【課題】自動車用コーティング分野では高い架橋密度によりフィルムが脆化することなく、良好な初期引っ掻き耐性を有するだけでなく引っ掻き耐性が高く維持されるトップコートの提供。
【解決手段】硬化した組成物の全体にわたって多数の粒子を含む硬化した組成物であって、前記硬化した組成物の表面領域内の粒子の濃度が硬化した組成物の大部分の領域内の粒子の濃度よりも高い、硬化した組成物であり、１つの実施形態において、上述の硬化した組成物が熱的に硬化され、また、別の実施形態において、上述硬化した組成物が電離放射線に曝すことによって硬化される、硬化した組成物。

【特許請求の範囲】
【請求項１】
実施例に記載の方法。

【図５】

【図６】

【図１】

【図２】

【図３】

【図４】

【図７】

【図８】

【図９】

【図１０】

【公開番号】特開２００６−２１３９２５（Ｐ２００６−２１３９２５Ａ）
【公開日】平成１８年８月１７日（２００６．８．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−６６８０１（Ｐ２００６−６６８０１）
【出願日】平成１８年３月１０日（２００６．３．１０）
【分割の表示】特願２００１−５２１９８５（Ｐ２００１−５２１９８５）の分割
【原出願日】平成１２年７月３１日（２０００．７．３１）
【出願人】（５９９０８７０１７）ピーピージー　インダストリーズ　オハイオ，　インコーポレイテッド (267)
【Ｆターム（参考）】