鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法
【課題】破壊や公害につながらず、安全面や衛生面にも支障がなく、塗膜が軟化膨潤して紙と共に、手ケレンで剥離できる効率の良い鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を提供する。
【解決手段】鋼構造物や建築物などの塗膜面２に、少なくとも１回剥離剤３を塗布する。その上に紙４を貼り付ける。軟化膨潤した塗膜を紙４と共に、紙ごと手ケレン５で剥離する。
【解決手段】鋼構造物や建築物などの塗膜面２に、少なくとも１回剥離剤３を塗布する。その上に紙４を貼り付ける。軟化膨潤した塗膜を紙４と共に、紙ごと手ケレン５で剥離する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋梁や建物などの塗膜剥離方法に関するものであり、さらに詳しくは、剥離剤の上から紙を貼り付けて塗膜を剥離する鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、橋梁や建物などは、防蝕または美観を目的に塗装が施されているが、長い年月を経過すると発錆が生じたり、汚れたりすることから、定期的に塗り替えが必要であり、その時には、旧塗膜を剥離してから新塗膜を塗装する場合と、旧塗膜を剥離せずその上から重ね塗りする場合がある。
【０００３】
塗膜の剥離方法としては、ブラスト材やウォータジェットを塗膜面に吹き付けて剥離する方法があるが、ブラスト材の場合、ブラスト材が塗膜面に当り粉塵が発生し、その粉塵が飛散するため、作業環境が悪くなって作業者の健康を損なうばかりでなく、処理面に当って落下したブラスト材を回収しなければならず、この回収に多大の手間と時間を費やす問題がある。この点、処理面に当ったブラスト材を吸引装置で吸引する方法もあるが、ブラスト材を完全に吸収することができず効率が悪かった。
【０００４】
ウォータジェットの場合は、高圧力で噴射されることから、大きな反力がかかり作業者は常に危険性が伴い熟練者でなければ作業に従事できないという問題がある。また、大量の高圧水を使用すると共に、現場が水浸しになるため、水処理が必要となる等、限られた場所でしか使用できないといった問題点があった。
【０００５】
また、ディスクサンダーなどの機械工具を使用して塗膜を削り取る方法もあるが、大きな騒音が発生すると共に、機械工具の振動が手に伝わり作業者を疲労させることから、長時間の連続使用ができず作業効率が悪いばかりでなく、塗膜の粉塵が発生して作業現場が汚染されるといった問題点があった。
【０００６】
さらに、塩化メチレンなどを主成分とする塗膜剥離剤を塗布して剥離する方法もあるが、塩化メチレンなどの塩素系溶剤は、剥離性が抜群であっても、人体や環境に悪影響を及ぼす可能性があるため、法律により排出が規制されており、使用を制限される方向にある。そのため、塩化メチレンなどの塩素系溶剤を全く含まない環境に適応する非塩素系溶剤の剥離剤が提案されている（特許文献１，２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１０−２７９８５０号公報
【特許文献２】特開２０００−１６３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記特許文献１，２の環境適応型塗膜剥離剤による剥離方法は、橋梁などに使用された場合に、剥離効果を上げるために剥離剤を多く塗布すると垂れ落ちることがあり現場を汚すことがあった。また、塗布された剥離剤は蒸発しやすく、結果的に剥離状態にバラツキが発生する。さらに、図１２に示すように、塗膜の表面１１に凸部１２が発生していると、剥離剤を塗布しても、凸部１２の内面が空間部１３になっていることから、その下の塗膜面１４に浸透しないため、剥離することができないといった問題があった。
【０００９】
本発明は、上記のような問題点を解決することを課題として研究開発されたもので、環境破壊や公害につながらず、安全面や衛生面にも支障がなく、塗膜が軟化膨潤して紙と共に手ケレンで剥離できる効率の良い鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決し、その目的を達成する手段として本発明は、鋼構造物や建築物などの塗膜面に、少なくとも１回剥離剤を塗布した後、その上に紙を貼り付けて軟化膨潤した塗膜を紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離することを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を開発し、採用した。
【００１１】
上記のように構成した鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法において、前記紙はロール状に巻回されている薄葉紙であることを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法、および前記薄葉紙はキッチンペーパー、トイレットペーパー、ティッシュペーパーであることを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を開発し、採用した。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、剥離剤の塗布後、その上に紙を貼ることから、剥離剤の揮発がほとんどなくなり、塗膜への浸透が長時間持続し軟化膨潤が促進される。塗膜は軟化膨潤して紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離でき、騒音、粉塵の発生を最低限に抑えることができ、また、従来のような鱗片状に散るようなことがなく、ケレン幅で大きく剥すことができ剥離効率がよくなる。さらに、剥離剤は厚塗りしても紙で被覆されていて垂れ落ちることがない。また、リベット部などの凹凸部やコーナー部など剥離が難しかった箇所においても、薄様紙を用いるとその形態に応じて紙が馴染むことにより、剥離しにくかった部分でも容易に剥すことができる。さらに、紙の乾き具合を見て作業の進行ができ状況に応じて作業の調整ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】基材に塗膜面が施されている断面図である。
【図２】塗膜面の上に剥離剤を塗布した状態の断面図である。
【図３】剥離剤の上に紙を貼り付けた状態の断面図である。
【図４】塗膜面が軟化膨潤した状態の断面図である。
【図５】２回目の剥離剤を塗布した状態の断面図である。
【図６】２回目の紙を貼り付けた状態の断面図である。
【図７】膜面がさらに軟化膨潤の進んだ状態の断面図である。
【図８】手ケレンで剥離する状態の断面図である。
【図９】剥離剤を塗布した状態の断面図である。
【図１０】紙を貼り付ける前の断面図である。
【図１１】紙を貼り付けた後の断面図である。
【図１２】従来の塗膜面の説明図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明すれば、図１〜図８は基材に塗布された塗膜面を剥離する工程順序を示す説明図である。橋梁や建物などの基材１に塗料を塗布した塗膜面２が施されている（図１）。第１工程として塗膜面２の上に剥離剤３をスプレー、ローラー、刷毛などで塗布する（図２）。第２工程として剥離剤３の上にロール紙４を貼り付ける（図３）。所定の時間経過すると剥離剤３によって軟化膨潤した塗膜面２とロール紙４が一体になる（図４）。第３工程として第１工程と同じ剥離剤３を塗布する（図５）。第４工程として第２工程と同じロール紙４を貼り付ける（図６）。所定の時間経過すると剥離剤３によって軟化膨潤した塗膜面２とロール紙４が一体になる（図７）。第５工程として軟化膨潤した塗膜面２をロール紙４と共に手ケレン５によって剥離する（図８）。
【００１５】
図９〜図１１に示すのは、リベット継ぎ手部６の塗膜剥離について説明するもので、基材７およびリベット８に剥離剤９を塗布した後、その上にティッシュペーパー１０を貼り付けたものである。ティッシュペーパー１０は極めて薄い紙であるから、リベット８の形状に撓み沿わせることができ、その形態に馴染むことから適している。ティッシュペーパー１０に代えてトイレットペーパーでもよいのは勿論のことである。
【００１６】
ここで、剥離される塗膜面２としては、橋梁や建物などの鋼構造物に塗布された合成樹脂塗料であり、具体的には不飽和ポリエステル塗料、アルキド樹脂塗料、ポリ塩化ビニル樹脂塗料、エポキシ樹脂塗料、ウレタン樹脂塗料、アミノ樹脂塗料、アクリル樹脂塗料などが代表的なものである。
【００１７】
剥離剤３としては、塩化メチレンなどの塩素系溶剤を全く含まない環境に適応する非塩素系溶剤の生分解性の剥離剤を用いる。例えば、今井美装店（ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ）を用いる。この剥離剤の組成は、有機溶剤（水溶性）４０〜４５％、エステル系溶剤２０〜２５％、鉱油２６％、１，３，５−トリメチルベンゼン３．０％、直鎖アルキルベンゼンスルフォン酸塩２．７％を配合したものであり、ローラー、刷毛、低圧エアレス塗装機を用いて塗布する。
【００１８】
紙４としては、ロール状に巻回された薄葉紙のキッチンペーパーやトイレットペーパーなどの吸水性の良いペーパーが貼着時や切断時に際して便利であることから全体にわたって使用される。このキッチンペーパーはエンボス加工が施されたディープエンボスのものが吸収速度、吸収力のアップで好適である。また、リベット継ぎ手部やコーナー部などにおいては、キッチンペーパーより薄いティッシュペーパーを用いた方がその形態に沿ってよく馴染むのでティッシュペーパーを用いるが、トイレットペーパーでもよいのは勿論のことである。
【００１９】
（実施例１）
以下に、具体的実施例について説明する。
三重県桑名市にある国道２３号線の揖斐川、長良川に架かる揖斐長良大橋、１９９０年１月塗装された鉄橋で剥離テストを行った。
下塗りとしてハイポン２０エースブラウン（商品名）を１回塗り、中塗りとしてハイラバーＥスーパーＰ３３−１４５（商品名）を１回塗り、上塗りとしてハイラバーＥスーパーＰ３３−１４５を１回塗り、いずれも日本ペイント(株)社製の塗料により９，０００ｍ２（下弦材）を塗布された鉄橋の横桁塗膜面に、縦２０ｃｍ、横２０ｃｍの大きさに剥離剤（今井美装店「ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ」）を塗布量５００〜５５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に純粋パルプ１００％で作られた幅２２０ｍｍの全面にエンボス加工の施されたキッチンぺーパーを貼り付けた。その後、２５時間後に再び前述の剥離剤を塗布量２００〜２５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に前述と同じキッチンぺーパーを貼り付けた。４６時間後に手ケレンで剥離すると２種ケレン程度に剥離できた。
【００２０】
（比較例１）
前記実施例１のキッチンペーパーを貼り付けることなく、他の条件は前記実施例１と同一の条件で剥離作業を行ったところ、塗膜は実施例１のようにスムーズにきれいに剥がすことができなかった。
【００２１】
（実施例２）
下塗りとしてエポニックス３３（商品名）を１回塗り、中塗りとしてラバータイト１００３３−１４５（商品名）を１回塗り、上塗りとしてラバータイト１００上塗りＰ３３−１４５を１回塗り、いずれも大日本塗料(株)社製の塗料により７，２００ｍ２（下弦材）を塗布された鉄橋の横桁に、縦２０ｃｍ、横２０ｃｍの大きさに剥離剤（今井美装店「ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ」）を塗布量５００〜５５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に純粋パルプ１００％で作られた幅２２０ｍｍのエンボス加工の施されたキッチンぺーパーを貼り付けた。その後、２５時間後に再び同じ剥離剤を塗布量２００〜２５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に前述と同じキッチンぺーパーを貼り付けた。４６時間後に手ケレンで剥離すると２種ケレン程度に剥離できた。
【００２２】
（比較例２）
前記実施例２のキッチンペーパーを貼り付けることなく、他の条件は前記実施例２と同一の条件で剥離作業を行ったところ、塗膜は実施例２のようスムーズにきれいに剥がすことができなかった。
【００２３】
（実施例３）
下塗りとしてカラーエポシール（商品名）１回塗り、中塗りとしてラバーマリン Ｐ３３−１４５（商品名）を１回塗り、上塗りとしてラバーマリンＰ３３−１４５を１回塗り、いずれも関西ペイント(株)社製の塗料により９，０００ｍ２（下弦材）を塗布された鉄橋の横桁に、縦２０ｃｍ、横２０ｃｍの大きさに剥離剤（今井美装店「ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ」）を塗布量５００〜５５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に純粋パルプ１００％で作られた幅２２０ｍｍの全面にディープエンボス加工の施されたキッチンぺーパーを貼り付けた。その後、２５時間後に再び同じ剥離剤を塗布量２００〜２５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に前述と同じキッチンぺーパーを貼り付けた。４６時間後に手ケレンで剥離すると２種ケレン程度に剥離できた。
【００２４】
（比較例３）
前記実施例３のキッチンペーパーを貼り付けることなく、他の条件は前記実施例１と同一の条件で剥離作業を行ったところ、塗膜は実施例３のようスムーズにきれいに剥がすことができなかった。
【００２５】
上記から明らかなように、従来の剥離方法に比べて、剥離剤の上に紙を貼ることによって剥離剤の揮散を防ぐことができ、塗膜への浸透が長時間持続し軟化膨潤が促進される。塗膜は軟化膨潤して紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離でき、鱗片状に散るようなことがなく、ケレン幅で大きく剥すことができる。剥離剤を多く塗布しても紙で吸収されて垂れ落ちがなくなる。また、従来の塗膜面では凸部ができる場合があり、凸部ができると剥離剤が浸透しないから、剥離できなくなるが、紙を貼ることによってそのような憂いがなくなる。
【００２６】
以上、本発明の主要な実施の形態においては、橋梁の塗膜を剥離する場合を説明したが、必ずしもこれに限定されるものではなく、発明の目的を達成でき、かつ発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の設計変更が可能であることは当然のことである。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明は、鉄道用、車道、歩道を問わず鋼製の橋梁や鋼製の建築物などの塗膜剥離に広く使用できる。
【符号の説明】
【００２８】
１ 基材
２ 塗膜面
３ 剥離剤
４ 紙
５ 手ケレン
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋梁や建物などの塗膜剥離方法に関するものであり、さらに詳しくは、剥離剤の上から紙を貼り付けて塗膜を剥離する鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、橋梁や建物などは、防蝕または美観を目的に塗装が施されているが、長い年月を経過すると発錆が生じたり、汚れたりすることから、定期的に塗り替えが必要であり、その時には、旧塗膜を剥離してから新塗膜を塗装する場合と、旧塗膜を剥離せずその上から重ね塗りする場合がある。
【０００３】
塗膜の剥離方法としては、ブラスト材やウォータジェットを塗膜面に吹き付けて剥離する方法があるが、ブラスト材の場合、ブラスト材が塗膜面に当り粉塵が発生し、その粉塵が飛散するため、作業環境が悪くなって作業者の健康を損なうばかりでなく、処理面に当って落下したブラスト材を回収しなければならず、この回収に多大の手間と時間を費やす問題がある。この点、処理面に当ったブラスト材を吸引装置で吸引する方法もあるが、ブラスト材を完全に吸収することができず効率が悪かった。
【０００４】
ウォータジェットの場合は、高圧力で噴射されることから、大きな反力がかかり作業者は常に危険性が伴い熟練者でなければ作業に従事できないという問題がある。また、大量の高圧水を使用すると共に、現場が水浸しになるため、水処理が必要となる等、限られた場所でしか使用できないといった問題点があった。
【０００５】
また、ディスクサンダーなどの機械工具を使用して塗膜を削り取る方法もあるが、大きな騒音が発生すると共に、機械工具の振動が手に伝わり作業者を疲労させることから、長時間の連続使用ができず作業効率が悪いばかりでなく、塗膜の粉塵が発生して作業現場が汚染されるといった問題点があった。
【０００６】
さらに、塩化メチレンなどを主成分とする塗膜剥離剤を塗布して剥離する方法もあるが、塩化メチレンなどの塩素系溶剤は、剥離性が抜群であっても、人体や環境に悪影響を及ぼす可能性があるため、法律により排出が規制されており、使用を制限される方向にある。そのため、塩化メチレンなどの塩素系溶剤を全く含まない環境に適応する非塩素系溶剤の剥離剤が提案されている（特許文献１，２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１０−２７９８５０号公報
【特許文献２】特開２０００−１６３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記特許文献１，２の環境適応型塗膜剥離剤による剥離方法は、橋梁などに使用された場合に、剥離効果を上げるために剥離剤を多く塗布すると垂れ落ちることがあり現場を汚すことがあった。また、塗布された剥離剤は蒸発しやすく、結果的に剥離状態にバラツキが発生する。さらに、図１２に示すように、塗膜の表面１１に凸部１２が発生していると、剥離剤を塗布しても、凸部１２の内面が空間部１３になっていることから、その下の塗膜面１４に浸透しないため、剥離することができないといった問題があった。
【０００９】
本発明は、上記のような問題点を解決することを課題として研究開発されたもので、環境破壊や公害につながらず、安全面や衛生面にも支障がなく、塗膜が軟化膨潤して紙と共に手ケレンで剥離できる効率の良い鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決し、その目的を達成する手段として本発明は、鋼構造物や建築物などの塗膜面に、少なくとも１回剥離剤を塗布した後、その上に紙を貼り付けて軟化膨潤した塗膜を紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離することを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を開発し、採用した。
【００１１】
上記のように構成した鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法において、前記紙はロール状に巻回されている薄葉紙であることを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法、および前記薄葉紙はキッチンペーパー、トイレットペーパー、ティッシュペーパーであることを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法を開発し、採用した。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、剥離剤の塗布後、その上に紙を貼ることから、剥離剤の揮発がほとんどなくなり、塗膜への浸透が長時間持続し軟化膨潤が促進される。塗膜は軟化膨潤して紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離でき、騒音、粉塵の発生を最低限に抑えることができ、また、従来のような鱗片状に散るようなことがなく、ケレン幅で大きく剥すことができ剥離効率がよくなる。さらに、剥離剤は厚塗りしても紙で被覆されていて垂れ落ちることがない。また、リベット部などの凹凸部やコーナー部など剥離が難しかった箇所においても、薄様紙を用いるとその形態に応じて紙が馴染むことにより、剥離しにくかった部分でも容易に剥すことができる。さらに、紙の乾き具合を見て作業の進行ができ状況に応じて作業の調整ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】基材に塗膜面が施されている断面図である。
【図２】塗膜面の上に剥離剤を塗布した状態の断面図である。
【図３】剥離剤の上に紙を貼り付けた状態の断面図である。
【図４】塗膜面が軟化膨潤した状態の断面図である。
【図５】２回目の剥離剤を塗布した状態の断面図である。
【図６】２回目の紙を貼り付けた状態の断面図である。
【図７】膜面がさらに軟化膨潤の進んだ状態の断面図である。
【図８】手ケレンで剥離する状態の断面図である。
【図９】剥離剤を塗布した状態の断面図である。
【図１０】紙を貼り付ける前の断面図である。
【図１１】紙を貼り付けた後の断面図である。
【図１２】従来の塗膜面の説明図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明すれば、図１〜図８は基材に塗布された塗膜面を剥離する工程順序を示す説明図である。橋梁や建物などの基材１に塗料を塗布した塗膜面２が施されている（図１）。第１工程として塗膜面２の上に剥離剤３をスプレー、ローラー、刷毛などで塗布する（図２）。第２工程として剥離剤３の上にロール紙４を貼り付ける（図３）。所定の時間経過すると剥離剤３によって軟化膨潤した塗膜面２とロール紙４が一体になる（図４）。第３工程として第１工程と同じ剥離剤３を塗布する（図５）。第４工程として第２工程と同じロール紙４を貼り付ける（図６）。所定の時間経過すると剥離剤３によって軟化膨潤した塗膜面２とロール紙４が一体になる（図７）。第５工程として軟化膨潤した塗膜面２をロール紙４と共に手ケレン５によって剥離する（図８）。
【００１５】
図９〜図１１に示すのは、リベット継ぎ手部６の塗膜剥離について説明するもので、基材７およびリベット８に剥離剤９を塗布した後、その上にティッシュペーパー１０を貼り付けたものである。ティッシュペーパー１０は極めて薄い紙であるから、リベット８の形状に撓み沿わせることができ、その形態に馴染むことから適している。ティッシュペーパー１０に代えてトイレットペーパーでもよいのは勿論のことである。
【００１６】
ここで、剥離される塗膜面２としては、橋梁や建物などの鋼構造物に塗布された合成樹脂塗料であり、具体的には不飽和ポリエステル塗料、アルキド樹脂塗料、ポリ塩化ビニル樹脂塗料、エポキシ樹脂塗料、ウレタン樹脂塗料、アミノ樹脂塗料、アクリル樹脂塗料などが代表的なものである。
【００１７】
剥離剤３としては、塩化メチレンなどの塩素系溶剤を全く含まない環境に適応する非塩素系溶剤の生分解性の剥離剤を用いる。例えば、今井美装店（ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ）を用いる。この剥離剤の組成は、有機溶剤（水溶性）４０〜４５％、エステル系溶剤２０〜２５％、鉱油２６％、１，３，５−トリメチルベンゼン３．０％、直鎖アルキルベンゼンスルフォン酸塩２．７％を配合したものであり、ローラー、刷毛、低圧エアレス塗装機を用いて塗布する。
【００１８】
紙４としては、ロール状に巻回された薄葉紙のキッチンペーパーやトイレットペーパーなどの吸水性の良いペーパーが貼着時や切断時に際して便利であることから全体にわたって使用される。このキッチンペーパーはエンボス加工が施されたディープエンボスのものが吸収速度、吸収力のアップで好適である。また、リベット継ぎ手部やコーナー部などにおいては、キッチンペーパーより薄いティッシュペーパーを用いた方がその形態に沿ってよく馴染むのでティッシュペーパーを用いるが、トイレットペーパーでもよいのは勿論のことである。
【００１９】
（実施例１）
以下に、具体的実施例について説明する。
三重県桑名市にある国道２３号線の揖斐川、長良川に架かる揖斐長良大橋、１９９０年１月塗装された鉄橋で剥離テストを行った。
下塗りとしてハイポン２０エースブラウン（商品名）を１回塗り、中塗りとしてハイラバーＥスーパーＰ３３−１４５（商品名）を１回塗り、上塗りとしてハイラバーＥスーパーＰ３３−１４５を１回塗り、いずれも日本ペイント(株)社製の塗料により９，０００ｍ２（下弦材）を塗布された鉄橋の横桁塗膜面に、縦２０ｃｍ、横２０ｃｍの大きさに剥離剤（今井美装店「ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ」）を塗布量５００〜５５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に純粋パルプ１００％で作られた幅２２０ｍｍの全面にエンボス加工の施されたキッチンぺーパーを貼り付けた。その後、２５時間後に再び前述の剥離剤を塗布量２００〜２５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に前述と同じキッチンぺーパーを貼り付けた。４６時間後に手ケレンで剥離すると２種ケレン程度に剥離できた。
【００２０】
（比較例１）
前記実施例１のキッチンペーパーを貼り付けることなく、他の条件は前記実施例１と同一の条件で剥離作業を行ったところ、塗膜は実施例１のようにスムーズにきれいに剥がすことができなかった。
【００２１】
（実施例２）
下塗りとしてエポニックス３３（商品名）を１回塗り、中塗りとしてラバータイト１００３３−１４５（商品名）を１回塗り、上塗りとしてラバータイト１００上塗りＰ３３−１４５を１回塗り、いずれも大日本塗料(株)社製の塗料により７，２００ｍ２（下弦材）を塗布された鉄橋の横桁に、縦２０ｃｍ、横２０ｃｍの大きさに剥離剤（今井美装店「ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ」）を塗布量５００〜５５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に純粋パルプ１００％で作られた幅２２０ｍｍのエンボス加工の施されたキッチンぺーパーを貼り付けた。その後、２５時間後に再び同じ剥離剤を塗布量２００〜２５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に前述と同じキッチンぺーパーを貼り付けた。４６時間後に手ケレンで剥離すると２種ケレン程度に剥離できた。
【００２２】
（比較例２）
前記実施例２のキッチンペーパーを貼り付けることなく、他の条件は前記実施例２と同一の条件で剥離作業を行ったところ、塗膜は実施例２のようスムーズにきれいに剥がすことができなかった。
【００２３】
（実施例３）
下塗りとしてカラーエポシール（商品名）１回塗り、中塗りとしてラバーマリン Ｐ３３−１４５（商品名）を１回塗り、上塗りとしてラバーマリンＰ３３−１４５を１回塗り、いずれも関西ペイント(株)社製の塗料により９，０００ｍ２（下弦材）を塗布された鉄橋の横桁に、縦２０ｃｍ、横２０ｃｍの大きさに剥離剤（今井美装店「ＩＭＩ仕様 ＮＥＴＩＳ ＫＫ−９９００２１−Ａ」）を塗布量５００〜５５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に純粋パルプ１００％で作られた幅２２０ｍｍの全面にディープエンボス加工の施されたキッチンぺーパーを貼り付けた。その後、２５時間後に再び同じ剥離剤を塗布量２００〜２５０ｇ／ｍ２塗布し、その上に前述と同じキッチンぺーパーを貼り付けた。４６時間後に手ケレンで剥離すると２種ケレン程度に剥離できた。
【００２４】
（比較例３）
前記実施例３のキッチンペーパーを貼り付けることなく、他の条件は前記実施例１と同一の条件で剥離作業を行ったところ、塗膜は実施例３のようスムーズにきれいに剥がすことができなかった。
【００２５】
上記から明らかなように、従来の剥離方法に比べて、剥離剤の上に紙を貼ることによって剥離剤の揮散を防ぐことができ、塗膜への浸透が長時間持続し軟化膨潤が促進される。塗膜は軟化膨潤して紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離でき、鱗片状に散るようなことがなく、ケレン幅で大きく剥すことができる。剥離剤を多く塗布しても紙で吸収されて垂れ落ちがなくなる。また、従来の塗膜面では凸部ができる場合があり、凸部ができると剥離剤が浸透しないから、剥離できなくなるが、紙を貼ることによってそのような憂いがなくなる。
【００２６】
以上、本発明の主要な実施の形態においては、橋梁の塗膜を剥離する場合を説明したが、必ずしもこれに限定されるものではなく、発明の目的を達成でき、かつ発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の設計変更が可能であることは当然のことである。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明は、鉄道用、車道、歩道を問わず鋼製の橋梁や鋼製の建築物などの塗膜剥離に広く使用できる。
【符号の説明】
【００２８】
１ 基材
２ 塗膜面
３ 剥離剤
４ 紙
５ 手ケレン
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼構造物や建築物などの塗膜面に、少なくとも１回剥離剤を塗布した後、その上に紙を貼り付けて軟化膨潤した塗膜を紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離することを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法。
【請求項２】
前記紙はロール状に巻回されている薄葉紙であることを特徴とする請求項１に記載の鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法。
【請求項３】
前記薄葉紙はキッチンペーパーやトイレットペーパーであることを特徴とする請求項１または２に記載の鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法。
【請求項１】
鋼構造物や建築物などの塗膜面に、少なくとも１回剥離剤を塗布した後、その上に紙を貼り付けて軟化膨潤した塗膜を紙と共に、紙ごと手ケレンで剥離することを特徴とする鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法。
【請求項２】
前記紙はロール状に巻回されている薄葉紙であることを特徴とする請求項１に記載の鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法。
【請求項３】
前記薄葉紙はキッチンペーパーやトイレットペーパーであることを特徴とする請求項１または２に記載の鋼構造物・建築物などの塗膜剥離方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１１−１２７０１６（Ｐ２０１１−１２７０１６Ａ）
【公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２８７６４４（Ｐ２００９−２８７６４４）
【出願日】平成２１年１２月１８日（２００９．１２．１８）
【出願人】（５０２１１９７４９）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１２月１８日（２００９．１２．１８）
【出願人】（５０２１１９７４９）
【Ｆターム（参考）】
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