分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機
【課題】車両内に分散設置される端末計算機と動作制御装置との間を接続するための通信ケーブルが不要で、かつ、各端末計算機にそれぞれの設置位置に応じた表示制御動作を独立して実行させることができる分散型計算機システムを提供する。
【解決手段】各車両に設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して動作制御装置２に無線で接続されるそれぞれの前記端末計算機４は、自身の車両内における設置位置を特定し、特定した設置位置を動作制御装置２に通知して自身の動作パラメータを取得して動作することで表示制御を行う。一方、動作制御装置２は、端末計算機４の配置パターンを含む列車の編成データに基づいてそれぞれの設置位置に対応する動作パラメータを生成し、端末計算機４からの通知を中継した無線ＬＡＮアクセスポイントを識別して車両の号車番号を特定し、通知された設置位置に対応する動作パラメータを当該端末計算機４に送信する。
【解決手段】各車両に設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して動作制御装置２に無線で接続されるそれぞれの前記端末計算機４は、自身の車両内における設置位置を特定し、特定した設置位置を動作制御装置２に通知して自身の動作パラメータを取得して動作することで表示制御を行う。一方、動作制御装置２は、端末計算機４の配置パターンを含む列車の編成データに基づいてそれぞれの設置位置に対応する動作パラメータを生成し、端末計算機４からの通知を中継した無線ＬＡＮアクセスポイントを識別して車両の号車番号を特定し、通知された設置位置に対応する動作パラメータを当該端末計算機４に送信する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道車両内のドア上部などに設置される表示装置に表示する乗客向けの案内や広告などの内容を、その設置位置に応じてきめ細かく制御するのに好適な、分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道などの乗客向け情報サービスとして、車両内の各所にＬＥＤ（Light Emitting Diode）ディスプレイや液晶ディスプレイなどの表示装置を設置し、各種案内、ニュース、広告映像などを乗客に提供するシステムが実用化されている。また、乗客の満足度を高めるべく、各表示装置への表示内容を、その設置位置に応じてきめ細かく制御する技術が導入されている。そのような制御を行うためには、それぞれの表示装置を制御する端末計算機に、表示装置の設置位置に応じた表示内容を出力するように動作パラメータを設定する必要があり、この動作パラメータの設定作業を効率的に実施する技術が重要となる。
【０００３】
そのような技術として、例えば、特許文献１には、管理装置と車両内に分散設置される複数の端末計算機との間を、ＬＡＮ（Local Area Network）ケーブルでデイジーチェーン状に接続し、それら各端末計算機が、管理装置からＬＡＮケーブルの未使用の信号線を利用して送信される信号に基づいて自身の設置位置を取得することによって、自身の動作を規定する構成情報（動作パラメータ）を自動設定する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１７０９８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１の技術を適用するためには、管理装置と車両内に分散設置される端末計算機との間を接続するＬＡＮケーブルを、電源ラインや他の信号線と共に、天井裏や壁面内の狭小な空間に敷設する必要があり、配線作業に要する工数が大きくなるという問題があった。さらに、デイジーチェーンの中間にある端末計算機が故障すると、その下流に接続されている端末計算機群を制御できなくなってしまうという問題もあった。
【０００６】
本発明は、前記の問題を解決するためになされたものであり、車両内に分散設置される端末計算機と管理装置（動作制御装置）との間を接続するための通信ケーブルが不要であり、かつ、各端末計算機にそれぞれの設置位置に応じた表示制御動作を独立して実行させることができる分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するために、本発明は、列車を編成する車両内に複数設置される表示装置の表示内容を個別に制御する端末計算機が、前記表示装置に対応付けられて設置され、各車両に設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、前記表示装置に表示させる情報を配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続される分散型計算機システムであって、それぞれの前記端末計算機は、自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定する位置情報取得手段と、特定した前記設置位置を示す車両内位置情報と自身の端末識別情報とを前記動作制御装置に通知して、自身の動作を規定する動作パラメータを前記動作制御装置から取得する動作パラメータ取得手段と、取得した前記動作パラメータにしたがって動作することによって前記表示装置の表示内容を制御する表示制御手段とを備え、前記動作制御装置は、自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部と、前記編成データに基づいて、前記表示装置のそれぞれに対応付けられた端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成する動作パラメータ群生成手段と、それぞれの前記端末計算機から通知される前記車両内位置情報及び端末識別情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報から、前記編成データを参照することによって、当該無線ＬＡＮアクセスポイントが設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内位置情報とによって識別される個々の設置位置に対応する前記生成した動作パラメータを当該端末計算機に送信する端末計算機管理手段とを備えることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明は、前記の分散型計算機システムにおいて、前記端末計算機は、ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）タグに記録されたＩＤ情報を読み取るＲＦＩＤタグリーダを備え、それぞれの前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが、当該設置位置に設置される前記表示装置に対応付けられた前記端末計算機が備える前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に貼付されており、前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグリーダが読み取った前記ＲＦＩＤタグに記録されている前記ＩＤ情報から前記車両内における設置位置を特定することを特徴とする。
【０００９】
また、本発明は、前記の分散型計算機システムにおいて、前記表示装置が一箇所に複数台並設される場合は、前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグと共に、並設される複数台の位置関係を区別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤリーダが読み取ったこれら２つのＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報から、前記車両内の同一箇所に並設されたそれぞれの前記表示装置のさらに詳細な設置位置を特定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、車両内に分散設置される端末計算機と動作制御装置との間を接続するための通信ケーブルが不要であり、かつ、各端末計算機にそれぞれの設置位置に応じた表示制御動作を独立して実行させることができる分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態に係る鉄道車両向け分散型計算機システムの構成例を示す図である。
【図２】車両に搭載される装置の構成とその接続及び配置例とを示す図である。
【図３】進行方向左側と右側とで表示内容が異なる案内画面の表示例である。
【図４】１つの車両に無線ＬＡＮアクセスポイントを２台設置するときの装置の配置例を示す図である。
【図５】車両への装置の他の配置例を示す図である。
【図６】端末計算機の構成例を示す機能ブロック図である。
【図７】情報サービス管理装置の構成例を示す機能ブロック図である。
【図８】端末計算機がＩＰアドレスを取得するまでの動作の流れを示すシーケンス図である。
【図９】端末計算機が動作パラメータを取得して表示制御を行う動作の流れを示すシーケンス図である。
【図１０】ＲＦＩＤタグリーダの動作についての説明図である。
【図１１】ＲＦＩＤタグリーダの読取範囲についての説明図である。
【図１２】表示端末が並設される場合の設置位置の識別方法の説明図である。
【図１３】位置番号変換テーブルの構成及びデータ例である。
【図１４】編成データテーブルの構成及びデータ例である。
【図１５】配置パターン定義テーブルの構成及びデータ例である。
【図１６】端末計算機を管理するＰＣ管理テーブルの初期状態のデータ例である。
【図１７】ＰＣ管理テーブルの構成及び端末計算機が登録されたのちのデータ例である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る鉄道車両向け分散型計算機システムの構成例を示す図である。図１には、１号車からｎ号車までのｎ両（ｎは１以上の任意の整数）の車両が連結されて編成される列車に搭載された分散型計算機システム１０の構成例を示している。
【００１３】
図１において、破線の枠は列車を編成する車両を表しており、各車両には、それぞれ無線ＬＡＮアクセスポイント（以下、ＡＰ（Access Point）と略記）３と複数の端末計算機（以下、ＰＣ（Personal Computer）と略記）４とが備えられ、この両者の間の通信は無線によって行われる。
【００１４】
それぞれのＰＣ４は、車両内のドア上部などに設置されるＬＥＤディスプレイや液晶ディスプレイなどの表示端末（表示装置）に近接する壁面などに埋め込まれ、この例では、各表示端末（の設置場所）と１対１に対応付けられてその表示内容を個別に制御する計算機である。これらすべてのＰＣ４は、自身に接続されている表示端末に情報サービス用の各種画面を表示させるという同一の機能を有する。ただし、表示端末の仕様や設置位置などに応じて表示内容を変えることができるように、それぞれのＰＣ４は、自身に接続されている表示端末の設置位置に対応して情報サービス管理装置２から配信される所定の動作パラメータによって、各種の表示制御動作を実行できるようにプログラム制御される。これにより、例えば、進行方向右側と左側とで異なる情報を表示させたり、停車駅の階段やエレベータなどの位置を示す案内図を車両毎に変えたり、車両内の位置によって放映する広告映像を変えたりするなどの、きめ細かな表示制御が可能となる。
【００１５】
１つの車両に設置される表示端末の数（＝ＰＣ４の数）は任意であるが、通常は２台（車両の前後両端に設置）から２４台（片側６ドアで各ドアの上部に２台並設）の間であることが多く、同じ数の表示端末が設置された車両だけで編成される列車もあるし、異なる数の表示端末が設置された車両を任意に組み合わせて編成される列車もある。図１の例では、１号車にＰＣ＃１−１〜ＰＣ＃１−８の計８台、２号車にＰＣ＃２−１〜ＰＣ＃２−２４の計２４台のＰＣ４が設置されている。なお、ＰＣ＃ｊ−ｋなる標記は、ｊ号車のｋ番目のＰＣ４を表すものとする。
【００１６】
図１に示すように、分散型計算機システム１０には、各ＰＣ４にＩＰ（Internet Protocol）通信に必要となるＩＰアドレスなどを割り当てるＤＨＣＰ（Dynamic Host Configuration Protocol）サーバ１と、各ＰＣ４にその動作を規定する動作パラメータ並びに情報サービスの提供に必要な各種の情報を配信する情報サービス管理装置２と、車両間を接続するＬＡＮ（Local Area Network）５とが備えられる。また、ＤＨＣＰサーバ１と情報サービス管理装置２と各車両に備えられるＡＰ３とが、ＬＡＮ５を介して相互に通信可能に接続されることで、ＰＣ４を含めた無線ＬＡＮシステムが構築される。このＬＡＮ５には、通常はバス型もしくはループ型などの有線ＬＡＮを用いるが、ＰＣ４を接続する無線ＬＡＮとは使用する周波数帯域が異なる別方式の無線ＬＡＮを用いてもよい。なお、ＤＨＣＰサーバ１は情報サービス管理装置２のなかに実装するようにしてもよい。
【００１７】
また、情報サービス管理装置２へは、不図示の列車無線通信手段によって、情報配信センタ７０から情報サービスの提供に必要な列車の編成データ、運行管理データ、コンテンツの表示スケジュールなどの各種情報が送信される。
【００１８】
図２は、車両に搭載される装置の構成とその接続及び配置例とを示す図である。図２の例は、１号車である車両９にＤＨＣＰサーバ１と情報サービス管理装置２とを搭載すると共に、８つのドア９１（ドア＃１〜ドア＃８）の上部の内壁面に各１台ずつ計８台の不図示の表示端末とその制御を行うＰＣ４（ＰＣ＃１−１〜ＰＣ＃１−８）とを設置した場合を示している。なお、ＤＨＣＰサーバ１と情報サービス管理装置２とは、他の任意の車両９に搭載してもよいし、両者を別々の車両９に搭載してもよい。また、図２の例では、車両９のほぼ中央付近の天井裏に１台のＡＰ３（ＡＰ＃１）を設置した場合を示しているが、１つの車両９に設置するＡＰ３の数は、ＰＣ４の設置台数に応じて２台以上に増やすようにしてもよい。
【００１９】
また、図２の太線にて示すように、同一の列車内に設置される各ＰＣ４と情報サービス管理装置２とを含む各装置は、大もとの電源を共有し同じタイミングで供給電力のオン／オフが行われる各車両９の電源６に接続され、この例では、電源ライン７によりほぼすべて同じタイミングで電源のオン／オフが行われるものとする。また、２つの車両９同士が連結されるときには、電源ライン７及びＬＡＮ５用の通信ケーブルも相互に接続されるものとする。
【００２０】
ここで、ＰＣ４が行う表示制御の動作の概要を説明する。図３は、列車の運行時に車両内の情報サービス用の表示端末に表示される、進行方向左側と右側とで表示内容が異なる案内画面の表示例である。これらは、いずれも列車が次の停車駅に近づいたときに表示される案内画面であり、図３（ａ）は、ドアが開く側の表示端末に表示される画面の例、図３（ｂ）は、その反対側の表示端末に表示される画面の例である。
【００２１】
図３に示すように、運行ガイド表示部６１ａ，６１ｂには、次の停車駅の名前６５ａ，６５ｂを案内するメッセージ、当該表示端末が設置されている自車両の号車番号６６ａ，６６ｂ、及び開くドアの方向６７ａ，６７ｂを案内するメッセージなどが表示される。テロップ表示部６２ａ，６２ｂには、列車の運行に伴う案内メッセージなどのほか、ニュースなどのテキストメッセージが次々に右から左方向に移動するように表示される。また、ホーム案内図表示部６３ａ，６３ｂには、次の停車駅のホームにある各種設備の位置を示す案内図が表示され、車両位置表示部６４ａ，６４ｂには、当該表示端末が設置されている自車両の位置が識別可能に図形表示される。
【００２２】
図３（ａ）と図３（ｂ）とを比較して分かるように、同じ列車の同じ車両に設置される表示端末であっても、進行方向左側と右側とでは、画面の構成、表示するメッセージ、案内図などが異なる場合がある。また、同じ列車の同じ進行方向左（右）側に設置される表示端末であっても、自車両の位置によって、表示すべき号車番号や図形などが異なる場合がある。
【００２３】
さらには、同じ車両の同じ進行方向左（右）側に設置される表示端末であっても、車両内における設置位置によって流すメッセージや広告の内容を変えたい場合もある。そこで、それぞれの表示端末の表示制御を司る各ＰＣ４を、当該表示端末の設置位置に応じて情報サービス管理装置２から配信される動作パラメータに基づいて、各種の表示パターンを切り換えて動作させるようにプログラム制御する。これにより、同一のＰＣ４であっても、それが制御する表示端末の設置位置に応じて、動的に動作を切り換えることが可能となり、表示端末の設置位置に応じたきめ細かい表示制御を行うことができる。
【００２４】
次に、１つの車両に無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）３を２台設置するときの装置の配置について説明する。図４は、片側６ドアの１つの車両にＡＰ３を２台設置するときの装置の配置例を示す図であり、図４（ａ）は、車両の天井裏の閉空間を長手方向に２分割した例、図４（ｂ）は、車両の両側面にそれぞれ無線通信用のダクトを設置した例である。
【００２５】
図４（ａ）の例では、車両の長手方向中央付近の天井裏に電波遮蔽板９２を設置することで天井裏の閉空間を２つの天井裏閉空間９３に分割して、ＰＣ＃２−１〜ＰＣ＃２−６及びＰＣ＃２−１９〜ＰＣ＃２−２４の計１２台がＡＰ＃２−１と交信し、ＰＣ＃２−７〜ＰＣ＃２−１８の計１２台がＡＰ＃２−２と交信するようにしている。また、図４（ｂ）の例では、車両の両側面に電波遮蔽板９２によって覆われた２つの側方ダクト９４を設けて、ＰＣ＃２−１〜ＰＣ＃２−１２の計１２台がＡＰ＃２−１と交信し、ＰＣ＃２−１３〜ＰＣ＃２−２４の計１２台がＡＰ＃２−２と交信するようにしている。
【００２６】
このように、車両に設置するＰＣ４の数が多いときには、１つの車両にＡＰ３を２台設置することにより、個々のＰＣ４の無線通信のスループットを確保することが望ましい。また、その際には、電波遮蔽板９２を利用することなどによって２つに分割した領域間での電波の干渉が発生しないようにすることが好ましい。
【００２７】
以上では、主に車両の各ドア毎にそれぞれ１台以上の表示端末を設置する場合について説明してきたが、車両への表示端末の配置方法はこれに限らず、例えば、図５に例示するように、８ドア（片側４ドア）の車両に１つ置きに計４台の表示端末（及びＰＣ４）を設置するようにしてもよい。また、図示は省略するが、表示端末はドアの上部以外に設置してもよいし、さらに、車両の外壁面に埋め込まれている行き先表示用ディスプレイをも表示端末に含めるものとしてもよい。
【００２８】
続いて、それぞれの端末計算機（ＰＣ）４の構成と機能とについて説明する。
図６は、端末計算機（ＰＣ）４の構成例を示す機能ブロック図である。各ＰＣ４は、ＰＣ識別名及びＭＡＣ（Media Access Control）アドレスなどの固有情報を除いて、すべて同一の構成を有する。
【００２９】
図６に示すように、ＰＣ４は、電源投入検知部４１、ＭＡＣアドレス取得部４２、位置情報取得部４３、ＲＦＩＤタグリーダ４４、ＩＰアドレス取得部４５、動作パラメータ取得部４６、端末表示制御部４７、表示コンテンツ更新部４８、及び無線ＬＡＮ送受信部４９の各処理部と、動作パラメータ記憶部５１及び表示コンテンツ記憶部５２の各記憶部とを備える。これら各処理部は、ＰＣ４が備える不図示のＣＰＵ（Central Processing Unit）が、不図示の記憶装置に記憶されている所定のプログラムを不図示の主メモリにロードして実行することによって具現化される。また、各記憶部は、半導体メモリやハードディスクなどの記憶装置内に該当する記憶領域を割り当てることによって具現化される。
【００３０】
電源投入検知部４１は、ＰＣ４の電源が投入されたことを検知して、ＭＡＣアドレス取得部４２と位置情報取得部４３とを起動する。ＭＡＣアドレス取得部４２は、ＰＣ４に搭載されている不図示の無線ＬＡＮカードに付された固有の識別番号であるＭＡＣアドレスを当該無線ＬＡＮカードから読み取り、読み取ったＭＡＣアドレスをＩＰアドレス取得部４５に引き渡す。ＩＰアドレス取得部４５は、ＤＨＣＰサーバ１にＭＡＣアドレス取得部４２から引き渡されたＭＡＣアドレスを通知してＩＰアドレスを取得するよう無線ＬＡＮ送受信部４９に指示し、無線ＬＡＮ送受信部４９から引き渡されたＩＰアドレスを動作パラメータ取得部４６に引き渡す。
【００３１】
位置情報取得部４３は、表示端末４０を制御するＰＣ４の設置位置に近接して貼付されているＲＦＩＤタグ８を読み取るようＲＦＩＤタグリーダ４４に指示して、ＲＦＩＤタグリーダ４４が読み取ったＲＦＩＤタグ８のタグＩＤを受け取り、受け取ったタグＩＤに基づいて後記する位置番号を特定し、特定した位置番号を動作パラメータ取得部４６に引き渡す。ＲＦＩＤタグリーダ４４は、リーダアンテナを備え、リーダアンテナからＲＦＩＤタグ８に電波（質問波）を発信し、ＲＦＩＤタグ８から送信される応答波からタグＩＤを受信して、受信したタグＩＤを位置情報取得部４３に引き渡す。
【００３２】
動作パラメータ取得部４６は、情報サービス管理装置２にＩＰアドレス取得部４５から引き渡されたＩＰアドレス及び位置情報取得部４３から引き渡された位置番号を通知して動作パラメータを取得するよう無線ＬＡＮ送受信部４９に指示し、無線ＬＡＮ送受信部４９から引き渡された動作パラメータを動作パラメータ記憶部５１に記憶させる。
【００３３】
端末表示制御部４７は、動作パラメータ記憶部５１に記憶された動作パラメータにしたがって表示端末４０に表示させる画面の表示データを生成し、生成した表示データを表示端末４０に送信する。また、端末表示制御部４７は、情報サービス管理装置２から送信される次駅案内指示などの表示制御情報にしたがって画面の構成や表示内容を切り換えたり、表示コンテンツ記憶部５２に記憶された表示スケジュールにしたがって表示コンテンツ記憶部５２に記憶された各種の表示コンテンツを表示端末４０に表示させたりする。
【００３４】
表示コンテンツ更新部４８は、無線ＬＡＮ送受信部４９を介して情報サービス管理装置２から送信される表示スケジュールや追加及び更新用の表示コンテンツを受信し、受信した表示スケジュールや表示コンテンツを表示コンテンツ記憶部５２に記憶させる。
【００３５】
また、無線ＬＡＮ送受信部４９は、不図示の無線ＬＡＮカードを介して不図示の無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）３と無線で交信することにより、ＰＣ４とＤＨＣＰサーバ１及び情報サービス管理装置２との間の無線の通信リンクを確立し、ＩＰ通信によって情報サービス管理装置２と各種データの送受信を行う。
【００３６】
次に、情報サービス管理装置２の構成と機能とについて説明する。
図７は、情報サービス管理装置２の構成例を示す機能ブロック図である。図７に示すように、情報サービス管理装置２は、電源投入検知部２１、無線ＬＡＮ送受信部２２、動作パラメータ群生成部２３、ＰＣ管理部２４、表示コンテンツ配信制御部２５、表示制御情報配信制御部２６、入出力部２７、編成データ更新部２８、及び情報配信センタ交信部２９の各処理部と、ＰＣ管理データ記憶部３１、編成データ記憶部３２、及び配信コンテンツ記憶部３３の各記憶部とを備える。これら各処理部は、情報サービス管理装置２が備える不図示のＣＰＵが、不図示の記憶装置に記憶されている所定のプログラムを不図示の主メモリにロードして実行することによって具現化される。また、各記憶部は、半導体メモリやハードディスクなどの記憶装置内に該当する記憶領域を割り当てることによって具現化される。
【００３７】
電源投入検知部２１は、情報サービス管理装置２の電源が投入されたことを検知して、動作パラメータ群生成部２３を起動する。動作パラメータ群生成部２３は、編成データ記憶部３２の編成データテーブル３２１に記憶されている自列車の編成データ、及び、配置パターン定義テーブル３２２に記憶されている表示端末４０の配置パターンに基づいて、自列車に設置される各ＰＣ４に配布すべき動作パラメータ群を生成し、ＰＣ管理データ記憶部３１に記憶されるＰＣ管理テーブル３１１の初期設定を行う。編成データテーブル３２１、配置パターン定義テーブル３２２、及びＰＣ管理テーブル３１１の詳細は、図１３、図１４、図１６及び図１７を用いて後記する。
【００３８】
無線ＬＡＮ送受信部２２は、不図示の無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）３とＬＡＮ５（図１参照）を介して交信することにより、ＰＣ４とＩＰ通信によって各種データの送受信を行う。なお、情報サービス管理装置２には、予め固定のＩＰアドレスが割り当てられており、各ＡＰ３のＩＰアドレスは、例えば、列車の編成データの一部として、情報配信センタ７０から通知されるものとする。
【００３９】
ＰＣ管理部２４は、無線ＬＡＮ送受信部２２を介して、各ＰＣ４から送信されるパラメータ要求を受信し、受信したパラメータ要求に含まれるＰＣ４の位置番号に対応する動作パラメータをＰＣ管理テーブル３１１から検索して取得し、取得した動作パラメータを当該ＰＣ４に返送する。また、受信したパラメータ要求に含まれる当該ＰＣ４のＰＣ識別名、ＭＡＣアドレス、及びＩＰアドレスをＰＣ管理テーブル３１１に格納する。
【００４０】
表示コンテンツ配信制御部２５は、情報配信センタ交信部２９を介して情報配信センタ７０から送信されるニュースや広告などの各種配信コンテンツを受信し、受信した配信コンテンツを配信コンテンツ記憶部３３に格納すると共に、ＰＣ管理部２４に各ＰＣ４への配信コンテンツの配信を依頼する。ＰＣ管理部２４は、表示コンテンツ配信制御部２５から配信を依頼された配信コンテンツを、そのコンテンツの表示を行うすべてのＰＣ４に無線ＬＡＮ送受信部２２を介して送信する。例えば、ニュースの配信を依頼された場合であれば、ニュースを表示するすべてのＰＣ４にそのニュースを送信する。また、配信先が特定された配信コンテンツであれば、該当するＰＣ４だけにそのコンテンツを送信する。
【００４１】
表示制御情報配信制御部２６は、情報配信センタ交信部２９を介して、情報配信センタ７０から送信される自列車の位置などの運行管理データを受信し、ＰＣ管理部２４に各ＰＣ４へ次駅案内などの指示を行う表示制御情報を送信するよう依頼する。ＰＣ管理部２４は、表示制御情報配信制御部２６から送信を依頼された表示制御情報を、それに基づいて表示制御を行うすべてのＰＣ４に送信する。
【００４２】
入出力部２７は、編成データ記憶部３２に記憶されている編成データや表示端末４０の配置パターンなどの情報を、不図示の入出力機器を用いて乗務員や保守員が確認したり変更したりするための入出力制御を司る。編成データ更新部２８は、情報配信センタ７０から送信される編成データを受信し、受信した編成データを編成データ記憶部３２に格納する。また、入出力部２７を介して編成データ記憶部３２に記憶されている編成データを変更する操作を受け付け、編成データの更新を行う。また、情報配信センタ交信部２９は、情報配信センタ７０から列車無線などによって配信される各種情報を受信する。
【００４３】
続いて、以上説明した各装置が連携して乗客向けの情報サービスを提供するための動作について詳しく説明する。
図８は、それぞれの端末計算機（ＰＣ）４が、ＩＰ通信を行うのに必要となるＩＰアドレスを取得するまでの動作の流れを示すシーケンス図である。以下、図８のシーケンス図に沿って、それぞれのＰＣ４がＤＨＣＰサーバ１からＩＰアドレスを取得するまでの動作の詳細を説明する。
【００４４】
まず、電源６が起動され、電源ライン７によって各装置への電力の供給が開始されると、ＰＣ４の電源投入検知部４１が自装置の電源投入を検知して（ステップＳ４１１）、ＭＡＣアドレス取得部４２を起動する。次に、ＭＡＣアドレス取得部４２は、自装置に搭載されている無線ＬＡＮカードからその固有番号であるＭＡＣアドレスを読み込むことによって当該ＭＡＣアドレスを取得する（ステップＳ４１２）。
【００４５】
一方、同じく電源が投入されたＡＰ３は、無線ＬＡＮの規格で定められている所定周期（例えば、１００ミリ秒間隔）で自身のＭＡＣアドレスなど無線通信を行うために必要な情報を通知するビーコン信号（Ｒ１１）を送信する（ステップＳ３１）。ＰＣ４の無線ＬＡＮ送受信部４９がこのビーコン信号（Ｒ１１）を検知すると（ステップＳ４１３）、当該ＡＰ３との間の通信リンクを確立するために自身のＭＡＣアドレスや認証情報などを通知するアソシエーション要求（Ｒ１２）を送信する（ステップＳ４１４）。
【００４６】
このアソシエーション要求（Ｒ１２）がＡＰ３によって受信され、必要なクライアント認証が行われた結果（ステップＳ３２）、接続が許可されると、ＡＰ３からＰＣ４宛に（ＰＣ４のＭＡＣアドレスを指定して）接続許可を通知すると共に無線通信を行うときの通信パラメータを通知するアソシエーション応答（Ｒ１３）が送信される。このアソシエーション応答（Ｒ１３）を受信したＰＣ４の無線ＬＡＮ送受信部４９が、通知された通信パラメータを無線ＬＡＮカードに設定することにより（ステップＳ４１５）、ＰＣ４とＡＰ３との間で無線通信を行うための通信リンク（アソシエーション）が確立し、以後ＰＣ４はＡＰ３を介して他の装置と通信できるようになる。
【００４７】
ＰＣ４とＡＰ３との間のアソシエーションが確立すると、次に、ＰＣ４のＩＰアドレス取得部４５は、ＩＰアドレスを取得したい旨と自身のＭＡＣアドレスとを通知するブロードキャスト信号であるDHCP DISCOVER（Ｒ１４）をＡＰ３に送信する（ステップＳ４１６）。ＡＰ３によって中継されるこのブロードキャスト信号を受信したＤＨＣＰサーバ１は、割り当て可能なＩＰアドレスの候補を１つ選択して（ステップＳ１１）、ＰＣ４宛に（ＰＣ４のＭＡＣアドレスを指定して）そのＩＰアドレス候補を通知する信号であるDHCP OFFER（Ｒ１５）を送信する。
【００４８】
ＰＣ４のＩＰアドレス取得部４５は、無線ＬＡＮ送受信部４９を介して受信されるこのDHCP OFFER（Ｒ１５）によって通知されたＩＰアドレス候補を受け入れ（ステップＳ４１７）、そのＩＰアドレス候補を利用したい旨を通知する信号であるDHCP REQUEST（Ｒ１６）をＤＨＣＰサーバ１宛に送信する。ＡＰ３によって中継されるこの信号を受信したＤＨＣＰサーバ１は、ＩＰアドレス候補として通知したＩＰアドレスの貸出し処理行い（ステップＳ１２）、貸出しが完了した旨を通知する信号であるDHCP ACK（Ｒ１７）をＰＣ４宛に送信する。この信号を受信したＰＣ４のＩＰアドレス取得部４５は、当該ＩＰアドレスを自装置のＩＰアドレスとして設定し（ステップＳ４１８）、ＩＰアドレスの取得が完了する。
【００４９】
続いて、それぞれのＰＣ４が、取得したＩＰアドレスを用いて情報サービス管理装置２から自身の動作を規定する動作パラメータを取得して表示制御を行う動作について説明する。図９は、ＩＰアドレスを取得したそれぞれの端末計算機（ＰＣ）４が、情報サービス管理装置２から動作パラメータを取得して表示端末４０の表示制御を行う動作の流れを示すシーケンス図である。以下、図９のシーケンス図に沿って、各装置の動作を詳細に説明する。
【００５０】
前記したように、電源投入検知部４１によってＰＣ４の電源が投入されたことが検知されると、位置情報取得部４３が起動され、位置情報取得部４３は自装置（正確には自装置が制御する表示端末４０）の車両内における設置位置を示す位置情報を取得する（ステップＳ４２１）。この位置情報の取得動作について、図１０〜図１３を参照して説明する。
【００５１】
車両内における表示端末４０の設置位置は、予め車両の種別毎に決められており、この位置情報の取得においては、車両の種別毎に決められている所定の複数の設置位置のいずれに自装置が設置されているかを識別するための位置番号を特定する。これは、前記のように、ｊ号車のｋ番目のＰＣ４をＰＣ＃ｊ−ｋのように標記するものとすると、ｋの値を求めることに相当する。
【００５２】
各ＰＣ４が、その起動時に自身の設置位置を取得するための手段として、本実施形態では、位置番号を特定するためのＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグを利用する。そのため、図１０に示すように、各ＰＣ４にはＲＦＩＤタグ８から無線でタグＩＤ(ＩＤ情報）を読み取るためのリーダアンテナを接続したＲＦＩＤタグリーダ４４を搭載し、各ＰＣ４が所定の位置に設置されて動作するときに形成される読取範囲Ａの中に、読み取り対象のＲＦＩＤタグ８が入るように、予め車両の壁面９５などにその設置位置を特定するためのＩＤ情報を記録したＲＦＩＤタグ８を貼付しておく。
【００５３】
なお、図１１に模式的に示すように、それぞれの読取範囲Ａは、隣接する他の設置位置を特定するためのＲＦＩＤタグ８を読み取ることがないような広さになるように、リーダアンテナから出力する電波の強度や受信感度を事前に調節しておくとよい。また、ＲＦＩＤタグ８は、車両を形成している鉄やアルミ合金などにも貼付可能な金属対応ＲＦＩＤタグとすることが好ましい。
【００５４】
このように、各車両の種類毎に予め決められているそれぞれの表示端末４０の設置位置を識別するために必要なＩＤ情報の総数は、基本的には１つの車両に設置される表示端末４０の最大数と等しく、例えば、１２ドアの車両に１ドア当り３台で最大３６台の表示端末４０を設置するものとすれば、３６種類のＩＤ情報が必要となる。
【００５５】
使用するＩＤ情報の数が増えると、それにともなってＲＦＩＤタグ８の製作コストや管理工数なども増えるので、使用するＩＤ情報の数は可能な限り少なくすることが望ましい。その１つの方法として、それぞれの設置位置を１つのＲＦＩＤタグ８によって識別するのではなく、２つ以上のＲＦＩＤタグ８の組合せによって識別することが考えられる。
【００５６】
図１２は、１つのドアに２台の表示端末４０が並設される場合の識別方法を例示したものである。この方法では、ドア＃を識別するためのＩＤ情報が記録されたドア＃ＩＤタグ８１と、同じドアの上部に並設されるときの左右の位置を識別するためのＩＤ情報が記録された左サブＩＤタグ８２または右サブＩＤタグ８３とを組み合わせて用いる。
【００５７】
図１２（ａ）は、並設される２台の表示端末４０の設置位置を識別するための左右の読取範囲Ｌ，Ｒに、それぞれドア＃ＩＤタグ８１と、左サブＩＤタグ８２または右サブＩＤタグ８３との２つを貼付することで、両者を識別可能とする例である。また、図１２（ｂ）は、左読取範囲Ｌにドア＃ＩＤタグ８１と左サブＩＤタグ８２とを貼付し、右読取範囲Ｒにはドア＃ＩＤタグ８１だけを貼付することで、両者を識別可能とする例である。
【００５８】
図１３は、位置情報取得部４３が位置番号を特定するために参照する位置番号変換テーブルの構成及び図１２の例に対応したデータ例である。図１３に示すように、位置番号変換テーブルには、特定すべきそれぞれの設置位置の位置番号と、それに対応するドア＃ＩＤタグ８１のＩＤ情報であるドア＃ＩＤと、左サブＩＤタグ８２または右サブＩＤタグ８３のＩＤ情報であるサブＩＤとを属性としてもつレコードが、特定すべき位置番号の数だけ登録される。位置番号とは、車両内の位置を特定するための番号であり、ここでは便宜的に、車両の各ドアに付される一連番号と左右を表すＬ（左側）またはＲ（右側）の文字とを用い、位置番号を「１」、「１Ｌ」、「１Ｒ」のように標記しているが、これらの位置番号は数字の一連番号であってもよい。また、１つの車両のドアの最大数は１２であるものと仮定し、ドア＃ＩＤは、ドア番号の順に「ｉｄ１」、「ｉｄ２」、・・・、［ｉｄ１２」となっており、左サブＩＤタグ８２のＩＤ情報は「ｉｄ１３」、右サブＩＤタグ８３のＩＤ情報は「ｉｄ１４」となっているものとする。
【００５９】
位置情報取得部４３は、ＲＦＩＤタグリーダ４４が読み取ったＲＦＩＤタグ８のＩＤ情報をこの位置番号変換テーブルの各レコードと照合することにより、対応する位置番号を特定する。例えば、ＲＦＩＤタグリーダ４４が読み取ったＲＦＩＤタグ８のＩＤ情報が「ｉｄ１」の１つだけであれば位置番号は「１」、同じくＩＤ情報が「ｉｄ１」と「ｉｄ１３」との２つであれば位置番号は「１Ｌ」と特定する。このように、「ｉｄ１」から「ｉｄ１４」までの１４種類のＩＤ情報を記録したＲＦＩＤタグ８を用いることにより、最大で３６個の設置位置が識別可能となる。
【００６０】
以上は、サブＩＤタグのＩＤ情報が２つだけの場合であるが、サブＩＤタグのＩＤ情報の数は３以上であってもよく、その場合は、ドア＃ＩＤの数とサブＩＤタグのＩＤ情報の数＋１とを掛けた値が、識別可能な設置位置の総数となる。
【００６１】
図９に戻って説明を続ける。ステップＳ４２１にて自装置の車両内における設置位置を示す位置情報を前記の位置番号として取得したのち、動作パラメータ取得部４６は、情報サービス管理装置２に取得した位置番号と自身の固有情報であるＰＣ識別名とを通知してパラメータ要求を送信する（ステップＳ４２２）。このとき、無線ＬＡＮ送受信部４９は、ＭＡＣアドレス取得部４２によって取得された自装置のＭＡＣアドレスと、ＩＰアドレス取得部４５によって取得された自装置のＩＰアドレスとを含んだパラメータ要求（Ｒ２３）のＩＰパケットを生成して不図示のＡＰ３に送信し、ＡＰ３がこのＩＰパケットを情報サービス管理装置２に中継送信する。
【００６２】
情報サービス管理装置２のＰＣ管理部２４は、無線ＬＡＮ送受信部２２を介してＩＰパケット化されたこのパラメータ要求（Ｒ２３）を受信すると、編成データテーブル３２１を参照してこのＩＰパケットを送信してきたＡＰ３のＭＡＣアドレスから、当該ＡＰ３（及び当該ＰＣ４）が設置されている車両の号車番号を特定して、特定した号車番号と通知された位置番号とによって特定される設置位置に該当するＰＣ管理テーブル３１１のレコードに、当該ＰＣ４から通知されたＰＣ識別名と受信したＩＰパケットに含まれている当該ＰＣ４のＭＡＣアドレス及びＩＰアドレスとを登録する（ステップＳ２２）。続いて、ＰＣ管理部２４は、当該レコードに対応して生成済みの動作パラメータをＰＣ管理テーブル３１１から取得して、取得した動作パラメータを含む動作パラメータ（Ｒ２４）をＰＣ４に送信する（ステップＳ２３）。なお、図９のステップＳ２１については後記する。
【００６３】
図１４は、編成データ記憶部３２に備えられる編成データテーブル３２１の構成及びデータ例である。図１４に示すように、編成データテーブル３２１には、列車を編成しているそれぞれの車両に対応するレコードが号車番号順に登録される。各レコードは、号車番号、ドア数、ＰＣ数、アクセスポイント属性データ、及び配置パターンを属性にもつ。号車番号とは、列車を編成している車両の連結順に各車両に付される一連番号である。ドア数とは、当該車両に設置されている乗降用のドアの数である。ＰＣ数とは、当該車両に設置されているＰＣ４の数（＝表示端末４０の数）である。アクセスポイント属性データとは、当該車両に設置されているＡＰ３の属性データであり、ＡＰ３の識別番号、無線通信チャンネル番号、ＭＡＣアドレス、及びＩＰアドレスを含む。配置パターンとは、当該車両に表示端末４０を配置するパターンの識別名である。
【００６４】
図１４のデータ例は、８ドアの１号車には、パターンＡによって８台のＰＣ４が設置されると共に、識別番号が「ＡＰ＃１」、無線通信チャンネル番号が「１」、ＭＡＣアドレスが「0x---abf0」、ＩＰアドレスが「192.168.1.11」であるＡＰ３が１台設置されており、１２ドアの２号車には、パターンＢによって２４台のＰＣ４が設置されると共に、識別番号が「ＡＰ＃２−１」と「ＡＰ＃２−２」とである２台のＡＰ３が設置されており、８ドアの３号車には、パターンＣによって４台のＰＣ４が設置されていることなどを示している。
【００６５】
図１５は、編成データ記憶部３２に備えられる配置パターン定義テーブル３２２の構成及びデータ例である。図１５に示すように、配置パターン定義テーブル３２２には、車両に表示端末４０を配置するパターンのそれぞれに対応するレコードが登録される。各レコードは、配置パターン、配置、左右、前後、及び表示データ種別を属性にもつ。配置パターンとは、当該配置パターンの識別名である。配置は、表示端末４０が単独設置と並設とのいずれであるかを示す。左右は、車両の進行方向左側と右側とに設置された表示端末４０に表示する画面同士が、図３の（ａ）と（ｂ）との関係のように対称であるか、同一であるかを示す。前後は、表示端末４０の前後方向の設置位置によって表示する画面がそれぞれ個別となるのか、同一であるのかを示す。表示データ種別は、表示端末４０に表示される表示データの種別（表示コンテンツ）の一覧を示す。
【００６６】
図１５のデータ例は、パターンＡでは、各設置位置に単独設置される表示端末４０に、号車番号、運行ガイド、テロップ、及びホーム案内図が、進行方向左側と右側とで対称となるように表示され、パターンＣでは、各設置位置に単独設置される表示端末４０に、すべて同一のテロップが表示されることを示している。また、パターンＢでは、各設置位置に並設される表示端末４０の一方に、号車番号、運行ガイド、及びホーム案内図が、進行方向左側と右側とで対称となるように表示され、もう一方に、進行方向左側と右側とでは同じであって前後方向の設置位置によって異なる個別の広告、天気予報、テロップが表示されることを示している。
【００６７】
図１６は、情報サービス管理装置２のＰＣ管理部２４が情報配信センタ７０から列車の編成データ（Ｒ２１）を受信したときにＰＣ管理データ記憶部３１に生成されるＰＣ管理テーブル３１１の初期状態のデータ例である。図１６に示すように、初期状態のＰＣ管理テーブル３１１には、当該列車を編成する各車両に設置されるそれぞれのＰＣ４に対応するレコードが号車番号及び位置番号順に登録される。各レコードは、号車番号、位置番号、及びポインタ値を属性にもつ。
【００６８】
号車番号とは、当該ＰＣ４が設置される車両の号車番号である。位置番号とは、当該ＰＣ４に対応付けされた表示端末４０の車両内における設置位置を識別するための番号であり、図１３で説明した位置番号と同じものである。図１６のデータ例は、１号車には計８台のＰＣ４が８つの設置位置に対応してそれぞれ単独設置され、２号車にはそれぞれの設置位置に対応して２台のＰＣ４が並設される場合を示している。
【００６９】
ポインタ値には、当該ＰＣ４に配信すべき動作パラメータのリストのアドレスを示すポインタ値が登録される。ここで、例えばｐ（Ａ，１）なる標記は、前記した配置パターンが「パターンＡ」であるＰＣ４に配信すべき１番目の動作パラメータのリストへのポインタ値を表している。情報配信センタ７０から受信した列車の編成データは、編成データ更新部２８によって編成データテーブル３２１（図１４）に登録されており、ＰＣ管理部２４は、この編成データテーブル３２１と配置パターン定義テーブル（図１５）とを参照することによって、各車両の各設置位置に対応するそれぞれのＰＣ４に配布すべき動作パラメータを特定し、特定した動作パラメータのリストへのポインタ値をＰＣ管理テーブル３１１に登録する。
【００７０】
例えば、図１４及び図１５のデータ例のように、８ドアの１号車の各ドアの上部に表示端末を単独設置し、進行方向右側と左側とで対称な画面を表示させる場合には、図１６のデータ例のように、進行方向左側に対応する号車番号が「１」で位置番号が「１」〜「４」の４つのレコードには、１号車の左側の画面を表示させるための動作パラメータのリストへのポインタ値を登録し、続く位置番号が「５」〜「８」の４つのレコードには、１号車の右側の画面を表示させるための動作パラメータのリストへのポインタ値を登録する。
【００７１】
これにより、例えば、次駅で開く乗降ドアが進行方向左側であるとき、左右区分の値が「左側」であるＰＣ＃１−１〜ＰＣ＃１−４には「こちらのドアが開きます」という表示を行わせ、左右区分の値が「右側」であるＰＣ＃１−５〜ＰＣ＃１−８には「反対側のドアが開きます」という表示を行わせるというように、動作パラメータによってそれぞれのＰＣ４の表示制御動作を制御することができる。
【００７２】
同様に、次の２つのレコードには、２号車のドア番号が「１」であるドアの上部に並設されたときの進行方向左側の画面と右側の画面とをそれぞれ表示させるための動作パラメータのリストへのポインタ値を登録する。
【００７３】
そして、図９のステップＳ２２では、パラメータ要求を送信してきたＰＣ４の号車番号と位置番号とに対応するレコードをＰＣ管理テーブル３１１から検索して、当該レコードにそのＰＣ４のＰＣ識別名などを登録し、続くステップＳ２３では、当該レコードのポインタ値から動作パラメータのリストを取得して、取得した動作パラメータをそのＰＣ４に送信する。
【００７４】
このような動作を、パラメータ要求を送信してきたそれぞれのＰＣ４毎に繰り返し実行することにより、図１７に例示するように、ＰＣ登録後のＰＣ管理テーブル３１１のそれぞれのレコードには、それに対応するＰＣ４のＰＣ識別名、ＭＡＣアドレス、及びＩＰアドレスが追加登録されることになる。なお、図１７のデータ例では、号車番号が「２」で位置番号が「１Ｌ」であるレコードついては、まだＰＣ識別名などが未登録（「―」）となっているため、このレコードに対応する表示端末４０の表示制御は行えないが、ＰＣ識別名などが登録済みの他のレコードに対応する表示端末４０の表示制御はこれとは独立して実行される。
【００７５】
再び図９に戻って説明を続ける。ＰＣ４の動作パラメータ取得部４６は、無線ＬＡＮ送受信部４９を介して動作パラメータ（Ｒ２４）を受信すると、受信した動作パラメータを動作パラメータ記憶部５１に格納し、端末表示制御部４７は、動作パラメータ記憶部５１に格納された動作パラメータを参照して自身の動作を制御することによって、表示コンテンツ記憶部５２から必要な表示スケジュールやコンテンツを取得して表示端末４０に表示させる初期表示データを生成する（ステップＳ４２３）。これにより、生成された初期画面の表示データＰ１は表示端末４０に送信され、初期画面が表示される。
【００７６】
また、必要に応じて、情報配信センタ７０から情報サービス管理装置２に送信される列車の編成データ（Ｒ２１）と表示コンテンツや表示スケジュールを含む配信コンテンツ（Ｒ２２）とは、表示コンテンツ配信制御部２５によって受信され、配信コンテンツ記憶部３３にデータが保存される（ステップＳ２１）。
【００７７】
これとは別に、情報配信センタ７０から情報サービス管理装置２へは、列車の位置情報などの運行管理データ（Ｒ２５）が送信され、情報サービス管理装置２の表示制御情報配信制御部２６は、受信した運行管理データに基づいて、例えば次駅案内のテロップを流すよう指示する表示制御情報の配信をＰＣ管理部２４に依頼する。依頼を受けたＰＣ管理部２４は、編成データテーブル３２１（図１４）、配置パターン定義テーブル（図１５）、ＰＣ管理テーブル３１１（図１７）、動作パラメータのリスト（図１６）などを参照することによって、その表示制御情報を配信すべき対象のＰＣ４を抽出して、抽出したＰＣ４のそれぞれにその表示制御情報（Ｒ２６）を配信する（ステップＳ２４）。これにより、例えばテロップ表示を行わない表示端末４０に対応するＰＣ４への不要な表示制御情報の配信を抑止する。
【００７８】
この表示制御情報（Ｒ２６）を受信したＰＣ４の端末表示制御部４７は、動作パラメータ記憶部５１格納されている動作パラメータを参照して自身の動作を制御することによって、受信した表示制御情報に対応した表示データの更新を行い（ステップＳ４２４）、これにより、例えば次駅案内のテロップの表示データＰ２を生成して表示端末４０に送信する。以後同様にして、新たな運行管理データ（Ｒ２７）に基づいて、情報サービス管理装置２からＰＣ４への表示制御情報（Ｒ２８）の送信が行われ（ステップＳ２５）、ＰＣ４が受信した表示制御情報に対応した表示データの更新を行うことで（ステップＳ４２５）表示データＰｉを生成して表示端末４０に送信する。
【００７９】
また、情報配信センタ７０から送信され、配信コンテンツ記憶部３３に保存された例えば最新のニュースや天気予報などの配信コンテンツは、表示コンテンツ配信制御部２５によって、その情報を必要とするそれぞれのＰＣ４に更新コンテンツ（Ｒ２９）として適宜配信される。この更新コンテンツ（Ｒ２９）を受信した各ＰＣ４の表示コンテンツ更新部４８は、受信したコンテンツや表示スケジュールを表示コンテンツ記憶部５２に保存する（ステップＳ４２６）。
【００８０】
以後、端末表示制御部４７は、表示コンテンツ記憶部５２に保存されている最新の表示スケジュールにしたがって更新されたコンテンツを表示するための表示データ更新を行う（ステップＳ４２７）。これにより、更新された表示データＰｊを生成して表示端末４０に送信する。
【００８１】
以上説明したように、本実施形態に係る分散型計算機システムによれば、車両に設置される表示端末を制御するそれぞれの端末計算機を接続するためのＬＡＮケーブルを敷設する必要がなくなる。また、それぞれの端末計算機は、他の端末計算機の状態には依存せずに独立して動作するので、一部の端末計算機が故障して動作不能となった場合においても、他の端末計算機は継続してサービスを提供することができる。さらに、それぞれの端末計算機は、自身が設置された位置を自分で特定し、その位置に対応した動作を行うための動作パラメータを動作制御装置から取得して動作するので、それぞれの端末計算機の動作パラメータを予め設定しておく必要がなく、端末計算機の初期の設置作業や入れ替え作業などが容易となる。
【００８２】
以上にて実施形態の説明を終えるが、本発明の実施の態様はこれに限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各種の変更が可能である。例えば、前記した各処理部は、その一部または全部を、集積回路等によりハードウェアで実現してもよい。また、列車の編成データは情報配信センタから配信されるものとしたが、記憶媒体を用いて編成データを情報サービス管理装置に読み込ませるようにしてもよい。運行管理データは情報配信センタから配信されるものとしたが、運行管理システムから直接受信するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００８３】
１ ＤＨＣＰサーバ
１０ 分散型計算機システム
２ 情報サービス管理装置（動作制御装置）
２１ 電源投入検知部
２２ 無線ＬＡＮ送受信部
２３ 動作パラメータ群生成部（動作パラメータ群生成手段）
２４ ＰＣ管理部（端末計算機管理手段）
２５ 表示コンテンツ配信制御部
２６ 表示制御情報配信制御部
２７ 入出力部
２８ 編成データ更新部
２９ 情報配信センタ交信部
３ 無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）
３１ ＰＣ管理データ記憶部
３１１ ＰＣ管理テーブル
３２ 編成データ記憶部
３２１ 編成データテーブル
３２２ 配置パターン定義テーブル
３３ 配信コンテンツ記憶部
４ 端末計算機（ＰＣ）
４０ 表示端末（表示装置）
４１ 電源投入検知部
４２ ＭＡＣアドレス取得部
４３ 位置情報取得部（位置情報取得手段）
４４ ＲＦＩＤタグリーダ
４５ ＩＰアドレス取得部
４６ 動作パラメータ取得部（動作パラメータ取得手段）
４７ 端末表示制御部（表示制御手段）
４８ 表示コンテンツ更新部
４９ 無線ＬＡＮ送受信部
５ ＬＡＮ
５１ 動作パラメータ記憶部
５２ 表示コンテンツ記憶部
６ 電源
７ 電源ライン
７０ 情報配信センタ
８ ＲＦＩＤタグ
８１ ドア＃ＩＤタグ（ＲＦＩＤタグ）
８２ 左サブＩＤタグ（ＲＦＩＤタグ）
８３ 右サブＩＤタグ（ＲＦＩＤタグ）
９ 車両
９１ ドア
９２ 電波遮蔽板
９３ 天井裏閉空間
９４ 側方ダクト
９５ 壁面
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道車両内のドア上部などに設置される表示装置に表示する乗客向けの案内や広告などの内容を、その設置位置に応じてきめ細かく制御するのに好適な、分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道などの乗客向け情報サービスとして、車両内の各所にＬＥＤ（Light Emitting Diode）ディスプレイや液晶ディスプレイなどの表示装置を設置し、各種案内、ニュース、広告映像などを乗客に提供するシステムが実用化されている。また、乗客の満足度を高めるべく、各表示装置への表示内容を、その設置位置に応じてきめ細かく制御する技術が導入されている。そのような制御を行うためには、それぞれの表示装置を制御する端末計算機に、表示装置の設置位置に応じた表示内容を出力するように動作パラメータを設定する必要があり、この動作パラメータの設定作業を効率的に実施する技術が重要となる。
【０００３】
そのような技術として、例えば、特許文献１には、管理装置と車両内に分散設置される複数の端末計算機との間を、ＬＡＮ（Local Area Network）ケーブルでデイジーチェーン状に接続し、それら各端末計算機が、管理装置からＬＡＮケーブルの未使用の信号線を利用して送信される信号に基づいて自身の設置位置を取得することによって、自身の動作を規定する構成情報（動作パラメータ）を自動設定する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１７０９８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１の技術を適用するためには、管理装置と車両内に分散設置される端末計算機との間を接続するＬＡＮケーブルを、電源ラインや他の信号線と共に、天井裏や壁面内の狭小な空間に敷設する必要があり、配線作業に要する工数が大きくなるという問題があった。さらに、デイジーチェーンの中間にある端末計算機が故障すると、その下流に接続されている端末計算機群を制御できなくなってしまうという問題もあった。
【０００６】
本発明は、前記の問題を解決するためになされたものであり、車両内に分散設置される端末計算機と管理装置（動作制御装置）との間を接続するための通信ケーブルが不要であり、かつ、各端末計算機にそれぞれの設置位置に応じた表示制御動作を独立して実行させることができる分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するために、本発明は、列車を編成する車両内に複数設置される表示装置の表示内容を個別に制御する端末計算機が、前記表示装置に対応付けられて設置され、各車両に設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、前記表示装置に表示させる情報を配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続される分散型計算機システムであって、それぞれの前記端末計算機は、自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定する位置情報取得手段と、特定した前記設置位置を示す車両内位置情報と自身の端末識別情報とを前記動作制御装置に通知して、自身の動作を規定する動作パラメータを前記動作制御装置から取得する動作パラメータ取得手段と、取得した前記動作パラメータにしたがって動作することによって前記表示装置の表示内容を制御する表示制御手段とを備え、前記動作制御装置は、自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部と、前記編成データに基づいて、前記表示装置のそれぞれに対応付けられた端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成する動作パラメータ群生成手段と、それぞれの前記端末計算機から通知される前記車両内位置情報及び端末識別情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報から、前記編成データを参照することによって、当該無線ＬＡＮアクセスポイントが設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内位置情報とによって識別される個々の設置位置に対応する前記生成した動作パラメータを当該端末計算機に送信する端末計算機管理手段とを備えることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明は、前記の分散型計算機システムにおいて、前記端末計算機は、ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）タグに記録されたＩＤ情報を読み取るＲＦＩＤタグリーダを備え、それぞれの前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが、当該設置位置に設置される前記表示装置に対応付けられた前記端末計算機が備える前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に貼付されており、前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグリーダが読み取った前記ＲＦＩＤタグに記録されている前記ＩＤ情報から前記車両内における設置位置を特定することを特徴とする。
【０００９】
また、本発明は、前記の分散型計算機システムにおいて、前記表示装置が一箇所に複数台並設される場合は、前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグと共に、並設される複数台の位置関係を区別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤリーダが読み取ったこれら２つのＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報から、前記車両内の同一箇所に並設されたそれぞれの前記表示装置のさらに詳細な設置位置を特定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、車両内に分散設置される端末計算機と動作制御装置との間を接続するための通信ケーブルが不要であり、かつ、各端末計算機にそれぞれの設置位置に応じた表示制御動作を独立して実行させることができる分散型計算機システム及びその動作制御方法、動作制御装置、端末計算機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態に係る鉄道車両向け分散型計算機システムの構成例を示す図である。
【図２】車両に搭載される装置の構成とその接続及び配置例とを示す図である。
【図３】進行方向左側と右側とで表示内容が異なる案内画面の表示例である。
【図４】１つの車両に無線ＬＡＮアクセスポイントを２台設置するときの装置の配置例を示す図である。
【図５】車両への装置の他の配置例を示す図である。
【図６】端末計算機の構成例を示す機能ブロック図である。
【図７】情報サービス管理装置の構成例を示す機能ブロック図である。
【図８】端末計算機がＩＰアドレスを取得するまでの動作の流れを示すシーケンス図である。
【図９】端末計算機が動作パラメータを取得して表示制御を行う動作の流れを示すシーケンス図である。
【図１０】ＲＦＩＤタグリーダの動作についての説明図である。
【図１１】ＲＦＩＤタグリーダの読取範囲についての説明図である。
【図１２】表示端末が並設される場合の設置位置の識別方法の説明図である。
【図１３】位置番号変換テーブルの構成及びデータ例である。
【図１４】編成データテーブルの構成及びデータ例である。
【図１５】配置パターン定義テーブルの構成及びデータ例である。
【図１６】端末計算機を管理するＰＣ管理テーブルの初期状態のデータ例である。
【図１７】ＰＣ管理テーブルの構成及び端末計算機が登録されたのちのデータ例である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る鉄道車両向け分散型計算機システムの構成例を示す図である。図１には、１号車からｎ号車までのｎ両（ｎは１以上の任意の整数）の車両が連結されて編成される列車に搭載された分散型計算機システム１０の構成例を示している。
【００１３】
図１において、破線の枠は列車を編成する車両を表しており、各車両には、それぞれ無線ＬＡＮアクセスポイント（以下、ＡＰ（Access Point）と略記）３と複数の端末計算機（以下、ＰＣ（Personal Computer）と略記）４とが備えられ、この両者の間の通信は無線によって行われる。
【００１４】
それぞれのＰＣ４は、車両内のドア上部などに設置されるＬＥＤディスプレイや液晶ディスプレイなどの表示端末（表示装置）に近接する壁面などに埋め込まれ、この例では、各表示端末（の設置場所）と１対１に対応付けられてその表示内容を個別に制御する計算機である。これらすべてのＰＣ４は、自身に接続されている表示端末に情報サービス用の各種画面を表示させるという同一の機能を有する。ただし、表示端末の仕様や設置位置などに応じて表示内容を変えることができるように、それぞれのＰＣ４は、自身に接続されている表示端末の設置位置に対応して情報サービス管理装置２から配信される所定の動作パラメータによって、各種の表示制御動作を実行できるようにプログラム制御される。これにより、例えば、進行方向右側と左側とで異なる情報を表示させたり、停車駅の階段やエレベータなどの位置を示す案内図を車両毎に変えたり、車両内の位置によって放映する広告映像を変えたりするなどの、きめ細かな表示制御が可能となる。
【００１５】
１つの車両に設置される表示端末の数（＝ＰＣ４の数）は任意であるが、通常は２台（車両の前後両端に設置）から２４台（片側６ドアで各ドアの上部に２台並設）の間であることが多く、同じ数の表示端末が設置された車両だけで編成される列車もあるし、異なる数の表示端末が設置された車両を任意に組み合わせて編成される列車もある。図１の例では、１号車にＰＣ＃１−１〜ＰＣ＃１−８の計８台、２号車にＰＣ＃２−１〜ＰＣ＃２−２４の計２４台のＰＣ４が設置されている。なお、ＰＣ＃ｊ−ｋなる標記は、ｊ号車のｋ番目のＰＣ４を表すものとする。
【００１６】
図１に示すように、分散型計算機システム１０には、各ＰＣ４にＩＰ（Internet Protocol）通信に必要となるＩＰアドレスなどを割り当てるＤＨＣＰ（Dynamic Host Configuration Protocol）サーバ１と、各ＰＣ４にその動作を規定する動作パラメータ並びに情報サービスの提供に必要な各種の情報を配信する情報サービス管理装置２と、車両間を接続するＬＡＮ（Local Area Network）５とが備えられる。また、ＤＨＣＰサーバ１と情報サービス管理装置２と各車両に備えられるＡＰ３とが、ＬＡＮ５を介して相互に通信可能に接続されることで、ＰＣ４を含めた無線ＬＡＮシステムが構築される。このＬＡＮ５には、通常はバス型もしくはループ型などの有線ＬＡＮを用いるが、ＰＣ４を接続する無線ＬＡＮとは使用する周波数帯域が異なる別方式の無線ＬＡＮを用いてもよい。なお、ＤＨＣＰサーバ１は情報サービス管理装置２のなかに実装するようにしてもよい。
【００１７】
また、情報サービス管理装置２へは、不図示の列車無線通信手段によって、情報配信センタ７０から情報サービスの提供に必要な列車の編成データ、運行管理データ、コンテンツの表示スケジュールなどの各種情報が送信される。
【００１８】
図２は、車両に搭載される装置の構成とその接続及び配置例とを示す図である。図２の例は、１号車である車両９にＤＨＣＰサーバ１と情報サービス管理装置２とを搭載すると共に、８つのドア９１（ドア＃１〜ドア＃８）の上部の内壁面に各１台ずつ計８台の不図示の表示端末とその制御を行うＰＣ４（ＰＣ＃１−１〜ＰＣ＃１−８）とを設置した場合を示している。なお、ＤＨＣＰサーバ１と情報サービス管理装置２とは、他の任意の車両９に搭載してもよいし、両者を別々の車両９に搭載してもよい。また、図２の例では、車両９のほぼ中央付近の天井裏に１台のＡＰ３（ＡＰ＃１）を設置した場合を示しているが、１つの車両９に設置するＡＰ３の数は、ＰＣ４の設置台数に応じて２台以上に増やすようにしてもよい。
【００１９】
また、図２の太線にて示すように、同一の列車内に設置される各ＰＣ４と情報サービス管理装置２とを含む各装置は、大もとの電源を共有し同じタイミングで供給電力のオン／オフが行われる各車両９の電源６に接続され、この例では、電源ライン７によりほぼすべて同じタイミングで電源のオン／オフが行われるものとする。また、２つの車両９同士が連結されるときには、電源ライン７及びＬＡＮ５用の通信ケーブルも相互に接続されるものとする。
【００２０】
ここで、ＰＣ４が行う表示制御の動作の概要を説明する。図３は、列車の運行時に車両内の情報サービス用の表示端末に表示される、進行方向左側と右側とで表示内容が異なる案内画面の表示例である。これらは、いずれも列車が次の停車駅に近づいたときに表示される案内画面であり、図３（ａ）は、ドアが開く側の表示端末に表示される画面の例、図３（ｂ）は、その反対側の表示端末に表示される画面の例である。
【００２１】
図３に示すように、運行ガイド表示部６１ａ，６１ｂには、次の停車駅の名前６５ａ，６５ｂを案内するメッセージ、当該表示端末が設置されている自車両の号車番号６６ａ，６６ｂ、及び開くドアの方向６７ａ，６７ｂを案内するメッセージなどが表示される。テロップ表示部６２ａ，６２ｂには、列車の運行に伴う案内メッセージなどのほか、ニュースなどのテキストメッセージが次々に右から左方向に移動するように表示される。また、ホーム案内図表示部６３ａ，６３ｂには、次の停車駅のホームにある各種設備の位置を示す案内図が表示され、車両位置表示部６４ａ，６４ｂには、当該表示端末が設置されている自車両の位置が識別可能に図形表示される。
【００２２】
図３（ａ）と図３（ｂ）とを比較して分かるように、同じ列車の同じ車両に設置される表示端末であっても、進行方向左側と右側とでは、画面の構成、表示するメッセージ、案内図などが異なる場合がある。また、同じ列車の同じ進行方向左（右）側に設置される表示端末であっても、自車両の位置によって、表示すべき号車番号や図形などが異なる場合がある。
【００２３】
さらには、同じ車両の同じ進行方向左（右）側に設置される表示端末であっても、車両内における設置位置によって流すメッセージや広告の内容を変えたい場合もある。そこで、それぞれの表示端末の表示制御を司る各ＰＣ４を、当該表示端末の設置位置に応じて情報サービス管理装置２から配信される動作パラメータに基づいて、各種の表示パターンを切り換えて動作させるようにプログラム制御する。これにより、同一のＰＣ４であっても、それが制御する表示端末の設置位置に応じて、動的に動作を切り換えることが可能となり、表示端末の設置位置に応じたきめ細かい表示制御を行うことができる。
【００２４】
次に、１つの車両に無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）３を２台設置するときの装置の配置について説明する。図４は、片側６ドアの１つの車両にＡＰ３を２台設置するときの装置の配置例を示す図であり、図４（ａ）は、車両の天井裏の閉空間を長手方向に２分割した例、図４（ｂ）は、車両の両側面にそれぞれ無線通信用のダクトを設置した例である。
【００２５】
図４（ａ）の例では、車両の長手方向中央付近の天井裏に電波遮蔽板９２を設置することで天井裏の閉空間を２つの天井裏閉空間９３に分割して、ＰＣ＃２−１〜ＰＣ＃２−６及びＰＣ＃２−１９〜ＰＣ＃２−２４の計１２台がＡＰ＃２−１と交信し、ＰＣ＃２−７〜ＰＣ＃２−１８の計１２台がＡＰ＃２−２と交信するようにしている。また、図４（ｂ）の例では、車両の両側面に電波遮蔽板９２によって覆われた２つの側方ダクト９４を設けて、ＰＣ＃２−１〜ＰＣ＃２−１２の計１２台がＡＰ＃２−１と交信し、ＰＣ＃２−１３〜ＰＣ＃２−２４の計１２台がＡＰ＃２−２と交信するようにしている。
【００２６】
このように、車両に設置するＰＣ４の数が多いときには、１つの車両にＡＰ３を２台設置することにより、個々のＰＣ４の無線通信のスループットを確保することが望ましい。また、その際には、電波遮蔽板９２を利用することなどによって２つに分割した領域間での電波の干渉が発生しないようにすることが好ましい。
【００２７】
以上では、主に車両の各ドア毎にそれぞれ１台以上の表示端末を設置する場合について説明してきたが、車両への表示端末の配置方法はこれに限らず、例えば、図５に例示するように、８ドア（片側４ドア）の車両に１つ置きに計４台の表示端末（及びＰＣ４）を設置するようにしてもよい。また、図示は省略するが、表示端末はドアの上部以外に設置してもよいし、さらに、車両の外壁面に埋め込まれている行き先表示用ディスプレイをも表示端末に含めるものとしてもよい。
【００２８】
続いて、それぞれの端末計算機（ＰＣ）４の構成と機能とについて説明する。
図６は、端末計算機（ＰＣ）４の構成例を示す機能ブロック図である。各ＰＣ４は、ＰＣ識別名及びＭＡＣ（Media Access Control）アドレスなどの固有情報を除いて、すべて同一の構成を有する。
【００２９】
図６に示すように、ＰＣ４は、電源投入検知部４１、ＭＡＣアドレス取得部４２、位置情報取得部４３、ＲＦＩＤタグリーダ４４、ＩＰアドレス取得部４５、動作パラメータ取得部４６、端末表示制御部４７、表示コンテンツ更新部４８、及び無線ＬＡＮ送受信部４９の各処理部と、動作パラメータ記憶部５１及び表示コンテンツ記憶部５２の各記憶部とを備える。これら各処理部は、ＰＣ４が備える不図示のＣＰＵ（Central Processing Unit）が、不図示の記憶装置に記憶されている所定のプログラムを不図示の主メモリにロードして実行することによって具現化される。また、各記憶部は、半導体メモリやハードディスクなどの記憶装置内に該当する記憶領域を割り当てることによって具現化される。
【００３０】
電源投入検知部４１は、ＰＣ４の電源が投入されたことを検知して、ＭＡＣアドレス取得部４２と位置情報取得部４３とを起動する。ＭＡＣアドレス取得部４２は、ＰＣ４に搭載されている不図示の無線ＬＡＮカードに付された固有の識別番号であるＭＡＣアドレスを当該無線ＬＡＮカードから読み取り、読み取ったＭＡＣアドレスをＩＰアドレス取得部４５に引き渡す。ＩＰアドレス取得部４５は、ＤＨＣＰサーバ１にＭＡＣアドレス取得部４２から引き渡されたＭＡＣアドレスを通知してＩＰアドレスを取得するよう無線ＬＡＮ送受信部４９に指示し、無線ＬＡＮ送受信部４９から引き渡されたＩＰアドレスを動作パラメータ取得部４６に引き渡す。
【００３１】
位置情報取得部４３は、表示端末４０を制御するＰＣ４の設置位置に近接して貼付されているＲＦＩＤタグ８を読み取るようＲＦＩＤタグリーダ４４に指示して、ＲＦＩＤタグリーダ４４が読み取ったＲＦＩＤタグ８のタグＩＤを受け取り、受け取ったタグＩＤに基づいて後記する位置番号を特定し、特定した位置番号を動作パラメータ取得部４６に引き渡す。ＲＦＩＤタグリーダ４４は、リーダアンテナを備え、リーダアンテナからＲＦＩＤタグ８に電波（質問波）を発信し、ＲＦＩＤタグ８から送信される応答波からタグＩＤを受信して、受信したタグＩＤを位置情報取得部４３に引き渡す。
【００３２】
動作パラメータ取得部４６は、情報サービス管理装置２にＩＰアドレス取得部４５から引き渡されたＩＰアドレス及び位置情報取得部４３から引き渡された位置番号を通知して動作パラメータを取得するよう無線ＬＡＮ送受信部４９に指示し、無線ＬＡＮ送受信部４９から引き渡された動作パラメータを動作パラメータ記憶部５１に記憶させる。
【００３３】
端末表示制御部４７は、動作パラメータ記憶部５１に記憶された動作パラメータにしたがって表示端末４０に表示させる画面の表示データを生成し、生成した表示データを表示端末４０に送信する。また、端末表示制御部４７は、情報サービス管理装置２から送信される次駅案内指示などの表示制御情報にしたがって画面の構成や表示内容を切り換えたり、表示コンテンツ記憶部５２に記憶された表示スケジュールにしたがって表示コンテンツ記憶部５２に記憶された各種の表示コンテンツを表示端末４０に表示させたりする。
【００３４】
表示コンテンツ更新部４８は、無線ＬＡＮ送受信部４９を介して情報サービス管理装置２から送信される表示スケジュールや追加及び更新用の表示コンテンツを受信し、受信した表示スケジュールや表示コンテンツを表示コンテンツ記憶部５２に記憶させる。
【００３５】
また、無線ＬＡＮ送受信部４９は、不図示の無線ＬＡＮカードを介して不図示の無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）３と無線で交信することにより、ＰＣ４とＤＨＣＰサーバ１及び情報サービス管理装置２との間の無線の通信リンクを確立し、ＩＰ通信によって情報サービス管理装置２と各種データの送受信を行う。
【００３６】
次に、情報サービス管理装置２の構成と機能とについて説明する。
図７は、情報サービス管理装置２の構成例を示す機能ブロック図である。図７に示すように、情報サービス管理装置２は、電源投入検知部２１、無線ＬＡＮ送受信部２２、動作パラメータ群生成部２３、ＰＣ管理部２４、表示コンテンツ配信制御部２５、表示制御情報配信制御部２６、入出力部２７、編成データ更新部２８、及び情報配信センタ交信部２９の各処理部と、ＰＣ管理データ記憶部３１、編成データ記憶部３２、及び配信コンテンツ記憶部３３の各記憶部とを備える。これら各処理部は、情報サービス管理装置２が備える不図示のＣＰＵが、不図示の記憶装置に記憶されている所定のプログラムを不図示の主メモリにロードして実行することによって具現化される。また、各記憶部は、半導体メモリやハードディスクなどの記憶装置内に該当する記憶領域を割り当てることによって具現化される。
【００３７】
電源投入検知部２１は、情報サービス管理装置２の電源が投入されたことを検知して、動作パラメータ群生成部２３を起動する。動作パラメータ群生成部２３は、編成データ記憶部３２の編成データテーブル３２１に記憶されている自列車の編成データ、及び、配置パターン定義テーブル３２２に記憶されている表示端末４０の配置パターンに基づいて、自列車に設置される各ＰＣ４に配布すべき動作パラメータ群を生成し、ＰＣ管理データ記憶部３１に記憶されるＰＣ管理テーブル３１１の初期設定を行う。編成データテーブル３２１、配置パターン定義テーブル３２２、及びＰＣ管理テーブル３１１の詳細は、図１３、図１４、図１６及び図１７を用いて後記する。
【００３８】
無線ＬＡＮ送受信部２２は、不図示の無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）３とＬＡＮ５（図１参照）を介して交信することにより、ＰＣ４とＩＰ通信によって各種データの送受信を行う。なお、情報サービス管理装置２には、予め固定のＩＰアドレスが割り当てられており、各ＡＰ３のＩＰアドレスは、例えば、列車の編成データの一部として、情報配信センタ７０から通知されるものとする。
【００３９】
ＰＣ管理部２４は、無線ＬＡＮ送受信部２２を介して、各ＰＣ４から送信されるパラメータ要求を受信し、受信したパラメータ要求に含まれるＰＣ４の位置番号に対応する動作パラメータをＰＣ管理テーブル３１１から検索して取得し、取得した動作パラメータを当該ＰＣ４に返送する。また、受信したパラメータ要求に含まれる当該ＰＣ４のＰＣ識別名、ＭＡＣアドレス、及びＩＰアドレスをＰＣ管理テーブル３１１に格納する。
【００４０】
表示コンテンツ配信制御部２５は、情報配信センタ交信部２９を介して情報配信センタ７０から送信されるニュースや広告などの各種配信コンテンツを受信し、受信した配信コンテンツを配信コンテンツ記憶部３３に格納すると共に、ＰＣ管理部２４に各ＰＣ４への配信コンテンツの配信を依頼する。ＰＣ管理部２４は、表示コンテンツ配信制御部２５から配信を依頼された配信コンテンツを、そのコンテンツの表示を行うすべてのＰＣ４に無線ＬＡＮ送受信部２２を介して送信する。例えば、ニュースの配信を依頼された場合であれば、ニュースを表示するすべてのＰＣ４にそのニュースを送信する。また、配信先が特定された配信コンテンツであれば、該当するＰＣ４だけにそのコンテンツを送信する。
【００４１】
表示制御情報配信制御部２６は、情報配信センタ交信部２９を介して、情報配信センタ７０から送信される自列車の位置などの運行管理データを受信し、ＰＣ管理部２４に各ＰＣ４へ次駅案内などの指示を行う表示制御情報を送信するよう依頼する。ＰＣ管理部２４は、表示制御情報配信制御部２６から送信を依頼された表示制御情報を、それに基づいて表示制御を行うすべてのＰＣ４に送信する。
【００４２】
入出力部２７は、編成データ記憶部３２に記憶されている編成データや表示端末４０の配置パターンなどの情報を、不図示の入出力機器を用いて乗務員や保守員が確認したり変更したりするための入出力制御を司る。編成データ更新部２８は、情報配信センタ７０から送信される編成データを受信し、受信した編成データを編成データ記憶部３２に格納する。また、入出力部２７を介して編成データ記憶部３２に記憶されている編成データを変更する操作を受け付け、編成データの更新を行う。また、情報配信センタ交信部２９は、情報配信センタ７０から列車無線などによって配信される各種情報を受信する。
【００４３】
続いて、以上説明した各装置が連携して乗客向けの情報サービスを提供するための動作について詳しく説明する。
図８は、それぞれの端末計算機（ＰＣ）４が、ＩＰ通信を行うのに必要となるＩＰアドレスを取得するまでの動作の流れを示すシーケンス図である。以下、図８のシーケンス図に沿って、それぞれのＰＣ４がＤＨＣＰサーバ１からＩＰアドレスを取得するまでの動作の詳細を説明する。
【００４４】
まず、電源６が起動され、電源ライン７によって各装置への電力の供給が開始されると、ＰＣ４の電源投入検知部４１が自装置の電源投入を検知して（ステップＳ４１１）、ＭＡＣアドレス取得部４２を起動する。次に、ＭＡＣアドレス取得部４２は、自装置に搭載されている無線ＬＡＮカードからその固有番号であるＭＡＣアドレスを読み込むことによって当該ＭＡＣアドレスを取得する（ステップＳ４１２）。
【００４５】
一方、同じく電源が投入されたＡＰ３は、無線ＬＡＮの規格で定められている所定周期（例えば、１００ミリ秒間隔）で自身のＭＡＣアドレスなど無線通信を行うために必要な情報を通知するビーコン信号（Ｒ１１）を送信する（ステップＳ３１）。ＰＣ４の無線ＬＡＮ送受信部４９がこのビーコン信号（Ｒ１１）を検知すると（ステップＳ４１３）、当該ＡＰ３との間の通信リンクを確立するために自身のＭＡＣアドレスや認証情報などを通知するアソシエーション要求（Ｒ１２）を送信する（ステップＳ４１４）。
【００４６】
このアソシエーション要求（Ｒ１２）がＡＰ３によって受信され、必要なクライアント認証が行われた結果（ステップＳ３２）、接続が許可されると、ＡＰ３からＰＣ４宛に（ＰＣ４のＭＡＣアドレスを指定して）接続許可を通知すると共に無線通信を行うときの通信パラメータを通知するアソシエーション応答（Ｒ１３）が送信される。このアソシエーション応答（Ｒ１３）を受信したＰＣ４の無線ＬＡＮ送受信部４９が、通知された通信パラメータを無線ＬＡＮカードに設定することにより（ステップＳ４１５）、ＰＣ４とＡＰ３との間で無線通信を行うための通信リンク（アソシエーション）が確立し、以後ＰＣ４はＡＰ３を介して他の装置と通信できるようになる。
【００４７】
ＰＣ４とＡＰ３との間のアソシエーションが確立すると、次に、ＰＣ４のＩＰアドレス取得部４５は、ＩＰアドレスを取得したい旨と自身のＭＡＣアドレスとを通知するブロードキャスト信号であるDHCP DISCOVER（Ｒ１４）をＡＰ３に送信する（ステップＳ４１６）。ＡＰ３によって中継されるこのブロードキャスト信号を受信したＤＨＣＰサーバ１は、割り当て可能なＩＰアドレスの候補を１つ選択して（ステップＳ１１）、ＰＣ４宛に（ＰＣ４のＭＡＣアドレスを指定して）そのＩＰアドレス候補を通知する信号であるDHCP OFFER（Ｒ１５）を送信する。
【００４８】
ＰＣ４のＩＰアドレス取得部４５は、無線ＬＡＮ送受信部４９を介して受信されるこのDHCP OFFER（Ｒ１５）によって通知されたＩＰアドレス候補を受け入れ（ステップＳ４１７）、そのＩＰアドレス候補を利用したい旨を通知する信号であるDHCP REQUEST（Ｒ１６）をＤＨＣＰサーバ１宛に送信する。ＡＰ３によって中継されるこの信号を受信したＤＨＣＰサーバ１は、ＩＰアドレス候補として通知したＩＰアドレスの貸出し処理行い（ステップＳ１２）、貸出しが完了した旨を通知する信号であるDHCP ACK（Ｒ１７）をＰＣ４宛に送信する。この信号を受信したＰＣ４のＩＰアドレス取得部４５は、当該ＩＰアドレスを自装置のＩＰアドレスとして設定し（ステップＳ４１８）、ＩＰアドレスの取得が完了する。
【００４９】
続いて、それぞれのＰＣ４が、取得したＩＰアドレスを用いて情報サービス管理装置２から自身の動作を規定する動作パラメータを取得して表示制御を行う動作について説明する。図９は、ＩＰアドレスを取得したそれぞれの端末計算機（ＰＣ）４が、情報サービス管理装置２から動作パラメータを取得して表示端末４０の表示制御を行う動作の流れを示すシーケンス図である。以下、図９のシーケンス図に沿って、各装置の動作を詳細に説明する。
【００５０】
前記したように、電源投入検知部４１によってＰＣ４の電源が投入されたことが検知されると、位置情報取得部４３が起動され、位置情報取得部４３は自装置（正確には自装置が制御する表示端末４０）の車両内における設置位置を示す位置情報を取得する（ステップＳ４２１）。この位置情報の取得動作について、図１０〜図１３を参照して説明する。
【００５１】
車両内における表示端末４０の設置位置は、予め車両の種別毎に決められており、この位置情報の取得においては、車両の種別毎に決められている所定の複数の設置位置のいずれに自装置が設置されているかを識別するための位置番号を特定する。これは、前記のように、ｊ号車のｋ番目のＰＣ４をＰＣ＃ｊ−ｋのように標記するものとすると、ｋの値を求めることに相当する。
【００５２】
各ＰＣ４が、その起動時に自身の設置位置を取得するための手段として、本実施形態では、位置番号を特定するためのＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグを利用する。そのため、図１０に示すように、各ＰＣ４にはＲＦＩＤタグ８から無線でタグＩＤ(ＩＤ情報）を読み取るためのリーダアンテナを接続したＲＦＩＤタグリーダ４４を搭載し、各ＰＣ４が所定の位置に設置されて動作するときに形成される読取範囲Ａの中に、読み取り対象のＲＦＩＤタグ８が入るように、予め車両の壁面９５などにその設置位置を特定するためのＩＤ情報を記録したＲＦＩＤタグ８を貼付しておく。
【００５３】
なお、図１１に模式的に示すように、それぞれの読取範囲Ａは、隣接する他の設置位置を特定するためのＲＦＩＤタグ８を読み取ることがないような広さになるように、リーダアンテナから出力する電波の強度や受信感度を事前に調節しておくとよい。また、ＲＦＩＤタグ８は、車両を形成している鉄やアルミ合金などにも貼付可能な金属対応ＲＦＩＤタグとすることが好ましい。
【００５４】
このように、各車両の種類毎に予め決められているそれぞれの表示端末４０の設置位置を識別するために必要なＩＤ情報の総数は、基本的には１つの車両に設置される表示端末４０の最大数と等しく、例えば、１２ドアの車両に１ドア当り３台で最大３６台の表示端末４０を設置するものとすれば、３６種類のＩＤ情報が必要となる。
【００５５】
使用するＩＤ情報の数が増えると、それにともなってＲＦＩＤタグ８の製作コストや管理工数なども増えるので、使用するＩＤ情報の数は可能な限り少なくすることが望ましい。その１つの方法として、それぞれの設置位置を１つのＲＦＩＤタグ８によって識別するのではなく、２つ以上のＲＦＩＤタグ８の組合せによって識別することが考えられる。
【００５６】
図１２は、１つのドアに２台の表示端末４０が並設される場合の識別方法を例示したものである。この方法では、ドア＃を識別するためのＩＤ情報が記録されたドア＃ＩＤタグ８１と、同じドアの上部に並設されるときの左右の位置を識別するためのＩＤ情報が記録された左サブＩＤタグ８２または右サブＩＤタグ８３とを組み合わせて用いる。
【００５７】
図１２（ａ）は、並設される２台の表示端末４０の設置位置を識別するための左右の読取範囲Ｌ，Ｒに、それぞれドア＃ＩＤタグ８１と、左サブＩＤタグ８２または右サブＩＤタグ８３との２つを貼付することで、両者を識別可能とする例である。また、図１２（ｂ）は、左読取範囲Ｌにドア＃ＩＤタグ８１と左サブＩＤタグ８２とを貼付し、右読取範囲Ｒにはドア＃ＩＤタグ８１だけを貼付することで、両者を識別可能とする例である。
【００５８】
図１３は、位置情報取得部４３が位置番号を特定するために参照する位置番号変換テーブルの構成及び図１２の例に対応したデータ例である。図１３に示すように、位置番号変換テーブルには、特定すべきそれぞれの設置位置の位置番号と、それに対応するドア＃ＩＤタグ８１のＩＤ情報であるドア＃ＩＤと、左サブＩＤタグ８２または右サブＩＤタグ８３のＩＤ情報であるサブＩＤとを属性としてもつレコードが、特定すべき位置番号の数だけ登録される。位置番号とは、車両内の位置を特定するための番号であり、ここでは便宜的に、車両の各ドアに付される一連番号と左右を表すＬ（左側）またはＲ（右側）の文字とを用い、位置番号を「１」、「１Ｌ」、「１Ｒ」のように標記しているが、これらの位置番号は数字の一連番号であってもよい。また、１つの車両のドアの最大数は１２であるものと仮定し、ドア＃ＩＤは、ドア番号の順に「ｉｄ１」、「ｉｄ２」、・・・、［ｉｄ１２」となっており、左サブＩＤタグ８２のＩＤ情報は「ｉｄ１３」、右サブＩＤタグ８３のＩＤ情報は「ｉｄ１４」となっているものとする。
【００５９】
位置情報取得部４３は、ＲＦＩＤタグリーダ４４が読み取ったＲＦＩＤタグ８のＩＤ情報をこの位置番号変換テーブルの各レコードと照合することにより、対応する位置番号を特定する。例えば、ＲＦＩＤタグリーダ４４が読み取ったＲＦＩＤタグ８のＩＤ情報が「ｉｄ１」の１つだけであれば位置番号は「１」、同じくＩＤ情報が「ｉｄ１」と「ｉｄ１３」との２つであれば位置番号は「１Ｌ」と特定する。このように、「ｉｄ１」から「ｉｄ１４」までの１４種類のＩＤ情報を記録したＲＦＩＤタグ８を用いることにより、最大で３６個の設置位置が識別可能となる。
【００６０】
以上は、サブＩＤタグのＩＤ情報が２つだけの場合であるが、サブＩＤタグのＩＤ情報の数は３以上であってもよく、その場合は、ドア＃ＩＤの数とサブＩＤタグのＩＤ情報の数＋１とを掛けた値が、識別可能な設置位置の総数となる。
【００６１】
図９に戻って説明を続ける。ステップＳ４２１にて自装置の車両内における設置位置を示す位置情報を前記の位置番号として取得したのち、動作パラメータ取得部４６は、情報サービス管理装置２に取得した位置番号と自身の固有情報であるＰＣ識別名とを通知してパラメータ要求を送信する（ステップＳ４２２）。このとき、無線ＬＡＮ送受信部４９は、ＭＡＣアドレス取得部４２によって取得された自装置のＭＡＣアドレスと、ＩＰアドレス取得部４５によって取得された自装置のＩＰアドレスとを含んだパラメータ要求（Ｒ２３）のＩＰパケットを生成して不図示のＡＰ３に送信し、ＡＰ３がこのＩＰパケットを情報サービス管理装置２に中継送信する。
【００６２】
情報サービス管理装置２のＰＣ管理部２４は、無線ＬＡＮ送受信部２２を介してＩＰパケット化されたこのパラメータ要求（Ｒ２３）を受信すると、編成データテーブル３２１を参照してこのＩＰパケットを送信してきたＡＰ３のＭＡＣアドレスから、当該ＡＰ３（及び当該ＰＣ４）が設置されている車両の号車番号を特定して、特定した号車番号と通知された位置番号とによって特定される設置位置に該当するＰＣ管理テーブル３１１のレコードに、当該ＰＣ４から通知されたＰＣ識別名と受信したＩＰパケットに含まれている当該ＰＣ４のＭＡＣアドレス及びＩＰアドレスとを登録する（ステップＳ２２）。続いて、ＰＣ管理部２４は、当該レコードに対応して生成済みの動作パラメータをＰＣ管理テーブル３１１から取得して、取得した動作パラメータを含む動作パラメータ（Ｒ２４）をＰＣ４に送信する（ステップＳ２３）。なお、図９のステップＳ２１については後記する。
【００６３】
図１４は、編成データ記憶部３２に備えられる編成データテーブル３２１の構成及びデータ例である。図１４に示すように、編成データテーブル３２１には、列車を編成しているそれぞれの車両に対応するレコードが号車番号順に登録される。各レコードは、号車番号、ドア数、ＰＣ数、アクセスポイント属性データ、及び配置パターンを属性にもつ。号車番号とは、列車を編成している車両の連結順に各車両に付される一連番号である。ドア数とは、当該車両に設置されている乗降用のドアの数である。ＰＣ数とは、当該車両に設置されているＰＣ４の数（＝表示端末４０の数）である。アクセスポイント属性データとは、当該車両に設置されているＡＰ３の属性データであり、ＡＰ３の識別番号、無線通信チャンネル番号、ＭＡＣアドレス、及びＩＰアドレスを含む。配置パターンとは、当該車両に表示端末４０を配置するパターンの識別名である。
【００６４】
図１４のデータ例は、８ドアの１号車には、パターンＡによって８台のＰＣ４が設置されると共に、識別番号が「ＡＰ＃１」、無線通信チャンネル番号が「１」、ＭＡＣアドレスが「0x---abf0」、ＩＰアドレスが「192.168.1.11」であるＡＰ３が１台設置されており、１２ドアの２号車には、パターンＢによって２４台のＰＣ４が設置されると共に、識別番号が「ＡＰ＃２−１」と「ＡＰ＃２−２」とである２台のＡＰ３が設置されており、８ドアの３号車には、パターンＣによって４台のＰＣ４が設置されていることなどを示している。
【００６５】
図１５は、編成データ記憶部３２に備えられる配置パターン定義テーブル３２２の構成及びデータ例である。図１５に示すように、配置パターン定義テーブル３２２には、車両に表示端末４０を配置するパターンのそれぞれに対応するレコードが登録される。各レコードは、配置パターン、配置、左右、前後、及び表示データ種別を属性にもつ。配置パターンとは、当該配置パターンの識別名である。配置は、表示端末４０が単独設置と並設とのいずれであるかを示す。左右は、車両の進行方向左側と右側とに設置された表示端末４０に表示する画面同士が、図３の（ａ）と（ｂ）との関係のように対称であるか、同一であるかを示す。前後は、表示端末４０の前後方向の設置位置によって表示する画面がそれぞれ個別となるのか、同一であるのかを示す。表示データ種別は、表示端末４０に表示される表示データの種別（表示コンテンツ）の一覧を示す。
【００６６】
図１５のデータ例は、パターンＡでは、各設置位置に単独設置される表示端末４０に、号車番号、運行ガイド、テロップ、及びホーム案内図が、進行方向左側と右側とで対称となるように表示され、パターンＣでは、各設置位置に単独設置される表示端末４０に、すべて同一のテロップが表示されることを示している。また、パターンＢでは、各設置位置に並設される表示端末４０の一方に、号車番号、運行ガイド、及びホーム案内図が、進行方向左側と右側とで対称となるように表示され、もう一方に、進行方向左側と右側とでは同じであって前後方向の設置位置によって異なる個別の広告、天気予報、テロップが表示されることを示している。
【００６７】
図１６は、情報サービス管理装置２のＰＣ管理部２４が情報配信センタ７０から列車の編成データ（Ｒ２１）を受信したときにＰＣ管理データ記憶部３１に生成されるＰＣ管理テーブル３１１の初期状態のデータ例である。図１６に示すように、初期状態のＰＣ管理テーブル３１１には、当該列車を編成する各車両に設置されるそれぞれのＰＣ４に対応するレコードが号車番号及び位置番号順に登録される。各レコードは、号車番号、位置番号、及びポインタ値を属性にもつ。
【００６８】
号車番号とは、当該ＰＣ４が設置される車両の号車番号である。位置番号とは、当該ＰＣ４に対応付けされた表示端末４０の車両内における設置位置を識別するための番号であり、図１３で説明した位置番号と同じものである。図１６のデータ例は、１号車には計８台のＰＣ４が８つの設置位置に対応してそれぞれ単独設置され、２号車にはそれぞれの設置位置に対応して２台のＰＣ４が並設される場合を示している。
【００６９】
ポインタ値には、当該ＰＣ４に配信すべき動作パラメータのリストのアドレスを示すポインタ値が登録される。ここで、例えばｐ（Ａ，１）なる標記は、前記した配置パターンが「パターンＡ」であるＰＣ４に配信すべき１番目の動作パラメータのリストへのポインタ値を表している。情報配信センタ７０から受信した列車の編成データは、編成データ更新部２８によって編成データテーブル３２１（図１４）に登録されており、ＰＣ管理部２４は、この編成データテーブル３２１と配置パターン定義テーブル（図１５）とを参照することによって、各車両の各設置位置に対応するそれぞれのＰＣ４に配布すべき動作パラメータを特定し、特定した動作パラメータのリストへのポインタ値をＰＣ管理テーブル３１１に登録する。
【００７０】
例えば、図１４及び図１５のデータ例のように、８ドアの１号車の各ドアの上部に表示端末を単独設置し、進行方向右側と左側とで対称な画面を表示させる場合には、図１６のデータ例のように、進行方向左側に対応する号車番号が「１」で位置番号が「１」〜「４」の４つのレコードには、１号車の左側の画面を表示させるための動作パラメータのリストへのポインタ値を登録し、続く位置番号が「５」〜「８」の４つのレコードには、１号車の右側の画面を表示させるための動作パラメータのリストへのポインタ値を登録する。
【００７１】
これにより、例えば、次駅で開く乗降ドアが進行方向左側であるとき、左右区分の値が「左側」であるＰＣ＃１−１〜ＰＣ＃１−４には「こちらのドアが開きます」という表示を行わせ、左右区分の値が「右側」であるＰＣ＃１−５〜ＰＣ＃１−８には「反対側のドアが開きます」という表示を行わせるというように、動作パラメータによってそれぞれのＰＣ４の表示制御動作を制御することができる。
【００７２】
同様に、次の２つのレコードには、２号車のドア番号が「１」であるドアの上部に並設されたときの進行方向左側の画面と右側の画面とをそれぞれ表示させるための動作パラメータのリストへのポインタ値を登録する。
【００７３】
そして、図９のステップＳ２２では、パラメータ要求を送信してきたＰＣ４の号車番号と位置番号とに対応するレコードをＰＣ管理テーブル３１１から検索して、当該レコードにそのＰＣ４のＰＣ識別名などを登録し、続くステップＳ２３では、当該レコードのポインタ値から動作パラメータのリストを取得して、取得した動作パラメータをそのＰＣ４に送信する。
【００７４】
このような動作を、パラメータ要求を送信してきたそれぞれのＰＣ４毎に繰り返し実行することにより、図１７に例示するように、ＰＣ登録後のＰＣ管理テーブル３１１のそれぞれのレコードには、それに対応するＰＣ４のＰＣ識別名、ＭＡＣアドレス、及びＩＰアドレスが追加登録されることになる。なお、図１７のデータ例では、号車番号が「２」で位置番号が「１Ｌ」であるレコードついては、まだＰＣ識別名などが未登録（「―」）となっているため、このレコードに対応する表示端末４０の表示制御は行えないが、ＰＣ識別名などが登録済みの他のレコードに対応する表示端末４０の表示制御はこれとは独立して実行される。
【００７５】
再び図９に戻って説明を続ける。ＰＣ４の動作パラメータ取得部４６は、無線ＬＡＮ送受信部４９を介して動作パラメータ（Ｒ２４）を受信すると、受信した動作パラメータを動作パラメータ記憶部５１に格納し、端末表示制御部４７は、動作パラメータ記憶部５１に格納された動作パラメータを参照して自身の動作を制御することによって、表示コンテンツ記憶部５２から必要な表示スケジュールやコンテンツを取得して表示端末４０に表示させる初期表示データを生成する（ステップＳ４２３）。これにより、生成された初期画面の表示データＰ１は表示端末４０に送信され、初期画面が表示される。
【００７６】
また、必要に応じて、情報配信センタ７０から情報サービス管理装置２に送信される列車の編成データ（Ｒ２１）と表示コンテンツや表示スケジュールを含む配信コンテンツ（Ｒ２２）とは、表示コンテンツ配信制御部２５によって受信され、配信コンテンツ記憶部３３にデータが保存される（ステップＳ２１）。
【００７７】
これとは別に、情報配信センタ７０から情報サービス管理装置２へは、列車の位置情報などの運行管理データ（Ｒ２５）が送信され、情報サービス管理装置２の表示制御情報配信制御部２６は、受信した運行管理データに基づいて、例えば次駅案内のテロップを流すよう指示する表示制御情報の配信をＰＣ管理部２４に依頼する。依頼を受けたＰＣ管理部２４は、編成データテーブル３２１（図１４）、配置パターン定義テーブル（図１５）、ＰＣ管理テーブル３１１（図１７）、動作パラメータのリスト（図１６）などを参照することによって、その表示制御情報を配信すべき対象のＰＣ４を抽出して、抽出したＰＣ４のそれぞれにその表示制御情報（Ｒ２６）を配信する（ステップＳ２４）。これにより、例えばテロップ表示を行わない表示端末４０に対応するＰＣ４への不要な表示制御情報の配信を抑止する。
【００７８】
この表示制御情報（Ｒ２６）を受信したＰＣ４の端末表示制御部４７は、動作パラメータ記憶部５１格納されている動作パラメータを参照して自身の動作を制御することによって、受信した表示制御情報に対応した表示データの更新を行い（ステップＳ４２４）、これにより、例えば次駅案内のテロップの表示データＰ２を生成して表示端末４０に送信する。以後同様にして、新たな運行管理データ（Ｒ２７）に基づいて、情報サービス管理装置２からＰＣ４への表示制御情報（Ｒ２８）の送信が行われ（ステップＳ２５）、ＰＣ４が受信した表示制御情報に対応した表示データの更新を行うことで（ステップＳ４２５）表示データＰｉを生成して表示端末４０に送信する。
【００７９】
また、情報配信センタ７０から送信され、配信コンテンツ記憶部３３に保存された例えば最新のニュースや天気予報などの配信コンテンツは、表示コンテンツ配信制御部２５によって、その情報を必要とするそれぞれのＰＣ４に更新コンテンツ（Ｒ２９）として適宜配信される。この更新コンテンツ（Ｒ２９）を受信した各ＰＣ４の表示コンテンツ更新部４８は、受信したコンテンツや表示スケジュールを表示コンテンツ記憶部５２に保存する（ステップＳ４２６）。
【００８０】
以後、端末表示制御部４７は、表示コンテンツ記憶部５２に保存されている最新の表示スケジュールにしたがって更新されたコンテンツを表示するための表示データ更新を行う（ステップＳ４２７）。これにより、更新された表示データＰｊを生成して表示端末４０に送信する。
【００８１】
以上説明したように、本実施形態に係る分散型計算機システムによれば、車両に設置される表示端末を制御するそれぞれの端末計算機を接続するためのＬＡＮケーブルを敷設する必要がなくなる。また、それぞれの端末計算機は、他の端末計算機の状態には依存せずに独立して動作するので、一部の端末計算機が故障して動作不能となった場合においても、他の端末計算機は継続してサービスを提供することができる。さらに、それぞれの端末計算機は、自身が設置された位置を自分で特定し、その位置に対応した動作を行うための動作パラメータを動作制御装置から取得して動作するので、それぞれの端末計算機の動作パラメータを予め設定しておく必要がなく、端末計算機の初期の設置作業や入れ替え作業などが容易となる。
【００８２】
以上にて実施形態の説明を終えるが、本発明の実施の態様はこれに限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各種の変更が可能である。例えば、前記した各処理部は、その一部または全部を、集積回路等によりハードウェアで実現してもよい。また、列車の編成データは情報配信センタから配信されるものとしたが、記憶媒体を用いて編成データを情報サービス管理装置に読み込ませるようにしてもよい。運行管理データは情報配信センタから配信されるものとしたが、運行管理システムから直接受信するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００８３】
１ ＤＨＣＰサーバ
１０ 分散型計算機システム
２ 情報サービス管理装置（動作制御装置）
２１ 電源投入検知部
２２ 無線ＬＡＮ送受信部
２３ 動作パラメータ群生成部（動作パラメータ群生成手段）
２４ ＰＣ管理部（端末計算機管理手段）
２５ 表示コンテンツ配信制御部
２６ 表示制御情報配信制御部
２７ 入出力部
２８ 編成データ更新部
２９ 情報配信センタ交信部
３ 無線ＬＡＮアクセスポイント（ＡＰ）
３１ ＰＣ管理データ記憶部
３１１ ＰＣ管理テーブル
３２ 編成データ記憶部
３２１ 編成データテーブル
３２２ 配置パターン定義テーブル
３３ 配信コンテンツ記憶部
４ 端末計算機（ＰＣ）
４０ 表示端末（表示装置）
４１ 電源投入検知部
４２ ＭＡＣアドレス取得部
４３ 位置情報取得部（位置情報取得手段）
４４ ＲＦＩＤタグリーダ
４５ ＩＰアドレス取得部
４６ 動作パラメータ取得部（動作パラメータ取得手段）
４７ 端末表示制御部（表示制御手段）
４８ 表示コンテンツ更新部
４９ 無線ＬＡＮ送受信部
５ ＬＡＮ
５１ 動作パラメータ記憶部
５２ 表示コンテンツ記憶部
６ 電源
７ 電源ライン
７０ 情報配信センタ
８ ＲＦＩＤタグ
８１ ドア＃ＩＤタグ（ＲＦＩＤタグ）
８２ 左サブＩＤタグ（ＲＦＩＤタグ）
８３ 右サブＩＤタグ（ＲＦＩＤタグ）
９ 車両
９１ ドア
９２ 電波遮蔽板
９３ 天井裏閉空間
９４ 側方ダクト
９５ 壁面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置の表示内容を個別に制御する端末計算機が、前記表示装置に対応付けられて設置され、各車両に設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、前記表示装置に表示させる情報を配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続される分散型計算機システムであって、
それぞれの前記端末計算機は、
自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定する位置情報取得手段と、
特定した前記設置位置を示す車両内位置情報と自身の端末識別情報とを前記動作制御装置に通知して、自身の動作を規定する動作パラメータを前記動作制御装置から取得する動作パラメータ取得手段と、
取得した前記動作パラメータにしたがって動作することによって前記表示装置の表示内容を制御する表示制御手段と
を備え、
前記動作制御装置は、
自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部と、
前記編成データに基づいて、前記表示装置のそれぞれに対応付けられた端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成する動作パラメータ群生成手段と、
それぞれの前記端末計算機から通知される前記車両内位置情報及び端末識別情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報から、前記編成データを参照することによって、当該無線ＬＡＮアクセスポイントが設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内位置情報とによって識別される個々の設置位置に対応する前記生成した動作パラメータを当該端末計算機に送信する端末計算機管理手段と
を備える
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項２】
請求項１に記載の分散型計算機システムにおいて、
前記端末計算機は、ＲＦＩＤタグに記録されたＩＤ情報を読み取るＲＦＩＤタグリーダを備え、
それぞれの前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが、当該設置位置に設置される前記表示装置に対応付けられた前記端末計算機が備える前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に貼付されており、
前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグリーダが読み取った前記ＲＦＩＤタグに記録されている前記ＩＤ情報から前記車両内における設置位置を特定する
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項３】
請求項２に記載の分散型計算機システムにおいて、
前記表示装置が一箇所に複数台並設される場合は、前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグと共に、並設される複数台の位置関係を区別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、
前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグリーダが読み取ったこれら２つのＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報から、前記車両内の同一箇所に並設されたそれぞれの前記表示装置のさらに詳細な設置位置を特定する
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の分散型計算機システムにおいて、
前記動作制御装置は、それぞれの前記端末計算機に送信した前記動作パラメータに基づいて、当該端末計算機に対応付けられた表示装置に表示される情報を選択して当該端末計算機に配信する
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項５】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置のそれぞれに対応付けられ、前記表示装置の表示内容を制御する端末計算機が、各車両のそれぞれに設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、列車の運行に関する情報、ニュース、広告などを配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続される分散型計算機システムの動作制御方法であって、
前記動作制御装置は、
自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部を備えており、
前記動作制御装置が、前記編成データに基づいて、当該列車に設置されている表示装置のそれぞれに対応する端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成するステップと、
前記端末計算機のそれぞれが、自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定するステップと、
前記端末計算機のそれぞれが、特定した前記設置位置を示す車両内位置情報を前記動作制御装置に通知するステップと、
前記動作制御装置が、それぞれの前記端末計算機から通知される前記車両内位置情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントを識別することによって、当該端末計算機が設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内設置位置とによって識別される個々の設置位置に対応して生成された前記動作パラメータを当該端末計算機に送信するステップと、
前記端末計算機のそれぞれが、前記動作制御装置から送信された前記動作パラメータを受信し、受信した前記動作パラメータにしたがって前記表示装置の表示内容を制御するステップと
を含むことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御方法。
【請求項６】
請求項５に記載の分散型計算機システムの動作制御方法において、
前記端末計算機が備えるＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、
前記端末計算機のそれぞれが、車両内における設置位置を特定する前記ステップでは、前記ＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報を前記ＲＦＩＤタグリーダで読み取ることで前記車両内における設置位置を特定する
ことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御方法。
【請求項７】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置のそれぞれに対応付けられ、前記表示装置の表示内容を制御する端末計算機に、各車両のそれぞれに設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介した無線通信によって、列車の運行に関する情報、ニュース、広告などを配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する分散型計算機システムの動作制御装置であって、
自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部と、
前記編成データに基づいて、当該列車に設置されている表示装置のそれぞれに対応する前記端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成する動作パラメータ群生成手段と、
それぞれの前記端末計算機から通知される車両内における設置位置の情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントを識別することによって、当該端末計算機が設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内における設置位置とによって識別される個々の設置位置に対応して生成された前記動作パラメータを当該端末計算機に送信する端末計算機管理手段と
を備える
ことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御装置。
【請求項８】
請求項７に記載の分散型計算機システムの動作制御装置において、
それぞれの前記端末計算機に送信した前記動作パラメータに基づいて、当該端末計算機に対応付けられた表示装置に表示される情報を選択して当該端末計算機に配信する
ことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御装置。
【請求項９】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置のそれぞれに対応付けられ、前記表示装置の表示内容を制御する端末計算機であって、
各車両のそれぞれに設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、列車の運行に関する情報、ニュース、広告などを配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続され、
自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定する位置情報取得手段と、
特定した前記設置位置を示す車両内位置情報と自身の端末識別情報とを前記動作制御装置に通知して、自身の動作を規定する動作パラメータを前記動作制御装置から取得する動作パラメータ取得手段と、
取得した前記動作パラメータにしたがって動作することによって前記表示装置の表示内容を制御する表示制御手段と
を備えることを特徴とする端末計算機。
【請求項１０】
請求項９に記載の端末計算機において、
前記端末計算機が備えるＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、
前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報を前記ＲＦＩＤタグリーダで読み取ることで前記車両内における設置位置を特定する
ことを特徴とする端末計算機。
【請求項１】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置の表示内容を個別に制御する端末計算機が、前記表示装置に対応付けられて設置され、各車両に設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、前記表示装置に表示させる情報を配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続される分散型計算機システムであって、
それぞれの前記端末計算機は、
自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定する位置情報取得手段と、
特定した前記設置位置を示す車両内位置情報と自身の端末識別情報とを前記動作制御装置に通知して、自身の動作を規定する動作パラメータを前記動作制御装置から取得する動作パラメータ取得手段と、
取得した前記動作パラメータにしたがって動作することによって前記表示装置の表示内容を制御する表示制御手段と
を備え、
前記動作制御装置は、
自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部と、
前記編成データに基づいて、前記表示装置のそれぞれに対応付けられた端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成する動作パラメータ群生成手段と、
それぞれの前記端末計算機から通知される前記車両内位置情報及び端末識別情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報から、前記編成データを参照することによって、当該無線ＬＡＮアクセスポイントが設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内位置情報とによって識別される個々の設置位置に対応する前記生成した動作パラメータを当該端末計算機に送信する端末計算機管理手段と
を備える
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項２】
請求項１に記載の分散型計算機システムにおいて、
前記端末計算機は、ＲＦＩＤタグに記録されたＩＤ情報を読み取るＲＦＩＤタグリーダを備え、
それぞれの前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが、当該設置位置に設置される前記表示装置に対応付けられた前記端末計算機が備える前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に貼付されており、
前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグリーダが読み取った前記ＲＦＩＤタグに記録されている前記ＩＤ情報から前記車両内における設置位置を特定する
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項３】
請求項２に記載の分散型計算機システムにおいて、
前記表示装置が一箇所に複数台並設される場合は、前記ＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグと共に、並設される複数台の位置関係を区別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、
前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグリーダが読み取ったこれら２つのＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報から、前記車両内の同一箇所に並設されたそれぞれの前記表示装置のさらに詳細な設置位置を特定する
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の分散型計算機システムにおいて、
前記動作制御装置は、それぞれの前記端末計算機に送信した前記動作パラメータに基づいて、当該端末計算機に対応付けられた表示装置に表示される情報を選択して当該端末計算機に配信する
ことを特徴とする分散型計算機システム。
【請求項５】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置のそれぞれに対応付けられ、前記表示装置の表示内容を制御する端末計算機が、各車両のそれぞれに設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、列車の運行に関する情報、ニュース、広告などを配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続される分散型計算機システムの動作制御方法であって、
前記動作制御装置は、
自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部を備えており、
前記動作制御装置が、前記編成データに基づいて、当該列車に設置されている表示装置のそれぞれに対応する端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成するステップと、
前記端末計算機のそれぞれが、自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定するステップと、
前記端末計算機のそれぞれが、特定した前記設置位置を示す車両内位置情報を前記動作制御装置に通知するステップと、
前記動作制御装置が、それぞれの前記端末計算機から通知される前記車両内位置情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントを識別することによって、当該端末計算機が設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内設置位置とによって識別される個々の設置位置に対応して生成された前記動作パラメータを当該端末計算機に送信するステップと、
前記端末計算機のそれぞれが、前記動作制御装置から送信された前記動作パラメータを受信し、受信した前記動作パラメータにしたがって前記表示装置の表示内容を制御するステップと
を含むことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御方法。
【請求項６】
請求項５に記載の分散型計算機システムの動作制御方法において、
前記端末計算機が備えるＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、
前記端末計算機のそれぞれが、車両内における設置位置を特定する前記ステップでは、前記ＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報を前記ＲＦＩＤタグリーダで読み取ることで前記車両内における設置位置を特定する
ことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御方法。
【請求項７】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置のそれぞれに対応付けられ、前記表示装置の表示内容を制御する端末計算機に、各車両のそれぞれに設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介した無線通信によって、列車の運行に関する情報、ニュース、広告などを配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する分散型計算機システムの動作制御装置であって、
自身が搭載されている列車を編成している車両の号車番号ごとに、当該車両に設置されている前記無線ＬＡＮアクセスポイントの識別情報と、前記表示装置の配置パターンとを編成データとして記憶する編成データ記憶部と、
前記編成データに基づいて、当該列車に設置されている表示装置のそれぞれに対応する前記端末計算機の表示制御動作を規定する動作パラメータを生成する動作パラメータ群生成手段と、
それぞれの前記端末計算機から通知される車両内における設置位置の情報を送信してきた前記無線ＬＡＮアクセスポイントを識別することによって、当該端末計算機が設置されている車両の号車番号を特定し、特定した前記号車番号と通知された前記車両内における設置位置とによって識別される個々の設置位置に対応して生成された前記動作パラメータを当該端末計算機に送信する端末計算機管理手段と
を備える
ことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御装置。
【請求項８】
請求項７に記載の分散型計算機システムの動作制御装置において、
それぞれの前記端末計算機に送信した前記動作パラメータに基づいて、当該端末計算機に対応付けられた表示装置に表示される情報を選択して当該端末計算機に配信する
ことを特徴とする分散型計算機システムの動作制御装置。
【請求項９】
列車を編成する車両内に複数設置される表示装置のそれぞれに対応付けられ、前記表示装置の表示内容を制御する端末計算機であって、
各車両のそれぞれに設置される無線ＬＡＮアクセスポイントを介して、列車の運行に関する情報、ニュース、広告などを配信すると共に前記端末計算機の動作を制御する動作制御装置に無線で接続され、
自身に対応付けられた前記表示装置の車両内における設置位置を、車両内に設けられる複数の所定位置のなかから特定する位置情報取得手段と、
特定した前記設置位置を示す車両内位置情報と自身の端末識別情報とを前記動作制御装置に通知して、自身の動作を規定する動作パラメータを前記動作制御装置から取得する動作パラメータ取得手段と、
取得した前記動作パラメータにしたがって動作することによって前記表示装置の表示内容を制御する表示制御手段と
を備えることを特徴とする端末計算機。
【請求項１０】
請求項９に記載の端末計算機において、
前記端末計算機が備えるＲＦＩＤタグリーダから読み取り可能な位置に、前記車両内における設置位置を識別するＩＤ情報が記録されたＲＦＩＤタグが貼付されており、
前記位置情報取得手段は、前記ＲＦＩＤタグに記録された前記ＩＤ情報を前記ＲＦＩＤタグリーダで読み取ることで前記車両内における設置位置を特定する
ことを特徴とする端末計算機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
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【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【公開番号】特開２０１２−７６６８１（Ｐ２０１２−７６６８１Ａ）
【公開日】平成２４年４月１９日（２０１２．４．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２２５６９６（Ｐ２０１０−２２５６９６）
【出願日】平成２２年１０月５日（２０１０．１０．５）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年４月１９日（２０１２．４．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１０月５日（２０１０．１０．５）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
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