シール装置

【目的】本考案の目的は高温雰囲気におけるシール性が高く、しかも製造が容易な新規なシール装置を提供するものである。
【構成】本考案は固定部に基部が取り付けられ、先端部が可動面と接してその間をシールするためのシール装置において、細長の薄板の先端部に、多数のスリットを等間隔に形成したシール板を形成すると共に、該シール板を各スリット同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多数重ね合わせて形成したことを特徴としている。

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案はジェットエンジンのノズルフラップ等といった固定部と可動部との間隙をシールするためのシール装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７はジェットエンジンのノズルフラップａを示したものである。図示するように、このノズルフラップａはジェットエンジンの燃焼排ガス出口ｂに設けられ、高温の燃焼排ガスの流量を制御するものであり、一対の可変フラップｃが出口側の固定部ｄに回動自在にヒンジ結合されている。また、図６に示すように、この可変フラップｃのヒンジ部と出口側の固定部ｄ間にはシール装置ｅが設けられており、燃焼室（図示せず）から流れてきた高温の燃焼排ガスが固定部ｄ間から洩れないようにシールする働きをしている。このシール装置は固定部ｄ側に設けられた金属製のダイアフラムシールｆからなり、そのダイアフラムに圧力を加えて曲面状のフラップ可動面ｅに適度なシール圧を与えてシールするものである。
また、図中ｇは固定部ｄ側に設けられた金属製の板スプリングであり、固定部ｄ側からフラップ可動面ｅに適度な圧力を加えてフラップｃがガタつくのを防止する働きをなしている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来のダイアフラムシール装置ａでは、耐熱性や耐摩耗性に乏しいため、高温雰囲気におけるシール性が劣っていた。また、上述したように、固定部と可動面間をシールする装置としては基部に、極細のワイヤを多数植設したブラシ状のものも提案されているが、気密性の高いものは製造が困難であり、高価なものであった。
【０００４】
そこで、本考案は上述した問題点を有効に解決するために案出されたものであり、その目的は高温雰囲気におけるシール性が高く、しかも製造が容易な新規なシール装置を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本考案は固定部に基部が取り付けられ、先端部が可動面と接してその間をシールするためのシール装置において、細長の薄板の先端部に、多数のスリットを等間隔に形成したシール板を形成すると共に、該シール板を各スリット同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多数重ね合わせて形成したものである。
【０００６】
【作用】
本考案は上述したような構成であるため、多数のスリットが形成された細長の薄板の先端部がそれぞれ可動面と接することで固定部と可動面との間をシールすることになる。しかも、細長の薄板の先端部にスリットを形成することにより、その先端部は可撓性を有し、これが可動面の可動方向に沿って撓むことになるため、適度な圧力を加えつつも、可動面の表面を傷付けてしまうことはない。また、これら細長の薄板同志は各スリット同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多数重ね合わされているため、各スリット間から気体がもれてしまうことがなく、気密性が高い。
【０００７】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。
【０００８】
図１は本考案に係るシール装置１の一実施例を示すものである。図示するように、このシール装置１は矩形状をした細長のシール板２を多数重ね合わせて形成されている。また、このシール板２は例えば長さ２００ｍｍ，幅３５ｍｍ、厚さ数十μｍのステンレススチールなどの金属製の薄板３からなっており、その一側部（先端部）には、例えば約２ｍｍの間隔を隔ててその幅方向に約１０ｍｍの長さに切り込まれた多数のスリット４がそれぞれ等間隔に形成されている。また、図２に示すように、これらシール板２はそれぞれのスリット４同志が前後において一致しないようにそれぞれ互い違いにずらすと共に、さらに、これらシール板２は図３に示すように、その断面がやや菱形になるように、上下方向に順次僅かずつずらして重なり合っている。また、これらシール板２の基部５にはボルト７を貫通させるための一対の長孔６が形成されており、図５に示すように、ボルト７によってノズルフラップの固定部８に形成された取付溝１０に一体的に取り付けられ、そのスリット４が形成された先端部は曲面状をしたノズルフラップの可動面９に垂直に接触するように配置されている。
【０００９】
次に、本考案の作用を説明する。
【００１０】
図５に示すように、二つのシール装置１を上下に適当な間隔を隔てて、ボルト７によってノズルフラップの固定部８の取付溝１０に取り付け、スリット４が形成された先端部４ａがノズルフラップの可動面９の表面にそれぞれ垂直に接触するような状態に設置する。そして、この様な状態で可動面９をヒンジ部１１を軸にして回動すると、スリット４が形成されたシール装置１の先端部４ａが、可動面９と共に、回動方向に撓んで、固定部９と可動面１０との間に形成された間隙を良好にシールすることになる。また、上述したように、シール装置１を構成するシール板２は上下方向に順次ずらして重ね合わせているため、その先端部４ａが可動面９の回動方向に撓んだ状態になって可動面９を押さえ付けるように適度な圧力を加えることになって従来の板スプリングｇの働きも兼ね備えることができ、可動面９のガタつきを未然に防止することもできる。また、この時、その先端部４ａが適度に撓むことにより、必要以上の圧力が可動面９に加わることがないため、可動面９を損傷してしまう虞がない。さらに、図２に示すように、これら重なり合ったシール板２のスリット４同志はその長さ方向にそれぞれ互い違いになるように配置されているため、気密性が極めて高くなり、燃焼室（図示せず）から流れてきた燃焼排気ガスがこのスリット４から外部に洩れてしまうことがない。また、図示するように、このシール装置１と共に、従来のダイアフラムシール装置１２を備えることにより、そのシール性は一層高いものとなる。また、基部５に長孔６を形成することによって図１及び図３に示すように、前後のシール板２をずらして重ね合わせても、ボルト７をシール板２に対して直角に貫通させることができるため、固定部８への取り付けも容易となる。
【００１１】
このように、本考案のシール装置１は先端部に多数のスリット４が形成されたシール板２を各スリット４同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多数重ね合わせて形成したものであるため、その可動面９に当接する部分が適度な可撓性を有して従来の板スプリングと同様な働きを成すと共に、良好なシール性を発揮することができる。
【００１２】
尚、長尺状のシール装置を形成する場合は、図４に示すように前後のシール板２を長さ方向にずらしながら、順次繋ぎ合わせていくことで、容易に所望の長さのシール装置を形成することができる。また、本考案は上記実施例に限られるものではなく、例えば双ロール装置など、高温雰囲気下で可動面と固定部とを密閉する必要があるものにも応用することができるのは勿論である。また、上記実施例では固定部８に二つのシール装置１を設けたが、このシール装置１は一つでもよく、また、必要に応じて複数設けても良い。
【００１３】
【考案の効果】
以上要するに本考案によれば、耐熱性及び耐摩耗性に優れたステンレススチールからなる多数のスリットが形成されたシール板を多数重ね合わせて形成したものであるため、高温雰囲気におけるシール性が高く、しかも製造が容易である等といった優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例を示す平面図である。
【図２】図１中Ａに示すスリット付近の拡大図である
【図３】図１中Ｘ−Ｘ断面図である。
【図４】本考案の変形実施例を示す斜視図である。
【図５】本考案のシール装置を取り付けた状態の一実施例を示す断面斜視図である。
【図６】従来のシール装置の一実施例を示す断面斜視図である。
【図７】シール装置を必要とするジェットエンジンのノズルフラップを示す概略図である。
【符号の説明】
１シール装置
２シール板
４スリット
４ａ先端部
５基部
８固定部
９可動面

【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】固定部に基部が取り付けられ、先端部が可動面と接してその間をシールするためのシール装置において、細長の薄板の先端部に、多数のスリットを等間隔に形成したシール板を形成すると共に、該シール板を各スリット同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多数重ね合わせて形成したことを特徴とするシール装置。

【図１】