電気接続箱
【課題】 ヒューズを集合配置した上で、ヒューズを入力端子とスイッチング部材との間に配置する。
【解決手段】 入力端子３３から分岐した非実装分岐路３８の端子部３８ａをヒューズボックス１７に配置し、入力端子３３とは別体部品であってリレー３５ａ（スイッチング部材）が実装された第２バスバー３９（実装回路部材）の両端の端子部３９ａ，３９ｂをヒューズボックス１４に配置した。非実装分岐路３８の端子部３８ａと第２バスバー３９の一方の端子部３９ａとを、ヒューズ３７ａを介して接続し、第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂを出力用端子金具３６に接続した。これにより、入力端子３３から非実装分岐路３８、ヒューズ３７ａ、第２バスバー３９のリレー３５ａを経て出力用端子金具３６に至る電気の流れが形成される。
【解決手段】 入力端子３３から分岐した非実装分岐路３８の端子部３８ａをヒューズボックス１７に配置し、入力端子３３とは別体部品であってリレー３５ａ（スイッチング部材）が実装された第２バスバー３９（実装回路部材）の両端の端子部３９ａ，３９ｂをヒューズボックス１４に配置した。非実装分岐路３８の端子部３８ａと第２バスバー３９の一方の端子部３９ａとを、ヒューズ３７ａを介して接続し、第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂを出力用端子金具３６に接続した。これにより、入力端子３３から非実装分岐路３８、ヒューズ３７ａ、第２バスバー３９のリレー３５ａを経て出力用端子金具３６に至る電気の流れが形成される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に搭載される電気接続箱として、特許文献１等には、回路構成体をケースに収容した構造のものが開示されている。図８に示すように、回路構成体は、回路基板１０１と、回路基板１０１に沿って配索したバスバー１０２と、リレー１０３（スイッチング部材）と、各電装品などが接続される複数の出力用端子金具１０４と、複数のヒューズ１０５とを備えて構成される。バスバー１０２は、バッテリに接続される入力端子１０２Ａと、この入力端子１０２Ａから分岐した複数の分岐路１０２Ｂとを有し、各分岐路１０２Ｂにリレー１０３が実装されているとともに、各分岐路１０２Ｂの端部に形成した端子部１０２Ｃが、ケースの外縁部に設けたヒューズボックス１０６内に配置されている。また、ヒューズボックス１０６には、出力用端子金具１０４が取り付けられ、各出力用端子金具１０４の端子部１０４Ａが、バスバー１０２の端子部１０２Ｃと対応配置されている。そして、ヒューズボックス１０６にヒューズ１０５を組み付けると、対応する端子部１０２Ｃ，１０４Ａの間がヒューズ１０５を介して接続され、これにより、入力端子１０２Ａから各分岐路１０２Ｂ、ヒューズ１０５、出力用端子金具１０４を順に経て電装品に至る電気の流れが形成される。
【特許文献１】特開２００３−１６４０３９公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来のものでは、リレー１０３が、入力端子１０２Ａとヒューズ１０５との間、即ち電気の流れにおいてヒューズ１０５よりも上流側に配置されているのであるが、回路構成上、ヒューズ１０５をリレー１０３よりも上流側の位置（入力端子１０２Ａとリレー１０３との間の位置）に配置する場合もあり得る。この場合、図９に示すように、分岐路１０２Ｂａを分断してそこにヒューズ１０５ａを介在させるとともに、ヒューズボックス１０６内ではヒューズ１０５に替えて端子部１０２Ｃａ，１０４Ａａ同士の間に直結金具１０７を介在させる構成が考えられる。
【０００４】
しかし、メンテナンスの作業性等を考慮すると、図９のようにヒューズ１０５，１０５ａの位置を複数に分散させることは好ましくない。また、リレー１０３が実装される分岐路１０２Ｂ，１０２Ｂａはケースの内部の収容されているため、分岐路１０２Ｂａの途中にヒューズ１０５ａを配置したのでは、ヒューズ１０５ａの着脱作業が極めて困難となる。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、ヒューズを集合配置した上で、ヒューズを入力端子とリレー等のスイッチング部材との間に配置できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、回路構成体をケースに収容してなり、前記回路構成体は、回路基板に沿って配索した導電路と、スイッチング部材と、ヒューズと、出力用端子金具とを備えて構成され、前記導電路は、バッテリに接続される入力端子と、前記入力端子から分岐した複数の実装分岐路とを備え、各実装分岐路に前記スイッチング部材を実装するとともに、各実装分岐路の端部に端子部を形成した形態とされ、前記ケースの外縁部に設けたヒューズボックス内に、電装品等の電気的外部負荷が接続される複数の前記出力用端子金具を取り付け、各出力用端子金具に形成した端子部を前記導電路の端子部と対応するように配置し、前記ヒューズボックスに組み付けた前記ヒューズにより、対応する前記導電路の端子部と前記出力用端子金具の端子部とを接続し、前記入力端子から前記実装分岐路、前記ヒューズ、前記出力用端子金具を順に経て出力される電気の流れを形成するようになっているものにおいて、前記入力端子から分岐し、前記入力端子とは反対側の端部に形成した端子部を前記ヒューズボックス内に配置させ、前記スイッチング部材が実装されない非実装分岐路と、前記入力端子とは別体部品であって、前記スイッチング部材が実装され、両端に形成した一対の端子部を前記ヒューズボックスに配置してなる実装回路部材とを設けてなり、前記ヒューズボックスにおいて、前記非実装分岐路の端子部と前記実装回路部材の一方の端子部とを、前記ヒューズを介して接続するとともに、前記実装回路部材の他方の端子部に前記電気的外部負荷を接続するようにしたところに特徴を有する。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、記ヒューズボックスに、両端に端子部が形成されたショート端子を設け、前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち一方の端子部と、前記ショート端子の一方の端子部とを、前記ヒューズで接続し、前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち他方の端子部と、前記ショート端子の他方の端子部とを接続したところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００８】
＜請求項１の発明＞
本発明によれば、入力端子から非実装分岐路、ヒューズ、実装回路部材を順に経て出力用端子金具に至る電気の流れが形成され、ヒューズよりも下流側に位置する実装回路部材にスイッチング部材が実装されるようになっているので、全てのヒューズをヒューズボックスに集合配置した上で、ヒューズを入力端子とスイッチング部材との間に配置することができる。
【０００９】
＜請求項２の発明＞
出力端子金具の端子部同士を並列配置するとともに、各実装分岐路、非実装分岐路及び実装回路部材の端子部同士を並列配置した場合において、非実装分岐路と実装回路部材の端子部同士を直接ヒューズで接続すると、このヒューズだけ他のヒューズとは異なる向きとなる。しかし、本発明では、実装回路部材と非実装分岐路との間にショート端子を介在させたので、そのショート端子の端子部を出力端子金具の端子部と並列するように配置することにより、非実装分岐路又は実装回路部材に接続されるヒューズを、他のヒューズと同じ向きに配置することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
＜実施形態１＞
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図７を参照して説明する。本実施形態の電気接続箱は、自動車に搭載され、バッテリ（図示せず）とランプ、オーディオ等の図示しない電装品（本発明の構成要件である電気的外部付加）との間に介設され、バッテリから供給される電力を各電装品に分配・供給するとともに、これら電力供給の切り替え等の制御を行うものである。
【００１１】
電気接続箱は、ケース１０とケース１０内に収容された回路構成体３０とを備えて構成される。ケース１０は、合成樹脂等の絶縁材料からなる枠体１１と、枠体１１に対しその裏側の開口（図１及び図２における下側の面）を塞ぐように組み付けられる金属製の放熱板１２と、枠体１１に対しその表面側（放熱板１２とは反対側）の開口を塞ぐように組み付けられる合成樹脂製のカバー１３とを備えている。枠体１１とケース１０の上端縁部には、合成樹脂製のヒューズボックス１４が組み付けられ、ヒューズボックス１４の下面側には、合成樹脂製の上部コネクタ１５が組み付けられている。
尚、図１、図２及び図６においては、便宜上、電気接続箱を表面側が上向きとなるように描いているが、自動車に搭載されるときには、電気接続箱は図３に示す向きで固定される。
【００１２】
ヒューズボックス１４は、回路基板３１の幅方向に沿って伸びる横長なブロック状をなし、両端部の取付部１６をボルト締めすることによって枠体１１とカバー１３に固定されている。ヒューズボックス１４のうち図２における右端部は下方（図２における左下方）へ開口された入力用コネクタ部１７となっており、左端部からほぼ中央に亘る範囲内が収容部１８となっている。また、ヒューズボックス１４の幅方向中央位置には、ロックアーム１９が形成されている。
【００１３】
収容部１８内には、上方へ開口するとともに隔壁２０によって仕切られた複数のヒューズ室２１が左右に並んで形成されている。同じく収容部１８内には、下方に開口するスリット状の端子収容室２２が、各ヒューズ室２１に対して一対ずつ連通するように形成されている。各ヒューズ室２１において、端子収容室２２は、ヒューズ室２１の並び方向と直交する方向（回路基板３１の表面と直交する方向）に離間するように配置されている。各端子収容室２２には、ランス２３が形成されている。
【００１４】
上部コネクタ１５はヒューズボックス１４の幅方向に沿って伸びる横長形状をなすとともに、収容部１８及び第２収容部１９と対応するフード部２４を有している。かかる上部コネクタ１５は、ヒューズボックス１４に対して下方から組み付けられる。組み付けられた上部コネクタ１５には、そのロック突起２５をヒューズボックス１４のロックアーム１９に係止させることで、組付け状態にロックされる。
【００１５】
回路構成体３０は、回路基板３１と、第１バスバー３２（本発明の構成要件である導電路）と、複数のリレー３５（本発明の構成要件であるスイッチング部材）と、複数のヒューズ３７と、出力用端子金具３６とを備えている。
第１バスバー３２は、所定形状に打ち抜いた金属板材を曲げ加工したものであり、図７の回路構成概略図に示すように、バッテリに接続される入力端子３３と、入力端子３３から分岐した形態であって回路基板３１に対してその裏面に沿って固定された複数の実装分岐路３４とを備えている。入力端子３３は、略「コ」字形に屈曲され、入力用コネクタ部１７内に収容されている。各実装分岐路３４の略「Ｌ」字形に屈曲した端部には、フォーク状（二股状）に分岐した端子部３４ａが上向きに形成されている。端子部３４ａは、ヒューズボックス１４の収容部１８における回路基板３１に近い側の端子収容室２２Ａ内に下方から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。
【００１６】
リレー３５は、回路基板３１の表面側に配置され、回路基板３１に形成した貫通孔３１Ｈにおいて各実装分岐路３４に実装されている。
【００１７】
出力用端子金具３６は、第１バスバー３２と同じく、金属板材を曲げ加工したものであって、複数設けられている。各出力用端子金具３６の一方の端部には、分岐路の端子部と同じく、フォーク状（二股状）に分岐した端子部３６ａが上向きに形成され、他方の端部には、略「Ｌ」字形に屈曲されたタブ３６ｂが下向きに形成されている。かかる出力用端子金具３６は、収容部１８における回路基板３１から遠い側の端子収容室２２Ｂ内に下方から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。これにより、各ヒューズ室２１内においては、実装分岐路３４の端子部３４ａと出力用端子金具３６の端子部３６ａとが対をなして対応している。また、各出力用端子金具３６のタブ３６ｂは、上部コネクタ１５のフード部２４内に収容されており、各タブ３６ｂに電装品が接続されるようになっている。
【００１８】
ヒューズボックス１４には、各ヒューズ室２１の上面の開口部からヒューズ３７が差し込まれる。差し込まれたヒューズ３７は、その一対のリード端子３７ａをヒューズ室２１内の端子部３４ａ，３６ａに嵌合させる。これにより、実装分岐路３４の端子部３４ａと出力用端子金具３６の端子部３６ａが、ヒューズ３７を介して導通可能に接続され、入力端子３３から複数の実装分岐路３４、ヒューズ３７、出力用端子金具３６を順に経て電装品側へ出力される複数の電気の流れが形成されるようになっている。この電気の流れにおいて、リレー３５は、入力端子３３とヒューズ３７との間、即ちヒューズ３７よりも上流側に配置されている。
【００１９】
回路構成体３０には、ヒューズ３７をリレー３５よりも上流側の位置（入力端子３３とリレー３５との間の位置）に配置するための手段として、非実装分岐路３８と、第２バスバー３９（本発明の構成要件である実装回路部材）と、ショート端子４０とが設けられている。
非実装分岐路３８は、上記した第１バスバー３２に一体形成され、入力端子３３から他の実装分岐路３４と並列状に分岐している。非実装分岐路３８の端部には、実装分岐路３４と同様に、フォーク状（二股状）に分岐した端子部３８ａが上向きに形成されている。この非実装分岐路３８の端子部３８ａは、収容部１８における回路基板３１に近い側の端子収容室２２Ａ内に下方から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。つまり、この非実装分岐路３８の端子部３８ａは、実装分岐路３４の端子部３４ａと並列して配置されている。この非実装分岐路３８には、リレー３５は実装されていない。また、ヒューズボックス１４には、この非実装分岐路３８の端子部３８ａと対応する出力用端子金具３６が取り付けられている。
【００２０】
第２バスバー３９は、所定形状に打ち抜いた金属板材を曲げ加工したものであり、入力端子３３を有する第１バスバー３２とは別体の部品とされている。この第２バスバー３９は、回路基板３１に対してその裏面に沿って固定されている。この第２バスバー３９には、上記実装分岐路３４と同様に、回路基板３１の貫通孔３１Ｈを通してリレー３５ａが実装されている。第２バスバー３９の両端部には、実装分岐路３４の端子部３４ａ及び非実装分岐路３８の端子部３８ａと同じく、フォーク状（二股状）に分岐した形態の端子部３９ａ，３９ｂが上向きに形成されている。この第２バスバー３９の端子部３９ａ，３９ｂは、実装分岐路３４の端子部３４ａ及び非実装分岐路３８の端子部３８ａと同じく、収容部１８における回路基板３１に近い側の端子収容室２２Ａ内に下から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。この第２バスバー３９の２つの端子部３９ａ，３９ｂは、隣り合う端子収容室２２に配置されている。また、上記した非実装分岐路３８の端子部３８ａは、第２バスバー３９の一方の端子部３９ａと隣り合う端子収容室２２Ａに配置されている。
【００２１】
ショート端子４０は、所定形状に打ち抜いた金属板材からなり、互いに平行な２つの端子部４０ａ，４０ｂを連結部４０ｃで連結した形態である。このショート端子４０の端子部４０ａ，４０ｂも、実装分岐路３４の端子部３４ａ、非実装分岐路３８の端子部３８ａ及び出力用端子金具３６の端子部３６ａと同じく、フォーク状（二股状）に分岐した形態で上向きに形成されている。このショート端子４０は、出力用端子金具３６と同じく、収容部１８における回路基板３１から遠い側の端子収容室２２Ｂ内に下から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。尚、ショート端子４０は、隣り合う２つの端子収容室２２Ｂに亘って収容されるが、この２つの端子収容室２２Ｂの間の隔壁２０ａは連結部２０ｃとの干渉回避のために一部切欠されている。かかるショート端子４０の２つの端子部４０ａ，４０ｂのうち一方の端子部４０ａは、非実装分岐路３８の端子部３８ａと対応する位置に配置され、他方の端子部４０ｂは、第２バスバー３９の一方の端子部３９ａと対応する位置に配置されている。
【００２２】
互いに対応するショート端子４０の一方の端子部４０ａと非実装分岐路３８の端子部３８ａとは、ヒューズ室２１に組み付けられた直結端子４１を介して導通可能に接続されている。この直結端子４１は、ヒューズ室２１に対してガタ付きなく嵌合されるためにブロック状の摘み部（図示せず）を有している。互いに対応するショート端子４０の他方の端子部４０ｂと第２バスバー３９の一方の端子部３９ａとは、ヒューズ室２１に組み付けられたヒューズ３７を介して接続されている。
【００２３】
また、収容部１８には、第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂと対応する出力用端子金具３６が設けられ、その端子部３６ａが第２バスバー３９の端子部３９ｂと対応している。この互いに対応する第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂと出力用端子金具３６の端子部３６ａとは、直結端子４１を介して接続されている。
【００２４】
本実施形態の回路構成体３０においては、入力端子３３とヒューズ３７との間にリレー３５が位置する回路（ヒューズ３７がリレー３５よりも下流側に位置する回路）と、これとは別にヒューズとリレーとの位置関係が逆になった回路、即ち入力端子３３とリレー３５ａとの間にヒューズ３７ａが位置する回路（ヒューズ３７ａがリレー３５ａよりも上流側に位置する回路）とが構成されている。
【００２５】
後者の回路を構成する手段として、本実施形態では、入力端子３３から分岐し、入力端子３３とは反対側の端部に形成した端子部３８ａをヒューズボックス１４内に配置させ、リレー３５が実装されない非実装分岐路３８と、入力端子３３とは別体部品であって、リレー３５が実装され、両端に形成した一対の端子部３９ａ，３９ｂをヒューズボックス１４に配置してなる第２バスバー３９とを設け、ヒューズボックス１４において、非実装分岐路３８の端子部３８ａと第２バスバー３９の一方の端子部３９ａとをヒューズ３７ａを介して接続するとともに、第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂに出力用端子金具３６を介して電装品を接続する構成としている。かかる構成としたことにより、全てのヒューズ３７，３７ａをヒューズボックス１４に集合配置した上で、ヒューズ３７ａを入力端子３３とリレー３５ａとの間に配置することが可能となっている。
【００２６】
また、本実施形態では、出力用端子金具３６の端子部３６ａ同士を並列配置するとともに、各実装分岐路３４、非実装分岐路３８及び第２バスバー３９の端子部３４ａ，３８ａ，３９ａ，３９ｂ同士を並列配置しているのであるが、このような配列形態において、非実装分岐路３８と第２バスバー３９の端子部３８ａ，３９ａ，３９ｂ同士を直接ヒューズで接続すると、このヒューズだけ他のヒューズ３７とは異なる向きとなってしまう。しかし、本実施形態では、第２バスバー３９と非実装分岐路３８との間にショート端子４０を設け、そのショート端子４０の端子部４０ａ，４０ｂを出力用端子金具３６の端子部３６ａと並列するように配置したので、非実装分岐路３８と第２バスバー３９との間を接続するヒューズ３７ａを、他のヒューズ３７（実装分岐路３４と出力用端子金具３６との間を接続するヒューズ３７）と同じ向きに配置することが可能となっている。
【００２７】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記実施形態ではヒューズボックスにショート端子を設けたが、本発明によれば、ショート端子を設けず、非実装分岐路の端子部と実装回路部材の端子部とを直接ヒューズで接続してもよい。
（２）上記実施形態では非実装分岐路とショート端子を直結金具で接続し、実装回路部材とショート端子をヒューズで接続したが、本発明によれば、非実装分岐路の端子部とショート端子の端子部をヒューズで接続し、実装回路部材の端子部とショート端子の端子部を直結金具で接続してもよい。
（３）上記実施形態ではショート端子と非実装分岐路とを直結金具を介して接続したが、本発明によれば、ショート端子と非実装分岐路とを雄雌嵌合手段などにより直接接続してもよい。
（４）上記実施形態では実装回路部材の端子部と出力用端子金具の端子部を直結金具を介して間接的に接続したが、本発明によれば、実装回路部材の端子部と出力用端子金具とを雄雌嵌合手段等によって直接接続してもよい。
（５）上記実施形態では実装回路部材と電気的外部負荷との間に、出力端子金具を介在させたが、本発明によれば、出力端子金具を設けず、実装回路部材の端子部に、電気的外部負荷を直接接続してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】実施形態１の電気接続箱の斜視図
【図２】電気接続箱の分解斜視図
【図３】電気接続箱にヒューズを取り付ける様子をあらわす縦断面図
【図４】ヒューズボックスから出力用端子金具とショート端子を外した状態をあらわす水平断面図
【図５】ヒューズボックスに出力用端子金具とショート端子を取り付けた状態をあらわす水平断面図
【図６】電気接続箱においてヒューズボックスを外した状態をあらわす斜視図
【図７】回路構成概略図
【図８】従来例の回路構成概略図
【図９】従来例の回路構成概略図
【符号の説明】
【００２９】
１０…ケース
１４…ヒューズボックス
３０…回路構成体
３１…回路基板
３２…第１バスバー（導電路）
３３…入力端子
３４…実装分岐路
３４ａ…実装分岐路の端子部
３５，３５ａ…リレー（スイッチング部材）
３６…出力用端子金具
３６ａ…出力用端子金具の端子部
３７，３７ａ…ヒューズ
３８…非実装分岐路
３８ａ…非実装分岐路の端子部
３９…第２バスバー（実装回路部材）
３９ａ，３９ａ…第２バスバー（実装回路部材）の端子部
４０…ショート端子
４０ａ，４０ｂ…ショート端子の端子部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に搭載される電気接続箱として、特許文献１等には、回路構成体をケースに収容した構造のものが開示されている。図８に示すように、回路構成体は、回路基板１０１と、回路基板１０１に沿って配索したバスバー１０２と、リレー１０３（スイッチング部材）と、各電装品などが接続される複数の出力用端子金具１０４と、複数のヒューズ１０５とを備えて構成される。バスバー１０２は、バッテリに接続される入力端子１０２Ａと、この入力端子１０２Ａから分岐した複数の分岐路１０２Ｂとを有し、各分岐路１０２Ｂにリレー１０３が実装されているとともに、各分岐路１０２Ｂの端部に形成した端子部１０２Ｃが、ケースの外縁部に設けたヒューズボックス１０６内に配置されている。また、ヒューズボックス１０６には、出力用端子金具１０４が取り付けられ、各出力用端子金具１０４の端子部１０４Ａが、バスバー１０２の端子部１０２Ｃと対応配置されている。そして、ヒューズボックス１０６にヒューズ１０５を組み付けると、対応する端子部１０２Ｃ，１０４Ａの間がヒューズ１０５を介して接続され、これにより、入力端子１０２Ａから各分岐路１０２Ｂ、ヒューズ１０５、出力用端子金具１０４を順に経て電装品に至る電気の流れが形成される。
【特許文献１】特開２００３−１６４０３９公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来のものでは、リレー１０３が、入力端子１０２Ａとヒューズ１０５との間、即ち電気の流れにおいてヒューズ１０５よりも上流側に配置されているのであるが、回路構成上、ヒューズ１０５をリレー１０３よりも上流側の位置（入力端子１０２Ａとリレー１０３との間の位置）に配置する場合もあり得る。この場合、図９に示すように、分岐路１０２Ｂａを分断してそこにヒューズ１０５ａを介在させるとともに、ヒューズボックス１０６内ではヒューズ１０５に替えて端子部１０２Ｃａ，１０４Ａａ同士の間に直結金具１０７を介在させる構成が考えられる。
【０００４】
しかし、メンテナンスの作業性等を考慮すると、図９のようにヒューズ１０５，１０５ａの位置を複数に分散させることは好ましくない。また、リレー１０３が実装される分岐路１０２Ｂ，１０２Ｂａはケースの内部の収容されているため、分岐路１０２Ｂａの途中にヒューズ１０５ａを配置したのでは、ヒューズ１０５ａの着脱作業が極めて困難となる。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、ヒューズを集合配置した上で、ヒューズを入力端子とリレー等のスイッチング部材との間に配置できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、回路構成体をケースに収容してなり、前記回路構成体は、回路基板に沿って配索した導電路と、スイッチング部材と、ヒューズと、出力用端子金具とを備えて構成され、前記導電路は、バッテリに接続される入力端子と、前記入力端子から分岐した複数の実装分岐路とを備え、各実装分岐路に前記スイッチング部材を実装するとともに、各実装分岐路の端部に端子部を形成した形態とされ、前記ケースの外縁部に設けたヒューズボックス内に、電装品等の電気的外部負荷が接続される複数の前記出力用端子金具を取り付け、各出力用端子金具に形成した端子部を前記導電路の端子部と対応するように配置し、前記ヒューズボックスに組み付けた前記ヒューズにより、対応する前記導電路の端子部と前記出力用端子金具の端子部とを接続し、前記入力端子から前記実装分岐路、前記ヒューズ、前記出力用端子金具を順に経て出力される電気の流れを形成するようになっているものにおいて、前記入力端子から分岐し、前記入力端子とは反対側の端部に形成した端子部を前記ヒューズボックス内に配置させ、前記スイッチング部材が実装されない非実装分岐路と、前記入力端子とは別体部品であって、前記スイッチング部材が実装され、両端に形成した一対の端子部を前記ヒューズボックスに配置してなる実装回路部材とを設けてなり、前記ヒューズボックスにおいて、前記非実装分岐路の端子部と前記実装回路部材の一方の端子部とを、前記ヒューズを介して接続するとともに、前記実装回路部材の他方の端子部に前記電気的外部負荷を接続するようにしたところに特徴を有する。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、記ヒューズボックスに、両端に端子部が形成されたショート端子を設け、前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち一方の端子部と、前記ショート端子の一方の端子部とを、前記ヒューズで接続し、前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち他方の端子部と、前記ショート端子の他方の端子部とを接続したところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００８】
＜請求項１の発明＞
本発明によれば、入力端子から非実装分岐路、ヒューズ、実装回路部材を順に経て出力用端子金具に至る電気の流れが形成され、ヒューズよりも下流側に位置する実装回路部材にスイッチング部材が実装されるようになっているので、全てのヒューズをヒューズボックスに集合配置した上で、ヒューズを入力端子とスイッチング部材との間に配置することができる。
【０００９】
＜請求項２の発明＞
出力端子金具の端子部同士を並列配置するとともに、各実装分岐路、非実装分岐路及び実装回路部材の端子部同士を並列配置した場合において、非実装分岐路と実装回路部材の端子部同士を直接ヒューズで接続すると、このヒューズだけ他のヒューズとは異なる向きとなる。しかし、本発明では、実装回路部材と非実装分岐路との間にショート端子を介在させたので、そのショート端子の端子部を出力端子金具の端子部と並列するように配置することにより、非実装分岐路又は実装回路部材に接続されるヒューズを、他のヒューズと同じ向きに配置することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
＜実施形態１＞
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図７を参照して説明する。本実施形態の電気接続箱は、自動車に搭載され、バッテリ（図示せず）とランプ、オーディオ等の図示しない電装品（本発明の構成要件である電気的外部付加）との間に介設され、バッテリから供給される電力を各電装品に分配・供給するとともに、これら電力供給の切り替え等の制御を行うものである。
【００１１】
電気接続箱は、ケース１０とケース１０内に収容された回路構成体３０とを備えて構成される。ケース１０は、合成樹脂等の絶縁材料からなる枠体１１と、枠体１１に対しその裏側の開口（図１及び図２における下側の面）を塞ぐように組み付けられる金属製の放熱板１２と、枠体１１に対しその表面側（放熱板１２とは反対側）の開口を塞ぐように組み付けられる合成樹脂製のカバー１３とを備えている。枠体１１とケース１０の上端縁部には、合成樹脂製のヒューズボックス１４が組み付けられ、ヒューズボックス１４の下面側には、合成樹脂製の上部コネクタ１５が組み付けられている。
尚、図１、図２及び図６においては、便宜上、電気接続箱を表面側が上向きとなるように描いているが、自動車に搭載されるときには、電気接続箱は図３に示す向きで固定される。
【００１２】
ヒューズボックス１４は、回路基板３１の幅方向に沿って伸びる横長なブロック状をなし、両端部の取付部１６をボルト締めすることによって枠体１１とカバー１３に固定されている。ヒューズボックス１４のうち図２における右端部は下方（図２における左下方）へ開口された入力用コネクタ部１７となっており、左端部からほぼ中央に亘る範囲内が収容部１８となっている。また、ヒューズボックス１４の幅方向中央位置には、ロックアーム１９が形成されている。
【００１３】
収容部１８内には、上方へ開口するとともに隔壁２０によって仕切られた複数のヒューズ室２１が左右に並んで形成されている。同じく収容部１８内には、下方に開口するスリット状の端子収容室２２が、各ヒューズ室２１に対して一対ずつ連通するように形成されている。各ヒューズ室２１において、端子収容室２２は、ヒューズ室２１の並び方向と直交する方向（回路基板３１の表面と直交する方向）に離間するように配置されている。各端子収容室２２には、ランス２３が形成されている。
【００１４】
上部コネクタ１５はヒューズボックス１４の幅方向に沿って伸びる横長形状をなすとともに、収容部１８及び第２収容部１９と対応するフード部２４を有している。かかる上部コネクタ１５は、ヒューズボックス１４に対して下方から組み付けられる。組み付けられた上部コネクタ１５には、そのロック突起２５をヒューズボックス１４のロックアーム１９に係止させることで、組付け状態にロックされる。
【００１５】
回路構成体３０は、回路基板３１と、第１バスバー３２（本発明の構成要件である導電路）と、複数のリレー３５（本発明の構成要件であるスイッチング部材）と、複数のヒューズ３７と、出力用端子金具３６とを備えている。
第１バスバー３２は、所定形状に打ち抜いた金属板材を曲げ加工したものであり、図７の回路構成概略図に示すように、バッテリに接続される入力端子３３と、入力端子３３から分岐した形態であって回路基板３１に対してその裏面に沿って固定された複数の実装分岐路３４とを備えている。入力端子３３は、略「コ」字形に屈曲され、入力用コネクタ部１７内に収容されている。各実装分岐路３４の略「Ｌ」字形に屈曲した端部には、フォーク状（二股状）に分岐した端子部３４ａが上向きに形成されている。端子部３４ａは、ヒューズボックス１４の収容部１８における回路基板３１に近い側の端子収容室２２Ａ内に下方から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。
【００１６】
リレー３５は、回路基板３１の表面側に配置され、回路基板３１に形成した貫通孔３１Ｈにおいて各実装分岐路３４に実装されている。
【００１７】
出力用端子金具３６は、第１バスバー３２と同じく、金属板材を曲げ加工したものであって、複数設けられている。各出力用端子金具３６の一方の端部には、分岐路の端子部と同じく、フォーク状（二股状）に分岐した端子部３６ａが上向きに形成され、他方の端部には、略「Ｌ」字形に屈曲されたタブ３６ｂが下向きに形成されている。かかる出力用端子金具３６は、収容部１８における回路基板３１から遠い側の端子収容室２２Ｂ内に下方から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。これにより、各ヒューズ室２１内においては、実装分岐路３４の端子部３４ａと出力用端子金具３６の端子部３６ａとが対をなして対応している。また、各出力用端子金具３６のタブ３６ｂは、上部コネクタ１５のフード部２４内に収容されており、各タブ３６ｂに電装品が接続されるようになっている。
【００１８】
ヒューズボックス１４には、各ヒューズ室２１の上面の開口部からヒューズ３７が差し込まれる。差し込まれたヒューズ３７は、その一対のリード端子３７ａをヒューズ室２１内の端子部３４ａ，３６ａに嵌合させる。これにより、実装分岐路３４の端子部３４ａと出力用端子金具３６の端子部３６ａが、ヒューズ３７を介して導通可能に接続され、入力端子３３から複数の実装分岐路３４、ヒューズ３７、出力用端子金具３６を順に経て電装品側へ出力される複数の電気の流れが形成されるようになっている。この電気の流れにおいて、リレー３５は、入力端子３３とヒューズ３７との間、即ちヒューズ３７よりも上流側に配置されている。
【００１９】
回路構成体３０には、ヒューズ３７をリレー３５よりも上流側の位置（入力端子３３とリレー３５との間の位置）に配置するための手段として、非実装分岐路３８と、第２バスバー３９（本発明の構成要件である実装回路部材）と、ショート端子４０とが設けられている。
非実装分岐路３８は、上記した第１バスバー３２に一体形成され、入力端子３３から他の実装分岐路３４と並列状に分岐している。非実装分岐路３８の端部には、実装分岐路３４と同様に、フォーク状（二股状）に分岐した端子部３８ａが上向きに形成されている。この非実装分岐路３８の端子部３８ａは、収容部１８における回路基板３１に近い側の端子収容室２２Ａ内に下方から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。つまり、この非実装分岐路３８の端子部３８ａは、実装分岐路３４の端子部３４ａと並列して配置されている。この非実装分岐路３８には、リレー３５は実装されていない。また、ヒューズボックス１４には、この非実装分岐路３８の端子部３８ａと対応する出力用端子金具３６が取り付けられている。
【００２０】
第２バスバー３９は、所定形状に打ち抜いた金属板材を曲げ加工したものであり、入力端子３３を有する第１バスバー３２とは別体の部品とされている。この第２バスバー３９は、回路基板３１に対してその裏面に沿って固定されている。この第２バスバー３９には、上記実装分岐路３４と同様に、回路基板３１の貫通孔３１Ｈを通してリレー３５ａが実装されている。第２バスバー３９の両端部には、実装分岐路３４の端子部３４ａ及び非実装分岐路３８の端子部３８ａと同じく、フォーク状（二股状）に分岐した形態の端子部３９ａ，３９ｂが上向きに形成されている。この第２バスバー３９の端子部３９ａ，３９ｂは、実装分岐路３４の端子部３４ａ及び非実装分岐路３８の端子部３８ａと同じく、収容部１８における回路基板３１に近い側の端子収容室２２Ａ内に下から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。この第２バスバー３９の２つの端子部３９ａ，３９ｂは、隣り合う端子収容室２２に配置されている。また、上記した非実装分岐路３８の端子部３８ａは、第２バスバー３９の一方の端子部３９ａと隣り合う端子収容室２２Ａに配置されている。
【００２１】
ショート端子４０は、所定形状に打ち抜いた金属板材からなり、互いに平行な２つの端子部４０ａ，４０ｂを連結部４０ｃで連結した形態である。このショート端子４０の端子部４０ａ，４０ｂも、実装分岐路３４の端子部３４ａ、非実装分岐路３８の端子部３８ａ及び出力用端子金具３６の端子部３６ａと同じく、フォーク状（二股状）に分岐した形態で上向きに形成されている。このショート端子４０は、出力用端子金具３６と同じく、収容部１８における回路基板３１から遠い側の端子収容室２２Ｂ内に下から嵌合されてヒューズ室２１内に臨んでおり、ランス孔にランス２３を係止させることにより抜止め状態に保持されている。尚、ショート端子４０は、隣り合う２つの端子収容室２２Ｂに亘って収容されるが、この２つの端子収容室２２Ｂの間の隔壁２０ａは連結部２０ｃとの干渉回避のために一部切欠されている。かかるショート端子４０の２つの端子部４０ａ，４０ｂのうち一方の端子部４０ａは、非実装分岐路３８の端子部３８ａと対応する位置に配置され、他方の端子部４０ｂは、第２バスバー３９の一方の端子部３９ａと対応する位置に配置されている。
【００２２】
互いに対応するショート端子４０の一方の端子部４０ａと非実装分岐路３８の端子部３８ａとは、ヒューズ室２１に組み付けられた直結端子４１を介して導通可能に接続されている。この直結端子４１は、ヒューズ室２１に対してガタ付きなく嵌合されるためにブロック状の摘み部（図示せず）を有している。互いに対応するショート端子４０の他方の端子部４０ｂと第２バスバー３９の一方の端子部３９ａとは、ヒューズ室２１に組み付けられたヒューズ３７を介して接続されている。
【００２３】
また、収容部１８には、第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂと対応する出力用端子金具３６が設けられ、その端子部３６ａが第２バスバー３９の端子部３９ｂと対応している。この互いに対応する第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂと出力用端子金具３６の端子部３６ａとは、直結端子４１を介して接続されている。
【００２４】
本実施形態の回路構成体３０においては、入力端子３３とヒューズ３７との間にリレー３５が位置する回路（ヒューズ３７がリレー３５よりも下流側に位置する回路）と、これとは別にヒューズとリレーとの位置関係が逆になった回路、即ち入力端子３３とリレー３５ａとの間にヒューズ３７ａが位置する回路（ヒューズ３７ａがリレー３５ａよりも上流側に位置する回路）とが構成されている。
【００２５】
後者の回路を構成する手段として、本実施形態では、入力端子３３から分岐し、入力端子３３とは反対側の端部に形成した端子部３８ａをヒューズボックス１４内に配置させ、リレー３５が実装されない非実装分岐路３８と、入力端子３３とは別体部品であって、リレー３５が実装され、両端に形成した一対の端子部３９ａ，３９ｂをヒューズボックス１４に配置してなる第２バスバー３９とを設け、ヒューズボックス１４において、非実装分岐路３８の端子部３８ａと第２バスバー３９の一方の端子部３９ａとをヒューズ３７ａを介して接続するとともに、第２バスバー３９の他方の端子部３９ｂに出力用端子金具３６を介して電装品を接続する構成としている。かかる構成としたことにより、全てのヒューズ３７，３７ａをヒューズボックス１４に集合配置した上で、ヒューズ３７ａを入力端子３３とリレー３５ａとの間に配置することが可能となっている。
【００２６】
また、本実施形態では、出力用端子金具３６の端子部３６ａ同士を並列配置するとともに、各実装分岐路３４、非実装分岐路３８及び第２バスバー３９の端子部３４ａ，３８ａ，３９ａ，３９ｂ同士を並列配置しているのであるが、このような配列形態において、非実装分岐路３８と第２バスバー３９の端子部３８ａ，３９ａ，３９ｂ同士を直接ヒューズで接続すると、このヒューズだけ他のヒューズ３７とは異なる向きとなってしまう。しかし、本実施形態では、第２バスバー３９と非実装分岐路３８との間にショート端子４０を設け、そのショート端子４０の端子部４０ａ，４０ｂを出力用端子金具３６の端子部３６ａと並列するように配置したので、非実装分岐路３８と第２バスバー３９との間を接続するヒューズ３７ａを、他のヒューズ３７（実装分岐路３４と出力用端子金具３６との間を接続するヒューズ３７）と同じ向きに配置することが可能となっている。
【００２７】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記実施形態ではヒューズボックスにショート端子を設けたが、本発明によれば、ショート端子を設けず、非実装分岐路の端子部と実装回路部材の端子部とを直接ヒューズで接続してもよい。
（２）上記実施形態では非実装分岐路とショート端子を直結金具で接続し、実装回路部材とショート端子をヒューズで接続したが、本発明によれば、非実装分岐路の端子部とショート端子の端子部をヒューズで接続し、実装回路部材の端子部とショート端子の端子部を直結金具で接続してもよい。
（３）上記実施形態ではショート端子と非実装分岐路とを直結金具を介して接続したが、本発明によれば、ショート端子と非実装分岐路とを雄雌嵌合手段などにより直接接続してもよい。
（４）上記実施形態では実装回路部材の端子部と出力用端子金具の端子部を直結金具を介して間接的に接続したが、本発明によれば、実装回路部材の端子部と出力用端子金具とを雄雌嵌合手段等によって直接接続してもよい。
（５）上記実施形態では実装回路部材と電気的外部負荷との間に、出力端子金具を介在させたが、本発明によれば、出力端子金具を設けず、実装回路部材の端子部に、電気的外部負荷を直接接続してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】実施形態１の電気接続箱の斜視図
【図２】電気接続箱の分解斜視図
【図３】電気接続箱にヒューズを取り付ける様子をあらわす縦断面図
【図４】ヒューズボックスから出力用端子金具とショート端子を外した状態をあらわす水平断面図
【図５】ヒューズボックスに出力用端子金具とショート端子を取り付けた状態をあらわす水平断面図
【図６】電気接続箱においてヒューズボックスを外した状態をあらわす斜視図
【図７】回路構成概略図
【図８】従来例の回路構成概略図
【図９】従来例の回路構成概略図
【符号の説明】
【００２９】
１０…ケース
１４…ヒューズボックス
３０…回路構成体
３１…回路基板
３２…第１バスバー（導電路）
３３…入力端子
３４…実装分岐路
３４ａ…実装分岐路の端子部
３５，３５ａ…リレー（スイッチング部材）
３６…出力用端子金具
３６ａ…出力用端子金具の端子部
３７，３７ａ…ヒューズ
３８…非実装分岐路
３８ａ…非実装分岐路の端子部
３９…第２バスバー（実装回路部材）
３９ａ，３９ａ…第２バスバー（実装回路部材）の端子部
４０…ショート端子
４０ａ，４０ｂ…ショート端子の端子部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回路構成体をケースに収容してなり、
前記回路構成体は、回路基板に沿って配索した導電路と、スイッチング部材と、ヒューズと、出力用端子金具とを備えて構成され、
前記導電路は、バッテリに接続される入力端子と、前記入力端子から分岐した複数の実装分岐路とを備え、各実装分岐路に前記スイッチング部材を実装するとともに、各実装分岐路の端部に端子部を形成した形態とされ、
前記ケースの外縁部に設けたヒューズボックス内に、電装品等の電気的外部負荷が接続される複数の前記出力用端子金具を取り付け、各出力用端子金具に形成した端子部を前記導電路の端子部と対応するように配置し、
前記ヒューズボックスに組み付けた前記ヒューズにより、対応する前記導電路の端子部と前記出力用端子金具の端子部とを接続し、前記入力端子から前記実装分岐路、前記ヒューズ、前記出力用端子金具を順に経て出力される電気の流れを形成するようになっているものにおいて、
前記入力端子から分岐し、前記入力端子とは反対側の端部に形成した端子部を前記ヒューズボックス内に配置させ、前記スイッチング部材が実装されない非実装分岐路と、
前記入力端子とは別体部品であって、前記スイッチング部材が実装され、両端に形成した一対の端子部を前記ヒューズボックスに配置してなる実装回路部材とを設けてなり、
前記ヒューズボックスにおいて、前記非実装分岐路の端子部と前記実装回路部材の一方の端子部とを、前記ヒューズを介して接続するとともに、前記実装回路部材の他方の端子部に前記電気的外部負荷を接続するようにしたことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記ヒューズボックスに、両端に端子部が形成されたショート端子を設け、
前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち一方の端子部と、前記ショート端子の一方の端子部とを、前記ヒューズで接続し、
前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち他方の端子部と、前記ショート端子の他方の端子部とを接続したことを特徴とする請求項１記載の電気接続箱。
【請求項１】
回路構成体をケースに収容してなり、
前記回路構成体は、回路基板に沿って配索した導電路と、スイッチング部材と、ヒューズと、出力用端子金具とを備えて構成され、
前記導電路は、バッテリに接続される入力端子と、前記入力端子から分岐した複数の実装分岐路とを備え、各実装分岐路に前記スイッチング部材を実装するとともに、各実装分岐路の端部に端子部を形成した形態とされ、
前記ケースの外縁部に設けたヒューズボックス内に、電装品等の電気的外部負荷が接続される複数の前記出力用端子金具を取り付け、各出力用端子金具に形成した端子部を前記導電路の端子部と対応するように配置し、
前記ヒューズボックスに組み付けた前記ヒューズにより、対応する前記導電路の端子部と前記出力用端子金具の端子部とを接続し、前記入力端子から前記実装分岐路、前記ヒューズ、前記出力用端子金具を順に経て出力される電気の流れを形成するようになっているものにおいて、
前記入力端子から分岐し、前記入力端子とは反対側の端部に形成した端子部を前記ヒューズボックス内に配置させ、前記スイッチング部材が実装されない非実装分岐路と、
前記入力端子とは別体部品であって、前記スイッチング部材が実装され、両端に形成した一対の端子部を前記ヒューズボックスに配置してなる実装回路部材とを設けてなり、
前記ヒューズボックスにおいて、前記非実装分岐路の端子部と前記実装回路部材の一方の端子部とを、前記ヒューズを介して接続するとともに、前記実装回路部材の他方の端子部に前記電気的外部負荷を接続するようにしたことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記ヒューズボックスに、両端に端子部が形成されたショート端子を設け、
前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち一方の端子部と、前記ショート端子の一方の端子部とを、前記ヒューズで接続し、
前記非実装分岐路と前記実装回路部材のうち他方の端子部と、前記ショート端子の他方の端子部とを接続したことを特徴とする請求項１記載の電気接続箱。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００６−５４９３１（Ｐ２００６−５４９３１Ａ）
【公開日】平成１８年２月２３日（２００６．２．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−２３２６７１（Ｐ２００４−２３２６７１）
【出願日】平成１６年８月９日（２００４．８．９）
【出願人】（３９５０１１６６５）株式会社オートネットワーク技術研究所 (2,668)
【出願人】（０００１８３４０６）住友電装株式会社 (6,135)
【出願人】（０００００２１３０）住友電気工業株式会社 (12,747)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年２月２３日（２００６．２．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年８月９日（２００４．８．９）
【出願人】（３９５０１１６６５）株式会社オートネットワーク技術研究所 (2,668)
【出願人】（０００１８３４０６）住友電装株式会社 (6,135)
【出願人】（０００００２１３０）住友電気工業株式会社 (12,747)
【Ｆターム（参考）】
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