編地の製造方法
【課題】
編物のカール発生を抑制することで、工程通過性を向上させ、最終製品を製造する際のロスを低減させることを可能とする製造方法を提供する。
【解決手段】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時に、長さ方向の送り込み率０％以上、幅方向の幅出し率０％以下にすることを特徴とする編地の製造方法。
編物のカール発生を抑制することで、工程通過性を向上させ、最終製品を製造する際のロスを低減させることを可能とする製造方法を提供する。
【解決手段】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時に、長さ方向の送り込み率０％以上、幅方向の幅出し率０％以下にすることを特徴とする編地の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポリトリメチレンテレフタレート繊維からなる編地の製造方法に関するものであり、更に詳しくは、起毛加工後のカール発生を抑制させることを特徴とする編地の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維は、その伸縮性等の機能性に優れる点や、石油系原料の低減化の観点から、近年大きくクローズアップされてきている。
【０００３】
一般に編物の形態安定のために必要な熱処理（熱セットとか、熱固定ともいう）を行う際、形態安定化のため、長さ方向の送り込み率を０％以下、幅方向の幅出し率０％以上で、引っ張り気味に熱処理をおこなうが（特許文献１参照）、ポリトリメチレンテレフタレート繊維は、非晶部分が動きやすく、容易に配向緩和が起こりやすいため、編地に歪みが残存し、カールが発生しやすく、そのため、工程通過性や製品の取り扱いが悪くなり、大きなロスになることが懸念される。
【特許文献１】特開平８−０３５１６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記従来の問題点を解決しようとするものであり、カールの発生を抑制し、工程通過性や製品の取り扱いを良くする編物の製造方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的は、ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時に、長さ方向の送り込み率０％を超え、幅方向の幅出し率０％未満にすることにより達成される。
(1) ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時における長さ方向の送り込み率が０％を超え、幅方向の幅出し率を０％未満にすることを特徴とする編地の製造方法。
(2) 該編地における該ポリトリメチレンテレフタレート繊維の含有率が５０重量％以上、１００重量％以下であることを特徴とする上記(1)に記載の編地の製造方法。
(3) 該長さ方向の送り込み率を１％以上、幅方向の幅出し率を−１％以下にすることを特徴とする上記(1)または(2)に記載の編地の製造方法。
【０００６】
(4) 該編地の組織が経編地であることを特徴とする上記(1)〜(3)のいずれかに記載の編地の製造方法。
(5) 該編地が、カーシート用に用いられることを特徴とする上記(1)〜(4)のいずれかに記載の編地の製造方法。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の編地の製造方法により、カール発生を抑制することで、製造工程での通過性を向上させ、最終製品を製造する際のロスを低減させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明のポリトリメチレンテレフタレート繊維としては、テレフタル酸を主たる酸成分とし、１，３−プロパンジオールを主たるグリコール成分として得られるポリエステルである。ただし、２０モル％以下、より好ましくは１０モル％以下の割合で他のエステル結合の形成が可能な共重合成分を含むものであってもよい。共重合可能な化合物として、例えばイソフタル酸、コハク酸、シクロヘキサンジカルボン酸、アジピン酸、ダイマ酸、セバシン酸、５−ナトリウムスルホイソフタル酸などのジカルボン酸類、エチレングリコール、ジエチレングリコール、ブタンジオール、ネオペンチルグリコール、シクロヘキサンジメタノール、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコールなどのジオール類を挙げることができるが、これらに限定されるものではない。
【０００９】
また、必要に応じて、艶消し剤となる二酸化チタン、滑剤としてのシリカやアルミナの微粒子、抗酸化剤としてヒンダードフェノール誘導体、着色顔料などを添加してもよい。
【００１０】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維の製糸方法は、多段セット−高速延伸法であれば、紡糸−製糸技術の２工程によるドローヤーン化、高速紡糸延伸法による高配向未延伸糸化と何れの方法でもよい。
【００１１】
本発明のポリトリメチレンテレフタレート繊維の極限粘度［η］は０．４〜２．０であることが好ましく、さらには０．５〜１．５、０．６〜１．２の範囲であることが好ましい。この範囲で、強度、紡糸性に優れた繊維を得ることができる。極限粘度が０．４未満の場合は、ポリマーの溶融粘度が低すぎるため紡糸が不安定となり、得られる繊維の強度が不十分な場合がある。逆に極限粘度が２．０を越える場合は、溶融粘度が高すぎるために紡糸時にメルトフラクチャーや紡糸不良が生じる傾向がある。
【００１２】
本発明に用いるポリトリメチレンテレフタレート繊維はマルチフィラメントであり、繊度としては特に制限はないが、通常０．０１〜３００ｄの範囲である。また、断面形状は、丸型、三角型、扁平、星形等制限はなく、中実繊維であっても、中空繊維であってもよい。
【００１３】
本発明のポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地においては、ポリトレメチレンテレフタレート以外に、例えば、ポリエステル、ポリブチレンテレフタレート、ナイロン、レーヨン、アクリル等が含まれていても良い。ただし、発色性、風合いの点で、ポリトリメチレンテレフタレート繊維が５０重量％以上、１００重量％以下含有されていることが好ましい。
【００１４】
本発明編地の編組織は限定されるものではなく、例えば、丸編地であれば、シングルジャージ、ダブルジャージ等、経編地であれば、シングルトリコット、ダブルトリコット、シングルラッセル、ダブルラッセル等を使用することができる。横編地であれば、シングルベットニット、ダブルベットニットを使用することができる。中でも、組織の拘束性が高いためにカールの発生が出やすい点で、経編地とすることが好ましい。
【００１５】
本発明の製造方法においては、編地を得た後、まず精練工程を経て繊維に付着した油剤、汚れ、ごみなどが除去される。精練は、公知の精練用界面活性剤を含有させた水溶液を用い、オープンソーパー、ウインス等の公知の装置を用いて行われる。編物の収縮特性を制御するためには、精練工程の前後あるいは、精練過程で５０〜１００℃、さらには７０〜９６℃、５〜６０ｍｉｎの条件で、緊張下、あるいは弛緩状態で熱処理を行うことが好ましい。必要に応じて、精練後に染色時のシワ防止等のために拡布乾熱処理を行っても良い。
【００１６】
次に本発明の製造方法では、得られた編地を染色するが、染色前に必要に応じてエメリー起毛、バフ起毛、針布起毛等の起毛加工を行っても良い。染色方法は特に限定されるものではなく、染色機も、例えばウインス染色機、ジッカー染色機、液流染色機等を使用することができる。
【００１７】
染色後、必要に応じて、定法による還元洗浄、ソーピングを行ってもよい。また、染色後は必要に応じてエメリー起毛、バフ起毛、針布起毛等の起毛加工を行っても良い。
【００１８】
本発明の製造方法においては、得られた編地について、形態安定化のために、拡布乾熱処理を行う。処理温度と時間は通常のポリエチレンテレフタレート繊維の熱セット条件でよいが、好ましくは１６０℃〜１７０℃、３０〜９０秒で行うとよりソフトな風合いが得られる。
【００１９】
本発明の製造方法においては、拡布乾熱処理時に長さ方向の送り込み率を０％以上、幅方向の幅出し率を０％以下とすることにより、カールの発生を抑制することができ、工程通過性や製品の取り扱いを良くすることができる。長さ方向の送り込み率は１％以上、幅方向の幅出し率は−１％以下とすることが、カール発生の抑制の点で更に好ましい。
【００２０】
本発明の編地は、カーシート、一般座席用シート、衣料、等に好適に用いられる。中でも、熱による寸法安定性、成型時の工程通過性が良好である点で、カーシートに好ましく用いられる。
【実施例】
【００２１】
以下、本発明を実施例にてさらに具体的に説明する。
（実施例１）
テレフタル酸を主たる酸成分とし、１・３プロパンジオールを主たるグリコール成分として、紡糸温度２６０℃にて３６孔の口金を用い、紡糸速度１８００ｍ／ｍｉｎで紡糸した未延伸糸を得た。得られた未延伸糸を通常のホットロール延伸機を用いて、延伸倍率３．１倍で延伸して、ポリプロピレンテレフタレートフィラメントを製造した。
【００２２】
得られたポリプロピレンテレフタレートフィラメントは８０デシテックス／３６フィラメント、強度３．２ｃＮ／デシテックスであった。該フィラメントを用いてブレリア加工糸を製造し、２２ゲージのトリコット機を用いて編地を編成した。
【００２３】
得られた編地を連続精練機をもちいて８０℃×９０秒精練を行い、ネットドライヤー乾燥機にて１３０℃×２分で乾燥させ、分散染料をもちいて液流染色機にて１２０℃×４０分で染色した後、ピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率を１％、幅方向の幅出し率を−１％の条件で熱処理を行った。
【００２４】
得られた編地を取り出したところ、カールは発生しなかった。
（比較例１）
実施例１で用いた染色後の編地を用いてピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率−１％、幅方向の幅出し率０％の条件で熱処理を行った。得られた編地は、幅方向にカールが発生した。
（比較例２）
実施例１で得られた染色後の編地を用いてピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率０％、幅方向の幅出し率１％の条件で熱処理を行った。得られた編地は、長さ方向にカールが発生した。
（比較例３）
実施例１で得られた染色後の編地を用いてピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率を−１％、幅方向の幅出し率を１％の条件で熱処理を行った。得られた編地は長さ方向と幅方向にカールが発生した。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポリトリメチレンテレフタレート繊維からなる編地の製造方法に関するものであり、更に詳しくは、起毛加工後のカール発生を抑制させることを特徴とする編地の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維は、その伸縮性等の機能性に優れる点や、石油系原料の低減化の観点から、近年大きくクローズアップされてきている。
【０００３】
一般に編物の形態安定のために必要な熱処理（熱セットとか、熱固定ともいう）を行う際、形態安定化のため、長さ方向の送り込み率を０％以下、幅方向の幅出し率０％以上で、引っ張り気味に熱処理をおこなうが（特許文献１参照）、ポリトリメチレンテレフタレート繊維は、非晶部分が動きやすく、容易に配向緩和が起こりやすいため、編地に歪みが残存し、カールが発生しやすく、そのため、工程通過性や製品の取り扱いが悪くなり、大きなロスになることが懸念される。
【特許文献１】特開平８−０３５１６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記従来の問題点を解決しようとするものであり、カールの発生を抑制し、工程通過性や製品の取り扱いを良くする編物の製造方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的は、ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時に、長さ方向の送り込み率０％を超え、幅方向の幅出し率０％未満にすることにより達成される。
(1) ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時における長さ方向の送り込み率が０％を超え、幅方向の幅出し率を０％未満にすることを特徴とする編地の製造方法。
(2) 該編地における該ポリトリメチレンテレフタレート繊維の含有率が５０重量％以上、１００重量％以下であることを特徴とする上記(1)に記載の編地の製造方法。
(3) 該長さ方向の送り込み率を１％以上、幅方向の幅出し率を−１％以下にすることを特徴とする上記(1)または(2)に記載の編地の製造方法。
【０００６】
(4) 該編地の組織が経編地であることを特徴とする上記(1)〜(3)のいずれかに記載の編地の製造方法。
(5) 該編地が、カーシート用に用いられることを特徴とする上記(1)〜(4)のいずれかに記載の編地の製造方法。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の編地の製造方法により、カール発生を抑制することで、製造工程での通過性を向上させ、最終製品を製造する際のロスを低減させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明のポリトリメチレンテレフタレート繊維としては、テレフタル酸を主たる酸成分とし、１，３−プロパンジオールを主たるグリコール成分として得られるポリエステルである。ただし、２０モル％以下、より好ましくは１０モル％以下の割合で他のエステル結合の形成が可能な共重合成分を含むものであってもよい。共重合可能な化合物として、例えばイソフタル酸、コハク酸、シクロヘキサンジカルボン酸、アジピン酸、ダイマ酸、セバシン酸、５−ナトリウムスルホイソフタル酸などのジカルボン酸類、エチレングリコール、ジエチレングリコール、ブタンジオール、ネオペンチルグリコール、シクロヘキサンジメタノール、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコールなどのジオール類を挙げることができるが、これらに限定されるものではない。
【０００９】
また、必要に応じて、艶消し剤となる二酸化チタン、滑剤としてのシリカやアルミナの微粒子、抗酸化剤としてヒンダードフェノール誘導体、着色顔料などを添加してもよい。
【００１０】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維の製糸方法は、多段セット−高速延伸法であれば、紡糸−製糸技術の２工程によるドローヤーン化、高速紡糸延伸法による高配向未延伸糸化と何れの方法でもよい。
【００１１】
本発明のポリトリメチレンテレフタレート繊維の極限粘度［η］は０．４〜２．０であることが好ましく、さらには０．５〜１．５、０．６〜１．２の範囲であることが好ましい。この範囲で、強度、紡糸性に優れた繊維を得ることができる。極限粘度が０．４未満の場合は、ポリマーの溶融粘度が低すぎるため紡糸が不安定となり、得られる繊維の強度が不十分な場合がある。逆に極限粘度が２．０を越える場合は、溶融粘度が高すぎるために紡糸時にメルトフラクチャーや紡糸不良が生じる傾向がある。
【００１２】
本発明に用いるポリトリメチレンテレフタレート繊維はマルチフィラメントであり、繊度としては特に制限はないが、通常０．０１〜３００ｄの範囲である。また、断面形状は、丸型、三角型、扁平、星形等制限はなく、中実繊維であっても、中空繊維であってもよい。
【００１３】
本発明のポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地においては、ポリトレメチレンテレフタレート以外に、例えば、ポリエステル、ポリブチレンテレフタレート、ナイロン、レーヨン、アクリル等が含まれていても良い。ただし、発色性、風合いの点で、ポリトリメチレンテレフタレート繊維が５０重量％以上、１００重量％以下含有されていることが好ましい。
【００１４】
本発明編地の編組織は限定されるものではなく、例えば、丸編地であれば、シングルジャージ、ダブルジャージ等、経編地であれば、シングルトリコット、ダブルトリコット、シングルラッセル、ダブルラッセル等を使用することができる。横編地であれば、シングルベットニット、ダブルベットニットを使用することができる。中でも、組織の拘束性が高いためにカールの発生が出やすい点で、経編地とすることが好ましい。
【００１５】
本発明の製造方法においては、編地を得た後、まず精練工程を経て繊維に付着した油剤、汚れ、ごみなどが除去される。精練は、公知の精練用界面活性剤を含有させた水溶液を用い、オープンソーパー、ウインス等の公知の装置を用いて行われる。編物の収縮特性を制御するためには、精練工程の前後あるいは、精練過程で５０〜１００℃、さらには７０〜９６℃、５〜６０ｍｉｎの条件で、緊張下、あるいは弛緩状態で熱処理を行うことが好ましい。必要に応じて、精練後に染色時のシワ防止等のために拡布乾熱処理を行っても良い。
【００１６】
次に本発明の製造方法では、得られた編地を染色するが、染色前に必要に応じてエメリー起毛、バフ起毛、針布起毛等の起毛加工を行っても良い。染色方法は特に限定されるものではなく、染色機も、例えばウインス染色機、ジッカー染色機、液流染色機等を使用することができる。
【００１７】
染色後、必要に応じて、定法による還元洗浄、ソーピングを行ってもよい。また、染色後は必要に応じてエメリー起毛、バフ起毛、針布起毛等の起毛加工を行っても良い。
【００１８】
本発明の製造方法においては、得られた編地について、形態安定化のために、拡布乾熱処理を行う。処理温度と時間は通常のポリエチレンテレフタレート繊維の熱セット条件でよいが、好ましくは１６０℃〜１７０℃、３０〜９０秒で行うとよりソフトな風合いが得られる。
【００１９】
本発明の製造方法においては、拡布乾熱処理時に長さ方向の送り込み率を０％以上、幅方向の幅出し率を０％以下とすることにより、カールの発生を抑制することができ、工程通過性や製品の取り扱いを良くすることができる。長さ方向の送り込み率は１％以上、幅方向の幅出し率は−１％以下とすることが、カール発生の抑制の点で更に好ましい。
【００２０】
本発明の編地は、カーシート、一般座席用シート、衣料、等に好適に用いられる。中でも、熱による寸法安定性、成型時の工程通過性が良好である点で、カーシートに好ましく用いられる。
【実施例】
【００２１】
以下、本発明を実施例にてさらに具体的に説明する。
（実施例１）
テレフタル酸を主たる酸成分とし、１・３プロパンジオールを主たるグリコール成分として、紡糸温度２６０℃にて３６孔の口金を用い、紡糸速度１８００ｍ／ｍｉｎで紡糸した未延伸糸を得た。得られた未延伸糸を通常のホットロール延伸機を用いて、延伸倍率３．１倍で延伸して、ポリプロピレンテレフタレートフィラメントを製造した。
【００２２】
得られたポリプロピレンテレフタレートフィラメントは８０デシテックス／３６フィラメント、強度３．２ｃＮ／デシテックスであった。該フィラメントを用いてブレリア加工糸を製造し、２２ゲージのトリコット機を用いて編地を編成した。
【００２３】
得られた編地を連続精練機をもちいて８０℃×９０秒精練を行い、ネットドライヤー乾燥機にて１３０℃×２分で乾燥させ、分散染料をもちいて液流染色機にて１２０℃×４０分で染色した後、ピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率を１％、幅方向の幅出し率を−１％の条件で熱処理を行った。
【００２４】
得られた編地を取り出したところ、カールは発生しなかった。
（比較例１）
実施例１で用いた染色後の編地を用いてピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率−１％、幅方向の幅出し率０％の条件で熱処理を行った。得られた編地は、幅方向にカールが発生した。
（比較例２）
実施例１で得られた染色後の編地を用いてピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率０％、幅方向の幅出し率１％の条件で熱処理を行った。得られた編地は、長さ方向にカールが発生した。
（比較例３）
実施例１で得られた染色後の編地を用いてピンテンターにて１７０℃×９０秒、長さ方向の送り込み率を−１％、幅方向の幅出し率を１％の条件で熱処理を行った。得られた編地は長さ方向と幅方向にカールが発生した。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時における長さ方向の送り込み率が０％を超え、幅方向の幅出し率を０％未満にすることを特徴とする編地の製造方法。
【請求項２】
該編地における該ポリトリメチレンテレフタレート繊維の含有率が５０重量％以上、１００重量％以下であることを特徴とする請求項１に記載の編地の製造方法。
【請求項３】
該長さ方向の送り込み率を１％以上、幅方向の幅出し率を−１％以下にすることを特徴とする請求項１または２に記載の編地の製造方法。
【請求項４】
該編地の組織が経編地であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の編地の製造方法。
【請求項５】
該編地が、カーシート用に用いられることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の編地の製造方法。
【請求項１】
ポリトリメチレンテレフタレート繊維を含有している編地の製造方法において、拡布乾熱処理時における長さ方向の送り込み率が０％を超え、幅方向の幅出し率を０％未満にすることを特徴とする編地の製造方法。
【請求項２】
該編地における該ポリトリメチレンテレフタレート繊維の含有率が５０重量％以上、１００重量％以下であることを特徴とする請求項１に記載の編地の製造方法。
【請求項３】
該長さ方向の送り込み率を１％以上、幅方向の幅出し率を−１％以下にすることを特徴とする請求項１または２に記載の編地の製造方法。
【請求項４】
該編地の組織が経編地であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の編地の製造方法。
【請求項５】
該編地が、カーシート用に用いられることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の編地の製造方法。
【公開番号】特開２００９−１５５７４５（Ｐ２００９−１５５７４５Ａ）
【公開日】平成２１年７月１６日（２００９．７．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−３３３６６７（Ｐ２００７−３３３６６７）
【出願日】平成１９年１２月２６日（２００７．１２．２６）
【出願人】（０００００３１５９）東レ株式会社 (7,677)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年７月１６日（２００９．７．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１２月２６日（２００７．１２．２６）
【出願人】（０００００３１５９）東レ株式会社 (7,677)
【Ｆターム（参考）】
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