ガス機器システム、ガス機器、及びガス管
【課題】ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行する。
【解決手段】運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具５０を備えると共に、運転許容具５０を装着可能な運転許容具装着部５１を備え、運転許容具５０が運転許容具装着部５１に装着されている場合に、運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備える。
【解決手段】運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具５０を備えると共に、運転許容具５０を装着可能な運転許容具装着部５１を備え、運転許容具５０が運転許容具装着部５１に装着されている場合に、運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一端に管継手を備えたガス管（小口径強化ガスホースという）と、前記ガス管が接続されるガス管接続部と前記ガス管接続部から受け入れられた燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを有するガス機器とで構成され、前記運転操作受付部への運転操作の受け入れの可否を判定するガス機器システムに関するとともに、このようなガス機器システムで使用するガス機器、さらには、ガス管に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガス機器は、燃料ガスを供給するガス管が、ガス機器本体のガス管接続部に接続されている状態において、運転操作を受付けた場合に、燃料ガスが燃焼する運転状態に移行するように構成されている（特許文献１を参照）。
上記特許文献１に記載のガス機器では、ガス管接続部にガス用ゴム管が誤接続されることを防止するため、ガス管接続部と管継手との接続を検知する接続検知手段が、ガス管接続部に設けることが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−８３９８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ガス管接続部は、ガス漏洩等を防止する観点から、ＪＩＳ等により厳しい規格が決められており、上述のような接続検知手段を設けることは好ましくない。換言すれば、ガス管接続部は、ガス管の管継手との接続を確実にしてガス漏洩を防止する観点から、その構造はなるべく簡易な構造にされるのが好ましい。
一方、ガス管接続部とガス管との適正な接続の観点からは、ガス管接続部に不適合なガス用ゴム管が差し込まれて使用されることを防止する必要がある。具体的には、管継手を備えないガス用ゴム管の接続を阻止する必要がある。
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を確保することができるガス機器システム、ガス機器、及びガス管を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するためのガス機器システムは、
一端に管継手を備えたガス管と、
前記ガス管が前記管継手を介して接続されるガス管接続部と前記ガス管接続部から受け入れられた燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを有するガス機器とで構成され、
前記運転操作受付部への運転操作の受け入れの可否を判定するガス機器システムであって、その特徴構成は、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を前記ガス機器とは別体に備えると共に、前記ガス機器に前記運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備えた点にある。
【０００６】
上記特徴構成を有するガス機器システムは、ガス管、ガス機器と運転許容具とで成立する。そして、運転操作受入判定手段が、運転許容具が運転装着部に装着されている場合に、運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合には、運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する。即ち、本発明のガス機器システムにおいては、使用者は、運転許容具がないと、ガス機器を運転できないように構成されている。
ガス機器システムをこのように構成しておくと、例えば、機器販売業者が、ガス機器のガス管接続部に適合するガス管と共に運転許容具を配布するようにすれば、使用者は、運転許容具を運転許容具装着部に装着すると共に、運転許容具と共に配布されたガス管をガス管接続部に正常に接続して使用することとなる。即ち、このシステム構成では、ガス機器に対して、ガス用ゴム管を接続しようとしても、使用者は運転許容具を所持していないため、ガス管の接続が必要なガス機器にガス用ゴム管を接続して使用することができず、ガス用ゴム管の使用を阻止できる。
結果、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行することができる。
【０００７】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部へ装着された場合に、非導通状態から導通状態に切り替わる切替スイッチが設けられている点にある。
【０００８】
上記特徴構成によれば、切替スイッチ（接点スイッチ、又は、無接点スイッチ等）が、運転許容具が運転許容具装着部へ装着された場合に、非導通状態から導通状態に切り替わるように構成されているので、運転操作受入判定手段は、当該切替スイッチの導通状態に基づいて、比較的簡易に、運転許容具の運転許容具装着部への装着を判定できる。
【０００９】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、前記運転許容具は、その内部で電気的に導通している導電部を備えており、
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着された場合に、非導通状態から前記導電部を介した導通状態へと切り替わる接点端子を備えている点にある。
【００１０】
運転許容具が運転許容具装着部に装着されることを検知する構成について、例えば、運転許容具装着部に運転許容具が装着された場合に、運転許容具の装着による機械的な動作により、ＯＮ・ＯＦＦ状態が切り替わる接点スイッチが考えられる。しかしながら、このような接点スイッチは、外部から機械的操作を加えられるとＯＮ・ＯＦＦ状態が切り替わり、不正に使用されることがある。
上記特徴構成によれば、運転許容具装着部に設けられた接点端子は、運転許容具の導電部を介することで、非導通状態から導通状態に切り替わる構成を採用しているから、外部からの機械的操作によりＯＮ・ＯＦＦ状態が切り替わることはなく、不正に使用されることを良好に防止できる。
【００１１】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、前記運転許容具と前記ガス管とを連結する連結部材を備えている点にある。
【００１２】
上記特徴構成によれば、予め、連結部材により運転許容具をガス管に連結することにより、運転許容具がガス管に繋がった状態とでき、運転許容具を紛失することを防止できる。
また、使用者には、運転許容具を運転許容具装着部に装着させたときに、運転許容具に連結している適正なガス管をガス管接続部に接続させことを促すことができる。
【００１３】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、前記運転許容具が、運転許容具本体と前記ガス管と連結する連結部とを有し、
前記運転許容具の前記導電部は、その両端部位が前記運転許容具本体の内部に設けられると共に、前記両端部位の間の中間部位が前記連結部の内部の一端から他端までに設けられている点にある。
【００１４】
運転許容具とガス管とを連結している場合、使用者は、運転許容具のみを取り外して使用すべく、運転許容具とガス管との連結部位を切断する場合が考えられる。
上記特徴構成によれば、運転許容具がガス管と連結する連結部を備えており、運転許容具の導電部は、その両端部位が運転許容具本体の内部に設けられると共に、両端部位の間の中間部位が連結部の内部の一端から他端までに設けられているので、当該連結部を切断すると、連結部の内部の導電部までを切断することとなる。導電部が切断されると、運転許容具が運転許容具装着部に装着されている場合であっても、運転許容具装着部の接点端子間が導通状態とならないため、機器の運転を禁止できる。
即ち、上記特徴構成によれば、使用者が、連結部材を切断し運転許容具とガス管とを分離し、運転許容具のみを運転許容具装着部に装着して、機器を不正に運転しようとした場合、機器の運転を禁止できる。
【００１５】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、
機器本体の外面で前記ガス管接続部と前記燃焼部に供給される燃焼用空気の吸込口との間の部位に、前記運転許容具装着部が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部には、火炎発生判定閾値温度以上となった場合に断線する火炎感知部位が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部が、断線した場合に、機器の運転を停止する運転停止手段を備えている点にある。
【００１６】
仮に、ガス機器が運転中で吸込口から燃焼用空気を吸込んでいるときで、ガス管接続部とガス管との接続部位からガス漏洩が生じ、漏洩ガスに引火して火炎が生じた場合、当該火炎は、ガス管接続部から燃焼用空気の吸込口の側へ導かれることとなる。
上記特徴構成によれば、運転許容具装着部が、ガス管接続部と燃焼用空気の吸込口との間の部位に設けられているので、当該運転許容具装着部に運転許容具が装着されているときには、運転許容具の火炎感知部位が火炎を感知できる状態となる。そして、当該火炎感知部位が火炎発生判定閾値温度以上となったときには、火炎感知部位が断線する。これにより、運転停止手段がガス機器の運転を禁止して、火炎が燃え広がることを防止できる。
【００１７】
上記目的を達成することが可能で、さらに、上記ガス機器システムを実現できるガス機器は、
燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを備え、前記運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器であって、その特徴構成は、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備える点にある。
【００１８】
上記特徴構成を有するガス機器では、上述したガス機器システムと同様に、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行できる。
【００１９】
上記目的を達成することが可能で、さらに、上記ガス機器システムを実現できるガス管は、
運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器に設けられるガス管接続部に管継手を介して接続されるガス管であって、その特徴構成は、
前記ガス機器に設けられる運転許容具装着部に装着可能な運転許容具を備え、
前記運転許容具は、前記運転許容具装着部に装着されている状態で、前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を許容するように構成されている点にある。
【００２０】
上記特徴構成を有するガス管では、接続対象のガス機器のガス管接続部を簡易な構造に維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】運転許容具及び運転許容具装着部の概略構成図である。
【図２】ガス機器の内部の概略構成図である。
【図３】ガス機器の運転操作受付部の概略構成図である。
【図４】ガス機器の制御装置及び制御対象の各機器を示すブロック図である。
【図５】第１実施形態における運転許容具の運転許容具装着部への装着状態及び非装着状態を示す図である。
【図６】運転操作受入判定の制御フロー図である。
【図７】第２実施形態における運転許容具の運転許容具装着部への装着状態及び非装着状態を示す図である。
【図８】第３実施形態における運転許容具及び運転許容具装着部を示す図である。
【図９】第３実施形態に係る制御フロー図である。
【図１０】別実施形態に係る運転許容具を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１〜図６に示すように、本発明のガス機器システム２００は、ガス機器１００のガス管接続部５３に対し、ガス管接続部５３に不適合なガス用ゴム管が接続されて使用されることを防止すべく、従来にない特徴構成として、特に、ガス機器１００の運転操作受付部９で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具５０、５６を備え、当該ガス機器１００には、運転許容具５０、５６を装着可能な運転許容具装着部５１、５７を備え、使用者が、当該運転許容具５０、５６を運転許容具装着部５１、５７に装着する場合に限り、ガス機器１００の運転を許容する運転操作受入判定を行うように構成されている。
以下では、まず、ガス機器システム２００の基本的な構成について説明した後、本発明の特徴構成、及び運転操作受入判定に係る制御について説明する。
【００２３】
〔第１実施形態〕
本発明のガス機器システム２００は、図１、図２（ａ）（ｂ）に示すように、一端に管継手５４を備えたガス管５２を備えると共に、ガス管５２が管継手５４を介して接続されるガス管接続部５３と、ガス管接続部５３から受け入れられた燃料ガスＧを燃焼用空気Ａと共に燃焼させるバーナ２（燃焼部の一例）と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部９とを有するガス機器１００とで構成されている。
【００２４】
上記バーナ２は、図２（ａ）（ｂ）に示す様に、燃料ガスＧを導く燃料ガス流路７が連通接続されており、当該燃料ガス流路７から供給される燃料ガスＧと、本体１の背面に設けられた吸込口１７から吸引される燃焼用空気Ａとに、点火プラグ１３にて点火し火炎を形成する。
上記燃料ガス流路７には、燃料ガスＧの通流を止める、又は許容する第１電磁弁８ａ及び第２電磁弁８ｂと、燃料ガスＧの流量を調整可能な比例弁１０と、燃料ガスＧを燃焼用空気Ａと混合しながらバーナ２に向けて噴射する噴射ノズル１１とが、上流側から下流側に向けて順に設けられている。尚、上述の如く、電磁弁として、２つの第１電磁弁８ａと第２電磁弁８ｂとが設けられている理由は、燃料ガスＧが燃料ガス流路７の下流側に漏出することを、より確実に防止するためである。
【００２５】
対流用ファン３は、クロスフローファン１５と、当該クロスフローファン１５を周方向に回転させるモータ１６とから構成されている。モータ１６が、クロスフローファン１５を回転させることにより、吸込口１７から外気が取り入れられ、その一部は、燃焼用空気Ａとしてバーナ２の燃焼室１８へ導かれ、他部は、バーナ２に形成された火炎により加熱される。そして、燃焼後の燃焼排ガスが温風として、吹出口１９より外部へ吹き出される。
【００２６】
〔温度センサ関係〕
本体１の外面には、室内温度を測定する室内温度センサ２２が設けられている。後述する制御装置４は、当該室内温度センサ２２の測定結果に基づいて、バーナ２及び対流用ファン３の運転状態を制御する。
本体１の内部には、本体１の内部の温度を測定する本体内用温度センサ２３が設けられており、制御装置４は、例えば、当該本体内用温度センサ２３の測定温度が、異常高温域に達している場合、バーナ２を停止する等の制御を行う。
さらに、本体１の制御装置４等を構成する回路には、本体１の内部の温度が回路の耐熱温度以上となった場合に、当該回路を断線する温度ヒューズが設けられている。これにより、本体１の内部の温度が、回路の耐熱温度を超える場合、当該回路を断線して、回路を保護することができる。
【００２７】
〔運転操作受付部〕
図２（ａ）に示すように、本体１の天面には、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部９が設けられている。
当該運転操作受付部９には、図３に示すように、使用者等により操作させるスイッチとして、所定の時間経過した後に運転停止の設定が可能なおやすみタイマースイッチ２６、所定の時間経過した後に運転開始の設定が可能なおはようタイマースイッチ２７、目標温度や目標運転時間等を設定する温度／時間設定スイッチ３１、運転状態と運転停止状態とを切り替える運転スイッチ３２等が設けられている。
一方、使用者等に機器の状態を知らせる表示部分として、おやすみタイマー及びおはようタイマーが設定されていることを示す設定表示ランプ２８、温度や時間やエラー状態等を示す７セグ表示パネル２９、各運転状態を示す運転表示ランプ３３、燃焼用空気Ａの吸込口１７に設けられているエアフィルタ２０に塵埃等が溜まった場合に点灯するエアフィルタお掃除ランプ３５、制御装置４がガス管接続部５３に正常にガス管５２が接続されていないと認めた場合に点灯するガス管接続異常ランプ３６、漏洩したガスが燃えている等の緊急時に点灯する緊急警報ランプ３７等が設けられている。
尚、上記各種スイッチを操作した場合の制御装置４による各表示部等への点灯・点滅等の制御は、通常のガス機器と略同一であるので、以下では、その詳細な説明を割愛する。
【００２８】
〔運転許容具及び運転許容具受入部〕
そして、本発明のガス機器システム２００には、図１に示すように、運転操作受付部９にて受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容するプラグ５０（運転許容具の一例）が設けられ、当該プラグ５０を装着可能なプラグ装着部５１（運転許容具装着部の一例）が、本体１の背面で、ガス管接続部５３の近傍に設けられている。
説明を加えると、プラグ５０は、図５（ａ）（ｂ）に示すように、プラグ５０のプラグ装着部５１への装着状態において、プラグ装着部５１の側へ挿入する挿入部５０ａが設けられている。
プラグ装着部５１は、プラグ５０のプラグ装着部５１への装着状態において、挿入部５０ａを挿入可能な開口部５１ａを有している。当該開口部５１ａの内部には、挿入部５０ａが開口部５１ａに挿入されていないとき（図５（ａ）に示す状態のとき）に非導通状態となり、挿入部５０ａが開口部５１ａに挿入されているとき（図５（ｂ）に示す状態のとき）に導通状態となる接点スイッチ５１ｂ（切替スイッチの一例）が設けられている。
【００２９】
当該接点スイッチ５１ｂは、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）と電気的に接続されている。詳細は後述するが、制御装置４は、接点スイッチ５１ｂが導通状態か否かを監視可能に構成されており、導通状態である場合、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていると判定し、非導通状態である場合、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていないと判定し、後述する運転操作受入判定を行う。
【００３０】
プラグ５０は、連結部材５５によりガス管５２と、取り外しできない状態で連結されている。これにより、プラグ５０の紛失を防止できる。また、プラグ５０を、予め、ガス管接続部５３に適合して接続可能なガス管５２に連結しておくことで、使用者に対し、ガス管接続部５３に適合するガス管５２を接続させることができる。
【００３１】
〔制御装置〕
制御装置４は、図４に示すように、上記運転操作受付部９の各操作スイッチ及び各表示部と電気的に接続されており、各操作スイッチの操作に基づいて、各表示部に操作状態を表示すると共に、ガス機器１００の運転を制御するように構成されている。制御装置４による当該ガス機器１００の運転制御については、従来のものと変わるところがない。
【００３２】
制御装置４は、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されている場合に、運転操作受付部９への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、運転操作受付部９への運転操作にも関わらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段ｍ１として働く。
具体的には、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、プラグ装着部５１の開口部５１ａに設けられた接点スイッチ５１ｂと電気的に接続されており、当該接点スイッチ５１ｂが導通状態であるとき（図５（ｂ）に示す状態にあるとき）には、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていると判定し、ガス管接続部５３に正常にガス管５２が接続されていると認定し、ガス機器１００の運転を許容する。一方、当該接点スイッチ５１ｂが非導通状態であるとき（図５（ａ）に示す状態にあるとき）には、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていないと判定し、ガス管接続部５３に正常にガス管５２が接続されていないと認定し、ガス機器１００の運転を禁止する。
これにより、ガス機器１００の安全な運転を確保する。
【００３３】
〔運転操作受入判定処理〕
本発明のガス機器システム２００は、これまで説明してきたように、制御装置４が運転操作受入判定に係る制御に特徴がある。
以下では、図６の制御フローに基づいて、運転操作受入判定処理について説明する。
ガス機器１００を運転停止状態から運転状態へ移行させる場合、運転操作受付部９の運転スイッチ３２が押下される（♯１０１）。
制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、運転スイッチ３２が押下されると、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていることを確認するべく、プラグ装着部５１の接点スイッチ５１ｂが導通状態にあるか否かを判定する（♯１０２）。
制御装置４は、プラグ装着部５１の接点スイッチ５１ｂが導通状態にあり、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていると判定すると、ガス管接続部５３に適正にガス管５２が接続されている（ガス管接続異常なし）と認定し、ガス機器１００の運転を許容する。
【００３４】
運転が許容されると、制御装置４は、運転表示ランプ３３を点灯し、第１電磁弁８ａ及び第２電磁弁８ｂを開状態とし、比例弁１０を所定の開度に設定し、対流用ファン３を働かせる等して、ガス機器１００を運転停止状態から運転状態へ移行させる（♯１０３、１０４）。
一方、制御装置４は、プラグ装着部５１の接点スイッチ５１ｂが非導通状態にあり、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていないと判定すると、ガス管接続部５３に対し、ガス管接続部５３に適合するガス管５２が接続されていない（ガス管接続異常あり）と認定し、ガス機器１００の運転を禁止する。また、制御装置４は、ガス管接続部５３へのガス管５２の接続異常を外部に知らせるべく、ガス管接続異常ランプ３６を点灯させる（♯１０５）。
【００３５】
〔第２実施形態〕
ガス機器システム２００の第２実施形態では、第１実施形態に対して、運転許容具及び運転許容具接続部の構成が異なる。以下では、その構成について重点的に説明し、第１実施形態と同様の構成及び制御については、説明を割愛することがある。
【００３６】
図７（ａ）（ｂ）に示すように、第２実施形態の運転許容具は、その内部で電気的に導通している導電部５６ａを有するコネクタ５６として構成されている。
当該コネクタ５６を装着可能なコネクタ装着部５７（運転許容具装着部の一例）は、コネクタ５６が装着されている状態において、コネクタ５６の導電部５６ａを介して導通状態となる接点端子５７ａが設けられている。
本実施形態の如く、コネクタ装着部５７に接点端子５７ａを設ける構成は、第１実施形態に示した接点スイッチ５１ｂを設ける構成に比べて、外部から機械的操作等がなされてしようされることが少なく、本発明の目的をより良く達成できる。
【００３７】
接点端子５７ａは、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）と電気的に接続されている。
制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、接点端子５７ａが導電部５６ａを介して導通状態となっている場合（図７（ｂ）に示す場合）、即ち、コネクタ５６がコネクタ装着部５７に装着されている場合に限り、ガス管接続部５３に対してガス管接続部５３に適合するガス管５２が接続されている（ガス管接続異常なし）と認定し、運転操作受付部９への運転操作に伴うガス機器１００の運転を許容する。一方、接点端子５７ａが非導通状態である場合（図７（ａ）に示す場合）、即ち、コネクタ５６がコネクタ装着部５７に装着されていない場合、「ガス管接続異常あり」判定により、ガス機器１００の運転を禁止する。
【００３８】
〔第３実施形態：ガス漏洩による火炎検出に係る構成〕
第３実施形態では、ガス機器システム２００は、第２実施形態の構成に加え、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位からガス漏洩が生じて火炎が発生した場合に、当該火炎を検知して、ガス機器１００の運転を停止する機能を発揮するように、構成されている。
【００３９】
具体的には、図８（ａ）に示すように、ガス機器１００の本体１の外面でガス管接続部５３と燃焼用空気Ａとなる外気が吸い込まれる吸込口１７との間の部位（図８（ａ）における網掛け部位）に、運転許容具装着部としてのコネクタ装着部５７を設ける。そして、運転許容具としてのコネクタ５６の導電部５６ａは、図８（ａ）に示すように、火炎発生判定閾値温度以上となった場合に断線する火炎感知部位５６ｂを設ける。ここで、火炎発生判定閾値温度とは、例えば、その近傍にて火炎が所定時間以上発生した場合の温度である。
コネクタ装着部５７にコネクタ５６が装着されている状態において、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位からガス漏洩が生じ火炎が形成された場合、当該火炎が燃焼用空気Ａの吸込口１７に向けて形成される。この場合、コネクタ５６の導電部５６ａの火炎感知部位５６ｂは、火炎の放射熱により、火炎発生判定閾値温度以上となって断線する。導電部５６ａの火炎感知部位５６ｂが断線すると、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａは、導通状態から非導通状態となる。
制御装置４（運転停止手段ｍ２の一例）は、接点端子５７ａと電気的に接続しており、ガス機器１００が運転状態である場合において、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａが、導通状態から非導通状態となった場合、火炎感知部位５６ｂが断線したと認定し、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位からガス漏洩に伴う火炎が発生していると判定し、ガス機器１００の運転を停止する。
【００４０】
次に、ガス漏洩に伴う火炎が発生した場合の運転停止処理について、図９の制御フローに基づいて説明する。尚、ガス機器１００が運転状態となるまで（ステップ♯２０４まで）の制御は、第１実施形態のステップ♯１０４までの制御と同様であるので、ここでは、それ以降の制御についてのみ説明する。
【００４１】
制御装置４は、ガス機器１００が運転状態である場合において、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａが、導通状態から非導通状態となった場合、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位にて火炎が発生していると判定し（♯２０６）、緊急警報ランプ３７を点灯する（♯２０７）と共に、ガス機器１００の運転を停止する（♯２０８）。
一方、制御装置４は、コネクタ５６がコネクタ装着部５７に装着されている状態で、ガス機器１００が運転状態である場合において、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａの導通状態が維持されている場合、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位には火炎が発生していないと判定し（♯２０６）、ガス機器１００の運転を継続する（♯２０４）。
【００４２】
〔ガス機器〕
これまで説明してきたように、本願は、上述の構成を有するガス機器システム２００により、その機能を良好に発揮するものである。このガス機器システム２００で採用するガス機器１００は、以下の構成となっている。
即ち、ガス機器１００を、燃料ガスＧを燃焼用空気Ａと共に燃焼させるバーナ２と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部９とを備え、運転操作受付部９により受け付けた運転操作に基づいてバーナ２の燃焼を制御するように構成し、運転操作受付部９で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具５０、５６を装着可能な運転許容具装着部５１、５７を備え、運転許容具５０、５６が運転許容具装着部５１、５７に装着されている場合に、運転操作受付部９への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、運転操作受付部９への運転操作にも関わらず機器の運転を禁止する制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）を備えて、構成する。
【００４３】
〔ガス管〕
ガス管５２についても、以下の構成となっている。
即ち、ガス管５２を、運転操作受付部９により受け付けられた運転操作に基づいてバーナ２の燃焼を制御するガス機器１００に設けられるガス管接続部５３に管継手５４を介して接続されるように構成し、ガス機器１００に設けられる運転許容具装着部５１、５７に装着可能な運転許容具５０、５６を備え、運転許容具５０、５６は、運転許容具装着部５１、５７に装着されている状態で、運転操作受付部９で受け付ける運転操作に基づいた運転を許容するように構成する。
【００４４】
〔別実施形態〕
（１）上記第１実施形態において、切替スイッチとして接点スイッチ５１ｂを示したが、当該切替スイッチは、例えば、光学式等の無接点スイッチにより構成しても構わない。
【００４５】
（２）第２実施形態（図７）に係るコネクタ５６の別の構成について説明する。コネクタ５６は、図１０に示すように、コネクタ本体５６ｅとガス管５２に連結する連結部５６ｄを備え、コネクタ５６の導電部５６ａを、その両端部位５６ｂをコネクタ本体５６ｅの内部に設けると共に、両端部位５６ｂの間の中間部位５６ｃが、連結部５６ｄの内部の一端から他端までに設けるように構成しても構わない。
これにより、コネクタ５６とガス管５２とを連結する連結部５６ｄを切断され、コネクタ５６が、ガス管５２から分離された状態で、コネクタ装着部５７に装着された場合、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａは非導通状態のままとなる。結果、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、運転操作を受け付けない。即ち、コネクタ５６のみを、ガス管５２から分離して使用されることを防止できる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明のガス機器システム、ガス機器、及びガス管装置は、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行することができるものとして、有効に利用可能である。
【符号の説明】
【００４７】
２ ：バーナ
４ ：制御装置
９ ：運転操作受付部
５０ ：プラグ
５０ａ ：挿入部
５１ ：プラグ装着部
５１ａ ：開口部
５１ｂ ：切替スイッチ
５２ ：ガス管
５３ ：ガス管接続部
５４ ：管継手
５５ ：連結部材
５６ ：コネクタ
５６ａ ：導電部
５６ｂ ：両端部位
５６ｂ ：火炎感知部位
５６ｃ ：中間部位
５６ｄ ：連結部
５６ｅ ：コネクタ本体
５７ ：コネクタ装着部
５７ａ ：接点端子
１００ ：ガス機器
２００ ：ガス機器システム
Ａ ：燃焼用空気
Ｇ ：燃料ガス
ｍ１ ：運転操作受入判定手段
ｍ２ ：運転停止手段
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一端に管継手を備えたガス管（小口径強化ガスホースという）と、前記ガス管が接続されるガス管接続部と前記ガス管接続部から受け入れられた燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを有するガス機器とで構成され、前記運転操作受付部への運転操作の受け入れの可否を判定するガス機器システムに関するとともに、このようなガス機器システムで使用するガス機器、さらには、ガス管に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガス機器は、燃料ガスを供給するガス管が、ガス機器本体のガス管接続部に接続されている状態において、運転操作を受付けた場合に、燃料ガスが燃焼する運転状態に移行するように構成されている（特許文献１を参照）。
上記特許文献１に記載のガス機器では、ガス管接続部にガス用ゴム管が誤接続されることを防止するため、ガス管接続部と管継手との接続を検知する接続検知手段が、ガス管接続部に設けることが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−８３９８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ガス管接続部は、ガス漏洩等を防止する観点から、ＪＩＳ等により厳しい規格が決められており、上述のような接続検知手段を設けることは好ましくない。換言すれば、ガス管接続部は、ガス管の管継手との接続を確実にしてガス漏洩を防止する観点から、その構造はなるべく簡易な構造にされるのが好ましい。
一方、ガス管接続部とガス管との適正な接続の観点からは、ガス管接続部に不適合なガス用ゴム管が差し込まれて使用されることを防止する必要がある。具体的には、管継手を備えないガス用ゴム管の接続を阻止する必要がある。
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を確保することができるガス機器システム、ガス機器、及びガス管を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するためのガス機器システムは、
一端に管継手を備えたガス管と、
前記ガス管が前記管継手を介して接続されるガス管接続部と前記ガス管接続部から受け入れられた燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを有するガス機器とで構成され、
前記運転操作受付部への運転操作の受け入れの可否を判定するガス機器システムであって、その特徴構成は、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を前記ガス機器とは別体に備えると共に、前記ガス機器に前記運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備えた点にある。
【０００６】
上記特徴構成を有するガス機器システムは、ガス管、ガス機器と運転許容具とで成立する。そして、運転操作受入判定手段が、運転許容具が運転装着部に装着されている場合に、運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合には、運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する。即ち、本発明のガス機器システムにおいては、使用者は、運転許容具がないと、ガス機器を運転できないように構成されている。
ガス機器システムをこのように構成しておくと、例えば、機器販売業者が、ガス機器のガス管接続部に適合するガス管と共に運転許容具を配布するようにすれば、使用者は、運転許容具を運転許容具装着部に装着すると共に、運転許容具と共に配布されたガス管をガス管接続部に正常に接続して使用することとなる。即ち、このシステム構成では、ガス機器に対して、ガス用ゴム管を接続しようとしても、使用者は運転許容具を所持していないため、ガス管の接続が必要なガス機器にガス用ゴム管を接続して使用することができず、ガス用ゴム管の使用を阻止できる。
結果、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行することができる。
【０００７】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部へ装着された場合に、非導通状態から導通状態に切り替わる切替スイッチが設けられている点にある。
【０００８】
上記特徴構成によれば、切替スイッチ（接点スイッチ、又は、無接点スイッチ等）が、運転許容具が運転許容具装着部へ装着された場合に、非導通状態から導通状態に切り替わるように構成されているので、運転操作受入判定手段は、当該切替スイッチの導通状態に基づいて、比較的簡易に、運転許容具の運転許容具装着部への装着を判定できる。
【０００９】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、前記運転許容具は、その内部で電気的に導通している導電部を備えており、
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着された場合に、非導通状態から前記導電部を介した導通状態へと切り替わる接点端子を備えている点にある。
【００１０】
運転許容具が運転許容具装着部に装着されることを検知する構成について、例えば、運転許容具装着部に運転許容具が装着された場合に、運転許容具の装着による機械的な動作により、ＯＮ・ＯＦＦ状態が切り替わる接点スイッチが考えられる。しかしながら、このような接点スイッチは、外部から機械的操作を加えられるとＯＮ・ＯＦＦ状態が切り替わり、不正に使用されることがある。
上記特徴構成によれば、運転許容具装着部に設けられた接点端子は、運転許容具の導電部を介することで、非導通状態から導通状態に切り替わる構成を採用しているから、外部からの機械的操作によりＯＮ・ＯＦＦ状態が切り替わることはなく、不正に使用されることを良好に防止できる。
【００１１】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、前記運転許容具と前記ガス管とを連結する連結部材を備えている点にある。
【００１２】
上記特徴構成によれば、予め、連結部材により運転許容具をガス管に連結することにより、運転許容具がガス管に繋がった状態とでき、運転許容具を紛失することを防止できる。
また、使用者には、運転許容具を運転許容具装着部に装着させたときに、運転許容具に連結している適正なガス管をガス管接続部に接続させことを促すことができる。
【００１３】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、前記運転許容具が、運転許容具本体と前記ガス管と連結する連結部とを有し、
前記運転許容具の前記導電部は、その両端部位が前記運転許容具本体の内部に設けられると共に、前記両端部位の間の中間部位が前記連結部の内部の一端から他端までに設けられている点にある。
【００１４】
運転許容具とガス管とを連結している場合、使用者は、運転許容具のみを取り外して使用すべく、運転許容具とガス管との連結部位を切断する場合が考えられる。
上記特徴構成によれば、運転許容具がガス管と連結する連結部を備えており、運転許容具の導電部は、その両端部位が運転許容具本体の内部に設けられると共に、両端部位の間の中間部位が連結部の内部の一端から他端までに設けられているので、当該連結部を切断すると、連結部の内部の導電部までを切断することとなる。導電部が切断されると、運転許容具が運転許容具装着部に装着されている場合であっても、運転許容具装着部の接点端子間が導通状態とならないため、機器の運転を禁止できる。
即ち、上記特徴構成によれば、使用者が、連結部材を切断し運転許容具とガス管とを分離し、運転許容具のみを運転許容具装着部に装着して、機器を不正に運転しようとした場合、機器の運転を禁止できる。
【００１５】
本発明に係るガス機器システムの更なる特徴構成は、
機器本体の外面で前記ガス管接続部と前記燃焼部に供給される燃焼用空気の吸込口との間の部位に、前記運転許容具装着部が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部には、火炎発生判定閾値温度以上となった場合に断線する火炎感知部位が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部が、断線した場合に、機器の運転を停止する運転停止手段を備えている点にある。
【００１６】
仮に、ガス機器が運転中で吸込口から燃焼用空気を吸込んでいるときで、ガス管接続部とガス管との接続部位からガス漏洩が生じ、漏洩ガスに引火して火炎が生じた場合、当該火炎は、ガス管接続部から燃焼用空気の吸込口の側へ導かれることとなる。
上記特徴構成によれば、運転許容具装着部が、ガス管接続部と燃焼用空気の吸込口との間の部位に設けられているので、当該運転許容具装着部に運転許容具が装着されているときには、運転許容具の火炎感知部位が火炎を感知できる状態となる。そして、当該火炎感知部位が火炎発生判定閾値温度以上となったときには、火炎感知部位が断線する。これにより、運転停止手段がガス機器の運転を禁止して、火炎が燃え広がることを防止できる。
【００１７】
上記目的を達成することが可能で、さらに、上記ガス機器システムを実現できるガス機器は、
燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを備え、前記運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器であって、その特徴構成は、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備える点にある。
【００１８】
上記特徴構成を有するガス機器では、上述したガス機器システムと同様に、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行できる。
【００１９】
上記目的を達成することが可能で、さらに、上記ガス機器システムを実現できるガス管は、
運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器に設けられるガス管接続部に管継手を介して接続されるガス管であって、その特徴構成は、
前記ガス機器に設けられる運転許容具装着部に装着可能な運転許容具を備え、
前記運転許容具は、前記運転許容具装着部に装着されている状態で、前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を許容するように構成されている点にある。
【００２０】
上記特徴構成を有するガス管では、接続対象のガス機器のガス管接続部を簡易な構造に維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】運転許容具及び運転許容具装着部の概略構成図である。
【図２】ガス機器の内部の概略構成図である。
【図３】ガス機器の運転操作受付部の概略構成図である。
【図４】ガス機器の制御装置及び制御対象の各機器を示すブロック図である。
【図５】第１実施形態における運転許容具の運転許容具装着部への装着状態及び非装着状態を示す図である。
【図６】運転操作受入判定の制御フロー図である。
【図７】第２実施形態における運転許容具の運転許容具装着部への装着状態及び非装着状態を示す図である。
【図８】第３実施形態における運転許容具及び運転許容具装着部を示す図である。
【図９】第３実施形態に係る制御フロー図である。
【図１０】別実施形態に係る運転許容具を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１〜図６に示すように、本発明のガス機器システム２００は、ガス機器１００のガス管接続部５３に対し、ガス管接続部５３に不適合なガス用ゴム管が接続されて使用されることを防止すべく、従来にない特徴構成として、特に、ガス機器１００の運転操作受付部９で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具５０、５６を備え、当該ガス機器１００には、運転許容具５０、５６を装着可能な運転許容具装着部５１、５７を備え、使用者が、当該運転許容具５０、５６を運転許容具装着部５１、５７に装着する場合に限り、ガス機器１００の運転を許容する運転操作受入判定を行うように構成されている。
以下では、まず、ガス機器システム２００の基本的な構成について説明した後、本発明の特徴構成、及び運転操作受入判定に係る制御について説明する。
【００２３】
〔第１実施形態〕
本発明のガス機器システム２００は、図１、図２（ａ）（ｂ）に示すように、一端に管継手５４を備えたガス管５２を備えると共に、ガス管５２が管継手５４を介して接続されるガス管接続部５３と、ガス管接続部５３から受け入れられた燃料ガスＧを燃焼用空気Ａと共に燃焼させるバーナ２（燃焼部の一例）と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部９とを有するガス機器１００とで構成されている。
【００２４】
上記バーナ２は、図２（ａ）（ｂ）に示す様に、燃料ガスＧを導く燃料ガス流路７が連通接続されており、当該燃料ガス流路７から供給される燃料ガスＧと、本体１の背面に設けられた吸込口１７から吸引される燃焼用空気Ａとに、点火プラグ１３にて点火し火炎を形成する。
上記燃料ガス流路７には、燃料ガスＧの通流を止める、又は許容する第１電磁弁８ａ及び第２電磁弁８ｂと、燃料ガスＧの流量を調整可能な比例弁１０と、燃料ガスＧを燃焼用空気Ａと混合しながらバーナ２に向けて噴射する噴射ノズル１１とが、上流側から下流側に向けて順に設けられている。尚、上述の如く、電磁弁として、２つの第１電磁弁８ａと第２電磁弁８ｂとが設けられている理由は、燃料ガスＧが燃料ガス流路７の下流側に漏出することを、より確実に防止するためである。
【００２５】
対流用ファン３は、クロスフローファン１５と、当該クロスフローファン１５を周方向に回転させるモータ１６とから構成されている。モータ１６が、クロスフローファン１５を回転させることにより、吸込口１７から外気が取り入れられ、その一部は、燃焼用空気Ａとしてバーナ２の燃焼室１８へ導かれ、他部は、バーナ２に形成された火炎により加熱される。そして、燃焼後の燃焼排ガスが温風として、吹出口１９より外部へ吹き出される。
【００２６】
〔温度センサ関係〕
本体１の外面には、室内温度を測定する室内温度センサ２２が設けられている。後述する制御装置４は、当該室内温度センサ２２の測定結果に基づいて、バーナ２及び対流用ファン３の運転状態を制御する。
本体１の内部には、本体１の内部の温度を測定する本体内用温度センサ２３が設けられており、制御装置４は、例えば、当該本体内用温度センサ２３の測定温度が、異常高温域に達している場合、バーナ２を停止する等の制御を行う。
さらに、本体１の制御装置４等を構成する回路には、本体１の内部の温度が回路の耐熱温度以上となった場合に、当該回路を断線する温度ヒューズが設けられている。これにより、本体１の内部の温度が、回路の耐熱温度を超える場合、当該回路を断線して、回路を保護することができる。
【００２７】
〔運転操作受付部〕
図２（ａ）に示すように、本体１の天面には、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部９が設けられている。
当該運転操作受付部９には、図３に示すように、使用者等により操作させるスイッチとして、所定の時間経過した後に運転停止の設定が可能なおやすみタイマースイッチ２６、所定の時間経過した後に運転開始の設定が可能なおはようタイマースイッチ２７、目標温度や目標運転時間等を設定する温度／時間設定スイッチ３１、運転状態と運転停止状態とを切り替える運転スイッチ３２等が設けられている。
一方、使用者等に機器の状態を知らせる表示部分として、おやすみタイマー及びおはようタイマーが設定されていることを示す設定表示ランプ２８、温度や時間やエラー状態等を示す７セグ表示パネル２９、各運転状態を示す運転表示ランプ３３、燃焼用空気Ａの吸込口１７に設けられているエアフィルタ２０に塵埃等が溜まった場合に点灯するエアフィルタお掃除ランプ３５、制御装置４がガス管接続部５３に正常にガス管５２が接続されていないと認めた場合に点灯するガス管接続異常ランプ３６、漏洩したガスが燃えている等の緊急時に点灯する緊急警報ランプ３７等が設けられている。
尚、上記各種スイッチを操作した場合の制御装置４による各表示部等への点灯・点滅等の制御は、通常のガス機器と略同一であるので、以下では、その詳細な説明を割愛する。
【００２８】
〔運転許容具及び運転許容具受入部〕
そして、本発明のガス機器システム２００には、図１に示すように、運転操作受付部９にて受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容するプラグ５０（運転許容具の一例）が設けられ、当該プラグ５０を装着可能なプラグ装着部５１（運転許容具装着部の一例）が、本体１の背面で、ガス管接続部５３の近傍に設けられている。
説明を加えると、プラグ５０は、図５（ａ）（ｂ）に示すように、プラグ５０のプラグ装着部５１への装着状態において、プラグ装着部５１の側へ挿入する挿入部５０ａが設けられている。
プラグ装着部５１は、プラグ５０のプラグ装着部５１への装着状態において、挿入部５０ａを挿入可能な開口部５１ａを有している。当該開口部５１ａの内部には、挿入部５０ａが開口部５１ａに挿入されていないとき（図５（ａ）に示す状態のとき）に非導通状態となり、挿入部５０ａが開口部５１ａに挿入されているとき（図５（ｂ）に示す状態のとき）に導通状態となる接点スイッチ５１ｂ（切替スイッチの一例）が設けられている。
【００２９】
当該接点スイッチ５１ｂは、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）と電気的に接続されている。詳細は後述するが、制御装置４は、接点スイッチ５１ｂが導通状態か否かを監視可能に構成されており、導通状態である場合、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていると判定し、非導通状態である場合、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていないと判定し、後述する運転操作受入判定を行う。
【００３０】
プラグ５０は、連結部材５５によりガス管５２と、取り外しできない状態で連結されている。これにより、プラグ５０の紛失を防止できる。また、プラグ５０を、予め、ガス管接続部５３に適合して接続可能なガス管５２に連結しておくことで、使用者に対し、ガス管接続部５３に適合するガス管５２を接続させることができる。
【００３１】
〔制御装置〕
制御装置４は、図４に示すように、上記運転操作受付部９の各操作スイッチ及び各表示部と電気的に接続されており、各操作スイッチの操作に基づいて、各表示部に操作状態を表示すると共に、ガス機器１００の運転を制御するように構成されている。制御装置４による当該ガス機器１００の運転制御については、従来のものと変わるところがない。
【００３２】
制御装置４は、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されている場合に、運転操作受付部９への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、運転操作受付部９への運転操作にも関わらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段ｍ１として働く。
具体的には、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、プラグ装着部５１の開口部５１ａに設けられた接点スイッチ５１ｂと電気的に接続されており、当該接点スイッチ５１ｂが導通状態であるとき（図５（ｂ）に示す状態にあるとき）には、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていると判定し、ガス管接続部５３に正常にガス管５２が接続されていると認定し、ガス機器１００の運転を許容する。一方、当該接点スイッチ５１ｂが非導通状態であるとき（図５（ａ）に示す状態にあるとき）には、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていないと判定し、ガス管接続部５３に正常にガス管５２が接続されていないと認定し、ガス機器１００の運転を禁止する。
これにより、ガス機器１００の安全な運転を確保する。
【００３３】
〔運転操作受入判定処理〕
本発明のガス機器システム２００は、これまで説明してきたように、制御装置４が運転操作受入判定に係る制御に特徴がある。
以下では、図６の制御フローに基づいて、運転操作受入判定処理について説明する。
ガス機器１００を運転停止状態から運転状態へ移行させる場合、運転操作受付部９の運転スイッチ３２が押下される（♯１０１）。
制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、運転スイッチ３２が押下されると、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていることを確認するべく、プラグ装着部５１の接点スイッチ５１ｂが導通状態にあるか否かを判定する（♯１０２）。
制御装置４は、プラグ装着部５１の接点スイッチ５１ｂが導通状態にあり、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていると判定すると、ガス管接続部５３に適正にガス管５２が接続されている（ガス管接続異常なし）と認定し、ガス機器１００の運転を許容する。
【００３４】
運転が許容されると、制御装置４は、運転表示ランプ３３を点灯し、第１電磁弁８ａ及び第２電磁弁８ｂを開状態とし、比例弁１０を所定の開度に設定し、対流用ファン３を働かせる等して、ガス機器１００を運転停止状態から運転状態へ移行させる（♯１０３、１０４）。
一方、制御装置４は、プラグ装着部５１の接点スイッチ５１ｂが非導通状態にあり、プラグ５０がプラグ装着部５１に装着されていないと判定すると、ガス管接続部５３に対し、ガス管接続部５３に適合するガス管５２が接続されていない（ガス管接続異常あり）と認定し、ガス機器１００の運転を禁止する。また、制御装置４は、ガス管接続部５３へのガス管５２の接続異常を外部に知らせるべく、ガス管接続異常ランプ３６を点灯させる（♯１０５）。
【００３５】
〔第２実施形態〕
ガス機器システム２００の第２実施形態では、第１実施形態に対して、運転許容具及び運転許容具接続部の構成が異なる。以下では、その構成について重点的に説明し、第１実施形態と同様の構成及び制御については、説明を割愛することがある。
【００３６】
図７（ａ）（ｂ）に示すように、第２実施形態の運転許容具は、その内部で電気的に導通している導電部５６ａを有するコネクタ５６として構成されている。
当該コネクタ５６を装着可能なコネクタ装着部５７（運転許容具装着部の一例）は、コネクタ５６が装着されている状態において、コネクタ５６の導電部５６ａを介して導通状態となる接点端子５７ａが設けられている。
本実施形態の如く、コネクタ装着部５７に接点端子５７ａを設ける構成は、第１実施形態に示した接点スイッチ５１ｂを設ける構成に比べて、外部から機械的操作等がなされてしようされることが少なく、本発明の目的をより良く達成できる。
【００３７】
接点端子５７ａは、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）と電気的に接続されている。
制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、接点端子５７ａが導電部５６ａを介して導通状態となっている場合（図７（ｂ）に示す場合）、即ち、コネクタ５６がコネクタ装着部５７に装着されている場合に限り、ガス管接続部５３に対してガス管接続部５３に適合するガス管５２が接続されている（ガス管接続異常なし）と認定し、運転操作受付部９への運転操作に伴うガス機器１００の運転を許容する。一方、接点端子５７ａが非導通状態である場合（図７（ａ）に示す場合）、即ち、コネクタ５６がコネクタ装着部５７に装着されていない場合、「ガス管接続異常あり」判定により、ガス機器１００の運転を禁止する。
【００３８】
〔第３実施形態：ガス漏洩による火炎検出に係る構成〕
第３実施形態では、ガス機器システム２００は、第２実施形態の構成に加え、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位からガス漏洩が生じて火炎が発生した場合に、当該火炎を検知して、ガス機器１００の運転を停止する機能を発揮するように、構成されている。
【００３９】
具体的には、図８（ａ）に示すように、ガス機器１００の本体１の外面でガス管接続部５３と燃焼用空気Ａとなる外気が吸い込まれる吸込口１７との間の部位（図８（ａ）における網掛け部位）に、運転許容具装着部としてのコネクタ装着部５７を設ける。そして、運転許容具としてのコネクタ５６の導電部５６ａは、図８（ａ）に示すように、火炎発生判定閾値温度以上となった場合に断線する火炎感知部位５６ｂを設ける。ここで、火炎発生判定閾値温度とは、例えば、その近傍にて火炎が所定時間以上発生した場合の温度である。
コネクタ装着部５７にコネクタ５６が装着されている状態において、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位からガス漏洩が生じ火炎が形成された場合、当該火炎が燃焼用空気Ａの吸込口１７に向けて形成される。この場合、コネクタ５６の導電部５６ａの火炎感知部位５６ｂは、火炎の放射熱により、火炎発生判定閾値温度以上となって断線する。導電部５６ａの火炎感知部位５６ｂが断線すると、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａは、導通状態から非導通状態となる。
制御装置４（運転停止手段ｍ２の一例）は、接点端子５７ａと電気的に接続しており、ガス機器１００が運転状態である場合において、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａが、導通状態から非導通状態となった場合、火炎感知部位５６ｂが断線したと認定し、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位からガス漏洩に伴う火炎が発生していると判定し、ガス機器１００の運転を停止する。
【００４０】
次に、ガス漏洩に伴う火炎が発生した場合の運転停止処理について、図９の制御フローに基づいて説明する。尚、ガス機器１００が運転状態となるまで（ステップ♯２０４まで）の制御は、第１実施形態のステップ♯１０４までの制御と同様であるので、ここでは、それ以降の制御についてのみ説明する。
【００４１】
制御装置４は、ガス機器１００が運転状態である場合において、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａが、導通状態から非導通状態となった場合、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位にて火炎が発生していると判定し（♯２０６）、緊急警報ランプ３７を点灯する（♯２０７）と共に、ガス機器１００の運転を停止する（♯２０８）。
一方、制御装置４は、コネクタ５６がコネクタ装着部５７に装着されている状態で、ガス機器１００が運転状態である場合において、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａの導通状態が維持されている場合、ガス管接続部５３とガス管５２との接続部位には火炎が発生していないと判定し（♯２０６）、ガス機器１００の運転を継続する（♯２０４）。
【００４２】
〔ガス機器〕
これまで説明してきたように、本願は、上述の構成を有するガス機器システム２００により、その機能を良好に発揮するものである。このガス機器システム２００で採用するガス機器１００は、以下の構成となっている。
即ち、ガス機器１００を、燃料ガスＧを燃焼用空気Ａと共に燃焼させるバーナ２と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部９とを備え、運転操作受付部９により受け付けた運転操作に基づいてバーナ２の燃焼を制御するように構成し、運転操作受付部９で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具５０、５６を装着可能な運転許容具装着部５１、５７を備え、運転許容具５０、５６が運転許容具装着部５１、５７に装着されている場合に、運転操作受付部９への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、運転操作受付部９への運転操作にも関わらず機器の運転を禁止する制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）を備えて、構成する。
【００４３】
〔ガス管〕
ガス管５２についても、以下の構成となっている。
即ち、ガス管５２を、運転操作受付部９により受け付けられた運転操作に基づいてバーナ２の燃焼を制御するガス機器１００に設けられるガス管接続部５３に管継手５４を介して接続されるように構成し、ガス機器１００に設けられる運転許容具装着部５１、５７に装着可能な運転許容具５０、５６を備え、運転許容具５０、５６は、運転許容具装着部５１、５７に装着されている状態で、運転操作受付部９で受け付ける運転操作に基づいた運転を許容するように構成する。
【００４４】
〔別実施形態〕
（１）上記第１実施形態において、切替スイッチとして接点スイッチ５１ｂを示したが、当該切替スイッチは、例えば、光学式等の無接点スイッチにより構成しても構わない。
【００４５】
（２）第２実施形態（図７）に係るコネクタ５６の別の構成について説明する。コネクタ５６は、図１０に示すように、コネクタ本体５６ｅとガス管５２に連結する連結部５６ｄを備え、コネクタ５６の導電部５６ａを、その両端部位５６ｂをコネクタ本体５６ｅの内部に設けると共に、両端部位５６ｂの間の中間部位５６ｃが、連結部５６ｄの内部の一端から他端までに設けるように構成しても構わない。
これにより、コネクタ５６とガス管５２とを連結する連結部５６ｄを切断され、コネクタ５６が、ガス管５２から分離された状態で、コネクタ装着部５７に装着された場合、コネクタ装着部５７の接点端子５７ａは非導通状態のままとなる。結果、制御装置４（運転操作受入判定手段ｍ１の一例）は、運転操作を受け付けない。即ち、コネクタ５６のみを、ガス管５２から分離して使用されることを防止できる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明のガス機器システム、ガス機器、及びガス管装置は、ガス管接続部の簡易な構造を維持しながらも、ガス管接続部に適正なガス管を接続させて、ガス機器本体の安全な運転を実行することができるものとして、有効に利用可能である。
【符号の説明】
【００４７】
２ ：バーナ
４ ：制御装置
９ ：運転操作受付部
５０ ：プラグ
５０ａ ：挿入部
５１ ：プラグ装着部
５１ａ ：開口部
５１ｂ ：切替スイッチ
５２ ：ガス管
５３ ：ガス管接続部
５４ ：管継手
５５ ：連結部材
５６ ：コネクタ
５６ａ ：導電部
５６ｂ ：両端部位
５６ｂ ：火炎感知部位
５６ｃ ：中間部位
５６ｄ ：連結部
５６ｅ ：コネクタ本体
５７ ：コネクタ装着部
５７ａ ：接点端子
１００ ：ガス機器
２００ ：ガス機器システム
Ａ ：燃焼用空気
Ｇ ：燃料ガス
ｍ１ ：運転操作受入判定手段
ｍ２ ：運転停止手段
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端に管継手を備えたガス管と、
前記ガス管が前記管継手を介して接続されるガス管接続部と前記ガス管接続部から受け入れられた燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを有するガス機器とで構成され、
前記運転操作受付部への運転操作の受け入れの可否を判定するガス機器システムであって、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を前記ガス機器とは別体に備えると共に、前記ガス機器に前記運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備えたガス機器システム。
【請求項２】
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部へ装着された場合に、非導通状態から導通状態に切り替わる切替スイッチが設けられている請求項１に記載のガス機器システム。
【請求項３】
前記運転許容具は、その内部で電気的に導通している導電部を備えており、
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着された場合に、非導通状態から前記導電部を介した導通状態へと切り替わる接点端子を備えている請求項１に記載のガス機器システム。
【請求項４】
前記運転許容具と前記ガス管とを連結する連結部材を備えている請求項１乃至３のいずれか一項に記載のガス機器システム。
【請求項５】
前記運転許容具が、運転許容具本体と前記ガス管と連結する連結部とを有し、
前記運転許容具の前記導電部は、その両端部位が前記運転許容具本体の内部に設けられると共に、前記両端部位の間の中間部位が前記連結部の内部の一端から他端までに設けられている請求項３に記載のガス機器システム。
【請求項６】
機器本体の外面で前記ガス管接続部と前記燃焼部に供給される燃焼用空気の吸込口との間の部位に、前記運転許容具装着部が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部には、火炎発生判定閾値温度以上となった場合に断線する火炎感知部位が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部が、断線した場合に、機器の運転を停止する運転停止手段を備えている請求項３又は５に記載のガス機器システム。
【請求項７】
燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを備え、前記運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器であって、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備えるガス機器。
【請求項８】
運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器に設けられるガス管接続部に管継手を介して接続されるガス管であって、
前記ガス機器に設けられる運転許容具装着部に装着可能な運転許容具を備え、
前記運転許容具は、前記運転許容具装着部に装着されている状態で、前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を許容するように構成されているガス管。
【請求項１】
一端に管継手を備えたガス管と、
前記ガス管が前記管継手を介して接続されるガス管接続部と前記ガス管接続部から受け入れられた燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを有するガス機器とで構成され、
前記運転操作受付部への運転操作の受け入れの可否を判定するガス機器システムであって、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を前記ガス機器とは別体に備えると共に、前記ガス機器に前記運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備えたガス機器システム。
【請求項２】
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部へ装着された場合に、非導通状態から導通状態に切り替わる切替スイッチが設けられている請求項１に記載のガス機器システム。
【請求項３】
前記運転許容具は、その内部で電気的に導通している導電部を備えており、
前記運転許容具装着部には、前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着された場合に、非導通状態から前記導電部を介した導通状態へと切り替わる接点端子を備えている請求項１に記載のガス機器システム。
【請求項４】
前記運転許容具と前記ガス管とを連結する連結部材を備えている請求項１乃至３のいずれか一項に記載のガス機器システム。
【請求項５】
前記運転許容具が、運転許容具本体と前記ガス管と連結する連結部とを有し、
前記運転許容具の前記導電部は、その両端部位が前記運転許容具本体の内部に設けられると共に、前記両端部位の間の中間部位が前記連結部の内部の一端から他端までに設けられている請求項３に記載のガス機器システム。
【請求項６】
機器本体の外面で前記ガス管接続部と前記燃焼部に供給される燃焼用空気の吸込口との間の部位に、前記運転許容具装着部が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部には、火炎発生判定閾値温度以上となった場合に断線する火炎感知部位が設けられ、
前記運転許容具の前記導電部が、断線した場合に、機器の運転を停止する運転停止手段を備えている請求項３又は５に記載のガス機器システム。
【請求項７】
燃料ガスを燃焼用空気と共に燃焼させる燃焼部と、外部から運転操作を受け付ける運転操作受付部とを備え、前記運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器であって、
前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を装着状態で許容する運転許容具を装着可能な運転許容具装着部を備え、
前記運転許容具が前記運転許容具装着部に装着されている場合に、前記運転操作受付部への運転操作に伴う機器の運転を許容し、装着されていない場合に、前記運転操作受付部への運転操作にもかかわらず機器の運転を禁止する運転操作受入判定手段を備えるガス機器。
【請求項８】
運転操作受付部により受け付けられた運転操作に基づいて前記燃焼部の燃焼を制御するガス機器に設けられるガス管接続部に管継手を介して接続されるガス管であって、
前記ガス機器に設けられる運転許容具装着部に装着可能な運転許容具を備え、
前記運転許容具は、前記運転許容具装着部に装着されている状態で、前記運転操作受付部で受け付ける運転操作に基づいた運転を許容するように構成されているガス管。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２０１２−２５５５８８（Ｐ２０１２−２５５５８８Ａ）
【公開日】平成２４年１２月２７日（２０１２．１２．２７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１２８４４８（Ｐ２０１１−１２８４４８）
【出願日】平成２３年６月８日（２０１１．６．８）
【出願人】（００００００２８４）大阪瓦斯株式会社 (2,453)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１２月２７日（２０１２．１２．２７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年６月８日（２０１１．６．８）
【出願人】（００００００２８４）大阪瓦斯株式会社 (2,453)
【Ｆターム（参考）】
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