ワイヤハーネス用クランプ
【課題】板状をなす添え板部をワイヤハーネスに添わせて粘着テープで巻き付けて固定するワイヤハーネス用クランプにおいて、ワイヤハーネスに対して設計通りに固定できるクランプを提供する。
【解決手段】添え板部１２におけるワイヤハーネス３１を添える側の面における幅方向の中央に、ワイヤハーネス３１の固定位置を示す固定位置規制部２１が形成されたワイヤハーネス用クランプ１１。固定位置規制部２１を溝２２で構成するとともに、溝２２の底に、溝２２の幅方向に延びてワイヤハーネス３１の長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段２３としての凸条２４を形成する。添え板部１２の幅方向の中心にワイヤハーネス３１が通るように設計通りの固定ができ、車体等への所望の配索が正しく容易に行える。
【解決手段】添え板部１２におけるワイヤハーネス３１を添える側の面における幅方向の中央に、ワイヤハーネス３１の固定位置を示す固定位置規制部２１が形成されたワイヤハーネス用クランプ１１。固定位置規制部２１を溝２２で構成するとともに、溝２２の底に、溝２２の幅方向に延びてワイヤハーネス３１の長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段２３としての凸条２４を形成する。添え板部１２の幅方向の中心にワイヤハーネス３１が通るように設計通りの固定ができ、車体等への所望の配索が正しく容易に行える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえば自動車に配索されるワイヤハーネスを車体等に固定するために用いられるワイヤハーネス用クランプに関する。より詳しくは、ワイヤハーネスに添えて一体に結合される添え板部を有する形態のワイヤハーネス用クランプであって、ワイヤハーネスを設計通りに正しく配索できるようなワイヤハーネス用クランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
前記のような形態のワイヤハーネス用クランプ（以下、「クランプ」という。）としては、例えば下記特許文献１に開示されたようなものがある。
【０００３】
このクランプは、板状をなす添え板部をワイヤハーネスに添えてから粘着テープの巻き付けで添え板部をワイヤハーネスに一体に結合して使用される。車体等への固定は、添え板部に一体に設けられた留め具を被固定部に挿し込むなどして行われる。
【０００４】
しかし、ワイヤハーネスに添え板部を固定する場合に、設計通りに正しく固定できない場合があった。特許文献１に図示されているようにワイヤハーネスの太さが添え板部の幅よりも太いような場合には、ワイヤハーネス自体が剛性を有し直線状になりやすい上に粘着テープを巻き付けたときにワイヤハーネスの位置が自ずと定まるので問題は少ないが、図１３に示したように、ワイヤハーネス１０１を構成する電線１０２が細く電線１０２の本数が少ない場合には、添え板部１０３上でのワイヤハーネス１０１の固定可能な部分が広いので、添え板部１０３上における幅方向のどの位置にでも固定が可能であり、設計通りの固定ができない場合があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−２９５６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
設計通りに正しい固定ができないと、後で車体等に固定するときに固定が困難になることがある。これは、軽量化等のためにワイヤハーネスの長さを極力短くするように設計されていて余裕がないからである。すなわち、クランプ１０４の添え板部１０３の幅方向の中央をワイヤハーネス１０１が真っ直ぐに通るように設計されているにもかかわらず、図１３に仮想線で示したように、幅方向の中央を通らなかったり、曲がったりして固定された場合には、クランプ１０４の位置、すなわち留め具１０５の位置が所定の被固定部の位置からずれてしまうことになる。
【０００７】
この位置ずれが公差で許容される範囲を超えてしまった場合には、固定ができず、製造不具合となってしまう。
【０００８】
また、クランプが設計通りに固定されないということは、ワイヤハーネスにクランプが固定されてなるワイヤハーネス製品も設計通りになっていないことにつながり、ワイヤハーネス製品の寸法のばらつきとなってあらわれ、前記のような製造不具合が発生しやすくなる。
【０００９】
さらに、前記のようにワイヤハーネス１０１を構成する電線１０２が細くかったり電線１０２の本数が少なかったりして、添え板部１０３の幅に比してワイヤハーネス１０１の太さが細い場合には、粘着テープによる電線１０２に対する拘束力が弱くなることがある。クランプ１０４が固定されたワイヤハーネス１０１は、その後、梱包、出荷を経て車体等へ固定されるが、前記のように粘着テープによる拘束力が弱い場合には、出荷前の検査において所望の寸法が確保されていたとしても、ワイヤハーネス１０１を梱包のために曲げたときなどに、ワイヤハーネス１０１が変形したりクランプ１０４が位置ずれしたりする可能性がある。このような場合も製造不具合になる。
【００１０】
そこで、この発明は、設計通りのクランプ付きのワイヤハーネスを得ることができ、配索が正しく容易に行えるようにすることを主たる目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
そのための手段は、ワイヤハーネスに添えて一体に結合される添え板部を有するワイヤハーネス用クランプであって、前記添え板部のワイヤハーネスを添える側の面における幅方向の内側に、固定位置規制部が形成されたワイヤハーネス用クランプである。
【００１２】
固定位置規制部を目印としてワイヤハーネスの固定を行うことで、設計通りのクランプ付きワイヤハーネスが得られる。
【００１３】
前記固定位置規制部が、添えたワイヤハーネスの長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段を有すると、ワイヤハーネスが長手方向等で移動するのを積極的に防止できる。
【発明の効果】
【００１４】
この発明によれば、ワイヤハーネスに対するクランプの固定が、ワイヤハーネスが添え板部の幅方向の中央を通るように真っ直ぐに行え、設計通りの固定が可能である。また、クランプを設計通りに固定できることから、クランプ付きワイヤハーネスの形状も一定となり、梱包や出荷等においても、ワイヤハーネスが変形したりクランプが位置ずれを起こしたりするようなことを極力抑えることができる。このため、製造不具合の発生を防止できる。
【００１５】
また、すべり止め手段を設けた場合には、添え板部上でのワイヤハーネスの位置ずれを積極的に防止できるので、前記の効果をさらに高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】ワイヤハーネス用クランプの斜視図。
【図２】ワイヤハーネス用クランプの説明図。
【図３】ワイヤハーネス用クランプの説明図。
【図４】ワイヤハーネス用クランプをワイヤハーネスに対して固定した状態の斜視図。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面図。
【図６】固定位置規制部の他の例を示す断面図。
【図７】すべり止め手段の他の例を示す断面図。
【図８】固定位置規制部の他の例を示す斜視図。
【図９】他の例に係るワイヤハーネス用クランプの斜視図と平面図。
【図１０】図９のワイやハーネス用クランプの説明図。
【図１１】他の例に係るワイヤハーネス用クランプの斜視図と平面図と断面図。
【図１２】他の例に係るワイヤハーネス用クランプの斜視図と平面図と断面図。
【図１３】従来技術の斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
この発明を実施するための一形態を、以下図面を用いて説明する。
図１はワイヤハーネス用クランプ１１（以下、「クランプ」という。）の斜視図、図２、図３はその構造を示す説明図、図４はワイヤハーネス３１に固定した状態を示す斜視図、図５は図４におけるＣ−Ｃ断面図である。
【００１８】
なお、図２中、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図である。また、図３中、（ａ）は側面図、（ｂ）は図２（ｂ）のＢ−Ｂ断面図である。
【００１９】
これらの図に示すように、クランプ１１は、ワイヤハーネス３１に添えて一体に結合される添え板部１２を有し、この添え板部１２の上面、すなわちワイヤハーネス３１を添える側の面における幅方向の内側に、ワイヤハーネスの固定位置を示す固定位置規制部２１が形成された構造である。この例においては、ワイヤハーネス３１が添え板部１２の幅方向の中央を長手方向に真っ直ぐ通るように設計されることを前提に、固定位置規制部２１が添え板部１２の幅方向の中央に形成された例を示す。
【００２０】
クランプ１１は合成樹脂製で、前記添え板部１２の下面、すなわちワイヤハーネス３１を添える側の面と反対側の面に、車体や機器などの被固定部（図示せず）に対して留める留め具１３を一体に有する。
【００２１】
前記添え板部１２は、適宜幅で真っ直ぐに延びる短冊状に形成され、長手方向の両端と中間部が若干幅広になるように縁部１４，１５が形成されている。両端の縁部１４は下面側にも若干突出されている。
【００２２】
そして、この添え板部１２の上面に、前記固定位置規制部２１が添え板部１２の長手方向に沿って延設されている。固定位置規制部２１は、添え板部１２の長手方向の全体にわたって形成される。
【００２３】
固定位置規制部２１は、ワイヤハーネス１１の少なくとも一部を納められる浅い溝２２で構成される。
【００２４】
固定位置規制部２１の幅は適宜設定されるが、図５に示したように、電線３２を束ねた状態のワイヤハーネス３１の幅と同じかそれよりも若干広い幅であるとよい。これは、ワイヤハーネス３１を固定すべき位置が明確になるからである。すなわち、ワイヤハーネス３１の幅の方が固定位置規制部２１の幅よりも広い場合には、固定位置がずれても気づかない場合が考えられるが、固定位置規制部２１の幅がワイヤハーネス３１の幅と同じかそれよりも若干広い幅であるとワイヤハーネス３１を固定位置規制部２１の内側に収められれば、固定位置にずれは起きていないことになる。
【００２５】
固定位置規制部２１を構成する溝２２の深さも適宜設定されるが、ワイヤハーネス３１の一部が収まる深さであるとよい。固定位置規制部２１とその両側の部位との間に段差ができることによって、幅方向での位置ずれを積極的に防止できるからである。しかし、ワイヤハーネス３１の固定位置が分かればよく、たとえば上面側に突出していても、また両側の他の部位と同じ高さであってもよい。少なくとも固定位置であることが外観上判別できれば、固定位置規制部２１にワイヤハーネス３１を固定するように規制することができるのでよい。
【００２６】
そして、この固定位置規制部２１の底面には、添えたワイヤハーネスの長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段２３が設けられている。
【００２７】
このすべり止め手段２３も適宜形成されるが、図１〜図５に示した例では、凹凸、特に三角形の山形をなすすべり止め凸条２４を固定位置規制部２１の幅方向に沿って延びるように複数本連続して並設している。
【００２８】
前記留め具１３は、被固定部に応じて適宜形成され、添え板部１２に近い部分に設けられた板ばね状の受け部１３ａと、この受け部１３ａの中央から下に延びて被固定部に挿入されて係止する挿入係止部１３ｂを有する。前記受け部１３ａは、前記添え板部１２の長手方向に長い形状に形成され、先端側ほど下に湾曲する形状である。また、挿入係止部１３ｂは、先端から添え板部１２の長手方向両側に向けて逆ハ字形に延びる係止片１３ｃを有する。
【００２９】
このように構成されたクランプ１１は、次のようにしてワイヤハーネス３１に固定される。まず、図１に示したように電線３２が束ねられたワイヤハーネス３１の設計通りの所望位置に、添え板部１２の固定位置規制部２１を当てて、ワイヤハーネス３１が固定位置規制部２１において真っ直ぐに延びるように相互の形を整える。次に、ワイヤハーネス３１を添え板部１２に押し付けるように位置決めした状態で、図４に示したように粘着テープ４１を添え板部１２の縁部１４，１５間に巻きつける。すると、ワイヤハーネス３１は、設計通りの位置に真っ直ぐ延びた状態で固定され、所望のワイヤハーネス製品が得られる。
【００３０】
クランプ１１が設計通りの位置に固定され、しかも、ワイヤハーネス３１が真っ直ぐに延びた状態で固定されるので、車体等の被固定部に対する固定に際しては、留め具１３を挿入するだけで容易に固定できる。
【００３１】
また、クランプ１１を設計通りに固定できることから、クランプ１１付きワイヤハーネス３１の形状のばらつきを抑え、梱包や出荷等においても、ワイヤハーネス３１が変形したりクランプ１１が位置ずれを起こしたりするようなことを極力抑えることができる。
【００３２】
このため、製造不具合の発生を防止できる。
【００３３】
さらに、固定位置規制部２１にはすべり止め手段２３を有するので、添え板部１２上でワイヤハーネス３１が位置ずれすることを積極的に防止できる。このため、取り扱い時の不測の位置ずれを防ぎ、前記の効果をさらに高めることができる。
【００３４】
以下、その他の例について説明する。この説明において、先の構成と同一または同等の部位については同一の符号を付してその詳しい説明を省略する。
【００３５】
図６は、固定位置規制部２１の断面形状の変形例を示している。
図６（ａ）は、固定位置規制部２１を構成する溝２２の底の角を円弧状に形成して円弧状面２２ａを備えた例である。角の円弧状面２２ａの間２２ｂは平坦に形成されている。固定対象であるワイヤハーネス３１の電線３２の断面が円形であるので、ワイヤハーネス３１を正しく真っ直ぐに収めることができる。
【００３６】
図６（ｂ）は、固定位置規制部２１を構成する溝２２の底の角に円弧状面２２ａを形成するとともに、角の円弧状面２２ａの間２２ｂも円弧状に形成した例である。底の中央が円弧状であるので、電線３２の太さの違いや本数の違いにも対応しやすい。
【００３７】
図６（ｃ）は、固定位置規制部２１の溝２２の形状をワイヤハーネス３１の断面形状に合わせて、ワイヤハーネス３１の下層に位置する２本の電線３２の一部を１本ずつ収める略波形状に形成した例である。２本の凹溝２２ｃの間に１本の凸条２２ｄを有する。このような構成では、各電線３２をそれぞれ真っ直ぐに伸ばした状態で固定できるのでよい。
【００３８】
図６（ｄ）は、断面三角形をなし上面から突出する１本の凸条２２ｄで構成した固定位置規制部２１の例である。図示は省略するが、すべり止め手段は、凸条２２ｄの２つの傾斜面に凹凸等で形成するとよい。このような構成では、図示例のように、ワイヤハーネス３１の下層に位置する電線３２の中央が固定位置規制部２１に沿うように固定することで、各電線３２をそれぞれ真っ直ぐに伸ばした状態で固定できる。下層の電線３２が安定することによって上層の電線３２もそれらに従って真っ直ぐに伸びる。
【００３９】
図６（ｅ）は、すべり止め手段２３としてのすべり止め凸条２４を固定位置規制部２１の底のみではなく、両側壁にも形成した例である。両側壁にまで形成することにより、角部分でのすべり止めも良好に行える。
【００４０】
図７は、すべり止め手段２３の他の例を示す。
図７（ａ）は、断面三角形の山形をなす複数本のすべり止め凸条２４を連続して並設するのではなく、間欠的に形成した例である。図７（ｂ）は、複数本の凸条の断面形状を半円形にした例である。図７（ｃ）は、三角錐または円錐形をなす複数個のすべり止め凸部２５で構成した例である。図７（ｄ）は、半球形をなす複数個のすべり止め凸部２５を構成した例である。
【００４１】
また、図８（ａ）に示したように、固定位置規制部２１の底面に粘着層２６を形成することですべり止め手段２３とすることもできる。図中２７は、離型紙である。粘着層２６は両面粘着テープの貼り付けで容易に行える。このようなすべり止め手段２３は、溝２２で構成した固定位置規制部２１に設けるのではなく、両側の部位と同じ高さに形成された平らな部分に形成することもできる。粘着層２６からなるすべり止め手段２３の形成のみで、固定位置規制部２１が形成されることになる。
【００４２】
同様に、図８（ｂ）に示したように、段差なしに形成された平らな面に凹凸からなる前記各種のすべり止め手段２３を形成するだけで、固定位置規制部２１を形成することもできる。図８（ｂ）のすべり止め手段２３は、前記図１、図２（ｄ）に示したような断面三角の山形をなすすべり止め凸条２４を、複数本隙間をあけずに並設した構造である。
【００４３】
図８（ｃ）は、固定位置規制部２１は、添え板部１２の長手方向の全体にわたって形成するのではなく、その一部に形成した例を示す。すなわち、固定位置規制部２１は、添え板部１２の長手方向の両端部に適宜長さ形成されている。固定位置規制部２１の構造には、前記のような様々な構造が採用できる。たとえば、図示例のように凹状をなす溝または凸条であるとよい。このように構成したクランプ１１では、添え板部１２をワイヤハーネス３１の所定位置に添わせてから、添え板部１２の両端側の固定位置規制部を目印にしてワイヤハーネス３１に固定すればよい。両端側の固定位置規制部２１間においてワイヤハーネス３１を真っ直ぐに伸ばせば、固定位置規制部２１を長手方向の全体にわたって形成した場合と同様に、所望の固定状態とすることができる。
【００４４】
図９〜図１２は、添え板部１２が短冊状ではない例として、平面視Ｌ字形をなすクランプ１１の例を示す。
【００４５】
図９（ａ）の斜視図、（ｂ）の平面図に示したように、クランプ１１の添え板部１２は、両辺の長さが等しいＬ字形をなしているが、その他の基本的な構成は、前記図１等のクランプ１１と同一である。図１０（ａ）は、図９（ｂ）の矢印Ｘ方向から見た正面図、図１０（ｂ）は矢印Ｙ方向からみた側面図、図１０（ｃ）は底面図、図１０（ｄ）は、図９（ｂ）のＤ−Ｄ断面図である。
【００４６】
溝２２で構成される固定位置規制部２１は、幅方向に延びるすべり止め凸条２４からなるすべり止め手段２３を有するが、Ｌ字形の中間の角部分２２ｅ（交差部分）には、すべり止め手段２３は形成されず、平らである。
【００４７】
これに対して、図１１、図１２に示したクランプ１１では、前記角部分２２ｅにもすべり止め手段２３が形成されている。図１１（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図、（ｃ）はＥ−Ｅ断面図である。同様に、図１２（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図、（ｃ）はＦ−Ｆ断面図である。
【００４８】
図１１のクランプ１１は、三角錐状の突起２８からなるすべり止め手段２３が形成されている。図１２のクランプ１１では、前記角部分２２ｅの内側の角から外側に向けて放射状に延びる複数本のすべり止め凸条２９からなるすべり止め手段２３が形成されている。
【００４９】
いずれの構成のクランプ１１でも、前記固定位置規制部２１の存在によって、前記のように設計通りの固定が行える。特に、図１１、図１２のクランプでは、前記角部分２２ｅでもワイヤハーネス３１のすべり止めが行えるので、ワイヤハーネス３１の形をより設計通りに行うことができ、ワイヤハーネス製品間の寸法のばらつきをより小さくすることができる。
【００５０】
この発明の構成と、前記一形態の構成との対応において、
この発明のすべり止め手段は、前記すべり止め手段２３、すべり止め凸条２４，２９、すべり止め凸部２５、粘着層２６、突起２８に対応するも、
この発明は、前記の構成のみに限定されるものではなく、その他の構成を採用することもできる。
【００５１】
たとえば、前記ワイヤハーネスを構成する電線の本数や太さは一例であって、その本数等に応じて適宜の形状に固定位置規制部２１を形成することができる。
【００５２】
また、固定位置規制部の形成位置は、添え板部の幅方向の中央でなくともよく、さらに、幅方向に複数形成してもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１１…ワイヤハーネス用クランプ
１２…添え板部
２１…固定位置規制部
２２…溝
２２ｄ…凸条
２３…すべり止め手段
２４…すべり止め凸条
２５…すべり止め凸部
２６…粘着層
２８…突起
２９…すべり止め凸条
３１…ワイヤハーネス
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえば自動車に配索されるワイヤハーネスを車体等に固定するために用いられるワイヤハーネス用クランプに関する。より詳しくは、ワイヤハーネスに添えて一体に結合される添え板部を有する形態のワイヤハーネス用クランプであって、ワイヤハーネスを設計通りに正しく配索できるようなワイヤハーネス用クランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
前記のような形態のワイヤハーネス用クランプ（以下、「クランプ」という。）としては、例えば下記特許文献１に開示されたようなものがある。
【０００３】
このクランプは、板状をなす添え板部をワイヤハーネスに添えてから粘着テープの巻き付けで添え板部をワイヤハーネスに一体に結合して使用される。車体等への固定は、添え板部に一体に設けられた留め具を被固定部に挿し込むなどして行われる。
【０００４】
しかし、ワイヤハーネスに添え板部を固定する場合に、設計通りに正しく固定できない場合があった。特許文献１に図示されているようにワイヤハーネスの太さが添え板部の幅よりも太いような場合には、ワイヤハーネス自体が剛性を有し直線状になりやすい上に粘着テープを巻き付けたときにワイヤハーネスの位置が自ずと定まるので問題は少ないが、図１３に示したように、ワイヤハーネス１０１を構成する電線１０２が細く電線１０２の本数が少ない場合には、添え板部１０３上でのワイヤハーネス１０１の固定可能な部分が広いので、添え板部１０３上における幅方向のどの位置にでも固定が可能であり、設計通りの固定ができない場合があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−２９５６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
設計通りに正しい固定ができないと、後で車体等に固定するときに固定が困難になることがある。これは、軽量化等のためにワイヤハーネスの長さを極力短くするように設計されていて余裕がないからである。すなわち、クランプ１０４の添え板部１０３の幅方向の中央をワイヤハーネス１０１が真っ直ぐに通るように設計されているにもかかわらず、図１３に仮想線で示したように、幅方向の中央を通らなかったり、曲がったりして固定された場合には、クランプ１０４の位置、すなわち留め具１０５の位置が所定の被固定部の位置からずれてしまうことになる。
【０００７】
この位置ずれが公差で許容される範囲を超えてしまった場合には、固定ができず、製造不具合となってしまう。
【０００８】
また、クランプが設計通りに固定されないということは、ワイヤハーネスにクランプが固定されてなるワイヤハーネス製品も設計通りになっていないことにつながり、ワイヤハーネス製品の寸法のばらつきとなってあらわれ、前記のような製造不具合が発生しやすくなる。
【０００９】
さらに、前記のようにワイヤハーネス１０１を構成する電線１０２が細くかったり電線１０２の本数が少なかったりして、添え板部１０３の幅に比してワイヤハーネス１０１の太さが細い場合には、粘着テープによる電線１０２に対する拘束力が弱くなることがある。クランプ１０４が固定されたワイヤハーネス１０１は、その後、梱包、出荷を経て車体等へ固定されるが、前記のように粘着テープによる拘束力が弱い場合には、出荷前の検査において所望の寸法が確保されていたとしても、ワイヤハーネス１０１を梱包のために曲げたときなどに、ワイヤハーネス１０１が変形したりクランプ１０４が位置ずれしたりする可能性がある。このような場合も製造不具合になる。
【００１０】
そこで、この発明は、設計通りのクランプ付きのワイヤハーネスを得ることができ、配索が正しく容易に行えるようにすることを主たる目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
そのための手段は、ワイヤハーネスに添えて一体に結合される添え板部を有するワイヤハーネス用クランプであって、前記添え板部のワイヤハーネスを添える側の面における幅方向の内側に、固定位置規制部が形成されたワイヤハーネス用クランプである。
【００１２】
固定位置規制部を目印としてワイヤハーネスの固定を行うことで、設計通りのクランプ付きワイヤハーネスが得られる。
【００１３】
前記固定位置規制部が、添えたワイヤハーネスの長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段を有すると、ワイヤハーネスが長手方向等で移動するのを積極的に防止できる。
【発明の効果】
【００１４】
この発明によれば、ワイヤハーネスに対するクランプの固定が、ワイヤハーネスが添え板部の幅方向の中央を通るように真っ直ぐに行え、設計通りの固定が可能である。また、クランプを設計通りに固定できることから、クランプ付きワイヤハーネスの形状も一定となり、梱包や出荷等においても、ワイヤハーネスが変形したりクランプが位置ずれを起こしたりするようなことを極力抑えることができる。このため、製造不具合の発生を防止できる。
【００１５】
また、すべり止め手段を設けた場合には、添え板部上でのワイヤハーネスの位置ずれを積極的に防止できるので、前記の効果をさらに高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】ワイヤハーネス用クランプの斜視図。
【図２】ワイヤハーネス用クランプの説明図。
【図３】ワイヤハーネス用クランプの説明図。
【図４】ワイヤハーネス用クランプをワイヤハーネスに対して固定した状態の斜視図。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面図。
【図６】固定位置規制部の他の例を示す断面図。
【図７】すべり止め手段の他の例を示す断面図。
【図８】固定位置規制部の他の例を示す斜視図。
【図９】他の例に係るワイヤハーネス用クランプの斜視図と平面図。
【図１０】図９のワイやハーネス用クランプの説明図。
【図１１】他の例に係るワイヤハーネス用クランプの斜視図と平面図と断面図。
【図１２】他の例に係るワイヤハーネス用クランプの斜視図と平面図と断面図。
【図１３】従来技術の斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
この発明を実施するための一形態を、以下図面を用いて説明する。
図１はワイヤハーネス用クランプ１１（以下、「クランプ」という。）の斜視図、図２、図３はその構造を示す説明図、図４はワイヤハーネス３１に固定した状態を示す斜視図、図５は図４におけるＣ−Ｃ断面図である。
【００１８】
なお、図２中、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図である。また、図３中、（ａ）は側面図、（ｂ）は図２（ｂ）のＢ−Ｂ断面図である。
【００１９】
これらの図に示すように、クランプ１１は、ワイヤハーネス３１に添えて一体に結合される添え板部１２を有し、この添え板部１２の上面、すなわちワイヤハーネス３１を添える側の面における幅方向の内側に、ワイヤハーネスの固定位置を示す固定位置規制部２１が形成された構造である。この例においては、ワイヤハーネス３１が添え板部１２の幅方向の中央を長手方向に真っ直ぐ通るように設計されることを前提に、固定位置規制部２１が添え板部１２の幅方向の中央に形成された例を示す。
【００２０】
クランプ１１は合成樹脂製で、前記添え板部１２の下面、すなわちワイヤハーネス３１を添える側の面と反対側の面に、車体や機器などの被固定部（図示せず）に対して留める留め具１３を一体に有する。
【００２１】
前記添え板部１２は、適宜幅で真っ直ぐに延びる短冊状に形成され、長手方向の両端と中間部が若干幅広になるように縁部１４，１５が形成されている。両端の縁部１４は下面側にも若干突出されている。
【００２２】
そして、この添え板部１２の上面に、前記固定位置規制部２１が添え板部１２の長手方向に沿って延設されている。固定位置規制部２１は、添え板部１２の長手方向の全体にわたって形成される。
【００２３】
固定位置規制部２１は、ワイヤハーネス１１の少なくとも一部を納められる浅い溝２２で構成される。
【００２４】
固定位置規制部２１の幅は適宜設定されるが、図５に示したように、電線３２を束ねた状態のワイヤハーネス３１の幅と同じかそれよりも若干広い幅であるとよい。これは、ワイヤハーネス３１を固定すべき位置が明確になるからである。すなわち、ワイヤハーネス３１の幅の方が固定位置規制部２１の幅よりも広い場合には、固定位置がずれても気づかない場合が考えられるが、固定位置規制部２１の幅がワイヤハーネス３１の幅と同じかそれよりも若干広い幅であるとワイヤハーネス３１を固定位置規制部２１の内側に収められれば、固定位置にずれは起きていないことになる。
【００２５】
固定位置規制部２１を構成する溝２２の深さも適宜設定されるが、ワイヤハーネス３１の一部が収まる深さであるとよい。固定位置規制部２１とその両側の部位との間に段差ができることによって、幅方向での位置ずれを積極的に防止できるからである。しかし、ワイヤハーネス３１の固定位置が分かればよく、たとえば上面側に突出していても、また両側の他の部位と同じ高さであってもよい。少なくとも固定位置であることが外観上判別できれば、固定位置規制部２１にワイヤハーネス３１を固定するように規制することができるのでよい。
【００２６】
そして、この固定位置規制部２１の底面には、添えたワイヤハーネスの長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段２３が設けられている。
【００２７】
このすべり止め手段２３も適宜形成されるが、図１〜図５に示した例では、凹凸、特に三角形の山形をなすすべり止め凸条２４を固定位置規制部２１の幅方向に沿って延びるように複数本連続して並設している。
【００２８】
前記留め具１３は、被固定部に応じて適宜形成され、添え板部１２に近い部分に設けられた板ばね状の受け部１３ａと、この受け部１３ａの中央から下に延びて被固定部に挿入されて係止する挿入係止部１３ｂを有する。前記受け部１３ａは、前記添え板部１２の長手方向に長い形状に形成され、先端側ほど下に湾曲する形状である。また、挿入係止部１３ｂは、先端から添え板部１２の長手方向両側に向けて逆ハ字形に延びる係止片１３ｃを有する。
【００２９】
このように構成されたクランプ１１は、次のようにしてワイヤハーネス３１に固定される。まず、図１に示したように電線３２が束ねられたワイヤハーネス３１の設計通りの所望位置に、添え板部１２の固定位置規制部２１を当てて、ワイヤハーネス３１が固定位置規制部２１において真っ直ぐに延びるように相互の形を整える。次に、ワイヤハーネス３１を添え板部１２に押し付けるように位置決めした状態で、図４に示したように粘着テープ４１を添え板部１２の縁部１４，１５間に巻きつける。すると、ワイヤハーネス３１は、設計通りの位置に真っ直ぐ延びた状態で固定され、所望のワイヤハーネス製品が得られる。
【００３０】
クランプ１１が設計通りの位置に固定され、しかも、ワイヤハーネス３１が真っ直ぐに延びた状態で固定されるので、車体等の被固定部に対する固定に際しては、留め具１３を挿入するだけで容易に固定できる。
【００３１】
また、クランプ１１を設計通りに固定できることから、クランプ１１付きワイヤハーネス３１の形状のばらつきを抑え、梱包や出荷等においても、ワイヤハーネス３１が変形したりクランプ１１が位置ずれを起こしたりするようなことを極力抑えることができる。
【００３２】
このため、製造不具合の発生を防止できる。
【００３３】
さらに、固定位置規制部２１にはすべり止め手段２３を有するので、添え板部１２上でワイヤハーネス３１が位置ずれすることを積極的に防止できる。このため、取り扱い時の不測の位置ずれを防ぎ、前記の効果をさらに高めることができる。
【００３４】
以下、その他の例について説明する。この説明において、先の構成と同一または同等の部位については同一の符号を付してその詳しい説明を省略する。
【００３５】
図６は、固定位置規制部２１の断面形状の変形例を示している。
図６（ａ）は、固定位置規制部２１を構成する溝２２の底の角を円弧状に形成して円弧状面２２ａを備えた例である。角の円弧状面２２ａの間２２ｂは平坦に形成されている。固定対象であるワイヤハーネス３１の電線３２の断面が円形であるので、ワイヤハーネス３１を正しく真っ直ぐに収めることができる。
【００３６】
図６（ｂ）は、固定位置規制部２１を構成する溝２２の底の角に円弧状面２２ａを形成するとともに、角の円弧状面２２ａの間２２ｂも円弧状に形成した例である。底の中央が円弧状であるので、電線３２の太さの違いや本数の違いにも対応しやすい。
【００３７】
図６（ｃ）は、固定位置規制部２１の溝２２の形状をワイヤハーネス３１の断面形状に合わせて、ワイヤハーネス３１の下層に位置する２本の電線３２の一部を１本ずつ収める略波形状に形成した例である。２本の凹溝２２ｃの間に１本の凸条２２ｄを有する。このような構成では、各電線３２をそれぞれ真っ直ぐに伸ばした状態で固定できるのでよい。
【００３８】
図６（ｄ）は、断面三角形をなし上面から突出する１本の凸条２２ｄで構成した固定位置規制部２１の例である。図示は省略するが、すべり止め手段は、凸条２２ｄの２つの傾斜面に凹凸等で形成するとよい。このような構成では、図示例のように、ワイヤハーネス３１の下層に位置する電線３２の中央が固定位置規制部２１に沿うように固定することで、各電線３２をそれぞれ真っ直ぐに伸ばした状態で固定できる。下層の電線３２が安定することによって上層の電線３２もそれらに従って真っ直ぐに伸びる。
【００３９】
図６（ｅ）は、すべり止め手段２３としてのすべり止め凸条２４を固定位置規制部２１の底のみではなく、両側壁にも形成した例である。両側壁にまで形成することにより、角部分でのすべり止めも良好に行える。
【００４０】
図７は、すべり止め手段２３の他の例を示す。
図７（ａ）は、断面三角形の山形をなす複数本のすべり止め凸条２４を連続して並設するのではなく、間欠的に形成した例である。図７（ｂ）は、複数本の凸条の断面形状を半円形にした例である。図７（ｃ）は、三角錐または円錐形をなす複数個のすべり止め凸部２５で構成した例である。図７（ｄ）は、半球形をなす複数個のすべり止め凸部２５を構成した例である。
【００４１】
また、図８（ａ）に示したように、固定位置規制部２１の底面に粘着層２６を形成することですべり止め手段２３とすることもできる。図中２７は、離型紙である。粘着層２６は両面粘着テープの貼り付けで容易に行える。このようなすべり止め手段２３は、溝２２で構成した固定位置規制部２１に設けるのではなく、両側の部位と同じ高さに形成された平らな部分に形成することもできる。粘着層２６からなるすべり止め手段２３の形成のみで、固定位置規制部２１が形成されることになる。
【００４２】
同様に、図８（ｂ）に示したように、段差なしに形成された平らな面に凹凸からなる前記各種のすべり止め手段２３を形成するだけで、固定位置規制部２１を形成することもできる。図８（ｂ）のすべり止め手段２３は、前記図１、図２（ｄ）に示したような断面三角の山形をなすすべり止め凸条２４を、複数本隙間をあけずに並設した構造である。
【００４３】
図８（ｃ）は、固定位置規制部２１は、添え板部１２の長手方向の全体にわたって形成するのではなく、その一部に形成した例を示す。すなわち、固定位置規制部２１は、添え板部１２の長手方向の両端部に適宜長さ形成されている。固定位置規制部２１の構造には、前記のような様々な構造が採用できる。たとえば、図示例のように凹状をなす溝または凸条であるとよい。このように構成したクランプ１１では、添え板部１２をワイヤハーネス３１の所定位置に添わせてから、添え板部１２の両端側の固定位置規制部を目印にしてワイヤハーネス３１に固定すればよい。両端側の固定位置規制部２１間においてワイヤハーネス３１を真っ直ぐに伸ばせば、固定位置規制部２１を長手方向の全体にわたって形成した場合と同様に、所望の固定状態とすることができる。
【００４４】
図９〜図１２は、添え板部１２が短冊状ではない例として、平面視Ｌ字形をなすクランプ１１の例を示す。
【００４５】
図９（ａ）の斜視図、（ｂ）の平面図に示したように、クランプ１１の添え板部１２は、両辺の長さが等しいＬ字形をなしているが、その他の基本的な構成は、前記図１等のクランプ１１と同一である。図１０（ａ）は、図９（ｂ）の矢印Ｘ方向から見た正面図、図１０（ｂ）は矢印Ｙ方向からみた側面図、図１０（ｃ）は底面図、図１０（ｄ）は、図９（ｂ）のＤ−Ｄ断面図である。
【００４６】
溝２２で構成される固定位置規制部２１は、幅方向に延びるすべり止め凸条２４からなるすべり止め手段２３を有するが、Ｌ字形の中間の角部分２２ｅ（交差部分）には、すべり止め手段２３は形成されず、平らである。
【００４７】
これに対して、図１１、図１２に示したクランプ１１では、前記角部分２２ｅにもすべり止め手段２３が形成されている。図１１（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図、（ｃ）はＥ−Ｅ断面図である。同様に、図１２（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図、（ｃ）はＦ−Ｆ断面図である。
【００４８】
図１１のクランプ１１は、三角錐状の突起２８からなるすべり止め手段２３が形成されている。図１２のクランプ１１では、前記角部分２２ｅの内側の角から外側に向けて放射状に延びる複数本のすべり止め凸条２９からなるすべり止め手段２３が形成されている。
【００４９】
いずれの構成のクランプ１１でも、前記固定位置規制部２１の存在によって、前記のように設計通りの固定が行える。特に、図１１、図１２のクランプでは、前記角部分２２ｅでもワイヤハーネス３１のすべり止めが行えるので、ワイヤハーネス３１の形をより設計通りに行うことができ、ワイヤハーネス製品間の寸法のばらつきをより小さくすることができる。
【００５０】
この発明の構成と、前記一形態の構成との対応において、
この発明のすべり止め手段は、前記すべり止め手段２３、すべり止め凸条２４，２９、すべり止め凸部２５、粘着層２６、突起２８に対応するも、
この発明は、前記の構成のみに限定されるものではなく、その他の構成を採用することもできる。
【００５１】
たとえば、前記ワイヤハーネスを構成する電線の本数や太さは一例であって、その本数等に応じて適宜の形状に固定位置規制部２１を形成することができる。
【００５２】
また、固定位置規制部の形成位置は、添え板部の幅方向の中央でなくともよく、さらに、幅方向に複数形成してもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１１…ワイヤハーネス用クランプ
１２…添え板部
２１…固定位置規制部
２２…溝
２２ｄ…凸条
２３…すべり止め手段
２４…すべり止め凸条
２５…すべり止め凸部
２６…粘着層
２８…突起
２９…すべり止め凸条
３１…ワイヤハーネス
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤハーネスに添えて一体に結合される添え板部を有するワイヤハーネス用クランプであって、
前記添え板部のワイヤハーネスを添える側の面における幅方向の内側に、ワイヤハーネスの固定位置を示す固定位置規制部が形成された
ワイヤハーネス用クランプ。
【請求項２】
前記固定位置規制部が前記添え板部の長手方向に沿って延設された
請求項１に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項３】
前記固定位置規制部がワイヤハーネスの少なくとも一部を収められる溝で構成された
請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項４】
前記固定位置規制部が凸条で構成された
請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項５】
前記固定位置規制部に、添えたワイヤハーネスの長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段が設けられた
請求項１から請求項４のうちのいずれか一項に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項６】
前記すべり止め手段が凹凸で構成された
請求項５に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項１】
ワイヤハーネスに添えて一体に結合される添え板部を有するワイヤハーネス用クランプであって、
前記添え板部のワイヤハーネスを添える側の面における幅方向の内側に、ワイヤハーネスの固定位置を示す固定位置規制部が形成された
ワイヤハーネス用クランプ。
【請求項２】
前記固定位置規制部が前記添え板部の長手方向に沿って延設された
請求項１に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項３】
前記固定位置規制部がワイヤハーネスの少なくとも一部を収められる溝で構成された
請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項４】
前記固定位置規制部が凸条で構成された
請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項５】
前記固定位置規制部に、添えたワイヤハーネスの長手方向での位置ずれを防止するすべり止め手段が設けられた
請求項１から請求項４のうちのいずれか一項に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【請求項６】
前記すべり止め手段が凹凸で構成された
請求項５に記載のワイヤハーネス用クランプ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公開番号】特開２０１１−２０５７５４（Ｐ２０１１−２０５７５４Ａ）
【公開日】平成２３年１０月１３日（２０１１．１０．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−６９２２７（Ｐ２０１０−６９２２７）
【出願日】平成２２年３月２５日（２０１０．３．２５）
【出願人】（０００００５２９０）古河電気工業株式会社 (4,457)
【出願人】（３９１０４５８９７）古河ＡＳ株式会社 (571)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１０月１３日（２０１１．１０．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月２５日（２０１０．３．２５）
【出願人】（０００００５２９０）古河電気工業株式会社 (4,457)
【出願人】（３９１０４５８９７）古河ＡＳ株式会社 (571)
【Ｆターム（参考）】
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