テンション装置及び電動カーテン装置
【課題】安定して動作するテンション装置を提供すること。
【解決手段】テンション装置は、ケース１３と、ケース１３の案内収容部２１に案内されてスライド移動可能とされるとともに収容保持されたスライダ２２と、スライダ２２に軸支されて該スライダ２２と一体的にスライド移動可能とされ、ステンレスワイヤー３がかけられる可動プーリー２４と、スライダ２２をスライド移動方向の一方に付勢するコイルばね２５とを備える。
【解決手段】テンション装置は、ケース１３と、ケース１３の案内収容部２１に案内されてスライド移動可能とされるとともに収容保持されたスライダ２２と、スライダ２２に軸支されて該スライダ２２と一体的にスライド移動可能とされ、ステンレスワイヤー３がかけられる可動プーリー２４と、スライダ２２をスライド移動方向の一方に付勢するコイルばね２５とを備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両に設けられる電動カーテン装置とその電動カーテン装置に設けるテンション装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両には、例えばリヤウィンドウに沿ってカーテンを開閉する電動カーテン装置が設けられたものがある（例えば、特許文献１参照）。このような電動カーテン装置では、カーテンに連結されるワイヤー（線状部材）の長さが、熱膨張を考慮して設定され、使用時の温度によってはワイヤーに弛みが発生することになる。そして、特許文献１に開示された電動カーテン装置では、電動駆動源にて環状のワイヤーを一方又は他方に引っ張ることでカーテンを開閉可能としながら、引っ張らない側の端部でのみ弛みが発生する構成とし、その弛みが外部に露出しないようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−３１８７３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記のような電動カーテン装置においても、例えばカーテンに外力が加えられると、弛んだ部分が引き出されて外部に露出し、見栄えを悪化させる虞があった。そこで、例えば、ディーラーオプションとして電動カーテン装置を取り付ける際に弛みを防止するテンション装置も車両に取り付けることが考えられ、安定して動作する最適なテンション装置、及び、テンション装置を備えた電動カーテン装置が求められることになる。
【０００５】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、安定して動作するテンション装置、及びテンション装置を備えた電動カーテン装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明では、ケースと、前記ケースの案内収容部に案内されてスライド移動可能とされるとともに収容保持されたスライダと、前記スライダに軸支されて該スライダと一体的にスライド移動可能とされ、線状部材がかけられる可動プーリーと、前記スライダをスライド移動方向の一方に付勢する付勢手段とを備えたテンション装置を要旨とする。
【０００７】
同構成によれば、可動プーリーにかけられた線状部材は、テンションが弱い場合には付勢手段の付勢力によりケース内で可動プーリー及びスライダのスライド移動とともに引っ張られてケース外での弛みが防止される。そして、可動プーリーはスライダに軸支され、そのスライダがケースの案内収容部に案内されてスライド移動可能とされるため、例えば、可動プーリーの軸を直接ケースに対してスライド移動可能とする場合に比べて、可動プーリーを安定してスライド移動させることが可能となる。よって、安定して動作するテンション装置を提供することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載のテンション装置と、一方に引っ張られるとカーテンを開動作させ、他方に引っ張られるとカーテンを閉動作させるようにカーテンに連結された前記線状部材と、前記線状部材を引っ張ることが可能な電動駆動源とを備えた電動カーテン装置を要旨とする。
【０００９】
同構成によれば、電動駆動源にて一方に引っ張られるとカーテンを開動作させ、電動駆動源にて他方に引っ張られるとカーテンを閉動作させるようにカーテンに連結された線状部材は、前記テンション装置の可動プーリーにかけられることでケース外での弛みが防止される。よって、電動カーテン装置において、カーテンに連結された線状部材が、ケース外で弛んで見栄えが悪化するといったことが防止される。
【００１０】
請求項３に記載の発明では、請求項２に記載の電動カーテン装置において、前記カーテンは、その下端が上方向に移動されることで開動作が行われ、その下端が下方向に移動されることで閉動作が行われるように前記線状部材に連結され、前記電動駆動源は、前記カーテンの下方に配設されたことを要旨とする。
【００１１】
同構成によれば、カーテンの下方に配設された電動駆動源が線状部材を引っ張ることでカーテンの下端が上下動されて開閉動作が行われる。このような電動カーテン装置において、前記テンション装置を備えていないと、開状態にあるカーテンの下端と電動駆動源との上下方向の間の露出した位置で上下に亘る線状部材の引っ張られていない側が弛んでしまい見栄えを大幅に悪化させる虞があるが、これを防止することができる。即ち、一対のカーテンが左右方向の両端に寄せられて開状態とされる電動カーテン装置では、上下に亘る線状部材の引っ張られていない側が弛んだとしても両端に寄せられたカーテンに隠れるようにすることで見栄えが大幅に悪化することがなくテンション装置の効果は小さいが、上記構成の電動カーテン装置では大きな効果を得ることができる。
【００１２】
請求項４に記載の発明では、請求項２又は３に記載の電動カーテン装置において、前記ケースには、該ケース外と前記可動プーリーとの間の前記線状部材の向きを変えるための不動プーリーが前記可動プーリーの前段と後段にそれぞれ設けられ、該不動プーリーは、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを要旨とする。
【００１３】
同構成によれば、ケースには、該ケース外と可動プーリーとの間の線状部材の向きを変えるための不動プーリーが可動プーリーの前段と後段にそれぞれ設けられるため、線状部材が引っ張られる際の摩擦を低減させることができる。そして、不動プーリーは、ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース）の小型化を図ることができる。
【００１４】
請求項５に記載の発明では、請求項４に記載の電動カーテン装置において、前記可動プーリーの軸は、前記不動プーリーの軸に対して捩れの位置にあり、前記軸方向に並設された前記不動プーリーから前記可動プーリーに向かう線状部材同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されたことを要旨とする。
【００１５】
同構成によれば、可動プーリーの軸は、不動プーリーの軸に対して捩れの位置にあり、軸方向に並設された不動プーリーから可動プーリーに向かう線状部材同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されるため、可動プーリー、スライダ及び案内収容部に捩れた力が加わり難い構成とすることができる。よって、請求項４に記載の発明の効果を得ながら、可動プーリーを安定してスライド移動させることが可能となる。
【００１６】
請求項６に記載の発明では、請求項２乃至５のいずれか１項に記載の電動カーテン装置において、前記線状部材は、環状であって、前記電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされ、前記可動プーリーは、前記電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられ、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを要旨とする。
【００１７】
同構成によれば、線状部材は、環状であって、電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるため、１つの電動駆動源でカーテンの開閉動作を行うことができる。そして、電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられる可動プーリーは、ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース）の小型化を図ることができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、安定して動作するテンション装置、及びテンション装置を備えた電動カーテン装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本実施の形態における電動カーテン装置の概略構成図。
【図２】本実施の形態におけるテンション装置の一部分解斜視図。
【図３】（ａ）（ｂ）本実施の形態におけるテンション装置の動作を説明するための模式図。
【図４】別例におけるテンション装置を説明するための模式図。
【図５】別例におけるテンション装置の斜視図。
【図６】別例におけるテンション装置の一部断面斜視図。
【図７】（ａ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸方向から見た説明図。（ｂ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸直交方向から見た説明図。
【図８】別例におけるテンション装置の一部分解斜視図。
【図９】（ａ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸方向から見た説明図。（ｂ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸直交方向から見た説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を車両リヤウィンドウ用の電動カーテン装置に具体化した一実施の形態を図１〜図３に従って説明する。
図１に示すように、ハッチバック車の後部ドアパネル１に設けられる電動カーテン装置は、電動駆動源としてのプーリー駆動モータ２と、線状部材としてのステンレスワイヤー３と、複数のプーリー４と、カーテンとしての遮光ロールスクリーン５と、テンション装置６とを備える。
【００２１】
プーリー駆動モータ２は、後部ドアパネル１においてリヤウィンドウ１ａの下方に組み付けられ、自身の駆動プーリーを正逆駆動することで、その駆動プーリーにかけられたステンレスワイヤー３を一方（矢印Ａ方向）又は他方（矢印Ｂ方向）に択一的に引っ張ることが可能とされている。尚、図１では、プーリー駆動モータ２を正駆動させると、ステンレスワイヤー３はプーリー駆動モータ２（駆動プーリー）部分で時計回りに送られて一方（矢印Ａ方向）に引っ張られ、プーリー駆動モータ２を逆駆動させると、ステンレスワイヤー３はプーリー駆動モータ２部分で反時計回りに送られて他方（矢印Ｂ方向）に引っ張られる。
【００２２】
ステンレスワイヤー３は、環状であって、前記プーリー駆動モータ２の駆動プーリーにかけられるとともに、後部ドアパネル１の略四隅に配置されるプーリー４にかけられて設けられる。詳しくは、本実施の形態のステンレスワイヤー３は、図１に示すように、プーリー駆動モータ２から左下隅、左上隅、右上隅、右下隅までこの順で延びるように各プーリー４にかけられ、更に折り返されて右上隅、左上隅、左下隅、そしてプーリー駆動モータ２に帰ってくるように各プーリー４にかけられている。
【００２３】
そして、ステンレスワイヤー３は、プーリー駆動モータ２にて一方（矢印Ａ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を開動作させ、他方（矢印Ｂ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を閉動作させるように遮光ロールスクリーン５に連結されている。詳しくは、この遮光ロールスクリーン５は、後部ドアパネル１においてリヤウィンドウ１ａの上方に固定され、遮光生地５ａを巻き取り可能なロール部５ｂを有し、その（遮光生地５ａの）下端に設けられたボトムバー５ｃが上方向に移動されることで開動作が行われ、同ボトムバー５ｃが下方向に移動されることで閉動作が行われるものである。そして、ボトムバー５ｃの一端と他端がステンレスワイヤー３の折り返される前の往路と折り返された後の復路とにそれぞれ固定されることで、プーリー駆動モータ２が正駆動されると遮光ロールスクリーン５が開動作され、プーリー駆動モータ２が逆駆動されると遮光ロールスクリーン５が閉動作される構成とされている。
【００２４】
テンション装置６は、後部ドアパネル１においてリヤウィンドウ１ａの下方であってプーリー駆動モータ２の近傍位置（左下隅のプーリー４との間）に組み付けられている。
テンション装置６は、図２に示すように、ケース本体１１とケースカバー１２とからなるケース１３を備える。ケース本体１１には、上方側（ケースカバー１２側）から見て左右対称の一対の収容凹部１１ａが形成されている。各収容凹部１１ａには、互いに離間する方向であって左右外側に延びる案内構成部１１ｂが形成されている。そして、本実施の形態では、収容凹部１１ａを閉塞するケースカバー１２（その内側面）の案内収容部２１と対応した部分と、案内構成部１１ｂとによって略四角筒状の案内収容部２１が構成されている。
【００２５】
各案内収容部２１には、該案内収容部２１に案内されて（前記左右方向に）スライド移動可能とされるスライダ２２が収容保持されている。スライダ２２は、一対の側壁が無い略箱状に形成され、その上下の壁に軸２３の両端が圧入保持され、該スライダ２２内において前記軸２３に可動プーリー２４が回転可能に軸支されている。又、本実施の形態の各スライダ２２には、相対向する側であって、各収容凹部１１ａを仕切る仕切り板部１１ｃ側に延びる円柱部２２ａが形成されている。
【００２６】
又、各収容凹部１１ａには、スライダ２２をスライド移動方向の一方であって、前記左右外側に付勢する付勢手段としてのコイルばね２５が収容保持されている。コイルばね２５は、前記円柱部２２ａに遊嵌（外嵌）されつつ圧縮された状態で保持されている。
【００２７】
又、各収容凹部１１ａには、ケース１３外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるための不動プーリー２６が可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ回転可能に設けられている。詳しくは、収容凹部１１ａには、前記左右方向と直交する両方向の外部に連通する一対の連通孔１１ｄが形成され、該連通孔１１ｄと可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の摩擦を低減させつつ向きを変えるために収容凹部１１ａ毎に２つずつの不動プーリー２６が設けられている。
【００２８】
このように構成されたテンション装置６の各可動プーリー２４には、プーリー駆動モータ２（図２参照）からの一方側の（開動作時、正駆動で一方に引っ張られる）ステンレスワイヤー３ａと、プーリー駆動モータ２からの他方側の（閉動作時、逆駆動で他方に引っ張られる）ステンレスワイヤー３ｂとがそれぞれかけられることになる。尚、前記後部ドアパネル１におけるリヤウィンドウ１ａの下方や上方には、プーリー駆動モータ２等を覆う図示しない後方ドアトリムが設けられる。
【００２９】
次に、上記のように構成された電動カーテン装置の作用について説明する。
まずプーリー駆動モータ２を正駆動させステンレスワイヤー３（３ａ）が一方（矢印Ａ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５が開動作される。このとき、使用時の温度によっては、引っ張らない側のステンレスワイヤー３（３ｂ）のテンションが弱くなるが、図３（ａ）で模式的に示すように、コイルばね２５の付勢力によりケース１３（図２参照）内で可動プーリー２４及びスライダ２２（図２参照）のスライド移動とともに引っ張られてケース１３外での弛みが防止される。
【００３０】
又、プーリー駆動モータ２を逆駆動させステンレスワイヤー３（３ｂ）が他方（矢印Ｂ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５が閉動作される。このとき、使用時の温度によっては、引っ張らない側のステンレスワイヤー３（３ａ）のテンションが弱くなるが、図３（ｂ）で模式的に示すように、コイルばね２５の付勢力によりケース１３（図２参照）内で可動プーリー２４及びスライダ２２（図２参照）のスライド移動とともに引っ張られてケース１３外での弛みが防止される。
【００３１】
次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
（１）可動プーリー２４にかけられたステンレスワイヤー３は、テンションが弱い場合にはコイルばね２５の付勢力によりケース１３内で可動プーリー２４及びスライダ２２のスライド移動とともに引っ張られてケース１３外での弛みが防止される。そして、可動プーリー２４はスライダ２２に軸支され、そのスライダ２２がケース１３の案内収容部２１に案内されてスライド移動可能とされるため、例えば、可動プーリーの軸を直接ケースに対してスライド移動可能とする場合に比べて、可動プーリー２４を安定してスライド移動させることが可能となる。よって、安定して動作するテンション装置を提供することができる。
【００３２】
（２）プーリー駆動モータ２にて一方に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を開動作させ、プーリー駆動モータ２にて他方に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を閉動作させるように遮光ロールスクリーン５に連結されたステンレスワイヤー３は、テンション装置６の可動プーリー２４にかけられることでケース１３外での弛みが防止される。よって、電動カーテン装置において、遮光ロールスクリーン５に連結されたステンレスワイヤー３が、ケース１３外で弛んで見栄えが悪化するといったことが防止される。
【００３３】
（３）遮光ロールスクリーン５の下方に配設されたプーリー駆動モータ２がステンレスワイヤー３を引っ張ることで遮光ロールスクリーン５の下端（ボトムバー５ｃ）が上下動されて開閉動作が行われる。このような電動カーテン装置において、テンション装置６を備えていないと、開状態にある遮光ロールスクリーン５の下端とプーリー駆動モータ２との上下方向の間の露出した位置で上下に亘るステンレスワイヤー３の引っ張られていない側が弛んでしまい見栄えを大幅に悪化させる虞があるが、これを防止することができる。即ち、一対のカーテンが左右方向の両端に寄せられて開状態とされる電動カーテン装置では、上下に亘る線状部材の引っ張られていない側が弛んだとしても両端に寄せられたカーテンに隠れるようにすることで見栄えが大幅に悪化することがなくテンション装置６の効果は小さいが、上記構成の電動カーテン装置では大きな効果を得ることができる。
【００３４】
（４）ケース１３には、該ケース１３外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるための不動プーリー２６が可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられるため、ステンレスワイヤー３が引っ張られる際の摩擦を低減させることができる。
【００３５】
（５）ステンレスワイヤー３は、環状であって、プーリー駆動モータ２は、正逆駆動されることでステンレスワイヤー３を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるため、１つのプーリー駆動モータ２（電動駆動源）で遮光ロールスクリーン５の開閉動作を行うことができる。
【００３６】
上記実施の形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施の形態では、各収容凹部１１ａは仕切り板部１１ｃにて仕切られ、可動プーリー２４毎にコイルばね２５が設けられる構成としたが、これに限定されず、例えば、図４に模式的に示すように、変更してもよい。即ち、この例（図４参照）では、可動プーリー２４は、上記実施の形態と同様に一対設けられ、同一直線上でスライド移動可能とされている。そして、上記実施の形態の仕切り板部１１ｃを設けずに、一対の可動プーリー２４は、単一のコイルばね３１（付勢手段）により互いに離間する方向に付勢されている。このようにすると、可動プーリー２４毎に付勢手段を設けるものに比べて、付勢手段の数を少なくすることができる。
【００３７】
・上記実施の形態では、ケース１３外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるために可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられた不動プーリー２６を異なる軸線上に軸支させたが、これに限定されず、図５〜図７に示すように、一対の不動プーリー２６をケース４１に対して同軸上で軸支して軸方向に並設してもよい。尚、図５〜図７（ａ），（ｂ）では、上記実施の形態と略同様に作用する部材に同様の符号を付している。
【００３８】
即ち、この例では、ケース４１の中央に不動プーリー収容部４１ａが形成されている。又、ケース４１の左右両方には、不動プーリー収容部４１ａの内側面から左右両方に延びる案内収容部４１ｂが形成されている。各案内収容部４１ｂの終端は、蓋４１ｃにて閉塞されている。各案内収容部４１ｂには、該案内収容部４１ｂに案内されて（前記左右方向に）スライド移動可能とされるスライダ２２（可動プーリー２４）が収容保持されている。各案内収容部４１ｂには、スライダ２２をスライド移動方向の一方であって、前記左右外側に付勢する付勢手段としてのコイルばね４２が収容保持されている。このコイルばね４２は、スライダ２２を前記蓋４１ｃ側に引っ張るようにそれらに連結されて設けられている。そして、前記不動プーリー収容部４１ａには、ケース４１外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるために可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられる不動プーリー２６が、同軸上で軸支され軸方向に並設されている。
【００３９】
又、この例では、可動プーリー２４の軸２３は、不動プーリー２６の軸に対して捩れの位置にあり、前記軸方向に並設された不動プーリー２６から可動プーリー２４に向かうステンレスワイヤー３同士の軸方向の段差（図７（ｂ）参照）に基づく捩れた力を受けない方向に（不動プーリー２６の軸に対して）傾斜して保持されている。言い換えると、可動プーリー２４と不動プーリー２６が並ぶ方向（前記左右方向）から見て、一方（上方）の不動プーリー２６から可動プーリー２４を介して他方（下方）の不動プーリー２６に達するステンレスワイヤー３が一直線状（最短距離）となるように、可動プーリー２４の軸２３が不動プーリー２６の軸に対して傾斜して保持されている。即ち、この例では、前記可動プーリー２４の不動プーリー２６に対する傾きが保持されるようにスライダ２２を案内する前記案内収容部４１ｂが、前記可動プーリー２４の不動プーリー２６に対する傾きに応じて傾いた４角形状の収容部とされている。
【００４０】
このようにすると、不動プーリー２６は、ケース４１に対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース４１）の小型化を図ることができる。
【００４１】
又、可動プーリー２４の軸２３は、前記軸方向に並設された不動プーリー２６から可動プーリー２４に向かうステンレスワイヤー３同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されるため、可動プーリー２４、スライダ２２及び案内収容部４１ｂに捩れた力が加わり難い構成とすることができる。即ち、可動プーリー２４の軸２３が不動プーリー２６の軸に対して傾斜せずに平行とされると、不動プーリー２６から可動プーリー２４に向かうステンレスワイヤー３同士の軸方向の段差に基づいて可動プーリー２４（ひいてはスライダ２２及び案内収容部４１ｂ）が捩れた力を受けてしまうがこの捩れた力を受け難くすることができる。よって、可動プーリー２４を安定してスライド移動させることが可能となる。
【００４２】
・上記実施の形態及び別例（図５等）では、一対の可動プーリー２４を異なる軸線上に軸支させたが、これに限定されず、例えば、図８に示すように、一対の可動プーリー２４を同軸上で軸支して軸方向に並設してもよい。
【００４３】
尚、図８では、上記実施の形態や別例と略同様に作用する部材に同様の符号を付している。
即ち、この例では、上記実施の形態のケース１３を左右方向の中央で分割した形状の分割ケース５１ａが上下方向に積層されてケース５１が構成され、一対の可動プーリー２４（図８中、上方の一つのみ図示）が同軸上で軸支されて軸方向に並設されている。
【００４４】
このようにすると、一対設けられる可動プーリー２４は、ケース５１に対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース）の小型化を図ることができる。
【００４５】
又、上記別例（図５〜図７参照）は、図９に示すように、全ての（４つの）不動プーリー２６が同軸上で軸支され軸方向に並設される構成に変更してもよい。又、この例（図９参照）では、一対の可動プーリー２４（スライダ２２）が不動プーリー２６の軸に対して同様に傾斜した状態で重ねられて並設されている。このようにすると、不動プーリー２６の軸方向から見たテンション装置（ケース）の更なる小型化を図ることができる。
【００４６】
・上記実施の形態では、カーテン（遮光ロールスクリーン５）の下端（ボトムバー５ｃ）が上下動されることで開閉動作が行われる電動カーテン装置に具体化したが、一対のカーテン（生地）が左右方向の両端に寄せられて開状態とされる電動カーテン装置に具体化してもよい。
【００４７】
・上記実施の形態では、不動プーリー２６が可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられるテンション装置６としたが、これに限定されず、例えば、不動プーリー２６を備えていないテンション装置６に変更してもよい。
【００４８】
・上記実施の形態では、プーリー駆動モータ２（電動駆動源）は、正逆駆動されることで環状のステンレスワイヤー３を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるとしたが、これに限定されず、例えば、非環状のステンレスワイヤーの両端をそれぞれ別の電動駆動源で引っ張ることが可能とされた電動カーテン装置に変更してもよい。
【００４９】
・上記実施の形態では、付勢手段をコイルばね２１（４１ｂ）としたが、これに限定されず、略同様に付勢することができれば、他の付勢手段に変更してもよい。
・上記実施の形態では、テンション装置６を備えた電動カーテン装置に具体化したが、これに限定されず、テンション装置６を電動カーテン装置以外の他の装置に備えさせて具体化してもよい。
【００５０】
上記各実施の形態から把握できる技術的思想について、以下にその効果とともに記載する。
（イ）請求項２乃至５のいずれか１項に記載の電動カーテン装置において、前記線状部材は、環状であって、前記電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされ、前記可動プーリーは、前記電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられ、同一直線上でスライド移動可能とされるとともに単一の前記付勢手段により互いに離間する方向に付勢されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【００５１】
同構成によれば、線状部材は、環状であって、電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるため、１つの電動駆動源でカーテンの開閉動作を行うことができる。そして、電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられる可動プーリーは、同一直線上でスライド移動可能とされるとともに単一の付勢手段により互いに離間する方向に付勢されるため、可動プーリー毎に付勢手段を設けるものに比べて、付勢手段の数を少なくすることができる。
【符号の説明】
【００５２】
２…プーリー駆動モータ（電動駆動源）、３…ステンレスワイヤー（線状部材）、５…遮光ロールスクリーン（カーテン）、６…テンション装置、１３，４１，５１…ケース、２１，４１ｂ…案内収容部、２２…スライダ、２３…軸、２４…可動プーリー、２５，３１，４２…コイルばね（付勢手段）、２６…不動プーリー。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両に設けられる電動カーテン装置とその電動カーテン装置に設けるテンション装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両には、例えばリヤウィンドウに沿ってカーテンを開閉する電動カーテン装置が設けられたものがある（例えば、特許文献１参照）。このような電動カーテン装置では、カーテンに連結されるワイヤー（線状部材）の長さが、熱膨張を考慮して設定され、使用時の温度によってはワイヤーに弛みが発生することになる。そして、特許文献１に開示された電動カーテン装置では、電動駆動源にて環状のワイヤーを一方又は他方に引っ張ることでカーテンを開閉可能としながら、引っ張らない側の端部でのみ弛みが発生する構成とし、その弛みが外部に露出しないようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−３１８７３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記のような電動カーテン装置においても、例えばカーテンに外力が加えられると、弛んだ部分が引き出されて外部に露出し、見栄えを悪化させる虞があった。そこで、例えば、ディーラーオプションとして電動カーテン装置を取り付ける際に弛みを防止するテンション装置も車両に取り付けることが考えられ、安定して動作する最適なテンション装置、及び、テンション装置を備えた電動カーテン装置が求められることになる。
【０００５】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、安定して動作するテンション装置、及びテンション装置を備えた電動カーテン装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明では、ケースと、前記ケースの案内収容部に案内されてスライド移動可能とされるとともに収容保持されたスライダと、前記スライダに軸支されて該スライダと一体的にスライド移動可能とされ、線状部材がかけられる可動プーリーと、前記スライダをスライド移動方向の一方に付勢する付勢手段とを備えたテンション装置を要旨とする。
【０００７】
同構成によれば、可動プーリーにかけられた線状部材は、テンションが弱い場合には付勢手段の付勢力によりケース内で可動プーリー及びスライダのスライド移動とともに引っ張られてケース外での弛みが防止される。そして、可動プーリーはスライダに軸支され、そのスライダがケースの案内収容部に案内されてスライド移動可能とされるため、例えば、可動プーリーの軸を直接ケースに対してスライド移動可能とする場合に比べて、可動プーリーを安定してスライド移動させることが可能となる。よって、安定して動作するテンション装置を提供することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載のテンション装置と、一方に引っ張られるとカーテンを開動作させ、他方に引っ張られるとカーテンを閉動作させるようにカーテンに連結された前記線状部材と、前記線状部材を引っ張ることが可能な電動駆動源とを備えた電動カーテン装置を要旨とする。
【０００９】
同構成によれば、電動駆動源にて一方に引っ張られるとカーテンを開動作させ、電動駆動源にて他方に引っ張られるとカーテンを閉動作させるようにカーテンに連結された線状部材は、前記テンション装置の可動プーリーにかけられることでケース外での弛みが防止される。よって、電動カーテン装置において、カーテンに連結された線状部材が、ケース外で弛んで見栄えが悪化するといったことが防止される。
【００１０】
請求項３に記載の発明では、請求項２に記載の電動カーテン装置において、前記カーテンは、その下端が上方向に移動されることで開動作が行われ、その下端が下方向に移動されることで閉動作が行われるように前記線状部材に連結され、前記電動駆動源は、前記カーテンの下方に配設されたことを要旨とする。
【００１１】
同構成によれば、カーテンの下方に配設された電動駆動源が線状部材を引っ張ることでカーテンの下端が上下動されて開閉動作が行われる。このような電動カーテン装置において、前記テンション装置を備えていないと、開状態にあるカーテンの下端と電動駆動源との上下方向の間の露出した位置で上下に亘る線状部材の引っ張られていない側が弛んでしまい見栄えを大幅に悪化させる虞があるが、これを防止することができる。即ち、一対のカーテンが左右方向の両端に寄せられて開状態とされる電動カーテン装置では、上下に亘る線状部材の引っ張られていない側が弛んだとしても両端に寄せられたカーテンに隠れるようにすることで見栄えが大幅に悪化することがなくテンション装置の効果は小さいが、上記構成の電動カーテン装置では大きな効果を得ることができる。
【００１２】
請求項４に記載の発明では、請求項２又は３に記載の電動カーテン装置において、前記ケースには、該ケース外と前記可動プーリーとの間の前記線状部材の向きを変えるための不動プーリーが前記可動プーリーの前段と後段にそれぞれ設けられ、該不動プーリーは、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを要旨とする。
【００１３】
同構成によれば、ケースには、該ケース外と可動プーリーとの間の線状部材の向きを変えるための不動プーリーが可動プーリーの前段と後段にそれぞれ設けられるため、線状部材が引っ張られる際の摩擦を低減させることができる。そして、不動プーリーは、ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース）の小型化を図ることができる。
【００１４】
請求項５に記載の発明では、請求項４に記載の電動カーテン装置において、前記可動プーリーの軸は、前記不動プーリーの軸に対して捩れの位置にあり、前記軸方向に並設された前記不動プーリーから前記可動プーリーに向かう線状部材同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されたことを要旨とする。
【００１５】
同構成によれば、可動プーリーの軸は、不動プーリーの軸に対して捩れの位置にあり、軸方向に並設された不動プーリーから可動プーリーに向かう線状部材同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されるため、可動プーリー、スライダ及び案内収容部に捩れた力が加わり難い構成とすることができる。よって、請求項４に記載の発明の効果を得ながら、可動プーリーを安定してスライド移動させることが可能となる。
【００１６】
請求項６に記載の発明では、請求項２乃至５のいずれか１項に記載の電動カーテン装置において、前記線状部材は、環状であって、前記電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされ、前記可動プーリーは、前記電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられ、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを要旨とする。
【００１７】
同構成によれば、線状部材は、環状であって、電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるため、１つの電動駆動源でカーテンの開閉動作を行うことができる。そして、電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられる可動プーリーは、ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース）の小型化を図ることができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、安定して動作するテンション装置、及びテンション装置を備えた電動カーテン装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本実施の形態における電動カーテン装置の概略構成図。
【図２】本実施の形態におけるテンション装置の一部分解斜視図。
【図３】（ａ）（ｂ）本実施の形態におけるテンション装置の動作を説明するための模式図。
【図４】別例におけるテンション装置を説明するための模式図。
【図５】別例におけるテンション装置の斜視図。
【図６】別例におけるテンション装置の一部断面斜視図。
【図７】（ａ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸方向から見た説明図。（ｂ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸直交方向から見た説明図。
【図８】別例におけるテンション装置の一部分解斜視図。
【図９】（ａ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸方向から見た説明図。（ｂ）別例におけるテンション装置の一部を不動プーリーの軸直交方向から見た説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を車両リヤウィンドウ用の電動カーテン装置に具体化した一実施の形態を図１〜図３に従って説明する。
図１に示すように、ハッチバック車の後部ドアパネル１に設けられる電動カーテン装置は、電動駆動源としてのプーリー駆動モータ２と、線状部材としてのステンレスワイヤー３と、複数のプーリー４と、カーテンとしての遮光ロールスクリーン５と、テンション装置６とを備える。
【００２１】
プーリー駆動モータ２は、後部ドアパネル１においてリヤウィンドウ１ａの下方に組み付けられ、自身の駆動プーリーを正逆駆動することで、その駆動プーリーにかけられたステンレスワイヤー３を一方（矢印Ａ方向）又は他方（矢印Ｂ方向）に択一的に引っ張ることが可能とされている。尚、図１では、プーリー駆動モータ２を正駆動させると、ステンレスワイヤー３はプーリー駆動モータ２（駆動プーリー）部分で時計回りに送られて一方（矢印Ａ方向）に引っ張られ、プーリー駆動モータ２を逆駆動させると、ステンレスワイヤー３はプーリー駆動モータ２部分で反時計回りに送られて他方（矢印Ｂ方向）に引っ張られる。
【００２２】
ステンレスワイヤー３は、環状であって、前記プーリー駆動モータ２の駆動プーリーにかけられるとともに、後部ドアパネル１の略四隅に配置されるプーリー４にかけられて設けられる。詳しくは、本実施の形態のステンレスワイヤー３は、図１に示すように、プーリー駆動モータ２から左下隅、左上隅、右上隅、右下隅までこの順で延びるように各プーリー４にかけられ、更に折り返されて右上隅、左上隅、左下隅、そしてプーリー駆動モータ２に帰ってくるように各プーリー４にかけられている。
【００２３】
そして、ステンレスワイヤー３は、プーリー駆動モータ２にて一方（矢印Ａ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を開動作させ、他方（矢印Ｂ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を閉動作させるように遮光ロールスクリーン５に連結されている。詳しくは、この遮光ロールスクリーン５は、後部ドアパネル１においてリヤウィンドウ１ａの上方に固定され、遮光生地５ａを巻き取り可能なロール部５ｂを有し、その（遮光生地５ａの）下端に設けられたボトムバー５ｃが上方向に移動されることで開動作が行われ、同ボトムバー５ｃが下方向に移動されることで閉動作が行われるものである。そして、ボトムバー５ｃの一端と他端がステンレスワイヤー３の折り返される前の往路と折り返された後の復路とにそれぞれ固定されることで、プーリー駆動モータ２が正駆動されると遮光ロールスクリーン５が開動作され、プーリー駆動モータ２が逆駆動されると遮光ロールスクリーン５が閉動作される構成とされている。
【００２４】
テンション装置６は、後部ドアパネル１においてリヤウィンドウ１ａの下方であってプーリー駆動モータ２の近傍位置（左下隅のプーリー４との間）に組み付けられている。
テンション装置６は、図２に示すように、ケース本体１１とケースカバー１２とからなるケース１３を備える。ケース本体１１には、上方側（ケースカバー１２側）から見て左右対称の一対の収容凹部１１ａが形成されている。各収容凹部１１ａには、互いに離間する方向であって左右外側に延びる案内構成部１１ｂが形成されている。そして、本実施の形態では、収容凹部１１ａを閉塞するケースカバー１２（その内側面）の案内収容部２１と対応した部分と、案内構成部１１ｂとによって略四角筒状の案内収容部２１が構成されている。
【００２５】
各案内収容部２１には、該案内収容部２１に案内されて（前記左右方向に）スライド移動可能とされるスライダ２２が収容保持されている。スライダ２２は、一対の側壁が無い略箱状に形成され、その上下の壁に軸２３の両端が圧入保持され、該スライダ２２内において前記軸２３に可動プーリー２４が回転可能に軸支されている。又、本実施の形態の各スライダ２２には、相対向する側であって、各収容凹部１１ａを仕切る仕切り板部１１ｃ側に延びる円柱部２２ａが形成されている。
【００２６】
又、各収容凹部１１ａには、スライダ２２をスライド移動方向の一方であって、前記左右外側に付勢する付勢手段としてのコイルばね２５が収容保持されている。コイルばね２５は、前記円柱部２２ａに遊嵌（外嵌）されつつ圧縮された状態で保持されている。
【００２７】
又、各収容凹部１１ａには、ケース１３外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるための不動プーリー２６が可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ回転可能に設けられている。詳しくは、収容凹部１１ａには、前記左右方向と直交する両方向の外部に連通する一対の連通孔１１ｄが形成され、該連通孔１１ｄと可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の摩擦を低減させつつ向きを変えるために収容凹部１１ａ毎に２つずつの不動プーリー２６が設けられている。
【００２８】
このように構成されたテンション装置６の各可動プーリー２４には、プーリー駆動モータ２（図２参照）からの一方側の（開動作時、正駆動で一方に引っ張られる）ステンレスワイヤー３ａと、プーリー駆動モータ２からの他方側の（閉動作時、逆駆動で他方に引っ張られる）ステンレスワイヤー３ｂとがそれぞれかけられることになる。尚、前記後部ドアパネル１におけるリヤウィンドウ１ａの下方や上方には、プーリー駆動モータ２等を覆う図示しない後方ドアトリムが設けられる。
【００２９】
次に、上記のように構成された電動カーテン装置の作用について説明する。
まずプーリー駆動モータ２を正駆動させステンレスワイヤー３（３ａ）が一方（矢印Ａ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５が開動作される。このとき、使用時の温度によっては、引っ張らない側のステンレスワイヤー３（３ｂ）のテンションが弱くなるが、図３（ａ）で模式的に示すように、コイルばね２５の付勢力によりケース１３（図２参照）内で可動プーリー２４及びスライダ２２（図２参照）のスライド移動とともに引っ張られてケース１３外での弛みが防止される。
【００３０】
又、プーリー駆動モータ２を逆駆動させステンレスワイヤー３（３ｂ）が他方（矢印Ｂ方向）に引っ張られると遮光ロールスクリーン５が閉動作される。このとき、使用時の温度によっては、引っ張らない側のステンレスワイヤー３（３ａ）のテンションが弱くなるが、図３（ｂ）で模式的に示すように、コイルばね２５の付勢力によりケース１３（図２参照）内で可動プーリー２４及びスライダ２２（図２参照）のスライド移動とともに引っ張られてケース１３外での弛みが防止される。
【００３１】
次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
（１）可動プーリー２４にかけられたステンレスワイヤー３は、テンションが弱い場合にはコイルばね２５の付勢力によりケース１３内で可動プーリー２４及びスライダ２２のスライド移動とともに引っ張られてケース１３外での弛みが防止される。そして、可動プーリー２４はスライダ２２に軸支され、そのスライダ２２がケース１３の案内収容部２１に案内されてスライド移動可能とされるため、例えば、可動プーリーの軸を直接ケースに対してスライド移動可能とする場合に比べて、可動プーリー２４を安定してスライド移動させることが可能となる。よって、安定して動作するテンション装置を提供することができる。
【００３２】
（２）プーリー駆動モータ２にて一方に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を開動作させ、プーリー駆動モータ２にて他方に引っ張られると遮光ロールスクリーン５を閉動作させるように遮光ロールスクリーン５に連結されたステンレスワイヤー３は、テンション装置６の可動プーリー２４にかけられることでケース１３外での弛みが防止される。よって、電動カーテン装置において、遮光ロールスクリーン５に連結されたステンレスワイヤー３が、ケース１３外で弛んで見栄えが悪化するといったことが防止される。
【００３３】
（３）遮光ロールスクリーン５の下方に配設されたプーリー駆動モータ２がステンレスワイヤー３を引っ張ることで遮光ロールスクリーン５の下端（ボトムバー５ｃ）が上下動されて開閉動作が行われる。このような電動カーテン装置において、テンション装置６を備えていないと、開状態にある遮光ロールスクリーン５の下端とプーリー駆動モータ２との上下方向の間の露出した位置で上下に亘るステンレスワイヤー３の引っ張られていない側が弛んでしまい見栄えを大幅に悪化させる虞があるが、これを防止することができる。即ち、一対のカーテンが左右方向の両端に寄せられて開状態とされる電動カーテン装置では、上下に亘る線状部材の引っ張られていない側が弛んだとしても両端に寄せられたカーテンに隠れるようにすることで見栄えが大幅に悪化することがなくテンション装置６の効果は小さいが、上記構成の電動カーテン装置では大きな効果を得ることができる。
【００３４】
（４）ケース１３には、該ケース１３外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるための不動プーリー２６が可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられるため、ステンレスワイヤー３が引っ張られる際の摩擦を低減させることができる。
【００３５】
（５）ステンレスワイヤー３は、環状であって、プーリー駆動モータ２は、正逆駆動されることでステンレスワイヤー３を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるため、１つのプーリー駆動モータ２（電動駆動源）で遮光ロールスクリーン５の開閉動作を行うことができる。
【００３６】
上記実施の形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施の形態では、各収容凹部１１ａは仕切り板部１１ｃにて仕切られ、可動プーリー２４毎にコイルばね２５が設けられる構成としたが、これに限定されず、例えば、図４に模式的に示すように、変更してもよい。即ち、この例（図４参照）では、可動プーリー２４は、上記実施の形態と同様に一対設けられ、同一直線上でスライド移動可能とされている。そして、上記実施の形態の仕切り板部１１ｃを設けずに、一対の可動プーリー２４は、単一のコイルばね３１（付勢手段）により互いに離間する方向に付勢されている。このようにすると、可動プーリー２４毎に付勢手段を設けるものに比べて、付勢手段の数を少なくすることができる。
【００３７】
・上記実施の形態では、ケース１３外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるために可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられた不動プーリー２６を異なる軸線上に軸支させたが、これに限定されず、図５〜図７に示すように、一対の不動プーリー２６をケース４１に対して同軸上で軸支して軸方向に並設してもよい。尚、図５〜図７（ａ），（ｂ）では、上記実施の形態と略同様に作用する部材に同様の符号を付している。
【００３８】
即ち、この例では、ケース４１の中央に不動プーリー収容部４１ａが形成されている。又、ケース４１の左右両方には、不動プーリー収容部４１ａの内側面から左右両方に延びる案内収容部４１ｂが形成されている。各案内収容部４１ｂの終端は、蓋４１ｃにて閉塞されている。各案内収容部４１ｂには、該案内収容部４１ｂに案内されて（前記左右方向に）スライド移動可能とされるスライダ２２（可動プーリー２４）が収容保持されている。各案内収容部４１ｂには、スライダ２２をスライド移動方向の一方であって、前記左右外側に付勢する付勢手段としてのコイルばね４２が収容保持されている。このコイルばね４２は、スライダ２２を前記蓋４１ｃ側に引っ張るようにそれらに連結されて設けられている。そして、前記不動プーリー収容部４１ａには、ケース４１外と可動プーリー２４との間のステンレスワイヤー３の向きを変えるために可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられる不動プーリー２６が、同軸上で軸支され軸方向に並設されている。
【００３９】
又、この例では、可動プーリー２４の軸２３は、不動プーリー２６の軸に対して捩れの位置にあり、前記軸方向に並設された不動プーリー２６から可動プーリー２４に向かうステンレスワイヤー３同士の軸方向の段差（図７（ｂ）参照）に基づく捩れた力を受けない方向に（不動プーリー２６の軸に対して）傾斜して保持されている。言い換えると、可動プーリー２４と不動プーリー２６が並ぶ方向（前記左右方向）から見て、一方（上方）の不動プーリー２６から可動プーリー２４を介して他方（下方）の不動プーリー２６に達するステンレスワイヤー３が一直線状（最短距離）となるように、可動プーリー２４の軸２３が不動プーリー２６の軸に対して傾斜して保持されている。即ち、この例では、前記可動プーリー２４の不動プーリー２６に対する傾きが保持されるようにスライダ２２を案内する前記案内収容部４１ｂが、前記可動プーリー２４の不動プーリー２６に対する傾きに応じて傾いた４角形状の収容部とされている。
【００４０】
このようにすると、不動プーリー２６は、ケース４１に対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース４１）の小型化を図ることができる。
【００４１】
又、可動プーリー２４の軸２３は、前記軸方向に並設された不動プーリー２６から可動プーリー２４に向かうステンレスワイヤー３同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されるため、可動プーリー２４、スライダ２２及び案内収容部４１ｂに捩れた力が加わり難い構成とすることができる。即ち、可動プーリー２４の軸２３が不動プーリー２６の軸に対して傾斜せずに平行とされると、不動プーリー２６から可動プーリー２４に向かうステンレスワイヤー３同士の軸方向の段差に基づいて可動プーリー２４（ひいてはスライダ２２及び案内収容部４１ｂ）が捩れた力を受けてしまうがこの捩れた力を受け難くすることができる。よって、可動プーリー２４を安定してスライド移動させることが可能となる。
【００４２】
・上記実施の形態及び別例（図５等）では、一対の可動プーリー２４を異なる軸線上に軸支させたが、これに限定されず、例えば、図８に示すように、一対の可動プーリー２４を同軸上で軸支して軸方向に並設してもよい。
【００４３】
尚、図８では、上記実施の形態や別例と略同様に作用する部材に同様の符号を付している。
即ち、この例では、上記実施の形態のケース１３を左右方向の中央で分割した形状の分割ケース５１ａが上下方向に積層されてケース５１が構成され、一対の可動プーリー２４（図８中、上方の一つのみ図示）が同軸上で軸支されて軸方向に並設されている。
【００４４】
このようにすると、一対設けられる可動プーリー２４は、ケース５１に対して同軸上で軸支され軸方向に並設されるため、該軸方向から見たテンション装置（ケース）の小型化を図ることができる。
【００４５】
又、上記別例（図５〜図７参照）は、図９に示すように、全ての（４つの）不動プーリー２６が同軸上で軸支され軸方向に並設される構成に変更してもよい。又、この例（図９参照）では、一対の可動プーリー２４（スライダ２２）が不動プーリー２６の軸に対して同様に傾斜した状態で重ねられて並設されている。このようにすると、不動プーリー２６の軸方向から見たテンション装置（ケース）の更なる小型化を図ることができる。
【００４６】
・上記実施の形態では、カーテン（遮光ロールスクリーン５）の下端（ボトムバー５ｃ）が上下動されることで開閉動作が行われる電動カーテン装置に具体化したが、一対のカーテン（生地）が左右方向の両端に寄せられて開状態とされる電動カーテン装置に具体化してもよい。
【００４７】
・上記実施の形態では、不動プーリー２６が可動プーリー２４の前段と後段にそれぞれ設けられるテンション装置６としたが、これに限定されず、例えば、不動プーリー２６を備えていないテンション装置６に変更してもよい。
【００４８】
・上記実施の形態では、プーリー駆動モータ２（電動駆動源）は、正逆駆動されることで環状のステンレスワイヤー３を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるとしたが、これに限定されず、例えば、非環状のステンレスワイヤーの両端をそれぞれ別の電動駆動源で引っ張ることが可能とされた電動カーテン装置に変更してもよい。
【００４９】
・上記実施の形態では、付勢手段をコイルばね２１（４１ｂ）としたが、これに限定されず、略同様に付勢することができれば、他の付勢手段に変更してもよい。
・上記実施の形態では、テンション装置６を備えた電動カーテン装置に具体化したが、これに限定されず、テンション装置６を電動カーテン装置以外の他の装置に備えさせて具体化してもよい。
【００５０】
上記各実施の形態から把握できる技術的思想について、以下にその効果とともに記載する。
（イ）請求項２乃至５のいずれか１項に記載の電動カーテン装置において、前記線状部材は、環状であって、前記電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされ、前記可動プーリーは、前記電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられ、同一直線上でスライド移動可能とされるとともに単一の前記付勢手段により互いに離間する方向に付勢されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【００５１】
同構成によれば、線状部材は、環状であって、電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされるため、１つの電動駆動源でカーテンの開閉動作を行うことができる。そして、電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられる可動プーリーは、同一直線上でスライド移動可能とされるとともに単一の付勢手段により互いに離間する方向に付勢されるため、可動プーリー毎に付勢手段を設けるものに比べて、付勢手段の数を少なくすることができる。
【符号の説明】
【００５２】
２…プーリー駆動モータ（電動駆動源）、３…ステンレスワイヤー（線状部材）、５…遮光ロールスクリーン（カーテン）、６…テンション装置、１３，４１，５１…ケース、２１，４１ｂ…案内収容部、２２…スライダ、２３…軸、２４…可動プーリー、２５，３１，４２…コイルばね（付勢手段）、２６…不動プーリー。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースと、
前記ケースの案内収容部に案内されてスライド移動可能とされるとともに収容保持されたスライダと、
前記スライダに軸支されて該スライダと一体的にスライド移動可能とされ、線状部材がかけられる可動プーリーと、
前記スライダをスライド移動方向の一方に付勢する付勢手段と
を備えたことを特徴とするテンション装置。
【請求項２】
請求項１に記載のテンション装置と、
一方に引っ張られるとカーテンを開動作させ、他方に引っ張られるとカーテンを閉動作させるようにカーテンに連結された前記線状部材と、
前記線状部材を引っ張ることが可能な電動駆動源と
を備えたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項３】
請求項２に記載の電動カーテン装置において、
前記カーテンは、その下端が上方向に移動されることで開動作が行われ、その下端が下方向に移動されることで閉動作が行われるように前記線状部材に連結され、
前記電動駆動源は、前記カーテンの下方に配設されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の電動カーテン装置において、
前記ケースには、該ケース外と前記可動プーリーとの間の前記線状部材の向きを変えるための不動プーリーが前記可動プーリーの前段と後段にそれぞれ設けられ、該不動プーリーは、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項５】
請求項４に記載の電動カーテン装置において、
前記可動プーリーの軸は、前記不動プーリーの軸に対して捩れの位置にあり、前記軸方向に並設された前記不動プーリーから前記可動プーリーに向かう線状部材同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項６】
請求項２乃至５のいずれか１項に記載の電動カーテン装置において、
前記線状部材は、環状であって、
前記電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされ、
前記可動プーリーは、前記電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられ、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項１】
ケースと、
前記ケースの案内収容部に案内されてスライド移動可能とされるとともに収容保持されたスライダと、
前記スライダに軸支されて該スライダと一体的にスライド移動可能とされ、線状部材がかけられる可動プーリーと、
前記スライダをスライド移動方向の一方に付勢する付勢手段と
を備えたことを特徴とするテンション装置。
【請求項２】
請求項１に記載のテンション装置と、
一方に引っ張られるとカーテンを開動作させ、他方に引っ張られるとカーテンを閉動作させるようにカーテンに連結された前記線状部材と、
前記線状部材を引っ張ることが可能な電動駆動源と
を備えたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項３】
請求項２に記載の電動カーテン装置において、
前記カーテンは、その下端が上方向に移動されることで開動作が行われ、その下端が下方向に移動されることで閉動作が行われるように前記線状部材に連結され、
前記電動駆動源は、前記カーテンの下方に配設されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の電動カーテン装置において、
前記ケースには、該ケース外と前記可動プーリーとの間の前記線状部材の向きを変えるための不動プーリーが前記可動プーリーの前段と後段にそれぞれ設けられ、該不動プーリーは、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項５】
請求項４に記載の電動カーテン装置において、
前記可動プーリーの軸は、前記不動プーリーの軸に対して捩れの位置にあり、前記軸方向に並設された前記不動プーリーから前記可動プーリーに向かう線状部材同士の軸方向の段差に基づく捩れた力を受けない方向に傾斜して保持されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【請求項６】
請求項２乃至５のいずれか１項に記載の電動カーテン装置において、
前記線状部材は、環状であって、
前記電動駆動源は、正逆駆動されることで線状部材を一方又は他方に引っ張ることが可能とされ、
前記可動プーリーは、前記電動駆動源からの一方側の線状部材と他方側の線状部材とに対応して一対設けられ、前記ケースに対して同軸上で軸支され軸方向に並設されたことを特徴とする電動カーテン装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１３−１４８８４（Ｐ２０１３−１４８８４Ａ）
【公開日】平成２５年１月２４日（２０１３．１．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１４６４６４（Ｐ２０１１−１４６４６４）
【出願日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【出願人】（０００１０１３５２）アスモ株式会社 (1,622)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年１月２４日（２０１３．１．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【出願人】（０００１０１３５２）アスモ株式会社 (1,622)
【Ｆターム（参考）】
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