熱間プレス成形品およびその製造方法
【課題】Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を用いて、熱間プレス成形するに際し、プレス成形中に、めっき層の剥離や母材の粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品を製造するための有用な方法、およびこうした方法によって得られる熱間プレス成形品を提供する。
【解決手段】Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が素地鋼板表面に形成された表面処理鋼板を、熱間プレス成形法によって成形して熱間プレス成形品を製造するに当たり、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱し、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後、成形を開始する。
【解決手段】Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が素地鋼板表面に形成された表面処理鋼板を、熱間プレス成形法によって成形して熱間プレス成形品を製造するに当たり、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱し、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後、成形を開始する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車部品の構造部材に使用されるような強度および耐食性が必要とされる熱間プレス成形品およびその製造方法に関し、殊に予め加熱された表面処理鋼板を所定の形状に成形加工する際に、形状付与と同時に焼入れて所定強度を得る熱間プレス成形品、およびそのような熱間プレス成形品の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
地球環境問題に端を発する自動車の燃費向上対策の一つとして、車体の軽量化が進められており、自動車に使用される鋼板をできるだけ高強度化することが必要となる。しかしながら、自動車の軽量化のために鋼板を高強度化していくと、伸びＥＬやｒ値（ランクフォード値）が低下し、プレス成形性や形状凍結性が劣化することになる。
【０００３】
このような課題を解決するために、鋼板（被加工材）を所定の温度（例えば、オーステナイト相となる温度）に加熱して強度を下げた（即ち、成形を容易にした）後、薄鋼板に比べて低温（例えば室温）の金型で成形することによって、形状の付与と同時に、両者の温度差を利用した急冷熱処理（焼入れ）を行って、成形後の強度を確保する熱間プレス成形法が部品製造に採用されている。
【０００４】
こうした熱間プレス成形法によれば、低強度状態で成形されるので、スプリングバックも小さくなると共に（形状凍結性が良好）、急冷によって引張強度で１５００ＭＰａ級の強度が得られることになる。尚、このような熱間プレス成形法は、ホットプレス法の他、ホットフォーミング法、ホットスタンピング法、ホットスタンプ法、ダイクエンチ法等、様々な名称で呼ばれている。
【０００５】
図１は、上記のような熱間プレス成形（以下、「ホットスタンプ」で代表することがある）を実施するための金型構成を示す概略説明図であり、図中１はパンチ、２はダイ、３はブランクホルダー、４は鋼板（ブランク）、ＢＨＦはしわ押え力、ｒｐはパンチ肩半径、ｒｄはダイ肩半径、ＣＬはパンチ／ダイ間クリアランスを夫々示している。また、これらの部品のうち、パンチ１とダイ２には冷却媒体（例えば水）を通過させることができる通路１ａ，２ａが夫々の内部に形成されており、この通路に冷却媒体を通過させることによってこれらの部材が冷却されるように構成されている。
【０００６】
こうした金型を用いてホットスタンプ（例えば、熱間深絞り加工）するに際しては、鋼板（ブランク）４を、（Ａｃ1変態点〜Ａｃ3変態点）の二相域温度またはＡｃ3変態点以上の単相域温度に加熱して軟化させた状態で成形を開始する。即ち、高温状態にある鋼板４をダイ２とブランクホルダー３間に挟んだ状態で、パンチ１によってダイ２の穴内（図１の２，２間）に鋼板４を押し込み、鋼板４の外径を縮めつつパンチ１の外形に対応した形状に成形する。また、成形と並行してパンチ１およびダイ２を冷却することによって、鋼板４から金型（パンチ１およびダイ２）への抜熱を行なうと共に、成形下死点（パンチ先端が最深部に位置した時点：図１に示した状態）で更に保持冷却することによって素材の焼入れを実施する。こうした成形法を実施することによって、寸法精度の良い１５００ＭＰａ級の成形品を得ることができ、しかも冷間で同じ強度クラスの部品を成形する場合に比較して、成形荷重が低減できることからプレス機の容量が小さくて済むことになる。
【０００７】
上記した手順では、前記図１に示したような単純な形状の熱間プレス成形品を、鋼板の段階から金型内で成形と焼入れを同時に行う方法（ダイレクト工法）を示したが、本発明で適用する熱間プレス方法は、こうした工法に適用する場合に限らず、比較的複雑な形状の成型品を製造する場合にも適用できるものである。
【０００８】
即ち、比較的複雑な形状の成型品を製造する場合には、１回の熱間プレス成形では製品の最終形状までを作り込むことが難しいことがある。このような場合には、熱間プレス成形の前工程で冷間プレス成形を行う方法を採用することができる（この方法は、「インダイレクト工法」と呼ばれている）。インダイレクト工法は、成形が難しい部分を冷間加工によって近似形状まで予め成形しておき、その他の部分を熱間プレス成形する方法である。こうした方法を採用すれば、例えば成型品の凹凸部（山部）が３箇所あるような部品を成形する際に、冷間プレス成形によって、その２箇所まで成形しておき、その後に３箇所目を熱間プレス成形することになる。
【０００９】
上記いずれの工法を採用するにしても、熱間プレス成形する際に、鋼板を高温に加熱すると、特にオーステナイト領域である９００℃程度まで加熱すると、鋼板を加熱炉からプレス成形機へ移動するときの大気中の数秒間で鋼板の表面が酸化してスケールが形成されることになる。そのため、熱間プレス成形時にスケールが剥離してプレス疵が発生する原因となる。また、このようなスケールの存在は、耐食性塗膜の塗装性を悪くするので、プレス冷却後にピーニング処理等によってスケール除去が必要となる。
【００１０】
スケール形成による不都合を回避する対策として、プレス成形素材（素地鋼板）にアルミめっき、亜鉛めっき、合金化溶融亜鉛めっき等を施した表面処理鋼板を用いることも行われている。これらの表面処理のうち、犠牲防食性やコストの観点からして、亜鉛めっきや合金化溶融亜鉛めっき鋼板を適用することが好ましいとされているが、亜鉛は、融点や沸点が熱間プレスを行う温度域では液相もしくは気相となるので、熱間プレス時にめっき層の蒸散や酸化が生じ、しかも得られた表面処理鋼板は素地鋼板との合金化が過度に生じ、プレス型への亜鉛の溶着や耐食性、溶接性の著しい劣化が生じやすい。
【００１１】
こうした問題を回避する方法として、特許文献１、２等の技術が提案されている。これらの技術では、所定量のＦｅを含有するＺｎ−Ｆｅ系めっき層を素地表面に形成することによってめっき層の融点を上げることを基本思想とするものである。めっき層としてＺｎ−Ｆｅ系めっき層を採用した場合には、めっき層の融点を高める効果は期待できるものの、例えば９００℃以上の融点にするにはＦｅを７０質量％程度含有しなくてはならず、そのような組成では耐食性、塗膜密着性、溶接性の劣化が大きくなる。また、合金化が進展されると酸化反応も促進され、酸化層の脱落、塗装後の密着性不良等の弊害が生じる。
【００１２】
逆に、めっき層中のＦｅ含有量を２０質量％程度に抑制した場合には、融点が６７０℃程度と低くなり、液相が金型と接触して溶着やカジリ等が発生してしまうことになる。また、熱間プレス時に溶融した亜鉛が、鋼板の結晶粒界に浸入することにより、液体金属脆化（以下、「ＬＭＥ」と略記することがある）が生じ、粒界割れが発生する原因となる。特に、急速加熱して直ちに成形した場合には、合金化する時間がないために、粒界割れの危険性が更に増すことになる。
【００１３】
一方、特許文献３には、亜鉛めっき層を備えた亜鉛めっき鋼板を、所定温度に加熱し、７３０℃以下、５００℃以上に６０秒以内で冷却した後、熱間成形する方法が開示されている。しかしながらこの技術では、めっき層が溶融状態で成形する条件も含まれることになるため、めっき層の剥離や粒界割れを完全に回避できるものではない。例えば、亜鉛系めっき層に含有しているＦｅ量が１５質量％の場合では、６８５℃以下でなければ完全な固相域には入っていないため、例えば７００℃では冷却が不十分となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１４】
【特許文献１】特開２００３−７３７７４号公報
【特許文献２】特開２００３−１４７４９９号公報
【特許文献３】特開２００７−１８２６０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を用いて、熱間プレス成形するに際し、プレス成形中に、めっき層の剥離や母材の粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品を製造するための有用な方法、およびこうした方法によって得られる熱間プレス成形品を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記目的を達成することのできた本発明方法とは、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が素地鋼板表面に形成された表面処理鋼板を、熱間プレス成形法によって成形して熱間プレス成形品を製造するに当たり、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の
温度に加熱した後、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後成形を開始する点に要旨を有するものである。
【００１７】
本発明方法において、前記表面処理鋼板を加熱した後、めっき層の凝固点以下の温度まで冷却するときの平均冷却速度が２０℃／秒以上（より好ましくは３０℃／秒以上）であることが好ましい。また、マルテンサイト変態開始温度よりも高い温度で成形を開始し、マルテンサイト変態開始温度よりも低い温度で終了することが好ましい。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を用いて、熱間プレス成形するに際し、その条件を適切に制御することによって、プレス成形中に、めっき層の剥離や粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、熱間プレス成形を実施するための金型構成を示す概略説明図である。
【図２】図２は、Ｚｎ−Ｆｅ二元系状態線図である。
【図３】図３は、ヒートパターンのイメージを示す模式図である。
【図４】図４は、実施例における金型構成を示す概略説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明者らは、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を所定の温度に加熱した後、熱間プレス成形して成形品を製造するに際して、プレス成形中に、めっき層の剥離や粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品を実現すべく、様々な角度から検討した。
【００２１】
その結果、プレス成形金型を用いて、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板をプレス成形して熱間プレス成形品を製造するに際して、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱し、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後、成形を開始するようにすれば、上記のような不都合を招くことなく、特性の良好な優れた熱間プレス成形品が実現できることを見出し、本発明を完成した。
【００２２】
通常の熱間プレス成形においては、鋼板を所定温度まで加熱した後、生産性向上およびプレス反力低減の観点から、成形に際しては加熱炉から出してできるだけ高い温度で成形を開始することが、良好な成形性を確保する上で必要な要件であると考えられてきた。こうした状況の下で、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板をプレス成形して熱間プレス成形品を製造するに際しても、加熱炉から出して直ぐのできるだけ高い温度で成形を開始することが必要であると考えられていた。しかしながら、こうした思想の下で熱間プレス成形を行った場合には、プレス成形中に、めっき層の剥離や粒界割れが発生しやすくなり、良好な表面性状の熱間プレス成形品が実現できなかったのである。また場合によっては、液相が金型と接触し、溶着やカジリが発生する原因となる。
【００２３】
そこで、本発明者らは、成形温度、成形性および成形中のめっき層の状態等について、更に検討した。その結果、所定の温度まで加熱した後、めっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却してから成形を開始するようにすれば、めっき層剥離や粒界割れ等の不都合が生じることなく、しかも成形性も却って良好となることが判明した。
【００２４】
本発明方法においては、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を金型を用いてプレス成形して熱間プレス成形品を製造するに際して、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱する必要がある。熱間プレス方法による効果を発揮させるためには、加熱温度は少なくとも素地鋼板のＡｃ1変態点以上とする必要がある。加熱温度がＡｃ1変態点未満であると、加熱時に適切な量のオーステナイトが得られず、良好な成形性が確保できない。また、加熱温度が９５０℃を超えると、亜鉛めっき層中の亜鉛が沸騰および蒸発し、耐食性が劣化するため好ましくない。また、加熱温度の好ましい下限は素地鋼板のＡｃ3変態点以上（全てをオーステナイトにする温度）であり、好ましい上限は９３０℃以下である。
【００２５】
表面処理鋼板を上記の温度範囲に加熱した後は、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却する必要がある。これによって、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が凝固してから成形を開始するため、成形中のめっき層剥離が防止されることになる。また、従来のように溶融状態にあるめっき層をプレス成形することで生じるようなめっき層剥離や粒界割れを解消できることになる。このことは、ホットスタンプで製造した熱間プレス成形品であっても、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき鋼板が有する犠牲防食性を発揮でき、アンダーボディへの適用が可能であることを示すものである。また、加熱と成形の間の冷却工程でめっき層が凝固するため、急速加熱した場合でも加熱保持する必要がなくなり、大幅なタクトタイムの短縮が可能となる。
【００２６】
図２は、Ｚｎ−Ｆｅ二元系状態線図である。図中の破線部分は液相を含む領域と固相の領域の境界（即ち、凝固点に相当：図中「Ｆｐ」で示す）を示しており、この境界より下が固相領域となる。Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層は、めっき層中のＦｅ含有量によってＦｐの温度が異なるため、Ｆｅ含有量に応じて、成形前のめっき層の温度がＦｐ（凝固点に相当）以下となるように冷却を行う。尚、表面処理鋼板を凝固点以下の温度まで冷却した段階で、直ちにＺｎ−Ｆｅ系めっき層の全てが凝固する訳ではないが、少なくとも凝固点以下の温度まで冷却し、固相が一部でも析出した段階で成形を開始することによって、上記のような効果が発揮されることになる。
【００２７】
ヒートパターンのイメージを、模式的に図３に示す。このうち図３（ａ）は、従来のヒートパターンのイメージを示したものであり、加熱後にそのままの状態（冷却せずに）でＦｐよりも高い温度で成形を開始（および終了）することを示している。これに対し、図３（ｂ）は、本発明のヒートパターンのイメージを示したものであり、Ｆｐよりも低い温度まで冷却してから成形を開始することを示している。
【００２８】
本発明において、冷却の基準となる「めっき層の凝固点」とは、成形前（即ち、加熱前）の凝固点を意味する。Ｚｎ−Ｆｅ系めっきは、加熱過程で合金化が進み、めっき層中のＦｅ含有量が増大し、めっき層の凝固点も上昇する。こうしたことを考慮すれば、加熱前の凝固点まで冷却しなくてもＬＭＥを抑制できることが考えられる。しかしながら実際には、加熱前の凝固点よりも低温まで冷却しなければ、ＬＭＥは抑制されない。その理由については、全てを明らかにした訳ではないが、おそらく加熱によりめっき層中の平均的なＦｅ含有量は増大するものの、局部的には合金化が進んでいないところ（つまり、加熱前の凝固点のところ）があり、これがＬＭＥを発生させる温度を決定するものと推定される。つまり、めっき層中のＦｅとＺｎの比率によって決まる加熱前の凝固温度以下の温度まで冷却することが、ＬＭＥ対策の重要なポイントとなる。
【００２９】
また、表面処理鋼板を加熱し、一旦冷却した後、成形を開始することは、成形性を更に高める上でも有効である。なぜなら、加熱後に所定温度まで冷却することによって、過冷オーステナイトのｎ値（加工硬化係数）が増大するためである。一般に、ｎ値が増大すると均一変形に寄与するため、縮みフランジ成形、伸びフランジ成形、張出し成形、曲げ成形の全ての成形モードに対して成形性を向上させることができる。
【００３０】
上記冷却時の平均冷却速度は、めっき層をできるだけ凝固しやすくするために、２０℃／秒以上の平均冷却速度を確保することが好ましい。より好ましくは３０℃／秒以上である。
【００３１】
成形開始時期は、少なくともめっき層の凝固点以下まで冷却した後であるが、めっき層の全てが凝固した段階であることが好ましい。また、プレス反力や成形性の観点からマルテンサイト変態開始温度Ｍｓ点よりも高い温度とすることが望ましい。更に、成形後の部品強度を確保するためには、少なくともマルテンサイト変態温度Ｍｓ点よりも低い温度まで冷却することが好ましい。
【００３２】
本発明は、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を熱間プレス成形するものであるが、この表面処理鋼板の素材となる鋼板（素地鋼板）の鋼種については高強度鋼板としての通常の化学成分組成のものであれば良い（後記実施例の表１参照）。また、素地鋼板表面に形成されるＺｎ−Ｆｅ系めっき層中のＦｅ含有量については、特に限定するものではなく、５質量％以上（より好ましくは１０質量％以上）であればめっき層としての機能を発揮するが、Ｆｅ含有量があまり過剰になると耐食性、塗膜密着性、溶接性等が劣化しやすくなるので、８０質量％以下であることが好ましい（より好ましくは６０質量％以下、更に好ましくは３０質量％以下）。
【００３３】
尚、上記Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層には、Ｆｅ以外の合金元素（例えば、Ａｌ，Ｍｎ，Ｎｉ，Ｃｒ，Ｃｏ，Ｍｇ，Ｓｎ，Ｐｂ等）を３．３質量％程度まで含むことも許容できるものであり、これらの元素は前記含有量程度では凝固点に与える影響が少ないものである。また、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層には、これらの成分以外にも、Ｂｅ，Ｂ，Ｓｉ，Ｐ，Ｔｉ，Ｖ，Ｗ，Ｍｏ，Ｓｂ，Ｃｄ，Ｎｂ，Ｃｕ，Ｓｒ等のいくつかの不可避不純物も含み得る。また、望ましいめっき付着量は片面あたり９０ｇ／ｍ2以下（より好ましくは８０ｇ／ｍ2以下）、且つ、１０ｇ／ｍ2以上（より好ましくは２０ｇ／ｍ2以上）である。
【００３４】
以下、本発明の効果を実施例によって更に具体的に示すが、下記実施例は本発明を限定するものではなく、前・後記の趣旨に徴して設計変更することはいずれも本発明の技術的範囲に含まれるものである。
【実施例】
【００３５】
下記表１に示した化学成分組成を有する鋼材を真空溶製し、実験用スラブとした後、熱間圧延を行い、その後に冷却して巻き取った。更に、冷間圧延をして薄鋼板（素地鋼板）とした。尚、表１中のＡｃ1変態点およびＭｓ点は、下記の（１）式および（２）式を用いて求めたものである（例えば、「レスリー鉄鋼材料学」丸善，（１９８５）参照）。
【００３６】
Ａｃ1変態点（℃）＝７２３＋２９．１×［Ｓｉ］−１０．７×［Ｍｎ］＋１６．９×［Ｃｒ］−１６．９×［Ｎｉ］ …（１）
Ｍｓ点（℃）＝５５０−３６１×［Ｃ］−３９×［Ｍｎ］−１０×［Ｃｕ］−１７×［Ｎｉ］−２０×［Ｃｒ］−５×［Ｍｏ］＋３０×［Ａｌ］ …（２）
但し、［Ｃ］，［Ｓｉ］，［Ｍｎ］，［Ａｌ］，［Ｃｒ］，［Ｍｏ］，［Ｃｕ］および［Ｎｉ］は、夫々Ｃ，Ｓｉ，Ｍｎ，Ａｌ，Ｃｒ，Ｍｏ，ＣｕおよびＮｉの含有量（質量％）を示す。また、上記（１）式、（２）式の各項に示された元素が含まれない場合は、その項がないものとして計算する。
【００３７】
【表１】
【００３８】
得られた素地鋼板の表面に、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層（Ｆｅ含有量：１２質量％、凝固点：６６５℃）を形成し（片面に付着量：５０ｇ／ｍ2）、下記表２に示す各条件で加熱した後、冷却した空気を吹き付けるエアー冷却または空冷によって冷却処理を実施し、その後成形を行った。このときの加熱方法は電気炉を用い、大気中で所定の温度および時間で加熱した。冷却時の鋼板サイズは、５０ｍｍ×２５０ｍｍ（板厚：１．４ｍｍ）とした。
【００３９】
上記の処理（加熱、冷却、成形）を行った各表面処理鋼板につき、成形性を調査すると共に、成形品の表面性状につき目視観察し、めっき層の状態について調査した。
【００４０】
割れ（母材粒界割れ）の有無は、表２に示す条件で熱間プレスして図４（金型構成）に示すような曲げ絞り成形を行い、曲げ部の断面観察により調査した。また、成形品の硬さ（ビッカース硬さＨｖ）についても測定した。
【００４１】
これらの結果を、製造条件（加熱温度、加熱時間、成形前平均冷却速度、成形開始温度、冷却終了温度）および成形後のめっき層中のＦｅ含有量と共に、下記表２に示す。
【００４２】
【表２】
【００４３】
この結果から、次のように考察できる。試験Ｎｏ．１、２、８、１０、１１、１４、１７、１８のものは、本発明で規定する要件を外れる条件、即ちめっき層の加熱前の凝固点（６６５℃）よりも高い温度で成形したため、めっき層の剥離（成形品の表面性状：「×」）や母材の粒界割れが生じている（母材粒界割れ：「×」）。このうち試験Ｎｏ．１は、成形開始温度が非常に高いため、成形中に生じる材料内の温度分布が付きやすく、特に金型と接触しにくく冷却されにくい、縦壁に変形が集中し破断してしまった（成形性：「×」）。更に、試験Ｎｏ．９のものは、めっき層の剥離や母材粒界割れは生じていないものの（いずれも評価「○」）、冷却速度が不十分であり、冷却過程にベイナイト変態が生じ、十分な強度（硬さ）が得られていない。
【００４４】
また、試験Ｎｏ．７のものは、めっき層の剥離や母材粒界割れは生じていないものの（いずれも評価「○」）、Ｍｓ点以下の温度で成形を開始したため、マルテンサイト変態が生じ、成形性が著しく低下し、加工中に破断してしまった。
【００４５】
一方、本発明の範囲内にある試験Ｎｏ．３、４、５、６，１２、１３、１５、１６、１９では、めっき層の剥離や母材の粒界割れが生じることなく（成形品の表面性状、母材粒界割れ：いずれも「○」）、また強度（硬さ）も十分に得られており（Ｈｖ：４５０以上）、良好な熱間プレス成形品を得ることができる。
【符号の説明】
【００４６】
１ パンチ
２ ダイ
３ ブランクホルダー
４ 鋼板（ブランク）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車部品の構造部材に使用されるような強度および耐食性が必要とされる熱間プレス成形品およびその製造方法に関し、殊に予め加熱された表面処理鋼板を所定の形状に成形加工する際に、形状付与と同時に焼入れて所定強度を得る熱間プレス成形品、およびそのような熱間プレス成形品の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
地球環境問題に端を発する自動車の燃費向上対策の一つとして、車体の軽量化が進められており、自動車に使用される鋼板をできるだけ高強度化することが必要となる。しかしながら、自動車の軽量化のために鋼板を高強度化していくと、伸びＥＬやｒ値（ランクフォード値）が低下し、プレス成形性や形状凍結性が劣化することになる。
【０００３】
このような課題を解決するために、鋼板（被加工材）を所定の温度（例えば、オーステナイト相となる温度）に加熱して強度を下げた（即ち、成形を容易にした）後、薄鋼板に比べて低温（例えば室温）の金型で成形することによって、形状の付与と同時に、両者の温度差を利用した急冷熱処理（焼入れ）を行って、成形後の強度を確保する熱間プレス成形法が部品製造に採用されている。
【０００４】
こうした熱間プレス成形法によれば、低強度状態で成形されるので、スプリングバックも小さくなると共に（形状凍結性が良好）、急冷によって引張強度で１５００ＭＰａ級の強度が得られることになる。尚、このような熱間プレス成形法は、ホットプレス法の他、ホットフォーミング法、ホットスタンピング法、ホットスタンプ法、ダイクエンチ法等、様々な名称で呼ばれている。
【０００５】
図１は、上記のような熱間プレス成形（以下、「ホットスタンプ」で代表することがある）を実施するための金型構成を示す概略説明図であり、図中１はパンチ、２はダイ、３はブランクホルダー、４は鋼板（ブランク）、ＢＨＦはしわ押え力、ｒｐはパンチ肩半径、ｒｄはダイ肩半径、ＣＬはパンチ／ダイ間クリアランスを夫々示している。また、これらの部品のうち、パンチ１とダイ２には冷却媒体（例えば水）を通過させることができる通路１ａ，２ａが夫々の内部に形成されており、この通路に冷却媒体を通過させることによってこれらの部材が冷却されるように構成されている。
【０００６】
こうした金型を用いてホットスタンプ（例えば、熱間深絞り加工）するに際しては、鋼板（ブランク）４を、（Ａｃ1変態点〜Ａｃ3変態点）の二相域温度またはＡｃ3変態点以上の単相域温度に加熱して軟化させた状態で成形を開始する。即ち、高温状態にある鋼板４をダイ２とブランクホルダー３間に挟んだ状態で、パンチ１によってダイ２の穴内（図１の２，２間）に鋼板４を押し込み、鋼板４の外径を縮めつつパンチ１の外形に対応した形状に成形する。また、成形と並行してパンチ１およびダイ２を冷却することによって、鋼板４から金型（パンチ１およびダイ２）への抜熱を行なうと共に、成形下死点（パンチ先端が最深部に位置した時点：図１に示した状態）で更に保持冷却することによって素材の焼入れを実施する。こうした成形法を実施することによって、寸法精度の良い１５００ＭＰａ級の成形品を得ることができ、しかも冷間で同じ強度クラスの部品を成形する場合に比較して、成形荷重が低減できることからプレス機の容量が小さくて済むことになる。
【０００７】
上記した手順では、前記図１に示したような単純な形状の熱間プレス成形品を、鋼板の段階から金型内で成形と焼入れを同時に行う方法（ダイレクト工法）を示したが、本発明で適用する熱間プレス方法は、こうした工法に適用する場合に限らず、比較的複雑な形状の成型品を製造する場合にも適用できるものである。
【０００８】
即ち、比較的複雑な形状の成型品を製造する場合には、１回の熱間プレス成形では製品の最終形状までを作り込むことが難しいことがある。このような場合には、熱間プレス成形の前工程で冷間プレス成形を行う方法を採用することができる（この方法は、「インダイレクト工法」と呼ばれている）。インダイレクト工法は、成形が難しい部分を冷間加工によって近似形状まで予め成形しておき、その他の部分を熱間プレス成形する方法である。こうした方法を採用すれば、例えば成型品の凹凸部（山部）が３箇所あるような部品を成形する際に、冷間プレス成形によって、その２箇所まで成形しておき、その後に３箇所目を熱間プレス成形することになる。
【０００９】
上記いずれの工法を採用するにしても、熱間プレス成形する際に、鋼板を高温に加熱すると、特にオーステナイト領域である９００℃程度まで加熱すると、鋼板を加熱炉からプレス成形機へ移動するときの大気中の数秒間で鋼板の表面が酸化してスケールが形成されることになる。そのため、熱間プレス成形時にスケールが剥離してプレス疵が発生する原因となる。また、このようなスケールの存在は、耐食性塗膜の塗装性を悪くするので、プレス冷却後にピーニング処理等によってスケール除去が必要となる。
【００１０】
スケール形成による不都合を回避する対策として、プレス成形素材（素地鋼板）にアルミめっき、亜鉛めっき、合金化溶融亜鉛めっき等を施した表面処理鋼板を用いることも行われている。これらの表面処理のうち、犠牲防食性やコストの観点からして、亜鉛めっきや合金化溶融亜鉛めっき鋼板を適用することが好ましいとされているが、亜鉛は、融点や沸点が熱間プレスを行う温度域では液相もしくは気相となるので、熱間プレス時にめっき層の蒸散や酸化が生じ、しかも得られた表面処理鋼板は素地鋼板との合金化が過度に生じ、プレス型への亜鉛の溶着や耐食性、溶接性の著しい劣化が生じやすい。
【００１１】
こうした問題を回避する方法として、特許文献１、２等の技術が提案されている。これらの技術では、所定量のＦｅを含有するＺｎ−Ｆｅ系めっき層を素地表面に形成することによってめっき層の融点を上げることを基本思想とするものである。めっき層としてＺｎ−Ｆｅ系めっき層を採用した場合には、めっき層の融点を高める効果は期待できるものの、例えば９００℃以上の融点にするにはＦｅを７０質量％程度含有しなくてはならず、そのような組成では耐食性、塗膜密着性、溶接性の劣化が大きくなる。また、合金化が進展されると酸化反応も促進され、酸化層の脱落、塗装後の密着性不良等の弊害が生じる。
【００１２】
逆に、めっき層中のＦｅ含有量を２０質量％程度に抑制した場合には、融点が６７０℃程度と低くなり、液相が金型と接触して溶着やカジリ等が発生してしまうことになる。また、熱間プレス時に溶融した亜鉛が、鋼板の結晶粒界に浸入することにより、液体金属脆化（以下、「ＬＭＥ」と略記することがある）が生じ、粒界割れが発生する原因となる。特に、急速加熱して直ちに成形した場合には、合金化する時間がないために、粒界割れの危険性が更に増すことになる。
【００１３】
一方、特許文献３には、亜鉛めっき層を備えた亜鉛めっき鋼板を、所定温度に加熱し、７３０℃以下、５００℃以上に６０秒以内で冷却した後、熱間成形する方法が開示されている。しかしながらこの技術では、めっき層が溶融状態で成形する条件も含まれることになるため、めっき層の剥離や粒界割れを完全に回避できるものではない。例えば、亜鉛系めっき層に含有しているＦｅ量が１５質量％の場合では、６８５℃以下でなければ完全な固相域には入っていないため、例えば７００℃では冷却が不十分となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１４】
【特許文献１】特開２００３−７３７７４号公報
【特許文献２】特開２００３−１４７４９９号公報
【特許文献３】特開２００７−１８２６０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を用いて、熱間プレス成形するに際し、プレス成形中に、めっき層の剥離や母材の粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品を製造するための有用な方法、およびこうした方法によって得られる熱間プレス成形品を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記目的を達成することのできた本発明方法とは、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が素地鋼板表面に形成された表面処理鋼板を、熱間プレス成形法によって成形して熱間プレス成形品を製造するに当たり、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の
温度に加熱した後、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後成形を開始する点に要旨を有するものである。
【００１７】
本発明方法において、前記表面処理鋼板を加熱した後、めっき層の凝固点以下の温度まで冷却するときの平均冷却速度が２０℃／秒以上（より好ましくは３０℃／秒以上）であることが好ましい。また、マルテンサイト変態開始温度よりも高い温度で成形を開始し、マルテンサイト変態開始温度よりも低い温度で終了することが好ましい。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を用いて、熱間プレス成形するに際し、その条件を適切に制御することによって、プレス成形中に、めっき層の剥離や粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、熱間プレス成形を実施するための金型構成を示す概略説明図である。
【図２】図２は、Ｚｎ−Ｆｅ二元系状態線図である。
【図３】図３は、ヒートパターンのイメージを示す模式図である。
【図４】図４は、実施例における金型構成を示す概略説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明者らは、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を所定の温度に加熱した後、熱間プレス成形して成形品を製造するに際して、プレス成形中に、めっき層の剥離や粒界割れを回避して良好な特性の熱間プレス成形品を実現すべく、様々な角度から検討した。
【００２１】
その結果、プレス成形金型を用いて、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板をプレス成形して熱間プレス成形品を製造するに際して、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱し、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後、成形を開始するようにすれば、上記のような不都合を招くことなく、特性の良好な優れた熱間プレス成形品が実現できることを見出し、本発明を完成した。
【００２２】
通常の熱間プレス成形においては、鋼板を所定温度まで加熱した後、生産性向上およびプレス反力低減の観点から、成形に際しては加熱炉から出してできるだけ高い温度で成形を開始することが、良好な成形性を確保する上で必要な要件であると考えられてきた。こうした状況の下で、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板をプレス成形して熱間プレス成形品を製造するに際しても、加熱炉から出して直ぐのできるだけ高い温度で成形を開始することが必要であると考えられていた。しかしながら、こうした思想の下で熱間プレス成形を行った場合には、プレス成形中に、めっき層の剥離や粒界割れが発生しやすくなり、良好な表面性状の熱間プレス成形品が実現できなかったのである。また場合によっては、液相が金型と接触し、溶着やカジリが発生する原因となる。
【００２３】
そこで、本発明者らは、成形温度、成形性および成形中のめっき層の状態等について、更に検討した。その結果、所定の温度まで加熱した後、めっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却してから成形を開始するようにすれば、めっき層剥離や粒界割れ等の不都合が生じることなく、しかも成形性も却って良好となることが判明した。
【００２４】
本発明方法においては、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を金型を用いてプレス成形して熱間プレス成形品を製造するに際して、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱する必要がある。熱間プレス方法による効果を発揮させるためには、加熱温度は少なくとも素地鋼板のＡｃ1変態点以上とする必要がある。加熱温度がＡｃ1変態点未満であると、加熱時に適切な量のオーステナイトが得られず、良好な成形性が確保できない。また、加熱温度が９５０℃を超えると、亜鉛めっき層中の亜鉛が沸騰および蒸発し、耐食性が劣化するため好ましくない。また、加熱温度の好ましい下限は素地鋼板のＡｃ3変態点以上（全てをオーステナイトにする温度）であり、好ましい上限は９３０℃以下である。
【００２５】
表面処理鋼板を上記の温度範囲に加熱した後は、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却する必要がある。これによって、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が凝固してから成形を開始するため、成形中のめっき層剥離が防止されることになる。また、従来のように溶融状態にあるめっき層をプレス成形することで生じるようなめっき層剥離や粒界割れを解消できることになる。このことは、ホットスタンプで製造した熱間プレス成形品であっても、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき鋼板が有する犠牲防食性を発揮でき、アンダーボディへの適用が可能であることを示すものである。また、加熱と成形の間の冷却工程でめっき層が凝固するため、急速加熱した場合でも加熱保持する必要がなくなり、大幅なタクトタイムの短縮が可能となる。
【００２６】
図２は、Ｚｎ−Ｆｅ二元系状態線図である。図中の破線部分は液相を含む領域と固相の領域の境界（即ち、凝固点に相当：図中「Ｆｐ」で示す）を示しており、この境界より下が固相領域となる。Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層は、めっき層中のＦｅ含有量によってＦｐの温度が異なるため、Ｆｅ含有量に応じて、成形前のめっき層の温度がＦｐ（凝固点に相当）以下となるように冷却を行う。尚、表面処理鋼板を凝固点以下の温度まで冷却した段階で、直ちにＺｎ−Ｆｅ系めっき層の全てが凝固する訳ではないが、少なくとも凝固点以下の温度まで冷却し、固相が一部でも析出した段階で成形を開始することによって、上記のような効果が発揮されることになる。
【００２７】
ヒートパターンのイメージを、模式的に図３に示す。このうち図３（ａ）は、従来のヒートパターンのイメージを示したものであり、加熱後にそのままの状態（冷却せずに）でＦｐよりも高い温度で成形を開始（および終了）することを示している。これに対し、図３（ｂ）は、本発明のヒートパターンのイメージを示したものであり、Ｆｐよりも低い温度まで冷却してから成形を開始することを示している。
【００２８】
本発明において、冷却の基準となる「めっき層の凝固点」とは、成形前（即ち、加熱前）の凝固点を意味する。Ｚｎ−Ｆｅ系めっきは、加熱過程で合金化が進み、めっき層中のＦｅ含有量が増大し、めっき層の凝固点も上昇する。こうしたことを考慮すれば、加熱前の凝固点まで冷却しなくてもＬＭＥを抑制できることが考えられる。しかしながら実際には、加熱前の凝固点よりも低温まで冷却しなければ、ＬＭＥは抑制されない。その理由については、全てを明らかにした訳ではないが、おそらく加熱によりめっき層中の平均的なＦｅ含有量は増大するものの、局部的には合金化が進んでいないところ（つまり、加熱前の凝固点のところ）があり、これがＬＭＥを発生させる温度を決定するものと推定される。つまり、めっき層中のＦｅとＺｎの比率によって決まる加熱前の凝固温度以下の温度まで冷却することが、ＬＭＥ対策の重要なポイントとなる。
【００２９】
また、表面処理鋼板を加熱し、一旦冷却した後、成形を開始することは、成形性を更に高める上でも有効である。なぜなら、加熱後に所定温度まで冷却することによって、過冷オーステナイトのｎ値（加工硬化係数）が増大するためである。一般に、ｎ値が増大すると均一変形に寄与するため、縮みフランジ成形、伸びフランジ成形、張出し成形、曲げ成形の全ての成形モードに対して成形性を向上させることができる。
【００３０】
上記冷却時の平均冷却速度は、めっき層をできるだけ凝固しやすくするために、２０℃／秒以上の平均冷却速度を確保することが好ましい。より好ましくは３０℃／秒以上である。
【００３１】
成形開始時期は、少なくともめっき層の凝固点以下まで冷却した後であるが、めっき層の全てが凝固した段階であることが好ましい。また、プレス反力や成形性の観点からマルテンサイト変態開始温度Ｍｓ点よりも高い温度とすることが望ましい。更に、成形後の部品強度を確保するためには、少なくともマルテンサイト変態温度Ｍｓ点よりも低い温度まで冷却することが好ましい。
【００３２】
本発明は、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層を形成した表面処理鋼板を熱間プレス成形するものであるが、この表面処理鋼板の素材となる鋼板（素地鋼板）の鋼種については高強度鋼板としての通常の化学成分組成のものであれば良い（後記実施例の表１参照）。また、素地鋼板表面に形成されるＺｎ−Ｆｅ系めっき層中のＦｅ含有量については、特に限定するものではなく、５質量％以上（より好ましくは１０質量％以上）であればめっき層としての機能を発揮するが、Ｆｅ含有量があまり過剰になると耐食性、塗膜密着性、溶接性等が劣化しやすくなるので、８０質量％以下であることが好ましい（より好ましくは６０質量％以下、更に好ましくは３０質量％以下）。
【００３３】
尚、上記Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層には、Ｆｅ以外の合金元素（例えば、Ａｌ，Ｍｎ，Ｎｉ，Ｃｒ，Ｃｏ，Ｍｇ，Ｓｎ，Ｐｂ等）を３．３質量％程度まで含むことも許容できるものであり、これらの元素は前記含有量程度では凝固点に与える影響が少ないものである。また、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層には、これらの成分以外にも、Ｂｅ，Ｂ，Ｓｉ，Ｐ，Ｔｉ，Ｖ，Ｗ，Ｍｏ，Ｓｂ，Ｃｄ，Ｎｂ，Ｃｕ，Ｓｒ等のいくつかの不可避不純物も含み得る。また、望ましいめっき付着量は片面あたり９０ｇ／ｍ2以下（より好ましくは８０ｇ／ｍ2以下）、且つ、１０ｇ／ｍ2以上（より好ましくは２０ｇ／ｍ2以上）である。
【００３４】
以下、本発明の効果を実施例によって更に具体的に示すが、下記実施例は本発明を限定するものではなく、前・後記の趣旨に徴して設計変更することはいずれも本発明の技術的範囲に含まれるものである。
【実施例】
【００３５】
下記表１に示した化学成分組成を有する鋼材を真空溶製し、実験用スラブとした後、熱間圧延を行い、その後に冷却して巻き取った。更に、冷間圧延をして薄鋼板（素地鋼板）とした。尚、表１中のＡｃ1変態点およびＭｓ点は、下記の（１）式および（２）式を用いて求めたものである（例えば、「レスリー鉄鋼材料学」丸善，（１９８５）参照）。
【００３６】
Ａｃ1変態点（℃）＝７２３＋２９．１×［Ｓｉ］−１０．７×［Ｍｎ］＋１６．９×［Ｃｒ］−１６．９×［Ｎｉ］ …（１）
Ｍｓ点（℃）＝５５０−３６１×［Ｃ］−３９×［Ｍｎ］−１０×［Ｃｕ］−１７×［Ｎｉ］−２０×［Ｃｒ］−５×［Ｍｏ］＋３０×［Ａｌ］ …（２）
但し、［Ｃ］，［Ｓｉ］，［Ｍｎ］，［Ａｌ］，［Ｃｒ］，［Ｍｏ］，［Ｃｕ］および［Ｎｉ］は、夫々Ｃ，Ｓｉ，Ｍｎ，Ａｌ，Ｃｒ，Ｍｏ，ＣｕおよびＮｉの含有量（質量％）を示す。また、上記（１）式、（２）式の各項に示された元素が含まれない場合は、その項がないものとして計算する。
【００３７】
【表１】
【００３８】
得られた素地鋼板の表面に、Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層（Ｆｅ含有量：１２質量％、凝固点：６６５℃）を形成し（片面に付着量：５０ｇ／ｍ2）、下記表２に示す各条件で加熱した後、冷却した空気を吹き付けるエアー冷却または空冷によって冷却処理を実施し、その後成形を行った。このときの加熱方法は電気炉を用い、大気中で所定の温度および時間で加熱した。冷却時の鋼板サイズは、５０ｍｍ×２５０ｍｍ（板厚：１．４ｍｍ）とした。
【００３９】
上記の処理（加熱、冷却、成形）を行った各表面処理鋼板につき、成形性を調査すると共に、成形品の表面性状につき目視観察し、めっき層の状態について調査した。
【００４０】
割れ（母材粒界割れ）の有無は、表２に示す条件で熱間プレスして図４（金型構成）に示すような曲げ絞り成形を行い、曲げ部の断面観察により調査した。また、成形品の硬さ（ビッカース硬さＨｖ）についても測定した。
【００４１】
これらの結果を、製造条件（加熱温度、加熱時間、成形前平均冷却速度、成形開始温度、冷却終了温度）および成形後のめっき層中のＦｅ含有量と共に、下記表２に示す。
【００４２】
【表２】
【００４３】
この結果から、次のように考察できる。試験Ｎｏ．１、２、８、１０、１１、１４、１７、１８のものは、本発明で規定する要件を外れる条件、即ちめっき層の加熱前の凝固点（６６５℃）よりも高い温度で成形したため、めっき層の剥離（成形品の表面性状：「×」）や母材の粒界割れが生じている（母材粒界割れ：「×」）。このうち試験Ｎｏ．１は、成形開始温度が非常に高いため、成形中に生じる材料内の温度分布が付きやすく、特に金型と接触しにくく冷却されにくい、縦壁に変形が集中し破断してしまった（成形性：「×」）。更に、試験Ｎｏ．９のものは、めっき層の剥離や母材粒界割れは生じていないものの（いずれも評価「○」）、冷却速度が不十分であり、冷却過程にベイナイト変態が生じ、十分な強度（硬さ）が得られていない。
【００４４】
また、試験Ｎｏ．７のものは、めっき層の剥離や母材粒界割れは生じていないものの（いずれも評価「○」）、Ｍｓ点以下の温度で成形を開始したため、マルテンサイト変態が生じ、成形性が著しく低下し、加工中に破断してしまった。
【００４５】
一方、本発明の範囲内にある試験Ｎｏ．３、４、５、６，１２、１３、１５、１６、１９では、めっき層の剥離や母材の粒界割れが生じることなく（成形品の表面性状、母材粒界割れ：いずれも「○」）、また強度（硬さ）も十分に得られており（Ｈｖ：４５０以上）、良好な熱間プレス成形品を得ることができる。
【符号の説明】
【００４６】
１ パンチ
２ ダイ
３ ブランクホルダー
４ 鋼板（ブランク）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が素地鋼板表面に形成された表面処理鋼板を、熱間プレス成形法によって成形して熱間プレス成形品を製造するに当たり、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱し、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後、成形を開始することを特徴とする熱間プレス成形品の製造方法。
【請求項２】
めっき層中のＦｅ含有量が５〜８０質量％である請求項１に記載の製造方法。
【請求項３】
前記表面処理鋼板を加熱した後、めっき層の凝固点以下の温度まで冷却するときの平均冷却速度が２０℃／秒以上である請求項１または２に記載の熱間プレス成形品の製造方法。
【請求項４】
マルテンサイト変態開始温度よりも高い温度で成形を開始し、マルテンサイト変態開始温度よりも低い温度で冷却を終了する請求項１〜３のいずれかに記載の熱間プレス成形品の製造方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載の方法によって得られた熱間プレス成形品。
【請求項１】
Ｚｎ−Ｆｅ系めっき層が素地鋼板表面に形成された表面処理鋼板を、熱間プレス成形法によって成形して熱間プレス成形品を製造するに当たり、前記表面処理鋼板を、素地鋼板のＡｃ1変態点以上、９５０℃以下の温度に加熱し、めっき層中のＦｅ含有量に応じためっき層の凝固点以下の温度まで表面処理鋼板を冷却した後、成形を開始することを特徴とする熱間プレス成形品の製造方法。
【請求項２】
めっき層中のＦｅ含有量が５〜８０質量％である請求項１に記載の製造方法。
【請求項３】
前記表面処理鋼板を加熱した後、めっき層の凝固点以下の温度まで冷却するときの平均冷却速度が２０℃／秒以上である請求項１または２に記載の熱間プレス成形品の製造方法。
【請求項４】
マルテンサイト変態開始温度よりも高い温度で成形を開始し、マルテンサイト変態開始温度よりも低い温度で冷却を終了する請求項１〜３のいずれかに記載の熱間プレス成形品の製造方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載の方法によって得られた熱間プレス成形品。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１３−９１０９９（Ｐ２０１３−９１０９９Ａ）
【公開日】平成２５年５月１６日（２０１３．５．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１２−１９２１６０（Ｐ２０１２−１９２１６０）
【出願日】平成２４年８月３１日（２０１２．８．３１）
【出願人】（０００００１１９９）株式会社神戸製鋼所 (5,860)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年５月１６日（２０１３．５．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２４年８月３１日（２０１２．８．３１）
【出願人】（０００００１１９９）株式会社神戸製鋼所 (5,860)
【Ｆターム（参考）】
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