赤外線遮蔽システム
【課題】 赤外線レーザビームの検知後に赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を迅速に形成可能として攻撃相手からの攻撃を回避し得る赤外線遮蔽システムを提供する。
【解決手段】 車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムにおいて、前記赤外線遮蔽手段は、前記車両の周囲に設置され前記赤外線レーザビームの光線に対向して水の噴出による水噴霧スクリーンを形成する水噴射手段と、該水噴射手段に前記水噴霧スクリーン形成用の水を供給する水供給手段とを備えたことを特徴とする。
【解決手段】 車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムにおいて、前記赤外線遮蔽手段は、前記車両の周囲に設置され前記赤外線レーザビームの光線に対向して水の噴出による水噴霧スクリーンを形成する水噴射手段と、該水噴射手段に前記水噴霧スクリーン形成用の水を供給する水供給手段とを備えたことを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
戦闘車両（以下戦車という）においては、該戦車に向けて照射されてきた赤外線レーザビームを探知して、該戦車の前記赤外線レーザビーム側に煙幕を展張して赤外線を遮蔽する手段が提供されている。
図１１はかかる煙幕展張手段の構成図であり、戦車１が対戦車ミサイル等から照射された赤外線レーザビーム１５を検知すると、即座に発煙弾６２を発射して赤外線レーザビーム１５側の空中で着火させ（６３は着火部）、該戦車１の前方つまり赤外線レーザビーム１５側に煙幕６１を展張して赤外線を遮蔽している。
【０００３】
また、特許文献１（特開２００２−９８４９８号公報）においては、レーザビーム光源から発振されたレーザビームを、飛しょう体位置検出手段の検出結果に基づいて指向し、空中に伝播させ、レーザビームが飛しょう体に当たった際に生じる反射信号を受光し、受光した反射信号から飛しょう体の特性の諸元を分析し、該分析結果に基づきこれに適するように変調した妨害光を送信するように構成した赤外線誘導式飛しょう体回避システムが提供されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−９８４９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図１１に示されている煙幕展張手段にあっては、赤外線レーザビーム１５を検知すると、発煙弾６２を発射して赤外線レーザビーム空中で着火させ、該戦車１の前方つまり赤外線レーザビーム１５側に煙幕６１を展張して赤外線を遮蔽する手順で、戦車１の前方に煙幕６１を展張しているため、レーザビーム１５を検知してから煙幕６１を展張するまで約３秒の遅れ時間を要し、対戦車ミサイル等の攻撃相手からの攻撃を回避するための煙幕６１による戦車１の隠蔽が間に合わなくなる懸念がある。
【０００６】
尚、前記特許文献１（特開２００２−９８４９８号公報）の技術は、レーザビームが飛しょう体に当たった際に生じる反射信号から飛しょう体の特性の諸元を分析し、該分析結果に基づきこれに適するように変調した妨害光を送信する技術であり、攻撃相手からの攻撃を回避するために車両の隠蔽が間に合わなくなるという前記課題を解決するものではない。
【０００７】
本発明はかかる従来技術の課題に鑑み、赤外線レーザビームの検知後に赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を迅速に形成可能として、攻撃相手からの攻撃を回避し得る赤外線遮蔽システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明はかかる目的を達成するもので、車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムにおいて、前記赤外線遮蔽手段は、前記車両の周囲に設置され前記赤外線レーザビームの検知により該赤外線レーザビームの光線に対向して水の噴出による水噴霧スクリーンを形成する水噴射手段と、該水噴射手段に前記水噴霧スクリーン形成用の水を供給する水供給手段とを備えたことを特徴とする。
【０００９】
かかる発明によれば、赤外線レーザビームの検知とともに車両の周囲に設置された水噴射手段により、赤外線レーザビームの光線に対向して水を噴出し水噴霧スクリーンを形成するので、車両の周囲に設置された水噴射手段によって水を噴出するみで赤外線レーザを遮蔽し得る水噴霧スクリーンを形成できることとなり、従来の煙幕展張手段のような、赤外線レーザビームの検知後、発煙弾を発射する過程、空中で着火させる過程、及び赤外線レーザビーム側に煙幕を展張する過程の３つの過程を経て赤外線レーザを遮蔽する手段に比べて、きわめて簡単かつ短時間で赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を形成できる。
これにより、迅速に赤外線遮蔽膜を形成できて、攻撃相手からの攻撃を確実に回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
また、前記水噴霧スクリーンを形成することにより、車両表面から発する赤外線放射を遮断することが可能となって、相手方の赤外線センサから探知されにくくなり、相手からの攻撃を確実に回避できる。
【００１０】
本発明は、前記に加えて、前記水供給手段は、水が収容される水タンクと前記水噴射手段とを接続する水供給通路及び該水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を備えてなるとともに、前記車両への赤外線レーザビームの照射を検知するレーザ検知器と、該レーザ検知器からの前記赤外線レーザビームの検知信号により前記電磁開閉弁を開閉制御し、該赤外線レーザビームの検知信号が入力されたとき前記電磁開閉弁を開き前記水供給通路を連通させて、前記水噴射手段により前記水噴霧スクリーンを形成せしめるコントローラとを備える。
【００１１】
かかる発明によれば、前記水噴射手段への該水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を設け、レーザ検知器による赤外線レーザビームの検知信号が入力されるコントローラによって、赤外線レーザビームの検知信号の入力を受けて前記電磁開閉弁を開き、水供給通路を連通させて水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、赤外線レーザビームの照射及び照射方向を正確に検知できるとともに、レーザビームの検知から水噴射手段による水噴霧スクリーンの形成までの無駄時間がなく、車両の周りに迅速に且つ赤外線レーザビームの照射方向に正確に対向して水噴霧スクリーンを形成できる。
また、赤外線レーザビームを検知したときのみ、前記電磁開閉弁を開き水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、水の無駄な使用を回避できて、車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【００１２】
かかる発明において、前記水噴射手段を次の（１）〜（４）の態様で構成するのが好ましい。
（１）前記水噴射手段は、前記車両の側部の全周に亘って延設され前記水供給通路に接続される水噴射管を備え、前記水供給通路を１個の前記電磁開閉弁により開閉するように構成される。
（２）前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、車両の前後方向あるいは車両の車幅方向あるいは車両斜め方向のいずれかの方向に２分割されてそれぞれ延設された２つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記２つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する２つの水供給通路により構成し、前記２つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記２つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成される。
【００１３】
（３）前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、４分割されてそれぞれ延設された４つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記４つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する４つの水供給通路により構成し、前記４つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記４つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成される。
（４）前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、８分割されてそれぞれ延設された８つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記８つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する８つの水供給通路により構成し、前記８つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記８つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成される。
【００１４】
前記（１）〜（４）のように構成すれば、車両の側部の周方向に、全周あるいは２〜８分割して水噴射管を設け、コントローラにより開閉制御される電磁開閉弁で各水噴射管を個別に開閉制御することにより、赤外線レーザビームの方向や強さに応じた位置に水噴霧スクリーンを自在に形成せしめることができる。
また、赤外線レーザビームを遮蔽するのに必要な方向の水噴射管のみを選択して水を供給するので、水の無駄な使用を回避できて車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【００１５】
また本発明は、前記車両周辺の風向き及び風速のいずれか一方または双方を検出する風向、風速センサを設け、前記コントローラは前記風向、風速センサからの風向きあるいは風速の検出値に基づき前記複数の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することを特徴とする。
かかる発明によれば、風向、風速センサからの検出値に基づき、車両周辺の風向きの方向に配置されている水噴射管（水噴射手段）の噴射量を多くし、あるいは車両周辺の風が強く風速の大きいときには水噴射管（水噴射手段）からの噴射量を多くする、等のように、コントローラによって、車両周辺の風向き及び風速に従い複数の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することにより、車両周辺の風向き及び風速の変化に影響されることなく、安定して水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１６】
また本発明は、前記水タンク内の水温を検出して前記コントローラに入力する水温センサと、前記水タンク内の水温を調節する水温調整手段とを備え、前記コントローラは前記水温センサからの水温検出値に基づき前記水タンク内の水温が目標水温になるように前記水温調整手段を制御するように構成したことを特徴とする。
かかる発明によれば、水温センサからの水タンク内の水温検出値に基づき、水温調整手段によって、水タンク内の水温を、水の蒸発を抑制できる低温に保持することにより、水温が高くなり、水噴射管から噴射された水の蒸発によって水噴霧スクリーンの赤外線レーザビームの遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１７】
また本発明は、車両の周囲の気温を計測して前記コントローラに入力する気温センサを備え、前記コントローラは前記気温センサからの気温計測値に基づき前記電磁開閉弁を開閉制御して、前記水噴射手段からの水の噴射量を変化せしめることを特徴とする。
かかる発明によれば、気温センサからの気温計測値に基づき電磁開閉弁を開閉制御して、水噴射管（水噴射手段）からの水の噴射量を気温に従い調整することによって、車両の周囲の気温が高くなり、水噴射管から噴射された水の蒸発によって水噴霧スクリーンの赤外線レーザビームの遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１８】
また本発明は、前記水タンク内を所定圧力に加圧する加圧装置と、該加圧装置を介して前記水タンク内の圧力を調整する圧力調整装置とを備え、前記コントローラは、前記圧力調整装置を制御して前記水タンク内を前記所定圧力に保持せしめるように構成されたことを特徴とする。
かかる発明によれば、コントローラによって圧力調整装置を介して水タンク内の圧力を制御することにより、水タンク内の圧力を、前記水噴射手段から噴出される噴霧の粒径が、赤外線レーザビームの波長、車両の周囲の気温、水タンク内の水温等に最適な粒径になるような圧力調整、たとえば前記圧力を上昇させ噴霧の粒径を大きくして水噴霧スクリーンの形成面積を大きくする等の圧力調整を容易に行なうことができ、赤外線レーザビームの波長、車両の周囲の気温、水タンク内の水温等に最適な赤外線レーザビームの遮蔽効果が得られる水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１９】
また本発明は、前記水タンク内の水に添加するための界面活性剤を界面活性剤供給通路を通して前記水タンク内に供給する界面活性剤添加手段と、前記界面活性剤供給通路を開閉する添加剤開閉弁とを備え、前記コントローラは、前記添加剤開閉弁と開閉して前記水タンク内への前記界面活性剤の供給、遮断を制御するように構成されたことを特徴とする。
かかる発明によれば、前記水噴射手段から噴出される水に界面活性剤を添加すると、水の表面張力が小さくなって噴霧の粒径が小さくなることから、コントローラにより添加剤開閉弁を開閉制御して、所要の時期に水タンク内の水に界面活性剤を添加することにより、水の密度を増加し噴霧の粒径を小さくして、赤外線レーザビームの遮蔽効果を増大した水噴霧スクリーンを形成できる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、赤外線レーザビームの検知とともに、車両の周囲に設置された水噴射手段によって赤外線レーザビームの光線に対向して水を噴出するのみで、赤外線レーザを遮蔽し得る水噴霧スクリーンを形成できることとなり、従来の煙幕展張手段のような、赤外線レーザビームの検知後、発煙弾を発射する過程、該空中で着火させる過程、及び赤外線レーザビーム側に煙幕を展張する過程の３つの過程を経て赤外線レーザを遮蔽する手段に比べて、きわめて簡単かつ短時間で赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を形成できる。
これにより、迅速に赤外線遮蔽膜を形成できて、攻撃相手からの攻撃を確実に回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
【００２１】
また本発明によれば、コントローラによって、レーザ検知器からの赤外線レーザビームの検知信号の入力を受けて、水噴射手段への水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を開き、水供給通路を連通させて水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、赤外線レーザビームの照射及び照射方向を正確に検知できるとともに、レーザビームの検知から水噴射手段による水噴霧スクリーンの形成までの無駄時間がなく、車両の周りに迅速に且つ赤外線レーザビームの照射方向に正確に対向して水噴霧スクリーンを形成できる。
また、赤外線レーザビームを検知したときのみ、前記電磁開閉弁を開き水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、水の無駄な使用を回避できて車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
【実施例１】
【００２３】
図１は本発明の実施例１に係る車両の赤外線遮蔽システムの全体構成を示す系統図である。
図１において、１は車両（戦闘車両）、９は水が収容される水タンク、１１は該水タンク９に水通路１１１により接続され前記水タンク９に供給する一定圧力の水が収容された蓄圧タンクである。
２は水噴射管で、前記車両１の側部の全周に亘って該車両１を囲むように延設され、水噴霧４を形成するための噴射口２ａが一定間隔で設けられている。７は前記水タンク９と水噴射管２とを接続する水供給管で、該水供給管７には該水供給管７の水通路を連通、遮断する電磁開閉弁６が設けられている。
【００２４】
５は前記車両１への赤外線レーザビーム１５の照射を検知するレーザ検知器、１０は前記電磁開閉弁６を開閉制御するコントローラで、前記レーザ検知器５からの赤外線レーザビームの検知信号は前記コントローラ１０に入力され、該コントローラ１０はこの検知信号に応じて前記電磁開閉弁６を開くようになっている。
【００２５】
かかる実施例１において、前記レーザ検知器５によって赤外線レーザビーム１５の照射が検知されると、該赤外線レーザビーム１５の検知信号は直ちに前記コントローラ１０に入力される。該コントローラ１０は前記赤外線レーザビーム１５の検知信号を受けると、前記電磁開閉弁６に開信号を伝送して該電磁開閉弁６を開き、水供給管７の水通路を連通せしめる。
これにより、前記水タンク９内の水は、水供給管７及び電磁開閉弁６を経て前記水噴射管２に送り込まれて、噴射口２ａから噴射され水噴霧４を形成する。
かかる水噴霧４の形成によって、車両の周囲には水噴霧スクリーン３が形成され、前記赤外線レーザビーム１５を遮蔽する。
尚、前記レーザ検知器５により赤外線レーザビーム１５が検知されないときには、前記コントローラ１０は前記電磁開閉弁６を閉じ、水供給管７の水通路の連通を遮断する。
【００２６】
かかる実施例１によれば、水噴射管２への水供給管７の水通路を連通、遮断する電磁開閉弁６を設け、レーザ検知器５による赤外線レーザビーム５の検知信号が入力されるコントローラ１０によって、該赤外線レーザビーム１５の検知信号の入力を受けて前記電磁開閉弁６を開き、水供給管７の水通路を連通させて、前記水噴射管２の噴射口２ａからの水の噴射により、車両１の周囲に水噴霧スクリーン３を形成せしめるので、赤外線レーザビーム１５の照射方向に正確に水噴霧スクリーン３を形成できるとともに、該レーザビーム１５の検知から噴射口２ａによる水噴霧スクリーン３の形成までの無駄時間がなく、車両１の周りに迅速に且つ赤外線レーザビーム１５の照射方向に正確に対向して水噴霧スクリーン３を形成できる。
また、赤外線レーザビーム１５を検知したときのみ、前記電磁開閉弁６を開き前記水噴射手段により水噴霧スクリーン３を形成せしめるので、水の無駄な使用を回避できて車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【００２７】
即ちかかる実施例１によれば、赤外線レーザビーム１５の検知とともに、車両１の周囲に設置された水噴射手段（噴射管２及び噴射口２ａ）により、赤外線レーザビーム１５の光線に対向して水を噴出し水噴霧スクリーン３を形成するので、車両１の周囲に設置された前記水噴射手段によって水を噴出するのみで、赤外線レーザを遮蔽し得る水噴霧スクリーン３を形成できることとなり、従来の煙幕展張手段のような、赤外線レーザビームの検知後、発煙弾を発射する過程、該空中で着火させる過程、及び赤外線レーザビーム側に煙幕を展張する過程の３つの過程を経て赤外線レーザを遮蔽する手段に比べて、きわめて簡単かつ短時間で赤外線レーザを遮蔽するための遮蔽膜を形成できる。
これにより、迅速に赤外線レーザ遮蔽膜を形成できて、攻撃相手からの攻撃を確実に回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
また、前記水噴霧スクリーン３を形成することにより、車両１の表面から発する赤外線放射を遮断することが可能となって、相手方の赤外線センサから探知されにくくなり、相手からの攻撃を確実に回避できる。
尚、前記水噴射管２を車両１の上方に設置して、該車両１の上方に水噴霧スクリーン３を形成することもできる。
【実施例２】
【００２８】
図２は本発明の実施例２を示す図１対応図である。
かかる実施例２においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向に２分割して水噴射管２１及び２２を設け、前記２つの水噴射管２１及び２２と前記水タンク９とを２つの水供給管７１及び７２で接続し、前記２つの水供給管７１及び７２のそれぞれに電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を設け、前記コントローラ１０は前記２つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の前方側から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６１を開いて車両１の前方側の水噴射管２１に水を送り込み、該車両１の前方側に水噴霧スクリーン３を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例３】
【００２９】
図３は本発明の実施例３を示す図１対応図である。
かかる実施例３においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の車幅方向に２分割して水噴射管２３及び２４を設け、前記２つの水噴射管２３及び２４と前記水タンク９とを２つの水供給管７１及び７２で接続し、前記２つの水供給管７１及び７２のそれぞれに電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を設け、前記コントローラ１０は前記２つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６２を開いて車両１の左側方の水噴射管２３に水を送り込み、該車両１の左側方に水噴霧スクリーン３を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例４】
【００３０】
図４は本発明の実施例４を示す図１対応図である。
かかる実施例４においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の斜め方向に２分割して水噴射管２５及び２６を設け、前記２つの水噴射管２５及び２６と前記水タンク９とを２つの水供給管７１及び７２で接続し、前記２つの水供給管７１及び７２のそれぞれに電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を設け、前記コントローラ１０は前記２つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側斜め前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６１を開いて車両１の左側斜め前方の水噴射管２５に水を送り込み、該車両１の左側斜め前方に水噴霧スクリーン３を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例５】
【００３１】
図５は本発明の実施例５を示す図１対応図である。
かかる実施例５においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向及び車幅方向に４分割して水噴射管２７，２８，２９，２１１を設け、前記４つの水噴射管２７，２８，２９，２１１と前記水タンク９とを４つの水供給管７３及び７４及び７５及び７６で接続し、前記４つの水供給管７３，７４，７５，７６のそれぞれに電磁開閉（１）６１，電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（４）６４を設け、前記コントローラ１０は前記４つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２及び電磁開閉弁（３）６３及び電磁開閉弁（４）６４を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を開いて車両１の前方の水噴射管２７及び２８に水を送り込み、該車両１の前方に水噴霧スクリーン３４及び３５を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例６】
【００３２】
図６は本発明の実施例６を示す図１対応図である。
かかる実施例６においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向及び車幅方向に４分割し、前後に２個の水噴射管２１３及び２１５を設け、また車幅方向両側部に２個の水噴射管２１２及び２１４を設け、前記４つの水噴射管２１３，２１５，２１２，２１４と前記水タンク９とを４つの水供給管７４，７６，７５，７３で接続し、前記４つの水供給管７４，７６，７５，７３のそれぞれに、電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（４）６４，電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（１）６１を設け、前記コントローラ１０は前記４つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２及び電磁開閉弁（３）６３及び電磁開閉弁（４）６４を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側斜め前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（２）６２及び電磁開閉弁（３）６３を開いて、車両１の前側の水噴射管２１３及び車幅方向左側の水噴射管２１２に水を送り込み、該車両１の左側斜め前方に水噴霧スクリーン３６，３７を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例７】
【００３３】
図７は本発明の実施例７を示す図１対応図である。
かかる実施例７においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向及び車幅方向に８分割し、前方側に２個の水噴射管２１６及び２１７を設けるとともに、後方側に２個の水噴射管２２０及び２２１を設け、また車幅方向左側部に２個の水噴射管２１８及び２１９を設けるとともに車幅方向右側部に２個の水噴射管２９５及び２２２を設け、前記８つの水噴射管２１６，２１７，２２０，２２１，２１８，２１９，２９５，２２２と前記水タンク９とを８つの水供給管７４，７５，７８，７９，７６，７７，７３，７１１で接続し、前記８つの水供給管７４，７５，７８，７９，７６，７７，７３，７１１のそれぞれに、電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（６）６６，電磁開閉弁（７）６７，電磁開閉弁（４）６４，電磁開閉弁（５）６５，電磁開閉弁（１）６１，電磁開閉弁（８）６８を設け、前記コントローラ１０は前記８つの電磁開閉弁（１〜８）６１〜６８を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側斜め前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（４）６４を開いて、車両１の前側の水噴射管２１７，２１６及び車幅方向左側前方の水噴射管２１８に水を送り込み、該車両１の左側斜め前方に水噴霧スクリーン３７，３８を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【００３４】
以上の第２〜実施例７（図２〜図７）によれば、車両１の側部の周方向に、全周あるいは２〜８分割して水噴射管２１…を設け、コントローラ１０により開閉制御される電磁開閉弁６１…で各水噴射管２１…を個別に開閉制御することにより、赤外線レーザビーム１５の方向や強さに応じた位置に水噴霧スクリーン３１…を自在に形成せしめることができる。
また、赤外線レーザビーム１５を遮蔽するのに必要な方向の水噴射管２１…のみを選択して水を供給するので、水の無駄な使用を回避できて車両１の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【実施例８】
【００３５】
図８は本発明の実施例８を示す図１対応図である。
図８においては、図１に示す実施例１に次の（１）〜（３）に示す手段を追設している。
（１）前記水タンク９内の水温を検出して前記コントローラ１０に入力する水温センサ１２と、前記水タンク９内の水温を調節するヒーター、クーラー等にて構成される水温調整手段８とを設け、前記コントローラ１０は前記水温センサ１２からの水温検出値に基づき前記水タンク９内の水温が目標水温（好ましくは水噴霧スクリーン３での水の蒸発を抑制できる低温）になるように前記水温調整手段８を制御するように構成する。
かかる手段によれば、水温センサ１２からの水タンク９内の水温検出値に基づき、水温調整手段８によって水タンク９内の水温を水の蒸発を抑制できる低温に保持することにより、水温が高くなり水噴射管２から噴射された水の蒸発によって水噴霧スクリーン３の赤外線レーザビーム１５の遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーン３を形成できる。
【００３６】
（２）車両の周囲の気温を計測して前記コントローラ１０に入力する気温センサ１８を設け、前記コントローラ１０は前記気温センサ１８からの気温計測値に基づき前記電磁開閉弁６を開閉制御して、前記水噴射管２からの水の噴射量を変化せしめるように構成する。
かかる手段によれば、気温センサ１８からの気温計測値に基づき電磁開閉弁６を開閉制御して水噴射管２からの水の噴射量を気温に従い調整することによって、車両１の周囲の気温が高くなり水噴射管２から噴射された水の蒸発によって、水噴霧スクリーン３の赤外線レーザビーム１５の遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーン３を形成できる。
【００３７】
（３）前記水タンク９内に加圧管１６０を介して接続され、該水タンク９内を所定圧力に加圧する加圧装置１６と、該加圧装置１６を介して前記水タンク９内の圧力を調整する圧力調整装置１７とを設け、前記コントローラ１０は、前記圧力調整装置１７を制御し加圧装置１６の圧力を調節して、前記水タンク９内を前記所定圧力に保持せしめるように構成する。
かかる手段によれば、コントローラ１０により圧力調整装置１７を介して水タンク９内の圧力を制御することにより、該水タンク９内の圧力を、前記水噴射管２から噴射される噴霧４の粒径が、赤外線レーザビーム１５の波長、車両１の周囲の気温、水タンク９内の水温等に最適な粒径になるような圧力の調整、たとえば前記圧力を上昇させ噴霧の粒径を大きくして水噴霧スクリーン３の形成面積を大きくする等の圧力の調整を容易に行なうことができ、赤外線レーザビーム１５の波長、車両１の周囲の気温、水タンク９内の水温等に最適な赤外線レーザビーム１５の遮蔽効果が得られる水噴霧スクリーン３を形成できる。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例９】
【００３８】
図９は本発明の実施例９を示す図１対応図である。
かかる実施例９においては、前記車両１周辺の風向き及び風速のいずれか一方または双方を検出して、前記コントローラ１０に入力する風向、風速センサ２０を設けるとともに、前記コントローラ１０は前記風向、風速センサ２０からの風向きあるいは風速の検出値に基づき前記複数（この例では２個）の電磁開閉弁（１）６１，電磁開閉弁（２）６２を選択的に開閉制御するように構成している。
かかる実施例９によれば、風向、風速センサ２０からの検出値に基づき、車両１周辺の風向きの方向に配置されている水噴射管（たとえば水噴射管２１）の噴射量を多くし、あるいは車両１周辺の風が強く風速の大きいときには該水噴射管（たとえば水噴射管２１）からの噴射量を多くする等のように、前記コントローラ１０によって、車両１周辺の風向き及び風速に従い複数（この例では２個）の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することにより、車両１周辺の風向き及び風速の変化に影響されることなく、安定して水噴霧スクリーン３１を形成できる。
その他の構成は前記実施例２と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例１０】
【００３９】
図１０は本発明の実施例１０を示す図１対応図である。
かかる実施例１０においては、前記水タンク９内の水に添加するための界面活性剤を、界面活性剤供給通路１３１を通して前記水タンク９内に供給する界面活性剤添加手段１４と、前記界面活性剤供給通路１３１を開閉する添加剤開閉弁１３とを設け、前記コントローラ１０は、前記添加剤開閉弁１３を開閉して前記水タンク９内への前記界面活性剤の供給、遮断を制御するように構成している。
かかる実施例１０によれば、水噴射管２から噴射される水に界面活性剤を添加すると、水の表面張力が小さくなって噴霧の粒径が小さくなることから、コントローラ１０により添加剤開閉弁１３を開閉制御して、所要の時期に水タンク９内の水に界面活性剤を添加することにより、水の密度を増加し噴霧の粒径を小さくして、赤外線レーザビーム１５の遮蔽効果を増大した水噴霧スクリーン３を形成できる。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明によれば、赤外線レーザビームの検知後に赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を迅速に形成可能となり、攻撃相手からの攻撃を回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施例１に係る車両の赤外線遮蔽システムの全体構成を示す系統図である。
【図２】本発明の実施例２を示す図１対応図である。
【図３】本発明の実施例３を示す図１対応図である。
【図４】本発明の実施例４を示す図１対応図である。
【図５】本発明の実施例５を示す図１対応図である。
【図６】本発明の実施例６を示す図１対応図である。
【図７】本発明の実施例７を示す図１対応図である。
【図８】本発明の実施例８を示す図１対応図である。
【図９】本発明の実施例９を示す図１対応図である。
【図１０】本発明の実施例１０を示す図１対応図である。
【図１１】従来技術における作用説明図である。
【符号の説明】
【００４２】
１ 車両（戦闘車両）
２ 水噴射管
２ａ 噴射口
３ 水噴霧スクリーン
４ 水噴霧
５ レーザ検知器
６ 電磁開閉弁
７ 水供給管
８ 水温調整手段
９ 水タンク
１０ コントローラ
１１ 蓄圧タンク
１２ 水温センサ
１４ 界面活性剤添加手段
１５ 赤外線レーザビーム
１６ 加圧装置
１７ 圧力調整装置
１８ 気温センサ
２０ 風向、風速センサ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
戦闘車両（以下戦車という）においては、該戦車に向けて照射されてきた赤外線レーザビームを探知して、該戦車の前記赤外線レーザビーム側に煙幕を展張して赤外線を遮蔽する手段が提供されている。
図１１はかかる煙幕展張手段の構成図であり、戦車１が対戦車ミサイル等から照射された赤外線レーザビーム１５を検知すると、即座に発煙弾６２を発射して赤外線レーザビーム１５側の空中で着火させ（６３は着火部）、該戦車１の前方つまり赤外線レーザビーム１５側に煙幕６１を展張して赤外線を遮蔽している。
【０００３】
また、特許文献１（特開２００２−９８４９８号公報）においては、レーザビーム光源から発振されたレーザビームを、飛しょう体位置検出手段の検出結果に基づいて指向し、空中に伝播させ、レーザビームが飛しょう体に当たった際に生じる反射信号を受光し、受光した反射信号から飛しょう体の特性の諸元を分析し、該分析結果に基づきこれに適するように変調した妨害光を送信するように構成した赤外線誘導式飛しょう体回避システムが提供されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−９８４９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図１１に示されている煙幕展張手段にあっては、赤外線レーザビーム１５を検知すると、発煙弾６２を発射して赤外線レーザビーム空中で着火させ、該戦車１の前方つまり赤外線レーザビーム１５側に煙幕６１を展張して赤外線を遮蔽する手順で、戦車１の前方に煙幕６１を展張しているため、レーザビーム１５を検知してから煙幕６１を展張するまで約３秒の遅れ時間を要し、対戦車ミサイル等の攻撃相手からの攻撃を回避するための煙幕６１による戦車１の隠蔽が間に合わなくなる懸念がある。
【０００６】
尚、前記特許文献１（特開２００２−９８４９８号公報）の技術は、レーザビームが飛しょう体に当たった際に生じる反射信号から飛しょう体の特性の諸元を分析し、該分析結果に基づきこれに適するように変調した妨害光を送信する技術であり、攻撃相手からの攻撃を回避するために車両の隠蔽が間に合わなくなるという前記課題を解決するものではない。
【０００７】
本発明はかかる従来技術の課題に鑑み、赤外線レーザビームの検知後に赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を迅速に形成可能として、攻撃相手からの攻撃を回避し得る赤外線遮蔽システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明はかかる目的を達成するもので、車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムにおいて、前記赤外線遮蔽手段は、前記車両の周囲に設置され前記赤外線レーザビームの検知により該赤外線レーザビームの光線に対向して水の噴出による水噴霧スクリーンを形成する水噴射手段と、該水噴射手段に前記水噴霧スクリーン形成用の水を供給する水供給手段とを備えたことを特徴とする。
【０００９】
かかる発明によれば、赤外線レーザビームの検知とともに車両の周囲に設置された水噴射手段により、赤外線レーザビームの光線に対向して水を噴出し水噴霧スクリーンを形成するので、車両の周囲に設置された水噴射手段によって水を噴出するみで赤外線レーザを遮蔽し得る水噴霧スクリーンを形成できることとなり、従来の煙幕展張手段のような、赤外線レーザビームの検知後、発煙弾を発射する過程、空中で着火させる過程、及び赤外線レーザビーム側に煙幕を展張する過程の３つの過程を経て赤外線レーザを遮蔽する手段に比べて、きわめて簡単かつ短時間で赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を形成できる。
これにより、迅速に赤外線遮蔽膜を形成できて、攻撃相手からの攻撃を確実に回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
また、前記水噴霧スクリーンを形成することにより、車両表面から発する赤外線放射を遮断することが可能となって、相手方の赤外線センサから探知されにくくなり、相手からの攻撃を確実に回避できる。
【００１０】
本発明は、前記に加えて、前記水供給手段は、水が収容される水タンクと前記水噴射手段とを接続する水供給通路及び該水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を備えてなるとともに、前記車両への赤外線レーザビームの照射を検知するレーザ検知器と、該レーザ検知器からの前記赤外線レーザビームの検知信号により前記電磁開閉弁を開閉制御し、該赤外線レーザビームの検知信号が入力されたとき前記電磁開閉弁を開き前記水供給通路を連通させて、前記水噴射手段により前記水噴霧スクリーンを形成せしめるコントローラとを備える。
【００１１】
かかる発明によれば、前記水噴射手段への該水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を設け、レーザ検知器による赤外線レーザビームの検知信号が入力されるコントローラによって、赤外線レーザビームの検知信号の入力を受けて前記電磁開閉弁を開き、水供給通路を連通させて水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、赤外線レーザビームの照射及び照射方向を正確に検知できるとともに、レーザビームの検知から水噴射手段による水噴霧スクリーンの形成までの無駄時間がなく、車両の周りに迅速に且つ赤外線レーザビームの照射方向に正確に対向して水噴霧スクリーンを形成できる。
また、赤外線レーザビームを検知したときのみ、前記電磁開閉弁を開き水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、水の無駄な使用を回避できて、車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【００１２】
かかる発明において、前記水噴射手段を次の（１）〜（４）の態様で構成するのが好ましい。
（１）前記水噴射手段は、前記車両の側部の全周に亘って延設され前記水供給通路に接続される水噴射管を備え、前記水供給通路を１個の前記電磁開閉弁により開閉するように構成される。
（２）前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、車両の前後方向あるいは車両の車幅方向あるいは車両斜め方向のいずれかの方向に２分割されてそれぞれ延設された２つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記２つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する２つの水供給通路により構成し、前記２つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記２つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成される。
【００１３】
（３）前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、４分割されてそれぞれ延設された４つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記４つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する４つの水供給通路により構成し、前記４つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記４つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成される。
（４）前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、８分割されてそれぞれ延設された８つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記８つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する８つの水供給通路により構成し、前記８つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記８つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成される。
【００１４】
前記（１）〜（４）のように構成すれば、車両の側部の周方向に、全周あるいは２〜８分割して水噴射管を設け、コントローラにより開閉制御される電磁開閉弁で各水噴射管を個別に開閉制御することにより、赤外線レーザビームの方向や強さに応じた位置に水噴霧スクリーンを自在に形成せしめることができる。
また、赤外線レーザビームを遮蔽するのに必要な方向の水噴射管のみを選択して水を供給するので、水の無駄な使用を回避できて車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【００１５】
また本発明は、前記車両周辺の風向き及び風速のいずれか一方または双方を検出する風向、風速センサを設け、前記コントローラは前記風向、風速センサからの風向きあるいは風速の検出値に基づき前記複数の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することを特徴とする。
かかる発明によれば、風向、風速センサからの検出値に基づき、車両周辺の風向きの方向に配置されている水噴射管（水噴射手段）の噴射量を多くし、あるいは車両周辺の風が強く風速の大きいときには水噴射管（水噴射手段）からの噴射量を多くする、等のように、コントローラによって、車両周辺の風向き及び風速に従い複数の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することにより、車両周辺の風向き及び風速の変化に影響されることなく、安定して水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１６】
また本発明は、前記水タンク内の水温を検出して前記コントローラに入力する水温センサと、前記水タンク内の水温を調節する水温調整手段とを備え、前記コントローラは前記水温センサからの水温検出値に基づき前記水タンク内の水温が目標水温になるように前記水温調整手段を制御するように構成したことを特徴とする。
かかる発明によれば、水温センサからの水タンク内の水温検出値に基づき、水温調整手段によって、水タンク内の水温を、水の蒸発を抑制できる低温に保持することにより、水温が高くなり、水噴射管から噴射された水の蒸発によって水噴霧スクリーンの赤外線レーザビームの遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１７】
また本発明は、車両の周囲の気温を計測して前記コントローラに入力する気温センサを備え、前記コントローラは前記気温センサからの気温計測値に基づき前記電磁開閉弁を開閉制御して、前記水噴射手段からの水の噴射量を変化せしめることを特徴とする。
かかる発明によれば、気温センサからの気温計測値に基づき電磁開閉弁を開閉制御して、水噴射管（水噴射手段）からの水の噴射量を気温に従い調整することによって、車両の周囲の気温が高くなり、水噴射管から噴射された水の蒸発によって水噴霧スクリーンの赤外線レーザビームの遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１８】
また本発明は、前記水タンク内を所定圧力に加圧する加圧装置と、該加圧装置を介して前記水タンク内の圧力を調整する圧力調整装置とを備え、前記コントローラは、前記圧力調整装置を制御して前記水タンク内を前記所定圧力に保持せしめるように構成されたことを特徴とする。
かかる発明によれば、コントローラによって圧力調整装置を介して水タンク内の圧力を制御することにより、水タンク内の圧力を、前記水噴射手段から噴出される噴霧の粒径が、赤外線レーザビームの波長、車両の周囲の気温、水タンク内の水温等に最適な粒径になるような圧力調整、たとえば前記圧力を上昇させ噴霧の粒径を大きくして水噴霧スクリーンの形成面積を大きくする等の圧力調整を容易に行なうことができ、赤外線レーザビームの波長、車両の周囲の気温、水タンク内の水温等に最適な赤外線レーザビームの遮蔽効果が得られる水噴霧スクリーンを形成できる。
【００１９】
また本発明は、前記水タンク内の水に添加するための界面活性剤を界面活性剤供給通路を通して前記水タンク内に供給する界面活性剤添加手段と、前記界面活性剤供給通路を開閉する添加剤開閉弁とを備え、前記コントローラは、前記添加剤開閉弁と開閉して前記水タンク内への前記界面活性剤の供給、遮断を制御するように構成されたことを特徴とする。
かかる発明によれば、前記水噴射手段から噴出される水に界面活性剤を添加すると、水の表面張力が小さくなって噴霧の粒径が小さくなることから、コントローラにより添加剤開閉弁を開閉制御して、所要の時期に水タンク内の水に界面活性剤を添加することにより、水の密度を増加し噴霧の粒径を小さくして、赤外線レーザビームの遮蔽効果を増大した水噴霧スクリーンを形成できる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、赤外線レーザビームの検知とともに、車両の周囲に設置された水噴射手段によって赤外線レーザビームの光線に対向して水を噴出するのみで、赤外線レーザを遮蔽し得る水噴霧スクリーンを形成できることとなり、従来の煙幕展張手段のような、赤外線レーザビームの検知後、発煙弾を発射する過程、該空中で着火させる過程、及び赤外線レーザビーム側に煙幕を展張する過程の３つの過程を経て赤外線レーザを遮蔽する手段に比べて、きわめて簡単かつ短時間で赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を形成できる。
これにより、迅速に赤外線遮蔽膜を形成できて、攻撃相手からの攻撃を確実に回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
【００２１】
また本発明によれば、コントローラによって、レーザ検知器からの赤外線レーザビームの検知信号の入力を受けて、水噴射手段への水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を開き、水供給通路を連通させて水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、赤外線レーザビームの照射及び照射方向を正確に検知できるとともに、レーザビームの検知から水噴射手段による水噴霧スクリーンの形成までの無駄時間がなく、車両の周りに迅速に且つ赤外線レーザビームの照射方向に正確に対向して水噴霧スクリーンを形成できる。
また、赤外線レーザビームを検知したときのみ、前記電磁開閉弁を開き水噴射手段により水噴霧スクリーンを形成せしめるので、水の無駄な使用を回避できて車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
【実施例１】
【００２３】
図１は本発明の実施例１に係る車両の赤外線遮蔽システムの全体構成を示す系統図である。
図１において、１は車両（戦闘車両）、９は水が収容される水タンク、１１は該水タンク９に水通路１１１により接続され前記水タンク９に供給する一定圧力の水が収容された蓄圧タンクである。
２は水噴射管で、前記車両１の側部の全周に亘って該車両１を囲むように延設され、水噴霧４を形成するための噴射口２ａが一定間隔で設けられている。７は前記水タンク９と水噴射管２とを接続する水供給管で、該水供給管７には該水供給管７の水通路を連通、遮断する電磁開閉弁６が設けられている。
【００２４】
５は前記車両１への赤外線レーザビーム１５の照射を検知するレーザ検知器、１０は前記電磁開閉弁６を開閉制御するコントローラで、前記レーザ検知器５からの赤外線レーザビームの検知信号は前記コントローラ１０に入力され、該コントローラ１０はこの検知信号に応じて前記電磁開閉弁６を開くようになっている。
【００２５】
かかる実施例１において、前記レーザ検知器５によって赤外線レーザビーム１５の照射が検知されると、該赤外線レーザビーム１５の検知信号は直ちに前記コントローラ１０に入力される。該コントローラ１０は前記赤外線レーザビーム１５の検知信号を受けると、前記電磁開閉弁６に開信号を伝送して該電磁開閉弁６を開き、水供給管７の水通路を連通せしめる。
これにより、前記水タンク９内の水は、水供給管７及び電磁開閉弁６を経て前記水噴射管２に送り込まれて、噴射口２ａから噴射され水噴霧４を形成する。
かかる水噴霧４の形成によって、車両の周囲には水噴霧スクリーン３が形成され、前記赤外線レーザビーム１５を遮蔽する。
尚、前記レーザ検知器５により赤外線レーザビーム１５が検知されないときには、前記コントローラ１０は前記電磁開閉弁６を閉じ、水供給管７の水通路の連通を遮断する。
【００２６】
かかる実施例１によれば、水噴射管２への水供給管７の水通路を連通、遮断する電磁開閉弁６を設け、レーザ検知器５による赤外線レーザビーム５の検知信号が入力されるコントローラ１０によって、該赤外線レーザビーム１５の検知信号の入力を受けて前記電磁開閉弁６を開き、水供給管７の水通路を連通させて、前記水噴射管２の噴射口２ａからの水の噴射により、車両１の周囲に水噴霧スクリーン３を形成せしめるので、赤外線レーザビーム１５の照射方向に正確に水噴霧スクリーン３を形成できるとともに、該レーザビーム１５の検知から噴射口２ａによる水噴霧スクリーン３の形成までの無駄時間がなく、車両１の周りに迅速に且つ赤外線レーザビーム１５の照射方向に正確に対向して水噴霧スクリーン３を形成できる。
また、赤外線レーザビーム１５を検知したときのみ、前記電磁開閉弁６を開き前記水噴射手段により水噴霧スクリーン３を形成せしめるので、水の無駄な使用を回避できて車両の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【００２７】
即ちかかる実施例１によれば、赤外線レーザビーム１５の検知とともに、車両１の周囲に設置された水噴射手段（噴射管２及び噴射口２ａ）により、赤外線レーザビーム１５の光線に対向して水を噴出し水噴霧スクリーン３を形成するので、車両１の周囲に設置された前記水噴射手段によって水を噴出するのみで、赤外線レーザを遮蔽し得る水噴霧スクリーン３を形成できることとなり、従来の煙幕展張手段のような、赤外線レーザビームの検知後、発煙弾を発射する過程、該空中で着火させる過程、及び赤外線レーザビーム側に煙幕を展張する過程の３つの過程を経て赤外線レーザを遮蔽する手段に比べて、きわめて簡単かつ短時間で赤外線レーザを遮蔽するための遮蔽膜を形成できる。
これにより、迅速に赤外線レーザ遮蔽膜を形成できて、攻撃相手からの攻撃を確実に回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
また、前記水噴霧スクリーン３を形成することにより、車両１の表面から発する赤外線放射を遮断することが可能となって、相手方の赤外線センサから探知されにくくなり、相手からの攻撃を確実に回避できる。
尚、前記水噴射管２を車両１の上方に設置して、該車両１の上方に水噴霧スクリーン３を形成することもできる。
【実施例２】
【００２８】
図２は本発明の実施例２を示す図１対応図である。
かかる実施例２においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向に２分割して水噴射管２１及び２２を設け、前記２つの水噴射管２１及び２２と前記水タンク９とを２つの水供給管７１及び７２で接続し、前記２つの水供給管７１及び７２のそれぞれに電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を設け、前記コントローラ１０は前記２つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の前方側から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６１を開いて車両１の前方側の水噴射管２１に水を送り込み、該車両１の前方側に水噴霧スクリーン３を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例３】
【００２９】
図３は本発明の実施例３を示す図１対応図である。
かかる実施例３においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の車幅方向に２分割して水噴射管２３及び２４を設け、前記２つの水噴射管２３及び２４と前記水タンク９とを２つの水供給管７１及び７２で接続し、前記２つの水供給管７１及び７２のそれぞれに電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を設け、前記コントローラ１０は前記２つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６２を開いて車両１の左側方の水噴射管２３に水を送り込み、該車両１の左側方に水噴霧スクリーン３を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例４】
【００３０】
図４は本発明の実施例４を示す図１対応図である。
かかる実施例４においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の斜め方向に２分割して水噴射管２５及び２６を設け、前記２つの水噴射管２５及び２６と前記水タンク９とを２つの水供給管７１及び７２で接続し、前記２つの水供給管７１及び７２のそれぞれに電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を設け、前記コントローラ１０は前記２つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側斜め前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６１を開いて車両１の左側斜め前方の水噴射管２５に水を送り込み、該車両１の左側斜め前方に水噴霧スクリーン３を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例５】
【００３１】
図５は本発明の実施例５を示す図１対応図である。
かかる実施例５においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向及び車幅方向に４分割して水噴射管２７，２８，２９，２１１を設け、前記４つの水噴射管２７，２８，２９，２１１と前記水タンク９とを４つの水供給管７３及び７４及び７５及び７６で接続し、前記４つの水供給管７３，７４，７５，７６のそれぞれに電磁開閉（１）６１，電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（４）６４を設け、前記コントローラ１０は前記４つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２及び電磁開閉弁（３）６３及び電磁開閉弁（４）６４を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２を開いて車両１の前方の水噴射管２７及び２８に水を送り込み、該車両１の前方に水噴霧スクリーン３４及び３５を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例６】
【００３２】
図６は本発明の実施例６を示す図１対応図である。
かかる実施例６においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向及び車幅方向に４分割し、前後に２個の水噴射管２１３及び２１５を設け、また車幅方向両側部に２個の水噴射管２１２及び２１４を設け、前記４つの水噴射管２１３，２１５，２１２，２１４と前記水タンク９とを４つの水供給管７４，７６，７５，７３で接続し、前記４つの水供給管７４，７６，７５，７３のそれぞれに、電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（４）６４，電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（１）６１を設け、前記コントローラ１０は前記４つの電磁開閉弁（１）６１及び電磁開閉弁（２）６２及び電磁開閉弁（３）６３及び電磁開閉弁（４）６４を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側斜め前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（２）６２及び電磁開閉弁（３）６３を開いて、車両１の前側の水噴射管２１３及び車幅方向左側の水噴射管２１２に水を送り込み、該車両１の左側斜め前方に水噴霧スクリーン３６，３７を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例７】
【００３３】
図７は本発明の実施例７を示す図１対応図である。
かかる実施例７においては、車両１の側部の周方向において、該車両１の前後方向及び車幅方向に８分割し、前方側に２個の水噴射管２１６及び２１７を設けるとともに、後方側に２個の水噴射管２２０及び２２１を設け、また車幅方向左側部に２個の水噴射管２１８及び２１９を設けるとともに車幅方向右側部に２個の水噴射管２９５及び２２２を設け、前記８つの水噴射管２１６，２１７，２２０，２２１，２１８，２１９，２９５，２２２と前記水タンク９とを８つの水供給管７４，７５，７８，７９，７６，７７，７３，７１１で接続し、前記８つの水供給管７４，７５，７８，７９，７６，７７，７３，７１１のそれぞれに、電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（６）６６，電磁開閉弁（７）６７，電磁開閉弁（４）６４，電磁開閉弁（５）６５，電磁開閉弁（１）６１，電磁開閉弁（８）６８を設け、前記コントローラ１０は前記８つの電磁開閉弁（１〜８）６１〜６８を、前記赤外線レーザビーム１５の方向によって選択的に開閉するように構成されている。
この例の場合は、車両１の後方から見て左側斜め前方から照射された赤外線レーザビーム１５に対抗するため、電磁開閉弁（３）６３，電磁開閉弁（２）６２，電磁開閉弁（４）６４を開いて、車両１の前側の水噴射管２１７，２１６及び車幅方向左側前方の水噴射管２１８に水を送り込み、該車両１の左側斜め前方に水噴霧スクリーン３７，３８を形成している。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【００３４】
以上の第２〜実施例７（図２〜図７）によれば、車両１の側部の周方向に、全周あるいは２〜８分割して水噴射管２１…を設け、コントローラ１０により開閉制御される電磁開閉弁６１…で各水噴射管２１…を個別に開閉制御することにより、赤外線レーザビーム１５の方向や強さに応じた位置に水噴霧スクリーン３１…を自在に形成せしめることができる。
また、赤外線レーザビーム１５を遮蔽するのに必要な方向の水噴射管２１…のみを選択して水を供給するので、水の無駄な使用を回避できて車両１の積載量に限度がある水の節約を図ることができる。
【実施例８】
【００３５】
図８は本発明の実施例８を示す図１対応図である。
図８においては、図１に示す実施例１に次の（１）〜（３）に示す手段を追設している。
（１）前記水タンク９内の水温を検出して前記コントローラ１０に入力する水温センサ１２と、前記水タンク９内の水温を調節するヒーター、クーラー等にて構成される水温調整手段８とを設け、前記コントローラ１０は前記水温センサ１２からの水温検出値に基づき前記水タンク９内の水温が目標水温（好ましくは水噴霧スクリーン３での水の蒸発を抑制できる低温）になるように前記水温調整手段８を制御するように構成する。
かかる手段によれば、水温センサ１２からの水タンク９内の水温検出値に基づき、水温調整手段８によって水タンク９内の水温を水の蒸発を抑制できる低温に保持することにより、水温が高くなり水噴射管２から噴射された水の蒸発によって水噴霧スクリーン３の赤外線レーザビーム１５の遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーン３を形成できる。
【００３６】
（２）車両の周囲の気温を計測して前記コントローラ１０に入力する気温センサ１８を設け、前記コントローラ１０は前記気温センサ１８からの気温計測値に基づき前記電磁開閉弁６を開閉制御して、前記水噴射管２からの水の噴射量を変化せしめるように構成する。
かかる手段によれば、気温センサ１８からの気温計測値に基づき電磁開閉弁６を開閉制御して水噴射管２からの水の噴射量を気温に従い調整することによって、車両１の周囲の気温が高くなり水噴射管２から噴射された水の蒸発によって、水噴霧スクリーン３の赤外線レーザビーム１５の遮蔽機能が低下するのを防止することが可能となり、安定して水噴霧スクリーン３を形成できる。
【００３７】
（３）前記水タンク９内に加圧管１６０を介して接続され、該水タンク９内を所定圧力に加圧する加圧装置１６と、該加圧装置１６を介して前記水タンク９内の圧力を調整する圧力調整装置１７とを設け、前記コントローラ１０は、前記圧力調整装置１７を制御し加圧装置１６の圧力を調節して、前記水タンク９内を前記所定圧力に保持せしめるように構成する。
かかる手段によれば、コントローラ１０により圧力調整装置１７を介して水タンク９内の圧力を制御することにより、該水タンク９内の圧力を、前記水噴射管２から噴射される噴霧４の粒径が、赤外線レーザビーム１５の波長、車両１の周囲の気温、水タンク９内の水温等に最適な粒径になるような圧力の調整、たとえば前記圧力を上昇させ噴霧の粒径を大きくして水噴霧スクリーン３の形成面積を大きくする等の圧力の調整を容易に行なうことができ、赤外線レーザビーム１５の波長、車両１の周囲の気温、水タンク９内の水温等に最適な赤外線レーザビーム１５の遮蔽効果が得られる水噴霧スクリーン３を形成できる。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例９】
【００３８】
図９は本発明の実施例９を示す図１対応図である。
かかる実施例９においては、前記車両１周辺の風向き及び風速のいずれか一方または双方を検出して、前記コントローラ１０に入力する風向、風速センサ２０を設けるとともに、前記コントローラ１０は前記風向、風速センサ２０からの風向きあるいは風速の検出値に基づき前記複数（この例では２個）の電磁開閉弁（１）６１，電磁開閉弁（２）６２を選択的に開閉制御するように構成している。
かかる実施例９によれば、風向、風速センサ２０からの検出値に基づき、車両１周辺の風向きの方向に配置されている水噴射管（たとえば水噴射管２１）の噴射量を多くし、あるいは車両１周辺の風が強く風速の大きいときには該水噴射管（たとえば水噴射管２１）からの噴射量を多くする等のように、前記コントローラ１０によって、車両１周辺の風向き及び風速に従い複数（この例では２個）の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することにより、車両１周辺の風向き及び風速の変化に影響されることなく、安定して水噴霧スクリーン３１を形成できる。
その他の構成は前記実施例２と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例１０】
【００３９】
図１０は本発明の実施例１０を示す図１対応図である。
かかる実施例１０においては、前記水タンク９内の水に添加するための界面活性剤を、界面活性剤供給通路１３１を通して前記水タンク９内に供給する界面活性剤添加手段１４と、前記界面活性剤供給通路１３１を開閉する添加剤開閉弁１３とを設け、前記コントローラ１０は、前記添加剤開閉弁１３を開閉して前記水タンク９内への前記界面活性剤の供給、遮断を制御するように構成している。
かかる実施例１０によれば、水噴射管２から噴射される水に界面活性剤を添加すると、水の表面張力が小さくなって噴霧の粒径が小さくなることから、コントローラ１０により添加剤開閉弁１３を開閉制御して、所要の時期に水タンク９内の水に界面活性剤を添加することにより、水の密度を増加し噴霧の粒径を小さくして、赤外線レーザビーム１５の遮蔽効果を増大した水噴霧スクリーン３を形成できる。
その他の構成は前記実施例１と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明によれば、赤外線レーザビームの検知後に赤外線を遮蔽するための遮蔽膜を迅速に形成可能となり、攻撃相手からの攻撃を回避し得る赤外線遮蔽システムを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施例１に係る車両の赤外線遮蔽システムの全体構成を示す系統図である。
【図２】本発明の実施例２を示す図１対応図である。
【図３】本発明の実施例３を示す図１対応図である。
【図４】本発明の実施例４を示す図１対応図である。
【図５】本発明の実施例５を示す図１対応図である。
【図６】本発明の実施例６を示す図１対応図である。
【図７】本発明の実施例７を示す図１対応図である。
【図８】本発明の実施例８を示す図１対応図である。
【図９】本発明の実施例９を示す図１対応図である。
【図１０】本発明の実施例１０を示す図１対応図である。
【図１１】従来技術における作用説明図である。
【符号の説明】
【００４２】
１ 車両（戦闘車両）
２ 水噴射管
２ａ 噴射口
３ 水噴霧スクリーン
４ 水噴霧
５ レーザ検知器
６ 電磁開閉弁
７ 水供給管
８ 水温調整手段
９ 水タンク
１０ コントローラ
１１ 蓄圧タンク
１２ 水温センサ
１４ 界面活性剤添加手段
１５ 赤外線レーザビーム
１６ 加圧装置
１７ 圧力調整装置
１８ 気温センサ
２０ 風向、風速センサ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムにおいて、前記赤外線遮蔽手段は、前記車両の周囲に設置され前記赤外線レーザビームの光線に対向して水の噴出による水噴霧スクリーンを形成する水噴射手段と、該水噴射手段に前記水噴霧スクリーン形成用の水を供給する水供給手段とを備えたことを特徴とする赤外線遮蔽システム。
【請求項２】
前記水供給手段は、水が収容される水タンクと前記水噴射手段とを接続する水供給通路及び該水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を備えてなるとともに、前記車両への赤外線レーザビームの照射を検知するレーザ検知器と、該レーザ検知器からの前記赤外線レーザビームの検知信号により前記電磁開閉弁を開閉制御し、該赤外線レーザビームの検知信号が入力されたとき前記電磁開閉弁を開き前記水供給通路を連通させて前記水噴射手段により前記水噴霧スクリーンを形成せしめるコントローラとを備えたことを特徴とする請求項１記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項３】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の全周に亘って延設され前記水供給通路に接続される水噴射管を備え、前記水供給通路を１個の前記電磁開閉弁により開閉するように構成したことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項４】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、車両の前後方向あるいは車両の車幅方向あるいは車両の斜め方向のいずれかの方向に２分割されてそれぞれ延設された２つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記２つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する２つの水供給通路により構成し、前記２つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記２つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項５】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、４分割されてそれぞれ延設された４つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記４つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する４つの水供給通路により構成し、前記４つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記４つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項６】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、８分割されてそれぞれ延設された８つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記８つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する８つの水供給通路により構成し、前記８つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記８つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項７】
前記車両周辺の風向き及び風速のいずれか一方または双方を検出する風向、風速センサを設け、前記コントローラは前記風向、風速センサからの風向きあるいは風速の検出値に基づき前記複数の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することを特徴とする請求項４及び５及び６のいずれかの項に記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項８】
前記水タンク内の水温を検出して前記コントローラに入力する水温センサと、前記水タンク内の水温を調節する水温調整手段とを備え、前記コントローラは前記水温センサからの水温検出値に基づき前記水タンク内の水温が目標水温になるように前記水温調整手段を制御するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項９】
前記車両の周囲の気温を計測して前記コントローラに入力する気温センサを備え、前記コントローラは前記気温センサからの気温計測値に基づき前記電磁開閉弁を開閉制御して、前記水噴射手段からの水の噴射量を変化せしめることを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項１０】
前記水タンク内を所定圧力に加圧する加圧装置と、該加圧装置を介して前記水タンク内の圧力を調整する圧力調整装置とを備え、前記コントローラは、前記圧力調整装置を制御して前記水タンク内を前記所定圧力に保持せしめるように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項１１】
前記水タンク内の水に添加するための界面活性剤を界面活性剤供給通路を通して前記水タンク内に供給する界面活性剤添加手段と、前記界面活性剤供給通路を開閉する添加剤開閉弁とを備え、前記コントローラは、前記添加剤開閉弁を開閉して前記水タンク内への前記界面活性剤の供給、遮断を制御するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項１】
車両に向けて照射された赤外線レーザビームを、該車両側に設けた赤外線遮蔽手段により遮蔽するように構成された赤外線遮蔽システムにおいて、前記赤外線遮蔽手段は、前記車両の周囲に設置され前記赤外線レーザビームの光線に対向して水の噴出による水噴霧スクリーンを形成する水噴射手段と、該水噴射手段に前記水噴霧スクリーン形成用の水を供給する水供給手段とを備えたことを特徴とする赤外線遮蔽システム。
【請求項２】
前記水供給手段は、水が収容される水タンクと前記水噴射手段とを接続する水供給通路及び該水供給通路を連通、遮断する電磁開閉弁を備えてなるとともに、前記車両への赤外線レーザビームの照射を検知するレーザ検知器と、該レーザ検知器からの前記赤外線レーザビームの検知信号により前記電磁開閉弁を開閉制御し、該赤外線レーザビームの検知信号が入力されたとき前記電磁開閉弁を開き前記水供給通路を連通させて前記水噴射手段により前記水噴霧スクリーンを形成せしめるコントローラとを備えたことを特徴とする請求項１記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項３】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の全周に亘って延設され前記水供給通路に接続される水噴射管を備え、前記水供給通路を１個の前記電磁開閉弁により開閉するように構成したことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項４】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、車両の前後方向あるいは車両の車幅方向あるいは車両の斜め方向のいずれかの方向に２分割されてそれぞれ延設された２つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記２つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する２つの水供給通路により構成し、前記２つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記２つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項５】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、４分割されてそれぞれ延設された４つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記４つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する４つの水供給通路により構成し、前記４つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記４つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項６】
前記水噴射手段は、前記車両の側部の周方向において、８分割されてそれぞれ延設された８つの水噴射管を備え、前記水供給通路を前記８つの水噴射管と前記水タンクとをそれぞれ接続する８つの水供給通路により構成し、前記８つの水供給通路のそれぞれには前記電磁開閉弁を設け、前記コントローラは前記８つの電磁開閉弁を選択的に開閉するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項７】
前記車両周辺の風向き及び風速のいずれか一方または双方を検出する風向、風速センサを設け、前記コントローラは前記風向、風速センサからの風向きあるいは風速の検出値に基づき前記複数の電磁開閉弁を選択的に開閉制御することを特徴とする請求項４及び５及び６のいずれかの項に記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項８】
前記水タンク内の水温を検出して前記コントローラに入力する水温センサと、前記水タンク内の水温を調節する水温調整手段とを備え、前記コントローラは前記水温センサからの水温検出値に基づき前記水タンク内の水温が目標水温になるように前記水温調整手段を制御するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項９】
前記車両の周囲の気温を計測して前記コントローラに入力する気温センサを備え、前記コントローラは前記気温センサからの気温計測値に基づき前記電磁開閉弁を開閉制御して、前記水噴射手段からの水の噴射量を変化せしめることを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項１０】
前記水タンク内を所定圧力に加圧する加圧装置と、該加圧装置を介して前記水タンク内の圧力を調整する圧力調整装置とを備え、前記コントローラは、前記圧力調整装置を制御して前記水タンク内を前記所定圧力に保持せしめるように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【請求項１１】
前記水タンク内の水に添加するための界面活性剤を界面活性剤供給通路を通して前記水タンク内に供給する界面活性剤添加手段と、前記界面活性剤供給通路を開閉する添加剤開閉弁とを備え、前記コントローラは、前記添加剤開閉弁を開閉して前記水タンク内への前記界面活性剤の供給、遮断を制御するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の赤外線遮蔽システム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２００６−２８４０３６（Ｐ２００６−２８４０３６Ａ）
【公開日】平成１８年１０月１９日（２００６．１０．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１０２０９９（Ｐ２００５−１０２０９９）
【出願日】平成１７年３月３１日（２００５．３．３１）
【出願人】（０００００６２０８）三菱重工業株式会社 (10,378)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１０月１９日（２００６．１０．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年３月３１日（２００５．３．３１）
【出願人】（０００００６２０８）三菱重工業株式会社 (10,378)
【Ｆターム（参考）】
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