【課題】車内全体で均一に音声情報を提供することができ、且つ低コスト化及び出力調整時間の短縮化を図ることの可能な車両を提供する。
【解決手段】板振動スピーカ２０と、参照マイクロホン２１と、誤差マイクロホン２２と、スピーカコントローラ２３とを備え、板振動スピーカ２０は、車内に設置された天井板Ｂの上面に設置されており、スピーカコントローラ２３から入力される音声信号に応じて天井板Ｂを振動させることで音声を発生する。さらに、参照マイクロホン２１は、車内の騒音源から発生する車内騒音を検出し、車内騒音と逆位相の音が発生するように板振動スピーカ２０をスピーカコントローラ２３にて制御することにより車内騒音を低減する。 （もっと読む）

【課題】エアバッフル板に熱遮蔽層を形成したことを特徴とする原子炉建屋構造を提供する。
【解決手段】頂部に排気口７を有すると共に、側壁２ａ上方に冷却空気導入口５を有する原子炉建屋２内に、所定の間隔を隔てて、原子炉格納容器１を設けると共に、この原子炉格納容器１と原子炉建屋２との間に、冷却空気導入口５から冷却空気を、原子炉格納容器１の下方部に案内すると共に、原子炉格納容器１に沿って上昇させて、排気口７に案内するエアバッフル板６を設けた原子炉建屋構造において、エアバッフル板６に熱遮蔽層８を形成したものである。 （もっと読む）

【課題】フロントシールへ流入する二次空気の周方向速度をエネルギロスなしに増速することができ、これにより、エネルギロスを大幅に低減することができるガスタービンの動翼冷却構造を提供する。
【解決手段】二次空気６を旋回流７に変換してフロントシール側に噴射するプレスワールダクト１２と、プレスワールダクト１２とフロントシール３との間に静止して位置し、旋回流７の旋回半径を減少させてフロントシール側に噴射する加速ダクト１４とを備え、角運動量保存の法則によって、旋回半径を減少させた分に相当して旋回流７の周方向速度をエネルギロスなしに増速する。 （もっと読む）

【課題】回転体のバランス修正装置において、その軸方向寸法を抑え、支持体に対する回転体の着脱作業の能率を飛躍的に向上させる。
【解決手段】回転体９を回転可能に支持する支持体と、支持体に支持された回転体９の一部をバランス修正のために切削する切削装置１５と、切削の時に、回転体９が回転しないように回転体９の一端部９ａを把持する把持装置１７とを備える。把持装置１７は、回転体９の軸方向と交差する交差方向において、一端部９ａを把持できる把持準備位置と把持準備位置から外れた退避位置との間で、移動可能である。 （もっと読む）

【課題】空力性能の低下を抑えつつ、入口案内翼やストラットの防氷性を高めることができるガスタービンエンジンを提供する。
【解決手段】外部から空気が流入する入口流路３内に入口案内翼５が設けられるガスタービンエンジン１０であって、入口案内翼５には、この入口案内翼５を加熱するための加熱用ガスが導入される内部空間５ａが形成される。入口案内翼５の背側面５ｃには、内部空間５ａ内の加熱用ガスを下流に向けて入口流路３に噴出させる噴出孔が形成されている、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リーク検査の際に配管内に流体を流す必要がなく、リーク検査を容易に実行することができるボールバルブを提供する。
【解決手段】流体が流れる配管の途中に介設され、内部に流体通路１１を有するバルブボディ１２と、流体通路１１に直列に配設され、流体通路１１を開閉するためにバルブボディ１２内に回動可能に収容された二つのボール弁体１４と、これら両ボール弁体１４間のバルブボディ１２に設けられ、流体通路１１内に流体を供給する流体供給源２５及び流体通路１１内の流体の圧力を検出する圧力計２６を有するリーク検出手段２３を接続するための接続部２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】ゲスト物質の揮発を抑制することができ、引火性を抑制することが可能な蓄熱材及びそれを用いた蓄熱システム、並びに水和物ゲスト物質の揮発抑制方法を提供する。
【解決手段】水和物２６を形成するゲスト物質２２ａとホスト物質である水２３とを混合した蓄熱材２４において、ゲスト物質２２ａに、ゲスト物質２２ａと共沸混合物を形成する添加剤２２ｂを混合して、ゲスト物質２２ａおよび添加剤２２ｂよりも蒸気圧が低い共沸ゲスト物質２２とし、その共沸ゲスト物質２２と水２３とを混合してなる。 （もっと読む）

【課題】プローブ設置により生じる外乱を減少させ、タービン翼の振動モードの判別が可能となる振動計測装置及び振動計測方法の提供。
【解決手段】作動ガスを受けて回転するタービンインペラ３の端面３ａに向けてレーザー光を投光すると共に反射した上記レーザー光を受光する光学プローブ５０を有し、該光学プローブ５０の受光結果に基づいてタービンインペラ３の振動を計測する振動計測装置１００であって、端面３ａにおいて、１次の振動モードでの腹に対応する位置で、且つ、２次の振動モードでの腹に対応する位置に設けられた第１光学プローブ５０Ａ１及び５０Ａ２と、端面３ａにおいて、１次の振動モードでの腹に対応する位置で、且つ、２次の振動モードでの節に対応する位置に設けられた第２光学プローブ５０Ｂ１及び５０Ｂ２とを有する構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】排気ガスの流量が多く可変ノズルの開度が大きい場合において、速やかに排気ガスを流動させることでターボチャージャの効率を向上させる可変ノズル及び可変容量型ターボチャージャを提供する。
【解決手段】本発明の可変ノズル５は、流体の流量を調整する可変ノズルであって、略円環状に形成された一対の円板部材５１、５２と、一対の円板部材５１、５２を互いに対向させ所定の間隔で連結する複数の連結部材５３と、一対の円板部材５１、５２の間にその対向する方向で延びる所定の軸周りに回動自在に設けられる複数の翼部材５４とを有し、連結部材５３は、翼部材５４の開度が最大であるときの、翼部材５４の延長方向、且つ流体の流動方向の上流側に設けられるという構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】１次モードの固有振動数だけでなく２次モードの固有振動数についても確実に起振振動数との共振を回避し得るようにする。
【解決手段】起振振動数が影響する環境で使用され且つ満液時における１次モード及び２次モードの固有振動数が前記起振振動数よりも低いタンク１の共振防止構造に関し、前記タンク１の１次モードでの固有振動数が前記起振振動数と一致する共振液位Ｘ₁付近に前記タンク１の内部を上下に区画し得るよう設置され且つ該タンク１内の液体２の流通を許容するための開口５を備えた仕切板６（第一の仕切板）と、前記タンク１の２次モードでの固有振動数が前記起振振動数と一致する共振液位Ｘ₂付近に前記タンク１の内部を上下に区画し得るよう設置され且つ該タンク１内の液体２の流通を許容するための開口５を備えた仕切板７（第二の仕切板）とを備える。 （もっと読む）