説明

フランジ付きプーリ

【課題】ベルト側面の早期の損傷を回避すると共に、ベルトとの干渉レベル(ベルトの横方向のスラスト力レベル)に十分耐える事が出来、交換コストが安価なフランジ付きプーリを提供することを目的とする。
【解決手段】ベルト案内面である外周面を備えた円筒状プーリ本体と、前記プーリ本体の軸方向両端部に固定保持された環状フランジ部とより成るフランジ付きプーリにおいて、
前記フランジ部が、樹脂材製フランジ本体と、前記フランジ本体に圧入されている金属材製補強リングとより構成されていることを特徴とする。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、フランジ付きプーリに関する。
また、本発明は、タイミングベルト等のベルトの移動を案内するフランジ付きプーリに関するものである。
【0002】
更にまた、本発明は、内燃機関のカム軸やオルタネータ等の自動車補機を駆動するタイミングベルトの移動を案内するフランジ付きプーリに関するものである。
【背景技術】
【0003】
従来、図7に示すフランジ付きプーリが知られている。
すなわち、スチール、アルミまたはステンレス等の金属材を成形材料として環状のプーリ本体100が設けられており、このプーリ本体100の外周面に歯付きベルト(図示せず)を巻装するための歯部120が設けられている。
また、プーリ本体100の外周面であって軸方向端部に環状の段部が設けられており、この段部に上記歯付きベルトの脱落を防止するための環状の金属材製フランジ200が固定されている。
【0004】
この様な構成のフランジ付きプーリにおいては、ベルトが走行する際、ベルト側面とフランジ200とが接触する形で連続して走行するため、干渉レベルによっては、ベルト側面が早期に損傷する問題を惹起した。
【0005】
この様な問題の対処方法としては、ベルトとフランジ200との滑りを良くする必要があり、そのために、金属製プランジ200の表面に潤滑剤を塗布する方法や、PTFE等の滑りが良好な(摩擦係数の低い)材料をコーティングする方法が提案された。
【0006】
しかしながら、金属製フランジ200表面に潤滑剤を塗布する方法は潤滑剤の持続に限りがあり、PTFE等のコーティングはある程度まとまった数量でないと製作対応が困難という問題があると共にコーティング層が摩耗・損傷する問題も招来した。
【0007】
そこで、フランジの材料として、ポリアミド、POM(アセタール)、超高分子量ポリエチレン、その他ワックス入りの樹脂等が提案された。
【0008】
しかし、ナイロン、POM(アセタール)、超高分子量ポリエチレン、その他ワックス入りの樹脂等の樹脂材料は、ベルトとの干渉レベル(ベルトの横方向のスラスト力レベル)によっては、フランジの曲がりや、変形が生じる危険性があり、補修もフランジ付きプーリ全体をセットで交換する必要が多く、コストが嵩む問題を招来した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0009】
【特許文献1】特開2003−184997号公報
【特許文献2】特開平10−132060号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0010】
本発明は、上述した問題点に鑑みてなされたものであり、ベルト側面の早期の損傷を回避すると共に、ベルトとの干渉レベル(ベルトの横方向のスラスト力レベル)に十分耐える事が出来、交換コストが安価なフランジ付きプーリを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0011】
本発明のフランジ付きプーリは、ベルト案内面である外周面を備えた円筒状プーリ本体と、前記プーリ本体の軸方向両端部に固定保持された環状フランジ部とより成るフランジ付きプーリにおいて、
前記フランジ部が、樹脂材製フランジ本体と、前記フランジ本体に圧入されている金属材製補強リングとより構成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【0012】
本発明は、以下に記載されるような効果を奏する。
請求項1記載の発明のフランジ付きプーリによれば、ベルト側面の早期の損傷を回避すると共に、ベルトとの干渉レベル(ベルトの横方向のスラスト力レベル)に十分耐える事が出来、交換コストを安価に出来る。
更に、駆動用、搬送用として、ベルトをクリーンルーム等で使用した場合においては、摩耗に伴う粉塵の発生を抑える事が出来ると共に、異音の発生を抑える事が出来る為、多くの用途に適用可能である。
請求項2記載の発明のフランジ付きプーリによれば、補強リングのフランジ本体への取付、取り外しが容易である。
【0013】
請求項3記載の発明のフランジ付きプーリによれば、補強リングをフランジ本体側に確実に装着出来る。
請求項4記載の発明のフランジ付きプーリによれば、補強リングのランジ本体側への着脱が容易である。
【0014】
請求項5記載の発明のフランジ付きプーリによれば、プーリ本体への補強リング及びフランジ本体の着脱が容易である。
請求項6記載の発明のフランジ付きプーリによれば、補強リング及びランジ本体が、ボルト手段の過度な締め付けにより変形することが無い。
【図面の簡単な説明】
【0015】
【図1】本発明に係るフランジ付きプーリの縦断面図。
【図2】図1の樹脂材製フランジ本体の側面図。
【図3】図2のA−A断面図。
【図4】図1の金属材製補強リングの側面図。
【図5】図4のB−B断面図。
【図6】本発明の他の実施態様に係る樹脂材製フランジ本体の側面図。
【図7】従来技術に係るフランジ付きプーリの縦断面図。
【発明を実施するための形態】
【0016】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図に基づき説明する。
<第1実施形態>
図1乃至図5において、本発明に係るフランジ付きプーリは、ベルト案内面である外周面11を備えた円筒状プーリ本体1とこのプーリ本体1の軸方向両端部に固定保持された環状フランジ部2、2とより構成されている。
そして、このフランジ部2、2は、樹脂材製フランジ本体21、21と、フランジ本体21、21に圧入されている金属材製補強リング22、22とより構成されている。
【0017】
この補強リング22、22は、補強リング22、22の外周部221がフランジ本体21、21の外側側面に設けた環状溝部211に嵌合圧入される形で保持されている。
従って、環状溝部211を構成している環状フランジ部212は、樹脂材製である為、補強リング22、22の着脱を容易にすると共に、プーリ本体1に環状フランジ部2、2を取り付ける際のフランジ本体21、21と補強リング22、22との一体性を維持出来る。
【0018】
また、プーリ本体1の外周面11には、タイミングベルト(図示せづ)の歯部と係合する歯部12が形成されている。
【0019】
更に、フランジ本体21、21及び補強リング22、22には、円周上等配にボルト挿入用孔213が6個設けられている。
そして、プーリ本体1と螺合する複数本のボルト手段3が、フランジ本体21、21及び補強リング22、22に設けたボルト挿入用孔213を貫通して螺着している。
【0020】
この事により、プーリ本体1とフランジ部2、2との一体化が図られる。
また、ボルト手段3には、カラー4が挿入されており、この事により、ボルト手段3による過度の締め付け力がフランジ本体21、21及び補強リング22、22に作用しない様にしている。
【0021】
更に、図2に示す様に、ボルト挿入用孔213に対応する内周側側面には、6個の係合突起214が形成されている。
一方、図4に示す様に、補強リング22、22には、係合突起214と係合する為の係合切欠き215が形成されている。
【0022】
そして、係合突起214と係合切欠き215とが係合することにより、フランジ本体21、21と補強リング22、22との相対回転を防止している。
【0023】
フランジ本体21、21の材質としては、ポリアミド、POM(アセタール)、超高分子量ポリエチレン、その他ワックス入りの樹脂等が適宜用途に応じ選択して用いられるが、ポリアミドが好適に用いられる。
また、補強リング22、22の材質としては、スチール、アルミ、ステンレス等が適宜用途に応じ選択して用いられるが、S45Cが好適に用いられる。
【0024】
この様な構成とすることにより、ベルト側面の早期の損傷を回避すると共に、ベルトとの干渉レベル(ベルトの横方向のスラスト力レベル)に十分耐える事が出来、交換コストを安価に出来る。
【0025】
更に、駆動用、搬送用として、ベルトをクリーンルーム等で使用した場合においては、摩耗に伴う粉塵の発生を抑える事が出来ると共に、異音の発生を抑える事が出来る為、多くの用途に適用可能である。
【0026】
<第2実施形態>
ついで、本発明の第2実施形態を、図6に基づき説明する。
第1実施形態と相違する点は、溝部211を形成している環状フランジ部212に複数個の切欠き部2121を円周上等配に設けた点である。
【0027】
この事により、環状フランジ部212の変形が容易となる為、補強リング22、22の
フランジ本体21,21側への着脱が簡単に行える。
【0028】
また、本発明は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。
【0029】
尚、各実施形態においては、補強リング22、22がフランジ本体21,21側へ着脱可能な態様としたが、補強リング22、22をフランジ本体21,21側へ接着一体化することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【0030】
内燃機関のカム軸やオルタネータ等の自動車補機を駆動するタイミングベルトの移動を案内するフランジ付きプーリとして好適に用いられる。
【符号の説明】
【0031】
1 プーリ本体
2 環状フランジ部
3 ボルト手段
4 カラー
11 外周面
12 歯部
21 フランジ部
22 補強リング
211環状溝部
212環状フランジ部
213ボルト挿入孔
214係合突起
215係合切欠き
221外周部

【特許請求の範囲】
【請求項1】
ベルト案内面である外周面(11)を備えた円筒状プーリ本体(1)と、前記プーリ本体(1)の軸方向両端部に固定保持された環状フランジ部(2)、(2)とより成るフランジ付きプーリにおいて、
前記フランジ部(2)、(2)が、樹脂材製フランジ本体(21)、(21)と、前記フランジ本体(21)、(21)に圧入されている金属材製補強リング(22)、(22)とより構成されていることを特徴とするフランジ付きプーリ。
【請求項2】
前記補強リング(22)、(22)が、前記フランジ本体(21)、(21)の外側側面に圧入されていることを特徴とする請求項1記載のフランジ付きプーリ。
【請求項3】
前記補強リング(22)、(22)の外周部(221)が、前記フランジ本体(21)、(21)の外側側面に設けた環状溝部(211)に嵌合していることを特徴とする請求項2記載のフランジ付きプーリ。
【請求項4】
前記溝部(211)を形成している環状フランジ部(212)に複数個の切欠き部(2121)を設けたことを特徴とする請求項3記載のフランジ付きプーリ。
【請求項5】
前記フランジ本体(21)、(21)及び前記補強リング(22)、(22)を貫通して前記プーリ本体(1)と螺合する複数本のボルト手段(3)により、前記フランジ本体(21)、(21)及び前記補強リング(22)、(22)を前記プーリ本体(1)に固定していることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載のフランジ付きプーリ。
【請求項6】
前記ボルト手段(3)にカラー(4)を挿入することにより、前記ボルト手段(3)による過度の締め付け力が前記フランジ本体(21)、(21)及び前記補強リング(22)、(22)に作用しない様にしたことを特徴とする請求項5記載のフランジ付きプーリ。

【図1】
image rotate

【図2】
image rotate

【図3】
image rotate

【図4】
image rotate

【図5】
image rotate

【図6】
image rotate

【図7】
image rotate