情報処理装置
【課題】不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理をできるだけ無駄なく行うことのできるようにした「情報処理装置」を提供する。
【解決手段】情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として不揮発性メモリを使用する情報処理装置であって、現時点から当該情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間を装置有効時間として推定する装置有効時間推定手段Ｓ２０４と、前記装置有効時間に対応したデータ量のデータであって、その記録領域を変更すべきデータを前記記録媒体において検出する領域変更データ検出手段Ｓ２０６と、前記領域変更データ検出手段にて検出されたデータを前記記録媒体における他の記憶領域に移す記憶データ移動制御手段Ｓ２０７とを有する構成となる。
【解決手段】情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として不揮発性メモリを使用する情報処理装置であって、現時点から当該情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間を装置有効時間として推定する装置有効時間推定手段Ｓ２０４と、前記装置有効時間に対応したデータ量のデータであって、その記録領域を変更すべきデータを前記記録媒体において検出する領域変更データ検出手段Ｓ２０６と、前記領域変更データ検出手段にて検出されたデータを前記記録媒体における他の記憶領域に移す記憶データ移動制御手段Ｓ２０７とを有する構成となる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として、NAND型フラッシュメモリ等の不揮発性メモリを使用する情報処理装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車載ナビゲーション装置では、ストレージデバイス（記憶媒体）としてＨＤＤ（ハードディスクドライブ）が多く利用されてきた。しかし、ＨＤＤは振動に弱いことや、コストがかかることなどの欠点があることから、近年、車載ナビゲーション装置のストレージデバイスとしてフラッシュメモリ等の半導体不揮発性メモリを利用することが提案されている（特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、フラッシュメモリ等の不揮発性メモリは、振動やコストの点では優れたものとなっているが、各記憶領域の情報書き換え回数（アクセス回数）が制限されているという欠点がある。このような欠点を克服するために、従来提案されている車載ナビゲーション装置（情報処理装置）では、不揮発性メモリ内の記憶領域に対するアクセス回数を領域毎に累積的に計数し、ある記憶領域のアクセス回数が所定の上限値に達した場合に、他の領域からアクセス回数の少ない領域を選択し、前記アクセス回数が上限値に達した領域のデータを前記アクセス回数の少ない領域に移すということがなされている。このようにすることにより、各記憶領域でのアクセス回数が均一化するようになって全体として不揮発性メモリの寿命を延ばすことができるようになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１７６７２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、データの記憶領域を変更する処理がなされている間に情報処理装置の電源がオフされてしまうと、そのデータの書き換えが失敗してしまうとともに、その記憶領域のアクセス回数も増えることになって当該処理が無駄になってしまう。具体的には、車載ナビゲーション装置の場合、走行中にデータの記憶領域変更の処理がなされている間に車両が停止されてイグニッションスイッチがオフされると、その記憶領域変更の処理が無駄になる。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理をできるだけ無駄なく行うことのできるようにした情報処理装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る情報処理装置は、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として不揮発性メモリを使用する情報処理装置であって、現時点から当該情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間を装置有効時間として推定する装置有効時間推定手段と、前記装置有効時間に対応したデータ量のデータであって、その記録領域を変更すべきデータを前記記録媒体において検出する領域変更データ検出手段と、前記領域変更データ検出手段にて検出されたデータを前記記録媒体における他の記憶領域に移す記憶データ移動制御手段とを有する。
【０００８】
このような構成により、現時点から情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間（装置有効時間）が推定され、その推定された装置有効時間に対応したデータ量のデータであって領域変更すべきデータが不揮発性メモリの他の領域に移されるようになるので、現時点からその推定された装置有効時間、当該情報処理装置が有効になっていれば、その有効となっている間に不揮発性メモリの領域変更すべきデータを他の領域に移すことができるようになる。
【０００９】
本発明に係る情報処理装置は、前記記録媒体に記録されたデータをそのデータ量に応じて分類するデータ分類手段を有し、前記領域変更データ検出手段は、前記データ分類手段にて分類されたデータの情報に基づいて前記記録領域を変更すべきデータを検出するように構成することができる。
【００１０】
このような構成により、記憶媒体内に記憶されたデータがそのデータ量によって事前に分類さされるので、記憶媒体内の領域変更すべきデータから、推定された装置有効時間内に領域変更の処理が終了するデータ量のデータを容易に検出することができるようになる。
【００１１】
本発明に係る情報処理装置は、情報処理装置が有効にさせられる時間帯を学習する有効時間帯学習手段を有し、前記データ分類手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯の長さに対応したデータ量に応じて前記記録媒体に記録されたデータを分類するように構成することができる。
【００１２】
このような構成により、情報処理装置が有効にさせられる各時間帯が学習され、その学習結果として得られた各時間帯の長さに応じて記憶媒体内のデータが分類されるようになるので、記憶媒体内のデータが、当該情報処理装置が実際に有効にさせられる各時間帯の長さにより近い長さに対応したデータ量のデータに分類され得るようになる。
【００１３】
当該情報処理装置が、例えば、車載ナビゲーション装置の場合、毎日の走行時間帯を学習することにより、車載ナビゲーション（情報処理装置）が有効にさせられる各時間帯を学習することができる。
【００１４】
本発明に係る情報処理装置において、前記装置有効時間推定手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯に基づいて現時点から当該情報処理装置がユーザにより連続的に有効にさせられる時間を推定するように構成することができる。
【００１５】
このような構成により、学習によって得られた情報処理装置が有効にさせられる各時間帯に基づいて現時点から当該情報処理装置が有効にさせられる時間を推定しているので、現時点から当該情報処理装置が有効にさせられる時間をより精度良く推定することができるようになる。
【００１６】
本発明に係る情報処理装置において、前記装置有効時間推定手段は、当該情報処理装置に対して指定された処理に基づいて現時点から連続的に有効となる時間を推定する。
【００１７】
このような構成により、情報処理装置において指定された処理が終了されるまでの時間を当該情報処理装置が有効にさせられる時間として推定することができる。
【００１８】
当該情報処理装置が、例えば、車載ナビゲーション装置の場合、経路案内処理が指定された場合、その経路案内の処理がなされる時間、即ち、目的地到着までの時間から当該車載ナビゲーション装置（情報処理装置）が有効にさせられる時間を推定することができる。
【００１９】
本発明に係る情報処理装置において、前記領域変更データ検出手段は、前記記憶媒体内に記憶されたデータの読み出し回数、書き込み回数及び、保持時間とを取得する変更データ情報取得手段を有し、前記データの前記読み出し回数、書き込み回数及び保持時間のいずれか１つが所定の上限値に達したときに、該データを領域変更すべきデータとして検出する。
【００２０】
このような構成により、不揮発性メモリにおけるデータの読み出し回数、書き込み回数及びその保持時間のいずれか１つが上限値に達したときに、そのデータが記憶される領域が変更されるようになる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明に係る情報処理装置によれば、現時点から推定された装置有効時間、情報処理装置が有効になっていれば、その有効となっている間に不揮発性メモリの領域変更すべきデータを他の領域に移すことができるようになるので、その推定の精度を高めることにより、不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理を無駄なく行うことができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る情報処理装置（車載ナビゲーション装置）の構成を示すブロック図である。
【図２】車載ナビゲーション装置が有効となる時間帯（車両走行時間帯）の学習処理の流れを示すフローチャート
【図３】車載ナビゲーション装置が有効となる時間帯の学習結果の一例を示す図である。
【図４Ａ】不揮発性メモリに記憶されたデータを分類するための処理手順を示すフローチャートである。
【図４Ｂ】不揮発性メモリに記憶されたデータから領域変更の必要なデータを検出するための処理手順を示すフローチャートである。
【図５】データの記憶領域を変更するための処理（リフレッシュ処理）の手順を示すフローチャートである。
【図６】データの記憶領域の基本的な変更手順を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００２４】
本発明の実施の形態に係る情報処理装置としての車載ナビゲーション装置は図１に示すように構成される。
【００２５】
図１において、この車載ナビゲーション装置１００は、コンピュータユニット（ＣＰＵを含む）にて構成され、車載ナビゲーションに係る各種処理を実行する機能を有する処理ユニット１０を有している。処理ユニット１０には、表示ユニットとしてのＬＣＤ（Liquid Crystal Display）１２が接続されるとともに、例えばＨＤＤに代わる外部記憶装置としてのＳＤメモリカード（不揮発性メモリ）１３が所定のコネクタに装着されることにより接続される。また、処理ユニット１０には、ＡＶ再生装置１４及び内部メモリ１５が接続されるとともに、ジャイロスコープ１６及びＧＰＳレシーバ１７が接続されている。
【００２６】
ＳＤメモリカード１３には、地図情報等のナビゲーションに必要な情報、ＡＶ再生装置１４にて再生されるオーディオ情報やビデオ情報、その他車載ナビゲーション装置１００に取り込まれた各種情報を表すデータがファイル形式にて格納されている。内部メモリ１５は、処理ユニット１０の処理の過程で得られる各種データを記憶する。処理ユニット１０は、ジャイロスコープ１６からの車両姿勢に係る信号、ＧＰＳレシーバ１７からの位置情報に係る信号、及びＳＤメモリカード１３から読み出した地図情報に基づいて車載ナビゲーションに係る処理を実行し、ＬＣＤ１２にナビゲーションに係る地図とともに車両位置マーク及び案内経路等を表示させるようにしている。
【００２７】
処理ユニット１０は、更に、後述するように、イグニッションスイッチがオンとなって電源の供給がなされて車載ナビゲーション装置１００が有効となる時間帯、即ち、車両が走行する時間帯を学習する機能、その学習結果に基づいて、ＳＤメモリカード１３に格納されたデータを分類する機能、ＳＤメモリカード１３において記憶領域を変更する必要のあるデータを検出する機能、及びＳＤメモリカード１３においてデータの記憶領域を変更する処理機能を有している。以下、各機能（処理）について説明する。
【００２８】
処理ユニット１０は、図２に示す手順に従って、車載ナビゲーション装置１００が有効となる時間帯を学習する処理を行う。この処理は、車両が走行される度に実行される。
【００２９】
図２において、イグニッションスイッチがオンとなって車載ナビゲーション装置１００に電源が供給されると、処理ユニット１０は、経路案内の処理がなされるか否か、即ち、ナビゲーション走行がなされるか否かを判定する（Ｓ１）。経路案内の処理がなされないものと判定されると（Ｓ１でＮＯ）、処理ユニット１０は、イグニッションスイッチがオフされて車両走行が終了するか否かを判定しつつ（Ｓ３）、車両走行の時間帯についての学習処理を実行する（Ｓ２）。この学習処理では、その走行日の曜日及び走行開始時刻が記録され、イグニッションスイッチがオフされて走行が終了すると、その走行終了時刻が記録される。そして、処理ユニット１０は、車両走行の終了を判定すると（Ｓ３でＹＥＳ）、学習処理により得られた情報（走行曜日、走行開始時刻、走行終了時刻）に基づいて、例えば、ＳＤメモリカード１３に格納されている学習結果を更新し（Ｓ４）、処理を終了する。
【００３０】
学習結果は、例えば、図３に示すように、各曜日と走行時間帯及びその走行時間とが対応づけられた構成となっている。そして、前記学習処理により得られた情報に基づいて、例えば、次のようにして前記学習結果が更新される。
【００３１】
学習処理により得られた走行時間帯（走行開始時刻と走行終了時刻により特定される）が既に学習結果に存在する走行時間帯と所定割合以上でオーバーラップする場合、学習処理により得られた走行開始時刻と既に存在する走行時間帯の走行開始時刻との中間時刻が新たな走行開始時刻とされ、学習処理により得られた走行終了時刻と既に存在する走行時間帯の走行終了時刻との中間時刻が新たな走行終了時刻とされる。また、学習処理により得られた走行時間帯が既に学習結果に存在する走行時間帯とオーバーラップしない場合、あるいは、そのオーバーラップする割合が所定割合に達しない場合、学習処理により得られた走行時間帯が新たな学習結果として追加される。
【００３２】
なお、学習処理により得られた走行時間帯に基づいた学習結果の更新アルゴリズムは、前述したものに限られず、任意に決めることができる。
【００３３】
処理ユニット１０は、図４Ａ及び図４Ｂに示す手順に従って、ＳＤメモリカード１３に記憶されたデータの記憶領域を変更するための処理を行う。
【００３４】
図４Ａにおいて、処理ユニット１０は、学習結果（図３参照）から各走行時間帯における走行時間を取得する（Ｓ１１）。そして、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３に記憶されたファイル（データ）を、３段階の走行時間（長い走行時間、中ぐらいの走行時間、短い走行時間）に対応するデータ量（小さいデータ、中ぐらいのデータ、大きいデータ）のファイルに分類する（Ｓ１２、Ｓ１３ａ、Ｓ１３ｂ、Ｓ１３ｃ）。その分類結果は、内部メモリ１５に保持される。
【００３５】
ＳＤメモリカード１３内のファイルの分類が終了すると、処理ユニット１０は、図４Ｂに示す手順に従って、ＳＤメモリカード１３内のファイル（データ）から記憶領域を変えるべきファイルを検出し、その検出されたファイルの記憶領域を変える処理（リフレッシュ処理）を行う。
【００３６】
図４Ｂにおいて、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３内の各ファイル（データ）のライト回数を確認し（Ｓ１４）、そのライト回数が所定回数以上であるか否かを判定する（Ｓ１５）。どのファイルについてもそのライト回数が所定回数に達していなければ（Ｓ１５でＮＯ）、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３内の各ファイル（データ）の最後のライト処理からのリード回数を確認し（Ｓ１６）、そのリード回数が所定回数以上であるか否かを判定する（Ｓ１７）。そして、どのファイルについてもそのリード回数が所定回数に達していなければ、処理ユニット１０は、更に、各ファイル（データ）の最後のライト処理からの保持時間を確認し（Ｓ１８）、その保持時間が所定時間異常であるか否かを判定する（Ｓ１９）。
【００３７】
上記の処理（Ｓ１４〜Ｓ１９）の過程で、ライト回数が所定回数以上となるファイル（Ｓ１５でＹＥＳ）、リード回数が所定回数以上となるファイル（Ｓ１７でＹＥＳ）、及び保持時間が所定時間以上となるファイル（Ｓ１９でＹＥＳ）のいずれかが存在すると、処理ユニット１０は、そのファイルについてのリフレッシュ処理、即ち、ＳＤメモリカード１３においてそのファイルの記憶領域を変える処理（Ｓ２０）を行う。
【００３８】
このリフレッシュ処理は、具体的に、図５に示す手順にしたがってなされる。
【００３９】
図５において、処理ユニット１０は、経路案内の処理がなされるか否か、即ち、ナビゲーション走行がなされるか否かを判定する（Ｓ２０１）。ナビゲーション走行がなされていないと判定すると（Ｓ２０１でＮＯ）、処理ユニット１０は、前述したようにして得られた学習結果（図３参照）において現在の走行を特定する。例えば、現在の曜日及び現在時刻に基づいて、学習結果における走行時間帯を特定する。学習結果における走行時間帯を特定すると、処理ユニット１０は、現在の走行が学習により得られた走行であると認識し、その特定された走行時時間帯の走行終了時刻と現在時刻との差に基づいて今後の車両の推定走行時間を演算する（Ｓ２０４）。そして、処理ユニット１０は、前述した処理（図４Ｂ参照）により得られたリフレッシュ処理すべきファイル（データ）がどのデータサイズ（小さいデータ、中ぐらいのデータ、大きいデータ）に分類されているかを判定し（Ｓ２０５）、その分類サイズに対応した走行時間に前記推定走行時間が対応するか否かによって、前記判定されたデータサイズのファイルのリフレッシュ処理が走行時間中、即ち、車載ナビゲーション装置１００（情報処理装置）が有効に機能している間に可能であるか否かを判定する（Ｓ２０６）。
【００４０】
可能であると判定すると、処理ユニット１０は、前記ファイルを他の領域に移す領域変更処理を実行する（Ｓ２０７）。この領域実行処理は、例えば、図６に示すように、ファイルＡをＳＤメモリカード１３の空き領域にコピーし（（ａ）、（ｂ）参照）、元のファイルＡを削除する（（ｃ）参照）ことによりなされる。
【００４１】
図５に戻って、現在の走行がナビゲーション走行であると判定すると（Ｓ２０１でＹＥＳ）、処理ユニット１０は、経路計算によって得られた目的地の到着予測時刻を取得し（Ｓ２０３）、現在時刻と到着予測時刻との差に基づいて推定走行時間を演算する（Ｓ２０４）。このように推定走行時間が得られると、処理ユニット１０は、前述したのと同様に、その推定走行時間内で当該ファイルのリフレッシュ処理が可能であるか否かを判定する（Ｓ２０５、Ｓ２０６）。そして、リフレッシュ処理が可能であれば、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３においてそのファイルを他の記憶領域に移す処理（Ｓ２０７）を実行する。
【００４２】
ＳＤメモリカード１３においてファイルの領域変更の処理が終了すると、あるいは、推定走行時間内にファイルの領域変更の処理ができない（Ｓ２０６）と判定すると、図４Ｂに示す処理に戻り、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３の前記ファイル以外の各ファイルについて、ライト回数が所定回数以上なされたか否か（Ｓ１４、Ｓ１５）、リード回数が所定回数以上なされたか否か（Ｓ１６、Ｓ１７）、及び保存時間が所定時間以上であるか否か（Ｓ１８、Ｓ１９）の判定を行う。その過程で、該当する（Ｓ１５でＹＥＳ、Ｓ１７でＹＥＳ、または、Ｓ１９でＹＥＳ）ファイルがあれば、処理ユニット１０は、前述したリフレッシュ処理（Ｓ２０、図５参照）を実行する。
【００４３】
前述した条件（Ｓ１５、Ｓ１７、Ｓ１９、Ｓ２０６）を満たすファイルがなくなるまで、同様の処理が実行され、そのような条件のファイルがなくなると、処理は終了する（図４Ｂの処理におけるＥＮＤ）。
【００４４】
前述した本発明の実施の形態によれば、リード回数、ライト回数、保持時間に基づいて領域変更の必要のあるファイルがＳＤメモリカード１３において検出されたときに、そのファイルについて現時点からの推定走行時間内に領域変更の処理（リフレッシュ処理）が可能であると判断されたときに、その領域変更の処理がなされ、その推定走行時間内に領域変更の処理が可能ではないと判定されたときには、その領域変更の処理はなされない。従って、その推定の精度を高めることによって、ＳＤメモリカード１３におけるファイルの記憶領域の変更処理を無駄なく行うことができるようになる。
【００４５】
具体的には、通勤等の日常的な走行時間帯を学習することによって、その走行時間帯に適した比較的小さいサイズのファイルについてのリフレッシュ処理が可能となり、また、ナビゲーションを利用する比較的長距離の走行中には比較的大きいサイズのファイルについてのリフレッシュ処理が可能となる。従って、車両走行中の空いた時間をＳＤメモリカード１３のリフレッシュ処理に有効に利用することができるとともに、途中でリフレッシュ処理が中断されてしまうという無駄を極力防止することができる。
【００４６】
前述した実施の形態では、情報処理装置として車載ナビゲーション装置１００を用いたものであったが、情報処理装置は、これに限定されず、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体としてＳＤメモリカードのような不揮発性メモリを使用するものであればよい。
【００４７】
不揮発性メモリもＳＤメモリカードに限定されることなく、アクセス回数や保持時間に制限のある不揮発性メモリであればよい。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
以上、説明したように、本発明に係る情報処理装置は、不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理をできるだけ無駄なく行うことができるという効果を有し、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として、NAND型フラッシュメモリ等の不揮発性メモリを使用する情報処理装置として有用である。
【符号の説明】
【００４９】
１０ 処理ユニット
１２ ＬＣＤ
１３ ＳＤメモリカード（不揮発性メモリ）
１４ ＡＶ再生装置
１５ 内部メモリ
１６ ジャイロスコープ
１７ ＧＰＳレシーバ
１００ 車載ナビゲーション装置
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として、NAND型フラッシュメモリ等の不揮発性メモリを使用する情報処理装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車載ナビゲーション装置では、ストレージデバイス（記憶媒体）としてＨＤＤ（ハードディスクドライブ）が多く利用されてきた。しかし、ＨＤＤは振動に弱いことや、コストがかかることなどの欠点があることから、近年、車載ナビゲーション装置のストレージデバイスとしてフラッシュメモリ等の半導体不揮発性メモリを利用することが提案されている（特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、フラッシュメモリ等の不揮発性メモリは、振動やコストの点では優れたものとなっているが、各記憶領域の情報書き換え回数（アクセス回数）が制限されているという欠点がある。このような欠点を克服するために、従来提案されている車載ナビゲーション装置（情報処理装置）では、不揮発性メモリ内の記憶領域に対するアクセス回数を領域毎に累積的に計数し、ある記憶領域のアクセス回数が所定の上限値に達した場合に、他の領域からアクセス回数の少ない領域を選択し、前記アクセス回数が上限値に達した領域のデータを前記アクセス回数の少ない領域に移すということがなされている。このようにすることにより、各記憶領域でのアクセス回数が均一化するようになって全体として不揮発性メモリの寿命を延ばすことができるようになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１７６７２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、データの記憶領域を変更する処理がなされている間に情報処理装置の電源がオフされてしまうと、そのデータの書き換えが失敗してしまうとともに、その記憶領域のアクセス回数も増えることになって当該処理が無駄になってしまう。具体的には、車載ナビゲーション装置の場合、走行中にデータの記憶領域変更の処理がなされている間に車両が停止されてイグニッションスイッチがオフされると、その記憶領域変更の処理が無駄になる。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理をできるだけ無駄なく行うことのできるようにした情報処理装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る情報処理装置は、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として不揮発性メモリを使用する情報処理装置であって、現時点から当該情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間を装置有効時間として推定する装置有効時間推定手段と、前記装置有効時間に対応したデータ量のデータであって、その記録領域を変更すべきデータを前記記録媒体において検出する領域変更データ検出手段と、前記領域変更データ検出手段にて検出されたデータを前記記録媒体における他の記憶領域に移す記憶データ移動制御手段とを有する。
【０００８】
このような構成により、現時点から情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間（装置有効時間）が推定され、その推定された装置有効時間に対応したデータ量のデータであって領域変更すべきデータが不揮発性メモリの他の領域に移されるようになるので、現時点からその推定された装置有効時間、当該情報処理装置が有効になっていれば、その有効となっている間に不揮発性メモリの領域変更すべきデータを他の領域に移すことができるようになる。
【０００９】
本発明に係る情報処理装置は、前記記録媒体に記録されたデータをそのデータ量に応じて分類するデータ分類手段を有し、前記領域変更データ検出手段は、前記データ分類手段にて分類されたデータの情報に基づいて前記記録領域を変更すべきデータを検出するように構成することができる。
【００１０】
このような構成により、記憶媒体内に記憶されたデータがそのデータ量によって事前に分類さされるので、記憶媒体内の領域変更すべきデータから、推定された装置有効時間内に領域変更の処理が終了するデータ量のデータを容易に検出することができるようになる。
【００１１】
本発明に係る情報処理装置は、情報処理装置が有効にさせられる時間帯を学習する有効時間帯学習手段を有し、前記データ分類手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯の長さに対応したデータ量に応じて前記記録媒体に記録されたデータを分類するように構成することができる。
【００１２】
このような構成により、情報処理装置が有効にさせられる各時間帯が学習され、その学習結果として得られた各時間帯の長さに応じて記憶媒体内のデータが分類されるようになるので、記憶媒体内のデータが、当該情報処理装置が実際に有効にさせられる各時間帯の長さにより近い長さに対応したデータ量のデータに分類され得るようになる。
【００１３】
当該情報処理装置が、例えば、車載ナビゲーション装置の場合、毎日の走行時間帯を学習することにより、車載ナビゲーション（情報処理装置）が有効にさせられる各時間帯を学習することができる。
【００１４】
本発明に係る情報処理装置において、前記装置有効時間推定手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯に基づいて現時点から当該情報処理装置がユーザにより連続的に有効にさせられる時間を推定するように構成することができる。
【００１５】
このような構成により、学習によって得られた情報処理装置が有効にさせられる各時間帯に基づいて現時点から当該情報処理装置が有効にさせられる時間を推定しているので、現時点から当該情報処理装置が有効にさせられる時間をより精度良く推定することができるようになる。
【００１６】
本発明に係る情報処理装置において、前記装置有効時間推定手段は、当該情報処理装置に対して指定された処理に基づいて現時点から連続的に有効となる時間を推定する。
【００１７】
このような構成により、情報処理装置において指定された処理が終了されるまでの時間を当該情報処理装置が有効にさせられる時間として推定することができる。
【００１８】
当該情報処理装置が、例えば、車載ナビゲーション装置の場合、経路案内処理が指定された場合、その経路案内の処理がなされる時間、即ち、目的地到着までの時間から当該車載ナビゲーション装置（情報処理装置）が有効にさせられる時間を推定することができる。
【００１９】
本発明に係る情報処理装置において、前記領域変更データ検出手段は、前記記憶媒体内に記憶されたデータの読み出し回数、書き込み回数及び、保持時間とを取得する変更データ情報取得手段を有し、前記データの前記読み出し回数、書き込み回数及び保持時間のいずれか１つが所定の上限値に達したときに、該データを領域変更すべきデータとして検出する。
【００２０】
このような構成により、不揮発性メモリにおけるデータの読み出し回数、書き込み回数及びその保持時間のいずれか１つが上限値に達したときに、そのデータが記憶される領域が変更されるようになる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明に係る情報処理装置によれば、現時点から推定された装置有効時間、情報処理装置が有効になっていれば、その有効となっている間に不揮発性メモリの領域変更すべきデータを他の領域に移すことができるようになるので、その推定の精度を高めることにより、不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理を無駄なく行うことができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る情報処理装置（車載ナビゲーション装置）の構成を示すブロック図である。
【図２】車載ナビゲーション装置が有効となる時間帯（車両走行時間帯）の学習処理の流れを示すフローチャート
【図３】車載ナビゲーション装置が有効となる時間帯の学習結果の一例を示す図である。
【図４Ａ】不揮発性メモリに記憶されたデータを分類するための処理手順を示すフローチャートである。
【図４Ｂ】不揮発性メモリに記憶されたデータから領域変更の必要なデータを検出するための処理手順を示すフローチャートである。
【図５】データの記憶領域を変更するための処理（リフレッシュ処理）の手順を示すフローチャートである。
【図６】データの記憶領域の基本的な変更手順を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００２４】
本発明の実施の形態に係る情報処理装置としての車載ナビゲーション装置は図１に示すように構成される。
【００２５】
図１において、この車載ナビゲーション装置１００は、コンピュータユニット（ＣＰＵを含む）にて構成され、車載ナビゲーションに係る各種処理を実行する機能を有する処理ユニット１０を有している。処理ユニット１０には、表示ユニットとしてのＬＣＤ（Liquid Crystal Display）１２が接続されるとともに、例えばＨＤＤに代わる外部記憶装置としてのＳＤメモリカード（不揮発性メモリ）１３が所定のコネクタに装着されることにより接続される。また、処理ユニット１０には、ＡＶ再生装置１４及び内部メモリ１５が接続されるとともに、ジャイロスコープ１６及びＧＰＳレシーバ１７が接続されている。
【００２６】
ＳＤメモリカード１３には、地図情報等のナビゲーションに必要な情報、ＡＶ再生装置１４にて再生されるオーディオ情報やビデオ情報、その他車載ナビゲーション装置１００に取り込まれた各種情報を表すデータがファイル形式にて格納されている。内部メモリ１５は、処理ユニット１０の処理の過程で得られる各種データを記憶する。処理ユニット１０は、ジャイロスコープ１６からの車両姿勢に係る信号、ＧＰＳレシーバ１７からの位置情報に係る信号、及びＳＤメモリカード１３から読み出した地図情報に基づいて車載ナビゲーションに係る処理を実行し、ＬＣＤ１２にナビゲーションに係る地図とともに車両位置マーク及び案内経路等を表示させるようにしている。
【００２７】
処理ユニット１０は、更に、後述するように、イグニッションスイッチがオンとなって電源の供給がなされて車載ナビゲーション装置１００が有効となる時間帯、即ち、車両が走行する時間帯を学習する機能、その学習結果に基づいて、ＳＤメモリカード１３に格納されたデータを分類する機能、ＳＤメモリカード１３において記憶領域を変更する必要のあるデータを検出する機能、及びＳＤメモリカード１３においてデータの記憶領域を変更する処理機能を有している。以下、各機能（処理）について説明する。
【００２８】
処理ユニット１０は、図２に示す手順に従って、車載ナビゲーション装置１００が有効となる時間帯を学習する処理を行う。この処理は、車両が走行される度に実行される。
【００２９】
図２において、イグニッションスイッチがオンとなって車載ナビゲーション装置１００に電源が供給されると、処理ユニット１０は、経路案内の処理がなされるか否か、即ち、ナビゲーション走行がなされるか否かを判定する（Ｓ１）。経路案内の処理がなされないものと判定されると（Ｓ１でＮＯ）、処理ユニット１０は、イグニッションスイッチがオフされて車両走行が終了するか否かを判定しつつ（Ｓ３）、車両走行の時間帯についての学習処理を実行する（Ｓ２）。この学習処理では、その走行日の曜日及び走行開始時刻が記録され、イグニッションスイッチがオフされて走行が終了すると、その走行終了時刻が記録される。そして、処理ユニット１０は、車両走行の終了を判定すると（Ｓ３でＹＥＳ）、学習処理により得られた情報（走行曜日、走行開始時刻、走行終了時刻）に基づいて、例えば、ＳＤメモリカード１３に格納されている学習結果を更新し（Ｓ４）、処理を終了する。
【００３０】
学習結果は、例えば、図３に示すように、各曜日と走行時間帯及びその走行時間とが対応づけられた構成となっている。そして、前記学習処理により得られた情報に基づいて、例えば、次のようにして前記学習結果が更新される。
【００３１】
学習処理により得られた走行時間帯（走行開始時刻と走行終了時刻により特定される）が既に学習結果に存在する走行時間帯と所定割合以上でオーバーラップする場合、学習処理により得られた走行開始時刻と既に存在する走行時間帯の走行開始時刻との中間時刻が新たな走行開始時刻とされ、学習処理により得られた走行終了時刻と既に存在する走行時間帯の走行終了時刻との中間時刻が新たな走行終了時刻とされる。また、学習処理により得られた走行時間帯が既に学習結果に存在する走行時間帯とオーバーラップしない場合、あるいは、そのオーバーラップする割合が所定割合に達しない場合、学習処理により得られた走行時間帯が新たな学習結果として追加される。
【００３２】
なお、学習処理により得られた走行時間帯に基づいた学習結果の更新アルゴリズムは、前述したものに限られず、任意に決めることができる。
【００３３】
処理ユニット１０は、図４Ａ及び図４Ｂに示す手順に従って、ＳＤメモリカード１３に記憶されたデータの記憶領域を変更するための処理を行う。
【００３４】
図４Ａにおいて、処理ユニット１０は、学習結果（図３参照）から各走行時間帯における走行時間を取得する（Ｓ１１）。そして、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３に記憶されたファイル（データ）を、３段階の走行時間（長い走行時間、中ぐらいの走行時間、短い走行時間）に対応するデータ量（小さいデータ、中ぐらいのデータ、大きいデータ）のファイルに分類する（Ｓ１２、Ｓ１３ａ、Ｓ１３ｂ、Ｓ１３ｃ）。その分類結果は、内部メモリ１５に保持される。
【００３５】
ＳＤメモリカード１３内のファイルの分類が終了すると、処理ユニット１０は、図４Ｂに示す手順に従って、ＳＤメモリカード１３内のファイル（データ）から記憶領域を変えるべきファイルを検出し、その検出されたファイルの記憶領域を変える処理（リフレッシュ処理）を行う。
【００３６】
図４Ｂにおいて、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３内の各ファイル（データ）のライト回数を確認し（Ｓ１４）、そのライト回数が所定回数以上であるか否かを判定する（Ｓ１５）。どのファイルについてもそのライト回数が所定回数に達していなければ（Ｓ１５でＮＯ）、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３内の各ファイル（データ）の最後のライト処理からのリード回数を確認し（Ｓ１６）、そのリード回数が所定回数以上であるか否かを判定する（Ｓ１７）。そして、どのファイルについてもそのリード回数が所定回数に達していなければ、処理ユニット１０は、更に、各ファイル（データ）の最後のライト処理からの保持時間を確認し（Ｓ１８）、その保持時間が所定時間異常であるか否かを判定する（Ｓ１９）。
【００３７】
上記の処理（Ｓ１４〜Ｓ１９）の過程で、ライト回数が所定回数以上となるファイル（Ｓ１５でＹＥＳ）、リード回数が所定回数以上となるファイル（Ｓ１７でＹＥＳ）、及び保持時間が所定時間以上となるファイル（Ｓ１９でＹＥＳ）のいずれかが存在すると、処理ユニット１０は、そのファイルについてのリフレッシュ処理、即ち、ＳＤメモリカード１３においてそのファイルの記憶領域を変える処理（Ｓ２０）を行う。
【００３８】
このリフレッシュ処理は、具体的に、図５に示す手順にしたがってなされる。
【００３９】
図５において、処理ユニット１０は、経路案内の処理がなされるか否か、即ち、ナビゲーション走行がなされるか否かを判定する（Ｓ２０１）。ナビゲーション走行がなされていないと判定すると（Ｓ２０１でＮＯ）、処理ユニット１０は、前述したようにして得られた学習結果（図３参照）において現在の走行を特定する。例えば、現在の曜日及び現在時刻に基づいて、学習結果における走行時間帯を特定する。学習結果における走行時間帯を特定すると、処理ユニット１０は、現在の走行が学習により得られた走行であると認識し、その特定された走行時時間帯の走行終了時刻と現在時刻との差に基づいて今後の車両の推定走行時間を演算する（Ｓ２０４）。そして、処理ユニット１０は、前述した処理（図４Ｂ参照）により得られたリフレッシュ処理すべきファイル（データ）がどのデータサイズ（小さいデータ、中ぐらいのデータ、大きいデータ）に分類されているかを判定し（Ｓ２０５）、その分類サイズに対応した走行時間に前記推定走行時間が対応するか否かによって、前記判定されたデータサイズのファイルのリフレッシュ処理が走行時間中、即ち、車載ナビゲーション装置１００（情報処理装置）が有効に機能している間に可能であるか否かを判定する（Ｓ２０６）。
【００４０】
可能であると判定すると、処理ユニット１０は、前記ファイルを他の領域に移す領域変更処理を実行する（Ｓ２０７）。この領域実行処理は、例えば、図６に示すように、ファイルＡをＳＤメモリカード１３の空き領域にコピーし（（ａ）、（ｂ）参照）、元のファイルＡを削除する（（ｃ）参照）ことによりなされる。
【００４１】
図５に戻って、現在の走行がナビゲーション走行であると判定すると（Ｓ２０１でＹＥＳ）、処理ユニット１０は、経路計算によって得られた目的地の到着予測時刻を取得し（Ｓ２０３）、現在時刻と到着予測時刻との差に基づいて推定走行時間を演算する（Ｓ２０４）。このように推定走行時間が得られると、処理ユニット１０は、前述したのと同様に、その推定走行時間内で当該ファイルのリフレッシュ処理が可能であるか否かを判定する（Ｓ２０５、Ｓ２０６）。そして、リフレッシュ処理が可能であれば、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３においてそのファイルを他の記憶領域に移す処理（Ｓ２０７）を実行する。
【００４２】
ＳＤメモリカード１３においてファイルの領域変更の処理が終了すると、あるいは、推定走行時間内にファイルの領域変更の処理ができない（Ｓ２０６）と判定すると、図４Ｂに示す処理に戻り、処理ユニット１０は、ＳＤメモリカード１３の前記ファイル以外の各ファイルについて、ライト回数が所定回数以上なされたか否か（Ｓ１４、Ｓ１５）、リード回数が所定回数以上なされたか否か（Ｓ１６、Ｓ１７）、及び保存時間が所定時間以上であるか否か（Ｓ１８、Ｓ１９）の判定を行う。その過程で、該当する（Ｓ１５でＹＥＳ、Ｓ１７でＹＥＳ、または、Ｓ１９でＹＥＳ）ファイルがあれば、処理ユニット１０は、前述したリフレッシュ処理（Ｓ２０、図５参照）を実行する。
【００４３】
前述した条件（Ｓ１５、Ｓ１７、Ｓ１９、Ｓ２０６）を満たすファイルがなくなるまで、同様の処理が実行され、そのような条件のファイルがなくなると、処理は終了する（図４Ｂの処理におけるＥＮＤ）。
【００４４】
前述した本発明の実施の形態によれば、リード回数、ライト回数、保持時間に基づいて領域変更の必要のあるファイルがＳＤメモリカード１３において検出されたときに、そのファイルについて現時点からの推定走行時間内に領域変更の処理（リフレッシュ処理）が可能であると判断されたときに、その領域変更の処理がなされ、その推定走行時間内に領域変更の処理が可能ではないと判定されたときには、その領域変更の処理はなされない。従って、その推定の精度を高めることによって、ＳＤメモリカード１３におけるファイルの記憶領域の変更処理を無駄なく行うことができるようになる。
【００４５】
具体的には、通勤等の日常的な走行時間帯を学習することによって、その走行時間帯に適した比較的小さいサイズのファイルについてのリフレッシュ処理が可能となり、また、ナビゲーションを利用する比較的長距離の走行中には比較的大きいサイズのファイルについてのリフレッシュ処理が可能となる。従って、車両走行中の空いた時間をＳＤメモリカード１３のリフレッシュ処理に有効に利用することができるとともに、途中でリフレッシュ処理が中断されてしまうという無駄を極力防止することができる。
【００４６】
前述した実施の形態では、情報処理装置として車載ナビゲーション装置１００を用いたものであったが、情報処理装置は、これに限定されず、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体としてＳＤメモリカードのような不揮発性メモリを使用するものであればよい。
【００４７】
不揮発性メモリもＳＤメモリカードに限定されることなく、アクセス回数や保持時間に制限のある不揮発性メモリであればよい。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
以上、説明したように、本発明に係る情報処理装置は、不揮発性メモリにおけるデータの記憶領域の変更処理をできるだけ無駄なく行うことができるという効果を有し、情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として、NAND型フラッシュメモリ等の不揮発性メモリを使用する情報処理装置として有用である。
【符号の説明】
【００４９】
１０ 処理ユニット
１２ ＬＣＤ
１３ ＳＤメモリカード（不揮発性メモリ）
１４ ＡＶ再生装置
１５ 内部メモリ
１６ ジャイロスコープ
１７ ＧＰＳレシーバ
１００ 車載ナビゲーション装置
【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として不揮発性メモリを使用する情報処理装置であって、
現時点から当該情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間を装置有効時間として推定する装置有効時間推定手段と、
前記装置有効時間に対応したデータ量のデータであって、その記録領域を変更すべきデータを前記記録媒体において検出する領域変更データ検出手段と、
前記領域変更データ検出手段にて検出されたデータを前記記録媒体における他の記憶領域に移す記憶データ移動制御手段とを有する情報処理装置。
【請求項２】
前記記録媒体に記録されたデータをそのデータ量に応じて分類するデータ分類手段を有し、
前記領域変更データ検出手段は、前記データ分類手段にて分類されたデータの情報に基づいて前記記録領域を変更すべきデータを検出する請求項１記載の情報処理装置。
【請求項３】
当該情報処理装置が有効にさせられる時間帯を学習する有効時間帯学習手段を有し、
前記データ分類手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯の長さに対応したデータ量に応じて前記記録媒体に記録されたデータを分類する請求項２記載の情報処理装置。
【請求項４】
前記装置有効時間推定手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯に基づいて現時点から当該情報処理装置がユーザにより連続的に有効にさせられる時間を推定する請求項３記載の情報処理装置。
【請求項５】
前記装置有効時間推定手段は、当該情報処理装置に対して指定された処理に基づいて現時点から連続的に有効となる時間を推定する請求項１乃至４のいずれかに記載の情報処理装置。
【請求項６】
前記領域変更データ検出手段は、前記記憶媒体内に記憶されたデータの読み出し回数、書き込み回数及び、保持時間とを取得する変更データ情報取得手段を有し、
前記データの前記読み出し回数、書き込み回数及び保持時間のいずれか１つが所定の上限値に達したときに、該データを領域変更すべきデータとして検出する請求項１乃至５いずれかに記載の情報処理装置。
【請求項１】
情報処理に用いられるデータを記憶する記憶媒体として不揮発性メモリを使用する情報処理装置であって、
現時点から当該情報処理装置が連続的に有効にさせられる時間を装置有効時間として推定する装置有効時間推定手段と、
前記装置有効時間に対応したデータ量のデータであって、その記録領域を変更すべきデータを前記記録媒体において検出する領域変更データ検出手段と、
前記領域変更データ検出手段にて検出されたデータを前記記録媒体における他の記憶領域に移す記憶データ移動制御手段とを有する情報処理装置。
【請求項２】
前記記録媒体に記録されたデータをそのデータ量に応じて分類するデータ分類手段を有し、
前記領域変更データ検出手段は、前記データ分類手段にて分類されたデータの情報に基づいて前記記録領域を変更すべきデータを検出する請求項１記載の情報処理装置。
【請求項３】
当該情報処理装置が有効にさせられる時間帯を学習する有効時間帯学習手段を有し、
前記データ分類手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯の長さに対応したデータ量に応じて前記記録媒体に記録されたデータを分類する請求項２記載の情報処理装置。
【請求項４】
前記装置有効時間推定手段は、前記有効時間帯学習手段での学習にて得られた各時間帯に基づいて現時点から当該情報処理装置がユーザにより連続的に有効にさせられる時間を推定する請求項３記載の情報処理装置。
【請求項５】
前記装置有効時間推定手段は、当該情報処理装置に対して指定された処理に基づいて現時点から連続的に有効となる時間を推定する請求項１乃至４のいずれかに記載の情報処理装置。
【請求項６】
前記領域変更データ検出手段は、前記記憶媒体内に記憶されたデータの読み出し回数、書き込み回数及び、保持時間とを取得する変更データ情報取得手段を有し、
前記データの前記読み出し回数、書き込み回数及び保持時間のいずれか１つが所定の上限値に達したときに、該データを領域変更すべきデータとして検出する請求項１乃至５いずれかに記載の情報処理装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４Ａ】
【図４Ｂ】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４Ａ】
【図４Ｂ】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１０−２２４８７４（Ｐ２０１０−２２４８７４Ａ）
【公開日】平成２２年１０月７日（２０１０．１０．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−７１５２０（Ｐ２００９−７１５２０）
【出願日】平成２１年３月２４日（２００９．３．２４）
【出願人】（０００１０１７３２）アルパイン株式会社 (2,424)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１０月７日（２０１０．１０．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年３月２４日（２００９．３．２４）
【出願人】（０００１０１７３２）アルパイン株式会社 (2,424)
【Ｆターム（参考）】
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