路面清掃車の側ブラシ及び路面清掃車

【課題】車両下のスペースが小さくても径の大きな側ブラシを採用可能として清掃性能を向上させる。
【解決手段】回転基台２と、複数のブラシ毛材９を束ねてなるブラシ束８とを備え、回転基台２の周縁に沿って複数のブラシ束８の上端を連結して円錐状のブラシ部３を形成した路面清掃車の側ブラシ１において、ブラシ束８の上端を回転基台２の放射方向へ傾動可能に連結して、回転基台２の回転時には、遠心力によってブラシ束８がそれぞれ放射方向外側へ傾動してブラシ部３の下端径を拡開させるようにした。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路面清掃車に設けられる側ブラシと、その側ブラシを用いた路面清掃車とに関する。
【背景技術】
【０００２】
路面清掃車には、車両下のスペースへ格納可能で、使用時には車両の外側へ張り出させて、回転によって路面や路肩に堆積した塵埃等を車両の中央側へ掃き寄せる側ブラシが設けられている。この側ブラシは、例えば特許文献１に示すように、車両側に連結されて回転する回転基台に、短冊状のブラシ毛材を芯線及び帯状体で挟持した円錐状のブラシ部を、回転基台の下面側から取り付けられる固定部材によって挟持する構造が知られている。また、特許文献２には、鋼線保持円盤を構成する扇形片の下面に、半径方向外側に傾斜する取付孔を複数形成し、その取付孔に円筒状の弾性部材を挿入して、各弾性部材に二つ折りにした複数の平鋼線を挿入してなる側ブラシの発明が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１３１３８６号公報
【特許文献２】特開２００４−３４４５３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような側ブラシは、清掃性能を向上させるためには大径として車両の外側へ大きく張り出させるのが望ましい。しかし、近年、路面清掃車は、環境対策上大型の排ガス処理システムを搭載することが多くなっており、そのため、車両下のスペース（格納スペース）が小さくなって径の大きな側ブラシが使用できなくなっている。
一方、側ブラシは、特許文献１，２のようにブラシ毛材や平鋼線が固定されるため、ブラシ部の形態（特に円錐状の外周の角度）の変更が容易にできないという問題もあった。
【０００５】
そこで、本発明は、車両下のスペースが小さくても径の大きな側ブラシが使用でき、清掃性能の向上が可能となる一方、ブラシ部の形態の変更も容易に行うことができる路面清掃車の側ブラシ及び路面清掃車を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、回転基台と、複数のブラシ毛材を束ねてなるブラシ束とを備え、回転基台の周縁に沿って複数のブラシ束の上端を連結して円錐状のブラシ部を形成した路面清掃車の側ブラシであって、ブラシ束の上端を、回転基台の放射方向へ傾動可能に連結して、回転基台の回転時には、遠心力によってブラシ束がそれぞれ放射方向外側へ傾動してブラシ部の下端径を拡開させることを特徴とするものである。
請求項２に記載の発明は、請求項１の構成において、ブラシ束の上端を連結部材を介して回転基台の周縁へ傾動可能に連結し、回転基台と連結部材との少なくとも一方に、ブラシ束が放射方向外側へ傾動した際に他方と当接してブラシ束の傾動を規制する規制部を設けたことを特徴とするものである。
請求項３に記載の発明は、請求項２の構成において、規制部を着脱可能に設けたことを特徴とするものである。
請求項４に記載の発明は、請求項２又は３の構成において、回転基台への連結部材の連結を挿脱可能な軸によって行うと共に、軸を連結位置で固定する抜け止め部材を設けたことを特徴とするものである。
上記目的を達成するために、請求項５に記載の発明は、路面清掃車であって、請求項１乃至４の何れかに記載の路面清掃車の側ブラシを、車両下部の格納位置と、車両から側方へ張り出す張出位置との間で移動可能に設け、張出位置で側ブラシを回転させることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１及び５に記載の発明によれば、格納位置ではブラシ部の下端径を小さくして格納できる一方、清掃位置ではブラシ部の下端径を大きくして使用可能となる。よって、排ガス処理システム等の搭載によって車両下のスペースが小さくても支障なく格納でき、汎用性に優れると共に、清掃性能を向上させることもできる。
請求項２に記載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、規制部によって拡開したブラシ部の形状が安定する。
請求項３に記載の発明によれば、請求項２の効果に加えて、規制部の着脱の選択によってブラシ部の下端径が簡単に変更可能となる。
請求項４に記載の発明によれば、請求項２又は３の効果に加えて、ブラシ束の交換作業が容易に行える。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】形態１の側ブラシの平面図である。
【図２】図１のＸ−Ｘ線断面図である（非回転状態）。
【図３】図１のＸ−Ｘ線断面図である（回転状態）。
【図４】（Ａ）は図２のＡ部拡大図、（Ｂ）は図３のＢ部拡大図である。
【図５】図２のＣ矢視図である。
【図６】路面清掃車の説明図である。
【図７】形態２の側ブラシの平面図である。
【図８】図７のＹ−Ｙ線断面図である。
【図９】規制部材の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
［形態１］
図１〜４に側ブラシの一例を示す。この側ブラシ１は、円盤状の回転基台２と、その回転基台２に連結される円錐状のブラシ部３とを備えてなる。
まず回転基台２は、上面中央に、後述する路面清掃車３０に設けたアーム３６と連結されて回転伝達される連結軸４を突設し、外周に接線方向の面取部５，５・・を１２辺形成した１２角形の板状体で、各面取部５の中央には、支持突起６が放射状に突設されて端部を面取部５よりも外側へ突出させている。各支持突起６の端部には、面取部５と平行な透孔７がそれぞれ穿設されている。
【００１０】
一方、ブラシ部３は、合成樹脂や金属製の複数のブラシ毛材９，９・・の上端を連結部材１０に植設した１２束のブラシ束８，８・・からなる。連結部材１０の上面には、図５にも示すように、それぞれ透孔１２を穿設した一対の連結板１１，１１が立設されており、この連結板１１，１１で支持突起６を挟んで透孔７，１２を貫通する軸となるピン１３で連結することで、各ブラシ束８は支持突起６へ軸着されて回転基台２の放射方向へ傾動可能となる。１４，１４は、連結板１１，１１の外側でピン１３の端部に挿着されてピン１３を固定する抜け止め部材としての割りピンであるが、松葉ピン等も使用できる。
【００１１】
ここで、各ブラシ束８において、連結板１１，１１の上端には、回転基台２の周縁に近接するＬ字状の切欠部１５が形成され、切欠部１５の下側には、図２及び図４（Ａ）に示すように、回転基台２に対する所定の傾斜角度で回転基台２の下面に当接する下規制面１６が形成されている。これにより、側ブラシ１が回転しない状態では、自重によってピン１３を中心に下方へ傾動する各ブラシ束８は、下規制面１６が回転基台２の下面に当接することでそれ以上の傾動が規制されて当該傾斜姿勢が維持される。この傾斜姿勢の各ブラシ束８により、円錐状となるブラシ部３の下端径Ｄ１が決定されることになる。
【００１２】
また、切欠部１５の上側には、面取部５より上方外側で面取部５に対向する規制部としての上規制面１７が形成されている。
この上規制面１７は、前述のように下規制面１６が回転基台２の下面に係止する際には、図２及び図４（Ａ）に示すように面取部５の外側に離れ、回転基台２が回転して遠心力によってブラシ束８がピン１３を中心に放射方向外側へ傾動した際に、図３及び図４（Ｂ）に示すように面取部５に当接してそれ以上の傾動規制を行うものである。これにより側ブラシ１の回転状態では、上規制面１７が面取部５に当接することで各ブラシ束８の傾斜姿勢が維持されて、ブラシ部３の下端径が決定されることになる。この下端径Ｄ２は、側ブラシ１が回転しない状態での下端径Ｄ１よりも大きくなっている。
【００１３】
以上の如く構成された側ブラシ１においては、例えば図６に示すような路面清掃車３０に設けられる。この路面清掃車３０は、車両の中央下部に、ブロア３２からの送風路３３が接続されたピックアップヘッド３１を上下動可能に備え、路面への密着状態で、ピックアップヘッド３１内に集められた塵埃等をブロア３２からの送風によって路面から吹き上げ、ダクト３４を介して車両後部に搭載されたホッパ３５に回収するものである。
【００１４】
側ブラシ１は、車両の左右に一対配置されて、ピックアップヘッド３１の前方で車両の下部に備えたアーム３６に連結軸４が連結されている。このアーム３６の旋回及び上下動作により、側ブラシ１は、車両下部で路面より上方に収まる格納位置（図６の二点鎖線位置）と、車両の側方へ張り出して下端を路面に接触させる清掃位置（図６の実線位置）との間を移動可能となっている。この清掃位置でアーム３６からの回転伝達によって側ブラシ１が回転することで、塵埃等を車両の下部中央へ掃き寄せて、実線で示す路面上のピックアップヘッド３１へ導くものとなる。
【００１５】
ここで、格納位置では側ブラシ１が回転しないため、ブラシ部３は、前述のように各ブラシ束８が下規制面１６によって傾斜姿勢が維持されることで図２に示す下端径Ｄ１となる。よって、コンパクトな状態で車両下部へ格納できる。
一方、清掃位置で側ブラシ１が回転する際、ブラシ部３は、前述のように各ブラシ束８が上規制面１７によって傾斜姿勢が維持されることで、図３に示すように、下端径Ｄ１よりも拡開した下端径Ｄ２となる。よって、広い面積で路面を清掃することができ、集塵効率が良好となる。
【００１６】
そして、ブラシ毛材９の摩耗や損傷等によってブラシ束８を交換する場合、該当するブラシ束８の連結部材１０において割りピン１４または松葉ピンを抜き取れば、ピン１３を透孔７，１２から抜き取って当該ブラシ束８のみを回転基台２から取り外すことができるため、交換が容易に行える。
【００１７】
このように、上記形態１の側ブラシ１及び路面清掃車３０によれば、ブラシ束８の上端を回転基台２の放射方向へ傾動可能に連結して、回転基台２の回転時には、遠心力によってブラシ束８がそれぞれ放射方向外側へ傾動してブラシ部３の下端径を拡開させるようにしたことで、格納位置ではブラシ部３の下端径を小さくして格納できる一方、清掃位置ではブラシ部３の下端径を大きくして使用可能となる。よって、排ガス処理システム等の搭載によって車両下のスペースが小さくても支障なく格納でき、汎用性に優れると共に、清掃性能を向上させることもできる。
【００１８】
特にここでは、ブラシ束８の上端を連結部材１０を介して回転基台２の周縁へ傾動可能に連結し、連結部材１０に、ブラシ束８が放射方向外側へ傾動した際に回転基台２と当接してブラシ束８の傾動を規制する上規制面１７を設けたことで、拡開したブラシ部３の形状が安定する。
また、回転基台２への連結部材１０の連結を挿脱可能なピン１３によって行うと共に、ピン１３を連結位置で固定する割りピン１４を設けているので、ブラシ束８の交換作業が容易に行える。
【００１９】
なお、上記形態１では規制部を連結部材に設けているが、回転基台に設けて連結部材と当接させたり、連結部材と回転基台との双方に設けて互いに当接させたりしても良い。勿論規制部の形態も適宜変更可能である。
【００２０】
［形態２］
次に、本発明の他の形態を説明する。但し、形態１と同じ構成部には同じ符号を付して重複する説明は省略する。
図７，８に示す側ブラシ１ａは、回転基台２の上面に規制部材２０を設けている点が形態１と異なる。この規制部材２０は、図９に示すように、回転基台２の面取部５に合わせて周縁に規制部となる１２辺の上面取部２１，２１・・を形成したリング状の板体で、周縁における各上面取部２１の中央には、回転基台２の支持突起６との干渉を回避する逃げ凹部２２がそれぞれ放射状に形成されている。
【００２１】
この規制部材２０は、回転基台２との同軸位置でボルト２３，２３・・によって着脱可能に固定されるが、固定状態では、図８に示すように、上面取部２１は回転基台２の面取部５よりも放射方向で外側に位置しており、ブラシ部３が回転する際には、各ブラシ束８の上規制面１７が上面取部２１に係止するようになっている。すなわち、面取部５よりも外側で上規制面１７を当接させて各ブラシ束８の傾斜姿勢を維持することで、規制部材２０がない場合よりもブラシ部３の下端径を縮小させるようにしたものである。
【００２２】
以上の如く構成された側ブラシ１ａも、形態１と同様に路面清掃車３０のアーム３６に連結して使用される。すなわち、格納位置では側ブラシ１ａが回転しないため、ブラシ部３は各ブラシ束８が下規制面１６によって傾斜姿勢が維持されることで下端径Ｄ１となり、コンパクトな状態で車両下部へ格納できる。
一方、清掃位置で側ブラシ１が回転すると、ブラシ部３は各ブラシ束８が上規制面１７によって傾斜姿勢が維持されることで下端径Ｄ１よりも拡開する（但し、上規制面１７が先に規制部材２０の上面取部２１に当接するため、下端径Ｄ２よりも下端径は小さい）。よって、広い面積で路面を清掃することができ、集塵効率が良好となる。
【００２３】
このように、上記形態２の側ブラシ１ａ及び路面清掃車３０においても、格納位置ではブラシ部３の下端径を小さくして格納できる一方、清掃位置ではブラシ部３の下端径を大きくして使用可能となる。よって、排ガス処理システム等の搭載によって車両下のスペースが小さくても支障なく格納でき、汎用性に優れると共に、清掃性能を向上させることもできる。また、連結部材１０に上規制面１７を設けたことによる拡開したブラシ部３の形状安定、連結部材１０の連結をピン１３及び割りピン１４で行うことによるブラシ束８の容易な交換といった効果も形態１と同様に得られる。
特にここでは、規制部材２０を着脱可能に設けているので、規制部材２０の着脱の選択によってブラシ部３の下端径を簡単に変更可能となる。
【００２４】
なお、形態２において、規制部材の形状は適宜変更可能で、例えば連結部材との当接位置が異なる複数の規制部を周縁へ段状に形成して回転基台へ位相を変更可能に装着して、規制部材の位相の選択によって使用する規制部を変えるようにしたり、規制部の位置が異なる複数の連結部材を交換することで規制部を変えるようにしたりすることも考えられる。また、リング状でなく、連結部材との規制部のみを放射状に突出させた星形としたりしてもよい。
さらに、規制部の着脱は回転基台側のみに限らず、連結部材においても可能である。例えば上記形態２では、切欠部を含む上端部分を連結部材へ着脱可能として、上規制面の位置が異なる別の切欠部を有する上端部分を装着すれば、ブラシ部の下端径を変更することができる。
【００２５】
そして、上記形態１，２に共通した変更例として、連結部材の下規制面を省略し、格納位置では各ブラシ束が回転基台の周縁から垂下するようにしてもよい。さらには上規制面等の規制部も省略することは可能である。
また、連結部材と回転基台との連結も、上記形態と逆に、支持突起を連結部材へ、連結板を回転基台へそれぞれ設けて軸着したり、支持突起をなくして回転基台の周縁に突起を一体に突設して各突起にブラシ束を軸着したり等、適宜変更できる。勿論ブラシ束自体の形態や回転基台に設ける数等も変更して差し支えない。
【００２６】
一方、路面清掃車も、ピックアップヘッドで圧縮空気によって吹き上げるタイプに限らず、側ブラシで中央に掃き寄せられた塵埃を主ブラシで掃き上げてコンベヤでホッパまで搬送するような他のタイプであっても本発明の側ブラシは採用可能である。
【符号の説明】
【００２７】
１，１ａ・・側ブラシ、２・・回転基台、３・・ブラシ部、５・・面取部、６・・支持突起、７，１２・・透孔、８・・ブラシ束、９・・ブラシ毛材、１０・・連結部材、１１・・連結板、１３・・ピン、１４・・割りピン、１５・・切欠部、１６・・下規制面、１７・・上規制面、２０・・規制部材、２１・・上面取部、２２・・逃げ凹部、２３・・ボルト、３０・・路面清掃車、３６・・アーム。

【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転基台と、複数のブラシ毛材を束ねてなるブラシ束とを備え、前記回転基台の周縁に沿って複数の前記ブラシ束の上端を連結して円錐状のブラシ部を形成した路面清掃車の側ブラシであって、
前記ブラシ束の上端を、前記回転基台の放射方向へ傾動可能に連結して、前記回転基台の回転時には、遠心力によって前記ブラシ束がそれぞれ放射方向外側へ傾動して前記ブラシ部の下端径を拡開させることを特徴とする路面清掃車の側ブラシ。
【請求項２】
前記ブラシ束の上端を連結部材を介して前記回転基台の周縁へ傾動可能に連結し、前記回転基台と連結部材と少なくとも一方に、前記ブラシ束が前記放射方向外側へ傾動した際に他方と当接して前記ブラシ束の傾動を規制する規制部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の路面清掃車の側ブラシ。
【請求項３】
前記規制部を着脱可能に設けたことを特徴とする請求項２に記載の路面清掃車の側ブラシ。
【請求項４】
前記回転基台への前記連結部材の連結を挿脱可能な軸によって行うと共に、前記軸を連結位置で固定する抜け止め部材を設けたことを特徴とする請求項２又は３に記載の路面清掃車の側ブラシ。
【請求項５】
請求項１乃至４の何れかに記載の路面清掃車の側ブラシを、車両下部の格納位置と、車両から側方へ張り出す張出位置との間で移動可能に設け、前記張出位置で前記側ブラシを回転させることを特徴とする路面清掃車。

【図１】