スローリターン弁
【課題】 流体の流れに抵抗を与える通路が異物によるって詰まるのを抑え、流体の流量を適正に規制する。
【解決手段】
弁体７を構成する第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃに切欠き溝１２を設け、第２の筒状突部１０が弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座したときに、切欠き溝１２を流れる圧油に抵抗を与える構成とする。これにより、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに流れるときには、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座することにより、切欠き溝１２を通過する圧油に抵抗を与えてその流量を規制することができる。一方、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと圧油が流れるときには、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座して切欠き溝１２が弁体収容部５内に開放されることにより、切欠き溝１２に付着した異物を、弁体収容部５内に流込む圧油を利用して除去することができる。
【解決手段】
弁体７を構成する第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃに切欠き溝１２を設け、第２の筒状突部１０が弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座したときに、切欠き溝１２を流れる圧油に抵抗を与える構成とする。これにより、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに流れるときには、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座することにより、切欠き溝１２を通過する圧油に抵抗を与えてその流量を規制することができる。一方、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと圧油が流れるときには、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座して切欠き溝１２が弁体収容部５内に開放されることにより、切欠き溝１２に付着した異物を、弁体収容部５内に流込む圧油を利用して除去することができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば建設機械に搭載される油圧機器用の油圧回路等に好適に用いられるスローリターン弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル等の建設機械は、油圧モータ、油圧シリンダ等の各種の油圧アクチュエータを搭載し、これら油圧アクチュエータに対して油圧源からの圧油を給排することにより、土砂の掘削作業等を行なうようになっている。そして、油圧源と油圧アクチュエータとの間を接続する油圧回路内には、通常、例えばスローリターン弁、シャトル弁、チェック弁、リリーフ弁等の各種の流量制御弁が設けられている。
【０００３】
ここで、流量制御弁としてのスローリターン弁は、圧油（流体）が流れる流路の途中に設けられ、この流路を圧油が一方向に流れるときには当該圧油が自由に流れるのを許し、圧油が逆方向に流れるときには当該圧油の流れを規制するものである（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−３３５４５６号公報
【０００５】
ところで、この種の従来技術によるスローリターン弁は、通常、第１の流路と第２の流路とが設けられ該各流路間に弁体収容部が設けられた弁ケーシングと、該弁ケーシングの弁体収容部内に配置された弁体とにより構成され、この弁体には小径な油孔等からなる絞り通路が穿設されている。
【０００６】
そして、圧油が第１，第２の油路を一方向に流れるときには、弁体が弁座から離座して開弁することにより当該圧油が自由に流れるのを許し、圧油が第１，第２の油路を逆方向に流れるときには、弁体が弁座に着座した状態で当該弁体に形成された絞り通路を圧油が流れることにより、この圧油の流れに抵抗を与えて流量を規制するようになっている。従って、弁体に穿設される絞り通路の断面積（流路面積）を小さくすることにより、第１，第２の油路を逆方向に流れる圧油の流量をさらに減少させることができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、弁体に穿設される絞り通路の断面積を小さくした場合には、圧油に混入したごみ等の異物が絞り通路に詰まり易くなる。このため、例えば絞り通路に詰まった異物によって必要以上に流量が規制されたり、絞り通路が異物によって閉塞されることにより圧油が完全に流れなくなるといった不具合が発生し、油圧アクチュエータの適正な作動が損なわれるという問題がある。
【０００８】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、流体の流れに抵抗を与える通路が異物によるって詰まるのを抑え、流体の流量を適正に規制することができるようにしたスローリターン弁を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決するため本発明は、第１の流路と第２の流路とが設けられ該各流路間に弁体収容部が設けられた弁ケーシングと、該弁ケーシングの弁体収容部内に配置され、前記第１，第２の流路を一方向に流れる流体は規制せず逆方向に流れる流体を規制する弁体とを備えてなるスローリターン弁に適用される。
【００１０】
そして、請求項１の発明の特徴は、前記弁体は、前記弁体収容部内に板厚方向に移動可能に設けられた板状体と、前記第１の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設された第１の筒状突部と、前記第２の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設され突出端部が前記第２の流路側に設けられた弁座に離着座する第２の筒状突部と、前記第１の筒状突部の内周側と前記第２の筒状突部の外周側とを連通する連通路と、前記第２の筒状突部の一部を切欠くことにより形成され前記第２の筒状突部が前記第２の流路側の弁座に着座したときに流体の流れに抵抗を与える切欠き溝とにより構成したことにある。
【００１１】
請求項２の発明は、前記連通路は、前記板状体の板厚方向に貫通する貫通孔により構成したことにある。
【００１２】
請求項３の発明は、前記連通路は、前記板状体の外周面と前記第１の筒状突部とにわたって板厚方向に切欠くことにより形成された外周溝により構成したことにある。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明によれば、例えば流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときには、弁ケーシングの弁体収容部内に配置された弁体が、第１の流路側へと移動することにより、該弁体の第２の筒状突部が第２の流路側の弁座から離座する。これにより、第２の流路から弁体収容部内に流込んだ流体は、板状体に設けられた連通路を通じて第１の筒状突部の内周側へと導かれ、規制されることなく第１の流路へと流れることができる。
【００１４】
一方、流体が第１の流路から第２の流路に向けて逆方向に流れるときには、弁ケーシングの弁体収容部内に配置された弁体が、第２の流路側へと移動することにより、該弁体の第２の筒状突部が第２の流路側の弁座に着座する。このとき、第２の筒状突部に設けた切欠き溝と弁座との間には、連通路に比較して小さな流路面積を有する通路（絞り通路）が形成される。これにより、第１の流路から弁体収容部内に流込んだ流体は、弁体の板状体に設けられた連通路を通じて第２の筒状突部の外周側へと導かれた後、第２の筒状突部の切欠き溝を通じて第２の流路へと流れるので、この切欠き溝によって流体に抵抗を与え流量を適宜に規制することができる。
【００１５】
この場合、切欠き溝は、第２の筒状突部が第２の流路側の弁座に着座したときにのみ当該弁座との間に絞り通路を形成するもので、第２の筒状突部が弁座から離座したときには、弁体収容部内で開放されるものである。従って、例えば流体に混入したごみ等の異物が切欠き溝に付着したとしても、流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときに、弁体の第２の筒状突部が第２の流路側の弁座から離座することにより、弁体収容部内に流込んだ流体によって、異物を切欠き溝から容易に除去することができる。
【００１６】
このように、第２の筒状突部に設けた切欠き溝と弁座との間に形成される通路が、異物によって詰まるのを確実に抑えることができるので、異物によって必要以上に流量が規制されるといった不具合を防止でき、油圧アクチュエータを常時適正に作動させることができる。また、切欠き溝と弁座との間に形成される通路に異物が詰まることがない分、当該通路の断面積（流路面積）を小さく設定することができるので、流体の流量を調整する範囲を広げることができる。さらに、弁体収容部内に配置される弁体を、板厚方向に移動する板状体等によって構成したので、当該弁体の小型軽量化を図ることができ、スローリターン弁の応答性を高めると共に、装置全体の小型化にも寄与することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときには、この流体は、第２の流路から板状体に設けた貫通孔を通じて第１の筒状突部の内周側へと導かれた後、規制されることなく第１の流路へと流れることができる。一方、流体が第１の流路から第２の流路に向けて逆方向に流れるときには、この流体は、第１の流路から貫通孔を通じて第２の筒状突部の外周側へと導かれた後、第２の筒状突部に形成された切欠き溝によって流量を規制されつつ第２の流路へと流れることができる。
【００１８】
請求項３の発明によれば、流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときには、この流体は、第２の流路から外周溝を通じて第１の筒状突部の内周側へと導かれた後、規制されることなく第１の流路へと流れることができる。一方、流体が第１の流路から第２の流路に向けて逆方向に流れるときには、この流体は、第１の流路から外周溝を通じて第２の筒状突部の外周側へと導かれた後、第２の筒状突部の切欠き溝によって流量を規制されつつ第２の流路へと流れることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係るスローリターン弁の実施の形態を図１ないし図１０を参照しつつ詳細に説明する。
【００２０】
まず、図１ないし図３は本発明の第１の実施の形態を示している。図中、１はスローリターン弁（流量制御弁）で、該スローリターン弁１は、例えば油圧源からの圧油を油圧シリンダ（いずれも図示せず）に給排する流路の途中に設けられ、油圧シリンダのロッドが伸長するときと縮小するときの移動速度を適宜に変化させるものである。そして、スローリターン弁１は、後述の弁ケーシング２と、弁体７とにより大略構成されている。
【００２１】
２はスローリターン弁１を構成する弁ケーシングで、該弁ケーシング２は、例えば一対のブロック３，４によって構成されている。ここで、一方のブロック３には第１の流路３Ａが形成され、他方のブロック４には第２の流路４Ａが形成され、これら第１，第２の流路３Ａ，４Ａは、後述の弁体収容部５を挟んで同心上に配置されている。そして、油圧源からの圧油（流体）は、これら第１，第２の流路３Ａ，４Ａ等を通じて油圧シリンダに給排される構成となっている。
【００２２】
５は弁ケーシング２を構成するブロック３に設けられた弁体収容部で、該弁体収容部５は、第１の流路３Ａと第２の流路４Ａとの間に配置され、後述の弁体７を収容するものである。ここで、弁体収容部５は、全体として第１の流路３Ａよりも大径な円形孔として形成され、後述する第１の筒状突部９が着座する第１の弁座５Ａと、該第１の弁座５Ａと対面し後述する第２の筒状突部１０が着座する第２の弁座５Ｂと、これら第１，第２の弁座５Ａ，５Ｂ間に位置する内周面５Ｃとによって囲まれている。そして、弁体収容部５の外周側には、弁ケーシング２を構成するブロック３，４間を液密にシールするＯリング６が配設されている。
【００２３】
７は弁ケーシング２の弁体収容部５内に配置された弁体で、該弁体７は、第１，第２の流路３Ａ，４Ａを一方向に流れる流体の流量は規制せず、逆方向に流れる流体の流量のみを規制するものである。そして、弁体７は、図３等に示すように全体として薄肉な円板状をなし、後述の板状体８、第１の筒状突部９、第２の筒状突部１０、貫通孔１１、切欠き溝１２等によって構成されている。
【００２４】
８は弁体７のベースとなる板状体で、この板状体８は、弁体収容部５の内径寸法よりも小さな外径寸法を有する薄肉な円板状に形成され、弁体収容部５内を板厚方向に移動するものである。そして、板状体８のうち第１の流路３Ａと対向する一方の面８Ａには、後述する第１の筒状突部９が一体形成され、板状体８のうち第２の流路４Ａと対向する他方の面８Ｂには、後述する第２の筒状突部１０が一体形成されている。
【００２５】
９は板状体８の一方の面８Ａに一体形成された第１の筒状突部で、該第１の筒状突部９は、第１の流路３Ａを外周側から取囲む円筒状に形成され、板状体８の一方の面８Ａから第１の流路３Ａに向けて突出している。また、第１の筒状突部９の外周面９Ａは、板状体８の外周面と等しい外径寸法を有し、第１の筒状突部９の内周面９Ｂは、第１の流路３Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有している。
【００２６】
ここで、図１に示すように、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて矢示Ｆ１方向（一方向）に圧油が流れるときには、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに着座する。そして、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが弁体収容部５の第１の弁座５Ａに着座したときには、後述する第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される構成となっている。
【００２７】
１０は板状体８の他方の面８Ｂに一体形成された第２の筒状突部で、該第２の筒状突部１０は、第２の流路４Ａを外周側から取囲む円筒状に形成され、第１の筒状突部９と同心上に配置された状態で、板状体８の他方の面８Ｂから第２の流路４Ａに向けて突出している。また、第２の筒状突部１０の外周面１０Ａは、第１の筒状突部９の内周面９Ｂよりも小さな外径寸法を有し、第２の筒状突部１０の内周面１０Ｂは、第２の流路４Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有している。
【００２８】
ここで、図２に示すように、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて矢示Ｆ２方向（逆方向）に圧油が流れるときには、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座する。そして、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座したときには、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが、弁体収容部５の第１の弁座５Ａから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される構成となっている。
【００２９】
１１は板状体８に設けられた連通路としての貫通孔で、該貫通孔１１は、板状体８の一方の面８Ａから他方の面８Ｂへと貫通している。そして、貫通孔１１は、第１の筒状突部９の内周側（内周面９Ｂの内側）と第２の筒状突部１０の外周側（外周面１０Ａの外側）とを連通させ、両者間で圧油を流通させるものである。ここで、貫通孔１１は、後述の絞り通路１３に比較して十分に大きな断面積（流路面積）を有しており、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油が、その流量を規制されることなく貫通孔１１を通過することができる構成となっている。
【００３０】
１２は第２の筒状突部１０の一部に設けられた切欠き溝で、該切欠き溝１２は、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座したときに圧油の流れに抵抗を与えるものである。ここで、切欠き溝１２は、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃを径方向に切欠くことにより、三角形の断面形状を有する溝として形成されている。
【００３１】
そして、図２に示すように、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座したときに、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間には、貫通孔１１に比較して十分に小さな断面積（流路面積）を有する断面三角形状の絞り通路１３が形成される。従って、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油は、第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成する切欠き溝１２によって抵抗を与えられ、絞り通路１３の断面積に応じてその流量が規制される構成となっている。
【００３２】
この場合、切欠き溝１２は、図２に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座したときにのみ、当該第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成するもので、図１に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座したときには、絞り通路１３は無くなり、切欠き溝１２は弁体収容部５内で開放される構成となっている。
【００３３】
本実施の形態によるスローリターン弁１は上述の如き構成を有するもので、以下、その作動について説明する。
【００３４】
まず、図１中に矢示Ｆ１で示すように、圧油が第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて一方向に流れるときには、弁体７が第１の流路３Ａ側へと移動し、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに着座する。このとき、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃは、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される。
【００３５】
これにより、第２の流路４Ａから弁体収容部５内に圧油が流込み、この圧油は、板状体８に設けた貫通孔１１を通じて第１の筒状突部９の内周側（内周面９Ｂの内側）へと導かれた後、弁体収容部５から第１の流路３Ａへと流れる。この場合、貫通孔１１は、絞り通路１３に比較して十分に大きな断面積を有しているので、圧油はその流量を規制されることなく第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと流れることができる。
【００３６】
一方、図２中に矢示Ｆ２で示すように、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れるときには、弁体７が第２の流路４Ａ側へと移動し、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座する。この場合、第２の筒状突部１０には切欠き溝１２が設けられているので、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに向けて移動するときに切欠き溝１２が圧油に流動抵抗を与えることにより、第２の筒状突部１０は緩やかに第２の弁座５Ｂに着座することができる。
【００３７】
そして、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが第２の弁座５Ｂに着座した状態では、突出端部１０Ｃに設けた切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間には、貫通孔１１に比較して十分に小さな断面積を有する絞り通路１３が形成される。また、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃは、弁体収容部５の第１の弁座５Ａから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される。
【００３８】
これにより、第１の流路３Ａから弁体収容部５内に流込んだ圧油は、板状体８に設けられた貫通孔１１を通じて第２の筒状突部１０の外周側（外周面１０Ａの外側）へと導かれ、第２の筒状突部１０の切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成された絞り通路１３を通じて、第２の筒状突部１０の内周側（内周面１０Ｂの内側）に導かれた後、第２の流路４Ａへと流れる。
【００３９】
この場合、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成された絞り通路１３の断面積は、貫通孔１１に比較して十分に小さく設定されている。従って、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れる圧油に対し、第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成する切欠き溝１２によって抵抗を与え、絞り通路１３の断面積に応じてその流量を規制することができる。
【００４０】
かくして、本実施の形態によれば、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと一方向に圧油が流れるときには、当該圧油の流れを規制することなく自由に流通させ、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと逆方向に圧油が流れるときには、第２の筒状突部１０に設けた切欠き溝１２によって圧油に抵抗を与え、その流量を規制することができる。従って、例えば油圧源からの圧油を油圧シリンダ（いずれも図示せず）に給排する流路の途中に、本実施の形態によるスローリターン弁１を設けることにより、油圧シリンダのロッドが伸長するときの速度と縮小するときの速度とを適宜に変化させることができる。
【００４１】
ここで、切欠き溝１２は、図２に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座したときにのみ、当該第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成するもので、図１に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座したときには、絞り通路１３は無くなり、切欠き溝１２は弁体収容部５内で開放される。
【００４２】
従って、図２に示す如く第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと圧油が流れるときに、例えば圧油に混入したごみ等の異物が、絞り通路１３を構成する切欠き溝１２に付着したとしても、図１に示す如く第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと圧油が流れるときに、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座することにより、弁体収容部５内に流込んだ圧油を利用して、異物を切欠き溝１２から容易に除去することができる。
【００４３】
この結果、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成される絞り通路１３に異物が詰まるのを確実に抑えることができるので、異物によって必要以上に流量が規制されるといった不具合を防止でき、油圧シリンダ等の油圧アクチュエータを常時適正に作動させることができる。
【００４４】
また、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成される絞り通路１３に異物が詰まることがない分、当該絞り通路１３の断面積（流路面積）を小さく設定することができるので、圧油の流量を調整する範囲を広げることができる。
【００４５】
さらに、弁体収容部５内に配置される弁体７を、板厚方向に移動する板状体８等によって構成したので、当該弁体７の小型軽量化を図ることができ、スローリターン弁１の応答性を高めると共に、装置全体の小型化にも寄与することができる。
【００４６】
次に、図４ないし図６は本発明の第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、弁体の板状体に複数個の貫通孔（連通路）を設けたことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００４７】
図中、２１は本実施の形態によるスローリターン弁で、該スローリターン弁２１は、第１の実施の形態によるスローリターン弁１と同様に、弁ケーシング２と、弁体２２とにより大略構成されているものの、弁体２２の構成が、第１の実施の形態による弁体７とは異なるものである。
【００４８】
２２は弁ケーシング２の弁体収容部５内に配置された弁体で、該弁体２２は、第１の実施の形態による弁体７に代えて本実施の形態に用いたもので、図６等に示すように、後述の板状体２３、第１の筒状突部２４、第２の筒状突部２５、各貫通孔２６、切欠き溝２７等により構成されている。
【００４９】
２３は弁体２２のベースとなる板状体で、この板状体２３は、弁体収容部５の内径寸法よりも小さな外径寸法を有する薄肉な円板状に形成され、弁体収容部５内を板厚方向に移動するものである。そして、板状体２３のうち第１の流路３Ａと対向する一方の面２３Ａには、第１の流路３Ａを外周側から取囲むように第１の筒状突部２４が一体形成され、板状体２３のうち第２の流路４Ａと対向する他方の面２３Ｂには、第２の流路４Ａを外周側から取囲むように第２の筒状突部２５が一体形成されている。
【００５０】
ここで、第１の筒状突部２４は、第１の実施の形態による第１の筒状突部９と同様に、板状体２３の外周面と等しい外径寸法を有する外周面２４Ａと、第１の流路３Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面２４Ｂと、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに離着座する環状な突出端部２４Ｃとを有している。一方、第２の筒状突部２５は、第１の実施の形態による第２の筒状突部１０と同様に、第１の筒状突部２４の内周面２４Ｂよりも小さな外径寸法を有する外周面２５Ａと、第２の流路４Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面２５Ｂと、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに離着座する環状な突出端部２５Ｃとを有している。
【００５１】
２６，２６，…は板状体２３に設けられた連通路としての４個の貫通孔で、該各貫通孔２６は、互いに一定の角度間隔（９０°）をもって第２の筒状突部２５を取囲むように配置され、板状体２３の一方の面２３Ａから他方の面２３Ｂへと貫通している。そして、各貫通孔２６は、第１の筒状突部２４の内周側（内周面２４Ｂの内側）と第２の筒状突部２５の外周側（外周面２５Ａの外側）とを連通させることにより、両者間で圧油を流通させるものである。
【００５２】
２７は第２の筒状突部２５の突出端部２５Ｃを径方向に切欠くことにより形成された切欠き溝で、該切欠き溝２７は、図５に示すように、第２の筒状突部２５の突出端部２５Ｃが第２の弁座５Ｂに着座したときに、この第２の弁座５Ｂとの間に小さな断面積を有する絞り通路２８を形成するものである。これにより、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油は、切欠き溝２７によって抵抗を与えられ、絞り通路２８の断面積に応じてその流量が規制される構成となっている。
【００５３】
本実施の形態によるスローリターン弁２１は上述の如き構成を有するもので、図５中に矢示Ｆ２で示すように、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れるときには、第１の実施の形態と同様に、第２の筒状突部２５（突出端部２５Ｃ）に設けた切欠き溝２７によって、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと流れる圧油に抵抗を与え、その流量を規制することができる。
【００５４】
然るに、本実施の形態によれば、図４中に矢示Ｆ１で示すように、圧油が第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて一方向に流れるときには、第２の流路４Ａから弁体収容部５内に流込んだ圧油は、板状体２３に設けた４個の貫通孔２６を通じて第１の流路３Ａへと流れるので、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて大量の圧油を流すことができる。
【００５５】
このため、圧油に混入したごみ等の異物が切欠き溝２７に付着したとしても、図４に示す如く切欠き溝２７を弁体収容部５内に開放した状態で、第２の流路４Ａから各貫通孔２６を通じて弁体収容部５内に大量の圧油を流入させることにより、切欠き溝２７に付着した異物を確実に除去することができる。
【００５６】
次に、図７ないし図９は本発明の第３の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、板状体の外周面と第１の筒状突部とにわたって板厚方向に切欠かれた外周溝によって連通路を構成したことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００５７】
図中、３１は本実施の形態によるスローリターン弁で、該スローリターン弁３１は、第１の実施の形態によるスローリターン弁１と同様に、弁ケーシング２と、弁体３２とにより大略構成されているものの、弁体３２の構成が、第１の実施の形態による弁体７とは異なるものである。
【００５８】
３２は弁ケーシング２の弁体収容部５内に配置された弁体で、該弁体３２は、第１の実施の形態による弁体７に代えて本実施の形態に用いたもので、図９等に示すように、後述の板状体３３、第１の筒状突部３４、第２の筒状突部３５、各外周溝３６、切欠き溝３７等により構成されている。
【００５９】
３３は弁体３２のベースとなる板状体で、この板状体３３は、弁体収容部５の内径寸法よりも小さな外径寸法を有する薄肉な円板状に形成され、弁体収容部５内を板厚方向に移動するものである。そして、板状体３３のうち第１の流路３Ａと対向する一方の面３３Ａには、第１の流路３Ａを外周側から取囲むように第１の筒状突部３４が一体形成され、板状体３３のうち第２の流路４Ａと対向する他方の面３３Ｂには、第２の流路４Ａを外周側から取囲むように第２の筒状突部３５が一体形成されている。
【００６０】
ここで、第１の筒状突部３４は、第１の実施の形態による第１の筒状突部９と同様に、板状体３３の外周面と等しい外径寸法を有する外周面３４Ａと、第１の流路３Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面３４Ｂと、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに離着座する環状な突出端部３４Ｃとを有している。一方、第２の筒状突部３５は、第１の実施の形態による第２の筒状突部１０と同様に、第１の筒状突部３４の内周面３４Ｂよりも小さな外径寸法を有する外周面３５Ａと、第２の流路４Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面３５Ｂと、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに離着座する環状な突出端部３５Ｃとを有している。
【００６１】
３６，３６，…は板状体３３と第１の筒状突部３４とにわたって設けられた連通路としての４個の外周溝で、該各外周溝３６は、弁体収容部５の内周面５Ｃと対面する板状体３３の外周面３３Ｃと、第１の筒状突部９とを板厚方向に切欠くことにより形成され、互いに一定の角度間隔（９０°）をもって配置されている。そして、各外周溝３６は、第１の筒状突部３４の内周側（内周面３４Ｂの内側）と第２の筒状突部３５の外周側（外周面３５Ａの外側）との間を連通し、両者間で圧油を流通させるものである。
【００６２】
３７は第２の筒状突部３５の突出端部３５Ｃを径方向に切欠くことにより形成された切欠き溝で、該切欠き溝３７は、図８に示すように、第２の筒状突部３５の突出端部３５Ｃが第２の弁座５Ｂに着座したときに、この第２の弁座５Ｂとの間に小さな断面積を有する絞り通路３８を形成するものである。これにより、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油は、切欠き溝３７によって抵抗を与えられ、絞り通路３８の断面積に応じてその流量が規制される構成となっている。
【００６３】
本実施の形態によるスローリターン弁３１は上述の如き構成を有するもので、図８中に矢示Ｆ２で示すように、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れるときには、第１の実施の形態と同様に、第２の筒状突部３５（突出端部３５Ｃ）に設けた切欠き溝３７によって、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと流れる圧油に抵抗を与え、その流量を規制することができる。
【００６４】
然るに、本実施の形態によれば、図７中に矢示Ｆ１で示すように、圧油が第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて一方向に流れるときには、第２の流路４Ａから弁体収容部５内に流込んだ圧油は、板状体３３の外周面３３Ｃと第１の筒状突部３４とに設けた４個の外周溝３６を通じて第１の流路３Ａへと流れるので、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて大量の圧油を流すことができる。
【００６５】
このため、圧油に混入したごみ等の異物が切欠き溝３７に付着したとしても、図７に示す如く切欠き溝３７を弁体収容部５内に開放した状態で、第２の流路４Ａから各外周溝３６を通じて弁体収容部５内に大量の圧油を流入させることにより、切欠き溝３７に付着した異物を確実に除去することができる。
【００６６】
なお、上述した第１の実施の形態では、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃに、三角形の断面形状を有する切欠き溝１２を１個のみ設けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１０に示す変形例による弁体７′のように、半円形の断面形状を有する切欠き溝１２′を複数個（例えば２個）設ける構成としてもよい。このことは、第２，第３の実施の形態についても同様である。
【００６７】
また、上述した第１の実施の形態では、弁体７を構成する第１の筒状突部９と第２の筒状突部１０とを、それぞれ環状（円筒状）に形成した場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、第１，第２の筒状突部をそれぞれ角筒状に形成してもよい。このことは、第２，第３の実施の形態についても同様である。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明の第１の実施の形態によるスローリターン弁を、弁体が第２の弁座から離座した状態で示す断面図である。
【図２】スローリターン弁を、弁体が第２の弁座に着座した状態で示す断面図である。
【図３】図１中の弁体を単体で示す斜視図である。
【図４】第２の実施の形態によるスローリターン弁を、弁体が第２の弁座から離座した状態で示す断面図である。
【図５】スローリターン弁を、弁体が第２の弁座に着座した状態で示す断面図である。
【図６】図４中の弁体を単体で示す斜視図である。
【図７】第３の実施の形態によるスローリターン弁を、弁体が第２の弁座から離座した状態で示す断面図である。
【図８】スローリターン弁を、弁体が第２の弁座に着座した状態で示す断面図である。
【図９】図７中の弁体を単体で示す斜視図である。
【図１０】弁体の変形例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６９】
１，２１，３１ スローリターン弁
２ 弁ケーシング
３Ａ 第１の流路
４Ａ 第２の流路
５ 弁体収容部
５Ａ 第１の弁座
５Ｂ 第２の弁座
７，７′，２２，３２ 弁体
８，２３，３３ 板状体
９，２４，３４ 第１の筒状突部
１０，２５，３５ 第２の筒状突部
１０Ｃ，２５Ｃ，３５Ｃ 突出端部
１１，２６ 貫通孔（連通路）
１２，１２′，２７，３７ 切欠き溝
３６ 外周溝（連通路）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば建設機械に搭載される油圧機器用の油圧回路等に好適に用いられるスローリターン弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル等の建設機械は、油圧モータ、油圧シリンダ等の各種の油圧アクチュエータを搭載し、これら油圧アクチュエータに対して油圧源からの圧油を給排することにより、土砂の掘削作業等を行なうようになっている。そして、油圧源と油圧アクチュエータとの間を接続する油圧回路内には、通常、例えばスローリターン弁、シャトル弁、チェック弁、リリーフ弁等の各種の流量制御弁が設けられている。
【０００３】
ここで、流量制御弁としてのスローリターン弁は、圧油（流体）が流れる流路の途中に設けられ、この流路を圧油が一方向に流れるときには当該圧油が自由に流れるのを許し、圧油が逆方向に流れるときには当該圧油の流れを規制するものである（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−３３５４５６号公報
【０００５】
ところで、この種の従来技術によるスローリターン弁は、通常、第１の流路と第２の流路とが設けられ該各流路間に弁体収容部が設けられた弁ケーシングと、該弁ケーシングの弁体収容部内に配置された弁体とにより構成され、この弁体には小径な油孔等からなる絞り通路が穿設されている。
【０００６】
そして、圧油が第１，第２の油路を一方向に流れるときには、弁体が弁座から離座して開弁することにより当該圧油が自由に流れるのを許し、圧油が第１，第２の油路を逆方向に流れるときには、弁体が弁座に着座した状態で当該弁体に形成された絞り通路を圧油が流れることにより、この圧油の流れに抵抗を与えて流量を規制するようになっている。従って、弁体に穿設される絞り通路の断面積（流路面積）を小さくすることにより、第１，第２の油路を逆方向に流れる圧油の流量をさらに減少させることができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、弁体に穿設される絞り通路の断面積を小さくした場合には、圧油に混入したごみ等の異物が絞り通路に詰まり易くなる。このため、例えば絞り通路に詰まった異物によって必要以上に流量が規制されたり、絞り通路が異物によって閉塞されることにより圧油が完全に流れなくなるといった不具合が発生し、油圧アクチュエータの適正な作動が損なわれるという問題がある。
【０００８】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、流体の流れに抵抗を与える通路が異物によるって詰まるのを抑え、流体の流量を適正に規制することができるようにしたスローリターン弁を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決するため本発明は、第１の流路と第２の流路とが設けられ該各流路間に弁体収容部が設けられた弁ケーシングと、該弁ケーシングの弁体収容部内に配置され、前記第１，第２の流路を一方向に流れる流体は規制せず逆方向に流れる流体を規制する弁体とを備えてなるスローリターン弁に適用される。
【００１０】
そして、請求項１の発明の特徴は、前記弁体は、前記弁体収容部内に板厚方向に移動可能に設けられた板状体と、前記第１の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設された第１の筒状突部と、前記第２の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設され突出端部が前記第２の流路側に設けられた弁座に離着座する第２の筒状突部と、前記第１の筒状突部の内周側と前記第２の筒状突部の外周側とを連通する連通路と、前記第２の筒状突部の一部を切欠くことにより形成され前記第２の筒状突部が前記第２の流路側の弁座に着座したときに流体の流れに抵抗を与える切欠き溝とにより構成したことにある。
【００１１】
請求項２の発明は、前記連通路は、前記板状体の板厚方向に貫通する貫通孔により構成したことにある。
【００１２】
請求項３の発明は、前記連通路は、前記板状体の外周面と前記第１の筒状突部とにわたって板厚方向に切欠くことにより形成された外周溝により構成したことにある。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明によれば、例えば流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときには、弁ケーシングの弁体収容部内に配置された弁体が、第１の流路側へと移動することにより、該弁体の第２の筒状突部が第２の流路側の弁座から離座する。これにより、第２の流路から弁体収容部内に流込んだ流体は、板状体に設けられた連通路を通じて第１の筒状突部の内周側へと導かれ、規制されることなく第１の流路へと流れることができる。
【００１４】
一方、流体が第１の流路から第２の流路に向けて逆方向に流れるときには、弁ケーシングの弁体収容部内に配置された弁体が、第２の流路側へと移動することにより、該弁体の第２の筒状突部が第２の流路側の弁座に着座する。このとき、第２の筒状突部に設けた切欠き溝と弁座との間には、連通路に比較して小さな流路面積を有する通路（絞り通路）が形成される。これにより、第１の流路から弁体収容部内に流込んだ流体は、弁体の板状体に設けられた連通路を通じて第２の筒状突部の外周側へと導かれた後、第２の筒状突部の切欠き溝を通じて第２の流路へと流れるので、この切欠き溝によって流体に抵抗を与え流量を適宜に規制することができる。
【００１５】
この場合、切欠き溝は、第２の筒状突部が第２の流路側の弁座に着座したときにのみ当該弁座との間に絞り通路を形成するもので、第２の筒状突部が弁座から離座したときには、弁体収容部内で開放されるものである。従って、例えば流体に混入したごみ等の異物が切欠き溝に付着したとしても、流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときに、弁体の第２の筒状突部が第２の流路側の弁座から離座することにより、弁体収容部内に流込んだ流体によって、異物を切欠き溝から容易に除去することができる。
【００１６】
このように、第２の筒状突部に設けた切欠き溝と弁座との間に形成される通路が、異物によって詰まるのを確実に抑えることができるので、異物によって必要以上に流量が規制されるといった不具合を防止でき、油圧アクチュエータを常時適正に作動させることができる。また、切欠き溝と弁座との間に形成される通路に異物が詰まることがない分、当該通路の断面積（流路面積）を小さく設定することができるので、流体の流量を調整する範囲を広げることができる。さらに、弁体収容部内に配置される弁体を、板厚方向に移動する板状体等によって構成したので、当該弁体の小型軽量化を図ることができ、スローリターン弁の応答性を高めると共に、装置全体の小型化にも寄与することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときには、この流体は、第２の流路から板状体に設けた貫通孔を通じて第１の筒状突部の内周側へと導かれた後、規制されることなく第１の流路へと流れることができる。一方、流体が第１の流路から第２の流路に向けて逆方向に流れるときには、この流体は、第１の流路から貫通孔を通じて第２の筒状突部の外周側へと導かれた後、第２の筒状突部に形成された切欠き溝によって流量を規制されつつ第２の流路へと流れることができる。
【００１８】
請求項３の発明によれば、流体が第２の流路から第１の流路に向けて一方向に流れるときには、この流体は、第２の流路から外周溝を通じて第１の筒状突部の内周側へと導かれた後、規制されることなく第１の流路へと流れることができる。一方、流体が第１の流路から第２の流路に向けて逆方向に流れるときには、この流体は、第１の流路から外周溝を通じて第２の筒状突部の外周側へと導かれた後、第２の筒状突部の切欠き溝によって流量を規制されつつ第２の流路へと流れることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係るスローリターン弁の実施の形態を図１ないし図１０を参照しつつ詳細に説明する。
【００２０】
まず、図１ないし図３は本発明の第１の実施の形態を示している。図中、１はスローリターン弁（流量制御弁）で、該スローリターン弁１は、例えば油圧源からの圧油を油圧シリンダ（いずれも図示せず）に給排する流路の途中に設けられ、油圧シリンダのロッドが伸長するときと縮小するときの移動速度を適宜に変化させるものである。そして、スローリターン弁１は、後述の弁ケーシング２と、弁体７とにより大略構成されている。
【００２１】
２はスローリターン弁１を構成する弁ケーシングで、該弁ケーシング２は、例えば一対のブロック３，４によって構成されている。ここで、一方のブロック３には第１の流路３Ａが形成され、他方のブロック４には第２の流路４Ａが形成され、これら第１，第２の流路３Ａ，４Ａは、後述の弁体収容部５を挟んで同心上に配置されている。そして、油圧源からの圧油（流体）は、これら第１，第２の流路３Ａ，４Ａ等を通じて油圧シリンダに給排される構成となっている。
【００２２】
５は弁ケーシング２を構成するブロック３に設けられた弁体収容部で、該弁体収容部５は、第１の流路３Ａと第２の流路４Ａとの間に配置され、後述の弁体７を収容するものである。ここで、弁体収容部５は、全体として第１の流路３Ａよりも大径な円形孔として形成され、後述する第１の筒状突部９が着座する第１の弁座５Ａと、該第１の弁座５Ａと対面し後述する第２の筒状突部１０が着座する第２の弁座５Ｂと、これら第１，第２の弁座５Ａ，５Ｂ間に位置する内周面５Ｃとによって囲まれている。そして、弁体収容部５の外周側には、弁ケーシング２を構成するブロック３，４間を液密にシールするＯリング６が配設されている。
【００２３】
７は弁ケーシング２の弁体収容部５内に配置された弁体で、該弁体７は、第１，第２の流路３Ａ，４Ａを一方向に流れる流体の流量は規制せず、逆方向に流れる流体の流量のみを規制するものである。そして、弁体７は、図３等に示すように全体として薄肉な円板状をなし、後述の板状体８、第１の筒状突部９、第２の筒状突部１０、貫通孔１１、切欠き溝１２等によって構成されている。
【００２４】
８は弁体７のベースとなる板状体で、この板状体８は、弁体収容部５の内径寸法よりも小さな外径寸法を有する薄肉な円板状に形成され、弁体収容部５内を板厚方向に移動するものである。そして、板状体８のうち第１の流路３Ａと対向する一方の面８Ａには、後述する第１の筒状突部９が一体形成され、板状体８のうち第２の流路４Ａと対向する他方の面８Ｂには、後述する第２の筒状突部１０が一体形成されている。
【００２５】
９は板状体８の一方の面８Ａに一体形成された第１の筒状突部で、該第１の筒状突部９は、第１の流路３Ａを外周側から取囲む円筒状に形成され、板状体８の一方の面８Ａから第１の流路３Ａに向けて突出している。また、第１の筒状突部９の外周面９Ａは、板状体８の外周面と等しい外径寸法を有し、第１の筒状突部９の内周面９Ｂは、第１の流路３Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有している。
【００２６】
ここで、図１に示すように、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて矢示Ｆ１方向（一方向）に圧油が流れるときには、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに着座する。そして、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが弁体収容部５の第１の弁座５Ａに着座したときには、後述する第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される構成となっている。
【００２７】
１０は板状体８の他方の面８Ｂに一体形成された第２の筒状突部で、該第２の筒状突部１０は、第２の流路４Ａを外周側から取囲む円筒状に形成され、第１の筒状突部９と同心上に配置された状態で、板状体８の他方の面８Ｂから第２の流路４Ａに向けて突出している。また、第２の筒状突部１０の外周面１０Ａは、第１の筒状突部９の内周面９Ｂよりも小さな外径寸法を有し、第２の筒状突部１０の内周面１０Ｂは、第２の流路４Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有している。
【００２８】
ここで、図２に示すように、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて矢示Ｆ２方向（逆方向）に圧油が流れるときには、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座する。そして、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座したときには、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが、弁体収容部５の第１の弁座５Ａから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される構成となっている。
【００２９】
１１は板状体８に設けられた連通路としての貫通孔で、該貫通孔１１は、板状体８の一方の面８Ａから他方の面８Ｂへと貫通している。そして、貫通孔１１は、第１の筒状突部９の内周側（内周面９Ｂの内側）と第２の筒状突部１０の外周側（外周面１０Ａの外側）とを連通させ、両者間で圧油を流通させるものである。ここで、貫通孔１１は、後述の絞り通路１３に比較して十分に大きな断面積（流路面積）を有しており、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油が、その流量を規制されることなく貫通孔１１を通過することができる構成となっている。
【００３０】
１２は第２の筒状突部１０の一部に設けられた切欠き溝で、該切欠き溝１２は、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座したときに圧油の流れに抵抗を与えるものである。ここで、切欠き溝１２は、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃを径方向に切欠くことにより、三角形の断面形状を有する溝として形成されている。
【００３１】
そして、図２に示すように、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座したときに、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間には、貫通孔１１に比較して十分に小さな断面積（流路面積）を有する断面三角形状の絞り通路１３が形成される。従って、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油は、第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成する切欠き溝１２によって抵抗を与えられ、絞り通路１３の断面積に応じてその流量が規制される構成となっている。
【００３２】
この場合、切欠き溝１２は、図２に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座したときにのみ、当該第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成するもので、図１に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座したときには、絞り通路１３は無くなり、切欠き溝１２は弁体収容部５内で開放される構成となっている。
【００３３】
本実施の形態によるスローリターン弁１は上述の如き構成を有するもので、以下、その作動について説明する。
【００３４】
まず、図１中に矢示Ｆ１で示すように、圧油が第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて一方向に流れるときには、弁体７が第１の流路３Ａ側へと移動し、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃが、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに着座する。このとき、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃは、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される。
【００３５】
これにより、第２の流路４Ａから弁体収容部５内に圧油が流込み、この圧油は、板状体８に設けた貫通孔１１を通じて第１の筒状突部９の内周側（内周面９Ｂの内側）へと導かれた後、弁体収容部５から第１の流路３Ａへと流れる。この場合、貫通孔１１は、絞り通路１３に比較して十分に大きな断面積を有しているので、圧油はその流量を規制されることなく第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと流れることができる。
【００３６】
一方、図２中に矢示Ｆ２で示すように、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れるときには、弁体７が第２の流路４Ａ側へと移動し、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに着座する。この場合、第２の筒状突部１０には切欠き溝１２が設けられているので、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに向けて移動するときに切欠き溝１２が圧油に流動抵抗を与えることにより、第２の筒状突部１０は緩やかに第２の弁座５Ｂに着座することができる。
【００３７】
そして、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃが第２の弁座５Ｂに着座した状態では、突出端部１０Ｃに設けた切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間には、貫通孔１１に比較して十分に小さな断面積を有する絞り通路１３が形成される。また、第１の筒状突部９の突出端部９Ｃは、弁体収容部５の第１の弁座５Ａから離座し、両者間には間隔Ｔの隙間が形成される。
【００３８】
これにより、第１の流路３Ａから弁体収容部５内に流込んだ圧油は、板状体８に設けられた貫通孔１１を通じて第２の筒状突部１０の外周側（外周面１０Ａの外側）へと導かれ、第２の筒状突部１０の切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成された絞り通路１３を通じて、第２の筒状突部１０の内周側（内周面１０Ｂの内側）に導かれた後、第２の流路４Ａへと流れる。
【００３９】
この場合、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成された絞り通路１３の断面積は、貫通孔１１に比較して十分に小さく設定されている。従って、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れる圧油に対し、第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成する切欠き溝１２によって抵抗を与え、絞り通路１３の断面積に応じてその流量を規制することができる。
【００４０】
かくして、本実施の形態によれば、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと一方向に圧油が流れるときには、当該圧油の流れを規制することなく自由に流通させ、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと逆方向に圧油が流れるときには、第２の筒状突部１０に設けた切欠き溝１２によって圧油に抵抗を与え、その流量を規制することができる。従って、例えば油圧源からの圧油を油圧シリンダ（いずれも図示せず）に給排する流路の途中に、本実施の形態によるスローリターン弁１を設けることにより、油圧シリンダのロッドが伸長するときの速度と縮小するときの速度とを適宜に変化させることができる。
【００４１】
ここで、切欠き溝１２は、図２に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂに着座したときにのみ、当該第２の弁座５Ｂとの間に絞り通路１３を形成するもので、図１に示す如く第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座したときには、絞り通路１３は無くなり、切欠き溝１２は弁体収容部５内で開放される。
【００４２】
従って、図２に示す如く第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと圧油が流れるときに、例えば圧油に混入したごみ等の異物が、絞り通路１３を構成する切欠き溝１２に付着したとしても、図１に示す如く第２の流路４Ａから第１の流路３Ａへと圧油が流れるときに、第２の筒状突部１０が第２の弁座５Ｂから離座することにより、弁体収容部５内に流込んだ圧油を利用して、異物を切欠き溝１２から容易に除去することができる。
【００４３】
この結果、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成される絞り通路１３に異物が詰まるのを確実に抑えることができるので、異物によって必要以上に流量が規制されるといった不具合を防止でき、油圧シリンダ等の油圧アクチュエータを常時適正に作動させることができる。
【００４４】
また、切欠き溝１２と第２の弁座５Ｂとの間に形成される絞り通路１３に異物が詰まることがない分、当該絞り通路１３の断面積（流路面積）を小さく設定することができるので、圧油の流量を調整する範囲を広げることができる。
【００４５】
さらに、弁体収容部５内に配置される弁体７を、板厚方向に移動する板状体８等によって構成したので、当該弁体７の小型軽量化を図ることができ、スローリターン弁１の応答性を高めると共に、装置全体の小型化にも寄与することができる。
【００４６】
次に、図４ないし図６は本発明の第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、弁体の板状体に複数個の貫通孔（連通路）を設けたことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００４７】
図中、２１は本実施の形態によるスローリターン弁で、該スローリターン弁２１は、第１の実施の形態によるスローリターン弁１と同様に、弁ケーシング２と、弁体２２とにより大略構成されているものの、弁体２２の構成が、第１の実施の形態による弁体７とは異なるものである。
【００４８】
２２は弁ケーシング２の弁体収容部５内に配置された弁体で、該弁体２２は、第１の実施の形態による弁体７に代えて本実施の形態に用いたもので、図６等に示すように、後述の板状体２３、第１の筒状突部２４、第２の筒状突部２５、各貫通孔２６、切欠き溝２７等により構成されている。
【００４９】
２３は弁体２２のベースとなる板状体で、この板状体２３は、弁体収容部５の内径寸法よりも小さな外径寸法を有する薄肉な円板状に形成され、弁体収容部５内を板厚方向に移動するものである。そして、板状体２３のうち第１の流路３Ａと対向する一方の面２３Ａには、第１の流路３Ａを外周側から取囲むように第１の筒状突部２４が一体形成され、板状体２３のうち第２の流路４Ａと対向する他方の面２３Ｂには、第２の流路４Ａを外周側から取囲むように第２の筒状突部２５が一体形成されている。
【００５０】
ここで、第１の筒状突部２４は、第１の実施の形態による第１の筒状突部９と同様に、板状体２３の外周面と等しい外径寸法を有する外周面２４Ａと、第１の流路３Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面２４Ｂと、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに離着座する環状な突出端部２４Ｃとを有している。一方、第２の筒状突部２５は、第１の実施の形態による第２の筒状突部１０と同様に、第１の筒状突部２４の内周面２４Ｂよりも小さな外径寸法を有する外周面２５Ａと、第２の流路４Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面２５Ｂと、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに離着座する環状な突出端部２５Ｃとを有している。
【００５１】
２６，２６，…は板状体２３に設けられた連通路としての４個の貫通孔で、該各貫通孔２６は、互いに一定の角度間隔（９０°）をもって第２の筒状突部２５を取囲むように配置され、板状体２３の一方の面２３Ａから他方の面２３Ｂへと貫通している。そして、各貫通孔２６は、第１の筒状突部２４の内周側（内周面２４Ｂの内側）と第２の筒状突部２５の外周側（外周面２５Ａの外側）とを連通させることにより、両者間で圧油を流通させるものである。
【００５２】
２７は第２の筒状突部２５の突出端部２５Ｃを径方向に切欠くことにより形成された切欠き溝で、該切欠き溝２７は、図５に示すように、第２の筒状突部２５の突出端部２５Ｃが第２の弁座５Ｂに着座したときに、この第２の弁座５Ｂとの間に小さな断面積を有する絞り通路２８を形成するものである。これにより、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油は、切欠き溝２７によって抵抗を与えられ、絞り通路２８の断面積に応じてその流量が規制される構成となっている。
【００５３】
本実施の形態によるスローリターン弁２１は上述の如き構成を有するもので、図５中に矢示Ｆ２で示すように、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れるときには、第１の実施の形態と同様に、第２の筒状突部２５（突出端部２５Ｃ）に設けた切欠き溝２７によって、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと流れる圧油に抵抗を与え、その流量を規制することができる。
【００５４】
然るに、本実施の形態によれば、図４中に矢示Ｆ１で示すように、圧油が第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて一方向に流れるときには、第２の流路４Ａから弁体収容部５内に流込んだ圧油は、板状体２３に設けた４個の貫通孔２６を通じて第１の流路３Ａへと流れるので、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて大量の圧油を流すことができる。
【００５５】
このため、圧油に混入したごみ等の異物が切欠き溝２７に付着したとしても、図４に示す如く切欠き溝２７を弁体収容部５内に開放した状態で、第２の流路４Ａから各貫通孔２６を通じて弁体収容部５内に大量の圧油を流入させることにより、切欠き溝２７に付着した異物を確実に除去することができる。
【００５６】
次に、図７ないし図９は本発明の第３の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、板状体の外周面と第１の筒状突部とにわたって板厚方向に切欠かれた外周溝によって連通路を構成したことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００５７】
図中、３１は本実施の形態によるスローリターン弁で、該スローリターン弁３１は、第１の実施の形態によるスローリターン弁１と同様に、弁ケーシング２と、弁体３２とにより大略構成されているものの、弁体３２の構成が、第１の実施の形態による弁体７とは異なるものである。
【００５８】
３２は弁ケーシング２の弁体収容部５内に配置された弁体で、該弁体３２は、第１の実施の形態による弁体７に代えて本実施の形態に用いたもので、図９等に示すように、後述の板状体３３、第１の筒状突部３４、第２の筒状突部３５、各外周溝３６、切欠き溝３７等により構成されている。
【００５９】
３３は弁体３２のベースとなる板状体で、この板状体３３は、弁体収容部５の内径寸法よりも小さな外径寸法を有する薄肉な円板状に形成され、弁体収容部５内を板厚方向に移動するものである。そして、板状体３３のうち第１の流路３Ａと対向する一方の面３３Ａには、第１の流路３Ａを外周側から取囲むように第１の筒状突部３４が一体形成され、板状体３３のうち第２の流路４Ａと対向する他方の面３３Ｂには、第２の流路４Ａを外周側から取囲むように第２の筒状突部３５が一体形成されている。
【００６０】
ここで、第１の筒状突部３４は、第１の実施の形態による第１の筒状突部９と同様に、板状体３３の外周面と等しい外径寸法を有する外周面３４Ａと、第１の流路３Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面３４Ｂと、弁体収容部５の第１の弁座５Ａに離着座する環状な突出端部３４Ｃとを有している。一方、第２の筒状突部３５は、第１の実施の形態による第２の筒状突部１０と同様に、第１の筒状突部３４の内周面３４Ｂよりも小さな外径寸法を有する外周面３５Ａと、第２の流路４Ａの内径寸法よりも大きな内径寸法を有する内周面３５Ｂと、弁体収容部５の第２の弁座５Ｂに離着座する環状な突出端部３５Ｃとを有している。
【００６１】
３６，３６，…は板状体３３と第１の筒状突部３４とにわたって設けられた連通路としての４個の外周溝で、該各外周溝３６は、弁体収容部５の内周面５Ｃと対面する板状体３３の外周面３３Ｃと、第１の筒状突部９とを板厚方向に切欠くことにより形成され、互いに一定の角度間隔（９０°）をもって配置されている。そして、各外周溝３６は、第１の筒状突部３４の内周側（内周面３４Ｂの内側）と第２の筒状突部３５の外周側（外周面３５Ａの外側）との間を連通し、両者間で圧油を流通させるものである。
【００６２】
３７は第２の筒状突部３５の突出端部３５Ｃを径方向に切欠くことにより形成された切欠き溝で、該切欠き溝３７は、図８に示すように、第２の筒状突部３５の突出端部３５Ｃが第２の弁座５Ｂに着座したときに、この第２の弁座５Ｂとの間に小さな断面積を有する絞り通路３８を形成するものである。これにより、第１，第２の流路３Ａ，４Ａ間を流れる圧油は、切欠き溝３７によって抵抗を与えられ、絞り通路３８の断面積に応じてその流量が規制される構成となっている。
【００６３】
本実施の形態によるスローリターン弁３１は上述の如き構成を有するもので、図８中に矢示Ｆ２で示すように、圧油が第１の流路３Ａから第２の流路４Ａに向けて逆方向に流れるときには、第１の実施の形態と同様に、第２の筒状突部３５（突出端部３５Ｃ）に設けた切欠き溝３７によって、第１の流路３Ａから第２の流路４Ａへと流れる圧油に抵抗を与え、その流量を規制することができる。
【００６４】
然るに、本実施の形態によれば、図７中に矢示Ｆ１で示すように、圧油が第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて一方向に流れるときには、第２の流路４Ａから弁体収容部５内に流込んだ圧油は、板状体３３の外周面３３Ｃと第１の筒状突部３４とに設けた４個の外周溝３６を通じて第１の流路３Ａへと流れるので、第２の流路４Ａから第１の流路３Ａに向けて大量の圧油を流すことができる。
【００６５】
このため、圧油に混入したごみ等の異物が切欠き溝３７に付着したとしても、図７に示す如く切欠き溝３７を弁体収容部５内に開放した状態で、第２の流路４Ａから各外周溝３６を通じて弁体収容部５内に大量の圧油を流入させることにより、切欠き溝３７に付着した異物を確実に除去することができる。
【００６６】
なお、上述した第１の実施の形態では、第２の筒状突部１０の突出端部１０Ｃに、三角形の断面形状を有する切欠き溝１２を１個のみ設けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１０に示す変形例による弁体７′のように、半円形の断面形状を有する切欠き溝１２′を複数個（例えば２個）設ける構成としてもよい。このことは、第２，第３の実施の形態についても同様である。
【００６７】
また、上述した第１の実施の形態では、弁体７を構成する第１の筒状突部９と第２の筒状突部１０とを、それぞれ環状（円筒状）に形成した場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、第１，第２の筒状突部をそれぞれ角筒状に形成してもよい。このことは、第２，第３の実施の形態についても同様である。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明の第１の実施の形態によるスローリターン弁を、弁体が第２の弁座から離座した状態で示す断面図である。
【図２】スローリターン弁を、弁体が第２の弁座に着座した状態で示す断面図である。
【図３】図１中の弁体を単体で示す斜視図である。
【図４】第２の実施の形態によるスローリターン弁を、弁体が第２の弁座から離座した状態で示す断面図である。
【図５】スローリターン弁を、弁体が第２の弁座に着座した状態で示す断面図である。
【図６】図４中の弁体を単体で示す斜視図である。
【図７】第３の実施の形態によるスローリターン弁を、弁体が第２の弁座から離座した状態で示す断面図である。
【図８】スローリターン弁を、弁体が第２の弁座に着座した状態で示す断面図である。
【図９】図７中の弁体を単体で示す斜視図である。
【図１０】弁体の変形例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６９】
１，２１，３１ スローリターン弁
２ 弁ケーシング
３Ａ 第１の流路
４Ａ 第２の流路
５ 弁体収容部
５Ａ 第１の弁座
５Ｂ 第２の弁座
７，７′，２２，３２ 弁体
８，２３，３３ 板状体
９，２４，３４ 第１の筒状突部
１０，２５，３５ 第２の筒状突部
１０Ｃ，２５Ｃ，３５Ｃ 突出端部
１１，２６ 貫通孔（連通路）
１２，１２′，２７，３７ 切欠き溝
３６ 外周溝（連通路）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の流路と第２の流路とが設けられ該各流路間に弁体収容部が設けられた弁ケーシングと、該弁ケーシングの弁体収容部内に配置され、前記第１，第２の流路を一方向に流れる流体は規制せず逆方向に流れる流体を規制する弁体とを備えてなるスローリターン弁において、
前記弁体は、前記弁体収容部内に板厚方向に移動可能に設けられた板状体と、前記第１の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設された第１の筒状突部と、前記第２の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設され突出端部が前記第２の流路側に設けられた弁座に離着座する第２の筒状突部と、前記第１の筒状突部の内周側と前記第２の筒状突部の外周側とを連通する連通路と、前記第２の筒状突部の一部を切欠くことにより形成され前記第２の筒状突部が前記第２の流路側の弁座に着座したときに流体の流れに抵抗を与える切欠き溝とにより構成したことを特徴とするスローリターン弁。
【請求項２】
前記連通路は、前記板状体の板厚方向に貫通する貫通孔により構成してなる請求項１に記載のスローリターン弁。
【請求項３】
前記連通路は、前記板状体の外周面と前記第１の筒状突部とにわたって板厚方向に切欠くことにより形成された外周溝により構成してなる請求項１に記載のスローリターン弁。
【請求項１】
第１の流路と第２の流路とが設けられ該各流路間に弁体収容部が設けられた弁ケーシングと、該弁ケーシングの弁体収容部内に配置され、前記第１，第２の流路を一方向に流れる流体は規制せず逆方向に流れる流体を規制する弁体とを備えてなるスローリターン弁において、
前記弁体は、前記弁体収容部内に板厚方向に移動可能に設けられた板状体と、前記第１の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設された第１の筒状突部と、前記第２の流路を取囲むように前記板状体から板厚方向に突設され突出端部が前記第２の流路側に設けられた弁座に離着座する第２の筒状突部と、前記第１の筒状突部の内周側と前記第２の筒状突部の外周側とを連通する連通路と、前記第２の筒状突部の一部を切欠くことにより形成され前記第２の筒状突部が前記第２の流路側の弁座に着座したときに流体の流れに抵抗を与える切欠き溝とにより構成したことを特徴とするスローリターン弁。
【請求項２】
前記連通路は、前記板状体の板厚方向に貫通する貫通孔により構成してなる請求項１に記載のスローリターン弁。
【請求項３】
前記連通路は、前記板状体の外周面と前記第１の筒状突部とにわたって板厚方向に切欠くことにより形成された外周溝により構成してなる請求項１に記載のスローリターン弁。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２００７−２５５４４５（Ｐ２００７−２５５４４５Ａ）
【公開日】平成１９年１０月４日（２００７．１０．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−７７０８６（Ｐ２００６−７７０８６）
【出願日】平成１８年３月２０日（２００６．３．２０）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１０月４日（２００７．１０．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年３月２０日（２００６．３．２０）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
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