説明

靴底の緩衝構造

【課題】靴底の構造を新たに工夫することで緩衝性を向上させる。
【解決手段】ミッドソール100は上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素110と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素150,160と、軟質緩衝要素124とを有し、前記剪断変形要素150,160は前記軟質緩衝要素124が装填されるための中空部114を有し、前記中空部114に前記軟質緩衝要素124が装填され、前記軟質緩衝要素124が前記剪断変形要素150,160よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素150,160の剪断変形を助長する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は靴底の特に緩衝構造に関するものである。
【背景技術】
【0002】
靴底には緩衝性能が要求される。
従来の靴底は、一般に、歩行時の着地衝撃をミッドソールなどのような緩衝部の圧縮変形によりエネルギーを損失させて吸収している。しかし、圧縮変形だけによるエネルギーの吸収(損失)では、その吸収量が一般に小さいので、十分な緩衝性が得られていない。
【特許文献1】特開2000−197503号公報
【特許文献2】特開平08−047403号公報
【発明の開示】
【0003】
一方、エネルギーの損失を大きくさせるために、ミッドソールを厚くすると、靴底の軽量性が損なわれる。
したがって、本発明の目的は、靴底の構造を新たに工夫することで緩衝性を向上させることである。
【0004】
前記目的を達成するために、本第1発明では、アッパーとアウターソールとの間に介挿されたミッドソールを有する靴底に適用される。前記ミッドソールは、上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有する。
前記剪断変形要素は前記軟質緩衝要素をはめ込むのに適した中空部を有している。前記中空部に前記軟質緩衝要素が装填されている。前記軟質緩衝要素は前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する。
【0005】
本態様においては剪断変形要素が中空部を有しているから変形し易い。しかも、中空部には軟質緩衝要素を装填しているので、剪断変形要素の変形を阻害することなく十分な剪断変形を呈する。
【0006】
本第1発明の好ましい態様では、前記剪断変形要素は、縦方向に沿った縦断面の形状がおおむね平行四辺形状に形成されていると共に、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する。
剪断変形要素は縦断面が概ね平行四辺形状であるため、曲げ変形することなく十分な剪断変形を呈する。
【0007】
本第2発明は、アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、前記ミッドソールは上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有している。
前記剪断変形要素の前端部分および/または後端部分には前記軟質緩衝要素が装填されるための切欠部が形成され、前記切欠部に前記軟質緩衝要素が装填され、前記軟質緩衝要素が前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する。
【0008】
本第2発明においては、前記剪断変形要素の前端部分または後端部分に切欠部を有しているから、該要素が倒れ易くなるので、剪断変形し易くなる。しかも、軟質緩衝要素を切欠部に装填したので、剪断変形要素の変形を阻害しないから、剪断変形要素が十分に剪断変形を呈する。
【0009】
本第3発明では、アッパーとアウターソールとの間に介挿されたミッドソールを有する靴底に適用される。前記ミッドソールは、剪断変形要素を有する。前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する。剪断変形要素の上端面または下端面のいずれか一方に、軟質緩衝要素が近接した状態で設けられる。前記軟質緩衝要素は前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されている。
【0010】
この態様では、剪断変形要素が剪断変形するだけでなく、軟質緩衝要素もまた剪断変形することによって、剪断変形要素が剪断変形し易くなる。したがって、衝撃の緩衝性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【0011】
本発明は、添付の図面を参考にした以下の好適な実施例の説明からより明瞭に 理解されるであろう。しかしながら、実施例および図面は図示および説明のためのものである。本発明の範囲は請求の範囲に基づいて定められる。添付図面において、複数の図面における同一の部品番号は、同一または相当部分を示す。
【0012】
以下、本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
図1(a)〜図7(b)の第1実施例について説明する。
【0013】
第1実施例
図2に示すように、靴Sは靴底1と靴底1の上方に設けられたアッパーUを備えている。前記アッパーUは、足を収容すると共に、足を包むのに適した形状・構造を有している。図1(b)に示すように、靴底1はアウターソール(接地底)2とミッドソール100とが互いに一体に接合されて形成されている。前記アウターソール2は、踏み面(接地面)20を外表面に有している。
【0014】
図4に示すように、前記ミッドソール100は、ミッドソール本体110、装着パーツ120およびキャップ130を備えている。前記ミッドソール本体110およびキャップ130は、EVAのような樹脂で構成されている。
【0015】
前記ミッドソール本体110の後足部には、装填凹所111が形成されている。前記ミッドソール本体110の外周部には巻上部分112が形成されている。前記巻上部分112の後足部の外側および背面部には、それぞれ、第1および第2貫通孔(中空部)114,115が形成されている。
【0016】
図4および図5に示すように、前記装着パーツ120は、流体の性質を持つゲル121と、ゲル121が充填された軟質の樹脂からなる密封容器122と、ポリウレタンの発泡体123とからなる。前記発泡体123は、前記密封容器122と一体に成形されている。前記ゲル121は、軟質緩衝要素を構成しており、前記発泡体123から突出した装填部124,125を有している。
【0017】
図3に示すように、前記装着パーツ120を装填凹所111に装填すると、前記装填部124および125は、それぞれ、第1および第2貫通孔114および115に嵌り込む。この状態において、前記装填部124,125は前記第1および第2貫通孔114および115から外方に向って露出する。
【0018】
図2において、前記ミッドソール本体110の後足部の外側には、下部剪断変形要素150および側部剪断変形要素160が一体に形成されている。図1(b)に示すように、前記下部剪断変形要素150は、前端面(前端部分)11cおよび後端面(後端部分)11dを有し、その縦断面がほぼ平行四辺形状となっている。
【0019】
前記側部剪断変形要素160は、前端部分160cおよび後端部分160dを備えており、概ね平行四辺形状に形成されている。前記下部剪断変形要素150および側部剪断変形要素160を除くミッドソール本体110およびキャップ130は、圧縮変形要素を構成する。圧縮変形要素は、上方からの荷重で圧縮変形する。
【0020】
前記側部剪断変形要素160の前端部分160cおよび後端部分160dには、ミッドソール本体110の表面を抉(えぐ)って形成した溝を形成している。また、前記下部剪断変形要素150の前端部分および後端部分にはスリット150c,150dを形成している。
【0021】
なお、前記各前端部分においては、スリット150cと溝160cとが概ね一直線上に配置されている。一方、前記各後端部分においては、スリット150dと溝160dとが、概ね一直線上に配置されている。当該2つの直線は、概ね平行に配置されている。
【0022】
前記剪断変形要素150,160は、前記前端部分および後端部分が、各々、上方に行くに従い前方に傾斜している。つまり、剪断変形要素150,160の縦断面形状が概ね平行四辺形状である。このように前記両端部が傾斜していることにより、前記剪断変形要素150,160は、歩行走行における着地時の荷重を足から受けた時に、圧縮変形すると同時に前方に倒れる剪断変形を呈する。
【0023】
前記側部剪断変形要素160には、前記第1貫通孔114が形成されている。前記側部剪断変形要素160の第1貫通孔114には装填部124が装填されている。したがって、側部剪断変形要素160に上方からの荷重が加わると、側部剪断変形要素160が剪断変形し易くなる。
【0024】
たとえば、図1および図4に示すように、第1貫通孔114および装填部124は、側部剪断変形要素160の前端部分160cおよび後端部分160dに沿った方向に傾いている。しかし、本発明では、たとえば図6(a)〜図6(d)に示すように、第1貫通孔114および装填部124の傾き方向は、種々の方向を選択することができる。また、装填部124は傾いていなくてもよい。また、前記図1の実施例では第1貫通孔114および装填部124は、概ね三角形状であったが、三角形以外の楕円形や円形などであってもよい。また、図6(d)のように複数個の装填部124を設けてもよい。
【0025】
中空部としては、第1貫通孔114に代えて、図7(a)に示すように、外周面に向って開口していない形状、つまり、凹所114Aとしてもよい。更に、中空部としては、図7(b)に示すように、第1貫通孔114に代えて、上方に向って開口する凹所114Bで形成してもよい。これら図7(a),(b)のように、中空部が貫通孔でない場合、密封容器122を持たないゲルからなる軟質緩衝要素が凹所114A,114Bに充填されてもよい。
【0026】
第2実施例
つぎに、図8の第2実施例について説明する。
図8(a)において、ミッドソール110は上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素(図示せず)と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素11と、軟質緩衝要素124とを有する。前記剪断変形要素11の前端面11cおよび/または後端面11dには前記軟質緩衝要素124が装填されるための切欠部14が形成されている。前記切欠部14には前記軟質緩衝要素124が装填されている。なお、実施例では前端面11cと後端面11dの切欠部14を一直線上に設けたが、このように一直線上に設ける必要はない。
【0027】
図8(b)において前記剪断変形要素11の前記前端面11cおよび後端面11dは、各々、上方に行くに従い前方に傾斜している。このように前記両端面11c,11dが傾斜していることにより、前記剪断変形要素11は、縦方向に沿った縦断面の形状が概ね平行四辺形に形成されていると共に、前記剪断変形要素11は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する。
【0028】
すなわち、図8(c)に示すように、剪断変形要素11の前端面11cの形状は切欠部14において、大きく前後方向に変位するので、前記切欠部14やその近傍における剪断変形が大きくなる。
【0029】
図8(b)のように、前記切欠部14が前記前端面11cの下部と、前記後端面11dの上部とに設けられ、前記後端面11dの切欠部14が前記前端面11cの切欠部14よりも上方に設けられていることで、前記剪断変形要素11の剪断変形が助長される。
【0030】
なお、その他の構成は前記第1実施例と同様であり、同一部分および相当部分に同一符号を付してその説明および図示を省略する。
たとえば、前後端面11c,11dにスリットを設ける代わりに図8(d)の変形例のように前後端部160c,160dに溝を形成してもよい。
【0031】
第3実施例
図9(a)は第3実施例を示す。
この図において、上下一対の剪断変形要素11,11Aは、ミッドソールの一部を構成する。上の剪断変形要素11の下端面11eと、下の剪断変形要素11Aの上端面11fとの間には、軟質緩衝要素124が介挿されている。軟質緩衝要素124は、前記2つの端面11e,11fに接触している。
【0032】
前記剪断変形要素11,11Aおよび軟質緩衝要素124には、固定ロッド30が貫通している。固定ロッド30は、前記軟質緩衝要素124が水平方向に位置ズレするのを防止する。なお、固定ロッド30も上下方向に圧縮可能なエラストマーで形成される。固定ロッド30を設ければ、軟質緩衝要素124をゲルで形成することが可能となる。しかし、ゲルを密封容器に充填して軟質緩衝要素124を形成する場合には、固定ロッド30を設ける必要はない。また、ミッドソールの一部に軟質緩衝要素124を装填する凹所を形成すれば、固定ロッド30を設ける必要はない。
【0033】
図10において、二点鎖線は剪断変形要素11,11Aの変形前の形状を示し、実線は変形後の形状を示し、破線は、軟質緩衝要素124がない場合の変形後の形状を示す。
【0034】
本第3実施例では、図10に示すように、剪断変形要素11,11Aが剪断変形するだけでなく、軟質緩衝要素124も剪断変形することによって、剪断変形要素が剪断変形し易くなる。したがって、衝撃の緩衝性が向上する。
【0035】
特に、図9(a)のように、軟質緩衝要素124を縦断面において平行四辺形状となるように設定して軟質緩衝要素124が剪断変形を呈する構造とすることにより、軟質緩衝要素124においてもより大きな緩衝性が発揮される。
なお、図9(b)のように、軟質緩衝要素124は剪断変形要素11の下端面11eとアウターソール20との間に介挿してもよい。
【0036】
なお、その他の構成は前記第1実施例と同様であり、同一部分および相当部分に同一符号を付してその説明および図示を省略する。
【0037】
以上のとおり、図面を参照しながら好適な実施例を説明したが、当業者であれば、本明細書を見て、自明な範囲内で種々の変更および修正を容易に想定するであろう。
たとえば剪断変形要素はEVA以外の他の樹脂の発泡体で形成してもよい。
したがって、そのような変更および修正は、請求の範囲から定まる本発明の範囲内のものと解釈される。
【図面の簡単な説明】
【0038】
【図1】図1(a)は本発明の第1実施例を示すアウターソールが付着されていないミッドソールの平面図、図1(b)は本発明の第1実施例を示すアウターソールが付着された本靴底の側面図である。
【図2】図2は靴を斜め後方から見た図1(a),(b)のアウターソールを省略した靴底およびミッドソールを有する靴の斜視図である。
【図3】ミッドソールを分解した前述の図のミッドソールの斜視図である。
【図4】ミッドソールを更に分解した前述の図のミッドソールを示す斜視図である。
【図5】図1(a)のXI−XI線断面図である。
【図6】図6(a)〜図6(d)は、それぞれ、第2実施例の変形例を示す剪断変形要素を含む靴底の模式図である。
【図7】図7(a)および図7(b)は、それぞれ、第2実施例の変形例を示す剪断変形要素の斜視図である。
【図8】図8(a)は第2実施例を示す靴底の一部の側面図、図8(b)は剪断変形要素を示す斜視図、図8(c)は変形状態を示す模式図、図8(d)は他のバリエーションを示す側面図である。
【図9】図9(a)および図9(b)は、それぞれ、第3実施例を示す剪断変形要素の斜視図である。
【図10】図10は剪断変形要素の変形状態を示す模式図である。
【符号の説明】
【0039】
1:靴底
100:ミッドソール
110:ミッドソール本体(圧縮変形要素)
11,11A,150,160:剪断変形要素
11c:前端面(前端部分)
11d:後端面(後端部分)
11e:剪断変形要素の下端面
11f:剪断変形要素の上端面
114,115:第1および第2貫通孔(中空部)
121:ゲル
122:密封容器
124,125:装填部(軟質緩衝要素)
150c,150d:スリット
160c,160d:溝,前端部分(溝),後端部分(溝)
2:アウターソール
20:踏み面(接地面)
U:アッパー

【特許請求の範囲】
【請求項1】
アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、
前記ミッドソールは上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有し、
前記剪断変形要素は前記軟質緩衝要素が装填されるための中空部を有し、
前記中空部に前記軟質緩衝要素が装填され、
前記軟質緩衝要素が前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する靴底の緩衝構造。
【請求項2】
請求項1において、前記中空部は前記ミッドソールの外周面において開口しており、
前記軟質緩衝要素が前記開口部分から前記ミッドソールの外側に向って露出している靴底の緩衝構造。
【請求項3】
請求項2において、前記剪断変形要素は前端部分および後端部分を有し、
前記前端部分が前記ミッドソールに形成されたスリットおよび/または溝で形成され、
前記後端部分が前記ミッドソールに形成されたスリットおよび/または溝で形成されている靴底の緩衝構造。
【請求項4】
請求項3において、前記前端部分および後端部分は、ともに、下部がスリットで形成されており、上部が溝で形成されており、
前記スリットと溝とが概ね一直線上に配設されている靴底の緩衝構造。
【請求項5】
請求項3において、前記軟質緩衝要素が、樹脂製の密封容器の中に充填されたゲルを含む靴底の緩衝構造。
【請求項6】
請求項3において、前記剪断変形要素の前記前端部分および後端部分が、各々、上方に行くに従い前方に傾斜しており、
このように前記両端部分が傾斜していることにより、前記剪断変形要素は、縦方向に沿った縦断面の形状がおおむね平行四辺形状に形成されていると共に、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する靴底の緩衝構造。
【請求項7】
アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、
前記ミッドソールは上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有し、
前記剪断変形要素の前端部分および/または後端部分には前記軟質緩衝要素が装填されるための切欠部が形成され、
前記切欠部に前記軟質緩衝要素が装填され、
前記軟質緩衝要素が前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する靴底の緩衝構造。
【請求項8】
請求項7において、前記剪断変形要素の前記前端部分および後端部分が、各々、上方に行くに従い前方に傾斜しており、
このように前記両端部分が傾斜していることにより、前記剪断変形要素は、縦方向に沿った縦断面の形状がおおむね平行四辺形状に形成されていると共に、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する靴底の緩衝構造。
【請求項9】
請求項8において、前記切欠部が前記前端部分の下部と、前記後端部分の上部とに設けられ、前記後端部分の切欠部が前記前端部分の切欠部よりも上方に設けられていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長するようにした靴底の緩衝構造。
【請求項10】
請求項9において、前記軟質緩衝要素が側方に向って露出している靴底の緩衝構造。
【請求項11】
請求項10において、前記軟質緩衝要素が、樹脂製の密封容器の中に充填されたゲルを含む靴底の緩衝構造。
【請求項12】
アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、
前記ミッドソールは剪断変形要素を有し、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈し、
前記剪断変形要素の上端面または下端面のいずれか一方には、軟質緩衝要素が近接した状態で設けられ、
前記軟質緩衝要素は前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されている靴底の緩衝構造。
【請求項13】
請求項12において、前記軟質緩衝要素が、歩行走行における着地時の荷重により圧縮変形および剪断変形を呈する靴底の緩衝構造。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【図8】
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【図9】
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【図10】
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【公開番号】特開2007−144211(P2007−144211A)
【公開日】平成19年6月14日(2007.6.14)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2007−57083(P2007−57083)
【出願日】平成19年3月7日(2007.3.7)
【分割の表示】特願2001−200599(P2001−200599)の分割
【原出願日】平成13年7月2日(2001.7.2)
【新規性喪失の例外の表示】特許法第30条第1項適用申請有り 2001年6月22日 株式会社アシックスカタログの「Spring2002・Footwear」に発表
【出願人】(000000310)株式会社アシックス (57)
【Fターム(参考)】