サーバ装置、車載装置、コンテンツ配信方法、及びコンテンツ配信受領方法
【課題】ＤＲＭシステムに対応していないコンテンツについて、著作権による保護が求められる場合においても、配信を行うことができるようにする。
【解決手段】車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置において、車載装置がサーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を車載装置から受信する受信手段（ステップＳ４４）と、受信手段により受信した情報に基づき、車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定手段（ステップＳ４６）とを設け、著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムによる保護がなされていないコンテンツについては、判定手段による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信する（ステップＳ４８、Ｓ５０）ようにする。
【解決手段】車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置において、車載装置がサーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を車載装置から受信する受信手段（ステップＳ４４）と、受信手段により受信した情報に基づき、車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定手段（ステップＳ４６）とを設け、著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムによる保護がなされていないコンテンツについては、判定手段による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信する（ステップＳ４８、Ｓ５０）ようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載装置に対してコンテンツを配信するサーバ装置、サーバ装置からコンテンツの配信を受ける車載装置、サーバ装置におけるコンテンツ配信方法、及び車載装置におけるコンテンツ配信受領方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ＤＳＲＣ（狭域通信）を利用した情報提供システムとしては、たとえば、路側に設置された路上機との間でＤＳＲＣ通信による情報の授受によりアプリケーションを実行するＤＳＲＣ車載器が知られている（たとえば、特許文献１参照）。このＤＳＲＣ車載器においては、路上機から受信した情報のメモリへの格納方法を示す設定を入力するヒューマンインターフェイスと、このヒューマンインターフェイスにより入力された設定に基づき、路上機から受信した情報のメモリへの格納方法を判定する優先度判定装置とを設け、優先度判定装置により判定された格納方法に基づき、路上機から受信した情報をメモリに格納するようにしている。格納方法を示す設定としては、メモリの大きさや、最古の情報を削除するかどうか、削除する情報の設定が例示されている。削除する情報としては、交通情報や音楽、広告など情報の内容によるものや、音声やテキストなど情報の種類に応じた設定が例示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−１０９０３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述従来のＤＳＲＣ車載器においては、著作権についての対応がなされていないので、路上機から、著作権による保護が求められている情報を、ＤＳＲＣ車載器に対して提供することができない。
【０００５】
また、動画や圧縮音声による情報については、ＤＲＭ技術による暗号化を施すことにより、著作権の侵害を防止することができるが、静止画や、テキスト、ＴＴＳ（表音文字）による情報については現状のＤＲＭシステムによっては対応することができない。このため、著作権保護のためにＤＲＭ技術を採用するにしても、静止画や、テキスト、ＴＴＳのコンテンツについては、著作権による保護が求められる場合には、配信することができない。
【０００６】
本発明の目的は、かかる従来技術の問題点に鑑み、情報提供サービスに際し、著作権による保護が求められるコンテンツの配信を支障なく行うことができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的を達成するため、第１の発明に係るサーバ装置は、車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置であって、前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信手段と、前記受信手段により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定手段とを備え、著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定手段による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とする。
【０００８】
第２の発明に係る車載装置は、サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置であって、前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信手段と、前記削除機能を実行する削除手段とを具備することを特徴とする。
【０００９】
第３の発明に係る車載装置は、第２発明において、前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツのうちの所望のものをお気に入りとして登録する登録手段を備え、前記削除手段は、前記所定のタイミングにおけるコンテンツの削除を行うとき、該コンテンツについて前記登録手段による登録がなされている場合には、該登録を抹消するものであることを特徴とする。
【００１０】
第４の発明に係る装置は、第１〜第３のいずれかの発明において、前記サーバ装置により配信されるコンテンツにはその有効期限に関する情報が付随しており、前記所定のタイミングは、該有効期限に関する情報に基づいて決まるタイミングであることを特徴とする。
【００１１】
第５の発明に係る装置は、第１〜第３のいずれかの発明において、前記コンテンツの配信は、前記サーバ装置によりコンテンツの配信を行う業者との間で所定の入会手続が行われたことに基づいて登録されている前記車載装置に対して行われるものであり、前記所定のタイミングは、前記業者との間で所定の退会手続が行われたことを前記車載装置が認識したことに基づいて決まるタイミングであることを特徴とする。
【００１２】
第６の発明に係るコンテンツ配信方法は、車載装置に対して路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置におけるコンテンツ配信方法であって、前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信工程と、前記受信工程により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定工程とを備え、著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定工程による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とする。
【００１３】
第７の発明に係るコンテンツ配信受領方法は、サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置におけるコンテンツ配信受領方法であって、前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信工程と、前記削除機能を実行する削除工程とを具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、著作権による保護が求められるコンテンツの配信を支障なく行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は本発明の一実施形態に係る路車間ＤＳＲＣシステム１０の概略図である。路車間ＤＳＲＣシステム１０は、タウンカーライフナビによる情報提供サービスに利用され、そのサービスにおいては、タウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータが用いられる。路側機１１は、サーバ１２と共に路側装置１５を構成し、有線又は無線でサーバ１２へ接続されている。サーバ１２は、さらに、インターネット等のネットワークを介して別のサーバとデータを送受自在になっている。路側機１１は、直径がほぼ数ｍ〜３０ｍのエリアに存在する自動車１３に搭載されているＩＴＳ車載器１７とは５．８ＧＨｚ帯の電波を使ってデータを送受する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。
【００１６】
図２はタウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータ伝送態様の説明図である。マルチコンテンツ形式のダウンリンクでは、データをその種類に応じて分類し、分類ごとにＩＤコード（大区分ＩＤ）「００」、「０１」、「０２」、〜を割り振っている。マルチコンテンツ形式のデータ伝送では、データが情報グループを単位に括られ、各情報グループは先頭にＩＤ＝「００」の分類データをもつ。ＩＤ＝「００」の分類データは、その情報グループに含まれているＩＤにはどのようなものがあるかを示す構成情報となっている。
【００１７】
図３は情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。ＩＤ＝００、０１、０２は、各情報グループに必ず含めなければならない。ＩＤ＝０３、０４、０５は、ＩＤ＝６０のみの情報提供の場合には情報グループに含める必要はないが、その他の情報提供の場合には、情報グループに必ず含める必要がある。その他のＩＤは情報グループに含めるか否かは任意である。
【００１８】
図４〜図７はダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表である。ＩＤ＝００は構成ＩＤ情報（各情報グループがどのようなＩＤを格納しているかを記述する領域）の分類となっている。ＩＤ＝０１は、事業者の分類となっており、サービス事業者コード（サービス事業者を特定できる事業者コード）、サービス事業者表示テキスト（ナビ表示用サービス事業社名(サービス名)テキスト情報）、及びサービス事業者表音文字列（ナビ発話用サービス事業社名(サービス名)表音文字列情報）を含む。
【００１９】
ＩＤ＝０２はコンテンツの分類となっており、企業コード（コンテンツの情報提供元を特定できるコード）、企業表示テキスト（ナビ表示用情報提供企業名テキスト情報）、企業表音文字列（ナビ発話用情報提供企業名表音文字列情報）、情報コード（コンテンツを特定できる情報コード）、情報表示テキスト（ナビ表示用コンテンツ内容テキスト情報）、情報表音文字列（ナビ発話用コンテンツ内容表音文字列情報）、及び嗜好データカテゴリー（情報が該当する情報カテゴリーを示すカテゴリーコード）を含む。
【００２０】
ＩＤ＝０３は、ＩＤ＝０２と同様に、コンテンツの分類となっており、即時再生／蓄積コード（受信後のコンテンツ再生動作を表すコード）、及び再生条件コード（情報提供エリアでのコンテンツ再生条件を示すコード）を含む。
【００２１】
ＩＤ＝０４は、有効期限の分類となっており、開始年月日時分秒（コンテンツの有効期限）、及び終了年月日時分秒（コンテンツの有効期限）を含む。ＩＤ＝０５は、提供時間の分類となっており、営業時間（コンテンツ提供元の営業時間）、及び情報提供時間（コンテンツ提供時間）を含む。
【００２２】
ＩＤ＝１０は、対象地点の分類となっており、対象地点座標（サービス提供可能な地点の緯度経度情報）、対象地点表示用テキスト（サービス名称(店舗名称等)）、提携駐車場情報（対象地点以外の提携駐車場情報）、アイコン表示画像データ（サービス提供可能な場所を表すアイコンのデータ）、表示用文字データ（サービスの説明用テキスト情報）、表示画像データ（サービスを表す静止画情報）、表音文字列データ（サービスを表す表音文字列情報）、圧縮音声データ（圧縮音声データ情報）、音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）、ビデオデータ（ビデオデータ情報）、及びＵＲＬ（サービスを表すＵＲＬ情報）を含む。
【００２３】
ＩＤ＝２０は、情報提供地点の分類となっており、計５個の情報提供地点について、情報提供中心座標（ポップアップ情報を再生する緯度経度情報）、情報提供エリア（ポップアップ情報を再生するエリアを定義する中心座標からの半径情報）、情報提供方向コード（ポップアップ情報を再生する情報提供方向情報）、情報提供道路種別（ポップアップ情報を再生する道路種別情報）、表示画像データ（ポップアップ再生する静止画のデータ）、表音文字列データ（ポップアップ再生する表音文字列情報、圧縮音声データポップアップ再生する圧縮音声のデータ）、及び音声再生順（ポップアップ再生する音声データの再生順番を表すコード）を含む。
【００２４】
ＩＤ＝３０は、遷移情報の分類となっており、計８個の次再生情報コード（
画面遷移情報）を含む。ＩＤ＝４０は、詳細情報の分類となっており、計８個の各詳細情報について、表示用文字データ（ナビ表示用詳細情報テキスト情報）、及び発話用表音文字列（ナビ発話用詳細情報表音文字列情報）を含む。
【００２５】
ＩＤ＝５０は、駐車場情報の分類となっており、最大１５個の各駐車場について、駐車場ＩＤ（駐車場を特定できるＩＤ）、詳細情報（駐車場の動的詳細情報）、特記事項（駐車場の特記事項）、及び特記事項表音文字列（ナビ発話用特記事項表音文字列）を含む。
【００２６】
ＩＤ＝５１は、ナビ部１９に格納されている駐車場の静的情報を３次メッシュ単位で最大４メッシュ分更新することが可能になる。ＩＤ＝５１は、３次メッシュ数（更新する駐車場静的情報を含む３次メッシュ数を通知するもの）、１〜４の各メッシュについて、３次メッシュコード（更新する駐車場静的情報を含む３次メッシュコード）、３次メッシュバージョン情報（更新する駐車場静的情報が含まれる３次メッシュのバージョン情報）、３次メッシュ駐車場数（更新するメッシュに含まれる駐車場静的情報数）、３次メッシュ駐車場静的情報（更新する駐車場の静的情報）を含む。
【００２７】
ＩＤ＝５２は削除駐車場ＩＤ情報である。メッシュ単位で駐車場情報をすべて（新設／削除）更新する場合はこの情報は用いない。ＩＤ＝５２は、３次メッシュ数（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュ数を通知するもの）、３次メッシュコード（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュコード）、３次メッシュバージョン情報（削除する駐車場ＩＤ情報が含まれる３次メッシュのバージョン情報；ＩＤ＝５１で同時に通知される静的情報のバージョンと同一のものとする）、３次メッシュ駐車場数（更新するメッシュに含まれる駐車場静的情報数）、及び３次メッシュ削除駐車場ＩＤ情報（削除する駐車場ＩＤ情報）を含む。
【００２８】
ＩＤ＝６０は、運転支援の分類であり、運転支援画像データ（運転支援画像情報）、運転支援表音文字列（データ運転支援表音文字列情報）、運転支援圧縮音声（データ運転支援圧縮音声情報）、及び音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）が含まれる。
【００２９】
ＩＤ＝８０は、嗜好データの分類であり、計１２７個の各嗜好データのテーブルについて、嗜好データバージョン（嗜好データのテーブルのバージョン情報）、嗜好データテーブル（
嗜好データのテーブルの表示用テキスト情報）、表音文字列（嗜好データのテーブルの発話用表音文字列情報）、及び詳細情報（嗜好データのテーブルの詳細情報）が含まれる。
【００３０】
図８は路側装置１５−ＩＴＳ車載器１７間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示している。路側機１１及びサーバ１２は路側装置１５を構成する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。時間順に説明する。なお、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間の通信はＤＳＲＣの電波で行われ、路側機１１−サーバ１２間及びＤＳＲＣ部１８−ナビ部１９間の通信は通常、ケーブルで行われる。
【００３１】
ＩＴＳ車載器１７において電源が投入されるのに伴い、Ｓ１０では、ナビ部１９からＤＳＲＣ部１８へクライアントインフォメーションデータが書き込まれる。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３が路側機１１との通信可能な距離（例：約３０ｍ）の電波到達エリアに進入（エリアイン）するのに伴い、Ｓ１１では、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間でＤＳＲＣ接続処理が実施される。
【００３２】
Ｓ１１のＤＳＲＣ接続処理が終了すると、Ｓ１２、Ｓ１３でＤＳＲＣ接続通知が行われる。Ｓ１２の接続通知は路側機１１からサーバ１２へのものであり、Ｓ１３の接続通知はＤＳＲＣ部１８からナビ部１９へのものである。Ｓ１４では、クライアントインフォメーションがＤＳＲＣ部１８から路側機１１を経てサーバ１２へ通知される。
【００３３】
サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８からのクライアントインフォメーション通知Ｓ１４に基づきＩＴＳ車載器１７のユーザが会員か非会員かを判別したり、ＩＴＳ車載器１７でコンテンツを適正に再生するためのＩＴＳ車載器１７のハードウェア情報を知得する。Ｓ１８では、サーバ１２から路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経てナビ部１９へＷｅｌｃｏｍｅ画面等のコンテンツを送信する。該コンテンツはマルチコンテンツフォーマットで編成されている。ナビ部１９は、マルチコンテンツフォーマットからサービス事業者を判断する。
【００３４】
サーバ１２は、Ｓ１８後、ナビ部１９がアップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むまで、ＤＳＲＣ部１８に対して定期的にメモリアクセスポーリングを行う。Ｓ１９は１回目のポーリングを示している。この図の例では、Ｓ２０によりアップリンク情報が書き込まれる前にポーリングが行われたので、アップリンク情報は得られていない。Ｓ２０では、ナビ部１９は、該サービス事業者の会員であれば、アップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むのに対し、会員でなければ、何もしない。
【００３５】
Ｓ２４では、サーバ１２は、路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経由してデフォルトのコンテンツをナビ部１９へ送る。Ｓ２９は、２回目のメモリアクセスポーリングを示している。この時点ではＳ２０によりＤＳＲＣ部にアップリンク情報が書き込まれているので、ＤＳＲＣ部１８は、ユーザが会員であれば、アップリンク情報をサーバ１２へ通知する。
【００３６】
Ｓ３３では、サーバ１２は、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適した蓄積型コンテンツをマルチコンテンツフォーマット（図２）で編成してＩＴＳ車載器１７へ配信する。後述するように、路側装置１５は、Ｓ３３の期間中、蓄積型コンテンツの配信を１回以上、中断して、即時再生型コンテンツの配信を割込ませる。Ｓ３４では、蓄積型コンテンツの配信終了を通知する。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３は、配信終了に伴い路側機１１との通信エリアから退出する。
【００３７】
図９はＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。アップリンク情報は、複数のタグで送られる。タグ１には、サービス事業者コード、目的地（緯度経度）、経由地（緯度経度）１〜５、累計走行距離、嗜好ジャンルデータバージョン、嗜好ジャンルデータ、会員情報１〜８、及び後述する自動削除機能フラグが含められる。タグ２には、サービス事業者コード、過去立寄り地（緯度経度）１〜４１が含められる。タグ３には、サービス事業者コード、過去立寄り地（緯度経度）４２〜８２が含められる。
【００３８】
タグ４には、サービス事業者コード、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１〜１２３が含められる。タグ５には、サービス事業者コード、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１２４〜２４６が含められる。
【００３９】
図１０はＩＤ＝８０の嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。嗜好データは、嗜好データ番号、嗜好データ表示用テキスト、嗜好データ表示用ネスト、嗜好データ対象識別子、嗜好データデフォルト値、表音文字列により構成される。嗜好データ番号は、０〜１２７の最大、計１２８個存在し、サービス業者が各データ番号の項目を自由に設定することができる。１２８の項目の内、最大９６項目がＳ３０（図４）でＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へアップリンク情報として通知される。
【００４０】
アップリンク情報として通知される９６項目中、１２項目は、公共情報提供サービス目的に利用され、ＤＳＲＣ通信において情報提供を行う際にはデフォルトで配信する情報項目となっている。図１０の嗜好データテーブルにおいて、表示用ネストは、各項目（図１０のデータ番号に対応する。）の階層を意味し、大きい数値ほど、下の階層を意味している。対象識別子は、それが「０」となっている項目は、ナビ部１９における嗜好データのチェック付け画面（後述の図１１）においてチェック対象となっていないことを意味し、それが「１」となっている項目は、該チェック付け画面においてチェック対象となっていることを意味する。デフォルト値は、それが「０」となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック無しで表示することを意味し、それが「１」となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック有りで表示することを意味する。
【００４１】
図１１は路側装置１５から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器１７がナビ部１９の表示器に表示するチェック付けの画面の一例である。ユーザはスクロールバー２３をドラッグすることにより画面を上下方向へスクロールすることができる。図１１において、ユーザがオンボタンをクリックすると、チェックを付けたことになり、オフボタンをクリックすると、チェックを外したことになる。各項目において、「オン」及び「オフ」の内、字体が斜体になっている方をユーザが選択したことを意味している。
【００４２】
図１１は、路側装置１５から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器１７がナビ部１９の表示器に最初に表示するチェック付けの画面であり、受信した嗜好データのデフォルト値が「０「（例：図１０のバーゲン情報及びクーポン情報）である項目はオフ（チェック無し）となっており、また、受信した嗜好データのデフォルト値が「１「（例：図１０の駐車場情報）である項目はオン（チェック有り）となっている。
【００４３】
図１２は路側機１１の構成を示すブロック図である。同図に示すように、路側機１１は必要な処理を行い、路側機１１の各部を制御する制御部１１１、制御部１１１が実行するプログラム等を記憶するＲＯＭ１１２、制御部１１１が使用するＲＡＭ１１３、制御部１１１が補助記憶装置として使用する記憶装置１１４、制御部１１１がＩＴＳ車載器１７との間でＤＳＲＣ通信を行うための無線通信部１１５、及び制御部１１１がサーバ１２との間でＩＴＳ通信網（高度道路交通システム通信網）２０を介して通信を行うための通信制御部１１６を備える。
【００４４】
図１３はＩＴＳ車載器１７の構成を示すブロック図である。同図に示すように、ＩＴＳ車載器１７は、必要な処理を行い、ＩＴＳ車載器１７の各部を制御する制御部１７１、制御部１７１が実行するプログラム等を記憶するＲＯＭ１７２、制御部１７１が処理に際して使用するＲＡＭ１７３、制御部１７１が外部記憶装置として使用する記憶装置１７４、制御部１７１が無線通信を行うための通信部１７５、制御部１７１に対して操作入力により指示を与えるための操作部１７６、制御部１７１がユーザに対して通知する情報を表示するための表示部１７７、ユーザが制御部１７１に対して音声入力により指示を与えるためのマイク１７８、制御部１７１がユーザに対し音声出力により情報を通知するためのスピーカ１７９、制御部１７１との間に介在し、音声認識や音声合成等の処理を行う音声処理部１８０、並びに制御部１７１と、センサ群１８１との間に介在し、センサ群１８１からの出力を制御部１７１に受け渡す入出力装置１８２を備える。
【００４５】
記憶装置１７４は上述のアップリンク情報を各サービス事業者別に記憶し、制御部１７１はＩＴＳ車載器１７が、後述する自動削除機能を有している場合には、各サービス事業者毎のアップリンク情報における自動削除機能フラグをオンにする。自動削除機能はユーザが機能のオン・オフを設定できるものではなく、自動削除機能を有するＩＴＳ車載器１７は有効期限が到来したコンテンツを必ず削除する。
【００４６】
通信部１７５は、ＧＰＳ衛星から送出される電波を受信して測位演算を実行し、測位情報を出力するＧＰＳモジュール１７５ａ、及び路側機１１１との間でＤＳＲＣ通信を行うためのＤＳＲＣモジュールを備える。センサ群１８１は車速センサ、パーキングセンサ等により構成される。制御部１７１は記憶装置１７４に記憶されている地図データベースを参照し、ＧＰＳモジュール１７５ａやセンサ群１８１からの情報に基づき、ナビゲーション機能も営む。
【００４７】
図１４は路側装置１５におけるコンテンツ配信処理を示すフローチャートである。処理を開始すると、路側装置１５は、まず、ステップＳ４１において、いずれかのＩＴＳ車載器１７がエリアインするのを待機する。ＩＴＳ車載器１７がエリアインしたことを検出すると、ステップＳ４２に進み、ＩＴＳ ＦＯＲＵＭ ＲＣ−００４で規定されているプッシュ方式の通信が確立した時点で、当該ＩＴＳ車載器１７からクライアントインフォメーションの提示を受ける（図８のＳ１４）。次に、提示されたクライアントインフォメーション情報に基づき、ステップＳ４３において、ＩＴＳ車載器管理番号等の当該ＩＴＳ車載器１７に固有の識別情報を参照し、当該ＩＴＳ車載器１７の所有者が所定の会員であるか否かの判定を行う。会員ではないと判定した場合には、コンテンツの配信を行うことなく、図１４の処理を終了する。
【００４８】
ステップＳ４３において当該ＩＴＳ車載器１７の所有者が会員であると判定した場合にはステップＳ４４へ進み、当該ＩＴＳ車載器１７からアップリンク情報を取得する。すなわち当該ＩＴＳ車載器１７に対し、そのクライアントインフォメーション情報に基づき、当該ＩＴＳ車載器１７に適したマルチコンテンツフォーマットでウェルカム画面の配信等を行い、事業者コードを通知し（図２のＳ１８）、そして当該ＩＴＳ車載器１７からアップリンク情報の収集を行う（図２のＳ３０）。次に、ステップＳ４５において、収集したアップリンクデータ中の自動削除機能フラグを読み取る。自動削除機能フラグは後述図１５のステップＳ５２又はＳ５３において設定されたものである。次に、ステップＳ４６において、読み取った自動削除機能フラグがオンであるか否かを判定する。
【００４９】
自動削除機能フラグがオンであると判定した場合には、ステップＳ４７へ進み、当該ＩＴＳ車載器１７は著作権に対応したＩＴＳ車載器１７であるとみなす。著作権に対応したＩＴＳ車載器１７とは、後述図１６の処理のように、有効期限が終了したコンテンツを削除する機能を有するＩＴＳ車載器１７を意味する。次に、ステップＳ４８において、すべてのコンテンツを当該ＩＴＳ車載器１７に対して配信し、図１４の処理を終了する。すべてのコンテンツとは、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適していると判定される蓄積型コンテンツのすべてを意味する。これには、著作権による保護が求められおり、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応していないコンテンツも含まれる。なお、著作権による保護が求められており、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応しているコンテンツについては、暗号化を施して配信を行う。
【００５０】
一方、ステップＳ４６において自動削除フラグがオフであると判定した場合には、ステップＳ４９へ進み、当該ＩＴＳ車載器１７は著作権に対応していない車載器であるとみなす。著作権に対応していないＩＴＳ車載器１７とは、有効期限が終了したコンテンツを削除する機能は有しておらず、有効期限が終了したコンテンツも引き続き記憶している可能性があるＩＴＳ車載器を意味する。次に、ステップＳ５０において、会員趣向に適した蓄積型コンテンツを当該ＩＴＳ車載器１７に対して配信する。その際、著作権による保護が求められ、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応していないコンテンツは配信対象から除外する。著作権による保護が求められ、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応しているコンテンツについては、暗号化を施して配信を行う。著作権による保護が求められているコンテンツが、ＩＴＳ車載器１７に配信された後、私的使用以外の目的で許諾を得ずに複製される等により、著作権が侵害されるのを防止するためである。この後、図１４の処理を終了する。
【００５１】
図１５はＩＴＳ車載器１７における自動削除機能フラグ設定処理を示すフローチャートである。処理を開始すると、ＩＴＳ車載器１７は、まず、ステップＳ５１において、自身は自動削除機能に対応しているか否かを判定する。自動削除機能とは、配信を受けたコンテンツのうち、そのコンテンツデータにおける大区分ＩＤが「０４」のデータに設定されている有効期限が終了したものを削除する機能を意味する。自動削除機能に対応していると判定した場合には、ステップＳ５２において、アップリンク情報中に設けられた自動削除機能フラグをオンに設定する。対応していないと判定した場合には、ステップＳ５３において該自動削除機能フラグをオフに設定する。以上のステップＳ５１〜Ｓ５３の処理は、たとえばＩＴＳ車載器１７の電源が最初に投入されたときに行われる。
【００５２】
次に、ステップＳ５４において、いずれかの路側機１１に対するエリアインを待機する。エリアインを検出すると、ステップＳ５５へ進み、その後のＤＳＲＣ部１８へのアップリンク情報の書込み等の後、路側装置１５からのポーリングに応じ、アップリンク情報を路側装置１５に送信する（図２のＳ３０）。これにより、自動削除機能フラグが路側装置１５に対して通知されることになる。その後、図１５の処理を終了する。
【００５３】
図１６はＩＴＳ車載器１７におけるコンテンツ削除処理を示すフローチャートである。この処理は上述の自動削除機能に対応する処理である。つまりこの処理では、配信され、蓄積された各コンテンツが順次チェックされ、有効期限が終了している場合には削除される。すなわち処理を開始すると、ＩＴＳ車載器１７はまず、ステップＳ６１において、蓄積したコンテンツのすべてについてチェックが完了したか否かを判定する。すべてのチェックが完了したと判定した場合には図１６の処理を終了する。チェックが完了していないと判定した場合には、ステップＳ６２において、次の又は初回の場合は最初のコンテンツについて、大区分ＩＤが「０４」の有効期限情報に基づき、有効期限が終了しているか否かを判定する。終了してはいないと判定した場合にはステップＳ６１に戻り、次のコンテンツについてチェックを行う。
【００５４】
有効期限が終了していると判定した場合には、ステップＳ６３へ進み、当該コンテンツを削除する。これにより、当該コンテンツが著作権による保護が求められており、かつＤＲＭシステムによる暗号化がなされていない場合でも、当該コンテンツに関する著作権侵害の可能性は排除されることになる。次にステップＳ６４において、当該コンテンツがお気に入りに登録されているか否かを判定する。お気に入りとは、所望のコンテンツをお気に入りとして登録しておくことにより、登録したコンテンツのリストを後の任意のときに表示させ、任意のコンテンツをリスト中から直ちに選択し、再生させることができるようにする機能である。お気に入りに登録されていないと判定した場合にはステップＳ６１に戻り、次のコンテンツについてチェックを行う。登録されていると判定した場合には、ステップＳ６５において、当該登録を抹消し、ステップＳ６１に戻る。コンテンツが削除された以上、そのコンテンツについてのお気に入りにおける登録は意味を失うからである。
【００５５】
本実施形態によれば、ＩＴＳ車載器１７は自動削除機能を有している場合にはその旨を路側装置１５に通知し、該機能を実行するとともに、路側装置１５は、著作権による保護が求められているコンテンツであって、ＤＲＭシステムによる暗号化に対応していないものについては、エリアインしたＩＴＳ車載器１７が自動削除機能を有している旨を通知してきた場合にのみ、当該ＩＴＳ車載器１７に提供するようにしたため、有効期限が終了した後も当該コンテンツがＩＴＳ車載器１７において保持されることにより生じ得る著作権の侵害を未然に防止することができる。したがって、ＤＲＭによる暗号化を行うことができない静止画、テキスト、及びＴＴＳのコンテンツについても実質的に著作権管理を行うことができることになり、これらのコンテンツについて著作権による保護が求められている場合であっても、躊躇なく配信を行うことができる。
【００５６】
また、有効期限が終了したコンテンツを削除するようにしたため、ＩＴＳ車載機１７の記憶装置１７４における記憶領域を有効利用することができる。
【００５７】
なお、本発明は上述実施形態に限定されることなく、適宜変形して実施することができる。たとえば、上述においては、自動削除機能フラグを、アップリンク情報中に設けるようにしているが、この代わりに、クライアントインフォメーションにおいて設けるようにしてもよい。
【００５８】
また、上述においては、自動削除機能の有無を通知するための媒体として、１ビットの自動削除機能フラグを用いているが、この代わりに、数バイトのデータを用いるようにしてもよい。
【００５９】
また、上述においては、配信されたコンテンツの削除を、有効期限が終了したときに行うようにしているが、この代わりに、退会処理時に行うようにしてもよい。つまり、路側装置１５からのコンテンツの配信は、路側装置１５によりコンテンツの配信を行うサービス事業者との間で所定の入会手続が行われたことに基づいて登録されているＩＴＳ車載器１７に対して行われる。そして、サービス事業者との間で所定の退会手続が行われた場合には、コンテンツの配信は行われなくなる。そこで、かかる退会手続のための処理が行われたことをＩＴＳ車載器１７が認識したときに、会員である間にサービス事業者を通じて配信を受けたコンテンツの削除を行うようにしてもよい。
【００６０】
具体的には、ＩＴＳ車載器１７における退会処理に際し、ＩＴＳ車載器１７に保存されている退会に係るサービス事業者の事業者コードが削除されたことに応じて、そのサービス事業者コードを大区分ＩＤが「０１」のサービス事業者情報において有するすべてのコンテンツのデータをＩＴＳ車載器１７が削除することにより実施することができる。
【００６１】
また、上述においては、自動削除機能をオン・オフすることはできないとしているが、条件付で自動削除機能をオン・オフすることができるようにしてもよい。すなわち、ＩＴＳ車載器１７において自動削除機能がユーザによりオンとされ、これに応じて自動削除機能フラグがオンに設定されたアップリンク情報が路側装置１５に送信された場合には、これに応じて当該ＩＴＳ車載器１７に配信されるコンテンツには、自動削除機能フラグがオンに設定されたアップリンク情報に基づいて送信されるものである旨の情報（以下、「自動削除機能フラグオン情報」という。）を付随させるものとする。自動削除機能フラグオン情報は、路側装置１５においてコンテンツの送信時にそのコンテンツに対して付加される場合と、ＩＴＳ車載器１７においてコンテンツの受信時にそのコンテンツに対して付加される場合とがあり得る。ＩＴＳ車載器１７は、自動削除機能フラグオン情報を有するコンテンツについては、その受信後にユーザが自動削除機能をオフとした場合でも、有効期限が到来した場合には必ず削除する。自動削除機能フラグオン情報を有しないコンテンツについては、有効期限が到来した場合でも削除することを要しない。このような条件の下で自動削除機能をオン・オフすることができるようにした場合、路側装置１５は、自動削除機能フラグがオンに設定されたアップリンク情報を受信した場合には、著作権による保護が求められているコンテンツを支障なく配信することができる。
【００６２】
また、このように自動削除機能をオン・オフすることができるようにする場合においてユーザにより自動削除機能がオフからオンに切り替えられた際には、以後配信されるコンテンツは有効期限が経過した際に削除される旨を表示するようにしてもよい。また、自動削除機能がオンからオフに切り替えられた際には、それまでの自動削除機能がオンである期間に配信されたコンテンツは有効期限が経過した際に削除される旨を表示するようにしてもよい。
【００６３】
また、上述においては、ＩＴＳ車載器１７がアップリンク情報中の自動削除機能フラグを設定し、これに基づいて路側装置１５が自動削除機能（著作権対応）の有無を判定するようにしているが、この代わりに、ＩＴＳ車載器１７が自身を特定する型番、メーカ名等をアップリンク情報中に含め、これに基づいて路側装置１５が自動削除機能（著作権対応）の有無を判定するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の一実施形態に係る路車間ＤＳＲＣシステムの概略図である。
【図２】タウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータ伝送態様の説明図である。
【図３】タウンカーライフナビマルチコンテンツデータにおける情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。
【図４】タウンカーライフナビマルチコンテンツデータの各ＩＤに割り当てられた内容を示す分類表である。
【図５】図４の表の続きを示す図である。
【図６】図５の表の続きを示す図である。
【図７】図６の表の続きを示す図である。
【図８】路側装置及びＩＴＳ車載器間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示す図である。
【図９】ＩＴＳ車載器から路側装置へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。
【図１０】タウンカーライフナビマルチコンテンツデータにおけるＩＤ＝８０の嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。
【図１１】路側装置から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器がナビ部の表示器に表示するチェック付けの画面の一例を示す図である。
【図１２】図１のシステムにおける路側機の構成を示すブロック図である。
【図１３】図１のシステムにおけるＩＴＳ車載器の構成を示すブロック図である。
【図１４】図１のシステムの路側装置におけるコンテンツ配信処理を示すフローチャートである。
【図１５】図１のシステムのＩＴＳ車載器における自動削除機能フラグ設定処理を示すフローチャートである。
【図１６】図１のシステムのＩＴＳ車載器におけるコンテンツ削除処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００６５】
１０：路車間ＤＳＲＣシステム、１１：路側機、１２：サーバ、１３：自動車、１５：路側装置、１７：ＩＴＳ車載器、１８：ＤＳＲＣ部、１９：ナビ部、２０：ＩＴＳ通信網、１１１：制御部、１１２：ＲＯＭ、１１３：ＲＡＭ、１１４：記憶装置、１１５：無線通信部、１１６：通信制御部、１７１：制御部、１７２：ＲＯＭ、１７３：ＲＡＭ、１７４：記憶装置、１７５：通信部、１７５ａ：ＧＰＳモジュール、１７５ｂ：ＤＳＲＣモジュール、１７６：操作部、１７７：マイク、１７７：表示部、１７８：マイク、１７９：スピーカ、１８０：音声処理部、１８１：センサ群、１８２：入出力装置。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載装置に対してコンテンツを配信するサーバ装置、サーバ装置からコンテンツの配信を受ける車載装置、サーバ装置におけるコンテンツ配信方法、及び車載装置におけるコンテンツ配信受領方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ＤＳＲＣ（狭域通信）を利用した情報提供システムとしては、たとえば、路側に設置された路上機との間でＤＳＲＣ通信による情報の授受によりアプリケーションを実行するＤＳＲＣ車載器が知られている（たとえば、特許文献１参照）。このＤＳＲＣ車載器においては、路上機から受信した情報のメモリへの格納方法を示す設定を入力するヒューマンインターフェイスと、このヒューマンインターフェイスにより入力された設定に基づき、路上機から受信した情報のメモリへの格納方法を判定する優先度判定装置とを設け、優先度判定装置により判定された格納方法に基づき、路上機から受信した情報をメモリに格納するようにしている。格納方法を示す設定としては、メモリの大きさや、最古の情報を削除するかどうか、削除する情報の設定が例示されている。削除する情報としては、交通情報や音楽、広告など情報の内容によるものや、音声やテキストなど情報の種類に応じた設定が例示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−１０９０３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述従来のＤＳＲＣ車載器においては、著作権についての対応がなされていないので、路上機から、著作権による保護が求められている情報を、ＤＳＲＣ車載器に対して提供することができない。
【０００５】
また、動画や圧縮音声による情報については、ＤＲＭ技術による暗号化を施すことにより、著作権の侵害を防止することができるが、静止画や、テキスト、ＴＴＳ（表音文字）による情報については現状のＤＲＭシステムによっては対応することができない。このため、著作権保護のためにＤＲＭ技術を採用するにしても、静止画や、テキスト、ＴＴＳのコンテンツについては、著作権による保護が求められる場合には、配信することができない。
【０００６】
本発明の目的は、かかる従来技術の問題点に鑑み、情報提供サービスに際し、著作権による保護が求められるコンテンツの配信を支障なく行うことができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的を達成するため、第１の発明に係るサーバ装置は、車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置であって、前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信手段と、前記受信手段により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定手段とを備え、著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定手段による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とする。
【０００８】
第２の発明に係る車載装置は、サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置であって、前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信手段と、前記削除機能を実行する削除手段とを具備することを特徴とする。
【０００９】
第３の発明に係る車載装置は、第２発明において、前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツのうちの所望のものをお気に入りとして登録する登録手段を備え、前記削除手段は、前記所定のタイミングにおけるコンテンツの削除を行うとき、該コンテンツについて前記登録手段による登録がなされている場合には、該登録を抹消するものであることを特徴とする。
【００１０】
第４の発明に係る装置は、第１〜第３のいずれかの発明において、前記サーバ装置により配信されるコンテンツにはその有効期限に関する情報が付随しており、前記所定のタイミングは、該有効期限に関する情報に基づいて決まるタイミングであることを特徴とする。
【００１１】
第５の発明に係る装置は、第１〜第３のいずれかの発明において、前記コンテンツの配信は、前記サーバ装置によりコンテンツの配信を行う業者との間で所定の入会手続が行われたことに基づいて登録されている前記車載装置に対して行われるものであり、前記所定のタイミングは、前記業者との間で所定の退会手続が行われたことを前記車載装置が認識したことに基づいて決まるタイミングであることを特徴とする。
【００１２】
第６の発明に係るコンテンツ配信方法は、車載装置に対して路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置におけるコンテンツ配信方法であって、前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信工程と、前記受信工程により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定工程とを備え、著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定工程による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とする。
【００１３】
第７の発明に係るコンテンツ配信受領方法は、サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置におけるコンテンツ配信受領方法であって、前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信工程と、前記削除機能を実行する削除工程とを具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、著作権による保護が求められるコンテンツの配信を支障なく行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は本発明の一実施形態に係る路車間ＤＳＲＣシステム１０の概略図である。路車間ＤＳＲＣシステム１０は、タウンカーライフナビによる情報提供サービスに利用され、そのサービスにおいては、タウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータが用いられる。路側機１１は、サーバ１２と共に路側装置１５を構成し、有線又は無線でサーバ１２へ接続されている。サーバ１２は、さらに、インターネット等のネットワークを介して別のサーバとデータを送受自在になっている。路側機１１は、直径がほぼ数ｍ〜３０ｍのエリアに存在する自動車１３に搭載されているＩＴＳ車載器１７とは５．８ＧＨｚ帯の電波を使ってデータを送受する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。
【００１６】
図２はタウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータ伝送態様の説明図である。マルチコンテンツ形式のダウンリンクでは、データをその種類に応じて分類し、分類ごとにＩＤコード（大区分ＩＤ）「００」、「０１」、「０２」、〜を割り振っている。マルチコンテンツ形式のデータ伝送では、データが情報グループを単位に括られ、各情報グループは先頭にＩＤ＝「００」の分類データをもつ。ＩＤ＝「００」の分類データは、その情報グループに含まれているＩＤにはどのようなものがあるかを示す構成情報となっている。
【００１７】
図３は情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。ＩＤ＝００、０１、０２は、各情報グループに必ず含めなければならない。ＩＤ＝０３、０４、０５は、ＩＤ＝６０のみの情報提供の場合には情報グループに含める必要はないが、その他の情報提供の場合には、情報グループに必ず含める必要がある。その他のＩＤは情報グループに含めるか否かは任意である。
【００１８】
図４〜図７はダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表である。ＩＤ＝００は構成ＩＤ情報（各情報グループがどのようなＩＤを格納しているかを記述する領域）の分類となっている。ＩＤ＝０１は、事業者の分類となっており、サービス事業者コード（サービス事業者を特定できる事業者コード）、サービス事業者表示テキスト（ナビ表示用サービス事業社名(サービス名)テキスト情報）、及びサービス事業者表音文字列（ナビ発話用サービス事業社名(サービス名)表音文字列情報）を含む。
【００１９】
ＩＤ＝０２はコンテンツの分類となっており、企業コード（コンテンツの情報提供元を特定できるコード）、企業表示テキスト（ナビ表示用情報提供企業名テキスト情報）、企業表音文字列（ナビ発話用情報提供企業名表音文字列情報）、情報コード（コンテンツを特定できる情報コード）、情報表示テキスト（ナビ表示用コンテンツ内容テキスト情報）、情報表音文字列（ナビ発話用コンテンツ内容表音文字列情報）、及び嗜好データカテゴリー（情報が該当する情報カテゴリーを示すカテゴリーコード）を含む。
【００２０】
ＩＤ＝０３は、ＩＤ＝０２と同様に、コンテンツの分類となっており、即時再生／蓄積コード（受信後のコンテンツ再生動作を表すコード）、及び再生条件コード（情報提供エリアでのコンテンツ再生条件を示すコード）を含む。
【００２１】
ＩＤ＝０４は、有効期限の分類となっており、開始年月日時分秒（コンテンツの有効期限）、及び終了年月日時分秒（コンテンツの有効期限）を含む。ＩＤ＝０５は、提供時間の分類となっており、営業時間（コンテンツ提供元の営業時間）、及び情報提供時間（コンテンツ提供時間）を含む。
【００２２】
ＩＤ＝１０は、対象地点の分類となっており、対象地点座標（サービス提供可能な地点の緯度経度情報）、対象地点表示用テキスト（サービス名称(店舗名称等)）、提携駐車場情報（対象地点以外の提携駐車場情報）、アイコン表示画像データ（サービス提供可能な場所を表すアイコンのデータ）、表示用文字データ（サービスの説明用テキスト情報）、表示画像データ（サービスを表す静止画情報）、表音文字列データ（サービスを表す表音文字列情報）、圧縮音声データ（圧縮音声データ情報）、音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）、ビデオデータ（ビデオデータ情報）、及びＵＲＬ（サービスを表すＵＲＬ情報）を含む。
【００２３】
ＩＤ＝２０は、情報提供地点の分類となっており、計５個の情報提供地点について、情報提供中心座標（ポップアップ情報を再生する緯度経度情報）、情報提供エリア（ポップアップ情報を再生するエリアを定義する中心座標からの半径情報）、情報提供方向コード（ポップアップ情報を再生する情報提供方向情報）、情報提供道路種別（ポップアップ情報を再生する道路種別情報）、表示画像データ（ポップアップ再生する静止画のデータ）、表音文字列データ（ポップアップ再生する表音文字列情報、圧縮音声データポップアップ再生する圧縮音声のデータ）、及び音声再生順（ポップアップ再生する音声データの再生順番を表すコード）を含む。
【００２４】
ＩＤ＝３０は、遷移情報の分類となっており、計８個の次再生情報コード（
画面遷移情報）を含む。ＩＤ＝４０は、詳細情報の分類となっており、計８個の各詳細情報について、表示用文字データ（ナビ表示用詳細情報テキスト情報）、及び発話用表音文字列（ナビ発話用詳細情報表音文字列情報）を含む。
【００２５】
ＩＤ＝５０は、駐車場情報の分類となっており、最大１５個の各駐車場について、駐車場ＩＤ（駐車場を特定できるＩＤ）、詳細情報（駐車場の動的詳細情報）、特記事項（駐車場の特記事項）、及び特記事項表音文字列（ナビ発話用特記事項表音文字列）を含む。
【００２６】
ＩＤ＝５１は、ナビ部１９に格納されている駐車場の静的情報を３次メッシュ単位で最大４メッシュ分更新することが可能になる。ＩＤ＝５１は、３次メッシュ数（更新する駐車場静的情報を含む３次メッシュ数を通知するもの）、１〜４の各メッシュについて、３次メッシュコード（更新する駐車場静的情報を含む３次メッシュコード）、３次メッシュバージョン情報（更新する駐車場静的情報が含まれる３次メッシュのバージョン情報）、３次メッシュ駐車場数（更新するメッシュに含まれる駐車場静的情報数）、３次メッシュ駐車場静的情報（更新する駐車場の静的情報）を含む。
【００２７】
ＩＤ＝５２は削除駐車場ＩＤ情報である。メッシュ単位で駐車場情報をすべて（新設／削除）更新する場合はこの情報は用いない。ＩＤ＝５２は、３次メッシュ数（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュ数を通知するもの）、３次メッシュコード（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュコード）、３次メッシュバージョン情報（削除する駐車場ＩＤ情報が含まれる３次メッシュのバージョン情報；ＩＤ＝５１で同時に通知される静的情報のバージョンと同一のものとする）、３次メッシュ駐車場数（更新するメッシュに含まれる駐車場静的情報数）、及び３次メッシュ削除駐車場ＩＤ情報（削除する駐車場ＩＤ情報）を含む。
【００２８】
ＩＤ＝６０は、運転支援の分類であり、運転支援画像データ（運転支援画像情報）、運転支援表音文字列（データ運転支援表音文字列情報）、運転支援圧縮音声（データ運転支援圧縮音声情報）、及び音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）が含まれる。
【００２９】
ＩＤ＝８０は、嗜好データの分類であり、計１２７個の各嗜好データのテーブルについて、嗜好データバージョン（嗜好データのテーブルのバージョン情報）、嗜好データテーブル（
嗜好データのテーブルの表示用テキスト情報）、表音文字列（嗜好データのテーブルの発話用表音文字列情報）、及び詳細情報（嗜好データのテーブルの詳細情報）が含まれる。
【００３０】
図８は路側装置１５−ＩＴＳ車載器１７間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示している。路側機１１及びサーバ１２は路側装置１５を構成する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。時間順に説明する。なお、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間の通信はＤＳＲＣの電波で行われ、路側機１１−サーバ１２間及びＤＳＲＣ部１８−ナビ部１９間の通信は通常、ケーブルで行われる。
【００３１】
ＩＴＳ車載器１７において電源が投入されるのに伴い、Ｓ１０では、ナビ部１９からＤＳＲＣ部１８へクライアントインフォメーションデータが書き込まれる。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３が路側機１１との通信可能な距離（例：約３０ｍ）の電波到達エリアに進入（エリアイン）するのに伴い、Ｓ１１では、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間でＤＳＲＣ接続処理が実施される。
【００３２】
Ｓ１１のＤＳＲＣ接続処理が終了すると、Ｓ１２、Ｓ１３でＤＳＲＣ接続通知が行われる。Ｓ１２の接続通知は路側機１１からサーバ１２へのものであり、Ｓ１３の接続通知はＤＳＲＣ部１８からナビ部１９へのものである。Ｓ１４では、クライアントインフォメーションがＤＳＲＣ部１８から路側機１１を経てサーバ１２へ通知される。
【００３３】
サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８からのクライアントインフォメーション通知Ｓ１４に基づきＩＴＳ車載器１７のユーザが会員か非会員かを判別したり、ＩＴＳ車載器１７でコンテンツを適正に再生するためのＩＴＳ車載器１７のハードウェア情報を知得する。Ｓ１８では、サーバ１２から路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経てナビ部１９へＷｅｌｃｏｍｅ画面等のコンテンツを送信する。該コンテンツはマルチコンテンツフォーマットで編成されている。ナビ部１９は、マルチコンテンツフォーマットからサービス事業者を判断する。
【００３４】
サーバ１２は、Ｓ１８後、ナビ部１９がアップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むまで、ＤＳＲＣ部１８に対して定期的にメモリアクセスポーリングを行う。Ｓ１９は１回目のポーリングを示している。この図の例では、Ｓ２０によりアップリンク情報が書き込まれる前にポーリングが行われたので、アップリンク情報は得られていない。Ｓ２０では、ナビ部１９は、該サービス事業者の会員であれば、アップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むのに対し、会員でなければ、何もしない。
【００３５】
Ｓ２４では、サーバ１２は、路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経由してデフォルトのコンテンツをナビ部１９へ送る。Ｓ２９は、２回目のメモリアクセスポーリングを示している。この時点ではＳ２０によりＤＳＲＣ部にアップリンク情報が書き込まれているので、ＤＳＲＣ部１８は、ユーザが会員であれば、アップリンク情報をサーバ１２へ通知する。
【００３６】
Ｓ３３では、サーバ１２は、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適した蓄積型コンテンツをマルチコンテンツフォーマット（図２）で編成してＩＴＳ車載器１７へ配信する。後述するように、路側装置１５は、Ｓ３３の期間中、蓄積型コンテンツの配信を１回以上、中断して、即時再生型コンテンツの配信を割込ませる。Ｓ３４では、蓄積型コンテンツの配信終了を通知する。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３は、配信終了に伴い路側機１１との通信エリアから退出する。
【００３７】
図９はＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。アップリンク情報は、複数のタグで送られる。タグ１には、サービス事業者コード、目的地（緯度経度）、経由地（緯度経度）１〜５、累計走行距離、嗜好ジャンルデータバージョン、嗜好ジャンルデータ、会員情報１〜８、及び後述する自動削除機能フラグが含められる。タグ２には、サービス事業者コード、過去立寄り地（緯度経度）１〜４１が含められる。タグ３には、サービス事業者コード、過去立寄り地（緯度経度）４２〜８２が含められる。
【００３８】
タグ４には、サービス事業者コード、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１〜１２３が含められる。タグ５には、サービス事業者コード、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１２４〜２４６が含められる。
【００３９】
図１０はＩＤ＝８０の嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。嗜好データは、嗜好データ番号、嗜好データ表示用テキスト、嗜好データ表示用ネスト、嗜好データ対象識別子、嗜好データデフォルト値、表音文字列により構成される。嗜好データ番号は、０〜１２７の最大、計１２８個存在し、サービス業者が各データ番号の項目を自由に設定することができる。１２８の項目の内、最大９６項目がＳ３０（図４）でＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へアップリンク情報として通知される。
【００４０】
アップリンク情報として通知される９６項目中、１２項目は、公共情報提供サービス目的に利用され、ＤＳＲＣ通信において情報提供を行う際にはデフォルトで配信する情報項目となっている。図１０の嗜好データテーブルにおいて、表示用ネストは、各項目（図１０のデータ番号に対応する。）の階層を意味し、大きい数値ほど、下の階層を意味している。対象識別子は、それが「０」となっている項目は、ナビ部１９における嗜好データのチェック付け画面（後述の図１１）においてチェック対象となっていないことを意味し、それが「１」となっている項目は、該チェック付け画面においてチェック対象となっていることを意味する。デフォルト値は、それが「０」となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック無しで表示することを意味し、それが「１」となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック有りで表示することを意味する。
【００４１】
図１１は路側装置１５から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器１７がナビ部１９の表示器に表示するチェック付けの画面の一例である。ユーザはスクロールバー２３をドラッグすることにより画面を上下方向へスクロールすることができる。図１１において、ユーザがオンボタンをクリックすると、チェックを付けたことになり、オフボタンをクリックすると、チェックを外したことになる。各項目において、「オン」及び「オフ」の内、字体が斜体になっている方をユーザが選択したことを意味している。
【００４２】
図１１は、路側装置１５から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器１７がナビ部１９の表示器に最初に表示するチェック付けの画面であり、受信した嗜好データのデフォルト値が「０「（例：図１０のバーゲン情報及びクーポン情報）である項目はオフ（チェック無し）となっており、また、受信した嗜好データのデフォルト値が「１「（例：図１０の駐車場情報）である項目はオン（チェック有り）となっている。
【００４３】
図１２は路側機１１の構成を示すブロック図である。同図に示すように、路側機１１は必要な処理を行い、路側機１１の各部を制御する制御部１１１、制御部１１１が実行するプログラム等を記憶するＲＯＭ１１２、制御部１１１が使用するＲＡＭ１１３、制御部１１１が補助記憶装置として使用する記憶装置１１４、制御部１１１がＩＴＳ車載器１７との間でＤＳＲＣ通信を行うための無線通信部１１５、及び制御部１１１がサーバ１２との間でＩＴＳ通信網（高度道路交通システム通信網）２０を介して通信を行うための通信制御部１１６を備える。
【００４４】
図１３はＩＴＳ車載器１７の構成を示すブロック図である。同図に示すように、ＩＴＳ車載器１７は、必要な処理を行い、ＩＴＳ車載器１７の各部を制御する制御部１７１、制御部１７１が実行するプログラム等を記憶するＲＯＭ１７２、制御部１７１が処理に際して使用するＲＡＭ１７３、制御部１７１が外部記憶装置として使用する記憶装置１７４、制御部１７１が無線通信を行うための通信部１７５、制御部１７１に対して操作入力により指示を与えるための操作部１７６、制御部１７１がユーザに対して通知する情報を表示するための表示部１７７、ユーザが制御部１７１に対して音声入力により指示を与えるためのマイク１７８、制御部１７１がユーザに対し音声出力により情報を通知するためのスピーカ１７９、制御部１７１との間に介在し、音声認識や音声合成等の処理を行う音声処理部１８０、並びに制御部１７１と、センサ群１８１との間に介在し、センサ群１８１からの出力を制御部１７１に受け渡す入出力装置１８２を備える。
【００４５】
記憶装置１７４は上述のアップリンク情報を各サービス事業者別に記憶し、制御部１７１はＩＴＳ車載器１７が、後述する自動削除機能を有している場合には、各サービス事業者毎のアップリンク情報における自動削除機能フラグをオンにする。自動削除機能はユーザが機能のオン・オフを設定できるものではなく、自動削除機能を有するＩＴＳ車載器１７は有効期限が到来したコンテンツを必ず削除する。
【００４６】
通信部１７５は、ＧＰＳ衛星から送出される電波を受信して測位演算を実行し、測位情報を出力するＧＰＳモジュール１７５ａ、及び路側機１１１との間でＤＳＲＣ通信を行うためのＤＳＲＣモジュールを備える。センサ群１８１は車速センサ、パーキングセンサ等により構成される。制御部１７１は記憶装置１７４に記憶されている地図データベースを参照し、ＧＰＳモジュール１７５ａやセンサ群１８１からの情報に基づき、ナビゲーション機能も営む。
【００４７】
図１４は路側装置１５におけるコンテンツ配信処理を示すフローチャートである。処理を開始すると、路側装置１５は、まず、ステップＳ４１において、いずれかのＩＴＳ車載器１７がエリアインするのを待機する。ＩＴＳ車載器１７がエリアインしたことを検出すると、ステップＳ４２に進み、ＩＴＳ ＦＯＲＵＭ ＲＣ−００４で規定されているプッシュ方式の通信が確立した時点で、当該ＩＴＳ車載器１７からクライアントインフォメーションの提示を受ける（図８のＳ１４）。次に、提示されたクライアントインフォメーション情報に基づき、ステップＳ４３において、ＩＴＳ車載器管理番号等の当該ＩＴＳ車載器１７に固有の識別情報を参照し、当該ＩＴＳ車載器１７の所有者が所定の会員であるか否かの判定を行う。会員ではないと判定した場合には、コンテンツの配信を行うことなく、図１４の処理を終了する。
【００４８】
ステップＳ４３において当該ＩＴＳ車載器１７の所有者が会員であると判定した場合にはステップＳ４４へ進み、当該ＩＴＳ車載器１７からアップリンク情報を取得する。すなわち当該ＩＴＳ車載器１７に対し、そのクライアントインフォメーション情報に基づき、当該ＩＴＳ車載器１７に適したマルチコンテンツフォーマットでウェルカム画面の配信等を行い、事業者コードを通知し（図２のＳ１８）、そして当該ＩＴＳ車載器１７からアップリンク情報の収集を行う（図２のＳ３０）。次に、ステップＳ４５において、収集したアップリンクデータ中の自動削除機能フラグを読み取る。自動削除機能フラグは後述図１５のステップＳ５２又はＳ５３において設定されたものである。次に、ステップＳ４６において、読み取った自動削除機能フラグがオンであるか否かを判定する。
【００４９】
自動削除機能フラグがオンであると判定した場合には、ステップＳ４７へ進み、当該ＩＴＳ車載器１７は著作権に対応したＩＴＳ車載器１７であるとみなす。著作権に対応したＩＴＳ車載器１７とは、後述図１６の処理のように、有効期限が終了したコンテンツを削除する機能を有するＩＴＳ車載器１７を意味する。次に、ステップＳ４８において、すべてのコンテンツを当該ＩＴＳ車載器１７に対して配信し、図１４の処理を終了する。すべてのコンテンツとは、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適していると判定される蓄積型コンテンツのすべてを意味する。これには、著作権による保護が求められおり、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応していないコンテンツも含まれる。なお、著作権による保護が求められており、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応しているコンテンツについては、暗号化を施して配信を行う。
【００５０】
一方、ステップＳ４６において自動削除フラグがオフであると判定した場合には、ステップＳ４９へ進み、当該ＩＴＳ車載器１７は著作権に対応していない車載器であるとみなす。著作権に対応していないＩＴＳ車載器１７とは、有効期限が終了したコンテンツを削除する機能は有しておらず、有効期限が終了したコンテンツも引き続き記憶している可能性があるＩＴＳ車載器を意味する。次に、ステップＳ５０において、会員趣向に適した蓄積型コンテンツを当該ＩＴＳ車載器１７に対して配信する。その際、著作権による保護が求められ、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応していないコンテンツは配信対象から除外する。著作権による保護が求められ、かつＤＲＭシステムによる暗号化に対応しているコンテンツについては、暗号化を施して配信を行う。著作権による保護が求められているコンテンツが、ＩＴＳ車載器１７に配信された後、私的使用以外の目的で許諾を得ずに複製される等により、著作権が侵害されるのを防止するためである。この後、図１４の処理を終了する。
【００５１】
図１５はＩＴＳ車載器１７における自動削除機能フラグ設定処理を示すフローチャートである。処理を開始すると、ＩＴＳ車載器１７は、まず、ステップＳ５１において、自身は自動削除機能に対応しているか否かを判定する。自動削除機能とは、配信を受けたコンテンツのうち、そのコンテンツデータにおける大区分ＩＤが「０４」のデータに設定されている有効期限が終了したものを削除する機能を意味する。自動削除機能に対応していると判定した場合には、ステップＳ５２において、アップリンク情報中に設けられた自動削除機能フラグをオンに設定する。対応していないと判定した場合には、ステップＳ５３において該自動削除機能フラグをオフに設定する。以上のステップＳ５１〜Ｓ５３の処理は、たとえばＩＴＳ車載器１７の電源が最初に投入されたときに行われる。
【００５２】
次に、ステップＳ５４において、いずれかの路側機１１に対するエリアインを待機する。エリアインを検出すると、ステップＳ５５へ進み、その後のＤＳＲＣ部１８へのアップリンク情報の書込み等の後、路側装置１５からのポーリングに応じ、アップリンク情報を路側装置１５に送信する（図２のＳ３０）。これにより、自動削除機能フラグが路側装置１５に対して通知されることになる。その後、図１５の処理を終了する。
【００５３】
図１６はＩＴＳ車載器１７におけるコンテンツ削除処理を示すフローチャートである。この処理は上述の自動削除機能に対応する処理である。つまりこの処理では、配信され、蓄積された各コンテンツが順次チェックされ、有効期限が終了している場合には削除される。すなわち処理を開始すると、ＩＴＳ車載器１７はまず、ステップＳ６１において、蓄積したコンテンツのすべてについてチェックが完了したか否かを判定する。すべてのチェックが完了したと判定した場合には図１６の処理を終了する。チェックが完了していないと判定した場合には、ステップＳ６２において、次の又は初回の場合は最初のコンテンツについて、大区分ＩＤが「０４」の有効期限情報に基づき、有効期限が終了しているか否かを判定する。終了してはいないと判定した場合にはステップＳ６１に戻り、次のコンテンツについてチェックを行う。
【００５４】
有効期限が終了していると判定した場合には、ステップＳ６３へ進み、当該コンテンツを削除する。これにより、当該コンテンツが著作権による保護が求められており、かつＤＲＭシステムによる暗号化がなされていない場合でも、当該コンテンツに関する著作権侵害の可能性は排除されることになる。次にステップＳ６４において、当該コンテンツがお気に入りに登録されているか否かを判定する。お気に入りとは、所望のコンテンツをお気に入りとして登録しておくことにより、登録したコンテンツのリストを後の任意のときに表示させ、任意のコンテンツをリスト中から直ちに選択し、再生させることができるようにする機能である。お気に入りに登録されていないと判定した場合にはステップＳ６１に戻り、次のコンテンツについてチェックを行う。登録されていると判定した場合には、ステップＳ６５において、当該登録を抹消し、ステップＳ６１に戻る。コンテンツが削除された以上、そのコンテンツについてのお気に入りにおける登録は意味を失うからである。
【００５５】
本実施形態によれば、ＩＴＳ車載器１７は自動削除機能を有している場合にはその旨を路側装置１５に通知し、該機能を実行するとともに、路側装置１５は、著作権による保護が求められているコンテンツであって、ＤＲＭシステムによる暗号化に対応していないものについては、エリアインしたＩＴＳ車載器１７が自動削除機能を有している旨を通知してきた場合にのみ、当該ＩＴＳ車載器１７に提供するようにしたため、有効期限が終了した後も当該コンテンツがＩＴＳ車載器１７において保持されることにより生じ得る著作権の侵害を未然に防止することができる。したがって、ＤＲＭによる暗号化を行うことができない静止画、テキスト、及びＴＴＳのコンテンツについても実質的に著作権管理を行うことができることになり、これらのコンテンツについて著作権による保護が求められている場合であっても、躊躇なく配信を行うことができる。
【００５６】
また、有効期限が終了したコンテンツを削除するようにしたため、ＩＴＳ車載機１７の記憶装置１７４における記憶領域を有効利用することができる。
【００５７】
なお、本発明は上述実施形態に限定されることなく、適宜変形して実施することができる。たとえば、上述においては、自動削除機能フラグを、アップリンク情報中に設けるようにしているが、この代わりに、クライアントインフォメーションにおいて設けるようにしてもよい。
【００５８】
また、上述においては、自動削除機能の有無を通知するための媒体として、１ビットの自動削除機能フラグを用いているが、この代わりに、数バイトのデータを用いるようにしてもよい。
【００５９】
また、上述においては、配信されたコンテンツの削除を、有効期限が終了したときに行うようにしているが、この代わりに、退会処理時に行うようにしてもよい。つまり、路側装置１５からのコンテンツの配信は、路側装置１５によりコンテンツの配信を行うサービス事業者との間で所定の入会手続が行われたことに基づいて登録されているＩＴＳ車載器１７に対して行われる。そして、サービス事業者との間で所定の退会手続が行われた場合には、コンテンツの配信は行われなくなる。そこで、かかる退会手続のための処理が行われたことをＩＴＳ車載器１７が認識したときに、会員である間にサービス事業者を通じて配信を受けたコンテンツの削除を行うようにしてもよい。
【００６０】
具体的には、ＩＴＳ車載器１７における退会処理に際し、ＩＴＳ車載器１７に保存されている退会に係るサービス事業者の事業者コードが削除されたことに応じて、そのサービス事業者コードを大区分ＩＤが「０１」のサービス事業者情報において有するすべてのコンテンツのデータをＩＴＳ車載器１７が削除することにより実施することができる。
【００６１】
また、上述においては、自動削除機能をオン・オフすることはできないとしているが、条件付で自動削除機能をオン・オフすることができるようにしてもよい。すなわち、ＩＴＳ車載器１７において自動削除機能がユーザによりオンとされ、これに応じて自動削除機能フラグがオンに設定されたアップリンク情報が路側装置１５に送信された場合には、これに応じて当該ＩＴＳ車載器１７に配信されるコンテンツには、自動削除機能フラグがオンに設定されたアップリンク情報に基づいて送信されるものである旨の情報（以下、「自動削除機能フラグオン情報」という。）を付随させるものとする。自動削除機能フラグオン情報は、路側装置１５においてコンテンツの送信時にそのコンテンツに対して付加される場合と、ＩＴＳ車載器１７においてコンテンツの受信時にそのコンテンツに対して付加される場合とがあり得る。ＩＴＳ車載器１７は、自動削除機能フラグオン情報を有するコンテンツについては、その受信後にユーザが自動削除機能をオフとした場合でも、有効期限が到来した場合には必ず削除する。自動削除機能フラグオン情報を有しないコンテンツについては、有効期限が到来した場合でも削除することを要しない。このような条件の下で自動削除機能をオン・オフすることができるようにした場合、路側装置１５は、自動削除機能フラグがオンに設定されたアップリンク情報を受信した場合には、著作権による保護が求められているコンテンツを支障なく配信することができる。
【００６２】
また、このように自動削除機能をオン・オフすることができるようにする場合においてユーザにより自動削除機能がオフからオンに切り替えられた際には、以後配信されるコンテンツは有効期限が経過した際に削除される旨を表示するようにしてもよい。また、自動削除機能がオンからオフに切り替えられた際には、それまでの自動削除機能がオンである期間に配信されたコンテンツは有効期限が経過した際に削除される旨を表示するようにしてもよい。
【００６３】
また、上述においては、ＩＴＳ車載器１７がアップリンク情報中の自動削除機能フラグを設定し、これに基づいて路側装置１５が自動削除機能（著作権対応）の有無を判定するようにしているが、この代わりに、ＩＴＳ車載器１７が自身を特定する型番、メーカ名等をアップリンク情報中に含め、これに基づいて路側装置１５が自動削除機能（著作権対応）の有無を判定するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の一実施形態に係る路車間ＤＳＲＣシステムの概略図である。
【図２】タウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータ伝送態様の説明図である。
【図３】タウンカーライフナビマルチコンテンツデータにおける情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。
【図４】タウンカーライフナビマルチコンテンツデータの各ＩＤに割り当てられた内容を示す分類表である。
【図５】図４の表の続きを示す図である。
【図６】図５の表の続きを示す図である。
【図７】図６の表の続きを示す図である。
【図８】路側装置及びＩＴＳ車載器間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示す図である。
【図９】ＩＴＳ車載器から路側装置へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。
【図１０】タウンカーライフナビマルチコンテンツデータにおけるＩＤ＝８０の嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。
【図１１】路側装置から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器がナビ部の表示器に表示するチェック付けの画面の一例を示す図である。
【図１２】図１のシステムにおける路側機の構成を示すブロック図である。
【図１３】図１のシステムにおけるＩＴＳ車載器の構成を示すブロック図である。
【図１４】図１のシステムの路側装置におけるコンテンツ配信処理を示すフローチャートである。
【図１５】図１のシステムのＩＴＳ車載器における自動削除機能フラグ設定処理を示すフローチャートである。
【図１６】図１のシステムのＩＴＳ車載器におけるコンテンツ削除処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００６５】
１０：路車間ＤＳＲＣシステム、１１：路側機、１２：サーバ、１３：自動車、１５：路側装置、１７：ＩＴＳ車載器、１８：ＤＳＲＣ部、１９：ナビ部、２０：ＩＴＳ通信網、１１１：制御部、１１２：ＲＯＭ、１１３：ＲＡＭ、１１４：記憶装置、１１５：無線通信部、１１６：通信制御部、１７１：制御部、１７２：ＲＯＭ、１７３：ＲＡＭ、１７４：記憶装置、１７５：通信部、１７５ａ：ＧＰＳモジュール、１７５ｂ：ＤＳＲＣモジュール、１７６：操作部、１７７：マイク、１７７：表示部、１７８：マイク、１７９：スピーカ、１８０：音声処理部、１８１：センサ群、１８２：入出力装置。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置であって、
前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信手段と、
前記受信手段により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定手段とを備え、
著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定手段による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とするサーバ装置。
【請求項２】
サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置であって、
前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信手段と、
前記削除機能を実行する削除手段とを具備することを特徴とする車載装置。
【請求項３】
前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツのうちの所望のものをお気に入りとして登録する登録手段を備え、
前記削除手段は、前記所定のタイミングにおけるコンテンツの削除を行うとき、該コンテンツについて前記登録手段による登録がなされている場合には、該登録を抹消するものであることを特徴とする請求項２に記載の車載装置。
【請求項４】
前記サーバ装置により配信されるコンテンツにはその有効期限に関する情報が付随しており、
前記所定のタイミングは、該有効期限に関する情報に基づいて決まるタイミングであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の装置。
【請求項５】
前記コンテンツの配信は、前記サーバ装置によりコンテンツの配信を行う業者との間で所定の入会手続が行われたことに基づいて登録されている前記車載装置に対して行われるものであり、
前記所定のタイミングは、前記業者との間で所定の退会手続が行われたことを前記車載装置が認識したことに基づいて決まるタイミングであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の装置。
【請求項６】
車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置におけるコンテンツ配信方法であって、
前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信工程と、
前記受信工程により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定工程とを備え、
著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定工程による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とするコンテンツ配信方法。
【請求項７】
サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置におけるコンテンツ配信受領方法であって、
前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信工程と、
前記削除機能を実行する削除工程とを具備することを特徴とするコンテンツ配信受領方法。
【請求項１】
車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置であって、
前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信手段と、
前記受信手段により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定手段とを備え、
著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定手段による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とするサーバ装置。
【請求項２】
サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置であって、
前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信手段と、
前記削除機能を実行する削除手段とを具備することを特徴とする車載装置。
【請求項３】
前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツのうちの所望のものをお気に入りとして登録する登録手段を備え、
前記削除手段は、前記所定のタイミングにおけるコンテンツの削除を行うとき、該コンテンツについて前記登録手段による登録がなされている場合には、該登録を抹消するものであることを特徴とする請求項２に記載の車載装置。
【請求項４】
前記サーバ装置により配信されるコンテンツにはその有効期限に関する情報が付随しており、
前記所定のタイミングは、該有効期限に関する情報に基づいて決まるタイミングであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の装置。
【請求項５】
前記コンテンツの配信は、前記サーバ装置によりコンテンツの配信を行う業者との間で所定の入会手続が行われたことに基づいて登録されている前記車載装置に対して行われるものであり、
前記所定のタイミングは、前記業者との間で所定の退会手続が行われたことを前記車載装置が認識したことに基づいて決まるタイミングであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の装置。
【請求項６】
車載装置に対し路側機を介してコンテンツを配信するサーバ装置におけるコンテンツ配信方法であって、
前記車載装置が前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有するか否かに関する情報を前記車載装置から受信する受信工程と、
前記受信工程により受信した情報に基づき、前記車載装置が前記削除機能を有するか否かを判定する判定工程とを備え、
著作権による保護が求められており、かつデジタル著作権管理システムに対応していないコンテンツについては、前記判定工程による削除機能を有する旨の判定がなされた車載装置に対してのみ配信することを特徴とするコンテンツ配信方法。
【請求項７】
サーバ装置から路側機を介してコンテンツの配信を受ける車載装置におけるコンテンツ配信受領方法であって、
前記サーバ装置から配信を受けたコンテンツを所定のタイミングにおいて削除する機能を有する旨の情報を前記路側機を介して前記サーバ装置に送信する送信工程と、
前記削除機能を実行する削除工程とを具備することを特徴とするコンテンツ配信受領方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【公開番号】特開２０１０−３９８８２（Ｐ２０１０−３９８８２Ａ）
【公開日】平成２２年２月１８日（２０１０．２．１８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２０３７５８（Ｐ２００８−２０３７５８）
【出願日】平成２０年８月７日（２００８．８．７）
【出願人】（０００００３５９５）株式会社ケンウッド (1,981)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年２月１８日（２０１０．２．１８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年８月７日（２００８．８．７）
【出願人】（０００００３５９５）株式会社ケンウッド (1,981)
【Ｆターム（参考）】
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