作を開始することができ、またサポート情報については表示以外の手段によって案内が行われるので、ユーザにとってはサポート情報を認識することも可能になる。
【００１７】
また、本発明の第２の態様によれば、サポート情報の案内が音声により行われるので、サポート情報を認識しやすくなる。
【００１８】
また、本発明の第３の態様によれば、ナビゲーション装置はサポート情報毎に、表示案内手段による案内の中止が行えるので、ユーザにとっては好きなタイミングで切り替えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の要部構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の表示部における表示画面の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の具体例を実施例及び図面を用いて詳細に説明する。但し、以下に示す実施例は、本発明の技術的思想を具体化するためのナビゲーション装置１を例示するものであって、本発明をこのナビゲーション装置１に特定することを意図するものではなく、本発明の技術的範囲は、特許請求の範囲の記載によって定められるものである。
【実施例】
【００２１】
図１は、自動車に搭載される車載用のナビゲーション装置１について、その要部構成を示すブロック図である。
【００２２】
ナビゲーション装置１には、制御手段１０、現在位置検出手段１１、地図情報記憶手段１２、経路探索手段１３、通信手段１４、入力手段１５、表示手段１６、音声報知手段１７が備えられている。
【００２３】
制御手段１０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等で構成されている。そしてＲＯＭ、ＲＡＭに記録された制御プログラム等に従って、ナビゲーション装置１の各部の動作が制御される。この制御プログラムには、ナビゲーション装置１の主な機能である経路案内を行うプログラムや、よく走行する経路を学習して経路探索に反映させるプログラム等が格納されている。
【００２４】
現在位置検出手段１１は、地球の上空を周回するＧＰＳ衛星から時刻情報を含んだ電波を受信するＧＰＳ受信機を含んで構成されている。そしてこの受信した電波に基づいて自動車の現在位置が現在位置検出手段１１により検出される。なお、現在位置検出手段１１は、距離センサ、方位センサ、舵角センサ等からなる自立航法装置を含んで構成されていてもよい。
【００２５】
地図情報記憶手段１２は、地図情報とこの地図情報を記憶しておく記憶装置を含んで構成されている。
【００２６】
地図情報は、道路情報を含んでいる。この道路情報は、道路の結節点をノードとする道路ノードデータと、それぞれのノード間を結ぶ経路をリンクとした道路リンクデータとを含んでいる。
【００２７】
この道路ノードデータには道路ノード番号、位置座標、接続リンク本数、分岐地点名称等が含まれている。
【００２８】
また、この道路リンクデータには、始点及び終点となる道路ノード番号、道路種別、リンク長（リンクコスト）、所要時間、制限速度、車線数、車道幅等の道路属性が含まれ、更に橋、トンネル、踏切、料金所等の情報も含まれる。
【００２９】
また、地図情報は、海岸線、湖沼、河川形状等の水系情報や、行政境界情報、ガソリンスタンドや充電スタンドの位置、施設形状、施設名称を含む施設情報等が含まれている。
【００３０】
経路探索手段１３は、地図記憶手段１２に記憶されている道路情報を参照して、現在地から目的地に至るまでの最適経路を探索する。
【００３１】
最適経路の探索は、例えば、現在地から目的地に至るまでのノード及びリンクをダイクストラ法等の各種の手法によって探索することにより行う。そして経路探索手段１３は、リンク長（リンクコスト）や所要時間等を累積し、総リンク長又は総所要時間が最短となる経路を最適経路とし、当該経路に属するノードやリンクを最適経路データとして提供するものである。
【００３２】
通信手段１４は、例えば、インフラとして所定の地点に配備されているＶＩＣＳ（登録商標）等の情報提供システムを介して通信を行い、渋滞情報を含む交通情報を定期的に取得するものである。また通信手段１４はＩＰネットワーク上に存在する地図情報提供サーバー等との間で通信が行えるとよい。このような通信手段１４であれば、最新の地図情報を容易に取得できる。
【００３３】
入力手段１５は、ナビゲーション装置１における操作入力や目的地の入力を行う各種キー、スイッチ等から構成される。なお、入力手段１５はマイクを用いて音声によって入力が行えるように構成されていてもよい。
【００３４】
表示手段１６は、地図画像や経路の画像、自車両の位置、案内する目的地や各種施設の位置等を表示するものである。この表示手段１６は、液晶ディスプレイや、有機ＥＬディスプレイ等の各種表示デバイスを含んで構成される。なお、この表示手段１６を構成する表示デバイスにタッチセンサからなる入力デバイスを一体化することで、表示手段１６を入力手段１５として機能させることもできる。
【００３５】
音声報知手段１７は、探索された経路に関する情報や、外部から取得した交通情報等を音声で案内するものである。この音声報知手段１７はナビゲーション装置１に備え付けられたスピーカを含んで構成される。
【００３６】
なお、ナビゲーション装置１はサポート情報を画像の表示により案内する表示案内手段を備えており、本実施例において、この表示案内手段は表示手段１６によって構成される。また、ナビゲーション装置１はサポート情報を音声の出力により案内する音声案内手段を備えており、本実施例において、この音声案内手段は音声報知手段１７によって構成される。
【００３７】
また、ナビゲーション装置１は、車載に取り付けられているＥＴＣ車載器１８と接続されており、ＥＴＣ車載器１８からの信号を受信することができるように構成されている。そして、例えばＥＴＣ車載器１８にＥＴＣカードが挿入されていなければ、ＥＴＣカードが未挿入であることを、ナビゲーション装置１は認識することが可能となっている。
【００３８】
以上のような構成からナビゲーション装置１は、ユーザが入力手段１５を介して目的地を設定すると、経路探索手段１３によって目的地までの最適経路が探索される。そして、ナビゲーション装置１は、表示手段１６や音声報知手段１７により、探索された最適経路の案内を行う。
【００３９】
そしてまた、ナビゲーション装置１は、ナビゲーション装置１の起動時にサポート情報を案内するようにもなっている。このサポート情報とは、運転を行う際に注意を喚起する情報等である。具体的には、飲酒運転を行わないよう注意喚起する情報や、ＥＴＣカードの挿入忘れがないよう注意喚起する情報、シートベルトの着用を促す情報、安全運転を促す情報等、運転時に注意すべきことを伝える情報ではあるが、この他に例えば、事前に登録されている家族や友人の誕生日を伝える情報、通信手段１４を介して携帯電話からスケジュールデータを入手して、当日の予定を伝える情報等、運転とは直接関係のない情報であっても構わない。
【００４０】
そして、ナビゲーション装置１は、ユーザに対してサポート情報を表示手段１６により案内し、サポート情報を伝えた後で、目的地の設定等が行えるようになっている。このような構成であるため、特にサポート情報が注意喚起の情報であれば、運転開始前により一層ユーザであるドライバーの安全を高めることが可能となる。また運転開始前にサポート情報が表示によって案内されるので、運転中に表示が行われて運転に支障をきたすというようなこともない。
【００４１】
一方で、例えばサポート情報が飲酒運転の注意喚起の情報であれば、お酒を飲まないユーザや、お酒を飲んでいないユーザであって、目的地の設定等の操作を急いで行いたい者には、かえってサポート情報が表示されることに煩わしさを感じてします。
【００４２】
そこで、本実施例のナビゲーション装置１には、この表示手段１６によって案内されるサポート情報の表示をスキップできるよう構成するとともに、サポート情報の表示がスキップされた場合には、サポート情報を音声報知手段１７により案内するように構成されている。
【００４３】
ナビゲーション装置１のサポート情報の案内について、具体例を図２、図３を用いて説明する。図２は、ナビゲーション装置１におけるサポート情報の案内に関する処理手順を示したフローチャートである。また、図３は、ナビゲーション装置１における表示画面上でのサポート情報の案内の具体例を示す説明図である。
【００４４】
なお、図２、図３においては、サポート情報として、飲酒運転に関する注意案内、ＥＴＣカードの挿入注意案内、誕生日の案内の３つの情報が案内されるものとして説明を行う。当然ながら、サポート情報はこの３種類に限定されるものではなく、他のサポート情報であっても構わない。
【００４５】
まず、図２に示す処理はナビゲーション装置１を起動することにより開始される。そしてナビゲーション１が起動されることにより、制御手段１０はまず飲酒運転注意の表示を行う（ステップ１０１）。飲酒運転注意表示３１は、図３（ａ）に示すように、ナビゲーション装置１の表示部３０においてポップアップ画面により表示される。そして飲酒運転注意表示３１には、飲酒運転の注意を呼びかけるメッセージとともに、「ＯＫ」というアイコン５０と、「全消去」というアイコン６０とが、併せて表示される。
【００４６】
なお、飲酒運転注意表示３１のポップアップ画面は、ナビゲーション装置１を起動すると必ず表示されるように設定してあってもよいが、例えば、起動時の現在位置情報を現在位置検出手段１１から取得し、現在位置がお酒の提供が可能な場所（酒屋、レストラン等）であれば表示を行うといように、特定の条件を満たす場合に飲酒運転注意表示３１を行うというように構成してあってもよい。このような構成の方が、より必要性のあるサポート情報のみをユーザに対して案内することができる。
【００４７】
次に、制御手段１０は、表示消去の操作が行なわれたか否かについて判断する（ステップ１０２）。この表示消去の操作とは、ユーザが表示によるサポート情報の案内をこれ以上望まないで中止したい場合に行う操作である。具体的には、ユーザがこれ以上のサポート情報の表示を中止したいと思えばアイコン６０に触れればよく、ユーザがアイコン６０に触れることにより、制御手段１０は表示消去の操作が行われたと判断する。ユーザによって表示消去の操作が行われたと判断すると、制御手段はステップ１０６の処理に進む。
【００４８】
一方、表示消去の操作が行われていない場合、制御手段１０はステップ１０３の処理へ進む。この表示消去の操作が行われていない場合とは、飲酒運転注意表示３１の表示が一定時間（例えば１０秒）経過した場合、或いは、アイコン５０をユーザがタッチした場合のことである。なお、アイコン５０の「ＯＫ」は、ユーザが飲酒運転注意表示３１を確認したことを入力するためのアイコンであるが、このアイコン５０を設けない構成でも構わない。
【００４９】
そして、表示消去の操作が行われていなければ、次に制御手段１０はＥＴＣカードの挿入注意の表示を行う（ステップ１０３）。ＥＴＣカード注意表示３２は、図３（ｂ）に示すように、ナビゲーション装置１の表示部３０においてポップアップ画面により表示される。そしてＥＴＣカード注意表示３２は、ＥＴＣカードの挿入忘れを呼びかけるメッセージとともに、「ＯＫ」というアイコン５１と、「全消去」というアイコン６１とが、併せて表示される。
【００５０】
ＥＴＣカード注意表示３２のポップアップ画面は、ＥＴＣカードが未挿入であることを伝えるＥＴＣ車載器１８からの信号をナビゲーション装置１が受信することに制御手段１０が表示手段１６を介して表示する。
【００５１】
次に、制御手段１０は、表示消去の操作が行なわれたか否かについて判断する（ステップ１０４）。この判断も具体的にはステップ１０２と同じである。ユーザがこれ以上のサポート情報の表示をスキップしたいと思えばアイコン６１に触れればよく、ユーザがアイコン６１に触れることにより制御手段１０は表示消去の操作が行われたと判断し、ステップ１１０の処理に進む。
【００５２】
一方、表示消去の操作が行われていない場合、制御手段１０はステップ１０５の処理へ進む。この表示消去の操作が行われていない場合とは、ステップ１０２と同様に、ＥＴＣカード注意表示３２の表示が一定時間（例えば１０秒）経過した場合、或いは、アイコン５１をユーザがタッチした場合のことである。
【００５３】
そして、表示消去の操作が行われていなければ、制御手段１０は誕生日の案内の表示を行う（ステップ１０５）。誕生日案内表示３３は、図３（ｃ）に示すように、ナビゲーション装置１の表示部３０においてポップアップ画面により表示される。そして誕生日案内表示３３は、今日の誕生日が誰であるかを案内するメッセージとともに、「ＯＫ」というアイコン５２が併せて表示される。
【００５４】
誕生日案内表示３３のポップアップ画面は、ナビゲーション装置１のデータ記憶部（図示せず）に登録されている家族や友人の誕生日に関するデータから、当日の日付と同じ誕生日の者がいるかどうかを判断し、該当者がいると表示される。したがって、該当者がいなければ、誕生日案内表示３３は行われないことになる。なお、必ずしも当日の日付と同日の者だけを抽出するのではなく、例えば一週間後に誕生日となる者を抽出するなどして、事前に案内するよう設定できる構成であっても構わない。
【００５５】
そして、次に制御手段１０は、表示部３０でナビ画面４０の表示を行う（ステップ１０６）。ナビ画面４０は、図３（ｄ）に示すように、サポート案内に関する画面と異なり、地図の表示や、現在位置を示す黒三角マーク等からなる画面である。そしてこのナビ画面４０へ表示状態が移行することで、ユーザが目的地の設定を行ったりすることが可能となる。
【００５６】
このように、ステップ１０１〜１０６は、表示案内手段によりサポート情報を表示して案内をおこなう、通常の処理である。制御手段１０によってこのような処理が行われることにより、ユーザは運転開始前に表示によって注意を促され、運転の安全性を高めることができる。
【００５７】
一方、サポート情報の表示が煩わしいユーザにとっては、ナビゲーション装置１の操作を早く開始できるよう、サポート情報の表示段階においてサポート情報の表示をスキップできるようになっている。
【００５８】
これはまず、ステップ１０２で、表示消去の操作が行われた判断すると、サポート情報の表示を中止し、制御手段１０は、図３（ｄ）に示すナビ画面４０の表示を表示部３０で行うことである（ステップ１０７）。つまり、表示部３０で本来行われるＥＴＣカード注意表示３２と誕生日案内表示３３を省略し、制御手段１０はナビ画面４０へスキップするよう表示状態を変更する。そして、このナビ画面４０に移動することによって、ユーザは目的地の設定を行ったりすることが可能となる。
【００５９】
一方で、サポート情報の表示消去を行いナビ画面４０へ移動した後、ユーザが目的地の設定を行い、最適経路に沿って運転を開始してしまうと、ユーザはサポート情報を知ることができない。
【００６０】
そこで、ステップ１０７でナビ画面４０を表示したら、次に制御手段１０は、ＥＴＣカードの挿入注意を音声案内手段によって引き続き案内する（ステップ１０８）。具体的には、音声報知手段１７を用いて、ＥＴＣカードの挿入注意のメッセージを出力する。
【００６１】
そして、ステップ１０８でＥＴＣカードの挿入注意を音声出力した後、制御手段１０は次に誕生日の案内を音声報知手段１７による音声出力によって案内する（ステップ１０９）。
【００６２】
また、ステップ１０４で、表示消去の操作が行われた判断すると、制御手段１０は、図３（ｄ）に示すナビ画面４０の表示を表示部３０で行う（ステップ１１０）。つまり、表示部３０で本来行われる誕生日案内表示３３を省略し、制御手段１０はナビ画面４０へスキップするよう表示状態を変更する。そして、このナビ画面４０に移動することによって、ユーザは目的地の設定を行ったりすることが可能となる。
【００６３】
そして、ステップ１１０でナビ画面４０を表示したら、次に制御手段１０は誕生日の案内を音声報知手段１７による音声出力によって案内する（ステップ１１１）。
【００６４】
このように、本実施例のナビゲーション装置１においては、サポート情報が表示手段１６によって複数案内される場合に、表示手段１６による案内をスキップ可能にしておき、表示手段１６による案内が実際にスキップされると、サポート情報については音声報知手段１７により案内が行われる。したがって、ユーザにとっては、表示によるサポート情報の案内が終了するのを待つことなく、ナビゲーション装置１の操作を開始することができ、またサポート情報については音声による案内が行われるので、ユーザにとってはサポート情報を認識することも可能になる。
【符号の説明】
【００６５】
１・・・ナビゲーション装置
１０・・・制御手段
１１・・・現在位置検出手段
１２・・・地図情報記憶手段
１３・・・経路探索手段
１４・・・通信手段
１５・・・入力手段
１６・・・表示手段
１７・・・音声報知手段
１８・・・ＥＴＣ車載器
３０・・・表示部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビゲーション装置に関するものであり、特に、運転を開始する際にナビゲーション装置を起動すると、運転に関する注意事項等のサポート情報を案内するナビゲーション装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
目的地までの経路案内を行うだけでなく、例えば特許文献１に記載されているように、運転開始時にサポート機能を備えるナビゲーション装置が知られている。
【０００３】
この特許文献１のナビゲーション装置は、運転開始前に飲酒の可能性があるかないかを判定して、飲酒の可能性があるようなら、画面上に警告メッセージを表示するとともに、スピーカから音声による警告メッセージを出力することで、運転開始時のサポート機能を実現している。
【０００４】
また、この他に、ナビゲーション装置とＥＴＣ（Electronic Toll Collection System）の車載器とを連動させておき、運転開始時にＥＴＣカードの挿入忘れがないように注意を喚起するナビゲーション装置が知られている。
【０００５】
このような、運転開始時に行われるサポート情報は、必ず画面上にメッセージを表示することにより行われている。この表示は、一般的に画面上にポップアップ画面を表示してメッセージを案内することが多く、このポップアップ画面は、一定時間（例えば１０秒）メッセージを表示してから消えていく、或いは、ユーザが画面に触れることによりユーザがこの画面を確認したと判断して消えていく、という構成が多く採用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１１−１０７９０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このように、運転開始時にサポート情報の案内が行われることは、案内が必要な場合ユーザにとっては有益である。
【０００８】
しかしながら、この案内がユーザにとって必ずしも必要でない場合もあり、このような時にサポート情報がポップアップ画面により一定時間表示され続けると、この表示中は他の操作を行うことができなくなり、かえってユーザは煩わしさを感じるという問題がある。
【０００９】
特に、ナビゲーション装置はますます高機能化しており、運転開始時のサポート情報の案内機能も次々に様々なものが考えられている。このような状況で、順次表示されていくサポート情報が全て表示し終わるにはかなりの時間を要してしまい、経路探索等の操作を急いで開始したいユーザにとっては非常に煩わしいものとなってしまう。
【００１０】
また、サポート情報を一定時間表示させた後、表示が消える構成ではなく、画面に触れることにより表示を消すことができる構成であっても、複数のサポート情報が表示されるとなると、画面に触れる回数も増え、この動作もユーザにとって煩わしいものとなってしまう。
【００１１】
本願の発明者は、この問題を解消すべく種々検討を重ねた結果、起動時に複数のサポート情報を順次表示することによって案内を行う表示案内手段を備えたナビゲーション装置に、サポート情報の案内を表示案内手段以外の手段へ切り替えられるようにすることで、この問題を解決し得ることに想到し、本発明を完成するに至ったものである。
【００１２】
すなわち、本発明は上記問題を解決することを課題とし、表示案内手段による複数のサポート情報の案内が終わるのを待つことなく、他の操作が開始できるナビゲーション装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決するため、本発明の第１の態様によれば、起動時に、複数のサポート情報を順次表示していくことによって案内を行う表示案内手段を備えたナビゲーション装置であって、前記ナビゲーション装置は、前記サポート情報の案内中に、前記表示案内手段による案内を中止すると、前記表示案内手段以外による案内へ切り替えることを特徴とする。
【００１４】
また、本発明の第２の態様によれば、第１の態様にかかるナビゲーション装置であって、前記表示案内手段以外による案内とは、音声による音声案内手段であることを特徴とする。
【００１５】
また、本発明の第３の態様によれば、第１または２の態様にかかるナビゲーション装置であって、前記サポート情報毎に、前記表示案内手段による案内の中止が行えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の第１の態様によれば、サポート情報の案内中に、表示案内手段による案内を中止すると、表示案内手段以外による案内へ切り替えるので、ユーザにとっては、表示によるサポート情報の案内が終了するのを待つことなく、ナビゲーション装置の操作を開始することができ、またサポート情報については表示以外の手段によって案内が行われるので、ユーザにとってはサポート情報を認識することも可能になる。
【００１７】
また、本発明の第２の態様によれば、サポート情報の案内が音声により行われるので、サポート情報を認識しやすくなる。
【００１８】
また、本発明の第３の態様によれば、ナビゲーション装置はサポート情報毎に、表示案内手段による案内の中止が行えるので、ユーザにとっては好きなタイミングで切り替えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の要部構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の表示部における表示画面の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の具体例を実施例及び図面を用いて詳細に説明する。但し、以下に示す実施例は、本発明の技術的思想を具体化するためのナビゲーション装置１を例示するものであって、本発明をこのナビゲーション装置１に特定することを意図するものではなく、本発明の技術的範囲は、特許請求の範囲の記載によって定められるものである。
【実施例】
【００２１】
図１は、自動車に搭載される車載用のナビゲーション装置１について、その要部構成を示すブロック図である。
【００２２】
ナビゲーション装置１には、制御手段１０、現在位置検出手段１１、地図情報記憶手段１２、経路探索手段１３、通信手段１４、入力手段１５、表示手段１６、音声報知手段１７が備えられている。
【００２３】
制御手段１０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等で構成されている。そしてＲＯＭ、ＲＡＭに記録された制御プログラム等に従って、ナビゲーション装置１の各部の動作が制御される。この制御プログラムには、ナビゲーション装置１の主な機能である経路案内を行うプログラムや、よく走行する経路を学習して経路探索に反映させるプログラム等が格納されている。
【００２４】
現在位置検出手段１１は、地球の上空を周回するＧＰＳ衛星から時刻情報を含んだ電波を受信するＧＰＳ受信機を含んで構成されている。そしてこの受信した電波に基づいて自動車の現在位置が現在位置検出手段１１により検出される。なお、現在位置検出手段１１は、距離センサ、方位センサ、舵角センサ等からなる自立航法装置を含んで構成されていてもよい。
【００２５】
地図情報記憶手段１２は、地図情報とこの地図情報を記憶しておく記憶装置を含んで構成されている。
【００２６】
地図情報は、道路情報を含んでいる。この道路情報は、道路の結節点をノードとする道路ノードデータと、それぞれのノード間を結ぶ経路をリンクとした道路リンクデータとを含んでいる。
【００２７】
この道路ノードデータには道路ノード番号、位置座標、接続リンク本数、分岐地点名称等が含まれている。
【００２８】
また、この道路リンクデータには、始点及び終点となる道路ノード番号、道路種別、リンク長（リンクコスト）、所要時間、制限速度、車線数、車道幅等の道路属性が含まれ、更に橋、トンネル、踏切、料金所等の情報も含まれる。
【００２９】
また、地図情報は、海岸線、湖沼、河川形状等の水系情報や、行政境界情報、ガソリンスタンドや充電スタンドの位置、施設形状、施設名称を含む施設情報等が含まれている。
【００３０】
経路探索手段１３は、地図記憶手段１２に記憶されている道路情報を参照して、現在地から目的地に至るまでの最適経路を探索する。
【００３１】
最適経路の探索は、例えば、現在地から目的地に至るまでのノード及びリンクをダイクストラ法等の各種の手法によって探索することにより行う。そして経路探索手段１３は、リンク長（リンクコスト）や所要時間等を累積し、総リンク長又は総所要時間が最短となる経路を最適経路とし、当該経路に属するノードやリンクを最適経路データとして提供するものである。
【００３２】
通信手段１４は、例えば、インフラとして所定の地点に配備されているＶＩＣＳ（登録商標）等の情報提供システムを介して通信を行い、渋滞情報を含む交通情報を定期的に取得するものである。また通信手段１４はＩＰネットワーク上に存在する地図情報提供サーバー等との間で通信が行えるとよい。このような通信手段１４であれば、最新の地図情報を容易に取得できる。
【００３３】
入力手段１５は、ナビゲーション装置１における操作入力や目的地の入力を行う各種キー、スイッチ等から構成される。なお、入力手段１５はマイクを用いて音声によって入力が行えるように構成されていてもよい。
【００３４】
表示手段１６は、地図画像や経路の画像、自車両の位置、案内する目的地や各種施設の位置等を表示するものである。この表示手段１６は、液晶ディスプレイや、有機ＥＬディスプレイ等の各種表示デバイスを含んで構成される。なお、この表示手段１６を構成する表示デバイスにタッチセンサからなる入力デバイスを一体化することで、表示手段１６を入力手段１５として機能させることもできる。
【００３５】
音声報知手段１７は、探索された経路に関する情報や、外部から取得した交通情報等を音声で案内するものである。この音声報知手段１７はナビゲーション装置１に備え付けられたスピーカを含んで構成される。
【００３６】
なお、ナビゲーション装置１はサポート情報を画像の表示により案内する表示案内手段を備えており、本実施例において、この表示案内手段は表示手段１６によって構成される。また、ナビゲーション装置１はサポート情報を音声の出力により案内する音声案内手段を備えており、本実施例において、この音声案内手段は音声報知手段１７によって構成される。
【００３７】
また、ナビゲーション装置１は、車載に取り付けられているＥＴＣ車載器１８と接続されており、ＥＴＣ車載器１８からの信号を受信することができるように構成されている。そして、例えばＥＴＣ車載器１８にＥＴＣカードが挿入されていなければ、ＥＴＣカードが未挿入であることを、ナビゲーション装置１は認識することが可能となっている。
【００３８】
以上のような構成からナビゲーション装置１は、ユーザが入力手段１５を介して目的地を設定すると、経路探索手段１３によって目的地までの最適経路が探索される。そして、ナビゲーション装置１は、表示手段１６や音声報知手段１７により、探索された最適経路の案内を行う。
【００３９】
そしてまた、ナビゲーション装置１は、ナビゲーション装置１の起動時にサポート情報を案内するようにもなっている。このサポート情報とは、運転を行う際に注意を喚起する情報等である。具体的には、飲酒運転を行わないよう注意喚起する情報や、ＥＴＣカードの挿入忘れがないよう注意喚起する情報、シートベルトの着用を促す情報、安全運転を促す情報等、運転時に注意すべきことを伝える情報ではあるが、この他に例えば、事前に登録されている家族や友人の誕生日を伝える情報、通信手段１４を介して携帯電話からスケジュールデータを入手して、当日の予定を伝える情報等、運転とは直接関係のない情報であっても構わない。
【００４０】
そして、ナビゲーション装置１は、ユーザに対してサポート情報を表示手段１６により案内し、サポート情報を伝えた後で、目的地の設定等が行えるようになっている。このような構成であるため、特にサポート情報が注意喚起の情報であれば、運転開始前により一層ユーザであるドライバーの安全を高めることが可能となる。また運転開始前にサポート情報が表示によって案内されるので、運転中に表示が行われて運転に支障をきたすというようなこともない。
【００４１】
一方で、例えばサポート情報が飲酒運転の注意喚起の情報であれば、お酒を飲まないユーザや、お酒を飲んでいないユーザであって、目的地の設定等の操作を急いで行いたい者には、かえってサポート情報が表示されることに煩わしさを感じてします。
【００４２】
そこで、本実施例のナビゲーション装置１には、この表示手段１６によって案内されるサポート情報の表示をスキップできるよう構成するとともに、サポート情報の表示がスキップされた場合には、サポート情報を音声報知手段１７により案内するように構成されている。
【００４３】
ナビゲーション装置１のサポート情報の案内について、具体例を図２、図３を用いて説明する。図２は、ナビゲーション装置１におけるサポート情報の案内に関する処理手順を示したフローチャートである。また、図３は、ナビゲーション装置１における表示画面上でのサポート情報の案内の具体例を示す説明図である。
【００４４】
なお、図２、図３においては、サポート情報として、飲酒運転に関する注意案内、ＥＴＣカードの挿入注意案内、誕生日の案内の３つの情報が案内されるものとして説明を行う。当然ながら、サポート情報はこの３種類に限定されるものではなく、他のサポート情報であっても構わない。
【００４５】
まず、図２に示す処理はナビゲーション装置１を起動することにより開始される。そしてナビゲーション１が起動されることにより、制御手段１０はまず飲酒運転注意の表示を行う（ステップ１０１）。飲酒運転注意表示３１は、図３（ａ）に示すように、ナビゲーション装置１の表示部３０においてポップアップ画面により表示される。そして飲酒運転注意表示３１には、飲酒運転の注意を呼びかけるメッセージとともに、「ＯＫ」というアイコン５０と、「全消去」というアイコン６０とが、併せて表示される。
【００４６】
なお、飲酒運転注意表示３１のポップアップ画面は、ナビゲーション装置１を起動すると必ず表示されるように設定してあってもよいが、例えば、起動時の現在位置情報を現在位置検出手段１１から取得し、現在位置がお酒の提供が可能な場所（酒屋、レストラン等）であれば表示を行うといように、特定の条件を満たす場合に飲酒運転注意表示３１を行うというように構成してあってもよい。このような構成の方が、より必要性のあるサポート情報のみをユーザに対して案内することができる。
【００４７】
次に、制御手段１０は、表示消去の操作が行なわれたか否かについて判断する（ステップ１０２）。この表示消去の操作とは、ユーザが表示によるサポート情報の案内をこれ以上望まないで中止したい場合に行う操作である。具体的には、ユーザがこれ以上のサポート情報の表示を中止したいと思えばアイコン６０に触れればよく、ユーザがアイコン６０に触れることにより、制御手段１０は表示消去の操作が行われたと判断する。ユーザによって表示消去の操作が行われたと判断すると、制御手段はステップ１０６の処理に進む。
【００４８】
一方、表示消去の操作が行われていない場合、制御手段１０はステップ１０３の処理へ進む。この表示消去の操作が行われていない場合とは、飲酒運転注意表示３１の表示が一定時間（例えば１０秒）経過した場合、或いは、アイコン５０をユーザがタッチした場合のことである。なお、アイコン５０の「ＯＫ」は、ユーザが飲酒運転注意表示３１を確認したことを入力するためのアイコンであるが、このアイコン５０を設けない構成でも構わない。
【００４９】
そして、表示消去の操作が行われていなければ、次に制御手段１０はＥＴＣカードの挿入注意の表示を行う（ステップ１０３）。ＥＴＣカード注意表示３２は、図３（ｂ）に示すように、ナビゲーション装置１の表示部３０においてポップアップ画面により表示される。そしてＥＴＣカード注意表示３２は、ＥＴＣカードの挿入忘れを呼びかけるメッセージとともに、「ＯＫ」というアイコン５１と、「全消去」というアイコン６１とが、併せて表示される。
【００５０】
ＥＴＣカード注意表示３２のポップアップ画面は、ＥＴＣカードが未挿入であることを伝えるＥＴＣ車載器１８からの信号をナビゲーション装置１が受信することに制御手段１０が表示手段１６を介して表示する。
【００５１】
次に、制御手段１０は、表示消去の操作が行なわれたか否かについて判断する（ステップ１０４）。この判断も具体的にはステップ１０２と同じである。ユーザがこれ以上のサポート情報の表示をスキップしたいと思えばアイコン６１に触れればよく、ユーザがアイコン６１に触れることにより制御手段１０は表示消去の操作が行われたと判断し、ステップ１１０の処理に進む。
【００５２】
一方、表示消去の操作が行われていない場合、制御手段１０はステップ１０５の処理へ進む。この表示消去の操作が行われていない場合とは、ステップ１０２と同様に、ＥＴＣカード注意表示３２の表示が一定時間（例えば１０秒）経過した場合、或いは、アイコン５１をユーザがタッチした場合のことである。
【００５３】
そして、表示消去の操作が行われていなければ、制御手段１０は誕生日の案内の表示を行う（ステップ１０５）。誕生日案内表示３３は、図３（ｃ）に示すように、ナビゲーション装置１の表示部３０においてポップアップ画面により表示される。そして誕生日案内表示３３は、今日の誕生日が誰であるかを案内するメッセージとともに、「ＯＫ」というアイコン５２が併せて表示される。
【００５４】
誕生日案内表示３３のポップアップ画面は、ナビゲーション装置１のデータ記憶部（図示せず）に登録されている家族や友人の誕生日に関するデータから、当日の日付と同じ誕生日の者がいるかどうかを判断し、該当者がいると表示される。したがって、該当者がいなければ、誕生日案内表示３３は行われないことになる。なお、必ずしも当日の日付と同日の者だけを抽出するのではなく、例えば一週間後に誕生日となる者を抽出するなどして、事前に案内するよう設定できる構成であっても構わない。
【００５５】
そして、次に制御手段１０は、表示部３０でナビ画面４０の表示を行う（ステップ１０６）。ナビ画面４０は、図３（ｄ）に示すように、サポート案内に関する画面と異なり、地図の表示や、現在位置を示す黒三角マーク等からなる画面である。そしてこのナビ画面４０へ表示状態が移行することで、ユーザが目的地の設定を行ったりすることが可能となる。
【００５６】
このように、ステップ１０１〜１０６は、表示案内手段によりサポート情報を表示して案内をおこなう、通常の処理である。制御手段１０によってこのような処理が行われることにより、ユーザは運転開始前に表示によって注意を促され、運転の安全性を高めることができる。
【００５７】
一方、サポート情報の表示が煩わしいユーザにとっては、ナビゲーション装置１の操作を早く開始できるよう、サポート情報の表示段階においてサポート情報の表示をスキップできるようになっている。
【００５８】
これはまず、ステップ１０２で、表示消去の操作が行われた判断すると、サポート情報の表示を中止し、制御手段１０は、図３（ｄ）に示すナビ画面４０の表示を表示部３０で行うことである（ステップ１０７）。つまり、表示部３０で本来行われるＥＴＣカード注意表示３２と誕生日案内表示３３を省略し、制御手段１０はナビ画面４０へスキップするよう表示状態を変更する。そして、このナビ画面４０に移動することによって、ユーザは目的地の設定を行ったりすることが可能となる。
【００５９】
一方で、サポート情報の表示消去を行いナビ画面４０へ移動した後、ユーザが目的地の設定を行い、最適経路に沿って運転を開始してしまうと、ユーザはサポート情報を知ることができない。
【００６０】
そこで、ステップ１０７でナビ画面４０を表示したら、次に制御手段１０は、ＥＴＣカードの挿入注意を音声案内手段によって引き続き案内する（ステップ１０８）。具体的には、音声報知手段１７を用いて、ＥＴＣカードの挿入注意のメッセージを出力する。
【００６１】
そして、ステップ１０８でＥＴＣカードの挿入注意を音声出力した後、制御手段１０は次に誕生日の案内を音声報知手段１７による音声出力によって案内する（ステップ１０９）。
【００６２】
また、ステップ１０４で、表示消去の操作が行われた判断すると、制御手段１０は、図３（ｄ）に示すナビ画面４０の表示を表示部３０で行う（ステップ１１０）。つまり、表示部３０で本来行われる誕生日案内表示３３を省略し、制御手段１０はナビ画面４０へスキップするよう表示状態を変更する。そして、このナビ画面４０に移動することによって、ユーザは目的地の設定を行ったりすることが可能となる。
【００６３】
そして、ステップ１１０でナビ画面４０を表示したら、次に制御手段１０は誕生日の案内を音声報知手段１７による音声出力によって案内する（ステップ１１１）。
【００６４】
このように、本実施例のナビゲーション装置１においては、サポート情報が表示手段１６によって複数案内される場合に、表示手段１６による案内をスキップ可能にしておき、表示手段１６による案内が実際にスキップされると、サポート情報については音声報知手段１７により案内が行われる。したがって、ユーザにとっては、表示によるサポート情報の案内が終了するのを待つことなく、ナビゲーション装置１の操作を開始することができ、またサポート情報については音声による案内が行われるので、ユーザにとってはサポート情報を認識することも可能になる。
【符号の説明】
【００６５】
１・・・ナビゲーション装置
１０・・・制御手段
１１・・・現在位置検出手段
１２・・・地図情報記憶手段
１３・・・経路探索手段
１４・・・通信手段
１５・・・入力手段
１６・・・表示手段
１７・・・音声報知手段
１８・・・ＥＴＣ車載器
３０・・・表示部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
起動時に、複数のサポート情報を順次表示していくことによって案内を行う表示案内手段を備えたナビゲーション装置であって、
前記ナビゲーション装置は、前記サポート情報の案内中に、前記表示案内手段による案内を中止すると、前記表示案内手段以外による案内へ切り替えることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
前記表示案内手段以外による案内とは、音声による音声案内手段であることを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
前記サポート情報毎に、前記表示案内手段による案内の中止が行えることを特徴とする請求項１または２に記載のナビゲーション装置。
【請求項１】
起動時に、複数のサポート情報を順次表示していくことによって案内を行う表示案内手段を備えたナビゲーション装置であって、
前記ナビゲーション装置は、前記サポート情報の案内中に、前記表示案内手段による案内を中止すると、前記表示案内手段以外による案内へ切り替えることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
前記表示案内手段以外による案内とは、音声による音声案内手段であることを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
前記サポート情報毎に、前記表示案内手段による案内の中止が行えることを特徴とする請求項１または２に記載のナビゲーション装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１３−９６８６５（Ｐ２０１３−９６８６５Ａ）
【公開日】平成２５年５月２０日（２０１３．５．２０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２４０４８５（Ｐ２０１１−２４０４８５）
【出願日】平成２３年１１月１日（２０１１．１１．１）
【出願人】（０００００１８８９）三洋電機株式会社 (18,308)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年５月２０日（２０１３．５．２０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１１月１日（２０１１．１１．１）
【出願人】（０００００１８８９）三洋電機株式会社 (18,308)
【Ｆターム（参考）】
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