マンホール鉄蓋の食い込み解除装置
【課題】簡単で、かつ、設置スペースをとらない構造であるにもかかわらず、作業中の重心ずれによる転倒などを防止するとともに、一般的な低コストの単動式ジャッキの使用を可能とする。
【解決手段】マンホール１０の鉄蓋１４の食い込み解除装置であって、ジャッキ４０と、マンホール１０の片側に設置可能で、かつ、鉄蓋１４の開放用孔１４ａの真上にジャッキ４０の昇降ヘッド４６が位置するように、ジャッキ４０を載せることが可能なジャッキ台２０と、このジャッキ台の上下両側に上梁３２、下梁３３をそれぞれ位置させることができる枠形状のフックフレーム３０と、このフックフレームの下梁３３に設けられ、開放用孔１４ａにその真上から係合させることができるフック３６とを備えている。フックフレーム３０の上梁３２が、ジャッキ４０の昇降ヘッド４６によって下側から支持されるように設定されている。
【解決手段】マンホール１０の鉄蓋１４の食い込み解除装置であって、ジャッキ４０と、マンホール１０の片側に設置可能で、かつ、鉄蓋１４の開放用孔１４ａの真上にジャッキ４０の昇降ヘッド４６が位置するように、ジャッキ４０を載せることが可能なジャッキ台２０と、このジャッキ台の上下両側に上梁３２、下梁３３をそれぞれ位置させることができる枠形状のフックフレーム３０と、このフックフレームの下梁３３に設けられ、開放用孔１４ａにその真上から係合させることができるフック３６とを備えている。フックフレーム３０の上梁３２が、ジャッキ４０の昇降ヘッド４６によって下側から支持されるように設定されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、マンホールの鉄蓋を開放する際に、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するための装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
マンホールの鉄蓋は、車両の通行などによる荷重を繰り返して受けているとともに、鉄蓋と受け枠との間の僅かな隙間に砂塵やその他の異物が浸入しており、これらが原因となって鉄蓋が受け枠に強力に食い込んでいる。そこで、通信工事などの作業をマンホール内で行うために鉄蓋を開ける場合、まず、受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除する必要がある。
【０００３】
従来、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除する手段として、例えば特許文献１に開示されている技術がある。この技術では、マンホールの直径よりも長い支持軸の一端寄りに、テコの下端近くが結合されている。そして、支持軸の両端部に大径の車輪が設けられているとともに、テコの下端部に小径の車輪が設けられている。また、支持軸には、鉄蓋の孔に係合可能なフックを備えている。このフックを鉄蓋の孔に係合させてテコを傾けることにより、このテコが小径の車輪および大径の車輪を順に支点を変えながら鉄蓋を持ち上げる。
【０００４】
しかしながら、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するには、非常に大きな力（約1×104 N）を必要とするため、テコを利用しても人力では限界がある。そこで、鉄蓋の食い込みを解除するための充分な力を得る手段として、油圧シリンダやジャッキを利用することが考えられる。
【０００５】
例えば特許文献２には、マンホールの受け枠を取り外すための油圧シリンダを用いた装置が開示されている。この技術では、3本の脚で支えられた支持フレームの中央に油圧シリンダが上向きに配置されている。この油圧シリンダの作動によって昇降する可動フレームに、支持フレームを通過して下方へ延びるロッド部材が設けられ、このロッド部材の下端部にフックが設けられている。そして、マンホールの受け枠を取り外すには、各脚でマンホールを跨いだ格好に装置を設置し、フックを受け枠に係合させる。この状態で、油圧シリンダを作動させて可動フレームを上昇させることにより、受け枠を地面から引き抜いて取り外す。
【特許文献１】実開昭６１−１４６５４６号公報
【特許文献２】特開２００１−４０６８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献２に開示されている装置は、その構造が大型、かつ複雑であり、マンホールの場所によっては設置スペースの確保が困難である。また、高価な油圧シリンダを使用しているため、仮にこの装置をマンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除する装置として利用するにしても、コスト的に合わない。
【０００７】
そこで、構造の簡素化を図り、かつ、設置スペースを小さくするために、上記の装置をマンホールの片側に配置する形式に改良することも可能である。しかし、その場合には鉄蓋の孔に係合させたフックと、このフックを引き上げる油圧シリンダの軸線とが互いに偏倚することになる。その結果、作業中の重心ずれによって装置が転倒するおそれがある。
【０００８】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その一つの目的は、簡単で、かつ、設置スペースをとらない構造であるにもかかわらず、作業中の重心ずれによる転倒などを防止するとともに、一般的な低コストの単動式ジャッキの使用を可能とすることである。
本発明の他の目的は、マンホール周辺の路面を傷めることを防止し、また、作業現場での設置や撤去の簡素化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するために用いる解除装置であって、昇降ヘッドに揚力を与えて上昇させることが可能なジャッキと、マンホールの片側に設置可能で、かつ、鉄蓋に設けられている開放用孔の真上に昇降ヘッドが位置するようにジャッキを載せることが可能なジャッキ台と、このジャッキ台の上下両側に上梁、下梁をそれぞれ位置させることができる枠形状のフックフレームと、このフックフレームの下梁に設けられ、鉄蓋の開放用孔に対してその真上から係合させることができるフックとを備えている。そして、フックフレームの上梁が、ジャッキ台に載せたジャッキの昇降ヘッドによって下側から支持されるように設定されている。
【００１０】
この構成によれば、鉄蓋の開放用孔にフックを係合させ、かつ、ジャッキの昇降ヘッドを上昇させてマンホールの鉄蓋を受け枠から引き離すとき、フックとジャッキの昇降ヘッドとを同軸線上に位置させることができる。これにより、マンホールの片側にのみ配置した簡単で、かつ、設置スペースをとらない構造であるにもかかわらず、作業中の重心ずれによる転倒などを防止でき、また、一般的な低コストの単動式ジャッキを使用して安定した作業を行うことができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載されたマンホール鉄蓋の食い込み解除装置であって、ジャッキ、ジャッキ台、およびフックフレームがそれぞれ個別の部品である。そして、ジャッキ台は、マンホールの受け枠に沿った円弧形状で、この受け枠上に載せることができる支持脚と、この支持脚の上部に位置するジャッキ載置部と、支持脚の下部に形成され、フックフレームの下梁を位置させることが可能な開放部とを備えている。
【００１２】
これにより、マンホールの鉄蓋を受け枠から引き離すときの荷重の反力が、ジャッキ台の支持脚を通じてマンホールの受け枠で受けられ、マンホール周辺の路面を傷めることが防止される。また、ジャッキ、ジャッキ台、およびフックフレームといった少ない部品点数で構成されていることから、作業現場での設置や撤去が簡単である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
図１は、蓋で閉ざされたマンホールの平面図、図２は図１の縦断面図である。周知のように、マンホール１０を構成するコンクリート壁の上縁には、リング形状をした鉄製の受け枠１２が固定されている。この受け枠１２の内側に、鉄蓋１４を嵌め込むことで、マンホール１０を閉ざしている。受け枠１２の内周面と鉄蓋１４の外周面とは、鉄蓋１４の径方向へのがたつきを抑えるために、互いにテーパー面になっている（図２）。このテーパー面の間に、既に述べたように砂塵などが浸入し、受け枠１２に鉄蓋１４が強力に食い込む原因となる。なお、鉄蓋１４には、180°間隔で対向する外周寄りの箇所において、開放用孔１４ａ，１４ｂ（通称「コジリ孔」）が設けられている。
【００１４】
図３は、鉄蓋１４の食い込み解除装置を構成するジャッキ台２０を表した外観斜視図である。図４は、同じく鉄蓋１４の食い込み解除装置を構成するフックフレーム３０を表した外観斜視図である。この解除装置は、大別してジャッキ台２０、フックフレーム３０、およびジャッキ４０（図６）の3部材によって構成される。
【００１５】
ジャッキ台２０は、図３で示すように金属板を円弧形状に曲げ成形した支持脚２２と、ジャッキ４０を載せるためのジャッキ載置部２４とを備えている。支持脚２２は、図１の仮想線で示すように、受け枠１２の一部にちょうど載るように、この受け枠１２の曲率に倣って曲げられている。また、支持脚２２には、その下側から上側に向けて矩形状に切り取った格好の開放部２２ａが形成されている。ジャッキ載置部２４は支持脚２２の上部に固定され、この支持脚２２の円弧形状によってつくり出された上面を被うように位置している。そして、ジャッキ載置部２４の前後両端部には、上向きに張り出した立上がり片２４ａ，２４ｂがそれぞれ設けられている。これらの立上がり片２４ａ，２４ｂの間に、ジャッキ４０が載せられる。
【００１６】
フックフレーム３０は、図４で示すように上梁３２および下梁３３の両端部を左右の連結棒３４でそれぞれ結合した矩形の枠形状をしている。そして、下梁３３の中間部には、下方へ延びる軸３５が設けられ、その下端部にはフック３６が固定されている。この３６は、マンホール１０の鉄蓋１４における開放用孔１４ａに差し込んで係合させることができる。その様子が図５（ａ）（ｂ）に示されている。
【００１７】
図５（ａ）は開放用孔１４ａにフック３６を差し込む直前状態の斜視図であり、図５（ｂ）は開放用孔１４ａにフック３６を係合させた状態の斜視図である。これらの図面で示すように、開放用孔１４ａにフック３６を係合させるには、まず、鉄蓋１４に対してフックフレーム３０を図５（ａ）で示す向きとし、かつ、開放用孔１４ａの真上にフック３６を位置させる。この状態で、フックフレーム３０を下ろして開放用孔１４ａ内にフック３６を差し込んだ後、図５（ｂ）で示すようにフックフレーム３０全体を軸３５の軸線回りにほぼ90°回転させる。これによって開放用孔１４ａにフック３６が係合する。このようにして、フック３６を開放用孔１４ａに係合させたら、ジャッキ台２０およびジャッキ４０をセットする。これらのセットを終えた解除装置が図６に示されている。
【００１８】
図６は、現場に設置された解除装置の作業開始前の状態を表した部分断面図である。図７は、同じく解除装置の作業完了状態を表した部分断面図である。これらの図面で示すように、ジャッキ台２０は、その支持脚２２の開放部２２ａにフックフレーム３０の下梁３３を位置させ、かつ、支持脚２２をマンホール１０の受け枠１２上に載せた状態で設置される。つまり、ジャッキ台２０は、支持脚２２がフックフレーム３０の下梁３３を跨いだ状態に設置される。
【００１９】
ジャッキ４０は、一般的な油圧作動式で、かつ安価な単動式が使用されており、手動操作によってシリンダ４２内からロッド４４を油圧力で突出させることができ、このロッド４４先端の昇降ヘッド４６を上昇させることができる。このジャッキ４０をジャッキ台２０のジャッキ載置部２４上に載せ、昇降ヘッド４６によってフックフレーム３０の上梁３２を下側から支持する。このとき、図１で示す二本の仮想線Ｌ１，Ｌ２の交点Ｘにジャッキ４０の軸線を合わせ、かつ、ジャッキ４０の軸線とフックフレーム３０の連結棒３４とが平行になるように配慮する。これにより、鉄蓋１４における開放用孔１４ａの真上にジャッキ４０の昇降ヘッド４６が位置する。
【００２０】
このようにして設置された解除装置は、フックフレーム３０のフック３６と、シリンダ４２の昇降ヘッド４６とがほぼ同軸線上に位置している。そこで、ジャッキ４０を操作して昇降ヘッド４６を上昇させることにより、ジャッキ台２０に対してフックフレーム３０が真っ直ぐに持ち上げられ、フック３６を通じてマンホール１０の受け枠１２から鉄蓋１４が引き離される（図７）。つまり、受け枠１２に対する鉄蓋１４の食い込みが解除され、その後は一般的な鉄蓋開閉用の工具（図示省略）を使用して鉄蓋１４をマンホール１０から除去する。
【００２１】
鉄蓋１４の食い込み解除作業において、フック３６と昇降ヘッド４６とがほぼ同軸線上に位置していることから、例え路面が傾斜している場合でも、作業中の重心ずれによって装置が転倒するなどのトラブルが防止される。また、作業中においてジャッキ台２０にかかる荷重は、支持脚２２を通じてマンホール１０の受け枠１２で受け止められているので、マンホール１０周辺の路面を陥没させるなどの不具合も解消される。しかも、本実施の形態の食い込み解除装置は、マンホール１０の片側に配置されるので、その設置スペースが小さくて済み、スペースに制約のある現場にも対応できる。さらに、ジャッキ台２０、フックフレーム３０、およびジャッキ４０といった小型で、かつ、少ない部品で構成されていることから、作業現場での設置や撤去も容易である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】蓋で閉ざされたマンホールの平面図
【図２】図１の縦断面図
【図３】ジャッキ台を表した外観斜視図
【図４】フックフレームを表した外観斜視図
【図５】鉄蓋の開放用孔にフックを係合させるための作業を表した斜視図
【図６】食い込み解除装置の作業開始前の状態を表した部分断面図
【図７】食い込み解除装置の作業完了状態を表した部分断面図
【符号の説明】
【００２３】
１０ マンホール
１２ 受け枠
１４ 鉄蓋
１４ａ 開放用孔
２０ ジャッキ台
３０ フックフレーム
３６ フック
４０ ジャッキ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、マンホールの鉄蓋を開放する際に、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するための装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
マンホールの鉄蓋は、車両の通行などによる荷重を繰り返して受けているとともに、鉄蓋と受け枠との間の僅かな隙間に砂塵やその他の異物が浸入しており、これらが原因となって鉄蓋が受け枠に強力に食い込んでいる。そこで、通信工事などの作業をマンホール内で行うために鉄蓋を開ける場合、まず、受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除する必要がある。
【０００３】
従来、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除する手段として、例えば特許文献１に開示されている技術がある。この技術では、マンホールの直径よりも長い支持軸の一端寄りに、テコの下端近くが結合されている。そして、支持軸の両端部に大径の車輪が設けられているとともに、テコの下端部に小径の車輪が設けられている。また、支持軸には、鉄蓋の孔に係合可能なフックを備えている。このフックを鉄蓋の孔に係合させてテコを傾けることにより、このテコが小径の車輪および大径の車輪を順に支点を変えながら鉄蓋を持ち上げる。
【０００４】
しかしながら、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するには、非常に大きな力（約1×104 N）を必要とするため、テコを利用しても人力では限界がある。そこで、鉄蓋の食い込みを解除するための充分な力を得る手段として、油圧シリンダやジャッキを利用することが考えられる。
【０００５】
例えば特許文献２には、マンホールの受け枠を取り外すための油圧シリンダを用いた装置が開示されている。この技術では、3本の脚で支えられた支持フレームの中央に油圧シリンダが上向きに配置されている。この油圧シリンダの作動によって昇降する可動フレームに、支持フレームを通過して下方へ延びるロッド部材が設けられ、このロッド部材の下端部にフックが設けられている。そして、マンホールの受け枠を取り外すには、各脚でマンホールを跨いだ格好に装置を設置し、フックを受け枠に係合させる。この状態で、油圧シリンダを作動させて可動フレームを上昇させることにより、受け枠を地面から引き抜いて取り外す。
【特許文献１】実開昭６１−１４６５４６号公報
【特許文献２】特開２００１−４０６８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献２に開示されている装置は、その構造が大型、かつ複雑であり、マンホールの場所によっては設置スペースの確保が困難である。また、高価な油圧シリンダを使用しているため、仮にこの装置をマンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除する装置として利用するにしても、コスト的に合わない。
【０００７】
そこで、構造の簡素化を図り、かつ、設置スペースを小さくするために、上記の装置をマンホールの片側に配置する形式に改良することも可能である。しかし、その場合には鉄蓋の孔に係合させたフックと、このフックを引き上げる油圧シリンダの軸線とが互いに偏倚することになる。その結果、作業中の重心ずれによって装置が転倒するおそれがある。
【０００８】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その一つの目的は、簡単で、かつ、設置スペースをとらない構造であるにもかかわらず、作業中の重心ずれによる転倒などを防止するとともに、一般的な低コストの単動式ジャッキの使用を可能とすることである。
本発明の他の目的は、マンホール周辺の路面を傷めることを防止し、また、作業現場での設置や撤去の簡素化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するために用いる解除装置であって、昇降ヘッドに揚力を与えて上昇させることが可能なジャッキと、マンホールの片側に設置可能で、かつ、鉄蓋に設けられている開放用孔の真上に昇降ヘッドが位置するようにジャッキを載せることが可能なジャッキ台と、このジャッキ台の上下両側に上梁、下梁をそれぞれ位置させることができる枠形状のフックフレームと、このフックフレームの下梁に設けられ、鉄蓋の開放用孔に対してその真上から係合させることができるフックとを備えている。そして、フックフレームの上梁が、ジャッキ台に載せたジャッキの昇降ヘッドによって下側から支持されるように設定されている。
【００１０】
この構成によれば、鉄蓋の開放用孔にフックを係合させ、かつ、ジャッキの昇降ヘッドを上昇させてマンホールの鉄蓋を受け枠から引き離すとき、フックとジャッキの昇降ヘッドとを同軸線上に位置させることができる。これにより、マンホールの片側にのみ配置した簡単で、かつ、設置スペースをとらない構造であるにもかかわらず、作業中の重心ずれによる転倒などを防止でき、また、一般的な低コストの単動式ジャッキを使用して安定した作業を行うことができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載されたマンホール鉄蓋の食い込み解除装置であって、ジャッキ、ジャッキ台、およびフックフレームがそれぞれ個別の部品である。そして、ジャッキ台は、マンホールの受け枠に沿った円弧形状で、この受け枠上に載せることができる支持脚と、この支持脚の上部に位置するジャッキ載置部と、支持脚の下部に形成され、フックフレームの下梁を位置させることが可能な開放部とを備えている。
【００１２】
これにより、マンホールの鉄蓋を受け枠から引き離すときの荷重の反力が、ジャッキ台の支持脚を通じてマンホールの受け枠で受けられ、マンホール周辺の路面を傷めることが防止される。また、ジャッキ、ジャッキ台、およびフックフレームといった少ない部品点数で構成されていることから、作業現場での設置や撤去が簡単である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
図１は、蓋で閉ざされたマンホールの平面図、図２は図１の縦断面図である。周知のように、マンホール１０を構成するコンクリート壁の上縁には、リング形状をした鉄製の受け枠１２が固定されている。この受け枠１２の内側に、鉄蓋１４を嵌め込むことで、マンホール１０を閉ざしている。受け枠１２の内周面と鉄蓋１４の外周面とは、鉄蓋１４の径方向へのがたつきを抑えるために、互いにテーパー面になっている（図２）。このテーパー面の間に、既に述べたように砂塵などが浸入し、受け枠１２に鉄蓋１４が強力に食い込む原因となる。なお、鉄蓋１４には、180°間隔で対向する外周寄りの箇所において、開放用孔１４ａ，１４ｂ（通称「コジリ孔」）が設けられている。
【００１４】
図３は、鉄蓋１４の食い込み解除装置を構成するジャッキ台２０を表した外観斜視図である。図４は、同じく鉄蓋１４の食い込み解除装置を構成するフックフレーム３０を表した外観斜視図である。この解除装置は、大別してジャッキ台２０、フックフレーム３０、およびジャッキ４０（図６）の3部材によって構成される。
【００１５】
ジャッキ台２０は、図３で示すように金属板を円弧形状に曲げ成形した支持脚２２と、ジャッキ４０を載せるためのジャッキ載置部２４とを備えている。支持脚２２は、図１の仮想線で示すように、受け枠１２の一部にちょうど載るように、この受け枠１２の曲率に倣って曲げられている。また、支持脚２２には、その下側から上側に向けて矩形状に切り取った格好の開放部２２ａが形成されている。ジャッキ載置部２４は支持脚２２の上部に固定され、この支持脚２２の円弧形状によってつくり出された上面を被うように位置している。そして、ジャッキ載置部２４の前後両端部には、上向きに張り出した立上がり片２４ａ，２４ｂがそれぞれ設けられている。これらの立上がり片２４ａ，２４ｂの間に、ジャッキ４０が載せられる。
【００１６】
フックフレーム３０は、図４で示すように上梁３２および下梁３３の両端部を左右の連結棒３４でそれぞれ結合した矩形の枠形状をしている。そして、下梁３３の中間部には、下方へ延びる軸３５が設けられ、その下端部にはフック３６が固定されている。この３６は、マンホール１０の鉄蓋１４における開放用孔１４ａに差し込んで係合させることができる。その様子が図５（ａ）（ｂ）に示されている。
【００１７】
図５（ａ）は開放用孔１４ａにフック３６を差し込む直前状態の斜視図であり、図５（ｂ）は開放用孔１４ａにフック３６を係合させた状態の斜視図である。これらの図面で示すように、開放用孔１４ａにフック３６を係合させるには、まず、鉄蓋１４に対してフックフレーム３０を図５（ａ）で示す向きとし、かつ、開放用孔１４ａの真上にフック３６を位置させる。この状態で、フックフレーム３０を下ろして開放用孔１４ａ内にフック３６を差し込んだ後、図５（ｂ）で示すようにフックフレーム３０全体を軸３５の軸線回りにほぼ90°回転させる。これによって開放用孔１４ａにフック３６が係合する。このようにして、フック３６を開放用孔１４ａに係合させたら、ジャッキ台２０およびジャッキ４０をセットする。これらのセットを終えた解除装置が図６に示されている。
【００１８】
図６は、現場に設置された解除装置の作業開始前の状態を表した部分断面図である。図７は、同じく解除装置の作業完了状態を表した部分断面図である。これらの図面で示すように、ジャッキ台２０は、その支持脚２２の開放部２２ａにフックフレーム３０の下梁３３を位置させ、かつ、支持脚２２をマンホール１０の受け枠１２上に載せた状態で設置される。つまり、ジャッキ台２０は、支持脚２２がフックフレーム３０の下梁３３を跨いだ状態に設置される。
【００１９】
ジャッキ４０は、一般的な油圧作動式で、かつ安価な単動式が使用されており、手動操作によってシリンダ４２内からロッド４４を油圧力で突出させることができ、このロッド４４先端の昇降ヘッド４６を上昇させることができる。このジャッキ４０をジャッキ台２０のジャッキ載置部２４上に載せ、昇降ヘッド４６によってフックフレーム３０の上梁３２を下側から支持する。このとき、図１で示す二本の仮想線Ｌ１，Ｌ２の交点Ｘにジャッキ４０の軸線を合わせ、かつ、ジャッキ４０の軸線とフックフレーム３０の連結棒３４とが平行になるように配慮する。これにより、鉄蓋１４における開放用孔１４ａの真上にジャッキ４０の昇降ヘッド４６が位置する。
【００２０】
このようにして設置された解除装置は、フックフレーム３０のフック３６と、シリンダ４２の昇降ヘッド４６とがほぼ同軸線上に位置している。そこで、ジャッキ４０を操作して昇降ヘッド４６を上昇させることにより、ジャッキ台２０に対してフックフレーム３０が真っ直ぐに持ち上げられ、フック３６を通じてマンホール１０の受け枠１２から鉄蓋１４が引き離される（図７）。つまり、受け枠１２に対する鉄蓋１４の食い込みが解除され、その後は一般的な鉄蓋開閉用の工具（図示省略）を使用して鉄蓋１４をマンホール１０から除去する。
【００２１】
鉄蓋１４の食い込み解除作業において、フック３６と昇降ヘッド４６とがほぼ同軸線上に位置していることから、例え路面が傾斜している場合でも、作業中の重心ずれによって装置が転倒するなどのトラブルが防止される。また、作業中においてジャッキ台２０にかかる荷重は、支持脚２２を通じてマンホール１０の受け枠１２で受け止められているので、マンホール１０周辺の路面を陥没させるなどの不具合も解消される。しかも、本実施の形態の食い込み解除装置は、マンホール１０の片側に配置されるので、その設置スペースが小さくて済み、スペースに制約のある現場にも対応できる。さらに、ジャッキ台２０、フックフレーム３０、およびジャッキ４０といった小型で、かつ、少ない部品で構成されていることから、作業現場での設置や撤去も容易である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】蓋で閉ざされたマンホールの平面図
【図２】図１の縦断面図
【図３】ジャッキ台を表した外観斜視図
【図４】フックフレームを表した外観斜視図
【図５】鉄蓋の開放用孔にフックを係合させるための作業を表した斜視図
【図６】食い込み解除装置の作業開始前の状態を表した部分断面図
【図７】食い込み解除装置の作業完了状態を表した部分断面図
【符号の説明】
【００２３】
１０ マンホール
１２ 受け枠
１４ 鉄蓋
１４ａ 開放用孔
２０ ジャッキ台
３０ フックフレーム
３６ フック
４０ ジャッキ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するために用いる解除装置であって、昇降ヘッドに揚力を与えて上昇させることが可能なジャッキと、マンホールの片側に設置可能で、かつ、鉄蓋に設けられている開放用孔の真上に昇降ヘッドが位置するようにジャッキを載せることが可能なジャッキ台と、このジャッキ台の上下両側に上梁、下梁をそれぞれ位置させることができる枠形状のフックフレームと、このフックフレームの下梁に設けられ、鉄蓋の開放用孔に対してその真上から係合させることができるフックとを備え、フックフレームの上梁が、ジャッキ台に載せたジャッキの昇降ヘッドによって下側から支持されるように設定されているマンホール鉄蓋の食い込み解除装置。
【請求項２】
請求項１に記載されたマンホール鉄蓋の食い込み解除装置であって、ジャッキ、ジャッキ台、およびフックフレームがそれぞれ個別の部品であり、ジャッキ台は、マンホールの受け枠に沿った円弧形状で、この受け枠上に載せることができる支持脚と、この支持脚の上部に位置するジャッキ載置部と、支持脚の下部に形成され、フックフレームの下梁を位置させることが可能な開放部とを備えているマンホール鉄蓋の食い込み解除装置。
【請求項１】
マンホールの受け枠に対する鉄蓋の食い込みを解除するために用いる解除装置であって、昇降ヘッドに揚力を与えて上昇させることが可能なジャッキと、マンホールの片側に設置可能で、かつ、鉄蓋に設けられている開放用孔の真上に昇降ヘッドが位置するようにジャッキを載せることが可能なジャッキ台と、このジャッキ台の上下両側に上梁、下梁をそれぞれ位置させることができる枠形状のフックフレームと、このフックフレームの下梁に設けられ、鉄蓋の開放用孔に対してその真上から係合させることができるフックとを備え、フックフレームの上梁が、ジャッキ台に載せたジャッキの昇降ヘッドによって下側から支持されるように設定されているマンホール鉄蓋の食い込み解除装置。
【請求項２】
請求項１に記載されたマンホール鉄蓋の食い込み解除装置であって、ジャッキ、ジャッキ台、およびフックフレームがそれぞれ個別の部品であり、ジャッキ台は、マンホールの受け枠に沿った円弧形状で、この受け枠上に載せることができる支持脚と、この支持脚の上部に位置するジャッキ載置部と、支持脚の下部に形成され、フックフレームの下梁を位置させることが可能な開放部とを備えているマンホール鉄蓋の食い込み解除装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００６−２８７４３（Ｐ２００６−２８７４３Ａ）
【公開日】平成１８年２月２日（２００６．２．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−２０４５７２（Ｐ２００４−２０４５７２）
【出願日】平成１６年７月１２日（２００４．７．１２）
【出願人】（０００２３２４９４）日本電話施設株式会社 (12)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年２月２日（２００６．２．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年７月１２日（２００４．７．１２）
【出願人】（０００２３２４９４）日本電話施設株式会社 (12)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]