粉粒体荷卸し装置
【課題】簡単な構造で、荷箱を傾斜させることなく粉粒体を円滑に荷卸しすることができると共に、車体重量を軽減し、荷箱の容積を拡大した粉粒体荷卸し装置を提供するものである。
【解決手段】直方体状のトラック１の荷箱３の上部を投入口４とし、後部側に開閉扉５が取付けられた排出口６とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケット１１Ａ〜１１Ｄを取付けて、ここに左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂを両側壁１０に沿って巻回し、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂに両端が連結されて、走行方向に間隔をおいて複数個の送り板２２を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケット１１Ａにギアードモーター１８を接続して、スプロケット１１Ａ〜１１Ｄを回転させ、床面側に位置する送り板２２を床面２３に沿って排出口側に移動させて荷箱３に投入された木材チップ２７を順次排出口６から排出するようにしたものである。
【解決手段】直方体状のトラック１の荷箱３の上部を投入口４とし、後部側に開閉扉５が取付けられた排出口６とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケット１１Ａ〜１１Ｄを取付けて、ここに左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂを両側壁１０に沿って巻回し、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂに両端が連結されて、走行方向に間隔をおいて複数個の送り板２２を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケット１１Ａにギアードモーター１８を接続して、スプロケット１１Ａ〜１１Ｄを回転させ、床面側に位置する送り板２２を床面２３に沿って排出口側に移動させて荷箱３に投入された木材チップ２７を順次排出口６から排出するようにしたものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、粉粒体荷卸し装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に木材チップを生産する工場では、木材の皮（バーク）を剥いだ後、細かく砕いてチップを生産している。この生産された木材チップや木皮、チップダストなどの粉粒体を運搬する場合、ダンプトラックの荷箱に積み込んで運搬している。搬送先で荷卸しする場合には、油圧シリンダーを伸出させて荷箱を傾斜させ、後方の開閉扉を開いて排出口から排出している。またダンプトラックの後方に溜まった積み荷が山積み状態となるため、荷卸し状態を確認しながらダンプトラックを少しずつ前進させながら荷卸ししている。
【０００３】
しかしながらダンプトラックは荷箱を油圧シリンダーを傾斜させて荷卸しするため、車体が不安定となり、時には横転や上空の架線に接触する危険性がある。また構造上、油圧シリンダーが設けられていることから、重量が増加すると共に、その取付けスペースが必要となり、その分、荷箱の高さが低くなり積載量が減少する問題もあった。
【０００４】
このため油圧シリンダーで荷箱を傾斜させない構造として、荷箱の床面にベルトコンベアーを取付けて積荷を順次ベルトコンベアーで排出する装置も提案されている（特許文献１）。しかしながら、この構造では粉粒体を積載した中にベルトコンベアーを埋設することができず、ベルトコンベアーの上方に粉粒体を貯蔵したホッパーを設け、ここからベルトコンベアーの上に少しずつ排出させる必要がある。このように、荷箱の内側にホッパーやベルトコンベアーが設けられているので積載量が減少する欠点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平９−４８２７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記問題を改善し、簡単な構造で、荷箱を傾斜させることなく粉粒体を円滑に卸しすることができると共に、車体重量を軽減し、荷箱の容積を拡大して積載量を増加させることができる粉粒体荷卸し装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の請求項１記載の粉粒体荷卸し装置は、上部が開口した直方体状のトラックの荷箱やストックボックスの上部開口部を投入口とし、長手方向に沿った片側を開閉扉が取付けられた排出口とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケットを取付けて、ここに左右のチェーンを両側壁に沿って巻回し、左右のチェーンに両端が連結されて、チェーンの走行方向に間隔をおいて複数個の送り板を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケットに動力源を接続して、前記投入口から荷箱やストックボックスに投入された粉粒体を排出する時にスプロケットを回転させ、床面側に位置する送り板を床面に沿って排出口側に移動させて粉粒体を順次排出口から排出するようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】
本発明の請求項２記載の粉粒体荷卸し装置は、請求項１において、荷箱やストックボックスの床面に、その長手方向に沿ってレール板を取付けて、この上を送り板が摺動するようにしたことを特徴とするものである。
【０００９】
本発明の請求項３記載の粉粒体荷卸し装置は、請求項１において、動力源として電動または油圧モ−タを用いたことを特徴とするものである。更に本発明の請求項４記載の粉粒体荷卸し装置は、請求項１において、床面に沿って走行する左右のチェーンにカバーを取付けたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る請求項１記載の粉粒体荷卸し装置によれば、荷箱やストックボックスに積み込まれた粉粒体の床面側を、高さの低い送り板だけが移動して粉粒体お排出口から排出するので、高さが嵩張るベルトコンベアーを設置した場合に比べて、容積を拡大できると共に、駆動源が荷箱の上部に取付けられているので保守点検が容易で故障も少ない。
【００１１】
更にダンプトラックのように荷箱を傾斜させないので荷卸し時も車体が安定しており、また油圧シリンダーがないので車体重量が軽く、この分、荷箱の容積を拡大して、従来の２〜３割程度積載量を増加させることができる。
【００１２】
また請求項２記載の粉粒体荷卸し装置によれば、荷箱やストックボックスの床面に、その長手方向に沿ってレール板を取付けて、この上を送り板が摺動するようしたので、送り板が滑らかに移動し、排出速度を速めることができる。
【００１３】
また請求項３記載の粉粒体荷卸し装置によれば、動力源として電動または油圧モ−タを用いることができる。
【００１４】
また請求項４記載の粉粒体荷卸し装置によれば、チェーンがカバーで覆われ、積み込まれた粉粒体の床面側を、高さの低い送り板だけが移動するので、機械部分に粉粒体が詰まることなく、また万一、チェーンに入り込んでも、順次後方に向かって移動して自動的に排出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下本発明の実施例を図１ないし図５を参照して詳細に説明する。図において１はトラックで、この荷台２に荷箱３が搭載されている。荷箱３は直方体状に形成され、その上部が図２に示すように開口して、ここが投入口４となっている。また荷箱３の長手方向に沿った後方側には開閉扉５が取付けられ、ここに排出口６が形成されている。また荷台２の下部には図１に示すように発電機７が取付けられている。
【００１６】
また図２および図３に示すように荷箱３の長手方向に沿った両側壁１０、１０の内側コーナーにはそれぞれスプロケット１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄが取付けられている。これら左右のスプロケット１１Ａ〜１１Ｄにはチェーン１２Ａ、１２Ｂが両側壁１０、１０に沿って巻回されている。上部左右のスプロケット１１Ａ、１１Ａは回転軸１４を介して接続され、また下部左右のプロケット１１Ｂ、１１Ｂも回転軸１４を介して接続され、これら回転軸１４の端部は軸受１５で支持されて一体に回転するようになっている。
【００１７】
更に上部のスプロケット１１Ａ、１１Ａを取付けた回転軸１４の上部右側の端部には図３に示すように、スプロケット１７Ａが一体に取付けられている。また荷箱３の上部外側には前記発電機７に接続されたギアードモーター１８が取付けられ、この出力軸に取付けたスプロケット１７Ｂがチェーン１９を介して前記スプロケット１７Ａに連結されている。
【００１８】
また左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂの間には図３に示すように、その両端がチェーン１２Ａ、１２Ｂに連結されて、走行方向に間隔をおいて複数個の送り板２２が取付けられている。この送り板２２は図２に示すように、後端側が上方に折曲したＬ形に形成されている。この送り板２２は、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂの全長のほぼ２分の１から４分の３の範囲に間隔をおいて取付けられ、残りは取付けられていない部分がある。
【００１９】
また直方体状をなす荷箱３の床面２３には、その長手方向に沿って複数本のレール板２４が間隔をおいて取付けられ、この上を送り板２２が摺動するようになっている。また図４に示すように、床面２３と左右の側壁１０との間のコーナーには、ここを走行する左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂを覆うように傾斜したカバー２５が取付けられている。また車体前方側の、左右のスプロケット１１Ｂ、１１Ｂを取付けた回転軸１４も図２に示すようにカバー２５で覆われている。
【００２０】
上記構成のトラック１に搭載した粉粒体荷卸し装置に、例えば木材チップ２７を積込む場合、チップ工場の図示しないベルトコンベアーの下にトラック１の荷箱３を位置させる。この時、図２に示すようにチェーン１２Ａ、１２Ｂは、荷箱３の上部の投入口４に、送り板２２が取付けられていない部分が来るように調整しておく。この状態でベルトコンベアーで搬送されてきた木材チップ２７が投入口４から順次投入される。この投入時には投入口４に送り板２２がないので円滑に投入することができる。
【００２１】
この後、木材チップ２７を原料として使用する工場までトラック１で輸送し、木材チップ２７のストックヤードに来たら、図５に示すように荷台２の後部のアオリ２８を開いてから、開閉扉５を上げると、荷箱３の木材チップ２７が排出口６からこぼれ落ちる。
【００２２】
この後、スイッチを入れるとギアードモーター１８が回転し、この回転力がスプロケット１７Ｂ、チェーン１９、スプロケット１７Ａに伝達され、これと同軸に取付けた左右のスプロケット１１Ａ、１１Ａが回転する。駆動輪となるスプロケット１１Ａ、１１Ａが回転すると、スプロケット１１Ｂ〜１１Ｄも回転し、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂが回転移動する。チェーン１２Ａ、１２Ｂの回転移動に伴って、これに連結した床面側の送り板２２がレール板２４の上を摺動して車体後方に向かって移動する。
【００２３】
木材チップ２７の詰まった荷箱３の床面２３側を、送り板２２が順次車体後方に向かって移動すると、排出口６から木材チップ２７が順次排出される。またトラック１の後方に溜まった積み荷が山積み状態となったら、荷卸し状態を確認しながらトラック１を少しずつ前進させて荷卸しする。また送り板２２を取付けていない部分のチェーン１２Ａ、１２Ｂが床面２３に来た時には排出されないが、暫くして再び送り板２２が床面２３に移動してくると排出が再開される。２トントラックの場合、チェーン１２Ａ、１２Ｂが３〜４回転すれば全て排出することができる。
【００２４】
また荷箱３の床面コーナーに配置したチェーン１２Ａ、１２Ｂは、図４に示すようにカバー２５で覆われ、積み込まれた木材チップ２７の床面側を、Ｌ形の送り板２２だけが移動するので、機械部分に木材チップ２７が詰まることがない。また万一、チェーン１２Ａ、１２Ｂに木材チップ２７が入り込んでも、順次車体後方に向かって移動しているので自動的に排出される。このため高さが嵩張るベルトコンベアーを設置した場合に比べて、積載容積を拡大できると共に、駆動源が荷箱３の上部に取付けられているので保守点検も容易で故障が少ない。
【００２５】
更にダンプトラックのように荷箱を傾斜させないので荷卸し時も車体が安定している。また油圧シリンダーがないので車体重量が軽く、同じ積載荷重で荷箱３の積載容積を拡大でき、従来の２〜３割程度増加させることができる。
【００２６】
なお上記説明では運転席と荷台が一体のトラックに取付けた場合について説明したが、運転席と荷台が回動自在に連結されたトレーラ−トラックの荷台に取付けたものでも良い。
【００２７】
図６は本発明の異なる他の実施の形態を示すもので、ホッパー２９の下方に、上部に投入口４を開口したストックボックス３０を設置したもので、その内部構造は図２と同様の構成である。また３１はホッパー２９の上方と、排出口６の下方に設けられたベルトコンベアーである。
【００２８】
上記構造の粉粒体荷卸し装置は、生産された木材チップ２７をベルトコンベアー３１からホッパー２９を通してストックボックス３０内に貯蔵し、必要に応じて、開閉扉５を開いて排出口６からベルトコンベアー３１に排出するものである。
【００２９】
なお上記説明では動力源として電動のギアードモーター１８を用いた場合について説明したが、油圧モーターを用いた構造でも良い。また送り板２２はチェーン１２Ａ、１２Ｂの全長に亘って等間隔に接続した構造でも良い。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
また上記説明では木材チップ２７を搬送または貯蔵する場合について説明したが、木皮、チップダスト、鋸屑、穀物、雑穀物、家畜飼料、堆肥など比重が比較的軽い粉粒体に広く利用することができる。またストックボックス３０は設置型に限らず、トラックや船舶、貨物航空機で運搬するコンテナ型でも良く、荷卸し先で、モーターに電源を接続すれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施の一形態による粉粒体荷卸し装置を搭載したトラックの側面図である。
【図２】図１の粉粒体荷卸し装置を示す断面図である。
【図３】図２の粉粒体荷卸し装置を示す平面図である。
【図４】粉粒体荷卸し装置の要部を拡大して示す背面図である。
【図５】木材チップを排出している状態を示す粉粒体荷卸し装置の断面図である。
【図６】本発明の他の実施の形態による粉粒体荷卸し装置の断面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１ トラック
２ 荷台
３ 荷箱
４ 投入口
５ 開閉扉
６ 排出口
７ 発電機
１０ 側壁
１１Ａ〜１１Ｄ スプロケット
１２Ａ、１２Ｂ チェーン
１４ 回転軸１４
１５ 軸受
１７Ａ、１７Ｂ スプロケット
１８ ギアードモーター
１９ チェーン
２２ 送り板
２３ 床面
２４ レール板
２５ カバー
２７ 木材チップ
２９ ホッパー
３０ ストックボックス
３１ ベルトコンベアー
【技術分野】
【０００１】
本発明は、粉粒体荷卸し装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に木材チップを生産する工場では、木材の皮（バーク）を剥いだ後、細かく砕いてチップを生産している。この生産された木材チップや木皮、チップダストなどの粉粒体を運搬する場合、ダンプトラックの荷箱に積み込んで運搬している。搬送先で荷卸しする場合には、油圧シリンダーを伸出させて荷箱を傾斜させ、後方の開閉扉を開いて排出口から排出している。またダンプトラックの後方に溜まった積み荷が山積み状態となるため、荷卸し状態を確認しながらダンプトラックを少しずつ前進させながら荷卸ししている。
【０００３】
しかしながらダンプトラックは荷箱を油圧シリンダーを傾斜させて荷卸しするため、車体が不安定となり、時には横転や上空の架線に接触する危険性がある。また構造上、油圧シリンダーが設けられていることから、重量が増加すると共に、その取付けスペースが必要となり、その分、荷箱の高さが低くなり積載量が減少する問題もあった。
【０００４】
このため油圧シリンダーで荷箱を傾斜させない構造として、荷箱の床面にベルトコンベアーを取付けて積荷を順次ベルトコンベアーで排出する装置も提案されている（特許文献１）。しかしながら、この構造では粉粒体を積載した中にベルトコンベアーを埋設することができず、ベルトコンベアーの上方に粉粒体を貯蔵したホッパーを設け、ここからベルトコンベアーの上に少しずつ排出させる必要がある。このように、荷箱の内側にホッパーやベルトコンベアーが設けられているので積載量が減少する欠点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平９−４８２７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記問題を改善し、簡単な構造で、荷箱を傾斜させることなく粉粒体を円滑に卸しすることができると共に、車体重量を軽減し、荷箱の容積を拡大して積載量を増加させることができる粉粒体荷卸し装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の請求項１記載の粉粒体荷卸し装置は、上部が開口した直方体状のトラックの荷箱やストックボックスの上部開口部を投入口とし、長手方向に沿った片側を開閉扉が取付けられた排出口とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケットを取付けて、ここに左右のチェーンを両側壁に沿って巻回し、左右のチェーンに両端が連結されて、チェーンの走行方向に間隔をおいて複数個の送り板を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケットに動力源を接続して、前記投入口から荷箱やストックボックスに投入された粉粒体を排出する時にスプロケットを回転させ、床面側に位置する送り板を床面に沿って排出口側に移動させて粉粒体を順次排出口から排出するようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】
本発明の請求項２記載の粉粒体荷卸し装置は、請求項１において、荷箱やストックボックスの床面に、その長手方向に沿ってレール板を取付けて、この上を送り板が摺動するようにしたことを特徴とするものである。
【０００９】
本発明の請求項３記載の粉粒体荷卸し装置は、請求項１において、動力源として電動または油圧モ−タを用いたことを特徴とするものである。更に本発明の請求項４記載の粉粒体荷卸し装置は、請求項１において、床面に沿って走行する左右のチェーンにカバーを取付けたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る請求項１記載の粉粒体荷卸し装置によれば、荷箱やストックボックスに積み込まれた粉粒体の床面側を、高さの低い送り板だけが移動して粉粒体お排出口から排出するので、高さが嵩張るベルトコンベアーを設置した場合に比べて、容積を拡大できると共に、駆動源が荷箱の上部に取付けられているので保守点検が容易で故障も少ない。
【００１１】
更にダンプトラックのように荷箱を傾斜させないので荷卸し時も車体が安定しており、また油圧シリンダーがないので車体重量が軽く、この分、荷箱の容積を拡大して、従来の２〜３割程度積載量を増加させることができる。
【００１２】
また請求項２記載の粉粒体荷卸し装置によれば、荷箱やストックボックスの床面に、その長手方向に沿ってレール板を取付けて、この上を送り板が摺動するようしたので、送り板が滑らかに移動し、排出速度を速めることができる。
【００１３】
また請求項３記載の粉粒体荷卸し装置によれば、動力源として電動または油圧モ−タを用いることができる。
【００１４】
また請求項４記載の粉粒体荷卸し装置によれば、チェーンがカバーで覆われ、積み込まれた粉粒体の床面側を、高さの低い送り板だけが移動するので、機械部分に粉粒体が詰まることなく、また万一、チェーンに入り込んでも、順次後方に向かって移動して自動的に排出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下本発明の実施例を図１ないし図５を参照して詳細に説明する。図において１はトラックで、この荷台２に荷箱３が搭載されている。荷箱３は直方体状に形成され、その上部が図２に示すように開口して、ここが投入口４となっている。また荷箱３の長手方向に沿った後方側には開閉扉５が取付けられ、ここに排出口６が形成されている。また荷台２の下部には図１に示すように発電機７が取付けられている。
【００１６】
また図２および図３に示すように荷箱３の長手方向に沿った両側壁１０、１０の内側コーナーにはそれぞれスプロケット１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄが取付けられている。これら左右のスプロケット１１Ａ〜１１Ｄにはチェーン１２Ａ、１２Ｂが両側壁１０、１０に沿って巻回されている。上部左右のスプロケット１１Ａ、１１Ａは回転軸１４を介して接続され、また下部左右のプロケット１１Ｂ、１１Ｂも回転軸１４を介して接続され、これら回転軸１４の端部は軸受１５で支持されて一体に回転するようになっている。
【００１７】
更に上部のスプロケット１１Ａ、１１Ａを取付けた回転軸１４の上部右側の端部には図３に示すように、スプロケット１７Ａが一体に取付けられている。また荷箱３の上部外側には前記発電機７に接続されたギアードモーター１８が取付けられ、この出力軸に取付けたスプロケット１７Ｂがチェーン１９を介して前記スプロケット１７Ａに連結されている。
【００１８】
また左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂの間には図３に示すように、その両端がチェーン１２Ａ、１２Ｂに連結されて、走行方向に間隔をおいて複数個の送り板２２が取付けられている。この送り板２２は図２に示すように、後端側が上方に折曲したＬ形に形成されている。この送り板２２は、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂの全長のほぼ２分の１から４分の３の範囲に間隔をおいて取付けられ、残りは取付けられていない部分がある。
【００１９】
また直方体状をなす荷箱３の床面２３には、その長手方向に沿って複数本のレール板２４が間隔をおいて取付けられ、この上を送り板２２が摺動するようになっている。また図４に示すように、床面２３と左右の側壁１０との間のコーナーには、ここを走行する左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂを覆うように傾斜したカバー２５が取付けられている。また車体前方側の、左右のスプロケット１１Ｂ、１１Ｂを取付けた回転軸１４も図２に示すようにカバー２５で覆われている。
【００２０】
上記構成のトラック１に搭載した粉粒体荷卸し装置に、例えば木材チップ２７を積込む場合、チップ工場の図示しないベルトコンベアーの下にトラック１の荷箱３を位置させる。この時、図２に示すようにチェーン１２Ａ、１２Ｂは、荷箱３の上部の投入口４に、送り板２２が取付けられていない部分が来るように調整しておく。この状態でベルトコンベアーで搬送されてきた木材チップ２７が投入口４から順次投入される。この投入時には投入口４に送り板２２がないので円滑に投入することができる。
【００２１】
この後、木材チップ２７を原料として使用する工場までトラック１で輸送し、木材チップ２７のストックヤードに来たら、図５に示すように荷台２の後部のアオリ２８を開いてから、開閉扉５を上げると、荷箱３の木材チップ２７が排出口６からこぼれ落ちる。
【００２２】
この後、スイッチを入れるとギアードモーター１８が回転し、この回転力がスプロケット１７Ｂ、チェーン１９、スプロケット１７Ａに伝達され、これと同軸に取付けた左右のスプロケット１１Ａ、１１Ａが回転する。駆動輪となるスプロケット１１Ａ、１１Ａが回転すると、スプロケット１１Ｂ〜１１Ｄも回転し、左右のチェーン１２Ａ、１２Ｂが回転移動する。チェーン１２Ａ、１２Ｂの回転移動に伴って、これに連結した床面側の送り板２２がレール板２４の上を摺動して車体後方に向かって移動する。
【００２３】
木材チップ２７の詰まった荷箱３の床面２３側を、送り板２２が順次車体後方に向かって移動すると、排出口６から木材チップ２７が順次排出される。またトラック１の後方に溜まった積み荷が山積み状態となったら、荷卸し状態を確認しながらトラック１を少しずつ前進させて荷卸しする。また送り板２２を取付けていない部分のチェーン１２Ａ、１２Ｂが床面２３に来た時には排出されないが、暫くして再び送り板２２が床面２３に移動してくると排出が再開される。２トントラックの場合、チェーン１２Ａ、１２Ｂが３〜４回転すれば全て排出することができる。
【００２４】
また荷箱３の床面コーナーに配置したチェーン１２Ａ、１２Ｂは、図４に示すようにカバー２５で覆われ、積み込まれた木材チップ２７の床面側を、Ｌ形の送り板２２だけが移動するので、機械部分に木材チップ２７が詰まることがない。また万一、チェーン１２Ａ、１２Ｂに木材チップ２７が入り込んでも、順次車体後方に向かって移動しているので自動的に排出される。このため高さが嵩張るベルトコンベアーを設置した場合に比べて、積載容積を拡大できると共に、駆動源が荷箱３の上部に取付けられているので保守点検も容易で故障が少ない。
【００２５】
更にダンプトラックのように荷箱を傾斜させないので荷卸し時も車体が安定している。また油圧シリンダーがないので車体重量が軽く、同じ積載荷重で荷箱３の積載容積を拡大でき、従来の２〜３割程度増加させることができる。
【００２６】
なお上記説明では運転席と荷台が一体のトラックに取付けた場合について説明したが、運転席と荷台が回動自在に連結されたトレーラ−トラックの荷台に取付けたものでも良い。
【００２７】
図６は本発明の異なる他の実施の形態を示すもので、ホッパー２９の下方に、上部に投入口４を開口したストックボックス３０を設置したもので、その内部構造は図２と同様の構成である。また３１はホッパー２９の上方と、排出口６の下方に設けられたベルトコンベアーである。
【００２８】
上記構造の粉粒体荷卸し装置は、生産された木材チップ２７をベルトコンベアー３１からホッパー２９を通してストックボックス３０内に貯蔵し、必要に応じて、開閉扉５を開いて排出口６からベルトコンベアー３１に排出するものである。
【００２９】
なお上記説明では動力源として電動のギアードモーター１８を用いた場合について説明したが、油圧モーターを用いた構造でも良い。また送り板２２はチェーン１２Ａ、１２Ｂの全長に亘って等間隔に接続した構造でも良い。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
また上記説明では木材チップ２７を搬送または貯蔵する場合について説明したが、木皮、チップダスト、鋸屑、穀物、雑穀物、家畜飼料、堆肥など比重が比較的軽い粉粒体に広く利用することができる。またストックボックス３０は設置型に限らず、トラックや船舶、貨物航空機で運搬するコンテナ型でも良く、荷卸し先で、モーターに電源を接続すれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施の一形態による粉粒体荷卸し装置を搭載したトラックの側面図である。
【図２】図１の粉粒体荷卸し装置を示す断面図である。
【図３】図２の粉粒体荷卸し装置を示す平面図である。
【図４】粉粒体荷卸し装置の要部を拡大して示す背面図である。
【図５】木材チップを排出している状態を示す粉粒体荷卸し装置の断面図である。
【図６】本発明の他の実施の形態による粉粒体荷卸し装置の断面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１ トラック
２ 荷台
３ 荷箱
４ 投入口
５ 開閉扉
６ 排出口
７ 発電機
１０ 側壁
１１Ａ〜１１Ｄ スプロケット
１２Ａ、１２Ｂ チェーン
１４ 回転軸１４
１５ 軸受
１７Ａ、１７Ｂ スプロケット
１８ ギアードモーター
１９ チェーン
２２ 送り板
２３ 床面
２４ レール板
２５ カバー
２７ 木材チップ
２９ ホッパー
３０ ストックボックス
３１ ベルトコンベアー
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部が開口した直方体状のトラックの荷箱やストックボックスの上部開口部を投入口とし、長手方向に沿った片側を開閉扉が取付けられた排出口とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケットを取付けて、ここに左右のチェーンを両側壁に沿って巻回し、左右のチェーンに両端が連結されて、チェーンの走行方向に間隔をおいて複数個の送り板を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケットに動力源を接続して、前記投入口から荷箱やストックボックスに投入された粉粒体を排出する時に、スプロケットを回転させ、床面側に位置する送り板を床面に沿って排出口側に移動させて粉粒体を順次排出口から排出するようにしたことを特徴とする粉粒体荷卸し装置。
【請求項２】
荷箱やストックボックスの床面に、その長手方向に沿ってレール板を取付けて、この上を送り板が摺動するようにしたことを特徴とする請求項１記載の粉粒体荷卸し装置。
【請求項３】
動力源として電動または油圧モ−タを用いたことを特徴とする請求項１記載の粉粒体荷卸し装置。
【請求項４】
床面に沿って走行する左右のチェーンにカバーを取付けたことを特徴とする請求項１記載の粉粒体荷卸し装置
【請求項１】
上部が開口した直方体状のトラックの荷箱やストックボックスの上部開口部を投入口とし、長手方向に沿った片側を開閉扉が取付けられた排出口とし、長手方向に沿った両側壁の内側コーナーにそれぞれスプロケットを取付けて、ここに左右のチェーンを両側壁に沿って巻回し、左右のチェーンに両端が連結されて、チェーンの走行方向に間隔をおいて複数個の送り板を取付け、上部コーナーに取付けた前記スプロケットに動力源を接続して、前記投入口から荷箱やストックボックスに投入された粉粒体を排出する時に、スプロケットを回転させ、床面側に位置する送り板を床面に沿って排出口側に移動させて粉粒体を順次排出口から排出するようにしたことを特徴とする粉粒体荷卸し装置。
【請求項２】
荷箱やストックボックスの床面に、その長手方向に沿ってレール板を取付けて、この上を送り板が摺動するようにしたことを特徴とする請求項１記載の粉粒体荷卸し装置。
【請求項３】
動力源として電動または油圧モ−タを用いたことを特徴とする請求項１記載の粉粒体荷卸し装置。
【請求項４】
床面に沿って走行する左右のチェーンにカバーを取付けたことを特徴とする請求項１記載の粉粒体荷卸し装置
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１１−１６８３６２（Ｐ２０１１−１６８３６２Ａ）
【公開日】平成２３年９月１日（２０１１．９．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−３３０５４（Ｐ２０１０−３３０５４）
【出願日】平成２２年２月１８日（２０１０．２．１８）
【出願人】（３９１００３１９６）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年９月１日（２０１１．９．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年２月１８日（２０１０．２．１８）
【出願人】（３９１００３１９６）
【Ｆターム（参考）】
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