シールチェーン
【課題】連結ピンとブシュとの間の潤滑油の漏出と塵埃の侵入を防止して、ブシュと外プレートとの直接的な摺接を回避して、外プレート表面仕上げ加工を施すことなく、優れたシール性能とシール寿命を長期にわたって発揮できるシールチェーンを提供すること。
【解決手段】外プレート１５０と内プレート１１０との間に配置されたシール機構１６０が、環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と第２弾性シールリング１６３と鋼製シールリング１６４とからなるシールチェーン１００。
【解決手段】外プレート１５０と内プレート１１０との間に配置されたシール機構１６０が、環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と第２弾性シールリング１６３と鋼製シールリング１６４とからなるシールチェーン１００。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送（コンベヤ）、動力伝達（伝動）等に用いるシールチェーンに関し、特に、鉄鉱石、石炭などを荷揚げするための連続式アンローダに使用されるバケットチェーンとして用いるシールチェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
シールチェーンは、一般に、塵芥雰囲気中で使用され、チェーンの内プレートと外プレートとの間にシール機構を設け、連結ピンとブシュとの間に封入した潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止している。このシール機構には、従来より様々なものが提案されている。
【０００３】
従来、前後一対のブシュの両端部を左右一対の内側リンクプレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる内側リンクと前記ブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対のピンの両端部を左右一対の外側リンクプレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外側リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、前記外側リンクプレートと内側リンクプレートとの間にシール機構が配置されてなるシールチェーンが知られている。
そして、このようなシールチェーンのシール機構は、前記ブシュの外周に配置されるとともに前記外側リンクプレートと摺接する剛体の内側シールリングと、該内側シールリングの周縁部より半径方向内側に配置されるとともに半径方向外側に向かって伸び外側リンクプレートと摺接する先端部を有する弾性のＶリングと、前記内側シールリングの外側に間隔を開けて配置されるとともに前記外側リンクプレートに当接された剛体の外側シールリングと、該外側シールリングの内周面と内側シールリングの外周面とで挟持された弾性のＯリングとで構成されている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開平８−２００４５２号公報（第４欄、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述したような従来のシールチェーンでは、内側リンクプレートに対して内側シールリングを押圧するＶリングの押圧力が弱く、内側リンクプレートと内側シールリングとの間やＶリングの先端部と外側リンクプレートとの間に隙間が生じ、この隙間から軸受部材となるブシュとピンとの間に封入された潤滑油が外部に漏れ出すという問題があった。
【０００５】
また、Ｖリングの先端部が外側リンクプレートに対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低下を防止するために、外側リンクプレートの表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、その表面仕上げ加工の加工負担が増加するという問題があった。
【０００６】
そして、表面粗さの大きい外側リンクプレートの内側面とブシュ端面との間で過度の摺接摩耗が生じて、ブシュと内側リンクプレートとからなる内側リンクのチェーン幅方向の移動量が大きくなるため、チェーン稼動時に内側リンクがチェーン幅方向に片寄って内側リンクプレートと外側リンクプレートとの隙間が狭くなった側ではＶリングとＯリングと内側シールリングと外側シールリングとからなるシール部材が著しく摩耗損傷してシール寿命が低下し、他方、内側リンクプレートと外側リンクプレートとの隙間が広くなった側ではシール状態が不完全となってシール性能が低下するという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、連結ピンの外周面とブシュの内周面との間の摺接摩耗を抑制するとともに、ブシュの端面と外プレートの内側面との摺動接触を回避して、外プレートに表面仕上げ加工を施すことなく、優れたシール性能とシール寿命を長期にわたって発揮することができるシールチェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に係る本発明は、離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されているシールチェーンにおいて、前記シール機構が、前記連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接するとともに前記ブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在するディスク状シール受け部と該ディスク状シール受け部の外周側に内プレートに向けて膨出するリム状シール受け部とを有する鋼製の環状シール受け部材と、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの外周面に外嵌されて前記環状シール受け部材と内プレートとの間に介在する第１弾性シールリングと、前記環状シール受け部材の外側に配置されて前記内プレートの外側面に当接する鋼製シールリングと、該鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されて介在する第２弾性シールリングとから構成されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００９】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載の構成に加えて、前記第１弾性シールリングが前記環状シール受け部材を外プレートに向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部を有していることにより、前述した課題を解決したものである。
【００１０】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２記載の構成に加えて、前記第１弾性シールリングがウレタンゴム製であることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【発明の効果】
【００１１】
そこで、本発明は、離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されていることにより、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因した潤滑油の漏出を抑制して、外部からの無給油状態でチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１２】
請求項１に係る本発明のシールチェーンによれば、シール機構が、外プレートと内プレートと連結ピンとブシュと環状シール受け部材と第１弾性シールリングと鋼製シールリングと第２弾性シールリングとからなる８つの部材で構成されているため、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピンとブシュとの間に封入されている潤滑油に対して作用する際に、内プレートと外プレートと環状シール受け部材と第１弾性シールリングと鋼製シールリングと第２弾性シールリングとの間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲した形状のラビリンス構造となって、滲み出そうとする潤滑油の勢いを減速させるので、シール効果を向上することができ、また、このラビリンス構造により創成された環状油溜り領域に潤滑油が溜められ、内プレートと外プレートとの間に生じる摺動接触を円滑化し、各シール部材と内プレートとの間の摩耗損傷を抑制して長期にわたりシール効果を持続させることができ、さらに、このラビリンス構造により外部からの塵埃の侵入を防止することもできる。
【００１３】
そして、鋼製の環状シール受け部材のディスク状シール受け部がブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在していることにより、外プレートの内側面とブシュの端面との摺動接触が完全に回避されるため、ディスク状シール受け部のみを表面粗さの小さくなるものにすれば、従来のように外プレートの内側面に表面仕上げ加工を施す必要がなく、また、外プレートの内側面とブシュの端面との間に生じがちな摺接摩耗に起因するブシュと内プレートとからなる内リンクのチェーン幅方向の片寄りが抑制される。
その結果、従来のような内リンクがチェーン幅方向に片寄って内プレートと外プレートとの隙間が狭くなった側で生じがちな摩耗損傷を抑制してシール寿命の低下を防止することができ、また、従来のような内プレートと外プレートとの隙間が広くなった側で生じがちな不完全なシール状態によるシール性能の低下を防止することができる。
【００１４】
また、環状シール受け部材が連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接していることにより、環状シール受け部材と外プレートとの間の相対移動がなく、環状シール受け部材と外プレートとの摺動接触を完全に回避できるので、環状シール受け部材の摩耗損傷等に起因したシール効果の劣化を防止することができる。
【００１５】
また、第１弾性シールリングが環状シール受け部材と内プレートとの間に介在しているとともに、第２弾性シールリングが鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されていることにより、この第１弾性シールリングと第２弾性シールリングとが外プレートの内側面と内プレートの外側面との間で外部に漏出しようとする潤滑油を２重にシールするので、シール効果を倍増させることができる。
【００１６】
また、鋼製シールリングが環状シール受け部材の外側に配置されていることにより、鉄鉱石、石炭、砂利等の異物が外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に侵入することを抑制するので、環状シール受け部材と第１弾性シールリングと鋼製シールリングと第２弾性シールリングの損傷等を防止できる。
【００１７】
請求項２に係る本発明のシールチェーンによれば、請求項１記載のシールチェーンが奏する効果に加えて、第１弾性シールリングが環状シール受け部材を外プレートに向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部を有していることにより、第１弾性シールリングが弾性変形して、環状シール受け部材と密着し易くなり、また、第１弾性シールリングと環状シール受け部材との間のシール構造が２重になるので、潤滑油に対するシール効果をさらに一段と向上することができる。
【００１８】
また、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピンとブシュとの間に封入されている潤滑油に対して作用し、第１弾性シールリングの押圧シール部と環状シール受け部材との間を通って潤滑油が滲み出し始めるが、双頭状シール断面を備えた押圧シール部と環状シール受け部材との間に形成される油滞留領域が潤滑油の漏出の勢いを減速するため、シール効果をより一層向上することができる。
【００１９】
請求項３に係る本発明のシールチェーンによれば、請求項１または請求項２記載のシールチェーンが奏する効果に加えて、第１弾性シールリングがウレタンゴム製であることにより、外プレートに対して環状シール受け部材を押圧する第１弾性シールリングの押圧力が向上して、耐摩耗性を発揮するため、そのシール効果を長期にわたって実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明は、離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されているシールチェーンにおいて、前記シール機構が、前記連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接するとともに前記ブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在するディスク状シール受け部と該ディスク状シール受け部の外周側に内プレートに向けて膨出するリム状シール受け部とを有する鋼製の環状シール受け部材と、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの外周面に外嵌されて前記環状シール受け部材と内プレートとの間に介在する第１弾性シールリングと、前記環状シール受け部材の外側に配置されて前記内プレートの外側面に当接する鋼製シールリングと、該鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されて介在する第２弾性シールリングとから構成されて、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、連結ピンの外周面とブシュの内周面との間の摺接摩耗を抑制するとともにブシュの端面と外プレートの内側面との摺動接触を回避して、外プレートに表面仕上げ加工を施すことなく、優れたシール性能とシール寿命を長期にわたって発揮することができるものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２１】
例えば、本発明のシールチェーンは、ローラチェーン、ブシュチェーンのいずれのものがその対象であっても差し支えない。
【００２２】
また、本発明のシールチェーンに組み込まれる第２弾性シールリングの具体的材料については、耐摩耗性及び耐油性を備えたものであれば、ナイロン系樹脂、ニトリルゴム（ＮＢＲ）などのいずれであっても良く、特に、ナイロン系樹脂を採用した場合には、ナイロン系樹脂は弾性、耐摩耗性、及び耐油性に優れており、他部材との摺接摩耗に起因したシール効果の劣化を抑制するとともに、例えば、Ｏリング状の安定したリング形態を長期にわたって維持して、チェーンの円滑な屈曲動作を実現するので、より好ましい。
【実施例】
【００２３】
以下、本発明の一実施例であるシールチェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例であるシールチェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示すシールチェーンの一部を切り欠いた側面図であり、図３は、図１に示すシールチェーンの連結状態を示す斜視図であり、図４は、図１に示すシールチェーンを一部拡大視した要部説明図であり、図５は、図１に示すシールチェーンで用いたシール機構の説明図である。
【００２４】
まず、本発明の第１実施例であるシールチェーン１００は、鉄鉱石、石炭などを荷揚げするための連続式アンローダに使用されるバケットチェーンとして用いられるものであって、図１乃至図４に示すように、左右一対で離間配置された内プレート１１０、１１０と、内プレート１１０のブシュ圧入孔１１１に圧入嵌合された前後一対のブシュ１２０、１２０と、ブシュ１２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ１３０、１３０と、ブシュ１２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン１４０、１４０と、連結ピン１４０をピン圧入孔１５１にそれぞれ圧入嵌合して内プレート１１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート１５０、１５０とを備え、外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間にシール機構１６０が配置されている。
【００２５】
連結ピン１４０は、図１及び図４に示すように、内部に油通路１４１、１４２、外周面１４３に油通路１４２に連通する凹溝１４４を備え、連結ピン１４０の終端部１４５から油通路１４１、１４２、凹溝１４４を介して連結ピン１４０の外周面１４３とブシュ１２０の内周面１２１との間に潤滑油が供給されるようになっている。
【００２６】
そこで、本実施例のシールチェーン１００が最も特徴とするシール機構１６０の具体的な形態について図３乃至図５により詳しく説明する。
まず、シール機構１６０は、連結ピン１４０と同軸的に配置されたステンレス鋼材（ＳＵＳ３０４）からなる環状シール受け部材１６１と、環状シール受け部材１６１と内プレート１１０との間に配置された第１弾性シールリング１６２と、環状シール受け部材１６１の外周側に順次配置されたＯリングからなる第２弾性シールリング１６３、クロムモリブデン鋼材（ＳＣＭ４３５）からなる鋼製シールリング１６４とで構成されている。
【００２７】
環状シール受け部材１６１は、図３乃至図５に示すように、内プレート１１０の外側面１１２から一部突出したブシュ１２０の端面１２２と外プレート１５０の内側面１５２との間に介在するディスク状シール受け部１６１ａと、内プレート１１０に向けて膨出するようにディスク状シール受け部１６１ａの外周縁に形成されたリム状シール受け部１６１ｂとからなり、ディスク状シール受け部１６１ａは、ブシュ１２０の端面１２２と外プレート１５０の内側面１５２との摺接を回避するようになっている。
また、この環状シール受け部材１６１は、研削加工により加工されたステンレス鋼材（ＳＵＳ３０４）製のもので、ピン孔１６１ｃを介して連結ピン１４０に外嵌固定されているとともに、外プレート１５０の内側面１５２に当接している。
【００２８】
第１弾性シールリング１６２は、図３乃至図５に示すように、ブシュ１２０の外周面に外嵌されているとともに、環状シール受け部材１６１と内プレート１１０との間に介在している。
また、第１弾性シールリング１６２は、ウレタンゴム製であり、環状シール受け部材１６１に面する側面に双頭状シール断面を備えた押圧シール部１６２ａが突出形成され、環状シール受け部材１６１を外プレート１５０の内側面１５２に対して押圧するようになっており、連結ピン１４０とブシュ１２０との間の潤滑油の漏出を抑制するとともに連結ピン１４０とブシュ１２０との間への外部塵埃の侵入を抑制するようになっている。
【００２９】
鋼製シールリング１６４は、図３乃至図５に示すように、内プレート１１０と外プレート１５０との投影面積内に収まるように、環状シール受け部材１６１の外側に間隔を開けて配置されたクロムモリブデン鋼材（ＳＣＭ４３５）製のものであり、鉄鉱石、石炭、砂利等の異物が外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間に侵入することを抑制して、各シール部材の損傷等を防止するようになっている。
【００３０】
第２弾性シールリング１６３は、図３乃至図５に示すように、環状シール受け部材１６１のリム状シール受け部１６１ｂの外周面と鋼製シールリング１６４の内周面とで挟持されている。
また、第２弾性シールリング１６３は、ナイロン系樹脂製のＯリングであり、連結ピン１４０の外周面１４３とブシュ１２０の内周面１２１との間の潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するようになっている。
【００３１】
このようにして得られた本実施例のシールチェーン１００は、シール機構１６０が、外プレート１５０と内プレート１１０と連結ピン１４０とブシュ１２０と環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３とからなる８つの部材で構成されている。
したがって、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピン１４０とブシュ１２０との間に封入されている潤滑油に対して作用する際に、内プレート１１０と外プレート１５０と環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲した形状のラビリンス構造となって、滲み出そうとする潤滑油の勢いを減速させるので、シール効果を向上することができる。
また、このラビリンス構造により創成された環状油溜り領域Ｓ１に潤滑油が溜められ、内プレート１１０と外プレート１５０との間に生じる摺動接触を円滑化し、環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３と内プレート１１０との間の摩耗損傷を抑制して長期にわたりシール効果を持続させることができ、さらに、このラビリンス構造により外部からの塵埃の侵入を防止することもできる。
【００３２】
また、鋼製の環状シール受け部材１６１のディスク状シール受け部１６１ａがブシュ１２０の端面１２２と外プレート１５０の内側面１５２との間に介在している。
したがって、外プレート１５０の内側面１５２とブシュ１２０の端面１２２との摺動接触が完全に回避されるため、ディスク状シール受け部１６１ａのみを表面粗さの小さくなるものにすれば、従来のように外プレート１５０の内側面１５２に表面仕上げ加工を施す必要がなく、また、外プレート１５０の内側面１５２とブシュ１２０の端面１２２との間で生じがちな摺接摩耗に起因するブシュ１２０と内プレート１１０とローラ１３０とからなる内リンクのチェーン幅方向の片寄りが抑制される。
その結果、従来のような内リンクがチェーン幅方向に片寄って内プレート１１０と外プレート１５０との隙間が狭くなった側で生じがちな摩耗損傷を抑制してシール寿命の低下を防止することができ、また、従来のような内プレート１１０と外プレート１５０との隙間が広くなった側で生じがちな不完全なシール状態によるシール性能の低下を防止することができる。
【００３３】
また、環状シール受け部材１６１が、連結ピン１４０に外嵌固定されて外プレート１５０の内側面１５２に当接している。
したがって、環状シール受け部材１６１と外プレート１５０との間の相対移動がなく、環状シール受け部材１６１と外プレート１５０との摺動接触を完全に回避できるので、環状シール受け部材１６１の摩耗損傷等に起因したシール効果の劣化を防止することができる。
【００３４】
また、第１弾性シールリング１６２が環状シール受け部材１６１と内プレート１１０との間に介在しているとともに、第２弾性シールリング１６３が鋼製シールリング１６４の内周面と環状シール受け部材１６１のリム状シール受け部１６１ｂの外周面との間で挟持されている。
したがって、この第１弾性シールリング１６２と第２弾性シールリング１６３とが外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間で外部に漏出しようとする潤滑油を２重にシールするので、シール効果を倍増させることができる。
【００３５】
また、鋼製シールリング１６４が、環状シール受け部材１６１の外側に配置されている。
したがって、鉄鉱石、石炭、砂利等の異物が外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間に侵入することを抑制するので、環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３の損傷等を防止できる。
【００３６】
第１弾性シールリング１６２が、環状シール受け部材１６１を外プレート１５０に向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部１６２ａを有している。
したがって、第１弾性シールリング１６２が弾性変形して、環状シール受け部材１６１と密着し易くなり、また、第１弾性シールリング１６２と環状シール受け部材１６１との間のシール構造が２重になるので、潤滑油に対するシール効果をさらに一段と向上することができる。
【００３７】
また、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピン１４０とブシュ１２０との間に封入されている潤滑油に対して作用し、第１弾性シールリング１６２の押圧シール部１６２ａと環状シール受け部材１６１との間を通って潤滑油が滲み出し始めるが、双頭状シール断面を備えた押圧シール部１６２ａと環状シール受け部材１６１との間に形成される油滞留領域Ｓ２が潤滑油の漏出の勢いを減速するため、シール効果をより一層向上することができる。
【００３８】
第１弾性シールリング１６２が、ウレタンゴム製である。
したがって、外プレート１５０に対して環状シール受け部材１６１を押圧する第１弾性シールリング１６２の押圧力が向上して、耐摩耗性を発揮するため、そのシール効果を長期にわたって実現することができるなど、その効果は甚大である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の第１実施例であるシールチェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示すシールチェーンの一部を切り欠いた側面図。
【図３】図１に示すシールチェーンの連結状態を示す斜視図。
【図４】図１に示すシールチェーンを一部拡大視した要部説明図。
【図５】図１に示すシールチェーンで用いたシール機構の説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１００ ・・・ シールチェーン
１１０ ・・・ 内プレート
１１１ ・・・ ブシュ圧入孔
１１２ ・・・ 外側面
１２０ ・・・ ブシュ
１２１ ・・・ 内周面
１２２ ・・・ 端面
１３０ ・・・ ローラ
１４０ ・・・ 連結ピン
１４１、１４２ ・・・ 油通路
１４３ ・・・ 外周面
１４４ ・・・ 凹溝
１４５ ・・・ 終端部
１５０ ・・・ 外プレート
１５１ ・・・ ピン圧入孔
１５２ ・・・ 内側面
１６０ ・・・ シール機構
１６１ ・・・ 環状シール受け部材
１６１ａ ・・・ ディスク状シール受け部
１６１ｂ ・・・ リム状シール受け部
１６１ｃ ・・・ ピン孔
１６２ ・・・ 第１弾性シールリング
１６２ａ ・・・ 押圧シール部
１６３ ・・・ 第２弾性シールリング
１６４ ・・・ 鋼製シールリング
Ｓ１ ・・・ 環状油溜り領域
Ｓ２ ・・・ 油滞留領域
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送（コンベヤ）、動力伝達（伝動）等に用いるシールチェーンに関し、特に、鉄鉱石、石炭などを荷揚げするための連続式アンローダに使用されるバケットチェーンとして用いるシールチェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
シールチェーンは、一般に、塵芥雰囲気中で使用され、チェーンの内プレートと外プレートとの間にシール機構を設け、連結ピンとブシュとの間に封入した潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止している。このシール機構には、従来より様々なものが提案されている。
【０００３】
従来、前後一対のブシュの両端部を左右一対の内側リンクプレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる内側リンクと前記ブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対のピンの両端部を左右一対の外側リンクプレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外側リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、前記外側リンクプレートと内側リンクプレートとの間にシール機構が配置されてなるシールチェーンが知られている。
そして、このようなシールチェーンのシール機構は、前記ブシュの外周に配置されるとともに前記外側リンクプレートと摺接する剛体の内側シールリングと、該内側シールリングの周縁部より半径方向内側に配置されるとともに半径方向外側に向かって伸び外側リンクプレートと摺接する先端部を有する弾性のＶリングと、前記内側シールリングの外側に間隔を開けて配置されるとともに前記外側リンクプレートに当接された剛体の外側シールリングと、該外側シールリングの内周面と内側シールリングの外周面とで挟持された弾性のＯリングとで構成されている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開平８−２００４５２号公報（第４欄、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述したような従来のシールチェーンでは、内側リンクプレートに対して内側シールリングを押圧するＶリングの押圧力が弱く、内側リンクプレートと内側シールリングとの間やＶリングの先端部と外側リンクプレートとの間に隙間が生じ、この隙間から軸受部材となるブシュとピンとの間に封入された潤滑油が外部に漏れ出すという問題があった。
【０００５】
また、Ｖリングの先端部が外側リンクプレートに対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低下を防止するために、外側リンクプレートの表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、その表面仕上げ加工の加工負担が増加するという問題があった。
【０００６】
そして、表面粗さの大きい外側リンクプレートの内側面とブシュ端面との間で過度の摺接摩耗が生じて、ブシュと内側リンクプレートとからなる内側リンクのチェーン幅方向の移動量が大きくなるため、チェーン稼動時に内側リンクがチェーン幅方向に片寄って内側リンクプレートと外側リンクプレートとの隙間が狭くなった側ではＶリングとＯリングと内側シールリングと外側シールリングとからなるシール部材が著しく摩耗損傷してシール寿命が低下し、他方、内側リンクプレートと外側リンクプレートとの隙間が広くなった側ではシール状態が不完全となってシール性能が低下するという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、連結ピンの外周面とブシュの内周面との間の摺接摩耗を抑制するとともに、ブシュの端面と外プレートの内側面との摺動接触を回避して、外プレートに表面仕上げ加工を施すことなく、優れたシール性能とシール寿命を長期にわたって発揮することができるシールチェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に係る本発明は、離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されているシールチェーンにおいて、前記シール機構が、前記連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接するとともに前記ブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在するディスク状シール受け部と該ディスク状シール受け部の外周側に内プレートに向けて膨出するリム状シール受け部とを有する鋼製の環状シール受け部材と、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの外周面に外嵌されて前記環状シール受け部材と内プレートとの間に介在する第１弾性シールリングと、前記環状シール受け部材の外側に配置されて前記内プレートの外側面に当接する鋼製シールリングと、該鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されて介在する第２弾性シールリングとから構成されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００９】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載の構成に加えて、前記第１弾性シールリングが前記環状シール受け部材を外プレートに向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部を有していることにより、前述した課題を解決したものである。
【００１０】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２記載の構成に加えて、前記第１弾性シールリングがウレタンゴム製であることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【発明の効果】
【００１１】
そこで、本発明は、離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されていることにより、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因した潤滑油の漏出を抑制して、外部からの無給油状態でチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１２】
請求項１に係る本発明のシールチェーンによれば、シール機構が、外プレートと内プレートと連結ピンとブシュと環状シール受け部材と第１弾性シールリングと鋼製シールリングと第２弾性シールリングとからなる８つの部材で構成されているため、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピンとブシュとの間に封入されている潤滑油に対して作用する際に、内プレートと外プレートと環状シール受け部材と第１弾性シールリングと鋼製シールリングと第２弾性シールリングとの間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲した形状のラビリンス構造となって、滲み出そうとする潤滑油の勢いを減速させるので、シール効果を向上することができ、また、このラビリンス構造により創成された環状油溜り領域に潤滑油が溜められ、内プレートと外プレートとの間に生じる摺動接触を円滑化し、各シール部材と内プレートとの間の摩耗損傷を抑制して長期にわたりシール効果を持続させることができ、さらに、このラビリンス構造により外部からの塵埃の侵入を防止することもできる。
【００１３】
そして、鋼製の環状シール受け部材のディスク状シール受け部がブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在していることにより、外プレートの内側面とブシュの端面との摺動接触が完全に回避されるため、ディスク状シール受け部のみを表面粗さの小さくなるものにすれば、従来のように外プレートの内側面に表面仕上げ加工を施す必要がなく、また、外プレートの内側面とブシュの端面との間に生じがちな摺接摩耗に起因するブシュと内プレートとからなる内リンクのチェーン幅方向の片寄りが抑制される。
その結果、従来のような内リンクがチェーン幅方向に片寄って内プレートと外プレートとの隙間が狭くなった側で生じがちな摩耗損傷を抑制してシール寿命の低下を防止することができ、また、従来のような内プレートと外プレートとの隙間が広くなった側で生じがちな不完全なシール状態によるシール性能の低下を防止することができる。
【００１４】
また、環状シール受け部材が連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接していることにより、環状シール受け部材と外プレートとの間の相対移動がなく、環状シール受け部材と外プレートとの摺動接触を完全に回避できるので、環状シール受け部材の摩耗損傷等に起因したシール効果の劣化を防止することができる。
【００１５】
また、第１弾性シールリングが環状シール受け部材と内プレートとの間に介在しているとともに、第２弾性シールリングが鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されていることにより、この第１弾性シールリングと第２弾性シールリングとが外プレートの内側面と内プレートの外側面との間で外部に漏出しようとする潤滑油を２重にシールするので、シール効果を倍増させることができる。
【００１６】
また、鋼製シールリングが環状シール受け部材の外側に配置されていることにより、鉄鉱石、石炭、砂利等の異物が外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に侵入することを抑制するので、環状シール受け部材と第１弾性シールリングと鋼製シールリングと第２弾性シールリングの損傷等を防止できる。
【００１７】
請求項２に係る本発明のシールチェーンによれば、請求項１記載のシールチェーンが奏する効果に加えて、第１弾性シールリングが環状シール受け部材を外プレートに向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部を有していることにより、第１弾性シールリングが弾性変形して、環状シール受け部材と密着し易くなり、また、第１弾性シールリングと環状シール受け部材との間のシール構造が２重になるので、潤滑油に対するシール効果をさらに一段と向上することができる。
【００１８】
また、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピンとブシュとの間に封入されている潤滑油に対して作用し、第１弾性シールリングの押圧シール部と環状シール受け部材との間を通って潤滑油が滲み出し始めるが、双頭状シール断面を備えた押圧シール部と環状シール受け部材との間に形成される油滞留領域が潤滑油の漏出の勢いを減速するため、シール効果をより一層向上することができる。
【００１９】
請求項３に係る本発明のシールチェーンによれば、請求項１または請求項２記載のシールチェーンが奏する効果に加えて、第１弾性シールリングがウレタンゴム製であることにより、外プレートに対して環状シール受け部材を押圧する第１弾性シールリングの押圧力が向上して、耐摩耗性を発揮するため、そのシール効果を長期にわたって実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明は、離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されているシールチェーンにおいて、前記シール機構が、前記連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接するとともに前記ブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在するディスク状シール受け部と該ディスク状シール受け部の外周側に内プレートに向けて膨出するリム状シール受け部とを有する鋼製の環状シール受け部材と、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの外周面に外嵌されて前記環状シール受け部材と内プレートとの間に介在する第１弾性シールリングと、前記環状シール受け部材の外側に配置されて前記内プレートの外側面に当接する鋼製シールリングと、該鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されて介在する第２弾性シールリングとから構成されて、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、連結ピンの外周面とブシュの内周面との間の摺接摩耗を抑制するとともにブシュの端面と外プレートの内側面との摺動接触を回避して、外プレートに表面仕上げ加工を施すことなく、優れたシール性能とシール寿命を長期にわたって発揮することができるものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２１】
例えば、本発明のシールチェーンは、ローラチェーン、ブシュチェーンのいずれのものがその対象であっても差し支えない。
【００２２】
また、本発明のシールチェーンに組み込まれる第２弾性シールリングの具体的材料については、耐摩耗性及び耐油性を備えたものであれば、ナイロン系樹脂、ニトリルゴム（ＮＢＲ）などのいずれであっても良く、特に、ナイロン系樹脂を採用した場合には、ナイロン系樹脂は弾性、耐摩耗性、及び耐油性に優れており、他部材との摺接摩耗に起因したシール効果の劣化を抑制するとともに、例えば、Ｏリング状の安定したリング形態を長期にわたって維持して、チェーンの円滑な屈曲動作を実現するので、より好ましい。
【実施例】
【００２３】
以下、本発明の一実施例であるシールチェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例であるシールチェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示すシールチェーンの一部を切り欠いた側面図であり、図３は、図１に示すシールチェーンの連結状態を示す斜視図であり、図４は、図１に示すシールチェーンを一部拡大視した要部説明図であり、図５は、図１に示すシールチェーンで用いたシール機構の説明図である。
【００２４】
まず、本発明の第１実施例であるシールチェーン１００は、鉄鉱石、石炭などを荷揚げするための連続式アンローダに使用されるバケットチェーンとして用いられるものであって、図１乃至図４に示すように、左右一対で離間配置された内プレート１１０、１１０と、内プレート１１０のブシュ圧入孔１１１に圧入嵌合された前後一対のブシュ１２０、１２０と、ブシュ１２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ１３０、１３０と、ブシュ１２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン１４０、１４０と、連結ピン１４０をピン圧入孔１５１にそれぞれ圧入嵌合して内プレート１１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート１５０、１５０とを備え、外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間にシール機構１６０が配置されている。
【００２５】
連結ピン１４０は、図１及び図４に示すように、内部に油通路１４１、１４２、外周面１４３に油通路１４２に連通する凹溝１４４を備え、連結ピン１４０の終端部１４５から油通路１４１、１４２、凹溝１４４を介して連結ピン１４０の外周面１４３とブシュ１２０の内周面１２１との間に潤滑油が供給されるようになっている。
【００２６】
そこで、本実施例のシールチェーン１００が最も特徴とするシール機構１６０の具体的な形態について図３乃至図５により詳しく説明する。
まず、シール機構１６０は、連結ピン１４０と同軸的に配置されたステンレス鋼材（ＳＵＳ３０４）からなる環状シール受け部材１６１と、環状シール受け部材１６１と内プレート１１０との間に配置された第１弾性シールリング１６２と、環状シール受け部材１６１の外周側に順次配置されたＯリングからなる第２弾性シールリング１６３、クロムモリブデン鋼材（ＳＣＭ４３５）からなる鋼製シールリング１６４とで構成されている。
【００２７】
環状シール受け部材１６１は、図３乃至図５に示すように、内プレート１１０の外側面１１２から一部突出したブシュ１２０の端面１２２と外プレート１５０の内側面１５２との間に介在するディスク状シール受け部１６１ａと、内プレート１１０に向けて膨出するようにディスク状シール受け部１６１ａの外周縁に形成されたリム状シール受け部１６１ｂとからなり、ディスク状シール受け部１６１ａは、ブシュ１２０の端面１２２と外プレート１５０の内側面１５２との摺接を回避するようになっている。
また、この環状シール受け部材１６１は、研削加工により加工されたステンレス鋼材（ＳＵＳ３０４）製のもので、ピン孔１６１ｃを介して連結ピン１４０に外嵌固定されているとともに、外プレート１５０の内側面１５２に当接している。
【００２８】
第１弾性シールリング１６２は、図３乃至図５に示すように、ブシュ１２０の外周面に外嵌されているとともに、環状シール受け部材１６１と内プレート１１０との間に介在している。
また、第１弾性シールリング１６２は、ウレタンゴム製であり、環状シール受け部材１６１に面する側面に双頭状シール断面を備えた押圧シール部１６２ａが突出形成され、環状シール受け部材１６１を外プレート１５０の内側面１５２に対して押圧するようになっており、連結ピン１４０とブシュ１２０との間の潤滑油の漏出を抑制するとともに連結ピン１４０とブシュ１２０との間への外部塵埃の侵入を抑制するようになっている。
【００２９】
鋼製シールリング１６４は、図３乃至図５に示すように、内プレート１１０と外プレート１５０との投影面積内に収まるように、環状シール受け部材１６１の外側に間隔を開けて配置されたクロムモリブデン鋼材（ＳＣＭ４３５）製のものであり、鉄鉱石、石炭、砂利等の異物が外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間に侵入することを抑制して、各シール部材の損傷等を防止するようになっている。
【００３０】
第２弾性シールリング１６３は、図３乃至図５に示すように、環状シール受け部材１６１のリム状シール受け部１６１ｂの外周面と鋼製シールリング１６４の内周面とで挟持されている。
また、第２弾性シールリング１６３は、ナイロン系樹脂製のＯリングであり、連結ピン１４０の外周面１４３とブシュ１２０の内周面１２１との間の潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するようになっている。
【００３１】
このようにして得られた本実施例のシールチェーン１００は、シール機構１６０が、外プレート１５０と内プレート１１０と連結ピン１４０とブシュ１２０と環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３とからなる８つの部材で構成されている。
したがって、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピン１４０とブシュ１２０との間に封入されている潤滑油に対して作用する際に、内プレート１１０と外プレート１５０と環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲した形状のラビリンス構造となって、滲み出そうとする潤滑油の勢いを減速させるので、シール効果を向上することができる。
また、このラビリンス構造により創成された環状油溜り領域Ｓ１に潤滑油が溜められ、内プレート１１０と外プレート１５０との間に生じる摺動接触を円滑化し、環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３と内プレート１１０との間の摩耗損傷を抑制して長期にわたりシール効果を持続させることができ、さらに、このラビリンス構造により外部からの塵埃の侵入を防止することもできる。
【００３２】
また、鋼製の環状シール受け部材１６１のディスク状シール受け部１６１ａがブシュ１２０の端面１２２と外プレート１５０の内側面１５２との間に介在している。
したがって、外プレート１５０の内側面１５２とブシュ１２０の端面１２２との摺動接触が完全に回避されるため、ディスク状シール受け部１６１ａのみを表面粗さの小さくなるものにすれば、従来のように外プレート１５０の内側面１５２に表面仕上げ加工を施す必要がなく、また、外プレート１５０の内側面１５２とブシュ１２０の端面１２２との間で生じがちな摺接摩耗に起因するブシュ１２０と内プレート１１０とローラ１３０とからなる内リンクのチェーン幅方向の片寄りが抑制される。
その結果、従来のような内リンクがチェーン幅方向に片寄って内プレート１１０と外プレート１５０との隙間が狭くなった側で生じがちな摩耗損傷を抑制してシール寿命の低下を防止することができ、また、従来のような内プレート１１０と外プレート１５０との隙間が広くなった側で生じがちな不完全なシール状態によるシール性能の低下を防止することができる。
【００３３】
また、環状シール受け部材１６１が、連結ピン１４０に外嵌固定されて外プレート１５０の内側面１５２に当接している。
したがって、環状シール受け部材１６１と外プレート１５０との間の相対移動がなく、環状シール受け部材１６１と外プレート１５０との摺動接触を完全に回避できるので、環状シール受け部材１６１の摩耗損傷等に起因したシール効果の劣化を防止することができる。
【００３４】
また、第１弾性シールリング１６２が環状シール受け部材１６１と内プレート１１０との間に介在しているとともに、第２弾性シールリング１６３が鋼製シールリング１６４の内周面と環状シール受け部材１６１のリム状シール受け部１６１ｂの外周面との間で挟持されている。
したがって、この第１弾性シールリング１６２と第２弾性シールリング１６３とが外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間で外部に漏出しようとする潤滑油を２重にシールするので、シール効果を倍増させることができる。
【００３５】
また、鋼製シールリング１６４が、環状シール受け部材１６１の外側に配置されている。
したがって、鉄鉱石、石炭、砂利等の異物が外プレート１５０の内側面１５２と内プレート１１０の外側面１１２との間に侵入することを抑制するので、環状シール受け部材１６１と第１弾性シールリング１６２と鋼製シールリング１６４と第２弾性シールリング１６３の損傷等を防止できる。
【００３６】
第１弾性シールリング１６２が、環状シール受け部材１６１を外プレート１５０に向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部１６２ａを有している。
したがって、第１弾性シールリング１６２が弾性変形して、環状シール受け部材１６１と密着し易くなり、また、第１弾性シールリング１６２と環状シール受け部材１６１との間のシール構造が２重になるので、潤滑油に対するシール効果をさらに一段と向上することができる。
【００３７】
また、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力が連結ピン１４０とブシュ１２０との間に封入されている潤滑油に対して作用し、第１弾性シールリング１６２の押圧シール部１６２ａと環状シール受け部材１６１との間を通って潤滑油が滲み出し始めるが、双頭状シール断面を備えた押圧シール部１６２ａと環状シール受け部材１６１との間に形成される油滞留領域Ｓ２が潤滑油の漏出の勢いを減速するため、シール効果をより一層向上することができる。
【００３８】
第１弾性シールリング１６２が、ウレタンゴム製である。
したがって、外プレート１５０に対して環状シール受け部材１６１を押圧する第１弾性シールリング１６２の押圧力が向上して、耐摩耗性を発揮するため、そのシール効果を長期にわたって実現することができるなど、その効果は甚大である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の第１実施例であるシールチェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示すシールチェーンの一部を切り欠いた側面図。
【図３】図１に示すシールチェーンの連結状態を示す斜視図。
【図４】図１に示すシールチェーンを一部拡大視した要部説明図。
【図５】図１に示すシールチェーンで用いたシール機構の説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１００ ・・・ シールチェーン
１１０ ・・・ 内プレート
１１１ ・・・ ブシュ圧入孔
１１２ ・・・ 外側面
１２０ ・・・ ブシュ
１２１ ・・・ 内周面
１２２ ・・・ 端面
１３０ ・・・ ローラ
１４０ ・・・ 連結ピン
１４１、１４２ ・・・ 油通路
１４３ ・・・ 外周面
１４４ ・・・ 凹溝
１４５ ・・・ 終端部
１５０ ・・・ 外プレート
１５１ ・・・ ピン圧入孔
１５２ ・・・ 内側面
１６０ ・・・ シール機構
１６１ ・・・ 環状シール受け部材
１６１ａ ・・・ ディスク状シール受け部
１６１ｂ ・・・ リム状シール受け部
１６１ｃ ・・・ ピン孔
１６２ ・・・ 第１弾性シールリング
１６２ａ ・・・ 押圧シール部
１６３ ・・・ 第２弾性シールリング
１６４ ・・・ 鋼製シールリング
Ｓ１ ・・・ 環状油溜り領域
Ｓ２ ・・・ 油滞留領域
【特許請求の範囲】
【請求項１】
離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されているシールチェーンにおいて、
前記シール機構が、前記連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接するとともに前記ブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在するディスク状シール受け部と該ディスク状シール受け部の外周側に内プレートに向けて膨出するリム状シール受け部とを有する鋼製の環状シール受け部材と、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの外周面に外嵌されて前記環状シール受け部材と内プレートとの間に介在する第１弾性シールリングと、前記環状シール受け部材の外側に配置されて前記内プレートの外側面に当接する鋼製シールリングと、該鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されて介在する第２弾性シールリングとから構成されていることを特徴とするシールチェーン。
【請求項２】
前記第１弾性シールリングが、前記環状シール受け部材を外プレートに向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部を有していることを特徴とする請求項１記載のシールチェーン。
【請求項３】
前記第１弾性シールリングが、ウレタンゴム製であることを特徴とする請求項１または請求項２記載のシールチェーン。
【請求項１】
離間配置された左右一対の内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに遊嵌された前後一対の連結ピンと該連結ピンをそれぞれ圧入嵌合するピン圧入孔を形成して内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとから構成されているとともに前記外プレートの内側面と内プレートの外側面との間に潤滑油の漏出あるいは外部塵埃の侵入を阻止するシール機構が配置されているシールチェーンにおいて、
前記シール機構が、前記連結ピンに外嵌固定されて外プレートの内側面に当接するとともに前記ブシュの端面と外プレートの内側面との間に介在するディスク状シール受け部と該ディスク状シール受け部の外周側に内プレートに向けて膨出するリム状シール受け部とを有する鋼製の環状シール受け部材と、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの外周面に外嵌されて前記環状シール受け部材と内プレートとの間に介在する第１弾性シールリングと、前記環状シール受け部材の外側に配置されて前記内プレートの外側面に当接する鋼製シールリングと、該鋼製シールリングの内周面と環状シール受け部材のリム状シール受け部の外周面との間で挟持されて介在する第２弾性シールリングとから構成されていることを特徴とするシールチェーン。
【請求項２】
前記第１弾性シールリングが、前記環状シール受け部材を外プレートに向けて押圧する双頭状シール断面を備えた押圧シール部を有していることを特徴とする請求項１記載のシールチェーン。
【請求項３】
前記第１弾性シールリングが、ウレタンゴム製であることを特徴とする請求項１または請求項２記載のシールチェーン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００８−１５７４２３（Ｐ２００８−１５７４２３Ａ）
【公開日】平成２０年７月１０日（２００８．７．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−３５０２９７（Ｐ２００６−３５０２９７）
【出願日】平成１８年１２月２６日（２００６．１２．２６）
【出願人】（０００００３３５５）株式会社椿本チエイン (861)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年７月１０日（２００８．７．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年１２月２６日（２００６．１２．２６）
【出願人】（０００００３３５５）株式会社椿本チエイン (861)
【Ｆターム（参考）】
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