コンバイン
【課題】正回転クラッチと逆回転クラッチとが共に入り状態に操作されることを防止しながら刈取り部を正逆転駆動できて、クラッチとクラッチ操作具との連係の面から構造簡単に得ることができるコンバインを提供する。
【解決手段】刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチ４１とを備えてある。正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具５２と、逆回転クラッチ４１を切換え操作する逆転クラッチ操作具５４とを別々に設けてある。正回転クラッチが入り状態にあると、逆回転クラッチ４１の入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、正回転クラッチが切り状態にあると、牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構７０を設けてある。
【解決手段】刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチ４１とを備えてある。正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具５２と、逆回転クラッチ４１を切換え操作する逆転クラッチ操作具５４とを別々に設けてある。正回転クラッチが入り状態にあると、逆回転クラッチ４１の入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、正回転クラッチが切り状態にあると、牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構７０を設けてある。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、前記刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチとを備えたコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記したコンバインは、正回転クラッチを入り状態に切り換え操作することにより、刈取り部を正転駆動して作業する。刈取り部に穀稈詰まりが発生することがあっても、逆回転クラッチを入り状態に切り換え操作することにより、刈取り部を逆転駆動できて、詰まりを解消しやすいものである。
【０００３】
この種のコンバインとして、従来、例えば特許文献１に記載されたものがあった。
特許文献１に記載されたコンバインは、エンジンの出力軸にドライブシャフトを介して入力軸が連結された脱穀側ミッションケースと、この脱穀側ミッションケースの出力軸にプーリとベルトと入力軸とを介して接続されたＨＳＴを有した走行ミッションケースとを備えている。
前記脱穀側ミッションケースには、刈取出力軸が突設されている。この刈取出力軸は、ワンウエイクラッチ、出力プーリ、刈取正転クラッチ、正転プーリを介して刈取入力軸に動力伝達する。
前記走行ミッションケースから作業出力軸が突出している。この作業出力軸は、前記ワンウエイクラッチを介して前記出力プーリを取り付けるとともに逆転入力プーリを固設している。前記逆転入力プーリは、刈取入力軸に固設している逆転出力プーリとベルトを介して連結されている。このベルトには、刈取逆転クラッチが設けられている。
【０００４】
特許文献１に記載されたコンバインでは、一つの刈取クラッチレバーを備えており、この刈取クラッチレバーが操作されることにより、刈取正転クラッチが入りになって正転の動力が刈取部に伝達されたり、刈取逆転クラッチが入りになって逆転の動力が刈取部に伝達されたりする。
すなわち、刈取クラッチレバーは、正転用リンク部材と逆転用リンク部材との間で左右回動及び前後回動自在に支持されている。刈取クラッチレバーをレバーガイドの連結用溝で正転側に倒して正転用リンク部材の溝に嵌合させ、レバーガイドの正転用溝で前方に摺動操作する。すると、正転用リンク部材が回動してこれの取付部が上方に移動し、この取付け部に連結している正転用クラッチワイヤが引張られ、刈取正転クラッチが入り操作される。
一方、刈取クラッチレバーをレバーガイドの連結用溝において逆転側に倒して逆転用リンク部材の溝に嵌合させ、レバーガイドの逆転用溝で前方に摺動操作する。すると、逆転用リンク部材が回動してこれの取付部が上方に移動し、この取付け部に連結している逆転用クラッチワイヤが引張られ、刈取逆転クラッチが入り操作される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１２１１２３号公報（段落〔００２８〕−〔００３３〕、図６，７）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
正回転クラッチと逆回転クラッチの切り換え操作による刈取り部の正逆転駆動を可能にするのに上記した従来の技術を採用すると、クラッチ操作具を正回転クラッチに連係した状態と、逆回転クラッチに連係した状態とに切り換える連係切り換え機構を装備せねばならず、クラッチ操作具とクラッチとを連係させるのに複雑な構造の連係機構が必要になっていた。
【０００７】
本発明の目的は、正回転クラッチと逆回転クラッチとが共に入り状態に操作されることを防止した状態で刈取り部を正逆転駆動できながら、クラッチとクラッチ操作具との連係の面から構造簡単に得ることができるコンバインを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本第１発明は、刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、前記刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチとを備えたコンバインにおいて、
前記正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具と、前記逆回転クラッチを切換え操作する逆転クラッチ操作具とを別々に設け、
前記正回転クラッチが入り状態にあると、前記逆回転クラッチの入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、前記正回転クラッチが切り状態にあると、前記牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構を設けてある。
【０００９】
本第１発明の構成によると、正回転クラッチを入り状態にしたままで逆回転クラッチを入り状態に切り換えようとしても、牽制機構の作用によって逆回転クラッチが入り状態に切り換わらない。すると、正回転クラッチを切り換え操作する正転クラッチ操作具と、逆回転クラッチを切り換え操作する逆転クラッチ操作具とを別々に設けても、正回転クラッチを入り状態にしたままにして逆回転クラッチを入り状態にすることができない。これにより、正回転クラッチと、これの操作具としての正転クラッチ操作具とを常時連係した状態で連係させることができ、逆回転クラッチと、これの操作具としての逆転クラッチ操作具とを常時連係した状態で連係させることができる。
【００１０】
従って、正回転クラッチを入り状態にしたたまで逆回転クラッチが入り状態に切り換えられることを防止しながら刈取り部を正逆転駆動できるものを、正回転クラッチにも逆回転クラッチにも操作具を連係させたままの構造簡単なものにして安価に得ることができる。
【００１１】
本第２発明では、前記牽制機構は、前記正転クラッチ操作具と前記逆転クラッチ操作具との一方に一体揺動自在に支持させた牽制体と、前記正転クラッチ操作具と前記逆転クラッチ操作具との他方に設けた当たり部との当接によって前記逆転クラッチ操作具の入り位置への切り換わりを牽制することにより、逆回転クラッチの入り状態への切り換わりを牽制するよう構成されている。
【００１２】
本第２発明の構成によると、正転クラッチ操作具と逆転クラッチ操作具との一方に牽制体を一体揺動自在に支持させ、正転クラッチ操作具と逆転クラッチ操作具との他方に当たり部を設けるだけの簡単な構造で牽制機構を得ることができる。
【００１３】
従って、正回転クラッチを入り状態にしたたまで逆回転クラッチが入り状態に切り換えられることを防止しながら刈取り部を正逆転駆動できるものを、クラッチと操作具との連係の面のみならず、牽制機構の面でも構造簡単なものにして安価に得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】コンバインの全体側面図である。
【図２】コンバインの全体平面図である。
【図３】伝動機構の線図である。
【図４】伝動ケース配設部と操作部の正面図である。
【図５】チェーン伝動機構の側面図である。
【図６】操作部の斜視図である。
【図７】正転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、アクセル操作具の高速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の作用状態とを示す側面図である。
【図８】正転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、アクセル操作具の低速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の解除状態とを示す側面図である。
【図９】（イ）は、テンション輪体のチェーン緊張操作状態での側面図、（ロ）は、緊張規制体の作用状態を示す側面図である。
【図１０】チェーン緊張機構の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施例に係るコンバインの全体側面図である。図２は、本発明の実施例に係るコンバインの全体平面図である。これらの図に示すように、本発明の実施例に係るコンバインは、左右一対のクローラ走行装置１，１によって自走するよう構成し、かつ運転座席２が装備された運転部３を有した自走機体を備え、この自走機体の機体フレーム４の後部側に自走機体横方向に並べて設けた脱穀装置５と穀粒袋詰め部６とを備え、前記脱穀装置５の前部にフィーダ１１が連結された刈取り部１０を備えている。このコンバインは、稲、麦などの穀粒を収穫するものであり、次の如く構成してある。
【００１６】
前記刈取り部１０は、前記フィーダ１１を備える他、このフィーダ１１の前端部に前処理フレーム１２が連結された前処理装置１３を備えて構成してある。
【００１７】
前記刈取り部１０は、前記フィーダ１１の脱穀装置５に対する上下揺動操作により、前処理フレーム１２の下部に位置するプラットホーム１４が地面付近に下降した下降作業状態と、前記プラットホーム１４が地面から高く上昇した上昇非作業状態とに昇降する。刈取り部１０を下降作業状態にして自走機体を走行させると、前記前処理装置１３は、前処理フレーム１２の前部に位置する左右一対のデバイダ１５，１５によって刈取り対象の植立穀稈と、非刈取り対象の植立穀稈とを分草し、刈取り対象の植立穀稈を刈取り装置１６の上方に位置する回転リール１７によって前処理フレーム１２の後方側に掻き込みながらバリカン形の前記刈取り装置１６によって刈取り処理し、刈取り穀稈を前記プラットホーム１４の上面側に位置するオーガ１８によってフィーダ１１の前側に寄せ搬送し、フィーダ１１の前側に位置した刈取り穀稈を前記オーガ１８が一体回転自在に備えている掻き込み杆１９によってフィーダ１１の入り口（図示せず）に送り込む。フィーダ１１は、これの内部に位置するフィーダコンベヤ１１ａ（図３参照）によって前記掻き込み杆１９からの刈取り穀稈をフィーダ１１の後端部に搬送し、この後端部に位置する排出口（図示せず）から脱穀装置５の扱室（図示せず）に刈取り穀稈の株元から穂先までの全体を供給する。
【００１８】
前記脱穀装置５は、扱室に供給された刈取り穀稈を走行機体前後向きの軸芯周りに回動する扱胴５ａ（図３参照）によって脱穀処理し、脱穀処理物を脱穀粒と排ワラとに選別処理し、脱穀粒を前記穀粒袋詰め部６の袋詰めタンク６ａに供給する。
【００１９】
図１，２に示すように、前記穀粒袋詰め部６は、前記袋詰めタンク６ａを備える他、この袋詰めタンク６ａの走行機体前後方向に並ぶ二つの穀粒吐出筒６ｂのそれぞれに対応させて袋詰めタンク６ａの下方に設けた袋支持杆６ｃと、この袋支持杆６ｃの下方に配置して前記機体フレーム４に設けた袋受けデッキに兼用の作業デッキ６ｄと、前記機体フレーム４の横端部に支持された補助デッキ６ｅとを備えている。補助デッキ６ｅは、上下揺動自在に支持されており、機体フレーム４から走行機体横外側に水平に突出した下降使用姿勢と、この下降使用姿勢から上昇揺動して走行機体上下方向に沿った上昇格納姿勢とに切り換わる。
【００２０】
前記自走機体は、前記運転座席２の下方に設けたエンジン２０を備えている。図３は、前記エンジン２０の駆動力を前記走行装置１と前記脱穀装置５と前記刈取り部１０とに伝達する伝動機構の線図である。この図に示すように、前記伝動機構の走行伝動部は、前記エンジン２０の出力軸２０ａの駆動力を、ベルト伝動機構２１を介して走行変速装置２２の入力軸２２ａに伝達し、この走行変速装置２２の出力軸２２ｂの駆動力を、走行ミッション２３に入力してこの走行ミッション２３によって前記左右一対の走行装置１，１に伝達する。
【００２１】
前記走行変速装置２２は、前記走行ミッション２３のケースに連設されている。この走行変速装置２２は、前記入力軸２２ａをポンプ軸として備えた可変容量形でアキシャルプランジャ形の油圧ポンプと、この油圧ポンプからの圧油によって駆動されるアキシャルプランジャ形の油圧モータとを備えて構成されている。すなわち、走行変速装置２２は、静油圧式無段変速装置になっている。
【００２２】
前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン２０の出力軸２０ａをベルト伝動機構２５を介して脱穀装置５の唐箕駆動軸２６の一端側に連動させ、この唐箕駆動軸２６の他端側をベルト伝動機構２７を介して脱穀装置５の一番スクリューコンベヤ２８と二番スクリューコンベヤ２９とに連動させ、前記ベルト伝動機構２７に設けた動力取り出し軸３０をベルト伝動機構３１を介して脱穀装置５の選別装置駆動軸３２に連動させている。
【００２３】
前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン２０の前記出力軸２０ａから出力される駆動力を、前記ベルト伝動機構２５と前記唐箕駆動軸２６とこの唐箕駆動軸２６の他端側に設けたベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達し、このケース入力軸３７の駆動力を伝動ケース３６の脱穀出力軸３８から扱胴５ａに伝達し、前記ケース入力軸３７の駆動力を、正回転クラッチ４０を介して、あるいは、伝動ケース３６の刈取り出力軸３９と、逆回転クラッチ４１とを介して刈取り部１０の刈取り入力軸４２に伝達する。この動力伝達についてさらに詳述すると、次の如く構成してある。
【００２４】
すなわち、図２，４に示すように、前記伝動ケース３６は、脱穀装置５の走行機体前方側で、かつ前記フィーダ１１の後端部の上方に、脱穀装置５の前壁部に支持させて設けてある。図３に示すように、前記伝動ケース３６は、前記扱胴出力軸３８を伝動ケース３６の走行機体横方向での中央部に走行機体前後向きに配置して備えている。前記伝動ケース３６は、前記ケース入力軸３７と前記刈取り出力軸３９とを伝動ケース３６の走行機体横方向での一端側と他端側とに分散した配置にして、かつ前記扱胴出力軸３８を挟んで走行機体横方向に並んだ配置にして、さらにケース入力軸３７も刈取り出力軸３９も走行機体横向きになった配置にして備えている。前記扱胴出力軸３８は、扱胴５ａの回転支軸に一体回転自在に連結されている。
【００２５】
前記伝動ケース３６は、前記ケース入力軸３７の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ａを備えたベベルギヤ機構４３を収容している。このベベルギヤ機構４３は、前記ベベルギヤ４３ａを備える他、前記刈取り出力軸３９の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ｂと、前記ベベルギヤ４３ａと４３ｂとに噛み合った状態で前記扱胴出力軸３８に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ｃとを備えて構成してある。つまり、ベベルギヤ機構４３は、走行機体横向きのケース入力軸３７と走行機体前後向きの脱穀出力軸３８との連動を可能にし、かつケース入力軸３７の回転方向と刈取り出力軸３９の回転方向とが逆の回転方向になる状態でケース入力軸３７と刈取り出力軸３９とを連動させている。
【００２６】
図３，４に示すように、前記正回転クラッチ４０は、前記ケース入力軸３７と前記刈取り入力軸４２の一端側とに巻回された伝動ベルト４０ａがテンション部材４０ｂのテンション輪体４０ｃによって張り状態と緩み状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。テンション部材４０は、前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。この正回転クラッチ４０は、入り状態に切り換え操作されることにより、ケース入力軸３７の駆動力を刈取り入力軸４２に刈取り部１０を正回転方向に駆動する駆動力として伝達する。
【００２７】
図３，４に示すように、前記逆回転クラッチ４１は、前記刈取り出力軸３９と前記刈取り入力軸４２の他端側とに巻回された伝動ベルト４１ａがテンション部材４１ｂのテンション輪体４１ｃによって緊張状態と弛緩状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。テンション部材４１ｂは、前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。この逆回転クラッチ４１は、入り状態に切り換え操作されることにより、刈取り出力軸３９の駆動力を刈取り入力軸４２に刈取り部１０を逆回転方向に駆動する駆動力として伝達する。
【００２８】
図３に示すように、前記刈取り入力軸４２は、前記フィーダコンベヤ１１ａを駆動するコンベヤ駆動軸になっている。前記刈取り入力軸４２は、伝動チェーン４４を介して刈取り装置１６の駆動軸４５に連動されている。この駆動軸４５と、前記オーガ１８の駆動軸４６とが伝動チェーン４７によって連動されている。オーガ１８の駆動軸４６と、回転リール１７の駆動軸４８とが、伝動チェーン４９と伝動ベルト５０とを利用した連動機構によって連動されている。
【００２９】
刈取り入力軸４２は、正回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部１０のフィーダコンベア１１ａとオーガ１８と刈取り装置１６と回転リール１７とを通常の前処理作業や搬送作業を行うよう正回転方向に駆動し、逆回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部１０のフィーダコンベア１１ａとオーガ１８と刈取り装置１６と回転リール１７とを通常の作業用回転方向とは逆の回転方向に駆動する。
【００３０】
図４は、前記正回転クラッチ４０と前記逆回転クラッチ４１との切り換え操作、および前記エンジン２０の調速操作を行うよう前記運転部３に設けた操作部の正面視での構造を示している。図６は、前記操作部の斜視図である。これらの図と図２とに示すように、前記操作部は、前記運転座席２の横側方に設けた操作盤５１と、この操作盤５１に走行機体横方向に並べて設けたレバー形の正転クラッチ操作具５２とレバー形のアクセル操作具５３と、前記操作盤５１の運転座席側とは反対側の横外側に設けたレバー形の逆転クラッチ操作具５４とを備えている。
【００３１】
前記正転クラッチ操作具５２は、この操作具５２の基部に一体回転自在に連結した回転支軸５５を介して支持部材５６に支持されており、前記回転支軸５５の走行機体横向き軸芯のまわりに揺動する。前記支持部材５６は、操作盤５１の裏面側に取り付けられている。この正転クラッチ操作具５２は、前記回転支軸５５の正転クラッチ操作具５２が連結している側とは反対側の端部に一体回転自在に設けた揺動アーム６１を備えた連動機構６０により、正回転クラッチ４０のテンション部材４０ｂに連動されている。
【００３２】
図６，７に示すように、前記連動機構６０は、前記揺動アーム６１を備える他、この揺動アーム６１の遊端部に連結ピン６２を介して一端部が相対回転自在に連結された揺動リンク６３と、この揺動リンク６３の他端部を正回転クラッチ４０のテンション部材４０ｂにインナーケーブルによって連動させている操作ケーブル６４とを備えて構成してある。
【００３３】
図７は、正転クラッチ操作具５２の入り位置「入り」への操作状態を示している。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２を回転支軸５５の走行機体横向きの軸芯まわりに操作盤５１のガイド溝５１ａ（図４参照）に沿わせて走行機体前後方向に揺動操作してガイド溝５１ａの前端側に位置させると、正転クラッチ操作具５２が入り位置「入り」になる。すると、正転クラッチ操作具５２は、揺動アーム６１を上昇揺動操作して揺動リンク６３を引き上げ操作する。これにより、操作ケーブル６４のインナーケーブルが引っ張り操作されてテンション部材４０ｂを伝動ベルト４０ａに押圧作用するよう揺動操作し、伝動ベルト４０ａが張り状態になって正回転クラッチ４０が入り状態になる。
【００３４】
図８は、正転クラッチ操作具５２の切り位置「切り」への操作状態を示している。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２を前記ガイド溝５１ａの後端側に位置させると、正転クラッチ操作具５２が切り位置「切り」になる。すると、正転クラッチ操作具５２は、揺動アーム６１を下降揺動操作して揺動リンク６３を下げ操作する。これにより、操作ケーブル６４のインナーケーブルが緩め操作されてテンション部材４０ｂを伝動ベルト４０ａの押圧を解除するよう揺動操作し、伝動ベルト４０ａが緩み状態になって正回転クラッチ４０が切り状態になる。
【００３５】
図４，６，７に示すように、前記逆転クラッチ操作具４１は、逆回転クラッチ４１のテンション部材４１ｂに連結されており、このテンション部材４１ｂを介して前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。
【００３６】
図８は、逆転クラッチ操作具４１の入り位置「入り」への操作状態を示している。この図に示すように、逆転クラッチ操作具４１を前記刈取り出力軸３９の走行機体横向きの軸芯まわりに上昇揺動操作すると、逆転クラッチ操作具４１が入り位置「入り」になる。すると、逆転クラッチ操作具４１は、テンション部材４１ｂを入り側に揺動操作する。これにより、テンションローラ４１ｃが伝動ベルト４１ａを張り操作し、逆回転クラッチ４１が入り状態になる。このとき、逆回転クラッチ４１は、逆転クラッチ操作具４１が入り位置「入り」に人為操作によって維持されることにより、入り状態を維持する。
【００３７】
図７は、逆転クラッチ操作具５４の切り位置「切り」への操作状態を示している。この図に示すように、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への維持操作を解除すると、逆転クラッチ操作具５４が自然に下降揺動して切り位置「切り」になる。すると、逆転クラッチ操作具５４は、テンション部材４１ｂを切り側に揺動操作する。これにより、テンションローラ４１ｅが伝動ベルト４１ａの張り操作を解除し、伝動ベルト４１ａが緩み状態になって逆回転クラッチ４１が切り状態になる。
【００３８】
図４に示すように、前記アクセル操作具５３は、これの基端側を挿通した支軸５７を介して支持部材５８に支持されており、支軸５７の走行機体横向きの軸芯まわりに揺動する。支持部材５８は、操作盤５１の裏面側に取り付けられている。このアクセル操作具５３は、アクセル操作具５３の基端部にインナーケーブルの一端側が連結された操作ケーブル（図示せず）によってエンジン２０のアクセル装置（図示せず）に連動されている。
【００３９】
図７は、アクセル操作具５３の高速位置「高」への操作状態を示している。この図に示すように、アクセル操作具５３を支軸５７の走行機体横向き軸芯のまわりに操作盤５１のガイド溝５１ｂ（図４参照）に沿わせて揺動操作してガイド溝５１ｂの後端側に位置させる。すると、アクセル操作具５３は、高速位置「高」になってアクセル装置を高速状態に操作する。これにより、エンジン２０が作業用に設定した高回転数で回転する作業用高速状態になる。
【００４０】
図８は、アクセル操作具５３の低速位置「低」への操作状態を示している。この図に示すように、アクセル操作具５３を前記ガイド溝５１ｂの前端側に位置させる。すると、アクセル操作具５３は、低速位置「低」になってアクセル装置を低速状態に操作する。これにより、エンジン２０が刈取り部１０の逆転駆動用に設定した低回転数で回転する非作業用低速状態になる。
【００４１】
図４，６，７に示すように、前記操作部は、前記揺動アーム６１に一端側が連結した帯板材によって構成された牽制体７１を有した牽制機構７０と、前記アクセル操作具５３に連結した屈曲杆体によって構成された高速逆転牽制体８１を有した高速逆転牽制機構８０とを備えている。
【００４２】
前記牽制機構７０は、前記牽制体７１を備える他、前記テンション部材４１ｂから前記操作盤５１の上面側に向かって延出した屈曲杆７２によって構成した当たり部７３を備えて構成してある。
【００４３】
牽制体７１は、前記揺動アーム６１に連結した帯板材で構成してあることにより、揺動アーム６１と回転支軸５５とを介して正転クラッチ操作具５２に支持されており、正転クラッチ操作具５２と一体移動する。当たり部７３は、逆転クラッチ操作具５４が連結しているテンション部材４１ｂから延出した屈曲杆７２によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具５４と一体移動するよう逆転クラッチ操作具５４に設けた状態になっている。
【００４４】
図７は、牽制機構７０の作用状態での側面図である。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２が入り位置「入り」に操作されると、牽制体７１が揺動アーム６１によって操作盤５１の配置高さと同じ配置高さに上昇操作される。すると、牽制体７１は、帯板材の端部で成る牽制作用部７１ａが前記当たり部７３の移動経路に入り込んだ作用位置になる。これにより、牽制体７１は、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部７１ａと前記当たり部７３との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への移動を不能にする。
【００４５】
つまり、牽制機構７０は、正回転クラッチ４０が入り状態にあると、牽制体７１の牽制作用部７１ａと、逆転クラッチ操作具５４が備える当たり部７３との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換わりを牽制し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。
【００４６】
図８は、牽制機構７０の解除状態での側面図である。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２が切り位置「切り」に操作されると、牽制体７１が揺動アーム６１によって操作盤５１の配置高さよりも低い位置に下げ操作される。すると、牽制体７１は、前記当たり部７３の移動経路からこれの外部に退避した解除位置になり、逆転クラッチ操作具５４が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の前記当たり部７３と前記牽制作用部７１ａとの当接を回避する。
【００４７】
つまり、牽制機構７０は、正回転クラッチ４０が切り状態にあると、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。
【００４８】
前記高速逆転牽制機構８０は、前記高速逆転牽制体８１を備える他、前記屈曲杆７２によって構成した当たり部８２を備えて構成してある。
【００４９】
高速逆転牽制体８１は、アクセル操作具５３に連結した屈曲杆で構成してあることにより、アクセル操作具５３に支持されており、アクセル操作具５３と一体移動する。当たり部８２は、逆転クラッチ操作具５４が連結しているテンション部材４１ｂから延出した屈曲杆７２によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具５４と一体移動するよう逆転クラッチ操作具５４に設けた状態になっている。高速逆転牽制体８１は、これを構成する屈曲杆体の屈曲部で成る牽制作用部８３を備えている。この高速逆転牽制体８１は、アクセル操作具５３に連結している部位と前記牽制作用部８３との間に位置する部位で、前記操作盤５１に支持されたホルダー８４に移動自在に維持されている。ホルダ−８４は、前記操作盤５１に支持されている。
【００５０】
図７は、高速逆転牽制機構８０の作用状態での側面図である。この図に示すように、アクセル操作具５３が高速位置「高」に操作されると、高速逆転牽制体８１がアクセル操作具５３によって走行機体後方側に移動操作される。すると、高速逆転牽制体８１は、作用位置になり、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部８３と前記当たり部８２との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への移動に抵抗を付与する。
【００５１】
つまり、高速逆転牽制機構８０は、エンジン２０が作業用高速状態にあると、高速逆転牽制体８１の牽制作用部８３と、逆転クラッチ操作具５４が備える当たり部８２との当接によって逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に移動しにくくし、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。
【００５２】
図８は、高速逆転牽制機構８０の解除状態での側面図である。この図に示すように、アクセル操作具５３が低速位置「低」に操作されると、高速逆転牽制体８１がアクセル操作具５３によって走行機体前方側に移動操作される。すると、高速逆転牽制体８１は、解除位置になり、逆転クラッチ操作具５４が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の高速逆転牽制体８１の牽制作用部８３と逆転クラッチ操作具５４の当たり部８２との当接を回避する。
【００５３】
つまり、高速逆転牽制機構８０は、エンジン２０が非作業用低速状態にあると、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。
【００５４】
つまり、作業を行う場合、アクセル操作具５３を高速位置「高」に操作し、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」に操作し、正転クラッチ操作具５２を入り位置「入り」に操作する。すると、エンジン２０が作業用高速状態で回転し、エンジン２０の出力軸２０ａからの駆動力がベルト伝動機構２５と唐箕駆動軸２６とベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達されてこのケース入力軸３７が駆動され、このケース入力軸３７の駆動力がベベルギヤ機構４３を介して刈取り出力軸３９に伝達されてこの刈取り出力軸３９がケース入力軸３７の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。正回転クラッチ４０が入り状態になってケース入力軸３７の駆動力が正回転クラッチ４０によって刈取り入力軸４２に伝達され、逆回転クラッチ４１が切り状態になって刈取り出力軸３９の駆動力が刈取り入力軸４２に伝達されず、刈取り入力軸４２が正回転方向に作業用回転速度で駆動される。この刈取り入力軸４２の駆動力がフィーダコンベヤ１１の搬送終端側に直接に、伝動チェーン４４を介して刈り取り装置１６の駆動軸４５に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７とを介してオーガ１８の駆動軸４６に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７と伝動ベルト５０とを介して回転リール１７の駆動軸４８にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ１１ａ、オーガ１８、刈取り装置１６、回転リール１７が正回転方向に作業に適切な回転速度で駆動される。
【００５５】
刈取り部１０に穀稈詰まりが発生した場合、アクセル操作具５３を低速位置「低」に切り換え操作し、正転クラッチ操作具５２を切り位置「切り」に切り換え操作し、逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に切り換え操作する。このとき、アクセル操作具５３の低速位置「低」への切り換え操作を行って高速逆転牽制機構８０による逆転クラッチ４１の切り換え牽制を解除し、かつ正転クラッチ操作具５２の切り位置「切り」への切り換え操作を行って牽制機構７０による逆回転クラッチ４１の切り換え牽制を解除した後に逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に切り換え操作する。
【００５６】
すると、エンジン２０が非作業用低速状態で回転し、エンジン２０の出力軸２０ａからの駆動力がベルト伝動機構２５と唐箕駆動軸２６とベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達され、このケース入力軸３７の駆動力がベベルギヤ機構４３を介して刈取り出力軸３９に伝達されて、この刈取り出力軸３９がケース入力軸３７の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。正回転クラッチ４０が切り状態になってケース入力軸３７の駆動力が刈取り入力軸４２に伝達されず、逆回転クラッチ４１が入り状態になって刈取り出力軸３９の駆動力が逆回転クラッチ４１によって刈取り入力軸４２に伝達され、刈取り入力軸４２が逆回転方向に非作業用回転速度で駆動される。この刈取り入力軸４２の駆動力がフィーダコンベヤ１１の搬送終端側に直接に、伝動チェーン４４を介して刈り取り装置１６の駆動軸４５に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７とを介してオーガ１８の駆動軸４６に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７と伝動ベルト５０とを介して回転リール１７の駆動軸４８にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ１１ａ、オーガ１８、刈取り装置１６、回転リール１７が逆回転方向に詰まり解消に適切な回転速度で駆動され、穀稈詰まりの解消が容易となる。このとき、逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に人為的に維持操作している間だけ、逆回転クラッチ４１が入り状態になって刈取り部１０が逆転駆動され、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への維持操作を解除すれば、逆転クラッチ操作具５４が自然に切り位置「切り」に切り換わり、逆回転クラッチ４１が切り状態になって刈取り部１０の逆転駆動が停止する。
【００５７】
図５は、前記伝動チェーン４４を有したチェーン伝動機構の側面図である。この図に示すように、前記チェーン伝動機構は、前記伝動チェーン４４が案内されるよう巻回されたガイド輪体８９を備え、前記フィーダ１１の横側壁部１１ｂに支持されたテンションアーム９１を有したチェーン緊張機構９０を備えている。
【００５８】
図５，１０に示すように、前記チェーン緊張機構９０は、前記テンションアーム９１を備える他、このテンションアーム９１に連結されたスプリング９２を備えて構成してあり、前記スプリング９２によってテンションアーム９１を支軸９３のまわりに揺動付勢し、これによってテンションアーム９１が備える遊転自在なテンション輪体９４を伝動チェーン４４に押圧付勢することにより、伝動チェーン４４に緊張力を付与している。
【００５９】
前記スプリング９２のテンションアーム９１に連結している側とは反対側は、前記フィーダ１１の横側壁部１１ｂにブラケット９５を介して支持されたスプリング支持杆９６に連結されている。前記テンション輪体９４は、前記伝動チェーン４４のうち、刈取り部１０の正転駆動時に緩み側となる部位４４ａに作用している。前記テンションアーム９１は、このテンションアーム９１と前記スプリング支持杆９６とにわたって取り付けた緊張規制体９７を備えている。
【００６０】
図９，１０に示すように、前記緊張規制体９７と前記スプリング支持杆９６とは、連結ピン９８を介して相対回動自在に連結している。前記緊張規制体９７と前記テンションアーム９１とは、前記テンション輪体９４を遊転自在に支持する支軸９９によって連結している。前記支軸９９は、緊張規制体９７に設けた規制長孔１００を摺動自在に挿通している。
【００６１】
図９（イ）は、刈取り部１０が正転駆動された場合でのテンション輪体９４のチェーン緊張操作状態を示す。この図に示すように、刈取り部１０が正転駆動された場合、伝動チェーン４４のテンション輪体９４が作用する部位４４ａが緩み側になる。すると、テンション輪体９４は、スプリング９２による引っ張り操作によってチェーン部位４４ａを張り操作する。
【００６２】
図９（ロ）は、刈取り部１０が逆転駆動された場合の緊張規制体９７の作用状態を示す。この図に示すように、刈取り部１０が逆転駆動された場合、緊張規制体９７は、テンション輪体９４のスプリング９２に抗して移動を規制する。これにより、刈取り部１０の逆転駆動のために伝動チェーン４４の緩み側となる部位４４ｂがガイド林体９から外れにくくなる。
【００６３】
つまり、伝動チェーン４４のテンション輪体９４が作用する部位４４ａが張り側となると、この張り力のためにテンション輪体９４がスプリング９２に抗して移動操作される。すると、緊張規制体９７は、テンション輪体９４のスプリング９２に抗して移動を規制するよう支軸９９を介してテンション輪体９４を支持する。この結果、緊張規制体９７は、刈取り部１０の逆転駆動のために伝動チェーン４４の緩み側となる部位４４ｂにガイド輪体８９から外れるような大幅な緩みが発生しないようこの部位４４ｂの緩み代を抑制する。
【００６４】
〔別実施例〕
上記した実施例の牽制機構７０に替え、牽制体７１を逆転クラッチ操作具５４に設け、正転クラッチ操作具５２に当たり部を設けた構成の牽制機構を採用して実施してもよい。この場合も、本発明の目的を達成することができる。
【符号の説明】
【００６５】
１０ 刈取り部
４０ 正回転クラッチ
４１ 逆回転クラッチ
５２ 正転クラッチ操作具
５４ 逆転クラッチ操作具
７０ 牽制機構
７１ 牽制体
７３ 当たり部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、前記刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチとを備えたコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記したコンバインは、正回転クラッチを入り状態に切り換え操作することにより、刈取り部を正転駆動して作業する。刈取り部に穀稈詰まりが発生することがあっても、逆回転クラッチを入り状態に切り換え操作することにより、刈取り部を逆転駆動できて、詰まりを解消しやすいものである。
【０００３】
この種のコンバインとして、従来、例えば特許文献１に記載されたものがあった。
特許文献１に記載されたコンバインは、エンジンの出力軸にドライブシャフトを介して入力軸が連結された脱穀側ミッションケースと、この脱穀側ミッションケースの出力軸にプーリとベルトと入力軸とを介して接続されたＨＳＴを有した走行ミッションケースとを備えている。
前記脱穀側ミッションケースには、刈取出力軸が突設されている。この刈取出力軸は、ワンウエイクラッチ、出力プーリ、刈取正転クラッチ、正転プーリを介して刈取入力軸に動力伝達する。
前記走行ミッションケースから作業出力軸が突出している。この作業出力軸は、前記ワンウエイクラッチを介して前記出力プーリを取り付けるとともに逆転入力プーリを固設している。前記逆転入力プーリは、刈取入力軸に固設している逆転出力プーリとベルトを介して連結されている。このベルトには、刈取逆転クラッチが設けられている。
【０００４】
特許文献１に記載されたコンバインでは、一つの刈取クラッチレバーを備えており、この刈取クラッチレバーが操作されることにより、刈取正転クラッチが入りになって正転の動力が刈取部に伝達されたり、刈取逆転クラッチが入りになって逆転の動力が刈取部に伝達されたりする。
すなわち、刈取クラッチレバーは、正転用リンク部材と逆転用リンク部材との間で左右回動及び前後回動自在に支持されている。刈取クラッチレバーをレバーガイドの連結用溝で正転側に倒して正転用リンク部材の溝に嵌合させ、レバーガイドの正転用溝で前方に摺動操作する。すると、正転用リンク部材が回動してこれの取付部が上方に移動し、この取付け部に連結している正転用クラッチワイヤが引張られ、刈取正転クラッチが入り操作される。
一方、刈取クラッチレバーをレバーガイドの連結用溝において逆転側に倒して逆転用リンク部材の溝に嵌合させ、レバーガイドの逆転用溝で前方に摺動操作する。すると、逆転用リンク部材が回動してこれの取付部が上方に移動し、この取付け部に連結している逆転用クラッチワイヤが引張られ、刈取逆転クラッチが入り操作される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１２１１２３号公報（段落〔００２８〕−〔００３３〕、図６，７）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
正回転クラッチと逆回転クラッチの切り換え操作による刈取り部の正逆転駆動を可能にするのに上記した従来の技術を採用すると、クラッチ操作具を正回転クラッチに連係した状態と、逆回転クラッチに連係した状態とに切り換える連係切り換え機構を装備せねばならず、クラッチ操作具とクラッチとを連係させるのに複雑な構造の連係機構が必要になっていた。
【０００７】
本発明の目的は、正回転クラッチと逆回転クラッチとが共に入り状態に操作されることを防止した状態で刈取り部を正逆転駆動できながら、クラッチとクラッチ操作具との連係の面から構造簡単に得ることができるコンバインを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本第１発明は、刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、前記刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチとを備えたコンバインにおいて、
前記正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具と、前記逆回転クラッチを切換え操作する逆転クラッチ操作具とを別々に設け、
前記正回転クラッチが入り状態にあると、前記逆回転クラッチの入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、前記正回転クラッチが切り状態にあると、前記牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構を設けてある。
【０００９】
本第１発明の構成によると、正回転クラッチを入り状態にしたままで逆回転クラッチを入り状態に切り換えようとしても、牽制機構の作用によって逆回転クラッチが入り状態に切り換わらない。すると、正回転クラッチを切り換え操作する正転クラッチ操作具と、逆回転クラッチを切り換え操作する逆転クラッチ操作具とを別々に設けても、正回転クラッチを入り状態にしたままにして逆回転クラッチを入り状態にすることができない。これにより、正回転クラッチと、これの操作具としての正転クラッチ操作具とを常時連係した状態で連係させることができ、逆回転クラッチと、これの操作具としての逆転クラッチ操作具とを常時連係した状態で連係させることができる。
【００１０】
従って、正回転クラッチを入り状態にしたたまで逆回転クラッチが入り状態に切り換えられることを防止しながら刈取り部を正逆転駆動できるものを、正回転クラッチにも逆回転クラッチにも操作具を連係させたままの構造簡単なものにして安価に得ることができる。
【００１１】
本第２発明では、前記牽制機構は、前記正転クラッチ操作具と前記逆転クラッチ操作具との一方に一体揺動自在に支持させた牽制体と、前記正転クラッチ操作具と前記逆転クラッチ操作具との他方に設けた当たり部との当接によって前記逆転クラッチ操作具の入り位置への切り換わりを牽制することにより、逆回転クラッチの入り状態への切り換わりを牽制するよう構成されている。
【００１２】
本第２発明の構成によると、正転クラッチ操作具と逆転クラッチ操作具との一方に牽制体を一体揺動自在に支持させ、正転クラッチ操作具と逆転クラッチ操作具との他方に当たり部を設けるだけの簡単な構造で牽制機構を得ることができる。
【００１３】
従って、正回転クラッチを入り状態にしたたまで逆回転クラッチが入り状態に切り換えられることを防止しながら刈取り部を正逆転駆動できるものを、クラッチと操作具との連係の面のみならず、牽制機構の面でも構造簡単なものにして安価に得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】コンバインの全体側面図である。
【図２】コンバインの全体平面図である。
【図３】伝動機構の線図である。
【図４】伝動ケース配設部と操作部の正面図である。
【図５】チェーン伝動機構の側面図である。
【図６】操作部の斜視図である。
【図７】正転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、アクセル操作具の高速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の作用状態とを示す側面図である。
【図８】正転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、アクセル操作具の低速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の解除状態とを示す側面図である。
【図９】（イ）は、テンション輪体のチェーン緊張操作状態での側面図、（ロ）は、緊張規制体の作用状態を示す側面図である。
【図１０】チェーン緊張機構の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施例に係るコンバインの全体側面図である。図２は、本発明の実施例に係るコンバインの全体平面図である。これらの図に示すように、本発明の実施例に係るコンバインは、左右一対のクローラ走行装置１，１によって自走するよう構成し、かつ運転座席２が装備された運転部３を有した自走機体を備え、この自走機体の機体フレーム４の後部側に自走機体横方向に並べて設けた脱穀装置５と穀粒袋詰め部６とを備え、前記脱穀装置５の前部にフィーダ１１が連結された刈取り部１０を備えている。このコンバインは、稲、麦などの穀粒を収穫するものであり、次の如く構成してある。
【００１６】
前記刈取り部１０は、前記フィーダ１１を備える他、このフィーダ１１の前端部に前処理フレーム１２が連結された前処理装置１３を備えて構成してある。
【００１７】
前記刈取り部１０は、前記フィーダ１１の脱穀装置５に対する上下揺動操作により、前処理フレーム１２の下部に位置するプラットホーム１４が地面付近に下降した下降作業状態と、前記プラットホーム１４が地面から高く上昇した上昇非作業状態とに昇降する。刈取り部１０を下降作業状態にして自走機体を走行させると、前記前処理装置１３は、前処理フレーム１２の前部に位置する左右一対のデバイダ１５，１５によって刈取り対象の植立穀稈と、非刈取り対象の植立穀稈とを分草し、刈取り対象の植立穀稈を刈取り装置１６の上方に位置する回転リール１７によって前処理フレーム１２の後方側に掻き込みながらバリカン形の前記刈取り装置１６によって刈取り処理し、刈取り穀稈を前記プラットホーム１４の上面側に位置するオーガ１８によってフィーダ１１の前側に寄せ搬送し、フィーダ１１の前側に位置した刈取り穀稈を前記オーガ１８が一体回転自在に備えている掻き込み杆１９によってフィーダ１１の入り口（図示せず）に送り込む。フィーダ１１は、これの内部に位置するフィーダコンベヤ１１ａ（図３参照）によって前記掻き込み杆１９からの刈取り穀稈をフィーダ１１の後端部に搬送し、この後端部に位置する排出口（図示せず）から脱穀装置５の扱室（図示せず）に刈取り穀稈の株元から穂先までの全体を供給する。
【００１８】
前記脱穀装置５は、扱室に供給された刈取り穀稈を走行機体前後向きの軸芯周りに回動する扱胴５ａ（図３参照）によって脱穀処理し、脱穀処理物を脱穀粒と排ワラとに選別処理し、脱穀粒を前記穀粒袋詰め部６の袋詰めタンク６ａに供給する。
【００１９】
図１，２に示すように、前記穀粒袋詰め部６は、前記袋詰めタンク６ａを備える他、この袋詰めタンク６ａの走行機体前後方向に並ぶ二つの穀粒吐出筒６ｂのそれぞれに対応させて袋詰めタンク６ａの下方に設けた袋支持杆６ｃと、この袋支持杆６ｃの下方に配置して前記機体フレーム４に設けた袋受けデッキに兼用の作業デッキ６ｄと、前記機体フレーム４の横端部に支持された補助デッキ６ｅとを備えている。補助デッキ６ｅは、上下揺動自在に支持されており、機体フレーム４から走行機体横外側に水平に突出した下降使用姿勢と、この下降使用姿勢から上昇揺動して走行機体上下方向に沿った上昇格納姿勢とに切り換わる。
【００２０】
前記自走機体は、前記運転座席２の下方に設けたエンジン２０を備えている。図３は、前記エンジン２０の駆動力を前記走行装置１と前記脱穀装置５と前記刈取り部１０とに伝達する伝動機構の線図である。この図に示すように、前記伝動機構の走行伝動部は、前記エンジン２０の出力軸２０ａの駆動力を、ベルト伝動機構２１を介して走行変速装置２２の入力軸２２ａに伝達し、この走行変速装置２２の出力軸２２ｂの駆動力を、走行ミッション２３に入力してこの走行ミッション２３によって前記左右一対の走行装置１，１に伝達する。
【００２１】
前記走行変速装置２２は、前記走行ミッション２３のケースに連設されている。この走行変速装置２２は、前記入力軸２２ａをポンプ軸として備えた可変容量形でアキシャルプランジャ形の油圧ポンプと、この油圧ポンプからの圧油によって駆動されるアキシャルプランジャ形の油圧モータとを備えて構成されている。すなわち、走行変速装置２２は、静油圧式無段変速装置になっている。
【００２２】
前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン２０の出力軸２０ａをベルト伝動機構２５を介して脱穀装置５の唐箕駆動軸２６の一端側に連動させ、この唐箕駆動軸２６の他端側をベルト伝動機構２７を介して脱穀装置５の一番スクリューコンベヤ２８と二番スクリューコンベヤ２９とに連動させ、前記ベルト伝動機構２７に設けた動力取り出し軸３０をベルト伝動機構３１を介して脱穀装置５の選別装置駆動軸３２に連動させている。
【００２３】
前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン２０の前記出力軸２０ａから出力される駆動力を、前記ベルト伝動機構２５と前記唐箕駆動軸２６とこの唐箕駆動軸２６の他端側に設けたベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達し、このケース入力軸３７の駆動力を伝動ケース３６の脱穀出力軸３８から扱胴５ａに伝達し、前記ケース入力軸３７の駆動力を、正回転クラッチ４０を介して、あるいは、伝動ケース３６の刈取り出力軸３９と、逆回転クラッチ４１とを介して刈取り部１０の刈取り入力軸４２に伝達する。この動力伝達についてさらに詳述すると、次の如く構成してある。
【００２４】
すなわち、図２，４に示すように、前記伝動ケース３６は、脱穀装置５の走行機体前方側で、かつ前記フィーダ１１の後端部の上方に、脱穀装置５の前壁部に支持させて設けてある。図３に示すように、前記伝動ケース３６は、前記扱胴出力軸３８を伝動ケース３６の走行機体横方向での中央部に走行機体前後向きに配置して備えている。前記伝動ケース３６は、前記ケース入力軸３７と前記刈取り出力軸３９とを伝動ケース３６の走行機体横方向での一端側と他端側とに分散した配置にして、かつ前記扱胴出力軸３８を挟んで走行機体横方向に並んだ配置にして、さらにケース入力軸３７も刈取り出力軸３９も走行機体横向きになった配置にして備えている。前記扱胴出力軸３８は、扱胴５ａの回転支軸に一体回転自在に連結されている。
【００２５】
前記伝動ケース３６は、前記ケース入力軸３７の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ａを備えたベベルギヤ機構４３を収容している。このベベルギヤ機構４３は、前記ベベルギヤ４３ａを備える他、前記刈取り出力軸３９の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ｂと、前記ベベルギヤ４３ａと４３ｂとに噛み合った状態で前記扱胴出力軸３８に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ｃとを備えて構成してある。つまり、ベベルギヤ機構４３は、走行機体横向きのケース入力軸３７と走行機体前後向きの脱穀出力軸３８との連動を可能にし、かつケース入力軸３７の回転方向と刈取り出力軸３９の回転方向とが逆の回転方向になる状態でケース入力軸３７と刈取り出力軸３９とを連動させている。
【００２６】
図３，４に示すように、前記正回転クラッチ４０は、前記ケース入力軸３７と前記刈取り入力軸４２の一端側とに巻回された伝動ベルト４０ａがテンション部材４０ｂのテンション輪体４０ｃによって張り状態と緩み状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。テンション部材４０は、前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。この正回転クラッチ４０は、入り状態に切り換え操作されることにより、ケース入力軸３７の駆動力を刈取り入力軸４２に刈取り部１０を正回転方向に駆動する駆動力として伝達する。
【００２７】
図３，４に示すように、前記逆回転クラッチ４１は、前記刈取り出力軸３９と前記刈取り入力軸４２の他端側とに巻回された伝動ベルト４１ａがテンション部材４１ｂのテンション輪体４１ｃによって緊張状態と弛緩状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。テンション部材４１ｂは、前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。この逆回転クラッチ４１は、入り状態に切り換え操作されることにより、刈取り出力軸３９の駆動力を刈取り入力軸４２に刈取り部１０を逆回転方向に駆動する駆動力として伝達する。
【００２８】
図３に示すように、前記刈取り入力軸４２は、前記フィーダコンベヤ１１ａを駆動するコンベヤ駆動軸になっている。前記刈取り入力軸４２は、伝動チェーン４４を介して刈取り装置１６の駆動軸４５に連動されている。この駆動軸４５と、前記オーガ１８の駆動軸４６とが伝動チェーン４７によって連動されている。オーガ１８の駆動軸４６と、回転リール１７の駆動軸４８とが、伝動チェーン４９と伝動ベルト５０とを利用した連動機構によって連動されている。
【００２９】
刈取り入力軸４２は、正回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部１０のフィーダコンベア１１ａとオーガ１８と刈取り装置１６と回転リール１７とを通常の前処理作業や搬送作業を行うよう正回転方向に駆動し、逆回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部１０のフィーダコンベア１１ａとオーガ１８と刈取り装置１６と回転リール１７とを通常の作業用回転方向とは逆の回転方向に駆動する。
【００３０】
図４は、前記正回転クラッチ４０と前記逆回転クラッチ４１との切り換え操作、および前記エンジン２０の調速操作を行うよう前記運転部３に設けた操作部の正面視での構造を示している。図６は、前記操作部の斜視図である。これらの図と図２とに示すように、前記操作部は、前記運転座席２の横側方に設けた操作盤５１と、この操作盤５１に走行機体横方向に並べて設けたレバー形の正転クラッチ操作具５２とレバー形のアクセル操作具５３と、前記操作盤５１の運転座席側とは反対側の横外側に設けたレバー形の逆転クラッチ操作具５４とを備えている。
【００３１】
前記正転クラッチ操作具５２は、この操作具５２の基部に一体回転自在に連結した回転支軸５５を介して支持部材５６に支持されており、前記回転支軸５５の走行機体横向き軸芯のまわりに揺動する。前記支持部材５６は、操作盤５１の裏面側に取り付けられている。この正転クラッチ操作具５２は、前記回転支軸５５の正転クラッチ操作具５２が連結している側とは反対側の端部に一体回転自在に設けた揺動アーム６１を備えた連動機構６０により、正回転クラッチ４０のテンション部材４０ｂに連動されている。
【００３２】
図６，７に示すように、前記連動機構６０は、前記揺動アーム６１を備える他、この揺動アーム６１の遊端部に連結ピン６２を介して一端部が相対回転自在に連結された揺動リンク６３と、この揺動リンク６３の他端部を正回転クラッチ４０のテンション部材４０ｂにインナーケーブルによって連動させている操作ケーブル６４とを備えて構成してある。
【００３３】
図７は、正転クラッチ操作具５２の入り位置「入り」への操作状態を示している。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２を回転支軸５５の走行機体横向きの軸芯まわりに操作盤５１のガイド溝５１ａ（図４参照）に沿わせて走行機体前後方向に揺動操作してガイド溝５１ａの前端側に位置させると、正転クラッチ操作具５２が入り位置「入り」になる。すると、正転クラッチ操作具５２は、揺動アーム６１を上昇揺動操作して揺動リンク６３を引き上げ操作する。これにより、操作ケーブル６４のインナーケーブルが引っ張り操作されてテンション部材４０ｂを伝動ベルト４０ａに押圧作用するよう揺動操作し、伝動ベルト４０ａが張り状態になって正回転クラッチ４０が入り状態になる。
【００３４】
図８は、正転クラッチ操作具５２の切り位置「切り」への操作状態を示している。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２を前記ガイド溝５１ａの後端側に位置させると、正転クラッチ操作具５２が切り位置「切り」になる。すると、正転クラッチ操作具５２は、揺動アーム６１を下降揺動操作して揺動リンク６３を下げ操作する。これにより、操作ケーブル６４のインナーケーブルが緩め操作されてテンション部材４０ｂを伝動ベルト４０ａの押圧を解除するよう揺動操作し、伝動ベルト４０ａが緩み状態になって正回転クラッチ４０が切り状態になる。
【００３５】
図４，６，７に示すように、前記逆転クラッチ操作具４１は、逆回転クラッチ４１のテンション部材４１ｂに連結されており、このテンション部材４１ｂを介して前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。
【００３６】
図８は、逆転クラッチ操作具４１の入り位置「入り」への操作状態を示している。この図に示すように、逆転クラッチ操作具４１を前記刈取り出力軸３９の走行機体横向きの軸芯まわりに上昇揺動操作すると、逆転クラッチ操作具４１が入り位置「入り」になる。すると、逆転クラッチ操作具４１は、テンション部材４１ｂを入り側に揺動操作する。これにより、テンションローラ４１ｃが伝動ベルト４１ａを張り操作し、逆回転クラッチ４１が入り状態になる。このとき、逆回転クラッチ４１は、逆転クラッチ操作具４１が入り位置「入り」に人為操作によって維持されることにより、入り状態を維持する。
【００３７】
図７は、逆転クラッチ操作具５４の切り位置「切り」への操作状態を示している。この図に示すように、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への維持操作を解除すると、逆転クラッチ操作具５４が自然に下降揺動して切り位置「切り」になる。すると、逆転クラッチ操作具５４は、テンション部材４１ｂを切り側に揺動操作する。これにより、テンションローラ４１ｅが伝動ベルト４１ａの張り操作を解除し、伝動ベルト４１ａが緩み状態になって逆回転クラッチ４１が切り状態になる。
【００３８】
図４に示すように、前記アクセル操作具５３は、これの基端側を挿通した支軸５７を介して支持部材５８に支持されており、支軸５７の走行機体横向きの軸芯まわりに揺動する。支持部材５８は、操作盤５１の裏面側に取り付けられている。このアクセル操作具５３は、アクセル操作具５３の基端部にインナーケーブルの一端側が連結された操作ケーブル（図示せず）によってエンジン２０のアクセル装置（図示せず）に連動されている。
【００３９】
図７は、アクセル操作具５３の高速位置「高」への操作状態を示している。この図に示すように、アクセル操作具５３を支軸５７の走行機体横向き軸芯のまわりに操作盤５１のガイド溝５１ｂ（図４参照）に沿わせて揺動操作してガイド溝５１ｂの後端側に位置させる。すると、アクセル操作具５３は、高速位置「高」になってアクセル装置を高速状態に操作する。これにより、エンジン２０が作業用に設定した高回転数で回転する作業用高速状態になる。
【００４０】
図８は、アクセル操作具５３の低速位置「低」への操作状態を示している。この図に示すように、アクセル操作具５３を前記ガイド溝５１ｂの前端側に位置させる。すると、アクセル操作具５３は、低速位置「低」になってアクセル装置を低速状態に操作する。これにより、エンジン２０が刈取り部１０の逆転駆動用に設定した低回転数で回転する非作業用低速状態になる。
【００４１】
図４，６，７に示すように、前記操作部は、前記揺動アーム６１に一端側が連結した帯板材によって構成された牽制体７１を有した牽制機構７０と、前記アクセル操作具５３に連結した屈曲杆体によって構成された高速逆転牽制体８１を有した高速逆転牽制機構８０とを備えている。
【００４２】
前記牽制機構７０は、前記牽制体７１を備える他、前記テンション部材４１ｂから前記操作盤５１の上面側に向かって延出した屈曲杆７２によって構成した当たり部７３を備えて構成してある。
【００４３】
牽制体７１は、前記揺動アーム６１に連結した帯板材で構成してあることにより、揺動アーム６１と回転支軸５５とを介して正転クラッチ操作具５２に支持されており、正転クラッチ操作具５２と一体移動する。当たり部７３は、逆転クラッチ操作具５４が連結しているテンション部材４１ｂから延出した屈曲杆７２によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具５４と一体移動するよう逆転クラッチ操作具５４に設けた状態になっている。
【００４４】
図７は、牽制機構７０の作用状態での側面図である。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２が入り位置「入り」に操作されると、牽制体７１が揺動アーム６１によって操作盤５１の配置高さと同じ配置高さに上昇操作される。すると、牽制体７１は、帯板材の端部で成る牽制作用部７１ａが前記当たり部７３の移動経路に入り込んだ作用位置になる。これにより、牽制体７１は、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部７１ａと前記当たり部７３との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への移動を不能にする。
【００４５】
つまり、牽制機構７０は、正回転クラッチ４０が入り状態にあると、牽制体７１の牽制作用部７１ａと、逆転クラッチ操作具５４が備える当たり部７３との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換わりを牽制し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。
【００４６】
図８は、牽制機構７０の解除状態での側面図である。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２が切り位置「切り」に操作されると、牽制体７１が揺動アーム６１によって操作盤５１の配置高さよりも低い位置に下げ操作される。すると、牽制体７１は、前記当たり部７３の移動経路からこれの外部に退避した解除位置になり、逆転クラッチ操作具５４が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の前記当たり部７３と前記牽制作用部７１ａとの当接を回避する。
【００４７】
つまり、牽制機構７０は、正回転クラッチ４０が切り状態にあると、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。
【００４８】
前記高速逆転牽制機構８０は、前記高速逆転牽制体８１を備える他、前記屈曲杆７２によって構成した当たり部８２を備えて構成してある。
【００４９】
高速逆転牽制体８１は、アクセル操作具５３に連結した屈曲杆で構成してあることにより、アクセル操作具５３に支持されており、アクセル操作具５３と一体移動する。当たり部８２は、逆転クラッチ操作具５４が連結しているテンション部材４１ｂから延出した屈曲杆７２によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具５４と一体移動するよう逆転クラッチ操作具５４に設けた状態になっている。高速逆転牽制体８１は、これを構成する屈曲杆体の屈曲部で成る牽制作用部８３を備えている。この高速逆転牽制体８１は、アクセル操作具５３に連結している部位と前記牽制作用部８３との間に位置する部位で、前記操作盤５１に支持されたホルダー８４に移動自在に維持されている。ホルダ−８４は、前記操作盤５１に支持されている。
【００５０】
図７は、高速逆転牽制機構８０の作用状態での側面図である。この図に示すように、アクセル操作具５３が高速位置「高」に操作されると、高速逆転牽制体８１がアクセル操作具５３によって走行機体後方側に移動操作される。すると、高速逆転牽制体８１は、作用位置になり、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部８３と前記当たり部８２との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への移動に抵抗を付与する。
【００５１】
つまり、高速逆転牽制機構８０は、エンジン２０が作業用高速状態にあると、高速逆転牽制体８１の牽制作用部８３と、逆転クラッチ操作具５４が備える当たり部８２との当接によって逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に移動しにくくし、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。
【００５２】
図８は、高速逆転牽制機構８０の解除状態での側面図である。この図に示すように、アクセル操作具５３が低速位置「低」に操作されると、高速逆転牽制体８１がアクセル操作具５３によって走行機体前方側に移動操作される。すると、高速逆転牽制体８１は、解除位置になり、逆転クラッチ操作具５４が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の高速逆転牽制体８１の牽制作用部８３と逆転クラッチ操作具５４の当たり部８２との当接を回避する。
【００５３】
つまり、高速逆転牽制機構８０は、エンジン２０が非作業用低速状態にあると、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。
【００５４】
つまり、作業を行う場合、アクセル操作具５３を高速位置「高」に操作し、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」に操作し、正転クラッチ操作具５２を入り位置「入り」に操作する。すると、エンジン２０が作業用高速状態で回転し、エンジン２０の出力軸２０ａからの駆動力がベルト伝動機構２５と唐箕駆動軸２６とベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達されてこのケース入力軸３７が駆動され、このケース入力軸３７の駆動力がベベルギヤ機構４３を介して刈取り出力軸３９に伝達されてこの刈取り出力軸３９がケース入力軸３７の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。正回転クラッチ４０が入り状態になってケース入力軸３７の駆動力が正回転クラッチ４０によって刈取り入力軸４２に伝達され、逆回転クラッチ４１が切り状態になって刈取り出力軸３９の駆動力が刈取り入力軸４２に伝達されず、刈取り入力軸４２が正回転方向に作業用回転速度で駆動される。この刈取り入力軸４２の駆動力がフィーダコンベヤ１１の搬送終端側に直接に、伝動チェーン４４を介して刈り取り装置１６の駆動軸４５に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７とを介してオーガ１８の駆動軸４６に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７と伝動ベルト５０とを介して回転リール１７の駆動軸４８にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ１１ａ、オーガ１８、刈取り装置１６、回転リール１７が正回転方向に作業に適切な回転速度で駆動される。
【００５５】
刈取り部１０に穀稈詰まりが発生した場合、アクセル操作具５３を低速位置「低」に切り換え操作し、正転クラッチ操作具５２を切り位置「切り」に切り換え操作し、逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に切り換え操作する。このとき、アクセル操作具５３の低速位置「低」への切り換え操作を行って高速逆転牽制機構８０による逆転クラッチ４１の切り換え牽制を解除し、かつ正転クラッチ操作具５２の切り位置「切り」への切り換え操作を行って牽制機構７０による逆回転クラッチ４１の切り換え牽制を解除した後に逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に切り換え操作する。
【００５６】
すると、エンジン２０が非作業用低速状態で回転し、エンジン２０の出力軸２０ａからの駆動力がベルト伝動機構２５と唐箕駆動軸２６とベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達され、このケース入力軸３７の駆動力がベベルギヤ機構４３を介して刈取り出力軸３９に伝達されて、この刈取り出力軸３９がケース入力軸３７の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。正回転クラッチ４０が切り状態になってケース入力軸３７の駆動力が刈取り入力軸４２に伝達されず、逆回転クラッチ４１が入り状態になって刈取り出力軸３９の駆動力が逆回転クラッチ４１によって刈取り入力軸４２に伝達され、刈取り入力軸４２が逆回転方向に非作業用回転速度で駆動される。この刈取り入力軸４２の駆動力がフィーダコンベヤ１１の搬送終端側に直接に、伝動チェーン４４を介して刈り取り装置１６の駆動軸４５に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７とを介してオーガ１８の駆動軸４６に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７と伝動ベルト５０とを介して回転リール１７の駆動軸４８にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ１１ａ、オーガ１８、刈取り装置１６、回転リール１７が逆回転方向に詰まり解消に適切な回転速度で駆動され、穀稈詰まりの解消が容易となる。このとき、逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に人為的に維持操作している間だけ、逆回転クラッチ４１が入り状態になって刈取り部１０が逆転駆動され、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への維持操作を解除すれば、逆転クラッチ操作具５４が自然に切り位置「切り」に切り換わり、逆回転クラッチ４１が切り状態になって刈取り部１０の逆転駆動が停止する。
【００５７】
図５は、前記伝動チェーン４４を有したチェーン伝動機構の側面図である。この図に示すように、前記チェーン伝動機構は、前記伝動チェーン４４が案内されるよう巻回されたガイド輪体８９を備え、前記フィーダ１１の横側壁部１１ｂに支持されたテンションアーム９１を有したチェーン緊張機構９０を備えている。
【００５８】
図５，１０に示すように、前記チェーン緊張機構９０は、前記テンションアーム９１を備える他、このテンションアーム９１に連結されたスプリング９２を備えて構成してあり、前記スプリング９２によってテンションアーム９１を支軸９３のまわりに揺動付勢し、これによってテンションアーム９１が備える遊転自在なテンション輪体９４を伝動チェーン４４に押圧付勢することにより、伝動チェーン４４に緊張力を付与している。
【００５９】
前記スプリング９２のテンションアーム９１に連結している側とは反対側は、前記フィーダ１１の横側壁部１１ｂにブラケット９５を介して支持されたスプリング支持杆９６に連結されている。前記テンション輪体９４は、前記伝動チェーン４４のうち、刈取り部１０の正転駆動時に緩み側となる部位４４ａに作用している。前記テンションアーム９１は、このテンションアーム９１と前記スプリング支持杆９６とにわたって取り付けた緊張規制体９７を備えている。
【００６０】
図９，１０に示すように、前記緊張規制体９７と前記スプリング支持杆９６とは、連結ピン９８を介して相対回動自在に連結している。前記緊張規制体９７と前記テンションアーム９１とは、前記テンション輪体９４を遊転自在に支持する支軸９９によって連結している。前記支軸９９は、緊張規制体９７に設けた規制長孔１００を摺動自在に挿通している。
【００６１】
図９（イ）は、刈取り部１０が正転駆動された場合でのテンション輪体９４のチェーン緊張操作状態を示す。この図に示すように、刈取り部１０が正転駆動された場合、伝動チェーン４４のテンション輪体９４が作用する部位４４ａが緩み側になる。すると、テンション輪体９４は、スプリング９２による引っ張り操作によってチェーン部位４４ａを張り操作する。
【００６２】
図９（ロ）は、刈取り部１０が逆転駆動された場合の緊張規制体９７の作用状態を示す。この図に示すように、刈取り部１０が逆転駆動された場合、緊張規制体９７は、テンション輪体９４のスプリング９２に抗して移動を規制する。これにより、刈取り部１０の逆転駆動のために伝動チェーン４４の緩み側となる部位４４ｂがガイド林体９から外れにくくなる。
【００６３】
つまり、伝動チェーン４４のテンション輪体９４が作用する部位４４ａが張り側となると、この張り力のためにテンション輪体９４がスプリング９２に抗して移動操作される。すると、緊張規制体９７は、テンション輪体９４のスプリング９２に抗して移動を規制するよう支軸９９を介してテンション輪体９４を支持する。この結果、緊張規制体９７は、刈取り部１０の逆転駆動のために伝動チェーン４４の緩み側となる部位４４ｂにガイド輪体８９から外れるような大幅な緩みが発生しないようこの部位４４ｂの緩み代を抑制する。
【００６４】
〔別実施例〕
上記した実施例の牽制機構７０に替え、牽制体７１を逆転クラッチ操作具５４に設け、正転クラッチ操作具５２に当たり部を設けた構成の牽制機構を採用して実施してもよい。この場合も、本発明の目的を達成することができる。
【符号の説明】
【００６５】
１０ 刈取り部
４０ 正回転クラッチ
４１ 逆回転クラッチ
５２ 正転クラッチ操作具
５４ 逆転クラッチ操作具
７０ 牽制機構
７１ 牽制体
７３ 当たり部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、前記刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチとを備えたコンバインであって、
前記正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具と、前記逆回転クラッチを切換え操作する逆転クラッチ操作具とを別々に設け、
前記正回転クラッチが入り状態にあると、前記逆回転クラッチの入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、前記正回転クラッチが切り状態にあると、前記牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構を設けてあるコンバイン。
【請求項１】
刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、前記刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチとを備えたコンバインであって、
前記正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具と、前記逆回転クラッチを切換え操作する逆転クラッチ操作具とを別々に設け、
前記正回転クラッチが入り状態にあると、前記逆回転クラッチの入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、前記正回転クラッチが切り状態にあると、前記牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構を設けてあるコンバイン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２０１３−９９３５４（Ｐ２０１３−９９３５４Ａ）
【公開日】平成２５年５月２３日（２０１３．５．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１３−１６０４５（Ｐ２０１３−１６０４５）
【出願日】平成２５年１月３０日（２０１３．１．３０）
【分割の表示】特願２０１２−３９２７（Ｐ２０１２−３９２７）の分割
【原出願日】平成１９年４月２０日（２００７．４．２０）
【出願人】（０００００１０５２）株式会社クボタ (4,415)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年５月２３日（２０１３．５．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２５年１月３０日（２０１３．１．３０）
【分割の表示】特願２０１２−３９２７（Ｐ２０１２−３９２７）の分割
【原出願日】平成１９年４月２０日（２００７．４．２０）
【出願人】（０００００１０５２）株式会社クボタ (4,415)
【Ｆターム（参考）】
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