説明

ナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラム

【課題】出発地と目的地の位置関係及び近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、及びプログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、出発地から所定範囲内の出発地側ノードと目的地から所定範囲内の目的地側ノードを交通機関ネットワークから抽出し、抽出した出発地側ノードと目的地側ノードが近傍ノードであるか否かを判断し、近傍ノードと判断した出発地側ノードと出発地との間の出発地側経路及び近傍ノードと判断した目的地側ノードと目的地との間の目的地側経路を道路ネットワークを参照して探索し、探索した出発地側経路と目的地側経路及び交通機関ネットワークに基づいて経路探索ネットワークを生成し、生成した経路探索ネットワークに基づいて出発地から目的地までの経路を探索する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムに関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献1では、公共交通機関ネットワークを利用した乗換経路探索を、以下の処理(1)から(4)を実行して行なっている。
(1)設定された出発地と目的地とからそれぞれ、所定範囲内に存在する公共交通機関の複数のノードを、近傍ノードとして抽出する。
(2)出発地から出発地の近傍ノードへの経路および目的地から目的地の近傍ノードへの経路をそれぞれ、道路ネットワークに基づいて探索する。
(3)探索した経路についてのネットワークを形成し、形成したネットワークを公共交通機関ネットワークに組み込む。
(4)組み込み後の公共交通機関ネットワークに基づいて、出発地から目的地までの乗換経路を探索する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開2000−258184号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、特許文献1では、抽出した近傍ノードが乗換等で利用される可能性の程度等は判断できないため、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係によっては、利用される可能性のある適切な乗換経路を探索することができない、という問題点を有していた。
【0005】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
このような目的を達成するため、本発明のナビゲーション装置は、制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、を備えたこと、を特徴とする。
【0007】
また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記制御部は、上記出発地と上記目的地との間の距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する所要時間を算出する算出手段と、上記算出手段で算出された上記距離および/または上記所要時間に基づいて、上記出発地側近傍ノードおよび上記目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲を設定する設定手段とをさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記出発地から上記設定手段で設定された上記基準範囲内に存在する上記ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地から上記設定手段で設定された上記基準範囲内に存在する上記ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とする。
【0008】
また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記記憶部は、上記ノードと、当該ノードが上記出発地側近傍ノードまたは上記目的地側近傍ノードとして抽出され得る領域である近傍領域情報と、を関連付けて記憶する近傍領域情報記憶手段をさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記近傍領域情報記憶手段に記憶されている上記近傍領域情報に従って、上記領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられている上記ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられている上記ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とする。
【0009】
また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記記憶部は、複数の領域を規定する領域情報を記憶する領域情報記憶手段と、上記領域の組み合わせに対して、上記領域に存在している上記ノードが上記出発地側近傍ノードまたは上記目的地側近傍ノードの抽出対象であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶する属性情報記憶手段とをさらに備え、上記制御部は、上記出発地が存在する上記領域である出発地領域、上記目的地が存在する上記領域である目的地領域、上記交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、上記出発地から所定範囲内に存在する上記ノードである出発地側ノードが存在する上記領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、上記目的地から所定範囲内に存在する上記ノードである目的地側ノードが存在する上記領域である目的地側ノード領域を、上記領域情報を参照して特定する領域特定手段と、上記領域特定手段で特定された上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性、および、上記領域特定手段で特定された上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性を、上記属性情報から抽出する属性抽出手段とをさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性抽出手段で抽出された上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性抽出手段で抽出された上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とする。
【0010】
また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記制御部は、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路、ならびに上記出発地と上記目的地との間の予め算出された距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する予め算出された所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる上記出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる上記目的地側近傍ノードを上記経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定するノード判定手段をさらに備え、上記ネットワーク生成手段は、上記ノード判定手段での判定結果に基づいて上記経路探索ネットワーク情報を生成すること、を特徴とする。
【0011】
また、本発明のナビゲーションシステムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、を備えたことを特徴とする。
【0012】
また、本発明のナビゲーションシステムは、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバと、制御部と出力部とを備えた端末装置とを通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備え、上記端末装置の上記制御部は、上記ナビゲーションサーバから送信された上記経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報受信手段で受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段とを備えたこと、を特徴とする。
【0013】
また、本発明のナビゲーションサーバは、端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備えたこと、を特徴とする。
【0014】
また、本発明のナビゲーションサーバは、出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段と、を備えたこと、を特徴とする。
【0015】
また、本発明の端末装置は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置であって、上記制御部は、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報受信手段で受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段とを備えたこと、を特徴とする。
【0016】
また、本発明のナビゲーション方法は、制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置において実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0017】
また、本発明のナビゲーション方法は、ナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションシステムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、近傍ノード抽出手段と、部分経路探索手段と、ネットワーク生成手段と、全体経路探索手段と、を備え、上記近傍ノード抽出手段が、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記部分経路探索手段が、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記ネットワーク生成手段が、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記全体経路探索手段が、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むことを特徴とする。
【0018】
また、本発明のナビゲーション方法は、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバと、制御部と出力部とを備えた端末装置とを通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部が、上記ナビゲーションサーバから送信された上記経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部が、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0019】
また、本発明のナビゲーション方法は、端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0020】
また、本発明のナビゲーション方法は、出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0021】
また、本発明のナビゲーション方法は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置において実行されるナビゲーション方法であって、上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップとを含むこと、を特徴とする。
【0022】
また、本発明のプログラムは、制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置において実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0023】
また、本発明のプログラムは、端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0024】
また、本発明のプログラムは、出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とする。
【0025】
また、本発明のプログラムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置において実行させるためのプログラムであって、上記制御部において実行させるための、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップとを含むこと、を特徴とする。
【発明の効果】
【0026】
この発明によれば、記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶し、制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索する。これにより、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるという効果を奏する。
【0027】
また、この発明によれば、制御部は、出発地と目的地との間の距離および/または出発地から目的地までの移動に要する所要時間を算出し、算出された距離および/または所要時間に基づいて、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲を設定し、出発地から設定された基準範囲内に存在するノードを出発地側近傍ノードとして抽出し、目的地から設定された基準範囲内に存在するノードを目的地側近傍ノードとして抽出する。これにより、近傍ノードを含めた経路探索が不要な場合(具体的には、出発地から目的地までの距離(または所要時間)が出発地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)または目的地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)より近い場合など)を判断して、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。すなわち、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係に基づいて最寄りノード(近傍ノード)を抽出することで、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。
【0028】
また、この発明によれば、記憶部は、ノードと、当該ノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノードとして抽出され得る領域である近傍領域情報と、を関連付けて記憶し、制御部は、記憶されている近傍領域情報に従って、領域内に出発地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを出発地側近傍ノードとして抽出し、領域内に目的地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを目的地側近傍ノードとして抽出する。これにより、近傍ノードを含めた経路探索が不要な場合(具体的には、出発地から目的地までの距離(または所要時間)が出発地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)または目的地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)より近い(または短い)場合など)を判断して、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。すなわち、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係に基づいて最寄りノード(近傍ノード)を抽出することで、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。
【0029】
また、この発明によれば、記憶部は、複数の領域を規定する領域情報、および、領域の組み合わせに対して、領域に存在しているノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノードの抽出対象であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶し、制御部は、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を、領域情報を参照して特定し、特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を、属性情報から抽出し、出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、出発地側ノードを出発地側近傍ノードとして抽出し、目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、目的地側ノードを目的地側近傍ノードとして抽出する。これにより、地形条件に因って多大な時間を要していた経路探索(具体的には、出発地と目的地が共に離島内に在って近傍ノードの一つとして本土のノードが抽出された場合の経路探索、および、出発地が半島内に在って近傍ノードの一つとして対岸のノードが抽出された場合の経路探索など)に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。すなわち、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係に基づいて最寄りノード(近傍ノード)を抽出することで、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。
【0030】
また、この発明によれば、制御部は、探索された出発地側経路および目的地側経路、ならびに出発地と目的地との間の予め算出された距離および/または出発地から目的地までの移動に要する予め算出された所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる目的地側近傍ノードを経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定する。これにより、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係を考慮した最適な近傍ノードを選択することができるという効果を奏する。
【0031】
なお、上記において、本発明のナビゲーション装置を一例に効果の説明をしたが、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムにおいても同様の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【0032】
【図1】図1は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの概略構成の一例を示す概念図である。
【図2】図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図である。
【図3】図3は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムで実行される処理の一例を示すフローチャートである。
【図4】図4は、第1の実施形態における第1の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。
【図5】図5は、第1の実施形態における第2の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。
【図6】図6は、近傍領域情報の一例を模式的に示す図である。
【図7】図7は、第1の実施形態における第3の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。
【図8】図8は、領域情報の一例を模式的に示す図である。
【図9】図9は、属性情報の一例を示す図である。
【図10】図10は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバの構成の一例を示すブロック図である。
【図11】図11は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバで実行される処理の一例を示すフローチャートである。
【図12】図12は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置の構成の一例を示すブロック図である。
【図13】図13は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置で実行される処理の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【0033】
以下に、本発明にかかるナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、および、プログラムの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【0034】
以下、本発明の構成および処理について、第1の実施形態(ナビゲーションシステム)、第2の実施形態(ナビゲーションサーバ(サーバ主導型))、第3の実施形態(ナビゲーション装置(スタンドアローン型))の順にて詳細に説明する。
【0035】
[第1の実施形態]
最初に、本発明の第1の実施形態(ナビゲーションシステム)について、図1から図9を参照して以下に説明する。但し、以下に示す第1の実施形態は、本発明の技術思想を具体化するためのナビゲーションシステムを例示するものであって、本発明をこのナビゲーションシステムに特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態のナビゲーションシステムにも等しく適用し得るものである。例えば、第1の実施形態で例示するナビゲーションシステムにおけるサーバ側と端末側の機能分散の形態は以下に限られず、同様の効果や機能を奏し得る範囲において、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
【0036】
[ナビゲーションシステムの構成]
まず、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例について、図1および図2を参照して以下に説明する。図1は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの概略構成の一例を示す概念図である。図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。なお、本実施形態においては、通信型のナビゲーションを提供するナビゲーションシステムを具体例として説明するが、本発明はこれに限ることなく、スタンドアローンタイプのナビゲーションシステムなどにも適用可能である。
【0037】
図1に示すように、本実施形態のナビゲーションシステムは、概略的に、地図情報提供および経路探索等を行うことができるナビゲーションサーバ200、および、単数または複数の経路案内アプリケーションおよび乗換案内アプリケーション等を搭載した端末装置100、を通信可能に接続して構成される。ここで、図1に示すように、通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションシステムの各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。また、第2の実施形態においても図1におけるシステム構成と同様に構成されてもよい。
【0038】
図2に示すように、第1の実施形態のナビゲーションシステムにおいて、ナビゲーションサーバ200は、概略的に、制御部202と記憶部206とを少なくとも備えており、端末装置100は、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部116)と入力部118と制御部102と記憶部106とを少なくとも備える。
【0039】
[ナビゲーションサーバ200の構成]
ここで、図2において、ナビゲーションサーバ200は、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、記憶部206に予め格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、記憶部206に予め格納されている道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、探索された経路に関する経路情報を端末装置100に送信する等の機能を有する。ナビゲーションサーバ200は、通信制御インターフェース部204を介してネットワーク300を経由し、端末装置100と相互に通信可能に接続されており、制御部202と記憶部206とを備える。制御部202は、各種処理を行う制御手段である。通信制御インターフェース部204は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーションサーバ200とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部204は、端末装置100等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。記憶部206は、HDD(Hard Disk Drive)等の固定ディスク装置およびSSD(Solid State Drive)等のストレージ手段であり、各種のデータベースやテーブル(ネットワーク情報データベース206a、近傍領域情報ファイル206b、領域情報ファイル206c、および、属性情報ファイル206d等)を格納する。
【0040】
これら記憶部206の各構成要素のうち、ネットワーク情報データベース206aは、交通網を規定するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段である。ここで、ネットワーク情報は、交通網表現上の結節点であるノードと、当該ノード間を接続するリンクと、の組み合わせによって表現されるネットワークに関する情報であってもよい。また、ネットワーク情報は、道路ネットワーク情報、および、交通機関ネットワーク情報(路線網ネットワーク情報)を含んでいる。なお、ネットワーク情報は、施設内ネットワーク情報をさらに含んでいてもよい。これらネットワーク情報は、ネットワーク情報データベース206aに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等)、ネットワーク300を介して最新のデータを外部機器(例えば、地図情報を提供する地図提供サーバなど)等からダウンロードしてネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報をアップデートしてもよい。
【0041】
ここで、ネットワーク情報に含まれる道路ネットワーク情報は、道路網を規定するネットワーク情報であり、例えば、交差点等の道路網表現上の結節点であるノードのノードデータと、ノード間の道路区間であるリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、ノードデータには、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称、緯度経度高度等の位置座標、ノード種別、接続するリンク本数、接続ノード番号、および、交差点名称等の情報を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、道路の種別、国道や県道や市道等の路線番号、重用する路線情報、リンクの存在する行政区域の属性情報、リンク長(例えば、距離等)、道路供用状況、異常気象時通行規制区間、車重制限、車両高さ制限、幅員、道路幅員区分、レーン情報(例えば、車線数、路線バス専用通行帯、二輪専用通行帯、および二輪・軽車両専用通行帯等の専用通行帯、路線バス等優先通行帯、車両通行区分、ならびに、進行方向別通行区分などについての車両通行帯情報等)、制限速度、車線変更規制、高架、トンネルおよび橋等のリンク内属性、ならびに、名称等の情報を含んでいてもよい。また、道路ネットワーク情報は、利用料金データ等を含んでいてもよい。ここで、利用料金データは、自動車およびオートバイ等で移動する場合に消費する燃料料金、ならびに、高速自動車国道および自動車専用道路等の有料道路の通行料金等を表す情報等であってもよい。また、道路ネットワーク情報は、自動車、オートバイ、自転車、および、徒歩等で移動する場合の経路上に存在する施設等の緯度経度情報などの位置情報等を記憶してもよい。
【0042】
また、ネットワーク情報に含まれる交通機関ネットワーク情報は、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関(例えば、公共交通機関等)の路線網を規定するネットワーク情報であり、例えば、路線網表現上の結節点であるノード(例えば、交通機関の停留地点である駅、停留場、停車場、停留所、空港、港、および、ターミナル等)のノードデータと、ノード間を接続する鉄道路線、航空路線、航路、および、バス路線等のリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、路線とは、交通機関が通過する出発地と目的地とを結ぶ線であってもよい。また、鉄道とは、ルート上に設置された固定式案内路(レール、および案内軌条など)等に誘導されて走行し、旅客や貨物等を輸送する交通機関であり、例えば、電車、路面電車、ロープウェイ、モノレール、ケーブルカー、および、リニアモーターカー等であってもよい。また、ノードデータには、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称(例えば、交通機関の停留地点の名称である駅名、停留場名、停車場名、停留所名、空港名、港名、および、ターミナルの名称等)、および、緯度経度高度などの位置座標等の情報を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、種別、リンク長(例えば、距離等)、高架、トンネルおよび橋等のリンク内属性、ならびに、名称(例えば、路線名など)等の情報を含んでいてもよい。また、交通機関ネットワーク情報は、更に、交通機関の種別(例えば、特急、急行、準急、快速、快速急行、通勤特急、通勤快速、通勤急行、区間急行、区間準急、区間快速、各駅停車、および、普通など)に対応したノード(例えば、急行停車駅、準急停車駅、および、快速停車駅等)のノードデータと、当該ノード間を接続する鉄道路線、および、バス路線等のリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報を当該種別に対応付けて含んでいてもよい。
【0043】
また、交通機関ネットワーク情報は、交通機関の乗降場所(例えば、駅のプラットホーム等)の位置情報(例えば、緯度経度高度等)、形状情報、配置情報(例えば、島式ホームおよび相対式ホーム等)、および、属性情報(例えば、プラットホーム番号などの乗降場所の名称および識別番号等)などを含む乗降場所情報を含んでいてもよい。また、交通機関ネットワーク情報は、交通機関の利用運賃料金データを含んでいてもよい。ここで、利用運賃料金データは、例えば、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関を利用した場合に生じる利用料金等を表す情報等であってもよい。また、交通機関ネットワーク情報は、乗車位置データを含んでいてもよい。ここで、乗車位置データは、例えば、電車、路面電車、モノレール、ケーブルカー、および、リニアモーターカー等の複数の車両が連結した交通機関の乗車位置(一例として、改札口に近い車両、乗換に便利な位置の車両、混雑率の低い車両、および、女性専用車両等)を表す情報等であってもよい。
【0044】
また、ネットワーク情報に含まれる施設内ネットワーク情報は、施設内の経路網を規定するネットワーク情報である。ここで、施設内ネットワーク情報は、例えば、建造物内の店舗、会社、事務所、およびトイレ等の出入口、エレベータおよびエスカレータの乗降口、階段の出入口、飛行機等の搭乗口、駅のプラットホーム上の電車等の乗車位置、ならびに、駅の改札口等の、通路等を接続する結節点であるノードのノードデータと、ノード間を接続する通路、階段、動く歩道、エスカレータ、および、エレベータ等であるリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、ノードデータには、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称(出入口名および乗降口名等)、緯度経度高度等の位置座標、ノード種別(例えば、出入口、乗降口、通路の曲がり角、および通路の分岐点等)、接続するリンク本数、および、接続ノード番号等の情報を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、リンク長、幅員、リンク種別(例えば、ノード間を接続する通路、階段、スロープ、エスカレータ、エレベータ、および動く歩道など)、および、バリアフリー化の情報を含んでいてもよい。ここで、施設とは、駅、オフィスビル、ホテル、デパート、スーパーマーケット、博物館、美術館、学校、水族館、地下通路、立体駐車場、地下駐車場、および、地下街等の屋内建造物であってもよい。また、施設とは、バスターミナル、公園、遊園地、キャンプ場、連絡通路、屋外駐車場、および、動物園等の屋外建造物であってもよい。
【0045】
なお、記憶部206は、交通情報を記憶する交通情報記憶手段である交通情報データベースを格納してもよい。ここで、交通情報は、交通機関の運行情報(例えば、遅延情報等)を含んでいてもよく、例えば、運行情報は、鉄道運行情報、航空運行情報、船舶運行情報、および、バス運行情報等を含んでいてもよい。また、運行情報は、交通機関の時刻表情報(運行時刻情報)を含んでいてもよい。また、運行情報は、交通機関単位の時刻表情報(例えば、各交通機関が経由する停留地点の経由時刻を定めた時刻表情報等)であってもよく、停留所単位の時刻表情報(例えば、各停留地点を経由する交通機関の到着時刻を定めた時刻表情報等)であってもよい。なお、運行情報は、路線または運行便毎の、経由する停留所およびその経由予定時刻に関する情報を含んでいてもよい。ここで、時刻表情報は、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関の時刻表を表す情報であってもよい。また、時刻表情報は、更に、交通機関の行先情報(例えば、最終行先情報など)、および、交通機関の種別(例えば、特急、急行、準急、快速、快速急行、通勤特急、通勤快速、通勤急行、区間急行、区間準急、区間快速、各駅停車、および、普通など)を含む情報であってもよい。また、時刻表情報は、更に、路線上のノード(すなわち、交通機関の停留地点)における交通機関の発着時刻(例えば、出発、経由、および到着の予定時刻など)、交通機関の路線の名称、および、交通機関の路線上のノード(すなわち、交通機関の停留地点)の名称等の属性情報を含む情報であってもよい。また、時刻表情報は、交通機関の路線上のノードを結ぶ区間(例えば、一つまたは複数のリンク等)毎に対応付けられた交通機関の属性情報(例えば、種別および行先情報等)を含んでいてもよい。また、時刻表情報は、各交通機関の乗降に用いられる乗降場所の名称および識別番号(例えば、プラットホーム番号など)等の乗降場所の属性情報を含んでいてもよい。
【0046】
また、交通情報は、道路交通情報を含んでいてもよい。ここで、道路交通情報は、渋滞発生地点や渋滞距離や道路上の二地点間の通過時間(すなわち、旅行時間など)等の渋滞情報を含んでいてもよい。また、道路交通情報は、交通障害情報や交通規制情報等を含んでいてもよい。ここで、交通規制情報は、各種の交通規制を定義するデータであり、例えば、降水量規制、積雪・凍結規制、超波規制、風速規制、および視程規制等の異常気象時通行規制、高さ規制および重量規制等の車両通行規制、道路工事や作業、道路周辺の工事に伴う工事時規制、時間帯や車種により通行できる通行帯を規制している通行帯規制および道路の損壊等による車両通行止、交通の安全を確保するために設置されるコミュニティ・ゾーン等による一般車の進入禁止、ならびに、私有地への接続路であることによる一般車の進入禁止等の情報などを含んでもよい。また、交通情報は、交通規制情報を含んでいてもよい。ここで、交通規制情報は、工事、事故、または、車両故障等により車両通行帯等が走行不能または走行困難となる通行規制情報であってもよい。また、これら交通情報は、交通情報データベースに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的(例えば、5分毎等)にネットワーク300を介して最新のデータを外部システム(例えば、警察庁、VICS(Vehicle Information and Communication System)(登録商標)、および、ATiS(Advanced Traffic Information Service)(登録商標)、日本道路交通情報センター(JARTIC)(登録商標)、鉄道会社、および、交通情報配信サーバ(サービス)など)等からダウンロードして交通情報データベースに記憶された交通情報をアップデートしてもよい。
【0047】
また、記憶部206は、地図の地図情報を記憶する地図情報記憶手段である地図情報データベースを格納してもよい。ここで、地図情報は、複数の縮尺のラスタ形式の地図描画用の画像、または、ベクタ形式の地図描画用の画像等であってもよい。また、地図情報は、例えば、縮尺に従ってメッシュ化された地図情報(例えば、JIS規格の第1〜3次地域区画メッシュデータ、および、100mメッシュデータ等)等の屋外地図情報であってもよい。また、地図情報は、全国および各地方の道路地図や路線図等の屋外地図情報を含んでいてもよい。また、地図情報は、例えば、高さ情報を持つ建築物(例えば、立体駐車場、駅、デパート、および、学校等)に関するフロア案内地図等の屋内地図情報を更に含んでいてもよい。
【0048】
また、地図情報データベースは、更に、地図上に表示される地図オブジェクトに関する地図オブジェクト情報を記憶していてもよい。ここで、地図オブジェクト情報は、地図上に表示される地物(例えば、ビル、住宅、および、駅等の建造物、道路、線路、橋、トンネル、等高線、海岸線、および、湖岸線等の水涯線、海、河川、湖、池、沼、公園、および、屋外施設等の場地、行政界、行政区域、ならびに、街区等)の形状についての形状情報(ポリゴン、または、ポリライン等)、地図上に表示される注記(例えば、地名、住所、電話番号、店舗、公園、ビル、および、駅等の施設名称、名所、旧跡、河川、湖、湾、山、および、森林等の俗称を含む名称、道路、橋、および、トンネル等の名称、路線名称、地点情報、ならびに、口コミ情報、施設の営業時間、店舗の取扱商品、URL、写真データ、ならびに、クーポン情報等)の注記情報、ならびに、地図上に表示される記号(例えば、山、史跡、寺社、官庁、警察署、交番、消防署、駅、医療機関、美術館、博物館、学校、工場、および、墓地等の地図記号、飲食店、食料品店、酒店、タバコ店、百貨店、ショッピングセンター、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンド、金融機関、および、郵便局等の店舗記号、道路上の信号、有料道路の出入口、料金所、サービスエリア、パーキングエリア、および、インターチェンジ等の記号、駐車場、駅、ホテル、美術館、および、博物館等の施設記号、ならびに、口コミ地点記号等)の記号情報等のデータを含んでいてもよい。ここで、形状情報は、地図オブジェクト描画用の画像(例えば、ポリゴン、および、ポリライン等)を含んでいてもよい。
【0049】
また、地図情報データベースは、更に、POI(point of interest)の位置情報等を含むPOI情報を記憶していてもよい。ここで、POIの位置(座標)情報は、POIの緯度経度高度、POIの電話番号、POIの住所、ならびに、POIの存在する地点の立地(都市部、郊外、港湾部、および、駅周辺等)および用途制限等を含んでいてもよい。また、POI情報は、POIの名称、種別(カテゴリ)、URL、営業時間、取扱商品、平均価格(例えば、平均使用料金など)、評判、ランキング、立ち寄りやすさ、レコメンドスコア、写真データ、クーポン情報、口コミ(例えば、口コミ評価およびユーザコメントなど)、使用条件、使用可能性、施設規模、POI ID、当該POI情報へのアクセス回数またはアクセス頻度等の参照率、および、当該POI情報の更新日時等の情報を含んでいてもよい。ここで、POIとは、便利な場所や興味のある場所などとして人が知覚する特定の地点および施設等であって、店舗、会社、事務所、公共施設、娯楽施設、および、屋外施設等であってもよい。ここで、店舗は、例えば、飲食店、食料品店、酒店、タバコ店、百貨店、ショッピングセンター、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンド、金融機関、郵便局、立体駐車場、ならびに、ホテルおよび旅館等の宿泊施設等であってもよい。また、公共施設は、例えば、官庁、警察署、交番、消防署、駅、医療機関、美術館、博物館、および、学校等であってもよい。また、娯楽施設は、例えば、映画館、劇場、遊園地、パチンコ店、カジノ、および、競馬場等であってもよい。また、屋外施設は、バスターミナル、公園、遊園地、キャンプ場、連絡通路、屋外駐車場、および、動物園等であってもよい。また、POIは、一時的に行われるイベント(例えば、祭り、展示会、博覧会、試合、コンサート、および、フリーマーケット等)の会場であってもよい。
【0050】
また、地図情報に含まれる屋内地図情報は、施設等の構内における屋内経路についての構内経路データを含んでいてもよい。ここで、構内経路データとは、駅等の構内における移動経路データと、当該移動経路を含む地図(施設案内図)の地図情報と、に少なくとも基づくデータであってもよい。例えば、構内経路データは、施設案内図に移動経路が引いてある画像であってもよい。また、例えば、構内経路データは、更に、移動経路を説明するメッセージデータを含んでいてもよい。ここで、移動経路データに基づく移動経路とは、施設内で複数の交通機関の乗換えをする場合の改札口等を結ぶ最適経路(例えば、最短経路またはバリアフリー経路等)であってもよい。
【0051】
また、これら地図情報等は、地図情報データベースに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等)、ネットワーク300を介して最新のデータを外部機器(例えば、地図情報を提供する地図提供サーバなど)等からダウンロードして地図情報データベースに記憶された地図情報等をアップデートしてもよい。
【0052】
また、記憶部206は、案内情報(音声案内情報および表示案内情報等)を記憶する案内情報記憶手段である案内情報データベースを格納してもよい。ここで、案内情報に含まれる表示案内情報は、分岐点等における進行方向等に対応付けられた、右左折等の誘導を画面に表示する矢印ナビゲーションであるターンバイターン(TBT)、および、現在位置が目標物に近づいた旨を知らせる文字データ等であってもよく、例えば、端末装置100の制御部102が表示案内を実行する際に用いられてもよい。また、表示案内情報は、交差点周辺の低縮尺の地図の地図情報(例えば、交差点拡大図等)、道路標識の道路標識画像、および、道路標示の道路表示画像等を含んでいてもよい。また、案内情報に含まれる音声案内情報は、現在位置周辺に渋滞している領域があることを知らせる音声情報であってもよく、渋滞箇所の案内に対応付けられた「この先渋滞しています」、分岐点等における進行方向等に対応付けられた「次の交差点を左に曲がります」、および、現在位置が目的地に近づいた場合に対応付けられた「まもなく目的地周辺です」等の音声情報であってもよく、例えば、端末装置100の制御部102が音声案内を実行する際に用いられてもよい。
【0053】
近傍領域情報ファイル206bは、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報に含まれる交通機関の停留地点を規定するノードと、当該ノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノード(出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノード)として抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報と、を関連付けて記憶する近傍領域情報記憶手段である。なお、近傍領域情報は、例えば、ノードまでの移動が可能な領域である移動可能領域を規定する移動可能領域情報などでもよい。
【0054】
領域情報ファイル206cは、複数の領域を規定する領域情報を記憶する領域情報記憶手段である。属性情報ファイル206dは、領域情報ファイル206cに格納されている領域の組み合わせに対して、領域に存在しているノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノードの抽出対象(適切な近傍ノード)であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶する属性情報記憶手段である。
【0055】
また、制御部202は、OS(Operating System)等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、探索要求受信部202a、近傍ノード抽出部202b、部分経路探索部202c、ネットワーク生成部202d、全体経路探索部202e、算出部202f、設定部202g、領域特定部202h、属性抽出部202i、ノード判定部202j、および、経路情報送信部202kを備える。
【0056】
このうち、探索要求受信部202aは、端末装置100から送信された、少なくとも出発地と目的地とを含む経路条件を含む経路探索要求を受信する探索要求受信手段である。ここで、出発地は、端末装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、経路条件は、さらに、出発時刻または到着時刻を含んでいてもよい。ここで、出発時刻は、現在時刻であってもよい。また、経路条件は、端末装置100の利用者により端末装置100の入力部118を介して入力されたものであってもよい。
【0057】
また、近傍ノード抽出部202bは、探索要求受信部202aで受信された経路探索要求に含まれる経路条件に含まれる出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から当該経路条件に含まれる目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段である。ここで、近傍ノード抽出部202bは、出発地から設定部202gで設定された基準範囲内に存在するノードを出発地側近傍ノードとして抽出してもよく、また、目的地から設定部202gで設定された基準範囲内に存在するノードを目的地側近傍ノードとして抽出してもよい。また、近傍ノード抽出部202bは、近傍領域情報ファイル206bに格納されている近傍領域情報に従って、近傍領域内に出発地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを出発地側近傍ノードとして抽出してもよく、また、近傍領域内に目的地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを目的地側近傍ノードとして抽出してもよい。また、近傍ノード抽出部202bは、領域特定部202hで特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードを出発地側近傍ノードとして抽出してもよく、また、領域特定部202hで特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードを目的地側近傍ノードとして抽出してもよい。
【0058】
なお、近傍ノード抽出部202bは、ノード抽出部202b1および近傍ノード判断部202b2をさらに備えていてもよい。
【0059】
ここで、ノード抽出部202b1は、探索要求受信部202aで受信された経路探索要求に含まれる経路条件に含まれる出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノード、および当該経路条件に含まれる目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードを、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出するノード抽出手段である。
【0060】
また、近傍ノード判断部202b2は、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが、出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノードであるか否かを判断する近傍ノード判断手段である。ここで、近傍ノード判断部202b2は、出発地から設定部202gで設定された基準範囲内に存在する出発地側ノードおよび目的地から当該基準範囲内に存在する目的地側ノードを、適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであると判断してもよい。また、近傍ノード判断部202b2は、近傍領域情報ファイル206bに格納されている近傍領域情報に従って、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが、適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを判断してもよい。また、近傍ノード判断部202b2は、領域特定部202hで特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が適切な近傍ノード(抽出対象)である旨に関するものである場合には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードが適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードであると判断してもよく、また、領域特定部202hで特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が適切な近傍ノード(抽出対象)である旨に関するものである場合には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードが適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードであると判断してもよい。
【0061】
また、部分経路探索部202cは、近傍ノード抽出部202bで抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および近傍ノード抽出部202bで抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、ネットワーク情報データベース206aに格納されているネットワーク情報(具体的には道路ネットワーク情報など)を参照して探索する部分経路探索手段である。
【0062】
また、ネットワーク生成部202dは、部分経路探索部202cで探索された出発地側経路および目的地側経路ならびにネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報(具体的には、出発地、目的地、出発地側近傍ノード、当該出発地側近傍ノードに対応する出発地側経路、目的地側近傍ノード、および、当該目的地側近傍ノードに対応する目的地側経路などを含む)を生成するネットワーク生成手段である。ここで、ネットワーク生成部202dは、ノード判定部202jでの判定結果に基づいて経路探索ネットワーク情報を生成してもよい。
【0063】
また、全体経路探索部202eは、ネットワーク生成部202dで生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路(具体的には、出発地から出発地側近傍ノードに至るまでの経路、当該出発地側近傍ノードから目的地側近傍ノードに至るまでの経路、および、当該目的地側近傍ノードから目的地に至るまでの経路を含む全体経路)を探索する全体経路探索手段である。
【0064】
また、算出部202fは、出発地と目的地との間の距離および/または出発地から目的地までの移動に要する所要時間を算出する算出手段である。また、設定部202gは、算出部202fで算出された距離および/または所要時間に基づいて、近傍ノード抽出部202bで出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲(例えば、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを近傍ノード判断部202b2で判断する際の基準とする基準範囲)を設定する設定手段である。
【0065】
また、領域特定部202hは、経路条件に含まれる出発地が存在する領域である出発地領域、経路条件に含まれる目的地が存在する領域である目的地領域、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、ノード抽出部202b1で抽出された目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を、領域情報ファイル206cに格納されている領域情報を参照して特定する領域特定手段である。また、属性抽出部202iは、領域特定部202hで特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、領域特定部202hで特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を、属性情報ファイル206dに格納されている属性情報から抽出する属性抽出手段である。
【0066】
また、ノード判定部202jは、部分経路探索部202cで探索された出発地側経路および目的地側経路、ならびに、算出部202fにより予め算出された、経路条件に含まれる出発地と目的地との間の距離および/または出発地から目的地までの移動に要する所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる目的地側近傍ノードを経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定するノード判定手段である。
【0067】
また、経路情報送信部202kは、全体経路探索部202eで探索された経路に関する経路情報を、端末装置100に送信する経路情報送信手段である。
【0068】
[端末装置100の構成]
また、図2において、端末装置100は、利用者により予め入力された出発地および目的地などを経路条件として設定し、設定された経路条件を含む経路探索要求をナビゲーションサーバ200に送信したり、また、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報を受信し、受信された経路情報を出力部に出力させたりする等の機能を有する。端末装置100は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置、携帯電話、スマートフォン、PHS、およびPDA等の携帯端末装置、および、走行経路案内等を行なうナビゲーション端末(例えば、カーナビゲーション装置など)等である。ここで、端末装置100は、インターネットブラウザ等を搭載していてもよく、経路案内アプリケーション、乗換案内アプリケーション、および情報検索アプリケーション等を搭載していてもよい。また、端末装置100は、リアルタイムに現在位置測位が行えるよう、GPS機能やIMES機能等を有する位置取得部112を備えていてもよい。また、端末装置100は、表示部114と音声出力部116とを少なくとも含む出力部を備えていてもよい。また、端末装置100は、データ入力等を行う入力部118を備えていてもよい。
【0069】
ここで、表示部114は、アプリケーション等の表示画面を表示する表示手段(例えば、液晶または有機EL等から構成されるディスプレイおよびモニタ等)であってもよい。また、音声出力部116は、音声情報を音声として出力する音声出力手段(例えば、スピーカ等)であってもよい。また、入力部118は、例えば、キー入力部、タッチパネル、キーボード、およびマイク等であってもよい。また、入出力制御インターフェース部108は、位置取得部112、表示部114、音声出力部116、および、入力部118等の制御を行う。
【0070】
ここで、位置取得部112は、例えば、位置発信装置500から発信される位置情報信号を受信する信号受信手段であってもよい。ここで、位置発信装置500は、位置情報信号(GPS信号)を発信するGPS装置であってもよい。また、位置発信装置500は、端末装置100との間で無線通信を行うための装置等である基地局(例えば、携帯電話、自動車電話、および、PHSの基地局等)であってもよい。また、位置発信装置500は、GPS信号と類似した特徴を持つ位置情報信号を用いて屋内測位を可能とするIMES(Indoor Message System)技術を実現するIMES装置であってもよい。なお、IMES技術は測位衛星システムである準天頂衛星の枠組みから発案されたシステムである。
【0071】
また、位置発信装置500は、屋外で受信したGPS信号を屋内で発信するGPSリピータであってもよい。また、位置発信装置500は、建物(例えば、立体駐車場等)内の各フロアや地下構造物(例えば、地下鉄駅、地下街、地下連絡通路、および地下駐車場等)の各所に任意に設置される小型発信装置であってもよい。なお、この小型発信装置には、設置場所に応じた自己位置情報(位置ID等)が割り振られている。そして、端末装置100が通信可能範囲に入ると、端末装置100は、小型発信装置から送信される自己位置情報を位置情報信号として受信する。この際の通信方式は、例えば、RFID(Radio Frequency Identification)タグシステムやBluetooth(登録商標)等の各種近距離無線方式や、赤外線通信方式等であってもよい。また、位置発信装置500は、無線LANのアクセスポイントであってもよい。本実施形態において、位置取得部112は、無線LAN信号等を受信して、アクセスポイントの識別情報を取得してもよい。そして、制御部102は、位置取得部112にて取得したアクセスポイント固有の識別情報からアクセスポイントの位置を特定して位置情報を取得してもよい。また、本実施形態において、制御部102は、位置取得部112にて取得された位置情報信号から、緯度、経度、および、高さ情報を含む位置情報を算出してもよい。
【0072】
ここで、位置取得部112は、端末装置100の変化量(例えば、ベクトル量等)を検出する速度センサ、加速度センサ、方位センサ、および、距離センサ等を備えていてもよい。ここで、位置取得部112は、速度センサにて速度を検出してもよい。また、位置取得部112は、加速度センサにて加速度を検出してもよい。また、位置取得部112は、方位センサにて方位(例えば、東・西・南・北・天・地等)および傾きを検出してもよい。また、位置取得部112は、距離センサにて移動距離(変位)を検出してもよい。ここで、速度センサは、レーザドップラ振動計等であってもよく、検出したドップラー効果によって生じた周波数の差等から端末装置100の速度を検出してもよい。また、加速度センサは、機械式加速度センサ、FBG光ファイバ式等の光学式加速度センサ、および、MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)加速度センサ等の半導体式加速度センサなどであってもよい。また、方位センサには、絶対走行方位を検出する地磁気センサ、および、相対走行方位を検出する光ジャイロ等が使用されてもよい。また、方位センサは、地磁気センサと加速度センサを組み合わせることで方位および傾きに関する情報を取得できる電子コンパス等であってもよい。また、距離センサは、端末装置100が車両用の情報処理端末である場合、車軸の回転数に比例してパルス信号を発生させ、パルス信号の数量に比例した移動距離を検出してもよい。
【0073】
また、位置取得部112は、更に、通信装置を備えていてもよく、端末装置100が車両用の情報処理端末である場合、各車両に搭載された当該通信装置の車車間通信から自車位置を示す位置情報を取得してもよい。また、位置取得部112は、地図情報に基づいて端末装置100の利用者の現在位置を示す位置情報を取得してもよい。
【0074】
また、通信制御インターフェース部104は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、端末装置100とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部104は、ナビゲーションサーバ200等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。また、ネットワーク300は、端末装置100およびナビゲーションサーバ200と、外部の地図提供サーバ等の外部機器または外部システムとを相互に接続する機能を有し、例えば、インターネット、電話回線網(携帯端末回線網および一般電話回線網等)、イントラネット、または、電力線通信(PLC)等であってもよい。
【0075】
また、記憶部106は、HDDやSSD等の大容量のストレージ手段、および/または、SRAM(Static Random Access Memory)等を用いて構成される小容量高速メモリ(例えば、キャッシュメモリ)等のストレージ手段であり、各種のデータベースやファイルやテーブル(経路情報ファイル106a等)を格納してもよい。ここで、記憶部106は、各種のファイル等を一時的に記憶するものであってもよい。
【0076】
また、経路情報ファイル106aは、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報(後述する経路情報受信部102dで受信された経路情報)を記憶する経路情報記憶手段である。
【0077】
また、制御部102は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部102は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部102は、機能概念的に、現在位置取得部102a、経路条件設定部102b、探索要求送信部102c、経路情報受信部102d、および、経路情報出力部102eを備える。
【0078】
ここで、現在位置取得部102aは、端末装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置取得手段である。ここで、現在位置取得部102aは、端末装置100の利用者の現在位置情報を所定時間(所定周期)ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に取得してもよい。また、現在位置取得部102aは、位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0079】
また、現在位置取得部102aは、利用者により入力部118を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部118を介して入力された現在位置情報に基づく現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。例えば、現在位置取得部102aは、入力部118を介して利用者に表示部114に表示された地図情報に基づく表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式の表示部114での指定操作等)させた座標を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0080】
また、経路条件設定部102bは、利用者により入力部118を介して入力された出発地および目的地等を、経路条件として設定する。
【0081】
また、探索要求送信部102cは、経路条件設定部102bで設定された経路条件を含む経路探索要求を、ナビゲーションサーバ200に送信する探索要求送信手段である。
【0082】
また、経路情報受信部102dは、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報を受信する経路情報受信手段である。ここで、経路情報受信部102dは、受信された経路情報を経路情報ファイル106aに格納してもよい。
【0083】
また、経路情報出力部102eは、経路情報受信部102dで受信された経路情報を、出力部を介して出力させる経路情報出力手段である。ここで、経路情報出力部102eは、経路情報を表示部114に表示させてもよい。
【0084】
以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例の説明を終える。
【0085】
[ナビゲーションシステムの処理]
次に、このように構成された第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例について、図3から図9を参照して詳細に説明する。図3は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
【0086】
図3に示すように、まず、経路条件設定部102bは、利用者により入力部118を介して入力された出発地および目的地等を、経路条件として設定する(ステップSA1)。ここで、出発地は、現在位置取得部102aにより取得された現在位置情報に基づく端末装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、経路条件は、出発時刻および/または到着時刻を含んでいてもよい。出発時刻は、現在時刻であってもよい。
【0087】
つぎに、探索要求送信部102cは、ステップSA1で設定された出発地および目的地を含む経路条件を含む経路探索要求を、ナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSA2)。
【0088】
つぎに、探索要求受信部202aは、端末装置100から送信された経路探索要求を受信する(ステップSA3)。
【0089】
つぎに、ノード抽出部202b1は、ステップSA3で受信された経路探索要求に含まれる経路条件に含まれる出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノード、および、当該経路条件に含まれる目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードを、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出する(ステップSA4)。
【0090】
つぎに、近傍ノード判断部202b2は、ステップSA4で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが、出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを判断する(ステップSA5:近傍ノード判断処理)。具体的には、近傍ノード判断部202b2は、ステップSA4で抽出された出発地側ノードの中から、出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノードである出発地側近傍ノードを抽出し、また、ステップSA4で抽出された目的地側ノードの中から、当該適切な近傍ノードである目的地側近傍ノードを抽出する。ここで、ステップSA5で実行される近傍ノード判断処理(第1の近傍ノード判断処理、第2の近傍ノード判断処理、および、第3の近傍ノード判断処理)の一例について、図4から図9を参照して詳細に説明する。
【0091】
[第1の近傍ノード判断処理]
まず、第1の近傍ノード判断処理の一例を、図4を参照して詳細に説明する。図4は、第1の実施形態における第1の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。
【0092】
まず、算出部202fは、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードに対して、出発地と出発地側ノードとの間の直線距離を算出し、また、ステップSA4で抽出された各目的地側ノードに対しても、目的地と目的地側ノードとの間の直線距離を算出する(ステップSB1)。ここで、ステップSB1では、距離を算出することに代えて、所要時間(出発地から出発地側ノードまでの移動に要する所要時間、および、目的地から目的地側ノードまでの移動に要する所要時間)を算出してもよい。
【0093】
つぎに、算出部202fは、出発地と目的地との間の距離を算出する(ステップSB2)。ここで、ステップSB2では、直線距離を算出してもよく、また、経路探索に基づく実際の距離を算出してもよく、また、当該実際の距離に近づけるために、直線距離に所定の係数を乗じた距離を算出してもよい。例えば出発地と目的地との直線距離が3kmであるとき、当該直線距離「3km」をそのまま用いてもよく、また、当該直線距離「3km」に所定の係数「1.5」を乗じた距離「4.5km」を用いてもよい。また、ステップSB2では、距離を算出することに代えて、所要時間(出発地から目的地までの移動に要する所要時間)を算出してもよい。
【0094】
つぎに、設定部202gは、ステップSB2で算出された距離に基づいて、ステップSA4で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを判断する際の基準とする基準範囲(抽出範囲、抽出閾値)を設定する(ステップSB3)。ここで、ステップSB3では、例えばステップSB2で算出された距離が3kmであるとき、当該距離「3km」に所定の係数「0.2」を乗じた距離「0.6km」を基準範囲として設定してもよい。なお、当該所定の係数は、ステップSB2で算出された距離によって変化させてもよい。
【0095】
つぎに、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された出発地と出発地側ノードとの間の直線距離がステップSB3で設定された基準範囲以内である場合(ステップSB4:Yes)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出する(ステップSB5)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された目的地と目的地側ノードとの間の直線距離が当該基準範囲以内である場合(ステップSB4:Yes)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出する(ステップSB5)。一方、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された出発地と出発地側ノードとの間の直線距離が当該基準範囲以内でない場合(ステップSB4:No)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSB6)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された目的地と目的地側ノードとの間の直線距離が当該基準範囲以内でない場合(ステップSB4:No)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSB6)。なお、ステップSB4〜SB6の処理は、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードおよび各目的地側ノードに対して行なわれる。
【0096】
これにより、例えば出発地から目的地までの距離が出発地または目的地から近傍ノードまでの距離より近い場合において行なわれていた当該近傍ノードを含めた経路探索を、出発地と目的地間の距離(所要時間でもよい。)に基づいて不要と判断することができ、その結果、経路探索(具体的には乗換経路探索など)に要する時間を短縮することができる。
【0097】
[第2の近傍ノード判断処理]
つぎに、第2の近傍ノード判断処理の一例を、図5および図6を参照して詳細に説明する。図5は、第1の実施形態における第2の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。図6は、近傍領域情報の一例を模式的に示す図である。
【0098】
まず、近傍ノード判断部202b2は、近傍領域情報ファイル206bに格納されている近傍領域情報から、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードおよび各目的地側ノードに対する近傍領域を取得する(ステップSC1)。
【0099】
つぎに、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された出発地側ノードに対する近傍領域(具体的には移動可能領域)内に出発地が含まれる場合(ステップSC2:Yes)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出する(ステップSC3)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された目的地側ノードに対する近傍領域内に目的地が含まれる場合(ステップSC2:Yes)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出する(ステップSC3)。一方、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された出発地側ノードに対する近傍領域内に出発地が含まれない場合(ステップSC2:No)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSC4)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された目的地側ノードに対する近傍領域内に目的地が含まれない場合(ステップSC2:No)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSC4)。なお、ステップSC2〜SC4の処理は、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードおよび各目的地側ノードに対して行なわれる。
【0100】
例えば、図6に示すように、出発地側ノードとしてノード1からノード3が抽出された場合において、ノード1からノード3のそれぞれの近傍領域が図示のものであるとき、ノード1およびノード2の近傍領域には出発地が含まれるので、ノード1およびノード2は近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出され、一方、ノード3の近傍領域には出発地が含まれないので、ノード3は近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出されない。
【0101】
これにより、例えば出発地から目的地までの距離が出発地または目的地から近傍ノードまでの距離より近い場合において行なわれていた当該近傍ノードを含めた経路探索を、各ノードに予め持たせている近傍領域(例えば近傍領域に相当するポリゴンなど)に基づいて不要と判断することができ、その結果、経路探索(具体的には乗換経路探索など)に要する時間を短縮することができる。
【0102】
[第3の近傍ノード判断処理]
つぎに、第3の近傍ノード判断処理の一例を、図7から図9を参照して詳細に説明する。図7は、第1の実施形態における第3の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。図8は、領域情報の一例を模式的に示す図である。図9は、属性情報の一例を示す図である。
【0103】
まず、領域特定部202hは、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードが存在する領域である各出発地側ノード領域、および、ステップSA4で抽出された各目的地側ノードが存在する領域である各目的地側ノード領域を、領域情報ファイル206cに格納されている領域情報から取得する(ステップSD1)。
【0104】
つぎに、属性抽出部202iは、ステップSD1で取得された出発地領域と出発地側ノード領域とを比較して、属性情報ファイル206dに格納されている属性情報から、この組み合わせに対する属性を抽出する(ステップSD2)。同様に、属性抽出部202iは、ステップSD1で取得された目的地領域と目的地側ノード領域とを比較して、属性情報ファイル206dに格納されている属性情報から、この組み合わせに対する属性を抽出する(ステップSD2)。なお、ステップSD2の処理は、ステップSD1で取得された各出発地側ノード領域および各目的地側ノード領域に対して行なわれる。
【0105】
つぎに、近傍ノード判断部202b2は、出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象である」ことを示すものである場合(ステップSD3:Yes)には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出する(ステップSD4)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象である」ことを示すものである場合(ステップSD3:Yes)には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出する(ステップSD4)。一方、近傍ノード判断部202b2は、出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象でない」ことを示すものである場合(ステップSD3:No)には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSD5)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象でない」ことを示すものである場合(ステップSD3:No)には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSD5)。なお、ステップSD3〜SD5の処理は、ステップSD1で取得された各出発地側ノード領域および各目的地側ノード領域に対して行なわれる。
【0106】
例えば、図8に示す領域Aから領域Eなどを規定した領域情報が領域情報ファイル206cに格納されており、また、領域Aから領域Eなどを含む複数の領域の各組み合わせに対して、「適切な近傍ノードとして抽出対象である」ことを示す属性「○」および「適切な近傍ノードとして抽出対象でない」ことを示す属性「×」のいずれかが設定されている図9に示す属性情報が属性情報ファイル206dに格納されているとする。そして、ステップSD1で、出発地領域として離島の領域Aが取得され、また、出発地側ノード領域として領域Bが取得された場合には、ステップSD2では、属性情報から、領域Aと領域Bとの組み合わせに対して設定されている属性「×」が抽出されるので、当該出発地側ノード領域(領域B)に対応する出発地側ノードは適切な近傍ノードとして抽出されない。同様に、ステップSD1で、出発地領域として領域Cが取得され、また、出発地側ノード領域として当該領域Cの対岸に在る領域Eが取得された場合でも、ステップSD2では、属性情報から、領域Cと領域Eとの組み合わせに対して設定されている属性「×」が抽出されるので、当該出発地側ノード領域(領域E)に対応する出発地側ノードは適切な近傍ノードとして抽出されない。
【0107】
これにより、地形条件に因って多大な時間を要していた経路探索の時間を短縮させることができる。例えば、出発地と目的地が共に離島内に在って近傍ノードの一つとして本土のノードが抽出された場合は、出発地と近傍ノードを結ぶ道路ネットワークは存在しないが、これまでは、データ上でその区別等ができていなかったため、道路ネットワークの探索結果として近傍ノードに至る経路が存在しないことが判明するまで、経路探索を行なっていた。また、出発地が半島内に在って近傍ノードの一つとして対岸のノードが抽出された場合も、これまでは、陸続きで繋がっている道路ネットワークを用いて経路探索を行なっていた。しかし、第2の近傍ノード判断処理によれば、例えば離島および半島などを領域として規定し、さらに、近傍ノードを抽出するか否かに関する属性を領域間で規定しているので、多大な時間を要していたこれらの場合の経路探索の時間を短縮させることができる。
【0108】
これにて、ステップSA5で実行される近傍ノード判断処理(第1の近傍ノード判断処理、第2の近傍ノード判断処理、および、第3の近傍ノード判断処理)の一例の説明を終える。
【0109】
図3に戻り、部分経路探索部202cは、ステップSA5で抽出された各出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である各出発地側経路、およびステップSA5で抽出された各目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である各目的地側経路を、ネットワーク情報データベース206aに格納されている道路ネットワーク情報を参照して探索する(ステップSA6)。
【0110】
つぎに、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された出発地側経路の距離(出発地から出発地側近傍ノードまでの距離)が、算出部202fにより予め算出された出発地と目的地との間の距離に基づいて予め設定された所定値以内である場合(ステップSA7:Yes)には、当該出発地側経路の出発地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用する(ステップSA8)。同様に、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された目的地側経路の距離(目的地から目的地側近傍ノードまでの距離)が当該所定値以内である場合(ステップSA7:Yes)には、当該目的地側経路の目的地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用する(ステップSA8)。一方、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された出発地側経路の距離が当該所定値以内でない場合(ステップSA7:No)には、当該出発地側経路の出発地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用しない(ステップSA9)。同様に、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された目的地側経路の距離が当該所定値以内でない場合(ステップSA7:No)には、当該目的地側経路の目的地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用しない(ステップSA9)。なお、ステップSA7〜SA9の処理は、ステップSA6で探索された各出発地側経路および各目的地側経路に対して行なわれる。
【0111】
つぎに、ネットワーク生成部202dは、ステップSA8で採用された出発地側近傍ノードに対応するステップSA6で探索された出発地側経路、ステップSA8で採用された目的地側近傍ノードに対応するステップSA6で探索された目的地側経路、および、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地、目的地、出発地側近傍ノード、当該出発地側近傍ノードに対応する出発地側経路、目的地側近傍ノード、および、当該目的地側近傍ノードに対応する目的地側経路などを含む経路探索ネットワーク情報を生成する(ステップSA10)。
【0112】
つぎに、全体経路探索部202eは、ステップSA10で生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から出発地側近傍ノードに至るまでの経路、当該出発地側近傍ノードから目的地側近傍ノードに至るまでの経路、および、当該目的地側近傍ノードから目的地に至るまでの経路を含む出発地から目的地までの全体の経路を探索する(ステップSA11)。
【0113】
つぎに、経路情報送信部202kは、ステップSA11で探索された経路(探索経路)に関する経路情報を端末装置100に送信する(ステップSA12)。
【0114】
つぎに、経路情報受信部102dは、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報を受信し、受信した経路情報を経路情報ファイル106aに格納する(ステップSA13)。
【0115】
つぎに、経路情報出力部102eは、ステップSA13で受信した経路情報を、表示部114を介して表示させる(ステップSA14)。
【0116】
以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例の説明を終える。なお、上述した説明では、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードの抽出を、「ノード抽出部202b1がネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から出発地側ノードおよび目的地側ノードを1次抽出してから、近傍ノード判断部202b2が当該一次抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードの中から出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する」ということで行う場合を一例として挙げたが、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードの抽出を、「当該一次抽出を実行せずに、近傍ノード抽出部202bが、上述した第1〜第3の近傍ノード判断処理と同様の処理を実行することで、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から直接、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する」ということで行ってもよい。
【0117】
[第2の実施形態]
続いて、本発明の第2の実施形態(ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型))について、図10および図11を参照して説明する。ここで、図10は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
【0118】
なお、第2の実施形態においては、ナビゲーションサーバ200にて端末装置100の表示部114に表示させるデータを生成し、これらのデータを端末装置100に送信することにより、当該端末装置100の表示部114を機能させている。このように、第2の実施形態は、ナビゲーションサーバ200にてサーバ主導で処理を行う点がその他の実施形態と異なる。
【0119】
[ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の構成]
まず、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の構成の一例について、図10を参照して説明する。
【0120】
図10に示すように、第2の実施形態のナビゲーションサーバ200は、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部116)と入力部118と制御部102とを少なくとも備えた端末装置100に通信可能に接続され、制御部202と記憶部206とを少なくとも備える。通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションサーバ200および端末装置100の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。
【0121】
図10において、ナビゲーションサーバ200は、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、探索された経路に関する経路情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該経路情報を出力部に出力させる等の機能を有する。
【0122】
なお、ナビゲーションサーバ200における通信制御インターフェース部204および記憶部206(ネットワーク情報データベース206a、近傍領域情報ファイル206b、領域情報ファイル206c、および、属性情報ファイル206d等)の機能、また、端末装置100における位置取得部112、表示部114、音声出力部116、および、入力部118の機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。
【0123】
また、図10において、制御部202は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、探索要求受信部202a、近傍ノード抽出部202b、部分経路探索部202c、ネットワーク生成部202d、全体経路探索部202e、算出部202f、設定部202g、領域特定部202h、属性抽出部202i、ノード判定部202j、経路情報出力部202m、および、現在位置情報取得部202nを備える。なお、探索要求受信部202aからノード判定部202jの機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。
【0124】
このうち、経路情報出力部202mは、全体経路探索部202eで探索された経路に関する経路情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該端末装置100の表示部114に当該経路情報を表示させる経路情報出力手段である。
【0125】
また、現在位置取得部202nは、端末装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置取得手段である。ここで、現在位置取得部202nは、端末装置100の利用者の現在位置情報を所定時間(所定周期)ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に取得してもよい。また、現在位置取得部202nは、端末装置100の位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号を端末装置100から受信し、当該位置情報信号から算出した位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置取得部202nは、利用者により端末装置100の入力部118を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報を受信し、当該位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0126】
以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例の説明を終える。
【0127】
[ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の処理]
次に、このように構成された第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例について、図11を参照して詳細に説明する。図11は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例を示すフローチャートである。
【0128】
図11に示すように、まず、制御部102は、利用者により入力部118を介して入力された出発地および目的地を、経路条件として設定する(ステップSE1)。ここで、また、経路条件は、出発時刻および/または到着時刻を含んでいてもよい。出発時刻は、現在時刻であってもよい。
【0129】
つぎに、制御部102は、ステップSE1で設定された経路条件を含む経路探索要求を、ナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSE2)。
【0130】
つぎに、探索要求受信部202aは、端末装置100から送信された経路探索要求を受信する(ステップSE3)。ここで、現在位置取得部202nは、探索要求受信部202aにより端末装置100から受信された経路探索要求に位置情報信号が含まれる場合、当該位置情報信号から位置情報を算出し、当該位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。そして、探索要求受信部202aは、現在位置取得部202nにより取得された現在位置情報に基づく端末装置100の利用者の現在位置を、出発地に設定してもよい。
【0131】
ここで、図11に示す第2の実施形態におけるステップSE4〜SE11の処理は、図3に示す第1の実施形態におけるステップSA4〜SA11の処理と同様であるため説明を省略する。
【0132】
つぎに、経路情報出力部202mは、ステップSE11で探索された経路(探索経路)に関する経路情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信する(ステップSE12)ことにより、当該出力制御情報に含まれる経路情報を、当該端末装置100の表示部114を介して表示させる(ステップSE13)。ここで、経路情報出力部202mは、出力制御情報に探索経路に関する音声情報が含まれていた場合には、当該音声情報を端末装置100の音声出力部116を介して出力させてもよい。
【0133】
以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例の説明を終える。
【0134】
[第3の実施形態]
続いて、本発明の第3の実施形態(ナビゲーション装置400(スタンドアローン型))について、図12および図13を参照して説明する。ここで、図12は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
【0135】
なお、第3の実施形態においては、全ての機能をナビゲーション装置400に集約し、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、探索された経路に関する経路情報を出力部に出力させる等の機能を有する。このように、第3の実施形態は、ナビゲーション装置400がスタンドアローン型に構成され単独で処理を行う点がその他の実施形態と異なる。
【0136】
[ナビゲーション装置400(スタンドアローン型)の構成]
まず、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400(スタンドアローン型)の構成の一例について、図12を参照して説明する。
【0137】
図12に示すように、本発明の第3の実施形態のナビゲーション装置400は、位置取得部412と出力部(表示部414および音声出力部416)と入力部418と制御部402と記憶部406とを少なくとも備える。これらナビゲーション装置400の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されてもよい。ナビゲーション装置400は、例えば、PND(Portable Navigation Device)等の各種ナビゲーション端末、ノート型のパーソナルコンピュータ等の各種情報処理装置、または、携帯電話やPHSやPDA等の携帯端末装置等であってもよい。また、ナビゲーション装置400は、通信制御インターフェース部(図示せず)を介してネットワーク300を経由し、外部装置と相互に通信可能に接続されていてもよい。
【0138】
図12において、入出力制御インターフェース部408、位置取得部412、表示部414、音声出力部416、および、入力部418の各機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。また、記憶部406の各部(ネットワーク情報データベース406a、近傍領域情報ファイル406b、領域情報ファイル406c、および、属性情報ファイル406d等)についても、ナビゲーションサーバ200ではなくナビゲーション装置400に備えられている点を除き、各機能が第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。
【0139】
また、制御部402の各部については、本実施形態のナビゲーション装置400がスタンドアローン型であり、制御部402が各送信部・各受信部を備えていない点を除き、各機能は第1の実施形態と基本的に同様である。
【0140】
また、図12において、制御部402は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部402は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部402は、機能概念的に、現在位置取得部402a、探索要求取得部402b、近傍ノード抽出部402c、部分経路探索部402d、ネットワーク生成部402e、全体経路探索部402f、算出部402g、設定部402h、領域特定部402i、属性抽出部402j、ノード判定部402k、および、経路情報出力部402mを備える。
【0141】
このうち、現在位置取得部402aは、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を取得する現在位置取得手段である。ここで、現在位置取得部402aは、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を所定周期ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に取得してもよい。また、現在位置取得部402aは、位置取得部412にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0142】
また、現在位置取得部402aは、利用者により入力部418を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部418を介して入力された現在位置情報に基づく現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。例えば、現在位置取得部402aは、入力部418を介して利用者に表示部414に表示された地図情報に基づく表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式の表示部414での指定操作等)させた座標をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
【0143】
また、探索要求取得部402bは、経路探索要求を取得する探索要求取得手段である。ここで、経路探索要求は、少なくとも出発地と目的地とを含む経路条件を含んでいてもよい。ここで、出発地は、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置であってもよい。また、経路条件は、更に、出発時刻または到着時刻を含んでいてもよい。ここで、出発時刻は、現在時刻であってもよい。また、経路要求は、ナビゲーション装置400の入力部418を介して入力されたものであってもよい。
【0144】
ここで、近傍ノード抽出部402c〜ノード判定部402kの機能は、第1の実施形態における近傍ノード抽出部202b〜ノード判定部202jの機能と同様であるため説明を省略する。
【0145】
また、経路情報出力部402mは、全体経路探索部402fで探索された経路(探索経路)に関する経路情報を、出力部を介して出力させる経路情報出力手段である。ここで、経路情報出力部402mは、経路情報を表示部414に表示させてもよい。
【0146】
以上で、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例の説明を終える。
【0147】
[ナビゲーション装置400(スタンドアローン型)の処理]
次に、このように構成された第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例について、以下に図13を参照して詳細に説明する。図13は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例を示すフローチャートである。
【0148】
図13に示すように、まず、探索要求取得部402bは、利用者により入力部418を介して入力された出発地および目的地を含む経路条件を含む経路探索要求を取得する(ステップSF1)。
【0149】
ここで、図13に示す第3の実施形態におけるステップSF2〜SF9の処理は、図3に示す第1の実施形態におけるステップSA4〜SA11の処理と同様であるため説明を省略する。
【0150】
つぎに、経路情報出力部402mは、ステップSF9で探索された経路(探索経路)に関する経路情報を、表示部414を介して表示させる(ステップSF10)。
【0151】
以上で、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例の説明を終える。
【0152】
[他の実施の形態]
さて、これまで本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、上述した実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施の形態にて実施されてよいものである。
【0153】
また、実施の形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。
【0154】
このほか、上記文献中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。
【0155】
また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。
【0156】
例えば、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400の各装置が備える処理機能、特に制御部102、制御部202、および、制御部402にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、CPU(Central Processing Unit)および当該CPUにて解釈実行されるプログラムにて実現してもよく、また、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現してもよい。尚、プログラムは、後述する記録媒体に記録されており、必要に応じて端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に機械的に読み取られる。すなわち、ROMまたはHDDなどの記憶部106、記憶部206、および、記憶部406などには、OS(Operating System)として協働してCPUに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、RAMにロードされることによって実行され、CPUと協働して制御部を構成する。
【0157】
また、このコンピュータプログラムは、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に対して任意のネットワーク300を介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。
【0158】
また、本発明に係るプログラムを、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよく、また、プログラム製品として構成することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、メモリーカード、USBメモリ、SDカード、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ROM、EPROM、EEPROM、CD−ROM、MO、DVD、および、Blu−ray Disc等の任意の「可搬用の物理媒体」を含むものとする。
【0159】
また、「プログラム」とは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードやバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、OS(Operating System)に代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、実施の形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成、読み取り手順、あるいは、読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。
【0160】
記憶部106、記憶部206、および、記憶部406に格納される各種のデータベース等(経路情報ファイル106a、ネットワーク情報データベース206a〜属性情報ファイル206d、および、ネットワーク情報データベース406a〜属性情報ファイル406d)は、RAM、ROM等のメモリ装置、ハードディスク等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、および、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラム、テーブル、データベース、および、ウェブページ用ファイル等を格納する。
【0161】
また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション等の情報処理装置として構成してもよく、また、該情報処理装置に任意の周辺装置を接続して構成してもよい。また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400は、該情報処理装置に本発明の方法を実現させるソフトウェア(プログラム、データ等を含む)を実装することにより実現してもよい。
【0162】
更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じて、または、機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。すなわち、上述した実施形態を任意に組み合わせて実施してもよく、実施形態を選択的に実施してもよい。
【産業上の利用可能性】
【0163】
以上詳述したように、本発明によれば、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することができるので、ナビゲーションを支援する情報機器や情報処理分野などの様々な分野において極めて有用である。
【符号の説明】
【0164】
100 端末装置
102 制御部
102a 現在位置取得部
102b 経路条件設定部
102c 探索要求送信部
102d 経路情報受信部
102e 経路情報出力部
104 通信制御インターフェース部
106 記憶部
106a 経路情報ファイル
108 入出力制御インターフェース部
112 位置取得部
114 表示部
116 音声出力部
118 入力部
200 ナビゲーションサーバ
202 制御部
202a 探索要求受信部
202b 近傍ノード抽出部
202b1 ノード抽出部
202b2 近傍ノード判断部
202c 部分経路探索部
202d ネットワーク生成部
202e 全体経路探索部
202f 算出部
202g 設定部
202h 領域特定部
202i 属性抽出部
202j ノード判定部
202k 経路情報送信部
202m 経路情報出力部
202n 現在位置取得部
204 通信制御インターフェース部
206 記憶部
206a ネットワーク情報データベース
206b 近傍領域情報ファイル
206c 領域情報ファイル
206d 属性情報ファイル
300 ネットワーク
400 ナビゲーション装置
402 制御部
402a 現在位置取得部
402b 探索要求取得部
402c 近傍ノード抽出部
402c1 ノード抽出部
402c2 近傍ノード判断部
402d 部分経路探索部
402e ネットワーク生成部
402f 全体経路探索部
402g 算出部
402h 設定部
402i 領域特定部
402j 属性抽出部
402k ノード判定部
402m 経路情報出力部
406 記憶部
406a ネットワーク情報データベース
406b 近傍領域情報ファイル
406c 領域情報ファイル
406d 属性情報ファイル
408 入出力制御インターフェース部
412 位置取得部
414 表示部
416 音声出力部
418 入力部
500 位置発信装置

【特許請求の範囲】
【請求項1】
制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、を備えたこと、を特徴とするナビゲーション装置。
【請求項2】
請求項1に記載のナビゲーション装置において、上記制御部は、上記出発地と上記目的地との間の距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する所要時間を算出する算出手段と、上記算出手段で算出された上記距離および/または上記所要時間に基づいて、上記出発地側近傍ノードおよび上記目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲を設定する設定手段とをさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記出発地から上記設定手段で設定された上記基準範囲内に存在する上記ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地から上記設定手段で設定された上記基準範囲内に存在する上記ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とするナビゲーション装置。
【請求項3】
請求項1に記載のナビゲーション装置において、上記記憶部は、上記ノードと、当該ノードが上記出発地側近傍ノードまたは上記目的地側近傍ノードとして抽出され得る領域である近傍領域情報と、を関連付けて記憶する近傍領域情報記憶手段をさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記近傍領域情報記憶手段に記憶されている上記近傍領域情報に従って、上記領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられている上記ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられている上記ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とするナビゲーション装置。
【請求項4】
請求項1に記載のナビゲーション装置において、上記記憶部は、複数の領域を規定する領域情報を記憶する領域情報記憶手段と、上記領域の組み合わせに対して、上記領域に存在している上記ノードが上記出発地側近傍ノードまたは上記目的地側近傍ノードの抽出対象であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶する属性情報記憶手段とをさらに備え、上記制御部は、上記出発地が存在する上記領域である出発地領域、上記目的地が存在する上記領域である目的地領域、上記交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、上記出発地から所定範囲内に存在する上記ノードである出発地側ノードが存在する上記領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、上記目的地から所定範囲内に存在する上記ノードである目的地側ノードが存在する上記領域である目的地側ノード領域を、上記領域情報を参照して特定する領域特定手段と、上記領域特定手段で特定された上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性、および、上記領域特定手段で特定された上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性を、上記属性情報から抽出する属性抽出手段とをさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性抽出手段で抽出された上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性抽出手段で抽出された上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とするナビゲーション装置。
【請求項5】
請求項1から4のいずれか一つに記載のナビゲーション装置において、上記制御部は、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路、ならびに上記出発地と上記目的地との間の予め算出された距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する予め算出された所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる上記出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる上記目的地側近傍ノードを上記経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定するノード判定手段をさらに備え、上記ネットワーク生成手段は、上記ノード判定手段での判定結果に基づいて上記経路探索ネットワーク情報を生成すること、を特徴とするナビゲーション装置。
【請求項6】
交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、を備えたことを特徴とするナビゲーションシステム。
【請求項7】
制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバと、制御部と出力部とを備えた端末装置とを通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備え、上記端末装置の上記制御部は、上記ナビゲーションサーバから送信された上記経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報受信手段で受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段とを備えたこと、を特徴とするナビゲーションシステム。
【請求項8】
端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備えたこと、を特徴とするナビゲーションサーバ。
【請求項9】
出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段と、を備えたこと、を特徴とするナビゲーションサーバ。
【請求項10】
交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置であって、上記制御部は、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報受信手段で受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段とを備えたこと、を特徴とする端末装置。
【請求項11】
制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置において実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むこと、を特徴とするナビゲーション方法。
【請求項12】
ナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションシステムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、近傍ノード抽出手段と、部分経路探索手段と、ネットワーク生成手段と、全体経路探索手段と、を備え、上記近傍ノード抽出手段が、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記部分経路探索手段が、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記ネットワーク生成手段が、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記全体経路探索手段が、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むことを特徴とするナビゲーション方法。
【請求項13】
制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバと、制御部と出力部とを備えた端末装置とを通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部が、上記ナビゲーションサーバから送信された上記経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部が、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とするナビゲーション方法。
【請求項14】
端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を含むこと、を特徴とするナビゲーション方法。
【請求項15】
出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とするナビゲーション方法。
【請求項16】
交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置において実行されるナビゲーション方法であって、上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップとを含むこと、を特徴とする端末装置。
【請求項17】
制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置において実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むこと、を特徴とするプログラム。
【請求項18】
端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を含むこと、を特徴とするプログラム。
【請求項19】
出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とするプログラム。
【請求項20】
交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置において実行させるためのプログラムであって、上記制御部において実行させるための、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップとを含むこと、を特徴とするプログラム。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【図8】
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【図9】
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【図10】
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【図11】
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【図12】
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【図13】
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【公開番号】特開2012−220475(P2012−220475A)
【公開日】平成24年11月12日(2012.11.12)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2011−90263(P2011−90263)
【出願日】平成23年4月14日(2011.4.14)
【出願人】(500168811)株式会社ナビタイムジャパン (410)
【Fターム(参考)】