クランプ装置
【課題】クランプを締め付ける際のクランプ荷重を低減し、作業性を向上させることができるクランプ装置を提供する。
【解決手段】クランプ装置１０は、第１ケース１１の端部に第２ケース１２が装着され、その状態でクランプ１３により第２ケース１２を第１ケース１１に固定するためのものである。第１ケース１１には支軸１４が設けられ、該支軸１４にクランプ１３基端部の円弧状係合部１３ｂが係合されてクランプ１３が回動可能に支持されている。クランプ１３先端部の係止凹部１３ｃは第２ケース１２の受け部１６に係止されるように構成されている。クランプ１３基端部にはクランプ側リブ１５が設けられ、第２ケース１２には該第２ケース１２を第１ケース１１に装着する際にクランプ側リブ１５を押圧してクランプ１３を回動させる第２ケース側リブ１８が設けられている。
【解決手段】クランプ装置１０は、第１ケース１１の端部に第２ケース１２が装着され、その状態でクランプ１３により第２ケース１２を第１ケース１１に固定するためのものである。第１ケース１１には支軸１４が設けられ、該支軸１４にクランプ１３基端部の円弧状係合部１３ｂが係合されてクランプ１３が回動可能に支持されている。クランプ１３先端部の係止凹部１３ｃは第２ケース１２の受け部１６に係止されるように構成されている。クランプ１３基端部にはクランプ側リブ１５が設けられ、第２ケース１２には該第２ケース１２を第１ケース１１に装着する際にクランプ側リブ１５を押圧してクランプ１３を回動させる第２ケース側リブ１８が設けられている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車のエンジンの吸気系統において、エンジンの燃焼室に吸引される空気を清浄化するためのエアフィルタが収容されたハウジングにおいて、そのハウジングを構成する第１ケースと第２ケースとを固定するためのクランプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エアフィルタが収容されるハウジングの第１ケースに第２ケースを固定するための構成を以下に示す。すなわち、図５（ｂ）に示すように、第１ケース２１に設けられた支軸２２にはクランプ２３の基端部２３ａが回動可能に支持され、第２ケース２４が第１ケース２１に装着された後、クランプ２３が支軸２２を中心にして手動で回動される。そして、図５（ａ）に示すように、クランプ２３の先端部２３ｂが第２ケース２４の受け部２５に係止され、第２ケース２４が第１ケース２１に固定されるようになっている。
【０００３】
この種のクランプ装置としては、例えば特許文献１に記載されたクランプ用フックが知られている。すなわち、該クランプ用フックは、本体部と、該本体部の両端に同じ方向に突出するように曲げ形成された係合部と、両係合部の少なくとも一方に連接された摘み片とを備え、前記本体部には補強リブが形成されている。そして、一方の係合部をケース本体の係合凹所に嵌め込んだ状態で、摘み片をカバー体に向かって押し付け、他方の係合部がカバー体の環状突起を乗り越えることにより、カバー体がケース本体に固定されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−７０８１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、図５（ａ），（ｂ）に示されているクランプ装置又は特許文献１に記載されているクランプ用フックでは、クランプを締め付ける場合、作業者の力で直接クランプを押圧し、さらにクランプを引き伸ばしながら第２ケースの被係合部に係合させる必要がある。クランプを締め付ける場合には、クランプの端部が第２ケースの被係合部を乗り越えるときのクランプ荷重が大きいことから、クランプ時における作業性が悪く、作業者に与える負荷が過大になるという欠点があった。
【０００６】
そこで、本発明の目的とするところは、クランプを締め付ける際のクランプ荷重を低減し、作業性を向上させることができるクランプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明のクランプ装置では、開閉可能な第１ケースと第２ケースとを閉鎖状態に固定するためのクランプ装置であって、前記第１ケースには支軸を介してクランプの基端部が回動可能に支持されるとともに、クランプの先端部が第２ケースの受け部に係止されるように構成され、前記クランプの基端部には被当接部を設け、第２ケースには該第２ケースを第１ケースに装着する際に前記被当接部に当接してクランプを回動させる当接部を設けたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明のクランプ装置は、請求項１に係る発明において、前記被当接部は上に凸となる断面円弧状に形成され、その外周面に当接部が上方から当接するように構成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明のクランプ装置は、請求項２に係る発明において、前記被当接部は支軸に係合される円弧状係合部からクランプ本体とは反対方向へ円弧状に延びるように形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明のクランプ装置は、請求項２又は請求項３に係る発明において、前記当接部はリブ状をなし、第２ケースの開閉移動方向に向かって突出形成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項５に記載の発明のクランプ装置は、請求項１から請求項４のいずれか１項に係る発明において、前記第２ケースの外周部には、第２ケースの受け部に対するクランプ先端部の係止を案内するガイド部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、次のような効果を発揮することができる。
本発明のクランプ装置では、第２ケースを第１ケースに装着してクランプで固定する場合には、まず第２ケースを第１ケースに被せる。このとき、当接部がクランプ基端部の被当接部に当接してクランプを回動させる。そして、クランプの先端部が第２ケースの受け部に達したとき、クランプの先端部を手で軽く押圧することにより、クランプの先端部が受け部を乗り越えて該受け部に簡単に係合させることができる。このように、当接部が被当接部に当接してクランプをクランプ方向に回動させることができるため、手動操作に要する力が軽減される。
【００１３】
従って、本発明のクランプ装置によれば、クランプを締め付ける際のクランプ荷重を低減させることができ、クランプ時の作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態におけるクランプ装置を示し、クランプ締め付け後の状態のクランプ装置を示す断面図。
【図２】（ａ）はクランプ締め付け前の状態のクランプ装置を示す断面図、（ｂ）はクランプの先端部が第２ケースのガイドリブに達した状態のクランプ装置を示す断面図。
【図３】（ａ）はクランプを示す側面図、（ｂ）はクランプを示す正面図。
【図４】（ａ）は第２ケースを示す側面図、（ｂ）は第２ケースを示す正面図。
【図５】従来のクランプ装置を示す図であって、（ａ）はクランプを締め付けた状態を示す断面図、（ｂ）はクランプを締め付ける前の状態を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を具体化した実施形態を図１〜図４に基づいて詳細に説明する。
図１に示すように、エアクリーナのハウジングにおける第１ケース１１の開口部には第２ケース１２が開閉可能に装着され、第１ケース１１と第２ケース１２との間にはエアフィルタ２０が保持されている。そのエアフィルタ２０の保持状態でクランプ装置１０を構成するクランプ１３により第２ケース１２と第１ケース１１とが固定されている。第１ケース１１の外周部には水平方向に延びる支軸１４が設けられている。前記クランプ１３は短冊状の金属板によりそのクランプ本体１３ａが外方へ凸となる断面円弧状に形成されるとともに、基端部における一対の円弧状係合部１３ｂが前記支軸１４の外周に係合されてクランプ１３が回動可能に支持されている。
【００１６】
図１及び図３（ａ），（ｂ）に示すように、クランプ１３の基端部が円弧状に曲げ形成されて前記一対の円弧状係合部１３ｂが形成されるとともに、中間部分が円弧状に切り出されて被当接部としてのクランプ側リブ１５が形成されている。このクランプ側リブ１５はクランプ本体１３ａとはほぼ１８０度反対方向へ延び、上に凸となる断面円弧状に形成されている。
【００１７】
クランプ１３の先端部における係止凹部１３ｃは、第２ケース１２の外周部に立設された受け部１６に係止されるように構成されている。このクランプ１３先端部には外方へ屈曲する屈曲部１３ｄが形成されるとともに、その最先端部が斜め外方に延びる操作部１３ｅとなっている。なお、クランプ１３の屈曲部１３ｄには貫通孔１７が設けられている。
【００１８】
図４（ａ），（ｂ）に示すように、第２ケース１２の外周下部には当接部としての第２ケース側リブ１８が垂下されている。この第２ケース側リブ１８は、前記クランプ側リブ１５に係合するように長さが設定されている。この第２ケース側リブ１８は、第２ケース１２を第１ケース１１に装着する方向である下向きに延びるように突出形成されている。
【００１９】
そして、図１に示すように、第２ケース１２を第１ケース１１に装着する際に第２ケース側リブ１８の下端面がクランプ側リブ１５の外周面に上方から当接し、クランプ１３が支軸１４を中心にして図１の反時計方向に回動するように構成されている。この場合、クランプ１３の回動に伴って第２ケース側リブ１８の下端面がクランプ側リブ１５の外周面上を摺動するようになっている。
【００２０】
前記第２ケース１２の受け部１６より外方側には、第２ケース１２の受け部１６に対するクランプ１３の係止凹部１３ｃの係止を案内するガイド部としてのガイドリブ１９が設けられている。このガイドリブ１９の上端面は、クランプ１３の先端部を案内しやすいように傾斜状に形成されたガイド面１９ａとなっている。クランプ装置１０は、前述したクランプ本体１３ａ、クランプ１３基端部の円弧状係合部１３ｂ、クランプ１３先端部の係止凹部１３ｃ、第１ケース１１の支軸１４及び第２ケース１２の受け部１６等により構成されている。
【００２１】
次に、上記のように構成されたクランプ装置１０の作用について説明する。
図２（ａ）に示すように、エアフィルタを装着した状態で第２ケース１２を第１ケース１１に組付ける場合には、第２ケース１２を第１ケース１１に向けて下ろすと、第２ケース１２下端部の第２ケース側リブ１８がクランプ１３のクランプ側リブ１５に当たってクランプ側リブ１５の先端側を押下げる。このとき、第２ケース側リブ１８は第２ケース１２の開閉移動方向に向かって突出形成されていることから、第２ケース１２の押圧力が直接クランプ側リブ１５に作用する。このため、クランプ１３基端部の円弧状係合部１３ｂは支軸１４を中心にして反時計方向へ回動する。
【００２２】
従って、図２（ｂ）に示すように、クランプ１３全体が反時計方向に回動し、その先端部が第２ケース１２のガイドリブ１９のガイド面１９ａ上を摺接する。このとき、ガイド面１９ａは受け部１６の上端部に連なるように傾斜状に形成されていることから、クランプ１３の先端部は第２ケース１２の受け部１６へと案内される。その後、クランプ１３の操作部１３ｅを指で内方へ軽く押すことにより、図１に示すように、クランプ１３先端部の係止凹部１３ｃが第２ケース１２の受け部１６に係止され、第１ケース１１に第２ケース１２が締め付け固定される。
【００２３】
以上のように構成された実施形態のクランプ装置１０により発揮される効果について以下にまとめて説明する。
(1) 本実施形態のクランプ装置１０では、クランプ１３の基端部にクランプ側リブ１５が設けられるとともに、第２ケース１２にはクランプ側リブ１５を当接してクランプ１３を回動させる第２ケース側リブ１８が設けられている。このため、第２ケース１２を第１ケース１１に装着してクランプ１３で固定する場合には、第２ケース１２を第１ケース１１に被せると、第２ケース側リブ１８とクランプ側リブ１５との当接を介してクランプ１３が回動される。
【００２４】
従って、第２ケース１２を第１ケース１１に装着するときの力を利用し、クランプ１３の係止凹部１３ｃを第２ケース１２の受け部１６に簡単に係合させることができる。このように、第２ケース１２を装着する動作を利用してクランプ１３を回動させることができるため、手動操作に要する力は大幅に軽減される。
【００２５】
よって、本実施形態のクランプ装置１０によれば、クランプ１３を締め付ける際のクランプ荷重を著しく低減させることができ、クランプ時の作業性を格段に向上させることができる。言い換えれば、クランプ荷重を増大させて第１ケース１１に対する第２ケース１２のシール性能を高めたい場合にも、クランプ時の作業性を損なうことなく、実施することができる。
【００２６】
(2) 前記クランプ側リブ１５は上に凸となる断面円弧状に形成され、その外周面に第２ケース側リブ１８が上方から当接するように構成されている。このため、第２ケース側リブ１８の下端面がクランプ側リブ１５の外周面上を摺動しながら第２ケース側リブ１８の押圧力をクランプ側リブ１５に有効に伝達してクランプ１３を円滑に回動させることができる。
【００２７】
(3) 前記クランプ側リブ１５は、クランプ本体１３ａとは反対方向へ円弧状に延びるように形成されている。従って、円弧状係合部１３ｂの支軸１４回りの回動に支障を来たすことなく、第２ケース側リブ１８の下端面及びクランプ側リブ１５の外周面の摺動部と支軸１４との距離を確保することができ、クランプ１３の十分な回動力を得ることができる。
【００２８】
(4) 前記第２ケース側リブ１８は第２ケース１２の装着方向に延びるように突出形成されているため、第２ケース１２の移動力をそのままクランプ側リブ１５に作用させることができ、クランプ１３を効果的に回動させることができる。
【００２９】
(5) 前記第２ケース１２の外周部には、第２ケース１２の受け部１６に対するクランプ１３の係止凹部１３ｃの係止を案内するガイドリブ１９が設けられていることから、クランプ１３の先端部を第２ケース１２の受け部１６に容易に導くことができる。
【００３０】
(6) クランプ装置１０は第２ケース１２に第２ケース側リブ１８を設け、クランプ１３にクランプ側リブ１５を設けるだけでよいことから、部品点数を増やすことなくクランプ機能を発揮させることができる。
【００３１】
なお、前記実施形態を次のように変更して実施することも可能である。
・ 本発明のクランプ装置１０を、例えば機械部品を収容する第１ケース１１とそれを覆う第２ケース１２とを固定するための装置等として使用することもできる。
【００３２】
・ 前記クランプ側リブ１５及び第２ケース側リブ１８をそれぞれ２つ以上設け、クランプ側リブ１５と第２ケース側リブ１８を各々当接させるように構成することも可能である。
【００３３】
・ クランプ側リブ１５基端部の円弧状係合部１３ｂを、支軸１４の外周に嵌合されるように円環状に形成することもできる。
【符号の説明】
【００３４】
１０…クランプ装置、１１…第１ケース、１２…第２ケース、１３…クランプ、１３ａ…クランプ本体、１３ｂ…円弧状係合部、１４…支軸、１５…被当接部としてのクランプ側リブ、１６…受け部、１８…当接部としての第２ケース側リブ、１９…ガイド部としてのガイドリブ。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車のエンジンの吸気系統において、エンジンの燃焼室に吸引される空気を清浄化するためのエアフィルタが収容されたハウジングにおいて、そのハウジングを構成する第１ケースと第２ケースとを固定するためのクランプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エアフィルタが収容されるハウジングの第１ケースに第２ケースを固定するための構成を以下に示す。すなわち、図５（ｂ）に示すように、第１ケース２１に設けられた支軸２２にはクランプ２３の基端部２３ａが回動可能に支持され、第２ケース２４が第１ケース２１に装着された後、クランプ２３が支軸２２を中心にして手動で回動される。そして、図５（ａ）に示すように、クランプ２３の先端部２３ｂが第２ケース２４の受け部２５に係止され、第２ケース２４が第１ケース２１に固定されるようになっている。
【０００３】
この種のクランプ装置としては、例えば特許文献１に記載されたクランプ用フックが知られている。すなわち、該クランプ用フックは、本体部と、該本体部の両端に同じ方向に突出するように曲げ形成された係合部と、両係合部の少なくとも一方に連接された摘み片とを備え、前記本体部には補強リブが形成されている。そして、一方の係合部をケース本体の係合凹所に嵌め込んだ状態で、摘み片をカバー体に向かって押し付け、他方の係合部がカバー体の環状突起を乗り越えることにより、カバー体がケース本体に固定されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−７０８１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、図５（ａ），（ｂ）に示されているクランプ装置又は特許文献１に記載されているクランプ用フックでは、クランプを締め付ける場合、作業者の力で直接クランプを押圧し、さらにクランプを引き伸ばしながら第２ケースの被係合部に係合させる必要がある。クランプを締め付ける場合には、クランプの端部が第２ケースの被係合部を乗り越えるときのクランプ荷重が大きいことから、クランプ時における作業性が悪く、作業者に与える負荷が過大になるという欠点があった。
【０００６】
そこで、本発明の目的とするところは、クランプを締め付ける際のクランプ荷重を低減し、作業性を向上させることができるクランプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明のクランプ装置では、開閉可能な第１ケースと第２ケースとを閉鎖状態に固定するためのクランプ装置であって、前記第１ケースには支軸を介してクランプの基端部が回動可能に支持されるとともに、クランプの先端部が第２ケースの受け部に係止されるように構成され、前記クランプの基端部には被当接部を設け、第２ケースには該第２ケースを第１ケースに装着する際に前記被当接部に当接してクランプを回動させる当接部を設けたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明のクランプ装置は、請求項１に係る発明において、前記被当接部は上に凸となる断面円弧状に形成され、その外周面に当接部が上方から当接するように構成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明のクランプ装置は、請求項２に係る発明において、前記被当接部は支軸に係合される円弧状係合部からクランプ本体とは反対方向へ円弧状に延びるように形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明のクランプ装置は、請求項２又は請求項３に係る発明において、前記当接部はリブ状をなし、第２ケースの開閉移動方向に向かって突出形成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項５に記載の発明のクランプ装置は、請求項１から請求項４のいずれか１項に係る発明において、前記第２ケースの外周部には、第２ケースの受け部に対するクランプ先端部の係止を案内するガイド部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、次のような効果を発揮することができる。
本発明のクランプ装置では、第２ケースを第１ケースに装着してクランプで固定する場合には、まず第２ケースを第１ケースに被せる。このとき、当接部がクランプ基端部の被当接部に当接してクランプを回動させる。そして、クランプの先端部が第２ケースの受け部に達したとき、クランプの先端部を手で軽く押圧することにより、クランプの先端部が受け部を乗り越えて該受け部に簡単に係合させることができる。このように、当接部が被当接部に当接してクランプをクランプ方向に回動させることができるため、手動操作に要する力が軽減される。
【００１３】
従って、本発明のクランプ装置によれば、クランプを締め付ける際のクランプ荷重を低減させることができ、クランプ時の作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態におけるクランプ装置を示し、クランプ締め付け後の状態のクランプ装置を示す断面図。
【図２】（ａ）はクランプ締め付け前の状態のクランプ装置を示す断面図、（ｂ）はクランプの先端部が第２ケースのガイドリブに達した状態のクランプ装置を示す断面図。
【図３】（ａ）はクランプを示す側面図、（ｂ）はクランプを示す正面図。
【図４】（ａ）は第２ケースを示す側面図、（ｂ）は第２ケースを示す正面図。
【図５】従来のクランプ装置を示す図であって、（ａ）はクランプを締め付けた状態を示す断面図、（ｂ）はクランプを締め付ける前の状態を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を具体化した実施形態を図１〜図４に基づいて詳細に説明する。
図１に示すように、エアクリーナのハウジングにおける第１ケース１１の開口部には第２ケース１２が開閉可能に装着され、第１ケース１１と第２ケース１２との間にはエアフィルタ２０が保持されている。そのエアフィルタ２０の保持状態でクランプ装置１０を構成するクランプ１３により第２ケース１２と第１ケース１１とが固定されている。第１ケース１１の外周部には水平方向に延びる支軸１４が設けられている。前記クランプ１３は短冊状の金属板によりそのクランプ本体１３ａが外方へ凸となる断面円弧状に形成されるとともに、基端部における一対の円弧状係合部１３ｂが前記支軸１４の外周に係合されてクランプ１３が回動可能に支持されている。
【００１６】
図１及び図３（ａ），（ｂ）に示すように、クランプ１３の基端部が円弧状に曲げ形成されて前記一対の円弧状係合部１３ｂが形成されるとともに、中間部分が円弧状に切り出されて被当接部としてのクランプ側リブ１５が形成されている。このクランプ側リブ１５はクランプ本体１３ａとはほぼ１８０度反対方向へ延び、上に凸となる断面円弧状に形成されている。
【００１７】
クランプ１３の先端部における係止凹部１３ｃは、第２ケース１２の外周部に立設された受け部１６に係止されるように構成されている。このクランプ１３先端部には外方へ屈曲する屈曲部１３ｄが形成されるとともに、その最先端部が斜め外方に延びる操作部１３ｅとなっている。なお、クランプ１３の屈曲部１３ｄには貫通孔１７が設けられている。
【００１８】
図４（ａ），（ｂ）に示すように、第２ケース１２の外周下部には当接部としての第２ケース側リブ１８が垂下されている。この第２ケース側リブ１８は、前記クランプ側リブ１５に係合するように長さが設定されている。この第２ケース側リブ１８は、第２ケース１２を第１ケース１１に装着する方向である下向きに延びるように突出形成されている。
【００１９】
そして、図１に示すように、第２ケース１２を第１ケース１１に装着する際に第２ケース側リブ１８の下端面がクランプ側リブ１５の外周面に上方から当接し、クランプ１３が支軸１４を中心にして図１の反時計方向に回動するように構成されている。この場合、クランプ１３の回動に伴って第２ケース側リブ１８の下端面がクランプ側リブ１５の外周面上を摺動するようになっている。
【００２０】
前記第２ケース１２の受け部１６より外方側には、第２ケース１２の受け部１６に対するクランプ１３の係止凹部１３ｃの係止を案内するガイド部としてのガイドリブ１９が設けられている。このガイドリブ１９の上端面は、クランプ１３の先端部を案内しやすいように傾斜状に形成されたガイド面１９ａとなっている。クランプ装置１０は、前述したクランプ本体１３ａ、クランプ１３基端部の円弧状係合部１３ｂ、クランプ１３先端部の係止凹部１３ｃ、第１ケース１１の支軸１４及び第２ケース１２の受け部１６等により構成されている。
【００２１】
次に、上記のように構成されたクランプ装置１０の作用について説明する。
図２（ａ）に示すように、エアフィルタを装着した状態で第２ケース１２を第１ケース１１に組付ける場合には、第２ケース１２を第１ケース１１に向けて下ろすと、第２ケース１２下端部の第２ケース側リブ１８がクランプ１３のクランプ側リブ１５に当たってクランプ側リブ１５の先端側を押下げる。このとき、第２ケース側リブ１８は第２ケース１２の開閉移動方向に向かって突出形成されていることから、第２ケース１２の押圧力が直接クランプ側リブ１５に作用する。このため、クランプ１３基端部の円弧状係合部１３ｂは支軸１４を中心にして反時計方向へ回動する。
【００２２】
従って、図２（ｂ）に示すように、クランプ１３全体が反時計方向に回動し、その先端部が第２ケース１２のガイドリブ１９のガイド面１９ａ上を摺接する。このとき、ガイド面１９ａは受け部１６の上端部に連なるように傾斜状に形成されていることから、クランプ１３の先端部は第２ケース１２の受け部１６へと案内される。その後、クランプ１３の操作部１３ｅを指で内方へ軽く押すことにより、図１に示すように、クランプ１３先端部の係止凹部１３ｃが第２ケース１２の受け部１６に係止され、第１ケース１１に第２ケース１２が締め付け固定される。
【００２３】
以上のように構成された実施形態のクランプ装置１０により発揮される効果について以下にまとめて説明する。
(1) 本実施形態のクランプ装置１０では、クランプ１３の基端部にクランプ側リブ１５が設けられるとともに、第２ケース１２にはクランプ側リブ１５を当接してクランプ１３を回動させる第２ケース側リブ１８が設けられている。このため、第２ケース１２を第１ケース１１に装着してクランプ１３で固定する場合には、第２ケース１２を第１ケース１１に被せると、第２ケース側リブ１８とクランプ側リブ１５との当接を介してクランプ１３が回動される。
【００２４】
従って、第２ケース１２を第１ケース１１に装着するときの力を利用し、クランプ１３の係止凹部１３ｃを第２ケース１２の受け部１６に簡単に係合させることができる。このように、第２ケース１２を装着する動作を利用してクランプ１３を回動させることができるため、手動操作に要する力は大幅に軽減される。
【００２５】
よって、本実施形態のクランプ装置１０によれば、クランプ１３を締め付ける際のクランプ荷重を著しく低減させることができ、クランプ時の作業性を格段に向上させることができる。言い換えれば、クランプ荷重を増大させて第１ケース１１に対する第２ケース１２のシール性能を高めたい場合にも、クランプ時の作業性を損なうことなく、実施することができる。
【００２６】
(2) 前記クランプ側リブ１５は上に凸となる断面円弧状に形成され、その外周面に第２ケース側リブ１８が上方から当接するように構成されている。このため、第２ケース側リブ１８の下端面がクランプ側リブ１５の外周面上を摺動しながら第２ケース側リブ１８の押圧力をクランプ側リブ１５に有効に伝達してクランプ１３を円滑に回動させることができる。
【００２７】
(3) 前記クランプ側リブ１５は、クランプ本体１３ａとは反対方向へ円弧状に延びるように形成されている。従って、円弧状係合部１３ｂの支軸１４回りの回動に支障を来たすことなく、第２ケース側リブ１８の下端面及びクランプ側リブ１５の外周面の摺動部と支軸１４との距離を確保することができ、クランプ１３の十分な回動力を得ることができる。
【００２８】
(4) 前記第２ケース側リブ１８は第２ケース１２の装着方向に延びるように突出形成されているため、第２ケース１２の移動力をそのままクランプ側リブ１５に作用させることができ、クランプ１３を効果的に回動させることができる。
【００２９】
(5) 前記第２ケース１２の外周部には、第２ケース１２の受け部１６に対するクランプ１３の係止凹部１３ｃの係止を案内するガイドリブ１９が設けられていることから、クランプ１３の先端部を第２ケース１２の受け部１６に容易に導くことができる。
【００３０】
(6) クランプ装置１０は第２ケース１２に第２ケース側リブ１８を設け、クランプ１３にクランプ側リブ１５を設けるだけでよいことから、部品点数を増やすことなくクランプ機能を発揮させることができる。
【００３１】
なお、前記実施形態を次のように変更して実施することも可能である。
・ 本発明のクランプ装置１０を、例えば機械部品を収容する第１ケース１１とそれを覆う第２ケース１２とを固定するための装置等として使用することもできる。
【００３２】
・ 前記クランプ側リブ１５及び第２ケース側リブ１８をそれぞれ２つ以上設け、クランプ側リブ１５と第２ケース側リブ１８を各々当接させるように構成することも可能である。
【００３３】
・ クランプ側リブ１５基端部の円弧状係合部１３ｂを、支軸１４の外周に嵌合されるように円環状に形成することもできる。
【符号の説明】
【００３４】
１０…クランプ装置、１１…第１ケース、１２…第２ケース、１３…クランプ、１３ａ…クランプ本体、１３ｂ…円弧状係合部、１４…支軸、１５…被当接部としてのクランプ側リブ、１６…受け部、１８…当接部としての第２ケース側リブ、１９…ガイド部としてのガイドリブ。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉可能な第１ケースと第２ケースとを閉鎖状態に固定するためのクランプ装置であって、
前記第１ケースには支軸を介してクランプの基端部が回動可能に支持されるとともに、クランプの先端部が第２ケースの受け部に係止されるように構成され、前記クランプの基端部には被当接部を設け、第２ケースには該第２ケースを第１ケースに装着する際に前記被当接部に当接してクランプを回動させる当接部を設けたことを特徴とするクランプ装置。
【請求項２】
前記被当接部は上に凸となる断面円弧状に形成され、その外周面に当接部が上方から当接するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のクランプ装置。
【請求項３】
前記被当接部は支軸に係合される円弧状係合部からクランプ本体とは反対方向へ円弧状に延びるように形成されていることを特徴とする請求項２に記載のクランプ装置。
【請求項４】
前記当接部はリブ状をなし、第２ケースの開閉移動方向に向かって突出形成されていることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載のクランプ装置。
【請求項５】
前記第２ケースの外周部には、第２ケースの受け部に対するクランプ先端部の係止を案内するガイド部を設けたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のクランプ装置。
【請求項１】
開閉可能な第１ケースと第２ケースとを閉鎖状態に固定するためのクランプ装置であって、
前記第１ケースには支軸を介してクランプの基端部が回動可能に支持されるとともに、クランプの先端部が第２ケースの受け部に係止されるように構成され、前記クランプの基端部には被当接部を設け、第２ケースには該第２ケースを第１ケースに装着する際に前記被当接部に当接してクランプを回動させる当接部を設けたことを特徴とするクランプ装置。
【請求項２】
前記被当接部は上に凸となる断面円弧状に形成され、その外周面に当接部が上方から当接するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のクランプ装置。
【請求項３】
前記被当接部は支軸に係合される円弧状係合部からクランプ本体とは反対方向へ円弧状に延びるように形成されていることを特徴とする請求項２に記載のクランプ装置。
【請求項４】
前記当接部はリブ状をなし、第２ケースの開閉移動方向に向かって突出形成されていることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載のクランプ装置。
【請求項５】
前記第２ケースの外周部には、第２ケースの受け部に対するクランプ先端部の係止を案内するガイド部を設けたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のクランプ装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１１−２４７３５４（Ｐ２０１１−２４７３５４Ａ）
【公開日】平成２３年１２月８日（２０１１．１２．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１２１３９７（Ｐ２０１０−１２１３９７）
【出願日】平成２２年５月２７日（２０１０．５．２７）
【出願人】（０００２４１５００）トヨタ紡織株式会社 (2,945)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月８日（２０１１．１２．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年５月２７日（２０１０．５．２７）
【出願人】（０００２４１５００）トヨタ紡織株式会社 (2,945)
【Ｆターム（参考）】
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