ピット開閉構造

【課題】受枠の挿入部とピットとの間に十分な隙間を形成することによって、ピット内に挿入する受枠の傾斜角度範囲を大きくし、路面の傾斜に合わせて受枠を斜めに設置することができるピット開閉構造を提供する。
【解決手段】ピット２の上部に立ち上がり管４の上部内に嵌め込む受枠５と蓋６と、受枠５を立ち上がり管４に固定する固定手段１０とを備え、受枠５は、上部に立ち上がり管の外径より大きい外側フランジ５ｅを有し、下部に立ち上がり管４内への挿入部５ａを有し、挿入部５ａと立ち上がり管４との間には、隙間（Ｓ）が形成され、固定手段１０は、挿入部５ａに螺合し、外周面から突出するボルト８と、抜け止め用突起９とからなり、底板３は、上面に立ち上がり管４が嵌め込まれるリング状上部枠３ａと、下面にピット２嵌め込まれるリング状下部枠３ｂが形成され、底板３同士を重ね、山部７ａと谷部７ｂとを噛み合わせる。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、地下に埋設されたガス管に取り付けられた開閉バルブの開閉操作を地上から行うことを可能にするために、前記開閉バルブ上に構築されるピットを開閉するためのピット開閉構造、特に、蓋が嵌め込まれる受枠の高さ調整および傾斜設置が容易に行えるピット開閉構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、地下に埋設されたガス管等の開閉バルブの開閉操作を地上から行うことを可能にするために、前記開閉バルブ上に構築されるピット開閉構造と類似するピット開閉構造として、特許文献１（特開２０１０−１０１０５１号公報）に、以下のようなピット開閉構造が開示されている。以下、このピット開閉構造を従来ピット開閉構造といい、図面を参照しながら説明する。
【０００３】
図１６は、従来ピット開閉構造を示す断面図、図１７は、従来ピット開閉構造において受枠の高さを高くした状態を示す断面図である。
【０００４】
図１６および図１７に示すように、従来ピット開閉構造は、地中に埋設された排水管１１の連結部に設置されたピット１２（図１６参照）上に垂直に設置された立ち上がり管１３と、立ち上がり管１３の上部外側に嵌め込まれる連結管１４と、連結管１４の上部内側に嵌め込まれる受枠１５と、受枠１５に嵌め込まれる蓋１６とから構成されている。
【０００５】
連結管１４は、上部１４ａと下部１４ｂとからなり、上部１４ａの内径寸法は、立ち上がり管１３の内径寸法と等しく、下部１４ｂの内径寸法は、立ち上がり管１３の外径寸法と等しくなっている。このように、連結管１４の外径寸法を上下２段に異ならせることによって、連結管１４を立ち上がり管１３の上部に嵌め込むことができるので、立ち上がり管１３の長さを連結管１４の上部１４ａの長さ分だけ長くすることができる。
【０００６】
立ち上がり管１３の増加長さを連結管１４の上部１４ａの長さ未満とする場合には、上部１４ａを所定長さだけ切断すれば良い。立ち上がり管１３の増加長さを連結管１４の上部１４ａの長さ以上にする場合には、図１７に示すように、連結管１４を複数個（この例では２個）、直列に設置すれば良い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１０−１０１０５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上述した従来ピット開閉構造によれば、立ち上がり管１３の長さは、立ち上がり管１３の上部に嵌め込む連結管１４によって調整することができるので、蓋１６が嵌め込まれる受枠１５の高さ調整は、容易に行える。従って、受枠１５に嵌め込まれる蓋１６のレベルを路面（Ｇ）のレベルと容易に一致させることができる。
【０００９】
しかしながら、従来ピット開閉構造によれば、受枠１５の高さ調整は、容易に行えるが、路面（Ｇ）が傾斜している場合の対応に問題があった。すなわち、路面（Ｇ）が傾斜している場合、連結管１４の上部を路面（Ｇ）の傾斜に合わせて斜めに切断し、斜めに切断した連結管１４の上部１４ａ内に受枠１５を嵌め込めば良いが、受枠１５と上部１４ａとの間の隙間は、基本的にはないので、連結管１４の上部１４ａ内に受枠１５を斜めに嵌め込むことができず、路面（Ｇ）の傾斜に合わせて受枠１５を斜めに設置することができないといった問題があった。
【００１０】
従って、この発明の目的は、埋設管に取り付けられたバルブ上に構築されるピットの開閉構造において、蓋が嵌め込まれる受枠の高さ調整および傾斜設置が容易に行えるピット開閉構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明は、上記目的を達成するためになされたものであって、下記を特徴とするものである。
【００１２】
請求項１に記載の発明は、埋設管に取り付けられたバルブの上部に設置されるピットの開閉構造において、前記ピットの上部にリング状底板を介して接続される立ち上がり管と、前記立ち上がり管の上部内に嵌め込まれる受枠と、前記受枠に嵌め込まれる蓋と、前記受枠を前記立ち上がり管に固定するための固定手段とを備え、前記受枠は、上部に前記立ち上がり管の外径より大きい外側フランジを有し、下部に前記立ち上がり管内への挿入部を有し、前記挿入部と前記立ち上がり管との間には、前記受枠を斜めに前記立ち上がり管内に挿入することを可能にするための隙間が形成され、前記固定手段は、前記挿入部に螺合し、ねじ部先端が前記挿入部の外周面から突出する長さを有するボルトと、前記挿入部の外周面に設けられた抜け止め用突起とからなり、前記底板は、上面に前記立ち上がり管の下部が嵌め込まれるリング状上部枠が形成され、下面に前記ピットの上部が嵌め込まれるリング状下部枠が形成され、前記上部枠および前記下部枠は、周方向に山部と谷部とを交互に形成したものからなり、前記底板同士を重ね合わせる際に、前記山部と前記谷部とが互いに噛み合うことに特徴を有するものである。
【００１３】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のピット開閉構造において、前記立ち上がり管は、加工が容易な樹脂からなっていることに特徴を有するものである。
【発明の効果】
【００１４】
この発明によれば、以下のような効果がもたらされる。
【００１５】
（１）受枠の挿入部と立ち上がり管との間に十分な隙間を形成することによって、立ち上がり管内に挿入する受枠の傾斜角度範囲を大幅に大きくすることができるので、路面の傾斜に合わせて受枠を斜めに容易に設置することができる。
【００１６】
（２）受枠の挿入部に螺合するボルトと、挿入部の外周面に形成した抜け止め用突起とからなる固定手段を設けることによって、受枠のガタツキや立ち上がり管からの受枠の抜け出しを確実に防止することができる。
【００１７】
（３）立ち上がり管を底板を介してピットに接続することによって、立ち上がり管を確実にピットに設置することができ、しかも、受枠にかかる荷重を底板により受けることによって、受枠の沈下を確実に防止することができる。
【００１８】
（４）底板の上部枠および下部枠を、これらの周方向に山部と谷部とを交互に形成したもので構成することにより、上部枠内に嵌め込まれる立ち上がり管が倒れ難くすることができると共に、下部枠内に嵌め込まれるピットから底板が外れ難くすることができる。また、底板同士を積み重ねたときに、山部と谷部とが噛み合うので、積み重ね高さを低くすることができる。
【００１９】
（５）ピットまたは立ち上がり管を加工が容易な樹脂、例えば、塩化ビニール製とすることによって、ピットまたは立ち上がり管の長さ調整や受枠の傾斜設置の際に行うピットまたは立ち上がり管の切断を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】平坦な地面に構築された、この発明のピット開閉構造を示す断面図である。
【図２】傾斜した地面に構築された、この発明のピット開閉構造を示す断面図である。
【図３】この発明のピット開閉構造における受枠を示す平面図である。
【図４】この発明のピット開閉構造における受枠を示す正面図である。
【図５】この発明のピット開閉構造における受枠を示す底面図である。
【図６】この発明のピット開閉構造における蓋を示す平面図である。
【図７】この発明のピット開閉構造における蓋を示す正面図である。
【図８】この発明のピット開閉構造における蓋を示す底面図である。
【図９】この発明のピット開閉構造における底板を示す正面図である。
【図１０】この発明のピット開閉構造における底板を示す平面図である。
【図１１】この発明のピット開閉構造における受枠を示す右側面図である。
【図１２】この発明のピット開閉構造における受枠を示す左側面図である。
【図１３】図１０のＡ−Ａ線断面図である。
【図１４】図１０のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１５】この発明のピット開閉構造における底板を重ね合わせた状態を示す正面図である。
【図１６】従来ピット開閉構造を示す断面図である。
【図１７】従来ピット開閉構造において受枠の高さを高くした状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
次に、この発明のピット開閉構造の一実施態様を、図面を参照しながら説明する。
【００２２】
図１は、平坦な地面に設置された、この発明のピット開閉構造を示す断面図、図２は、傾斜した地面に構築された、この発明のピット開閉構造を示す断面図である。
【００２３】
図１および図２において、１は、この発明のピット開閉構造である。この発明のピット開閉構造１は、地下に埋設されたピット２に設置され、ピット２を開閉する機能を有している。ピット２は、塩化ビニール等の樹脂からなり、地下に埋設された、例えば、ガス管の開閉バルブ（図示せず）の上部に垂直に構築されている。前記開閉バルブの開閉操作は、ピット開閉構造１の後述する蓋を開き、操作棒（図示せず）をピット２に挿入することにより地上（Ｇ）から行えるようになっている。
【００２４】
この発明のピット開閉構造１は、ピット２の上部にリング状底板３を介して接続される立ち上がり管４と、立ち上がり管４の上部内に嵌め込まれる受枠５と、受枠５に嵌め込まれる蓋６と、受枠５を立ち上がり管４に固定するための固定手段１０とから構成されている。
【００２５】
図３から図５に示すように、受枠５の上部には、ピット２の外径より大きい外側フランジ５ｅが形成され、受枠５の下部には、ピット２内に挿入される挿入部５ａが形成されている。受枠５に外側フランジ５ｅを形成することによって、受枠５にかかる荷重を外側フランジ５ｅで受けるため、受枠５にかかる荷重による受枠５の沈下を軽減することができる。
【００２６】
受枠５の挿入部５ａの上部内周面には、内側フランジ５ｂが形成され、内側フランジ５ｂには、ストッパー用切り欠き５ｃが一対、形成されている。蓋６に形成された後述するストッパーをストッパー用切り欠き５ｃに合致させた後、蓋６を、前記ストッパーがフランジ５ｂの下面に来る位置まで回転させることによって、蓋６の受枠５からの抜け出しを確実に防止することができる。
【００２７】
受枠５の外側フランジ５ｅの内周面には、位置決め用切り欠き５ｄが形成されている。位置決め用切り欠き５ｄの形成位置は、位置決め用切り欠き５ｄ内に、蓋６の後述する位置決め用突起が嵌り込んだときに、蓋６の前記ストッパーが受枠５の内側フランジ５ｂの下面に来る位置である。従って、位置決め用切り欠き５ｄ内に前記位置決め用突起が嵌り込むまで蓋６を回転させれば、蓋６は、前記ストッパーによって自動的にロックされることになる。かくして、蓋６の受枠５からの抜け出しを確実に防止することができる。
【００２８】
図１に示すように、受枠５の挿入部５ａとピット２との間には、隙間（Ｓ）が形成されている。この隙間（Ｓ）は、ピット２内に挿入される受枠５の傾斜角度範囲を大幅に大きくすることができるように広く形成されているので、路面（Ｇ）の傾斜に合わせて受枠５を斜めに容易に設置することができる。
【００２９】
図１および図２に示すように、固定手段１０は、受枠５の挿入部５ａに螺合し、ねじ部先端が挿入部５ａの外周面から突出する長さを有するボルト８と、挿入部５ａの外周面に設けられた抜け止め用突起９とからなっている。抜け止め用突起９は、ボルト８を挟んでその両側に１２０°間隔で一対、設けられている。
【００３０】
固定手段１０によれば、受枠５の挿入部５ａをピット２内に挿入した後、ボルト８を締めると、ボルト８のねじ部先端と一対の抜け止め用突起９の計３箇所で挿入部５ａがピット２に固定されるので、受枠５のピット２からの抜け出しを確実に防止することができる。
【００３１】
なお、固定手段１０を挿入部５ａの下部に設ければ、固定手段１０とピット２の上端の開口まで距離が長くなるので、固定手段１０を挿入部５ａの上部に設けた場合に比べて、受枠５がピット２から抜け出にくくなる。
【００３２】
図６から図８に示すように、蓋６の下面には、一対の鉤状ストッパー６ａが形成されている。一対のストッパー６ａは、下部の鉤部が互いに外側を向くように形成されている。蓋６の上部外周面には、位置決め用突起６ｂが形成されている。ストッパー６ａと位置決め用突起６ｂとの位置関係は、上述したように、ストッパー６ａをストッパー用切り欠き５ｃに合致させた後、蓋６の位置決め用突起６ｂが受枠５の位置決め用切り欠き５ｄに嵌り込む位置まで蓋６を回転させれば、ストッパー６ａの鉤部が受枠５のフランジ５ｂの下方に位置し、蓋６の受枠５からの抜け出しを確実に防止することができる位置関係になっている。
【００３３】
図９から図１４に示すように、底板３は、リング状をなし、受枠５の外側フランジ５ｅより大きい外径を有し、受枠５にかかる荷重を受けることによって、受枠５の沈下を確実に防止する機能を有している。底板３の上面には、立ち上がり管４の下部が嵌め込まれるリング状上部枠３ａが形成され、底板３の下面には、ピット２の上部が嵌め込まれるリング状下部枠３ｂが形成されている。上部枠３ａおよび下部枠３ｂは、それぞれ周方向に山部７ａと谷部７ｂとを交互に形成したものからなっている。この例では、山部７ａと谷部７ｂとがそれぞれ３個、形成され、上部枠３ａの山部７ａおよび谷部７ｂは、下部枠３ｂの山部７ａおよび谷部７ｂに対して、周方向に半ピッチだけづれている。これによって、図１５に示すように、底板３同士を重ね合わせる際に、一方の底板３の山部７ａと他方の底板３の谷部７ｂとが互いに噛み合うので、底板３同士を積み重ねたときに、積み重ね高さを低くすることができる。この結果、底板３の運搬時等に嵩張らない。
【００３４】
なお、上部枠３ａの山部７ａおよび谷部７ｂを、下部枠３ｂの山部７ａおよび谷部７ｂに対して、周方向に半ピッチだけずらさず、同一位置に形成しても良い。この場合は、底板３の積み重ね時に、底板３を周方向に半ピッチだけ回せば良い。
【００３５】
また、上部枠３ａおよび下部枠３ｂに山部７ａを形成することによって、その部分の高さが高くなるので、上部枠３ａ内に嵌め込まれる立ち上がり管４の倒れを防止することができると共に、下部枠３ｂ内に嵌め込まれるピット２から底板３が外れ難くすることができる。なお、上部枠３ａの高さを全て高くすれば、立ち上がり管４の倒れを防止することはできるが、底板３の重量が増加し、しかも、山部７ａと谷部７ｂとが噛み合うように底板３同士を積み重ねることができないので嵩張る。さらに、図１３に示すように、上部枠３ａの山部７ａの内面を角度（θ）で上広がりのテーパー状に形成することによって、立ち上がり管４を嵌め込み易くなると共に、下部枠３ｂの山部７ａの内面を角度（θ）で下広がりのテーパー状に形成することによって、底板３をピット２に嵌め込み易くなる。
【００３６】
また、図９および図１０に示すように、上部枠３ａの山部７ａの内面高さ方向に、突条７ｃを形成すれば、図１および図２に示すように、立ち上がり管４の下部を上部枠３ａ内に嵌め込んだときに、立ち上がり管４の管壁に突条７ｃが食い込むので、立ち上がり管４を底板３に確実に接続することができる。また、下部枠３ｂの山部７ａの内面高さ方向に、突条７ｃを形成すれば、図１および図２に示すように、ピット２の管壁に突条７ｃが食い込むので、底板３をピット２に確実に固定することができる。
【００３７】
さらに、上部枠３ａおよび下部枠３ｂの内側コーナー部に凹み（Ｐ）（図１、図２参照）を形成しておけば、立ち上がり管４の下面およびピット２の上面と底板３とが密着するので、底板３を介して立ち上がり管４とピット２とをガタツキなく接続することができる。通常、底板３は、鋳物製であるので、製造上、内側コーナー部はどうしてもＲが付き、立ち上がり管４の下面およびピット２の上面と底板３とが密着し難い。この結果、底板３と立ち上がり管４およびピット２との間にガタツキが生じる虞がある。
【００３８】
立ち上がり管４は、後述するように、立ち上がり管４の長さ調整や受枠５の傾斜設置の際に行う立ち上がり管４の切断加工を容易にするために、塩化ビニール等の樹脂からなっている。
【００３９】
上述のように構成されている、この発明のピット開閉構造１を平坦な路面（Ｇ）に設置するには、図１に示すように、上端面が水平に切断された立ち上がり管４の上部内に受枠５の挿入部５ａを挿入し、ボルト８を締める。これにより、ボルト８のねじ部先端と一対の抜け止め用突起９とが立ち上がり管４の内周面に当接するので、受枠５は、立ち上がり管４に水平に確実に固定される。この後、受枠５内に蓋６を嵌め込む。
【００４０】
この発明のピット開閉構造１を傾斜した路面（Ｇ）に設置するには、図２に示すように、立ち上がり管４の上面を路面（Ｇ）の傾斜に合わせて斜めに切断し、立ち上がり管４の上部内に受枠５の挿入部５ａを挿入する。立ち上がり管４の切断は、立ち上がり管４を塩化ビニール等の樹脂製とすることによって、容易に行える。この後、ボルト８を締めれば、受枠５のねじ部先端と一対の抜け止め用突起９とが立ち上がり管４の内周面に当接するので、受枠５は、路面（Ｇ）の傾斜に合わせて斜めにピット２に確実に固定される。この後、受枠５内に蓋６を嵌め込む。この場合、受枠５の挿入部５ａと立ち上がり管４との間に十分に広い隙間が形成されているので、受枠５の傾斜設置角度を、路面（Ｇ）の傾斜に合わせて自由に調整することができる。
【００４１】
なお、受枠５の高さ調整を行う際には、立ち上がり管４を引き抜いて新たなものと交換するが、立ち上がり管４は、直管であり、しかも、立ち上がり管４と底板３とは、立ち上がり管４の下部を底板３の上部枠３ａ内に嵌め込むことによって接続されているので、立ち上がり管４の引き抜きは、容易に行える。立ち上がり管４の引き抜きが容易に行えることから、立ち上がり管４の交換の際の土の掘削量は、少量で済む。
【００４２】
上述したように、この発明によれば、受枠５の挿入部５ａと立ち上がり管４との間に十分に広い隙間（Ｓ）を形成することによって、立ち上がり管４に設置される受枠５の傾斜角度範囲を大幅に大きくすることができるので、路面（Ｇ）の傾斜に合わせて受枠５を斜めに容易に設置することができる。
【００４３】
また、受枠５の挿入部５ａに螺合させたボルト８を締め付けることによって、ボルト８のねじ部先端と一対の抜け止め用突起９とがピット２または立ち上がり管４の内周面に当接するので、受枠５のガタツキや立ち上がり管からの抜け出しを確実に防止することができる。
【００４４】
また、立ち上がり管４を底板３を介してピット２に設置することによって、立ち上がり管４を確実にピット２に設置することができ、しかも、受枠５にかかる荷重を底板３により受けることによって、受枠５の沈下を確実に防止することができる。
【００４５】
また、底板３の上部枠３ａおよび下部枠３ｂを、周方向に山部７ａと谷部７ｂとを交互に形成したもので構成することにより、底板３同士を積み重ねたときに、積み重ね高さを低くすることができると共に、底板３の軽量化および立ち上がり管４の倒れの防止を図ることができる。
【００４６】
さらに、立ち上がり管４を、加工が容易な、例えば、塩化ビニール製とすることによって、立ち上がり管４の長さ調整や受枠５の傾斜設置の際に行う立ち上がり管の切断加工を容易に行うことができる。
【符号の説明】
【００４７】
１：この発明のピット開閉構造
２：ピット
３：底板
３ａ：上部枠
３ｂ：下部枠
４：立ち上がり管
５：受枠
５ａ：挿入部
５ｂ：内側フランジ
５ｃ：ストッパー用切り欠き
５ｄ：位置決め用切り欠き
５ｅ：外側フランジ
６：蓋
６ａ：ストッパー
６ｂ：位置決め用突起
７ａ：山部
７ｂ：谷部
８：ボルト
９：抜け止め用突起
１０：固定手段
１１：排水管
１２：ピット
１３：立ち上がり管
１４：連結管
１４ａ：連結管の上部
１４ｂ：連結管の下部
１５：受枠
１６：蓋

【特許請求の範囲】
【請求項１】
埋設管に取り付けられたバルブの上部に設置されるピットの開閉構造において、前記ピットの上部にリング状底板を介して接続される立ち上がり管と、前記立ち上がり管の上部内に嵌め込まれる受枠と、前記受枠に嵌め込まれる蓋と、前記受枠を前記立ち上がり管に固定するための固定手段とを備え、前記受枠は、上部に前記立ち上がり管の外径より大きい外側フランジを有し、下部に前記立ち上がり管内への挿入部を有し、前記挿入部と前記立ち上がり管との間には、前記受枠を斜めに前記立ち上がり管内に挿入することを可能にするための隙間が形成され、前記固定手段は、前記挿入部に螺合し、ねじ部先端が前記挿入部の外周面から突出する長さを有するボルトと、前記挿入部の外周面に設けられた抜け止め用突起とからなり、前記底板は、上面に前記立ち上がり管の下部が嵌め込まれるリング状上部枠が形成され、下面に前記ピットの上部が嵌め込まれるリング状下部枠が形成され、前記上部枠および前記下部枠は、周方向に山部と谷部とを交互に形成したものからなり、前記底板同士を重ね合わせる際に、前記山部と前記谷部とが互いに噛み合うことを特徴とするピット開閉構造。
【請求項２】
前記立ち上がり管は、加工が容易な樹脂からなっていることを特徴とする、請求項１に記載のピット開閉構造。

【図１】