表示装置
【課題】 回動軸の軸ぶれに伴う可動部材のぶれを極力抑制し、商品性を向上させることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】 表示領域に所定の画像を表示する表示手段としてのディスプレイ装置１０と、このディスプレイ装置１０の前方側に配置される可動部材３０と、この可動部材３０を移動させる移動機構４０とを有し、移動機構４０が、駆動力を発生する駆動装置４１２と、駆動力を可動部材３０に伝達するための動力伝達機構４１３とを備えてなる表示装置において、動力伝達機構４１３は、駆動力の発生に伴い回動する駆動装置４１２の回動軸４１２ａと動力伝達機構４１３に設けられる軸部Ｘ１とを連結する連結部材４１３ｄを備え、この連結部材４１３ｄには弾性体Ｙ３が含まれているものである。
【解決手段】 表示領域に所定の画像を表示する表示手段としてのディスプレイ装置１０と、このディスプレイ装置１０の前方側に配置される可動部材３０と、この可動部材３０を移動させる移動機構４０とを有し、移動機構４０が、駆動力を発生する駆動装置４１２と、駆動力を可動部材３０に伝達するための動力伝達機構４１３とを備えてなる表示装置において、動力伝達機構４１３は、駆動力の発生に伴い回動する駆動装置４１２の回動軸４１２ａと動力伝達機構４１３に設けられる軸部Ｘ１とを連結する連結部材４１３ｄを備え、この連結部材４１３ｄには弾性体Ｙ３が含まれているものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示領域に所定の画像を表示する表示手段と、この表示手段の前方側に配置される可動部材と、この可動部材を移動させる移動機構とを備えた表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、この種の表示装置にあっては、例えば下記特許文献１に記載されているものが知られている。この特許文献１に記載の表示装置は、車両に搭載される指示計器装置からなり、表示領域に所定の画像（例えば目盛等の指標画像）を表示する表示器（表示手段）と、この表示器の前方側に配置される透光性材料からなる円板状の可動部材と、前記指標画像を指示するように可動部材上に載置される指針と、可動部材を移動させる移動機構とを有し、可動部材の周縁には前記指標画像を取り囲むようにリング形状からなる環状部が載置されている。
【０００３】
移動機構は、駆動力を発生するステッピングモータからなる駆動装置と、前記駆動力を可動部材に伝達するためのアーム部（動力伝達機構）とを備え、このアーム部は、その一端側が駆動装置の回動軸に固定されるとともに、その他端側が可動部材に固定されている。そして、駆動力の発生に伴い駆動装置の回動軸が回動すると、回動軸の回動に伴う動力がアーム部を介して可動部材へと伝達され、これにより可動部材が表示器上を左右に移動する構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１７５４１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載の表示装置の場合、駆動力の発生に伴い駆動装置の回動軸が回動すると、回動軸が軸ぶれ（振動）することに起因して、回動軸の回動に伴う動力がアーム部（動力伝達機構）を介して可動部材へと伝達された際に、回動軸の軸ぶれに伴って表示器上を移動する可動部材にぶれが生じ、商品性が低下してしまうという問題がある。また、例えば特許文献１に記載の表示装置のごとき、可動部材上に指針が搭載されている構成にあっては、回動軸の軸ぶれに伴って可動部材だけではなく可動部材に載置されている指針も左右にぶれて指針の動作にも悪影響を与えることになり、更なる商品性の低下を招く虞がある。
そこで本発明は、前述の課題に対して対処するため、回動軸の軸ぶれに伴う可動部材のぶれを極力抑制し、商品性を向上させることが可能な表示装置の提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、表示領域に所定の画像を表示する表示手段と、前記表示手段の前方側に配置される可動部材と、前記可動部材を移動させる移動機構とを有し、前記移動機構が、駆動力を発生する駆動装置と、前記駆動力を前記可動部材に伝達するための動力伝達機構とを備えてなる表示装置において、前記動力伝達機構は、前記駆動力の発生に伴い回動する前記駆動装置の回動軸と前記動力伝達機構に設けられる軸部とを連結する連結部材を備え、前記連結部材には弾性体が含まれていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、初期の目的を達成でき、回動軸の軸ぶれに伴う可動部材のぶれを極力抑制し、商品性を向上させることが可能な表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係る表示装置の外形を示す概略図であり、表示装置における第１駆動装置、第２駆動装置、第１伝達機構、第２伝達機構の各部の位置を説明するための模式図である。
【図２】（ａ）は図１の表示装置を上側から見た場合の概略透過図であり、（ｂ）は図１中、Ａ−Ａ線概略断面図である。
【図３】（ａ）は図１の表示装置を表側から見た場合の指針ユニットと装飾ユニットを示す図であり、（ｂ）は図３（ａ）のＢ−Ｂ線概略断面図であり、（ｃ）は図３（ａ）の矢視Ｃにおける装飾ユニットの要部側面図である。
【図４】（ａ）は装飾ユニットの斜視図であり、（ｂ）は図４（ａ）の装飾ユニットの分解斜視図である。
【図５】（ａ）は第１パターンにある状態の装飾ユニットを説明するための図であり、第１及び第２検出ユニットを説明するための図である。（ｂ）は第２パターンにある状態の装飾ユニットを説明するための図であり、第１及び第２検出ユニットを説明するための図である。
【図６】（ａ）は第１移動機構の可動範囲を説明するための図であり、（ｂ）は第２移動機構の可動範囲を説明するための図であり、（ｃ）は第１移動機構の可動範囲と第２移動機構の可動範囲の関係を示す図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る第１連結部材と第１回動軸と第１軸部とを示す斜視図である。
【図８】本発明の一実施形態に係る第２連結部材と第２回動軸と第２軸部とを示す斜視図である。
【図９】本発明の一実施形態に係る表示装置の電気的構成を説明するためのブロック図である。
【図１０】（ａ）は第１パターンでディスプレイ装置が表示する走行画面表示の一例を示す図であり、（ｂ）は第２パターンでディスプレイ装置が表示するバックモニタ表示の一例を示す図である。
【図１１】制御部が実行する表示形態変形処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の一実施形態に係る表示装置について図面を参照して説明する。
本実施形態に係る表示装置１００は、図１にその外形を示す、車両に搭載される車両用計器である。
【００１０】
表示装置１００は、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、ディスプレイ装置（表示手段）１０と、指針式計器２０と、装飾ユニット（可動部材）３０と、移動機構４０と、回路基板５０と、ケース体６０と、を備える。
なお、以下では、図１に両端矢印で示すように、表示装置１００の表示面方向（つまり、表示装置１００に対するユーザ側方向）を「表」とし、表示面方向の反対側方向を「裏」とし、表示面を視認するユーザからみた場合の上下左右方向を、それぞれ、「上」、「下」、「左」、「右」として、説明する。
【００１１】
ディスプレイ装置１０は、例えばＴＦＴ型の液晶ディスプレイ装置であり、後述する制御部７０の制御の下、車速、エンジン回転数、エンジン温度、燃料の残量、各種警告等からなる所定の画像を表示エリア（図示せず）に表示するものである。また、ディスプレイ装置１０は、左右方向にスライド移動する指針式計器２０及び装飾ユニット３０の位置状態（後述する「第１パターン」、「第２パターン」等）に合わせて、表示態様を変化させる（図８（ａ）、（ｂ）参照）。指針式計器２０及び装飾ユニット３０がどのように移動するか、ディスプレイ装置１０がどのように表示態様を変化させるか、については後に詳細に説明する。
ディスプレイ装置１０は、ＴＦＴ液晶パネル、偏光板、バックライト、ディスプレイ用筐体等（図示せず）から構成され、例えば、ケース体６０に形成された取付部材（図示せず）に取り付けられ、所定位置に配置され、支持される。
【００１２】
指針式計器２０は、主に図２（ｂ）、図３（ｂ）に示すように、指針駆動部２１と、第１マグネット体２２と、第２マグネット体２３と、指針ユニット２４と、光源２５と、導通部材２６とを備える。なお、後述するように、指針式計器２０を構成する各部は、第１移動板４１１に取り付けられる装飾ユニット３０の第１部分３１を介して取り付けられているため、第１移動板４１１の移動に伴い移動する。
【００１３】
指針駆動部２１は、例えばステッピングモータから構成され、後述する制御部７０の制御の下、計測量（例えば車速）に応じて回転軸２１ａを回転させる。指針駆動部２１は、図２（ｂ）に示すように、後述の第１移動板４１１の裏面側に取り付けられた基材Ｓに固定されている。回転軸２１ａの先端部は、基材Ｓに設けられた孔部Ｓｏ、後述する第１移動板４１１の開口部４１１ａを通過し、ディスプレイ装置１０のすぐ裏に位置する。
【００１４】
第１マグネット体２２は、回転軸２１ａに取り付けられ、回転軸２１ａの回転に伴って回転する。このように取り付けられた第１マグネット体２２は、図２（ｂ）に示すように、ディスプレイ装置１０のすぐ裏に位置する。第１マグネット体２２は、図３（ｂ）に示すように、回転軸２１ａ側のヨーク部２２ａと磁石部２２ｂとから構成され、磁力を効率良く第２のマグネット２３体に伝えるとともにヨーク部２２ａの透磁効果により、指針駆動部２１に対しては、磁気影響を与え難くしている。
【００１５】
第２マグネット体２３は、後述の台座３１３に回転可能に支持されており、ディスプレイ装置１０の表側であって、第１マグネット体２２と対向する位置に位置する。第２マグネット体２３は、第１マグネット体２２からのディスプレイ装置１０を透過した磁力を受け、第１のマグネット体２２の回転に従って、回転する。また、第２マグネット体２３は、後述する指針ユニット２４の指針軸２４ａを支持する。
【００１６】
このような第１マグネット体２２と第２マグネット体２３により、指針駆動部２１の回転動力は、指針ユニット２４へ伝えられ、指針ユニット２４は回転することができる。前述したディスプレイ装置１０のディスプレイ用筐体は、このように磁力を透過させる必要があるため、アルミ等の非磁性体により形成される。
【００１７】
指針ユニット２４は、第２マグネット体２３と一体に回転する指針部材であり、図３（ｂ）に示すように、指針軸２４ａと、導光指針２４ｂと、指針キャップ２４ｃと、を備える。
指針軸２４ａは、第２マグネット体２３に軸支される。導光指針２４ｂは、指針軸２４ａに固定され、指針軸２４ａ側の受光部（図示せず）で光源２５が出射した光を受け、発光する。導光指針２４ｂは、無色又は有色透明の導光材料から形成される。指針キャップ２４ｃは、導光指針２４ｂの一部（指針軸２４ａ近傍）を、指針軸２４ａの軸方向表側から覆うようにして導光指針２４ｂに取り付けられる。指針キャップ２４ｃは、例えば、合成樹脂により形成された黒色のキャップであり、光を透過しない。
【００１８】
光源２５は、指針軸２４ａ近傍に配設される、１又は複数（例えば、２、３灯）のＬＥＤから構成される。光源２５は、図４（ｂ）に示すように、装飾ユニット３０の後述する光源取付部３１１ｄに取り付けられる。このように取り付けられた光源２５は、指針ユニット２４の直下（指針キャップ２４ｃの裏側）に位置し、指針ユニット２４を照光する（導光指針２４ｂの前記受光部に向け光を出射する）。光源２５は、後述する制御部７０の制御の下、発光する。
【００１９】
導通部材２６は、図４（ｂ）に示すように、例えば、ＦＰＣ（フレキシブル配線板）からなり、光源２５と後述の制御部７０（マイコン７１）とを接続し、制御部７０から送信された制御信号を光源２５に伝送する。導通部材２６は、図示するように、後述の第１基材３１１に取り付けられる。
【００２０】
可動部材である装飾ユニット３０は、図４（ａ）に示すように、移動機構４０によりそれぞれ独立して左右方向にスライド移動する第１部分３１と第２部分３２とから構成され、ディスプレイ装置１０の前方側に配置される。
【００２１】
第１部分３１は、指針式計器２０と共にスライド移動する部分であり、図４（ｂ）に示すように、第１基材３１１と、第１装飾カバー３１２と、台座３１３と、を備える。
第２部分３２は、第１部分３１の右側に位置し、図４（ｂ）に示すように、第２基材３２１と、第２装飾カバー３２２とを備える。
【００２２】
第１基材３１１と第２基材３２１とは、例えば、アルミ、ステンレスの金属材料から構成され、プレス、切削等の加工により形成される。
第１基材３１１は、円弧部３１１ａと、アーム部３１１ｂと、取付部３１１ｃと、光源取付部３１１ｄと、を備える。
第２基材３２１は、円弧部３２１ａと、アーム部３２１ｂと、取付部３２１ｃと、を備える。
【００２３】
円弧部３１１ａ，３２１ａは、第１基材３１１と第２基材３２１とが近接した場合（図５（ａ）等参照）に、１つの円形状（リング形状）になるように形成されている。つまり、その円形状の、円中心を通る上下方向の線を基準として（以下、この仮想線を基準線という）、左半分の円弧形状に第１基材３１１の円弧部３１１ａは形成され、右半分の円弧形状に第２基材３２１の円弧部３２１ａは形成されている。
【００２４】
第１基材３１１のアーム部３１１ｂは、円弧部３１１ａの一部から、円弧中心に向かって延びるように形成された部材である。同様に、第２基材３２１のアーム部３２１ｂは、半円弧状の円弧部３２１ａの一部から、円弧中心に向かって延びるように形成された部材である。
アーム部３１１ｂとアーム３２１ｂとは、前記基準線に対して、線対称になるように形成される。特に、第１基材３１１のアーム部３１１ｂは、導通部材２６を光源２５に案内する役割を持つ。具体的には、一端が制御部７０に接続される導通部材２６は、図４（ｂ）に示すように、円弧部３１１ａの一部に沿って取り付けられ、さらに、このアーム部３１１ｂに沿って取り付けられることで、他端が光源２５に至るように配設されている。一方、第２基材３２１のアーム部３２１ｂは、デザイン上の要請によりこのように形成される。よって、アーム部３２１ｂを省いてもよい。
【００２５】
第１基材３１１の取付部３１１ｃは、円弧部３１１ａの両端から円の外周方向（上下方向）に延びるように形成された部材であり、取付孔ｏ１を有する。同様に、第２基材３２１の取付部３２１ｃは、円弧部３２１ａの両端から円の外周方向（上下方向）に延びるように形成された部材であり、取付孔ｏ２を有する。
第１基材３１１の取付部３１１ｃを後述する第１移動板４１１に取り付け、固定することで、装飾ユニット３０の第１部分３１は、第１移動板４１１がスライド移動するに伴ってスライド移動する。具体的には、第１部分３１は、取付孔ｏ１に通したネジ等（図示せず）により第１移動板４１１に固定される。同様に、第２基材３２１の取付部３２１ｃを後述する第２移動板４２１に取り付け、固定することで、装飾ユニット３０の第２部分３２は、第２移動板４２１がスライド移動するに伴ってスライド移動する。具体的には、第２部分３２は、取付孔ｏ２に通したネジ等（図示せず）により第２移動板４２１に固定される。第１移動板４１１，第２移動板４２１がそれぞれどのようにスライド移動するかについては、後に詳述する。
【００２６】
光源取付部３１１ｄは、アーム部３１１ｂの端部に取り付けられた円形状（リング形状）の部材である。光源取付部３１１ｄには、その円形状の円周に沿うように前述の光源２５が取り付けられる。光源取付部３１１ｄの円中心と、円弧部３１１ａ，３２１ａが互いに近接したときに表現される円の中心とは略一致（丁度一致も含む）する。
本実施形態において、第１基材３１１と第２基材３２１とは、第１基材３１１が有する光源取付部３１１ｄを除けば、前記基準線に対して、線対称に形成されている。
【００２７】
第１装飾カバー３１２と第２装飾カバー３２２とは、それぞれ、金属、合成樹脂等により形成される不透過の部材である。図３（ａ）に示すように、第１装飾カバー３１２は本体部３１２０と複数のリブｒ１とから構成され、第２装飾カバー３２２は本体部３２２０と複数のリブｒ２とから構成される。
なお、図１、図３（ａ）〜（ｃ）、図１０（ｂ）以外の図面では、リブｒ１，ｒ２を省略している。
【００２８】
第１装飾カバー３１２の本体部３１２０は、第１基材３１の円弧部３１１ａ及びアーム部３１１ｂに対応するように（表側からの投影面積が略同一形状となるように）形成され、両者を表側から覆うように第１基材３１１に取り付けられる部材である。
第２装飾カバー３２２の本体部３２２０は、第２基材３２の円弧部３２１ａ及びアーム部３２１ｂに対応するように（表側からの投影面積が略同一形状となるように）形成され、両者を表側から覆うように第２基材３２１に取り付けられる部材である。
【００２９】
複数のリブｒ１は本体部３１２０の表面に形成され、複数のリブｒ２は本体部３２２０の表面に形成される。例えば、複数のリブｒ１，ｒ２は、図３（ａ）に示すように、円弧部３１１ａ，３２１ａが互いに近接したときに表現される円の円周方向に沿って、それぞれ、等間隔に位置する。
本実施形態では、リブｒ１，ｒ２の総数は６つである。しかし、リブｒ１，ｒ２は、第１装飾カバー３１２と第２装飾カバー３２２とに半分ずつに割り振られていない。第１装飾カバー３１２は４つのリブｒ１を備え、第２装飾カバー３２２は２つのリブｒ２を備える。特に、第１装飾カバー３１２の４つのリブｒ１のうち、上下方向に位置する（第２装飾カバー３２２に最も近い位置に位置する）２つのリブｒ１（図で符号に下線を付した）は、第１部分３１と第２部分３２とが互いに近接した時には、図３（ｃ）に示すように、その一部が第２装飾カバー３２２の本体部３２２０にラップするように（表示装置１００を表側から見た（正視した）場合に、重なるように）設けられる。近接時において、前記上下方向に位置する２つのリブｒ１は、第２装飾カバー３２２の本体部３２２０表面とは当接しない。
このようにすることで、第１部分３１と第２部分３２とでリング形状を表現する場合（図５（ａ）参照）に、両者を当接させずとも、意図しない間欠（隙間）が生じることなくなめらかなリング形状を表現できる。また、両者を当接させずに済むため、移動の際の衝撃を抑えることができ故障防止にも繋がる。また、両者がぶつかったときの衝撃音も発生しないため騒音防止にも繋がる。
【００３０】
また、第１装飾カバー３１２は、不透過の部材からなり、導通部材２６が配設された第１基材３１１を表側から覆うため、導通部材２６を隠すことができる。このようにして、導通部材２６をユーザから見えることなく取り付けることができる。なお、本実施形態では、第１装飾カバー３１２を不透過の部材としたが、導通部材２６が目立たない程度においては、半透過の部材であってもよい。第２装飾カバー３２２も半透過の部材であってもよい。
【００３１】
台座３１３は、図４（ｂ）に示すように、所定の樹脂により例えば円錐台状に形成され、第２マグネット体２３を回転可能に保持する部材であり、第１基材３１の光源取付部３１１ｄに取り付けられる。台座３１３の内部には空洞の収納スペースが形成され、台座３１３は、この収納スペースにより、第２マグネット体２３を回転可能に保持し、且つ、収納する。台座３１３の表側の面（円錐台の底面）の中心部には、指針ユニット２４の指針軸２４ａの軸径より一回り大きい開口径の孔部ｏ３が形成されている。第２マグネット体２３に軸支された指針軸２４ａは、この孔部ｏ３を通過する。
【００３２】
移動機構４０は、図２（ｂ）等に示すように、第１移動機構４１と、第２移動機構４２と、スライド機構４３と、移動機構用筐体４４と、から構成され、装飾ユニット３０をスライド移動させるために用いられる。
【００３３】
第１移動機構４１は、装飾ユニット３０の第１部分３１（及び指針式計器２０）を左右方向にスライド移動させるための機構である。
第２移動機構４２は、装飾ユニット３０の第２部分３２を左右方向にスライド移動させるための機構である。
【００３４】
第１移動機構４１は、第１移動板４１１と、駆動力を発生する駆動装置である第１駆動部４１２と、当該駆動力を第１部分３１（装飾ユニット３０）に伝達するための動力伝達機構である第１伝達機構４１３と、第１検出ユニット４１４とを備える。
第２移動機構４２は、第２移動板４２１と、駆動力を発生する駆動装置である第２駆動部４２２と、当該駆動力を第２部分３２（装飾ユニット３０）に伝達するための動力伝達機構である第２伝達機構４２３と、第２検出ユニット４２４とを備える。
【００３５】
第１移動板４１１、第２移動板４２１は、例えば、樹脂材料やアルミ等の非磁性金属から形成される部材である。
第１移動板４１１は、指針式計器２０と装飾ユニット３０の第１部分３１とを保持する。また、第１移動板４１１は、その裏面に形成された挟持部ｎ１により、第１伝達機構４１３の後述するタイミングベルト４１３ｃに取り付けられる。第１移動板４１１には、指針駆動部２１の回転軸２１ａを通すための開口部４１１ａが設けられている。第１移動板４１１の裏面側には、開口部４１１ａを外周から立設し、基材取付部Ｃが形成されている（基材取付部Ｃは、第１移動板４１１と別体でもよい）。基材取付部Ｃに前述の基材Ｓが取り付けられ、基材Ｓに指針駆動部２１が取り付けられることで、指針駆動部２１は、第１移動板４１１の裏側に固定される。
第２移動板４２１は、装飾ユニット３０の第２部分３２を保持する。また、第２移動板４２１は、その裏面に形成された挟持部ｎ２により、第２伝達機構４２３の後述するタイミングベルト４２３ｃに取り付けられる。
【００３６】
駆動装置としての第１駆動部４１２、第２駆動部４２２は、それぞれ、例えば、ステッピングモータからなる。第１駆動部４１２は、後述の制御部７０の制御の下、回動軸である第１回動軸４１２ａを回転させる。同様に、第２駆動部４２２は、後述の制御部７０の制御の下、回動軸である第２回動軸４２２ａを回転させる。第２駆動部４２２は、図１、図２（ｂ）に示すように、第１駆動部４１２の上に位置する。
【００３７】
第１伝達機構４１３と第２伝達機構４２３とは、互いに、上下方向に所定の間隔を空けて配置される。このように両者を配置することで、表示装置１００が表裏方向に厚くなることを避けることができるため、表示装置１００を薄くすることが可能である。第１伝達機構４１３は、第２伝達機構４２３の下側に位置する。
【００３８】
動力伝達機構としての第１伝達機構４１３は、左右方向に所定の間隔を空けて配置された２つのプーリー４１３ａ，４１３ｂと、両者に巻回されるタイミングベルト４１３ｃと、連結部材である第１連結部材４１３ｄとを備え、タイミングベルト４１３ｃと第１連結部材４１３ｄとは後述する第１軸部によって連結される。
【００３９】
プーリー４１３ａは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て右側に位置している。そして、この場合、プーリー４１３ａに設けられる（プーリー４１３ａに圧入されている）軸部である第１軸部Ｘ１と第１回動軸４１２ａとは第１連結部材４１３ｄによって連結されている。プーリー４１３ｂは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て左側に位置し、移動機構用筐体４４に取り付けられた軸Ａ１（図１参照）に回転可能に保持される。
【００４０】
タイミングベルト４１３ｃは、２つのプーリー４１３ａ，４１３ｂが空転しないように所定の張力をもって取り付けられるため、プーリー４１３ａが回転すると、プーリー４１３ｂも同様に回転する。このようにして、第１伝達機構４１３は、第１駆動部４１２で発生した回転動力（駆動力）をスライド方向（左右方向）の動力に変換して、前述のようにタイミングベルト４１３ｃに取り付けられた第１移動板４１１をスライド移動させる。
【００４１】
第１連結部材４１３ｄは、図７に示すように離間するように配置される一対の基部Ｙ１、Ｙ２と、これら基部Ｙ１、Ｙ２間に挟持される（介在する）弾性体Ｙ３とを備え、駆動力の発生に伴い回動する第１駆動部４１２の第１回動軸４１２ａと第１伝達機構４１３のプーリ−４１３ａに設けられる第１軸部Ｘ１とを連結（結合）する結合部材からなる。これにより第１回動軸４１２ａの回動に連動して第１軸部Ｘ１が回動することになる。
【００４２】
基部Ｙ１、Ｙ２は、合成樹脂材料またはアルミ等の金属材料からなり、その外形形状は略同一形状となっており、一方の基部Ｙ１の略中央部にはプーリー４１３ａに圧入されている第１軸部Ｘ１の下端側を軸受けするための貫通孔からなる第１軸受部Ｙ４が形成されている。換言すれば、第１軸部Ｘ１は、その上端側がプーリー４１３ａに圧入されるとともにその下端側が第１軸受部Ｙ４に圧入される構成となっている。
【００４３】
なお、図７中、Ｙ５、Ｙ６は基部Ｙ１の背後から基部Ｙ２側に向けて突出形成された一対の第１、第２の突出部であり、これら第１、第２の突出部Ｙ５、Ｙ６は、相対する（向かいあう）ように図７中、基部Ｙ１の左右に位置しており、第１の突出部Ｙ５は弾性体Ｙ３の後述する第１嵌合部Ｐ１に嵌合固定されるとともに第２の突出部Ｙ６は弾性体Ｙ３の後述する第２嵌合部Ｐ２に嵌合固定される。
【００４４】
また、一方の基部Ｙ１と対をなす他方の基部Ｙ２の略中央部には第１駆動部４１２の第１回動軸４１２ａの上端側を軸受けするための貫通孔からなる第２軸受部（図示せず）が形成されている。なお、図７中、Ｙ７、Ｙ８は基部Ｙ２の表面から基部Ｙ１側に向けて突出形成された一対の第３、第４の突出部であり、これら第３、第４の突出部Ｙ７、Ｙ８は、相対する（向かいあう）ように図７中、基部Ｙ２の上下に位置しており、第３の突出部Ｙ７は弾性体Ｙ３の後述する第３嵌合部Ｐ３に嵌合固定されるとともに第４の突出部Ｙ６は弾性体Ｙ３の後述する第４嵌合部Ｐ４に嵌合固定される。
【００４５】
弾性部材である弾性体Ｙ３は、クロロプレンゴム等の合成ゴムもしくはエラストマー樹脂からなり、その角部には切り欠き形状からなる第１嵌合部Ｐ１、第２嵌合部Ｐ２、第３嵌合部Ｐ３、第４嵌合部Ｐ４が設けられている。そして、第１嵌合部Ｐ１に第１の突出部Ｙ５が嵌合（噛合）され、第２嵌合部Ｐ２に第２の突出部Ｙ６が嵌合（噛合）され、第３嵌合部Ｐ３に第３の突出部Ｙ７が嵌合（噛合）され、第４嵌合部Ｐ４に第４の突出部Ｙ８が嵌合（噛合）されることで、基部Ｙ１と基部Ｙ２との間に弾性体Ｙ３が挟持される構成となる。なお、このように基部Ｙ１と基部Ｙ２とが噛み合うように固定されることで、第１回動軸４１２ａの回動に連動して連結部材４１３ｄが回転する際に、基部Ｙ１、Ｙ２間の遊び（バックラッシュ）を低減することができる。
【００４６】
ところで、第１駆動部４１２から発生する駆動力によって第１回動軸４１２ａが回動した際に、第１回動軸４１２ａが軸ぶれした場合には、この第１回動軸４１２ａの軸ぶれに伴う振動は、第１回動軸４１２ａの先端に装着された第１連結部材４１３ｄへと伝達される。
【００４７】
この際、第１回動軸４１２ａの軸ぶれに伴い、第１連結部材４１３ｄへと伝達される振動は、第１連結部材４１３ｄに備えられる弾性体Ｙ３によって吸収（減衰）されるため、プ−リー４１３ａ側にて第１連結部材４１３ｄと連結される第１軸部Ｘ１の軸ぶれ（振動）が極力抑制されることになる。この結果、プ−リー４１３ａに装着されるタイミングベルト４１３ｃ及びタイミングベルト４１３ｃに取り付けられる第１移動板４１１に伝わる振動も極力抑制されるので、第１移動板４１１によって保持されている指針式計器２０（指針ユニット２４）や装飾ユニット３０（第１部分３１）のぶれが極力抑制され、商品性を向上させることができる。
【００４８】
動力伝達機構としての第２伝達機構４２３は、左右方向に所定の間隔を空けて配置された２つのプーリー４２３ａ，４２３ｂと、両者に巻回されるタイミングベルト４２３ｃと、連結部材である第２連結部材４２３ｄとを備え、タイミングベルト４２３ｃと第２連結部材４２３ｄとは後述する第２軸部によって連結される。
【００４９】
プーリー４２３ａは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て右側に位置している。そして、この場合、プーリー４２３ａに設けられる（プーリー４２３ａに圧入されている）軸部である第２軸部Ｘ２と第２回動軸４２２ａとは第２連結部材４２３ｄによって連結されている。プーリー４２３ｂは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て左側に位置し、移動機構用筐体４４に取り付けられた軸Ａ２（図１、図２（ａ）参照）に回転可能に保持される。
【００５０】
タイミングベルト４２３ｃは、２つのプーリー４２３ａ，４２３ｂが空転しないように所定の張力をもって取り付けられるため、プーリー４２３ａが回転すると、プーリー４２３ｂも同様に回転する。このようにして、第２伝達機構４２３は、第２駆動部４２２で発生した回転動力（駆動力）をスライド方向（左右方向）の動力に変換して、前述のようにタイミングベルト４２３ｃに取り付けられた第２移動板４２１をスライド移動させる。
【００５１】
第２連結部材４２３ｄは、図８に示すように離間するように配置される一対の基部Ｚ１、Ｚ２と、これら基部Ｚ１、Ｚ２間に挟持される（介在する）弾性体Ｚ３とを備え、駆動力の発生に伴い回動する第２駆動部４２２の第１回動軸４２２ａと第２伝達機構４２３のプーリ−４２３ａに設けられる第２軸部Ｘ２とを連結（結合）する結合部材からなる。これにより第２回動軸４２２ａの回動に連動して第２軸部Ｘ２が回動することになる。
【００５２】
基部Ｚ１、Ｚ２は、合成樹脂材料またはアルミ等の金属材料からなり、その外形形状は略同一形状となっており、一方の基部Ｚ１の略中央部にはプーリー４２３ａに圧入されている第２軸部Ｘ２の下端側を軸受けするための貫通孔からなる第３軸受部Ｚ４が形成されている。換言すれば、第２軸部Ｘ２は、その上端側がプーリー４２３ａに圧入されるとともにその下端側が第３軸受部Ｚ４に圧入される構成となっている。
【００５３】
なお、図７中、Ｚ５、Ｚ６は基部Ｚ１の背後から基部Ｚ２側に向けて突出形成された一対の第５、第６の突出部であり、これら第５、第６の突出部Ｚ５、Ｚ６は、相対する（向かいあう）ように図８中、基部Ｚ１の左右に位置しており、第５の突出部Ｚ５は弾性体Ｚ３の後述する第５嵌合部Ｐ５に嵌合固定されるとともに第６の突出部Ｚ６は弾性体Ｚ３の後述する第６嵌合部Ｑ６に嵌合固定される。
【００５４】
また、一方の基部Ｚ１と対をなす他方の基部Ｚ２の略中央部には第２駆動部４２２の第２回動軸４２２ａの上端側を軸受けするための貫通孔からなる第４軸受部（図示せず）が形成されている。なお、図８中、Ｚ７、Ｚ８は基部Ｚ２の表面から基部Ｚ１側に向けて突出形成された一対の第７、第８の突出部であり、これら第７、第８の突出部Ｚ７、Ｚ８は、相対する（向かいあう）ように図８中、基部Ｚ２の上下に位置しており、第７の突出部Ｚ７は弾性体Ｚ３の後述する第７嵌合部Ｐ７に嵌合固定されるとともに第８の突出部Ｚ８は弾性体Ｚ３の後述する第８嵌合部Ｐ８に嵌合固定される。
【００５５】
弾性部材である弾性体Ｚ３は、クロロプレンゴム等の合成ゴムもしくはエラストマー樹脂からなり、その角部には切り欠き形状からなる第５嵌合部Ｐ５、第６嵌合部Ｐ６、第７嵌合部Ｐ７、第８嵌合部Ｐ８が設けられている。そして、第５嵌合部Ｐ５に第５の突出部Ｚ５が嵌合（噛合）され、第６嵌合部Ｐ６に第２の突出部Ｚ６が嵌合（噛合）され、第７嵌合部Ｐ７に第７の突出部Ｚ７が嵌合（噛合）され、第８嵌合部Ｐ８に第８の突出部Ｚ８が嵌合（噛合）されることで、基部Ｚ１と基部Ｚ２との間に弾性体Ｚ３が挟持される構成となる。
【００５６】
ところで、第２駆動部４２２から発生する駆動力によって第２回動軸４２２ａが回動した際に、第２回動軸４２２ａが軸ぶれした場合には、この第２回動軸４２２ａの軸ぶれに伴う振動は、第２回動軸４２２ａの先端に装着された第２連結部材４２３ｄへと伝達される。
【００５７】
この際、第２回動軸４２２ａの軸ぶれに伴い、第２連結部材４２３ｄへと伝達される振動は、第２連結部材４２３ｄに備えられる弾性体Ｚ３によって吸収（減衰）されるため、プ−リー４２３ａ側にて第２連結部材４２３ｄと連結される第２軸部Ｘ２の軸ぶれ（振動）が極力抑制されることになる。この結果、プ−リー４２３ａに装着されるタイミングベルト４２３ｃ及びタイミングベルト４２３ｃに取り付けられる第２移動板４２１に伝わる振動も極力抑制されるので、第２移動板４２１によって保持されている装飾ユニット３０（第２部分３１）のぶれが極力抑制され、商品性を向上させることができる。
【００５８】
図５（ａ）、（ｂ）に模式的に示す、第１検出ユニット４１４は、装飾ユニット３０の第１部分３１の位置を検出するためのものであり、例えば、フォトリフレクタから構成され、第１検出部４１４ａと第１検出ターゲット４１４ｂとを備える。同様に、第２検出ユニット４２４は、装飾ユニット３０の第２部分３２の位置を検出するためのものであり、例えば、フォトリフレクタから構成され、第２検出部４２４ａと第２検出ターゲット４２４ｂとから構成される。
【００５９】
第１検出部４１４ａは、例えば、赤外光を出射する発光素子と受光素子とを備え、第１検出ターゲット４１４ｂを検出すると、検出信号を後述の制御部７０に供給する。第１検出ターゲット４１４ｂは、例えば、赤外光を反射する反射部であり、第１検出部４１４ａの検出対象部である。具体的には、赤外光を照射する第１検出部４１４ａが、第１検出ターゲット４１４ｂに対向する位置に位置すると、第１検出ターゲット４１４ｂは、第１検出部４１４ａの発光素子が出射した赤外光を第１検出部４１４ａに向け反射させる。そして、第１検出部４１４ａは、その反射した光を受光素子で受光することにより、第１検出ターゲット４１４ｂを検出し、検出信号を、センサ情報入力ポート８２を介して、制御部７０に供給する。
第１検出部４１４ａは、第１移動板４１１の所定箇所に取り付けられる。第１検出ターゲット４１４ｂは、第１部分３１の移動完了位置を定めるためのものであり、第１移動板４１１のように移動しない箇所（例えば、移動機構用筐体４４の所定箇所）に複数取り付けられる。具体的には、図５に模式的に示すように、例えば、３つの第１検出ターゲット４１４ｂが、各々、左右方向に所定間隔を空けて配置される。第１検出部４１４ａと第１検出ターゲット４１４ｂとは、各々、表示装置１００の上下方向において同じ高さに配置され、第１移動板４１１がスライド移動し、第１検出部４１４ａが複数の第１検出ターゲット４１４ｂのいずれかと対向する位置にくると、第１検出部４１４ａが反応し、第１移動板４１１が所定位置に位置した（つまり、第１部分３１が移動完了位置にある）ことを検知する。このようにして、第１検出ユニット４１４は、装飾ユニット３０の第１部分３１の位置を検出する。
【００６０】
第２検出部４２４ａは、例えば、赤外光を出射する発光素子と受光素子とを備え、第２検出ターゲット４２４ｂを検出すると、検出信号を後述の制御部７０に供給する。第２検出ターゲット４２４ｂは、例えば、赤外光を反射する反射部であり、第２検出部４２４ａの検出対象部である。第２検出部４２４ａが、第２検出ターゲット４２４を検出する仕組みは、第１検出ユニット４１４と同様である。
第２検出部４２４ａは、第２移動板４２１の所定箇所に取り付けられる。第２検出ターゲット４２４ｂは、第２部分３２の移動完了位置を定めるためのものであり、第２移動板４２１のように移動しない箇所（例えば、移動機構用筐体４４の所定箇所）に複数取り付けられる。具体的には、図５に模式的に示すように、例えば、３つの第２検出ターゲット４２４ｂが、各々、左右方向に所定間隔を空けて配置される。第２検出部４２４ａと第２検出ターゲット４２４ｂとは、各々、表示装置１００の上下方向において同じ高さに配置され、第２移動板４２１がスライド移動し、第２検出部４２４ａが複数の第２検出ターゲット４２４ｂのいずれかと対向する位置にくると、第２検出部４２４ａが反応し、第２移動板４２１が所定位置に位置した（つまり、第２部分３２が移動完了位置にある）ことを検知する。このようにして、第２検出ユニット４２４は、装飾ユニット３０の第２部分３２の位置を検出する。
【００６１】
第１移動板４１１，第２移動板４２１は、第１検出ターゲット４１４ｂ，第２検出ターゲット４２４ｂの配設位置を基準として停止するため、第１伝達機構４１３と第２伝達機構４２３を構成する各部が、温度変化により膨張収縮したり、摩耗したりすることによっては、移動後の位置がずれることがなく、精度良く移動が可能である。このため、第１移動板４１１及び第２移動板４２１とディスプレイ装置１０との位置合わせが容易である。
【００６２】
スライド機構４３は、第１移動板４１１と第２移動板４２１とを、摩擦力の影響を極力抑えつつ左右方向に案内するスライドレールであり、移動機構用筐体４４に取り付けられる。スライド機構４３は、例えば、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、ボールベアリング４３ａと左右方向に延びるレール部４３ｂとを備える。この場合、ボールベアリング４３ａとしてステンレスボールベアリングを採用し、また、レール部４４ｂもステンレスにより形成することで、温度変化、振動が発生しても、スライド抵抗を抑えることができるスライド機構を構成するとよい。第１移動板４１１と第２移動板４２１とは、それぞれ、裏面側に図示しない摺動部を備え、この摺動部がスライド機構４３を摺動することで、左右方向に案内される。第１移動板４１１は、第１駆動部４１２の駆動力を第１伝達機構４１３を介して得ることで、このスライド機構４３を摺動する。また、第２移動板４２１は、第２駆動部４２２の動力を第２伝達機構４２３を介して得ることで、このスライド機構４３を摺動する。
なお、本実施形態では、スライド機構４３を、第１移動板４１１と第２移動板４１２とに共用のスライドレールとして説明したが、第１移動板４１１と第２移動板４１２とのそれぞれに独立したスライドレールを設けてもよい。
【００６３】
移動機構用筐体４４は、第１移動機構４１、第２移動機構４２に共用の筐体であり、例えば樹脂材料やアルミ等の非磁性金属から形成される。
【００６４】
ここで、移動機構４０の第１移動機構４１と第２移動機構４２、それぞれの可動範囲について、図６（ａ）〜（ｃ）を参照して説明する。
【００６５】
第１移動機構４１は、例えば、ディスプレイ装置１０の表示領域内で第１部分３１を左右方向に移動させる。本実施形態では、第１部分３１の停止位置は、表示領域の左端部、中央部、右端部の３つであり、これらの停止位置は、３つの第１検出ターゲット４１４ｂの配設位置によって規定される。第１移動機構４１の可動範囲は、第１部分３１が、表示領域の左端部から右端部まで移動する範囲であり、例えば、第１部分３１の左端を基準にすれば、図６（ａ）に示すようになる。
【００６６】
第２移動機構４２は、例えば、ディスプレイ装置１０の表示領域内で第２部分３２を左右方向に移動させる。本実施形態では、第２部分３２の停止位置は、表示領域の左端部、中央部、右端部の３つであり、これらの停止位置は、３つの第２検出ターゲット４２４ｂの配設位置によって規定されている。第２移動機構４２の可動範囲は、第２部分３２が、表示領域の左端部から右端部まで移動する範囲であり、例えば、第２部分３２の右端を基準にすれば、図６（ｂ）に示すようになる。
【００６７】
本実施形態に係る表示装置１００では、第１移動機構４１３、第２移動機構４２３、第１検出ユニット４１４、第２検出ユニット４２４を調節することにより、第１移動機構４１３と第２移動機構４２３とは、両者の可動範囲が一部重なる（図６（ｃ）参照）ように構成されている。このように第１部分３１と第２部分３２の可動範囲を一部重なるように構成することにより、両者の可動範囲を広くとることができるため、装飾ユニット３０の状態を、後述する第１〜第３パターンのように、様々な状態に変化することができる。また、装飾ユニットの形態の変化に合わせて、ディスプレイ装置１０の表示画像を変化させることで、多様な表示形態での表示が可能である。
【００６８】
回路基板５０は、板状の基材に後述の制御部７０を実装した回路基板であり、移動機構４０の裏側に位置する。回路基板５０は、ケース体６０の内面に支持される。
【００６９】
ケース体６０は、上記各部（ディスプレイ装置１０、指針式計器２０、装飾ユニット３０、移動機構４０、回路基板５０）を収納する筐体であり、収納体６１と、透明カバー６２と、から構成される。収納体６１は、表側開口の箱状部材であり、その開口部に透明カバー６２が取り付けられる。
【００７０】
次に、図９を参照して、表示装置１００の電気的構成について説明する。表示装置１００は、制御部７０と、車両情報入力ポート８１と、センサ情報入力ポート８２と、前述したディスプレイ装置１０、指針駆動部２１、光源２５、第１駆動部４１３及び第２駆動部４２３と、を備える。
【００７１】
制御部７０は、マイコン７１と、グラフィックディスプレイコントローラー（ＧＤＣ）７２と、指針駆動部２１、第１駆動部４１２、第２駆動部４２２、ディスプレイ装置１０のバックライト等を駆動する各種ドライバＩＣ（図示せず）と、を備える。制御部７０は、例えば、車速、エンジン回転数、エンジン温度、残燃料の量等の各種計測量を算出し、ディスプレイ装置１０、指針式計器２０の動作を制御し、算出した計測量を表示させる。
【００７２】
マイコン７１は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、入出力インターフェイス等を備え、車両情報入力ポート８１及びセンサ情報入力ポート８２から入力された各種情報を受け付け、各部に制御信号を供給する。マイコン７１のＣＰＵは、例えば、ＲＯＭ内に予め記憶された、後述する表示形態変形処理を実行するための所定プログラムを読み出し実行する。ＧＤＣ７２は、マイコン７１と協働して、ディスプレイ装置１０の表示を制御する。
【００７３】
車両情報入力ポート８１は、ｉ）車両ＥＣＵから通信ラインにより伝送される各種状態情報、ｉｉ）バックカメラから送信されるバックモニタ画像情報、ｉｉｉ）ユーザが、ハンドル周辺の操作スイッチ、インパネ周辺の各種コントロールスイッチ、表示装置１００に配設された入力スイッチ等を操作した際の操作内容を示す操作信号、等の車両情報が入力されるポートである。
【００７４】
センサ情報入力ポート８２は、第１検出部４１４ａ及び第２検出部４２４ａからの検出信号が入力されるポートである。この検出信号は、ｉ）第１検出部４１４ａが第１検出ターゲット４１４ｂを検出した際の検出信号（つまり、装飾ユニット３０の第１部分３１が所定の位置にあることを示す信号）と、ｉｉ）第２検出部４２４ａが第２検出ターゲット４２４ｂを検出した際の検出信号（つまり、装飾ユニット３０の第２部分３２が所定の位置にあることを示す信号）である。
【００７５】
以上の構成からなる表示装置１００は、制御部７０の制御の下、所定の情報をトリガとして、装飾ユニット３０の第１部分３１（及び指針式計器２０）と第２部分３２とを各々スライド移動させ、装飾ユニット３０を複数の状態に変形させるとともに、その状態に対応させてディスプレイ装置１０の表示を変化させる。
表示装置１００は、制御部７０により移動機構４０を駆動制御して、装飾ユニット３０を、例えば図５に示すように、第１部材３１と第２部材３２とがディスプレイ装置１０の表示領域の中央部で、リング形状を表現する「第１パターン」の状態と、第１部材３１が表示領域の左端部に位置し、且つ、第２部材３２が表示領域の右端部に位置する「第２パターン」の状態と、に変形させる。なお、状態に対応させたディスプレイ装置１０の表示変化については、後に詳述する。このような、表示装置１００の動作は、制御部７０のＣＰＵが実行する表示形態変形処理によって実現される。以下、図８等を参照してこの処理を説明する。
【００７６】
（表示形態変形処理）
表示形態変形処理は、車両情報入力ポート８１を介し、送信されてきた所定の信号を、制御部７０が受け付けたことを条件に開始される。開始トリガとしての所定の信号は、例えば表示装置１００が搭載されている車両のドアがオープンされたことを示す信号である。
【００７７】
表示形態変形処理を開始すると、まず、制御部７０は、前回の表示形態変形処理終了時に「第１パターン」の状態（図５（ａ）参照）になっていた装飾ユニット３０の第１部分３１（及び指針式計器２０）を左端に、第２部分３２を右端に移動させる（つまり、装飾ユニット３０を「第２パターン」の状態（図５（ｂ）参照）にする）イニシャライズ動作を実行する（ステップＳ１）。
具体的には、制御部７０は、第１駆動部４１２を駆動制御し、第１移動板４１１を左方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第１検出ユニット４１４と協働して、第１移動板４１１が左端部に位置したことを検出すると（つまり、第１検出部４１４ａが３つの第１検出ターゲット４１４ｂのうち左端部に位置する第１検出ターゲット４１４ｂと対向する位置に位置することで、第１検出部４１４ａから供給される検出信号を受け付けると）、第１駆動部４１２の回転動作を停止させ、停止位置（検出位置）を今回動作の第１移動板４１１の原点（基準位置）とする。それと同時に、制御部７０は、第２駆動部４２２を駆動制御し、第２移動板４２１を右方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第２検出ユニット４２４と協働して、第２移動板４２１が右端部に位置したことを検出すると（つまり、第２検出部４２４ａが３つの第２検出ターゲット４２４ｂのうち右端部に位置する第２検出ターゲット４２４ｂと対向する位置に位置することで、第２検出部４２４ｂから供給される検出信号を受け付けると）、第２駆動部４２２の回転動作を停止させ、停止位置（検出位置）を今回動作の第２移動板４２１の原点（基準位置）とする。制御部７０は、ステップＳ１において、このようなイニシャライズ動作を実行する。
【００７８】
続いて、制御部７０は、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする初期動作を実行する（ステップＳ２）。
具体的には、制御部７０は、第１駆動部４１２を駆動制御し、第１移動板４１１を右方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第１検出ユニット４１４と協働して、第１移動板４１１が中央部に位置したことを検出すると（つまり、第１検出部４１４ａが３つの第１検出ターゲット４１４ｂのうち中央部に位置する第１検出ターゲット４１４ｂと対向する位置に位置することで、第１検出部４１４ａから供給される検出信号を受け付けると）、第１駆動部４１２の回転動作を停止させる。それと同時に、制御部７０は、第２駆動部４２２を駆動制御し、第２移動板４２１を左方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第２検出ユニット４２４と協働して、第２移動板４２１が中央部に位置したことを検出すると（つまり、第２検出部４２４ａが３つの第２検出ターゲット４２４ｂのうち中央部に位置する第２検出ターゲット４２４ｂと対向する位置に位置することで、第２検出部４２４ｂから供給される検出信号を受け付けると）、第２駆動部４２２の回転動作を停止させる。制御部７０は、このようにして、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする初期動作を実行する。
【００７９】
なお、第１パターンの状態では、第１部分３１と第２部分３２とは当接せずに、近接する。これにより、図３（ｃ）に示すように、第１部分３１と第２部分３２との間には隙間部Ｇが形成される。隙間部Ｇは、移動機構４０の移動精度誤差や、移動してきた第１移動板４１１及び第２移動板４２１が停止した際の反動で微動することによって、第１部分３１と第２部分３２とが当接しないように設けられる。第１検出ユニット４１４、第２検出ユニット４２４等を適宜調整することにより、このような隙間部Ｇが形成されるように表示装置１００は構成される。また、本実施形態では、上記のように、第１部分３１に隙間部Ｇを、表示装置１００を表側から見た（正視した）場合に、覆い隠すリブｒ１が形成されており、これによって、近接時に間欠（隙間）のないリング形状を表現している。
【００８０】
続いて、制御部７０は、イグニッションがオンされたか否かを判別する（ステップＳ３）。制御部７０は、車両情報入力ポート８１を介して、イグニッションがオンされたことを示す信号を受け付けた場合に、イグニッションがオンされたと判別し（ステップＳ３；Ｙｅｓ）、ステップＳ４に処理を進める。一方、イグニッションがオンされていないと判別した場合（ステップＳ３；Ｎｏ）、ステップＳ３の処理を再度実行する。この場合、イグニッション・オンを示す信号を受け付けるまで、制御部７０は待機することになる。
【００８１】
ステップＳ４で、制御部７０は、オープニング動作を実行する。オープニング動作は、例えば、ディスプレイ装置１０に所定のオープニング画像を表示したり、指針式計器２０の指針ユニット２４をスイープさせたり、光源２５やディスプレイ装置１０のバックライトを点灯または点滅させたりする動作である。
【００８２】
続いて、制御部７０は、ギアがリバースギアであるか否かを判別する（ステップＳ５）。具体的には、制御部７０は、車両情報入力ポート８１を介し、ギアがリバースギアにシフトされたことを示す信号を受け付けるとリバースギアであると判別し（ステップＳ５；Ｙｅｓ）、ステップＳ８の処理を実行する。制御部７０は、リバースギアでないと判別した場合（ステップＳ５；Ｎｏ）、ステップＳ６の処理を実行する。
【００８３】
ステップＳ６で、制御部７０は、第１駆動部４１２及び第２駆動部４２２を制御し、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする。具体的な、制御方法については、ステップＳ２と同様である。なお、現在、既に、装飾ユニット３０が「第１パターン」の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
続いて、制御部７０のマイコン７１は、ＧＤＣ７２と協働して、ディスプレイ装置１０の表示を走行時画面表示にする（ステップＳ７）。走行時画面表示とは、例えば、図７（ａ）に示すような走行時画面９１の下、車両情報入力ポート８１を介し、送信されてきた車両情報に応じて、ディスプレイ装置１０及び指針式計器２０に各種計測量を表示させる表示である。より具体的には、走行時画面表示において、ディスプレイ装置１０は、その表示領域に、走行時画面９１として、エンジン回転数を表示するタコメータＴｍ、燃料の残量を表示する燃料計Ｆｍ、バッテリー残量を示すバッテリー計Ｂｍ、走行モードを表示するモード表示Ｍｄ、速度計用の指標部Ｉｎ等を表示する。速度計用の指標部Ｉｎは、図示するように、表示領域の中央部に位置する装飾ユニット３０（「第１パターン」の状態）のリング形状の内部に表示される数値、目盛り、図形等であり、このような指標部Ｉｎと指針式計器２０と第１パターンの状態にある装飾ユニット３０とで、車速計Ｓｍが表現される。この場合、車速計Ｓｍ以外の計器は、ディスプレイ装置１０に表示されたデジタル表示されるものであるが、車速計Ｓｍは、アナログの指針式計器２０（及び装飾ユニット３０）とディスプレイ装置１０にデジタル表示された指標部Ｉｎとによって表現される。つまり、装飾ユニット３０は、車速計Ｓｍの枠として機能し、この枠に沿うように（装飾ユニット３０の形状に合わせて）、ディスプレイ装置１０は、数値、目盛り等を車速を報知するための報知画像として表示する。なお、現在、既に、走行時画面表示の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
制御部７０は、ステップＳ６、Ｓ７の処理を実行すると、処理をステップＳ１０に進める。
【００８４】
ステップＳ５で、ギアがリバースギアであると判別した場合（ステップＳ５；Ｙｅｓ）、制御部７０は、第１駆動部４１２及び第２駆動部４２２を制御し、装飾ユニット３０を「第２パターン」の状態にする（ステップＳ８）。具体的な、制御方法については、ステップＳ１と同様である。なお、現在、既に、装飾ユニット３０が「第２パターン」の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
続いて、制御部７０のマイコン７１は、ＧＤＣ７２と協働して、ディスプレイ装置１０の表示をバックモニタ表示にする（ステップＳ９）。バックモニタ表示とは、例えば、図８（ｂ）に示すようなバックモニタ用画面９２の下、車両情報入力ポート８１を介し、送信されてきた車両情報に応じて、ディスプレイ装置１０及び指針式計器２０に各種計測量を表示させる表示である。より具体的には、バックモニタ表示において、ディスプレイ装置１０は、その表示領域に、バックモニタ用画面９２として、ｉ）表示領域の左端部に位置する装飾ユニット３０の第１部分３１の内部に、その半円弧形状に合わせて速度計用の数値、目盛り、図形等からなる指標部Ｉｎを表示し、ｉｉ）表示領域の右端部に位置する第２部分３２の内部に、その半円弧形状に合わせてワーニング表示Ｗａ１、Ｗａ２を表示し、ｉｉｉ）左右に開いた第１部分３１と第２部分３２の間に出現する矩形状の領域にバックモニタＢｍを表示する。
バックモニタＢｍには、車両後部に搭載され、外部を撮影するバックカメラ（図示せず）の撮影画像が映し出される。ワーニング表示Ｗａ１，Ｗａ２は、例えば、車両の後退時に障害物が近接した場合の警告表示、現在、後退時であることを運転者に知らせる警告表示等である。また、指標部Ｉｎと指針式計器２０と第２パターンの状態にある装飾ユニット３０の第１部分３１とで、車速計Ｓｍが表現される。この場合は、第１部分３１が、車速計Ｓｍの枠として機能し、この枠に沿うように（第１部分３１の形状に合わせて）、ディスプレイ装置１０は、数値、目盛り等を車速を報知するための報知画像として表示する。また、第２部分３２が、ワーニング表示Ｗａ１，Ｗａ２を表示する計器の枠として機能し、この枠の形状に合わせて、ディスプレイ装置１０は、警告情報を知らせるための報知画像をワーニング表示Ｗａ１，Ｗａ２として表示する。なお、現在、既に、バックモニタ表示の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
制御部７０は、ステップＳ８、Ｓ９の処理を実行すると、処理をステップＳ１０に進める。
【００８５】
ステップＳ１０で、制御部７０は、イグニッションがオフされたか否かを判別する。制御部７０は、車両情報入力ポート８１を介して、イグニッションがオフされたことを示す信号を受け付けた場合に、イグニッションがオフされたと判別し（ステップＳ１０；Ｙｅｓ）、ステップＳ１１に処理を進める。一方、イグニッションがオフされていないと判別した場合（ステップＳ１０；Ｎｏ）、処理をステップＳ５に戻す。
【００８６】
ステップＳ１１で、制御部７０は、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする終了動作を実行する。具体的な、制御方法については、ステップＳ２と同様である。なお、現在、既に、装飾ユニット３０が「第１パターン」の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
ステップＳ１１の処理を実行すると制御部７０は、表示形態変形処理を終了する。
【００８７】
以上のように本実施形態では、表示領域に所定の画像を表示するディスプレイ装置１０と、このディスプレイ装置１０の前方側に配置される可動部材３０と、この可動部材３０を移動させる移動機構４０とを有し、移動機構４０が、駆動力を発生する駆動装置としての第１駆動部４１２と、駆動力を可動部材３０に伝達するための動力伝達機構としての第１伝達機構４１３とを備えてなる表示装置１００において、第１伝達機構４１３は、駆動力の発生に伴い回動する第１駆動部４１２の第１回動軸４１２ａと第１伝達機構４１３に設けられる第１軸部Ｘ１とを連結する第１連結部材４１３ｄを備え、この第１連結部材４１３ｄには弾性体Ｙ３が含まれているものである。
【００８８】
従って、第１駆動部４１２の駆動時に生じる第１回動軸４１２ａの軸ぶれ（振動）は第１連結部材４１３ｄに備えられる弾性体Ｙ３によって吸収（減衰）されるため、第１軸部Ｘ１、プ−リー４１３ａ、４１３ｂ、タイミングベルト４１３ｃ並びに第１移動板４１１の各部材を介して第１連結部材４１３ｄと連結されている装飾ユニット３０の第１部分３１のぶれが極力抑制され、商品性を向上させることができる。さらに、第１部分３１上に指針式計器２０の指針ユニット２４が載置されている構成にあっては、指針ユニット２４の導光指針２４ｂのぶれも抑制されるため、指針の動作に悪影響を与える虞がなくなり、商品性の高い表示装置を提供することができる。
【００８９】
また本実施形態では、表示領域に所定の画像を表示するディスプレイ装置１０と、このディスプレイ装置１０の前方側に配置される可動部材３０と、この可動部材３０を移動させる移動機構４０とを有し、移動機構４０が、駆動力を発生する駆動装置としての第２駆動部４２２と、駆動力を可動部材３０に伝達するための動力伝達機構としての第２伝達機構４２３とを備えてなる表示装置１００において、第２伝達機構４２３は、駆動力の発生に伴い回動する第２駆動部４２２の第２回動軸４２２ａと第２伝達機構４２３に設けられる第２軸部Ｘ２とを連結する第２連結部材４２３ｄを備え、この第２連結部材４１３ｄには弾性体Ｚ３が少なくとも含まれているものである。
【００９０】
従って、第２駆動部４２２の駆動時に生じる第２回動軸４２２ａの軸ぶれ（振動）は第２連結部材４２３ｄに備えられる弾性体Ｚ３によって吸収（減衰）されるため、第２軸部Ｘ２、プ−リー４２３ａ、４２３ｂ、タイミングベルト４２３ｃ並びに第２移動板４２１の各部材を介して第２連結部材４２３ｄと連結されている装飾ユニット３０の第２部分３２のぶれが極力抑制される。このように各軸部Ｘ１、Ｘ２の軸ぶれに伴う装飾ユニット３０、指針ユニット２４のぶれが極力抑制されるので、商品性の向上した表示装置を提供することができる。
【００９１】
また本実施形態では、表示装置１００が実体の指針式計器２０を備える例を示したが、これに限られない。表示装置は、実体指針を備えず、ディスプレイ装置１０に指針を表示させたり、数値（計測値）を表示させたりしてもよい。
【００９２】
なお、本実施形態では、表示装置が車両に搭載される車両用計器である例を示したが、これに限られない。表示装置は、水上バイク、耕作機械、航空機、船舶、電車等に搭載される計器であってもよい。
【符号の説明】
【００９３】
１００ 表示装置
１０ ディスプレイ装置（表示手段）
２０ 指針式計器
２４ 指針ユニット
３０ 装飾ユニット（可動部材）
３１ 第１部分
３２ 第２部分
４０ 移動機構
４１ 第１移動機構
４１１ 第１移動板
４１２ 第１駆動部（駆動装置）
４１２ａ 第１回動軸（回動軸）
４１３ 第１伝達機構（動力伝達機構）
４１３ｄ 第１連結部材（連結部材）
４１４ 第１検出ユニット
４１５ 第１連結部材（連結部材）
４２ 第２移動機構
４２１ 第２移動板
４２２ 第２駆動部（駆動装置）
４２２ａ 第２回動軸（回動軸）
４２３ 第２伝達機構（動力伝達機構）
４２３ｄ 第２連結部材（連結部材）
４２４ 第２検出ユニット
４３ スライド機構
４４ 移動機構用筐体
Ｘ１ 第１軸部（軸部）
Ｘ２ 第２軸部（軸部）
Ｙ３、Ｚ３ 弾性体
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示領域に所定の画像を表示する表示手段と、この表示手段の前方側に配置される可動部材と、この可動部材を移動させる移動機構とを備えた表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、この種の表示装置にあっては、例えば下記特許文献１に記載されているものが知られている。この特許文献１に記載の表示装置は、車両に搭載される指示計器装置からなり、表示領域に所定の画像（例えば目盛等の指標画像）を表示する表示器（表示手段）と、この表示器の前方側に配置される透光性材料からなる円板状の可動部材と、前記指標画像を指示するように可動部材上に載置される指針と、可動部材を移動させる移動機構とを有し、可動部材の周縁には前記指標画像を取り囲むようにリング形状からなる環状部が載置されている。
【０００３】
移動機構は、駆動力を発生するステッピングモータからなる駆動装置と、前記駆動力を可動部材に伝達するためのアーム部（動力伝達機構）とを備え、このアーム部は、その一端側が駆動装置の回動軸に固定されるとともに、その他端側が可動部材に固定されている。そして、駆動力の発生に伴い駆動装置の回動軸が回動すると、回動軸の回動に伴う動力がアーム部を介して可動部材へと伝達され、これにより可動部材が表示器上を左右に移動する構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１７５４１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載の表示装置の場合、駆動力の発生に伴い駆動装置の回動軸が回動すると、回動軸が軸ぶれ（振動）することに起因して、回動軸の回動に伴う動力がアーム部（動力伝達機構）を介して可動部材へと伝達された際に、回動軸の軸ぶれに伴って表示器上を移動する可動部材にぶれが生じ、商品性が低下してしまうという問題がある。また、例えば特許文献１に記載の表示装置のごとき、可動部材上に指針が搭載されている構成にあっては、回動軸の軸ぶれに伴って可動部材だけではなく可動部材に載置されている指針も左右にぶれて指針の動作にも悪影響を与えることになり、更なる商品性の低下を招く虞がある。
そこで本発明は、前述の課題に対して対処するため、回動軸の軸ぶれに伴う可動部材のぶれを極力抑制し、商品性を向上させることが可能な表示装置の提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、表示領域に所定の画像を表示する表示手段と、前記表示手段の前方側に配置される可動部材と、前記可動部材を移動させる移動機構とを有し、前記移動機構が、駆動力を発生する駆動装置と、前記駆動力を前記可動部材に伝達するための動力伝達機構とを備えてなる表示装置において、前記動力伝達機構は、前記駆動力の発生に伴い回動する前記駆動装置の回動軸と前記動力伝達機構に設けられる軸部とを連結する連結部材を備え、前記連結部材には弾性体が含まれていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、初期の目的を達成でき、回動軸の軸ぶれに伴う可動部材のぶれを極力抑制し、商品性を向上させることが可能な表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係る表示装置の外形を示す概略図であり、表示装置における第１駆動装置、第２駆動装置、第１伝達機構、第２伝達機構の各部の位置を説明するための模式図である。
【図２】（ａ）は図１の表示装置を上側から見た場合の概略透過図であり、（ｂ）は図１中、Ａ−Ａ線概略断面図である。
【図３】（ａ）は図１の表示装置を表側から見た場合の指針ユニットと装飾ユニットを示す図であり、（ｂ）は図３（ａ）のＢ−Ｂ線概略断面図であり、（ｃ）は図３（ａ）の矢視Ｃにおける装飾ユニットの要部側面図である。
【図４】（ａ）は装飾ユニットの斜視図であり、（ｂ）は図４（ａ）の装飾ユニットの分解斜視図である。
【図５】（ａ）は第１パターンにある状態の装飾ユニットを説明するための図であり、第１及び第２検出ユニットを説明するための図である。（ｂ）は第２パターンにある状態の装飾ユニットを説明するための図であり、第１及び第２検出ユニットを説明するための図である。
【図６】（ａ）は第１移動機構の可動範囲を説明するための図であり、（ｂ）は第２移動機構の可動範囲を説明するための図であり、（ｃ）は第１移動機構の可動範囲と第２移動機構の可動範囲の関係を示す図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る第１連結部材と第１回動軸と第１軸部とを示す斜視図である。
【図８】本発明の一実施形態に係る第２連結部材と第２回動軸と第２軸部とを示す斜視図である。
【図９】本発明の一実施形態に係る表示装置の電気的構成を説明するためのブロック図である。
【図１０】（ａ）は第１パターンでディスプレイ装置が表示する走行画面表示の一例を示す図であり、（ｂ）は第２パターンでディスプレイ装置が表示するバックモニタ表示の一例を示す図である。
【図１１】制御部が実行する表示形態変形処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の一実施形態に係る表示装置について図面を参照して説明する。
本実施形態に係る表示装置１００は、図１にその外形を示す、車両に搭載される車両用計器である。
【００１０】
表示装置１００は、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、ディスプレイ装置（表示手段）１０と、指針式計器２０と、装飾ユニット（可動部材）３０と、移動機構４０と、回路基板５０と、ケース体６０と、を備える。
なお、以下では、図１に両端矢印で示すように、表示装置１００の表示面方向（つまり、表示装置１００に対するユーザ側方向）を「表」とし、表示面方向の反対側方向を「裏」とし、表示面を視認するユーザからみた場合の上下左右方向を、それぞれ、「上」、「下」、「左」、「右」として、説明する。
【００１１】
ディスプレイ装置１０は、例えばＴＦＴ型の液晶ディスプレイ装置であり、後述する制御部７０の制御の下、車速、エンジン回転数、エンジン温度、燃料の残量、各種警告等からなる所定の画像を表示エリア（図示せず）に表示するものである。また、ディスプレイ装置１０は、左右方向にスライド移動する指針式計器２０及び装飾ユニット３０の位置状態（後述する「第１パターン」、「第２パターン」等）に合わせて、表示態様を変化させる（図８（ａ）、（ｂ）参照）。指針式計器２０及び装飾ユニット３０がどのように移動するか、ディスプレイ装置１０がどのように表示態様を変化させるか、については後に詳細に説明する。
ディスプレイ装置１０は、ＴＦＴ液晶パネル、偏光板、バックライト、ディスプレイ用筐体等（図示せず）から構成され、例えば、ケース体６０に形成された取付部材（図示せず）に取り付けられ、所定位置に配置され、支持される。
【００１２】
指針式計器２０は、主に図２（ｂ）、図３（ｂ）に示すように、指針駆動部２１と、第１マグネット体２２と、第２マグネット体２３と、指針ユニット２４と、光源２５と、導通部材２６とを備える。なお、後述するように、指針式計器２０を構成する各部は、第１移動板４１１に取り付けられる装飾ユニット３０の第１部分３１を介して取り付けられているため、第１移動板４１１の移動に伴い移動する。
【００１３】
指針駆動部２１は、例えばステッピングモータから構成され、後述する制御部７０の制御の下、計測量（例えば車速）に応じて回転軸２１ａを回転させる。指針駆動部２１は、図２（ｂ）に示すように、後述の第１移動板４１１の裏面側に取り付けられた基材Ｓに固定されている。回転軸２１ａの先端部は、基材Ｓに設けられた孔部Ｓｏ、後述する第１移動板４１１の開口部４１１ａを通過し、ディスプレイ装置１０のすぐ裏に位置する。
【００１４】
第１マグネット体２２は、回転軸２１ａに取り付けられ、回転軸２１ａの回転に伴って回転する。このように取り付けられた第１マグネット体２２は、図２（ｂ）に示すように、ディスプレイ装置１０のすぐ裏に位置する。第１マグネット体２２は、図３（ｂ）に示すように、回転軸２１ａ側のヨーク部２２ａと磁石部２２ｂとから構成され、磁力を効率良く第２のマグネット２３体に伝えるとともにヨーク部２２ａの透磁効果により、指針駆動部２１に対しては、磁気影響を与え難くしている。
【００１５】
第２マグネット体２３は、後述の台座３１３に回転可能に支持されており、ディスプレイ装置１０の表側であって、第１マグネット体２２と対向する位置に位置する。第２マグネット体２３は、第１マグネット体２２からのディスプレイ装置１０を透過した磁力を受け、第１のマグネット体２２の回転に従って、回転する。また、第２マグネット体２３は、後述する指針ユニット２４の指針軸２４ａを支持する。
【００１６】
このような第１マグネット体２２と第２マグネット体２３により、指針駆動部２１の回転動力は、指針ユニット２４へ伝えられ、指針ユニット２４は回転することができる。前述したディスプレイ装置１０のディスプレイ用筐体は、このように磁力を透過させる必要があるため、アルミ等の非磁性体により形成される。
【００１７】
指針ユニット２４は、第２マグネット体２３と一体に回転する指針部材であり、図３（ｂ）に示すように、指針軸２４ａと、導光指針２４ｂと、指針キャップ２４ｃと、を備える。
指針軸２４ａは、第２マグネット体２３に軸支される。導光指針２４ｂは、指針軸２４ａに固定され、指針軸２４ａ側の受光部（図示せず）で光源２５が出射した光を受け、発光する。導光指針２４ｂは、無色又は有色透明の導光材料から形成される。指針キャップ２４ｃは、導光指針２４ｂの一部（指針軸２４ａ近傍）を、指針軸２４ａの軸方向表側から覆うようにして導光指針２４ｂに取り付けられる。指針キャップ２４ｃは、例えば、合成樹脂により形成された黒色のキャップであり、光を透過しない。
【００１８】
光源２５は、指針軸２４ａ近傍に配設される、１又は複数（例えば、２、３灯）のＬＥＤから構成される。光源２５は、図４（ｂ）に示すように、装飾ユニット３０の後述する光源取付部３１１ｄに取り付けられる。このように取り付けられた光源２５は、指針ユニット２４の直下（指針キャップ２４ｃの裏側）に位置し、指針ユニット２４を照光する（導光指針２４ｂの前記受光部に向け光を出射する）。光源２５は、後述する制御部７０の制御の下、発光する。
【００１９】
導通部材２６は、図４（ｂ）に示すように、例えば、ＦＰＣ（フレキシブル配線板）からなり、光源２５と後述の制御部７０（マイコン７１）とを接続し、制御部７０から送信された制御信号を光源２５に伝送する。導通部材２６は、図示するように、後述の第１基材３１１に取り付けられる。
【００２０】
可動部材である装飾ユニット３０は、図４（ａ）に示すように、移動機構４０によりそれぞれ独立して左右方向にスライド移動する第１部分３１と第２部分３２とから構成され、ディスプレイ装置１０の前方側に配置される。
【００２１】
第１部分３１は、指針式計器２０と共にスライド移動する部分であり、図４（ｂ）に示すように、第１基材３１１と、第１装飾カバー３１２と、台座３１３と、を備える。
第２部分３２は、第１部分３１の右側に位置し、図４（ｂ）に示すように、第２基材３２１と、第２装飾カバー３２２とを備える。
【００２２】
第１基材３１１と第２基材３２１とは、例えば、アルミ、ステンレスの金属材料から構成され、プレス、切削等の加工により形成される。
第１基材３１１は、円弧部３１１ａと、アーム部３１１ｂと、取付部３１１ｃと、光源取付部３１１ｄと、を備える。
第２基材３２１は、円弧部３２１ａと、アーム部３２１ｂと、取付部３２１ｃと、を備える。
【００２３】
円弧部３１１ａ，３２１ａは、第１基材３１１と第２基材３２１とが近接した場合（図５（ａ）等参照）に、１つの円形状（リング形状）になるように形成されている。つまり、その円形状の、円中心を通る上下方向の線を基準として（以下、この仮想線を基準線という）、左半分の円弧形状に第１基材３１１の円弧部３１１ａは形成され、右半分の円弧形状に第２基材３２１の円弧部３２１ａは形成されている。
【００２４】
第１基材３１１のアーム部３１１ｂは、円弧部３１１ａの一部から、円弧中心に向かって延びるように形成された部材である。同様に、第２基材３２１のアーム部３２１ｂは、半円弧状の円弧部３２１ａの一部から、円弧中心に向かって延びるように形成された部材である。
アーム部３１１ｂとアーム３２１ｂとは、前記基準線に対して、線対称になるように形成される。特に、第１基材３１１のアーム部３１１ｂは、導通部材２６を光源２５に案内する役割を持つ。具体的には、一端が制御部７０に接続される導通部材２６は、図４（ｂ）に示すように、円弧部３１１ａの一部に沿って取り付けられ、さらに、このアーム部３１１ｂに沿って取り付けられることで、他端が光源２５に至るように配設されている。一方、第２基材３２１のアーム部３２１ｂは、デザイン上の要請によりこのように形成される。よって、アーム部３２１ｂを省いてもよい。
【００２５】
第１基材３１１の取付部３１１ｃは、円弧部３１１ａの両端から円の外周方向（上下方向）に延びるように形成された部材であり、取付孔ｏ１を有する。同様に、第２基材３２１の取付部３２１ｃは、円弧部３２１ａの両端から円の外周方向（上下方向）に延びるように形成された部材であり、取付孔ｏ２を有する。
第１基材３１１の取付部３１１ｃを後述する第１移動板４１１に取り付け、固定することで、装飾ユニット３０の第１部分３１は、第１移動板４１１がスライド移動するに伴ってスライド移動する。具体的には、第１部分３１は、取付孔ｏ１に通したネジ等（図示せず）により第１移動板４１１に固定される。同様に、第２基材３２１の取付部３２１ｃを後述する第２移動板４２１に取り付け、固定することで、装飾ユニット３０の第２部分３２は、第２移動板４２１がスライド移動するに伴ってスライド移動する。具体的には、第２部分３２は、取付孔ｏ２に通したネジ等（図示せず）により第２移動板４２１に固定される。第１移動板４１１，第２移動板４２１がそれぞれどのようにスライド移動するかについては、後に詳述する。
【００２６】
光源取付部３１１ｄは、アーム部３１１ｂの端部に取り付けられた円形状（リング形状）の部材である。光源取付部３１１ｄには、その円形状の円周に沿うように前述の光源２５が取り付けられる。光源取付部３１１ｄの円中心と、円弧部３１１ａ，３２１ａが互いに近接したときに表現される円の中心とは略一致（丁度一致も含む）する。
本実施形態において、第１基材３１１と第２基材３２１とは、第１基材３１１が有する光源取付部３１１ｄを除けば、前記基準線に対して、線対称に形成されている。
【００２７】
第１装飾カバー３１２と第２装飾カバー３２２とは、それぞれ、金属、合成樹脂等により形成される不透過の部材である。図３（ａ）に示すように、第１装飾カバー３１２は本体部３１２０と複数のリブｒ１とから構成され、第２装飾カバー３２２は本体部３２２０と複数のリブｒ２とから構成される。
なお、図１、図３（ａ）〜（ｃ）、図１０（ｂ）以外の図面では、リブｒ１，ｒ２を省略している。
【００２８】
第１装飾カバー３１２の本体部３１２０は、第１基材３１の円弧部３１１ａ及びアーム部３１１ｂに対応するように（表側からの投影面積が略同一形状となるように）形成され、両者を表側から覆うように第１基材３１１に取り付けられる部材である。
第２装飾カバー３２２の本体部３２２０は、第２基材３２の円弧部３２１ａ及びアーム部３２１ｂに対応するように（表側からの投影面積が略同一形状となるように）形成され、両者を表側から覆うように第２基材３２１に取り付けられる部材である。
【００２９】
複数のリブｒ１は本体部３１２０の表面に形成され、複数のリブｒ２は本体部３２２０の表面に形成される。例えば、複数のリブｒ１，ｒ２は、図３（ａ）に示すように、円弧部３１１ａ，３２１ａが互いに近接したときに表現される円の円周方向に沿って、それぞれ、等間隔に位置する。
本実施形態では、リブｒ１，ｒ２の総数は６つである。しかし、リブｒ１，ｒ２は、第１装飾カバー３１２と第２装飾カバー３２２とに半分ずつに割り振られていない。第１装飾カバー３１２は４つのリブｒ１を備え、第２装飾カバー３２２は２つのリブｒ２を備える。特に、第１装飾カバー３１２の４つのリブｒ１のうち、上下方向に位置する（第２装飾カバー３２２に最も近い位置に位置する）２つのリブｒ１（図で符号に下線を付した）は、第１部分３１と第２部分３２とが互いに近接した時には、図３（ｃ）に示すように、その一部が第２装飾カバー３２２の本体部３２２０にラップするように（表示装置１００を表側から見た（正視した）場合に、重なるように）設けられる。近接時において、前記上下方向に位置する２つのリブｒ１は、第２装飾カバー３２２の本体部３２２０表面とは当接しない。
このようにすることで、第１部分３１と第２部分３２とでリング形状を表現する場合（図５（ａ）参照）に、両者を当接させずとも、意図しない間欠（隙間）が生じることなくなめらかなリング形状を表現できる。また、両者を当接させずに済むため、移動の際の衝撃を抑えることができ故障防止にも繋がる。また、両者がぶつかったときの衝撃音も発生しないため騒音防止にも繋がる。
【００３０】
また、第１装飾カバー３１２は、不透過の部材からなり、導通部材２６が配設された第１基材３１１を表側から覆うため、導通部材２６を隠すことができる。このようにして、導通部材２６をユーザから見えることなく取り付けることができる。なお、本実施形態では、第１装飾カバー３１２を不透過の部材としたが、導通部材２６が目立たない程度においては、半透過の部材であってもよい。第２装飾カバー３２２も半透過の部材であってもよい。
【００３１】
台座３１３は、図４（ｂ）に示すように、所定の樹脂により例えば円錐台状に形成され、第２マグネット体２３を回転可能に保持する部材であり、第１基材３１の光源取付部３１１ｄに取り付けられる。台座３１３の内部には空洞の収納スペースが形成され、台座３１３は、この収納スペースにより、第２マグネット体２３を回転可能に保持し、且つ、収納する。台座３１３の表側の面（円錐台の底面）の中心部には、指針ユニット２４の指針軸２４ａの軸径より一回り大きい開口径の孔部ｏ３が形成されている。第２マグネット体２３に軸支された指針軸２４ａは、この孔部ｏ３を通過する。
【００３２】
移動機構４０は、図２（ｂ）等に示すように、第１移動機構４１と、第２移動機構４２と、スライド機構４３と、移動機構用筐体４４と、から構成され、装飾ユニット３０をスライド移動させるために用いられる。
【００３３】
第１移動機構４１は、装飾ユニット３０の第１部分３１（及び指針式計器２０）を左右方向にスライド移動させるための機構である。
第２移動機構４２は、装飾ユニット３０の第２部分３２を左右方向にスライド移動させるための機構である。
【００３４】
第１移動機構４１は、第１移動板４１１と、駆動力を発生する駆動装置である第１駆動部４１２と、当該駆動力を第１部分３１（装飾ユニット３０）に伝達するための動力伝達機構である第１伝達機構４１３と、第１検出ユニット４１４とを備える。
第２移動機構４２は、第２移動板４２１と、駆動力を発生する駆動装置である第２駆動部４２２と、当該駆動力を第２部分３２（装飾ユニット３０）に伝達するための動力伝達機構である第２伝達機構４２３と、第２検出ユニット４２４とを備える。
【００３５】
第１移動板４１１、第２移動板４２１は、例えば、樹脂材料やアルミ等の非磁性金属から形成される部材である。
第１移動板４１１は、指針式計器２０と装飾ユニット３０の第１部分３１とを保持する。また、第１移動板４１１は、その裏面に形成された挟持部ｎ１により、第１伝達機構４１３の後述するタイミングベルト４１３ｃに取り付けられる。第１移動板４１１には、指針駆動部２１の回転軸２１ａを通すための開口部４１１ａが設けられている。第１移動板４１１の裏面側には、開口部４１１ａを外周から立設し、基材取付部Ｃが形成されている（基材取付部Ｃは、第１移動板４１１と別体でもよい）。基材取付部Ｃに前述の基材Ｓが取り付けられ、基材Ｓに指針駆動部２１が取り付けられることで、指針駆動部２１は、第１移動板４１１の裏側に固定される。
第２移動板４２１は、装飾ユニット３０の第２部分３２を保持する。また、第２移動板４２１は、その裏面に形成された挟持部ｎ２により、第２伝達機構４２３の後述するタイミングベルト４２３ｃに取り付けられる。
【００３６】
駆動装置としての第１駆動部４１２、第２駆動部４２２は、それぞれ、例えば、ステッピングモータからなる。第１駆動部４１２は、後述の制御部７０の制御の下、回動軸である第１回動軸４１２ａを回転させる。同様に、第２駆動部４２２は、後述の制御部７０の制御の下、回動軸である第２回動軸４２２ａを回転させる。第２駆動部４２２は、図１、図２（ｂ）に示すように、第１駆動部４１２の上に位置する。
【００３７】
第１伝達機構４１３と第２伝達機構４２３とは、互いに、上下方向に所定の間隔を空けて配置される。このように両者を配置することで、表示装置１００が表裏方向に厚くなることを避けることができるため、表示装置１００を薄くすることが可能である。第１伝達機構４１３は、第２伝達機構４２３の下側に位置する。
【００３８】
動力伝達機構としての第１伝達機構４１３は、左右方向に所定の間隔を空けて配置された２つのプーリー４１３ａ，４１３ｂと、両者に巻回されるタイミングベルト４１３ｃと、連結部材である第１連結部材４１３ｄとを備え、タイミングベルト４１３ｃと第１連結部材４１３ｄとは後述する第１軸部によって連結される。
【００３９】
プーリー４１３ａは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て右側に位置している。そして、この場合、プーリー４１３ａに設けられる（プーリー４１３ａに圧入されている）軸部である第１軸部Ｘ１と第１回動軸４１２ａとは第１連結部材４１３ｄによって連結されている。プーリー４１３ｂは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て左側に位置し、移動機構用筐体４４に取り付けられた軸Ａ１（図１参照）に回転可能に保持される。
【００４０】
タイミングベルト４１３ｃは、２つのプーリー４１３ａ，４１３ｂが空転しないように所定の張力をもって取り付けられるため、プーリー４１３ａが回転すると、プーリー４１３ｂも同様に回転する。このようにして、第１伝達機構４１３は、第１駆動部４１２で発生した回転動力（駆動力）をスライド方向（左右方向）の動力に変換して、前述のようにタイミングベルト４１３ｃに取り付けられた第１移動板４１１をスライド移動させる。
【００４１】
第１連結部材４１３ｄは、図７に示すように離間するように配置される一対の基部Ｙ１、Ｙ２と、これら基部Ｙ１、Ｙ２間に挟持される（介在する）弾性体Ｙ３とを備え、駆動力の発生に伴い回動する第１駆動部４１２の第１回動軸４１２ａと第１伝達機構４１３のプーリ−４１３ａに設けられる第１軸部Ｘ１とを連結（結合）する結合部材からなる。これにより第１回動軸４１２ａの回動に連動して第１軸部Ｘ１が回動することになる。
【００４２】
基部Ｙ１、Ｙ２は、合成樹脂材料またはアルミ等の金属材料からなり、その外形形状は略同一形状となっており、一方の基部Ｙ１の略中央部にはプーリー４１３ａに圧入されている第１軸部Ｘ１の下端側を軸受けするための貫通孔からなる第１軸受部Ｙ４が形成されている。換言すれば、第１軸部Ｘ１は、その上端側がプーリー４１３ａに圧入されるとともにその下端側が第１軸受部Ｙ４に圧入される構成となっている。
【００４３】
なお、図７中、Ｙ５、Ｙ６は基部Ｙ１の背後から基部Ｙ２側に向けて突出形成された一対の第１、第２の突出部であり、これら第１、第２の突出部Ｙ５、Ｙ６は、相対する（向かいあう）ように図７中、基部Ｙ１の左右に位置しており、第１の突出部Ｙ５は弾性体Ｙ３の後述する第１嵌合部Ｐ１に嵌合固定されるとともに第２の突出部Ｙ６は弾性体Ｙ３の後述する第２嵌合部Ｐ２に嵌合固定される。
【００４４】
また、一方の基部Ｙ１と対をなす他方の基部Ｙ２の略中央部には第１駆動部４１２の第１回動軸４１２ａの上端側を軸受けするための貫通孔からなる第２軸受部（図示せず）が形成されている。なお、図７中、Ｙ７、Ｙ８は基部Ｙ２の表面から基部Ｙ１側に向けて突出形成された一対の第３、第４の突出部であり、これら第３、第４の突出部Ｙ７、Ｙ８は、相対する（向かいあう）ように図７中、基部Ｙ２の上下に位置しており、第３の突出部Ｙ７は弾性体Ｙ３の後述する第３嵌合部Ｐ３に嵌合固定されるとともに第４の突出部Ｙ６は弾性体Ｙ３の後述する第４嵌合部Ｐ４に嵌合固定される。
【００４５】
弾性部材である弾性体Ｙ３は、クロロプレンゴム等の合成ゴムもしくはエラストマー樹脂からなり、その角部には切り欠き形状からなる第１嵌合部Ｐ１、第２嵌合部Ｐ２、第３嵌合部Ｐ３、第４嵌合部Ｐ４が設けられている。そして、第１嵌合部Ｐ１に第１の突出部Ｙ５が嵌合（噛合）され、第２嵌合部Ｐ２に第２の突出部Ｙ６が嵌合（噛合）され、第３嵌合部Ｐ３に第３の突出部Ｙ７が嵌合（噛合）され、第４嵌合部Ｐ４に第４の突出部Ｙ８が嵌合（噛合）されることで、基部Ｙ１と基部Ｙ２との間に弾性体Ｙ３が挟持される構成となる。なお、このように基部Ｙ１と基部Ｙ２とが噛み合うように固定されることで、第１回動軸４１２ａの回動に連動して連結部材４１３ｄが回転する際に、基部Ｙ１、Ｙ２間の遊び（バックラッシュ）を低減することができる。
【００４６】
ところで、第１駆動部４１２から発生する駆動力によって第１回動軸４１２ａが回動した際に、第１回動軸４１２ａが軸ぶれした場合には、この第１回動軸４１２ａの軸ぶれに伴う振動は、第１回動軸４１２ａの先端に装着された第１連結部材４１３ｄへと伝達される。
【００４７】
この際、第１回動軸４１２ａの軸ぶれに伴い、第１連結部材４１３ｄへと伝達される振動は、第１連結部材４１３ｄに備えられる弾性体Ｙ３によって吸収（減衰）されるため、プ−リー４１３ａ側にて第１連結部材４１３ｄと連結される第１軸部Ｘ１の軸ぶれ（振動）が極力抑制されることになる。この結果、プ−リー４１３ａに装着されるタイミングベルト４１３ｃ及びタイミングベルト４１３ｃに取り付けられる第１移動板４１１に伝わる振動も極力抑制されるので、第１移動板４１１によって保持されている指針式計器２０（指針ユニット２４）や装飾ユニット３０（第１部分３１）のぶれが極力抑制され、商品性を向上させることができる。
【００４８】
動力伝達機構としての第２伝達機構４２３は、左右方向に所定の間隔を空けて配置された２つのプーリー４２３ａ，４２３ｂと、両者に巻回されるタイミングベルト４２３ｃと、連結部材である第２連結部材４２３ｄとを備え、タイミングベルト４２３ｃと第２連結部材４２３ｄとは後述する第２軸部によって連結される。
【００４９】
プーリー４２３ａは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て右側に位置している。そして、この場合、プーリー４２３ａに設けられる（プーリー４２３ａに圧入されている）軸部である第２軸部Ｘ２と第２回動軸４２２ａとは第２連結部材４２３ｄによって連結されている。プーリー４２３ｂは、図１に示すように、表示装置１００の表側から見て左側に位置し、移動機構用筐体４４に取り付けられた軸Ａ２（図１、図２（ａ）参照）に回転可能に保持される。
【００５０】
タイミングベルト４２３ｃは、２つのプーリー４２３ａ，４２３ｂが空転しないように所定の張力をもって取り付けられるため、プーリー４２３ａが回転すると、プーリー４２３ｂも同様に回転する。このようにして、第２伝達機構４２３は、第２駆動部４２２で発生した回転動力（駆動力）をスライド方向（左右方向）の動力に変換して、前述のようにタイミングベルト４２３ｃに取り付けられた第２移動板４２１をスライド移動させる。
【００５１】
第２連結部材４２３ｄは、図８に示すように離間するように配置される一対の基部Ｚ１、Ｚ２と、これら基部Ｚ１、Ｚ２間に挟持される（介在する）弾性体Ｚ３とを備え、駆動力の発生に伴い回動する第２駆動部４２２の第１回動軸４２２ａと第２伝達機構４２３のプーリ−４２３ａに設けられる第２軸部Ｘ２とを連結（結合）する結合部材からなる。これにより第２回動軸４２２ａの回動に連動して第２軸部Ｘ２が回動することになる。
【００５２】
基部Ｚ１、Ｚ２は、合成樹脂材料またはアルミ等の金属材料からなり、その外形形状は略同一形状となっており、一方の基部Ｚ１の略中央部にはプーリー４２３ａに圧入されている第２軸部Ｘ２の下端側を軸受けするための貫通孔からなる第３軸受部Ｚ４が形成されている。換言すれば、第２軸部Ｘ２は、その上端側がプーリー４２３ａに圧入されるとともにその下端側が第３軸受部Ｚ４に圧入される構成となっている。
【００５３】
なお、図７中、Ｚ５、Ｚ６は基部Ｚ１の背後から基部Ｚ２側に向けて突出形成された一対の第５、第６の突出部であり、これら第５、第６の突出部Ｚ５、Ｚ６は、相対する（向かいあう）ように図８中、基部Ｚ１の左右に位置しており、第５の突出部Ｚ５は弾性体Ｚ３の後述する第５嵌合部Ｐ５に嵌合固定されるとともに第６の突出部Ｚ６は弾性体Ｚ３の後述する第６嵌合部Ｑ６に嵌合固定される。
【００５４】
また、一方の基部Ｚ１と対をなす他方の基部Ｚ２の略中央部には第２駆動部４２２の第２回動軸４２２ａの上端側を軸受けするための貫通孔からなる第４軸受部（図示せず）が形成されている。なお、図８中、Ｚ７、Ｚ８は基部Ｚ２の表面から基部Ｚ１側に向けて突出形成された一対の第７、第８の突出部であり、これら第７、第８の突出部Ｚ７、Ｚ８は、相対する（向かいあう）ように図８中、基部Ｚ２の上下に位置しており、第７の突出部Ｚ７は弾性体Ｚ３の後述する第７嵌合部Ｐ７に嵌合固定されるとともに第８の突出部Ｚ８は弾性体Ｚ３の後述する第８嵌合部Ｐ８に嵌合固定される。
【００５５】
弾性部材である弾性体Ｚ３は、クロロプレンゴム等の合成ゴムもしくはエラストマー樹脂からなり、その角部には切り欠き形状からなる第５嵌合部Ｐ５、第６嵌合部Ｐ６、第７嵌合部Ｐ７、第８嵌合部Ｐ８が設けられている。そして、第５嵌合部Ｐ５に第５の突出部Ｚ５が嵌合（噛合）され、第６嵌合部Ｐ６に第２の突出部Ｚ６が嵌合（噛合）され、第７嵌合部Ｐ７に第７の突出部Ｚ７が嵌合（噛合）され、第８嵌合部Ｐ８に第８の突出部Ｚ８が嵌合（噛合）されることで、基部Ｚ１と基部Ｚ２との間に弾性体Ｚ３が挟持される構成となる。
【００５６】
ところで、第２駆動部４２２から発生する駆動力によって第２回動軸４２２ａが回動した際に、第２回動軸４２２ａが軸ぶれした場合には、この第２回動軸４２２ａの軸ぶれに伴う振動は、第２回動軸４２２ａの先端に装着された第２連結部材４２３ｄへと伝達される。
【００５７】
この際、第２回動軸４２２ａの軸ぶれに伴い、第２連結部材４２３ｄへと伝達される振動は、第２連結部材４２３ｄに備えられる弾性体Ｚ３によって吸収（減衰）されるため、プ−リー４２３ａ側にて第２連結部材４２３ｄと連結される第２軸部Ｘ２の軸ぶれ（振動）が極力抑制されることになる。この結果、プ−リー４２３ａに装着されるタイミングベルト４２３ｃ及びタイミングベルト４２３ｃに取り付けられる第２移動板４２１に伝わる振動も極力抑制されるので、第２移動板４２１によって保持されている装飾ユニット３０（第２部分３１）のぶれが極力抑制され、商品性を向上させることができる。
【００５８】
図５（ａ）、（ｂ）に模式的に示す、第１検出ユニット４１４は、装飾ユニット３０の第１部分３１の位置を検出するためのものであり、例えば、フォトリフレクタから構成され、第１検出部４１４ａと第１検出ターゲット４１４ｂとを備える。同様に、第２検出ユニット４２４は、装飾ユニット３０の第２部分３２の位置を検出するためのものであり、例えば、フォトリフレクタから構成され、第２検出部４２４ａと第２検出ターゲット４２４ｂとから構成される。
【００５９】
第１検出部４１４ａは、例えば、赤外光を出射する発光素子と受光素子とを備え、第１検出ターゲット４１４ｂを検出すると、検出信号を後述の制御部７０に供給する。第１検出ターゲット４１４ｂは、例えば、赤外光を反射する反射部であり、第１検出部４１４ａの検出対象部である。具体的には、赤外光を照射する第１検出部４１４ａが、第１検出ターゲット４１４ｂに対向する位置に位置すると、第１検出ターゲット４１４ｂは、第１検出部４１４ａの発光素子が出射した赤外光を第１検出部４１４ａに向け反射させる。そして、第１検出部４１４ａは、その反射した光を受光素子で受光することにより、第１検出ターゲット４１４ｂを検出し、検出信号を、センサ情報入力ポート８２を介して、制御部７０に供給する。
第１検出部４１４ａは、第１移動板４１１の所定箇所に取り付けられる。第１検出ターゲット４１４ｂは、第１部分３１の移動完了位置を定めるためのものであり、第１移動板４１１のように移動しない箇所（例えば、移動機構用筐体４４の所定箇所）に複数取り付けられる。具体的には、図５に模式的に示すように、例えば、３つの第１検出ターゲット４１４ｂが、各々、左右方向に所定間隔を空けて配置される。第１検出部４１４ａと第１検出ターゲット４１４ｂとは、各々、表示装置１００の上下方向において同じ高さに配置され、第１移動板４１１がスライド移動し、第１検出部４１４ａが複数の第１検出ターゲット４１４ｂのいずれかと対向する位置にくると、第１検出部４１４ａが反応し、第１移動板４１１が所定位置に位置した（つまり、第１部分３１が移動完了位置にある）ことを検知する。このようにして、第１検出ユニット４１４は、装飾ユニット３０の第１部分３１の位置を検出する。
【００６０】
第２検出部４２４ａは、例えば、赤外光を出射する発光素子と受光素子とを備え、第２検出ターゲット４２４ｂを検出すると、検出信号を後述の制御部７０に供給する。第２検出ターゲット４２４ｂは、例えば、赤外光を反射する反射部であり、第２検出部４２４ａの検出対象部である。第２検出部４２４ａが、第２検出ターゲット４２４を検出する仕組みは、第１検出ユニット４１４と同様である。
第２検出部４２４ａは、第２移動板４２１の所定箇所に取り付けられる。第２検出ターゲット４２４ｂは、第２部分３２の移動完了位置を定めるためのものであり、第２移動板４２１のように移動しない箇所（例えば、移動機構用筐体４４の所定箇所）に複数取り付けられる。具体的には、図５に模式的に示すように、例えば、３つの第２検出ターゲット４２４ｂが、各々、左右方向に所定間隔を空けて配置される。第２検出部４２４ａと第２検出ターゲット４２４ｂとは、各々、表示装置１００の上下方向において同じ高さに配置され、第２移動板４２１がスライド移動し、第２検出部４２４ａが複数の第２検出ターゲット４２４ｂのいずれかと対向する位置にくると、第２検出部４２４ａが反応し、第２移動板４２１が所定位置に位置した（つまり、第２部分３２が移動完了位置にある）ことを検知する。このようにして、第２検出ユニット４２４は、装飾ユニット３０の第２部分３２の位置を検出する。
【００６１】
第１移動板４１１，第２移動板４２１は、第１検出ターゲット４１４ｂ，第２検出ターゲット４２４ｂの配設位置を基準として停止するため、第１伝達機構４１３と第２伝達機構４２３を構成する各部が、温度変化により膨張収縮したり、摩耗したりすることによっては、移動後の位置がずれることがなく、精度良く移動が可能である。このため、第１移動板４１１及び第２移動板４２１とディスプレイ装置１０との位置合わせが容易である。
【００６２】
スライド機構４３は、第１移動板４１１と第２移動板４２１とを、摩擦力の影響を極力抑えつつ左右方向に案内するスライドレールであり、移動機構用筐体４４に取り付けられる。スライド機構４３は、例えば、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、ボールベアリング４３ａと左右方向に延びるレール部４３ｂとを備える。この場合、ボールベアリング４３ａとしてステンレスボールベアリングを採用し、また、レール部４４ｂもステンレスにより形成することで、温度変化、振動が発生しても、スライド抵抗を抑えることができるスライド機構を構成するとよい。第１移動板４１１と第２移動板４２１とは、それぞれ、裏面側に図示しない摺動部を備え、この摺動部がスライド機構４３を摺動することで、左右方向に案内される。第１移動板４１１は、第１駆動部４１２の駆動力を第１伝達機構４１３を介して得ることで、このスライド機構４３を摺動する。また、第２移動板４２１は、第２駆動部４２２の動力を第２伝達機構４２３を介して得ることで、このスライド機構４３を摺動する。
なお、本実施形態では、スライド機構４３を、第１移動板４１１と第２移動板４１２とに共用のスライドレールとして説明したが、第１移動板４１１と第２移動板４１２とのそれぞれに独立したスライドレールを設けてもよい。
【００６３】
移動機構用筐体４４は、第１移動機構４１、第２移動機構４２に共用の筐体であり、例えば樹脂材料やアルミ等の非磁性金属から形成される。
【００６４】
ここで、移動機構４０の第１移動機構４１と第２移動機構４２、それぞれの可動範囲について、図６（ａ）〜（ｃ）を参照して説明する。
【００６５】
第１移動機構４１は、例えば、ディスプレイ装置１０の表示領域内で第１部分３１を左右方向に移動させる。本実施形態では、第１部分３１の停止位置は、表示領域の左端部、中央部、右端部の３つであり、これらの停止位置は、３つの第１検出ターゲット４１４ｂの配設位置によって規定される。第１移動機構４１の可動範囲は、第１部分３１が、表示領域の左端部から右端部まで移動する範囲であり、例えば、第１部分３１の左端を基準にすれば、図６（ａ）に示すようになる。
【００６６】
第２移動機構４２は、例えば、ディスプレイ装置１０の表示領域内で第２部分３２を左右方向に移動させる。本実施形態では、第２部分３２の停止位置は、表示領域の左端部、中央部、右端部の３つであり、これらの停止位置は、３つの第２検出ターゲット４２４ｂの配設位置によって規定されている。第２移動機構４２の可動範囲は、第２部分３２が、表示領域の左端部から右端部まで移動する範囲であり、例えば、第２部分３２の右端を基準にすれば、図６（ｂ）に示すようになる。
【００６７】
本実施形態に係る表示装置１００では、第１移動機構４１３、第２移動機構４２３、第１検出ユニット４１４、第２検出ユニット４２４を調節することにより、第１移動機構４１３と第２移動機構４２３とは、両者の可動範囲が一部重なる（図６（ｃ）参照）ように構成されている。このように第１部分３１と第２部分３２の可動範囲を一部重なるように構成することにより、両者の可動範囲を広くとることができるため、装飾ユニット３０の状態を、後述する第１〜第３パターンのように、様々な状態に変化することができる。また、装飾ユニットの形態の変化に合わせて、ディスプレイ装置１０の表示画像を変化させることで、多様な表示形態での表示が可能である。
【００６８】
回路基板５０は、板状の基材に後述の制御部７０を実装した回路基板であり、移動機構４０の裏側に位置する。回路基板５０は、ケース体６０の内面に支持される。
【００６９】
ケース体６０は、上記各部（ディスプレイ装置１０、指針式計器２０、装飾ユニット３０、移動機構４０、回路基板５０）を収納する筐体であり、収納体６１と、透明カバー６２と、から構成される。収納体６１は、表側開口の箱状部材であり、その開口部に透明カバー６２が取り付けられる。
【００７０】
次に、図９を参照して、表示装置１００の電気的構成について説明する。表示装置１００は、制御部７０と、車両情報入力ポート８１と、センサ情報入力ポート８２と、前述したディスプレイ装置１０、指針駆動部２１、光源２５、第１駆動部４１３及び第２駆動部４２３と、を備える。
【００７１】
制御部７０は、マイコン７１と、グラフィックディスプレイコントローラー（ＧＤＣ）７２と、指針駆動部２１、第１駆動部４１２、第２駆動部４２２、ディスプレイ装置１０のバックライト等を駆動する各種ドライバＩＣ（図示せず）と、を備える。制御部７０は、例えば、車速、エンジン回転数、エンジン温度、残燃料の量等の各種計測量を算出し、ディスプレイ装置１０、指針式計器２０の動作を制御し、算出した計測量を表示させる。
【００７２】
マイコン７１は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、入出力インターフェイス等を備え、車両情報入力ポート８１及びセンサ情報入力ポート８２から入力された各種情報を受け付け、各部に制御信号を供給する。マイコン７１のＣＰＵは、例えば、ＲＯＭ内に予め記憶された、後述する表示形態変形処理を実行するための所定プログラムを読み出し実行する。ＧＤＣ７２は、マイコン７１と協働して、ディスプレイ装置１０の表示を制御する。
【００７３】
車両情報入力ポート８１は、ｉ）車両ＥＣＵから通信ラインにより伝送される各種状態情報、ｉｉ）バックカメラから送信されるバックモニタ画像情報、ｉｉｉ）ユーザが、ハンドル周辺の操作スイッチ、インパネ周辺の各種コントロールスイッチ、表示装置１００に配設された入力スイッチ等を操作した際の操作内容を示す操作信号、等の車両情報が入力されるポートである。
【００７４】
センサ情報入力ポート８２は、第１検出部４１４ａ及び第２検出部４２４ａからの検出信号が入力されるポートである。この検出信号は、ｉ）第１検出部４１４ａが第１検出ターゲット４１４ｂを検出した際の検出信号（つまり、装飾ユニット３０の第１部分３１が所定の位置にあることを示す信号）と、ｉｉ）第２検出部４２４ａが第２検出ターゲット４２４ｂを検出した際の検出信号（つまり、装飾ユニット３０の第２部分３２が所定の位置にあることを示す信号）である。
【００７５】
以上の構成からなる表示装置１００は、制御部７０の制御の下、所定の情報をトリガとして、装飾ユニット３０の第１部分３１（及び指針式計器２０）と第２部分３２とを各々スライド移動させ、装飾ユニット３０を複数の状態に変形させるとともに、その状態に対応させてディスプレイ装置１０の表示を変化させる。
表示装置１００は、制御部７０により移動機構４０を駆動制御して、装飾ユニット３０を、例えば図５に示すように、第１部材３１と第２部材３２とがディスプレイ装置１０の表示領域の中央部で、リング形状を表現する「第１パターン」の状態と、第１部材３１が表示領域の左端部に位置し、且つ、第２部材３２が表示領域の右端部に位置する「第２パターン」の状態と、に変形させる。なお、状態に対応させたディスプレイ装置１０の表示変化については、後に詳述する。このような、表示装置１００の動作は、制御部７０のＣＰＵが実行する表示形態変形処理によって実現される。以下、図８等を参照してこの処理を説明する。
【００７６】
（表示形態変形処理）
表示形態変形処理は、車両情報入力ポート８１を介し、送信されてきた所定の信号を、制御部７０が受け付けたことを条件に開始される。開始トリガとしての所定の信号は、例えば表示装置１００が搭載されている車両のドアがオープンされたことを示す信号である。
【００７７】
表示形態変形処理を開始すると、まず、制御部７０は、前回の表示形態変形処理終了時に「第１パターン」の状態（図５（ａ）参照）になっていた装飾ユニット３０の第１部分３１（及び指針式計器２０）を左端に、第２部分３２を右端に移動させる（つまり、装飾ユニット３０を「第２パターン」の状態（図５（ｂ）参照）にする）イニシャライズ動作を実行する（ステップＳ１）。
具体的には、制御部７０は、第１駆動部４１２を駆動制御し、第１移動板４１１を左方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第１検出ユニット４１４と協働して、第１移動板４１１が左端部に位置したことを検出すると（つまり、第１検出部４１４ａが３つの第１検出ターゲット４１４ｂのうち左端部に位置する第１検出ターゲット４１４ｂと対向する位置に位置することで、第１検出部４１４ａから供給される検出信号を受け付けると）、第１駆動部４１２の回転動作を停止させ、停止位置（検出位置）を今回動作の第１移動板４１１の原点（基準位置）とする。それと同時に、制御部７０は、第２駆動部４２２を駆動制御し、第２移動板４２１を右方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第２検出ユニット４２４と協働して、第２移動板４２１が右端部に位置したことを検出すると（つまり、第２検出部４２４ａが３つの第２検出ターゲット４２４ｂのうち右端部に位置する第２検出ターゲット４２４ｂと対向する位置に位置することで、第２検出部４２４ｂから供給される検出信号を受け付けると）、第２駆動部４２２の回転動作を停止させ、停止位置（検出位置）を今回動作の第２移動板４２１の原点（基準位置）とする。制御部７０は、ステップＳ１において、このようなイニシャライズ動作を実行する。
【００７８】
続いて、制御部７０は、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする初期動作を実行する（ステップＳ２）。
具体的には、制御部７０は、第１駆動部４１２を駆動制御し、第１移動板４１１を右方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第１検出ユニット４１４と協働して、第１移動板４１１が中央部に位置したことを検出すると（つまり、第１検出部４１４ａが３つの第１検出ターゲット４１４ｂのうち中央部に位置する第１検出ターゲット４１４ｂと対向する位置に位置することで、第１検出部４１４ａから供給される検出信号を受け付けると）、第１駆動部４１２の回転動作を停止させる。それと同時に、制御部７０は、第２駆動部４２２を駆動制御し、第２移動板４２１を左方向にスライド移動させる。そして、制御部７０は、第２検出ユニット４２４と協働して、第２移動板４２１が中央部に位置したことを検出すると（つまり、第２検出部４２４ａが３つの第２検出ターゲット４２４ｂのうち中央部に位置する第２検出ターゲット４２４ｂと対向する位置に位置することで、第２検出部４２４ｂから供給される検出信号を受け付けると）、第２駆動部４２２の回転動作を停止させる。制御部７０は、このようにして、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする初期動作を実行する。
【００７９】
なお、第１パターンの状態では、第１部分３１と第２部分３２とは当接せずに、近接する。これにより、図３（ｃ）に示すように、第１部分３１と第２部分３２との間には隙間部Ｇが形成される。隙間部Ｇは、移動機構４０の移動精度誤差や、移動してきた第１移動板４１１及び第２移動板４２１が停止した際の反動で微動することによって、第１部分３１と第２部分３２とが当接しないように設けられる。第１検出ユニット４１４、第２検出ユニット４２４等を適宜調整することにより、このような隙間部Ｇが形成されるように表示装置１００は構成される。また、本実施形態では、上記のように、第１部分３１に隙間部Ｇを、表示装置１００を表側から見た（正視した）場合に、覆い隠すリブｒ１が形成されており、これによって、近接時に間欠（隙間）のないリング形状を表現している。
【００８０】
続いて、制御部７０は、イグニッションがオンされたか否かを判別する（ステップＳ３）。制御部７０は、車両情報入力ポート８１を介して、イグニッションがオンされたことを示す信号を受け付けた場合に、イグニッションがオンされたと判別し（ステップＳ３；Ｙｅｓ）、ステップＳ４に処理を進める。一方、イグニッションがオンされていないと判別した場合（ステップＳ３；Ｎｏ）、ステップＳ３の処理を再度実行する。この場合、イグニッション・オンを示す信号を受け付けるまで、制御部７０は待機することになる。
【００８１】
ステップＳ４で、制御部７０は、オープニング動作を実行する。オープニング動作は、例えば、ディスプレイ装置１０に所定のオープニング画像を表示したり、指針式計器２０の指針ユニット２４をスイープさせたり、光源２５やディスプレイ装置１０のバックライトを点灯または点滅させたりする動作である。
【００８２】
続いて、制御部７０は、ギアがリバースギアであるか否かを判別する（ステップＳ５）。具体的には、制御部７０は、車両情報入力ポート８１を介し、ギアがリバースギアにシフトされたことを示す信号を受け付けるとリバースギアであると判別し（ステップＳ５；Ｙｅｓ）、ステップＳ８の処理を実行する。制御部７０は、リバースギアでないと判別した場合（ステップＳ５；Ｎｏ）、ステップＳ６の処理を実行する。
【００８３】
ステップＳ６で、制御部７０は、第１駆動部４１２及び第２駆動部４２２を制御し、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする。具体的な、制御方法については、ステップＳ２と同様である。なお、現在、既に、装飾ユニット３０が「第１パターン」の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
続いて、制御部７０のマイコン７１は、ＧＤＣ７２と協働して、ディスプレイ装置１０の表示を走行時画面表示にする（ステップＳ７）。走行時画面表示とは、例えば、図７（ａ）に示すような走行時画面９１の下、車両情報入力ポート８１を介し、送信されてきた車両情報に応じて、ディスプレイ装置１０及び指針式計器２０に各種計測量を表示させる表示である。より具体的には、走行時画面表示において、ディスプレイ装置１０は、その表示領域に、走行時画面９１として、エンジン回転数を表示するタコメータＴｍ、燃料の残量を表示する燃料計Ｆｍ、バッテリー残量を示すバッテリー計Ｂｍ、走行モードを表示するモード表示Ｍｄ、速度計用の指標部Ｉｎ等を表示する。速度計用の指標部Ｉｎは、図示するように、表示領域の中央部に位置する装飾ユニット３０（「第１パターン」の状態）のリング形状の内部に表示される数値、目盛り、図形等であり、このような指標部Ｉｎと指針式計器２０と第１パターンの状態にある装飾ユニット３０とで、車速計Ｓｍが表現される。この場合、車速計Ｓｍ以外の計器は、ディスプレイ装置１０に表示されたデジタル表示されるものであるが、車速計Ｓｍは、アナログの指針式計器２０（及び装飾ユニット３０）とディスプレイ装置１０にデジタル表示された指標部Ｉｎとによって表現される。つまり、装飾ユニット３０は、車速計Ｓｍの枠として機能し、この枠に沿うように（装飾ユニット３０の形状に合わせて）、ディスプレイ装置１０は、数値、目盛り等を車速を報知するための報知画像として表示する。なお、現在、既に、走行時画面表示の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
制御部７０は、ステップＳ６、Ｓ７の処理を実行すると、処理をステップＳ１０に進める。
【００８４】
ステップＳ５で、ギアがリバースギアであると判別した場合（ステップＳ５；Ｙｅｓ）、制御部７０は、第１駆動部４１２及び第２駆動部４２２を制御し、装飾ユニット３０を「第２パターン」の状態にする（ステップＳ８）。具体的な、制御方法については、ステップＳ１と同様である。なお、現在、既に、装飾ユニット３０が「第２パターン」の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
続いて、制御部７０のマイコン７１は、ＧＤＣ７２と協働して、ディスプレイ装置１０の表示をバックモニタ表示にする（ステップＳ９）。バックモニタ表示とは、例えば、図８（ｂ）に示すようなバックモニタ用画面９２の下、車両情報入力ポート８１を介し、送信されてきた車両情報に応じて、ディスプレイ装置１０及び指針式計器２０に各種計測量を表示させる表示である。より具体的には、バックモニタ表示において、ディスプレイ装置１０は、その表示領域に、バックモニタ用画面９２として、ｉ）表示領域の左端部に位置する装飾ユニット３０の第１部分３１の内部に、その半円弧形状に合わせて速度計用の数値、目盛り、図形等からなる指標部Ｉｎを表示し、ｉｉ）表示領域の右端部に位置する第２部分３２の内部に、その半円弧形状に合わせてワーニング表示Ｗａ１、Ｗａ２を表示し、ｉｉｉ）左右に開いた第１部分３１と第２部分３２の間に出現する矩形状の領域にバックモニタＢｍを表示する。
バックモニタＢｍには、車両後部に搭載され、外部を撮影するバックカメラ（図示せず）の撮影画像が映し出される。ワーニング表示Ｗａ１，Ｗａ２は、例えば、車両の後退時に障害物が近接した場合の警告表示、現在、後退時であることを運転者に知らせる警告表示等である。また、指標部Ｉｎと指針式計器２０と第２パターンの状態にある装飾ユニット３０の第１部分３１とで、車速計Ｓｍが表現される。この場合は、第１部分３１が、車速計Ｓｍの枠として機能し、この枠に沿うように（第１部分３１の形状に合わせて）、ディスプレイ装置１０は、数値、目盛り等を車速を報知するための報知画像として表示する。また、第２部分３２が、ワーニング表示Ｗａ１，Ｗａ２を表示する計器の枠として機能し、この枠の形状に合わせて、ディスプレイ装置１０は、警告情報を知らせるための報知画像をワーニング表示Ｗａ１，Ｗａ２として表示する。なお、現在、既に、バックモニタ表示の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
制御部７０は、ステップＳ８、Ｓ９の処理を実行すると、処理をステップＳ１０に進める。
【００８５】
ステップＳ１０で、制御部７０は、イグニッションがオフされたか否かを判別する。制御部７０は、車両情報入力ポート８１を介して、イグニッションがオフされたことを示す信号を受け付けた場合に、イグニッションがオフされたと判別し（ステップＳ１０；Ｙｅｓ）、ステップＳ１１に処理を進める。一方、イグニッションがオフされていないと判別した場合（ステップＳ１０；Ｎｏ）、処理をステップＳ５に戻す。
【００８６】
ステップＳ１１で、制御部７０は、装飾ユニット３０を「第１パターン」の状態にする終了動作を実行する。具体的な、制御方法については、ステップＳ２と同様である。なお、現在、既に、装飾ユニット３０が「第１パターン」の状態にあるときは、制御部７０は、その状態を維持する。
ステップＳ１１の処理を実行すると制御部７０は、表示形態変形処理を終了する。
【００８７】
以上のように本実施形態では、表示領域に所定の画像を表示するディスプレイ装置１０と、このディスプレイ装置１０の前方側に配置される可動部材３０と、この可動部材３０を移動させる移動機構４０とを有し、移動機構４０が、駆動力を発生する駆動装置としての第１駆動部４１２と、駆動力を可動部材３０に伝達するための動力伝達機構としての第１伝達機構４１３とを備えてなる表示装置１００において、第１伝達機構４１３は、駆動力の発生に伴い回動する第１駆動部４１２の第１回動軸４１２ａと第１伝達機構４１３に設けられる第１軸部Ｘ１とを連結する第１連結部材４１３ｄを備え、この第１連結部材４１３ｄには弾性体Ｙ３が含まれているものである。
【００８８】
従って、第１駆動部４１２の駆動時に生じる第１回動軸４１２ａの軸ぶれ（振動）は第１連結部材４１３ｄに備えられる弾性体Ｙ３によって吸収（減衰）されるため、第１軸部Ｘ１、プ−リー４１３ａ、４１３ｂ、タイミングベルト４１３ｃ並びに第１移動板４１１の各部材を介して第１連結部材４１３ｄと連結されている装飾ユニット３０の第１部分３１のぶれが極力抑制され、商品性を向上させることができる。さらに、第１部分３１上に指針式計器２０の指針ユニット２４が載置されている構成にあっては、指針ユニット２４の導光指針２４ｂのぶれも抑制されるため、指針の動作に悪影響を与える虞がなくなり、商品性の高い表示装置を提供することができる。
【００８９】
また本実施形態では、表示領域に所定の画像を表示するディスプレイ装置１０と、このディスプレイ装置１０の前方側に配置される可動部材３０と、この可動部材３０を移動させる移動機構４０とを有し、移動機構４０が、駆動力を発生する駆動装置としての第２駆動部４２２と、駆動力を可動部材３０に伝達するための動力伝達機構としての第２伝達機構４２３とを備えてなる表示装置１００において、第２伝達機構４２３は、駆動力の発生に伴い回動する第２駆動部４２２の第２回動軸４２２ａと第２伝達機構４２３に設けられる第２軸部Ｘ２とを連結する第２連結部材４２３ｄを備え、この第２連結部材４１３ｄには弾性体Ｚ３が少なくとも含まれているものである。
【００９０】
従って、第２駆動部４２２の駆動時に生じる第２回動軸４２２ａの軸ぶれ（振動）は第２連結部材４２３ｄに備えられる弾性体Ｚ３によって吸収（減衰）されるため、第２軸部Ｘ２、プ−リー４２３ａ、４２３ｂ、タイミングベルト４２３ｃ並びに第２移動板４２１の各部材を介して第２連結部材４２３ｄと連結されている装飾ユニット３０の第２部分３２のぶれが極力抑制される。このように各軸部Ｘ１、Ｘ２の軸ぶれに伴う装飾ユニット３０、指針ユニット２４のぶれが極力抑制されるので、商品性の向上した表示装置を提供することができる。
【００９１】
また本実施形態では、表示装置１００が実体の指針式計器２０を備える例を示したが、これに限られない。表示装置は、実体指針を備えず、ディスプレイ装置１０に指針を表示させたり、数値（計測値）を表示させたりしてもよい。
【００９２】
なお、本実施形態では、表示装置が車両に搭載される車両用計器である例を示したが、これに限られない。表示装置は、水上バイク、耕作機械、航空機、船舶、電車等に搭載される計器であってもよい。
【符号の説明】
【００９３】
１００ 表示装置
１０ ディスプレイ装置（表示手段）
２０ 指針式計器
２４ 指針ユニット
３０ 装飾ユニット（可動部材）
３１ 第１部分
３２ 第２部分
４０ 移動機構
４１ 第１移動機構
４１１ 第１移動板
４１２ 第１駆動部（駆動装置）
４１２ａ 第１回動軸（回動軸）
４１３ 第１伝達機構（動力伝達機構）
４１３ｄ 第１連結部材（連結部材）
４１４ 第１検出ユニット
４１５ 第１連結部材（連結部材）
４２ 第２移動機構
４２１ 第２移動板
４２２ 第２駆動部（駆動装置）
４２２ａ 第２回動軸（回動軸）
４２３ 第２伝達機構（動力伝達機構）
４２３ｄ 第２連結部材（連結部材）
４２４ 第２検出ユニット
４３ スライド機構
４４ 移動機構用筐体
Ｘ１ 第１軸部（軸部）
Ｘ２ 第２軸部（軸部）
Ｙ３、Ｚ３ 弾性体
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示領域に所定の画像を表示する表示手段と、
前記表示手段の前方側に配置される可動部材と、
前記可動部材を移動させる移動機構とを有し、
前記移動機構が、駆動力を発生する駆動装置と、前記駆動力を前記可動部材に伝達するための動力伝達機構とを備えてなる表示装置において、
前記動力伝達機構は、前記駆動力の発生に伴い回動する前記駆動装置の回動軸と前記動力伝達機構に設けられる軸部とを連結する連結部材を備え、
前記連結部材には弾性体が含まれていることを特徴とする表示装置。
【請求項１】
表示領域に所定の画像を表示する表示手段と、
前記表示手段の前方側に配置される可動部材と、
前記可動部材を移動させる移動機構とを有し、
前記移動機構が、駆動力を発生する駆動装置と、前記駆動力を前記可動部材に伝達するための動力伝達機構とを備えてなる表示装置において、
前記動力伝達機構は、前記駆動力の発生に伴い回動する前記駆動装置の回動軸と前記動力伝達機構に設けられる軸部とを連結する連結部材を備え、
前記連結部材には弾性体が含まれていることを特徴とする表示装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１３−１０７４７８（Ｐ２０１３−１０７４７８Ａ）
【公開日】平成２５年６月６日（２０１３．６．６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２５３４６４（Ｐ２０１１−２５３４６４）
【出願日】平成２３年１１月２１日（２０１１．１１．２１）
【出願人】（０００２３１５１２）日本精機株式会社 (1,561)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年６月６日（２０１３．６．６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１１月２１日（２０１１．１１．２１）
【出願人】（０００２３１５１２）日本精機株式会社 (1,561)
【Ｆターム（参考）】
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