【課題】低レベル放射性廃棄物を貯蔵する貯蔵タンクの上面において、放射線を遮蔽する遮蔽板を支持するための支持構造物を短時間で組み立てることができ、したがって、作業員の被曝量を低減することのできる遮蔽構造を提供する。
【解決手段】第一の遮蔽板ａ１及び第二の遮蔽板ｂ１を支持する支持構造物は、貯蔵タンクＴ１，Ｔ２の上面中央部に載置される中央部材１と、その中央部材１に接続される第一取付棒３を有する複数の基礎部材２と、隣接する基礎部材２，２間に接続される第二取付棒５を有する複数の連結材４と、各第一取付棒３及び第二取付棒５に挿入されて立設される複数本の立設棒６と、基礎部材２と立設棒６とを連結するサポート部材７と、隣接する立設棒６の間に架け渡されて固定される複数本の横棒８とから構成される。 （もっと読む）

【課題】 移動式クレーンを用いた制振装置構成部材の現場投入作業を軽減する。
【解決手段】 分離させた状態の基礎フレーム１と固定フレーム２と可動フレーム７、及び、空の鋼製枠９と鋼製のウェイトを、移動式クレーンを用いて既設ビル１９の制振装置設置現場へ投入する。既設ビル１９の屋上部に、基礎フレーム１と固定フレーム２と可動フレーム５を介して鋼製枠９を水平面内で直交する二軸方向に往復移動可能に設置する。鋼製枠９にウェイトを収納し、その後、モルタル１０を充填して、鋼製枠９とウェイトとモルタル１０からなる所要質量の可動マス８を現地製作することで、この可動マス８を水平面内で直交する二軸方向に往復移動可能に具備してなる制振装置Ｉを形成させる。 （もっと読む）

【課題】タービンディスクの回転数が変化しても、圧力損失が発生することなく、動力の冷却に必要な十分な二次空気流量を得ることができるジェットエンジンを提供する。
【解決手段】二次空気及び燃焼ガスが導かれることにより回転されるタービンディスク２５と、タービンディスク２５の前面側に設けられこのタービンディスク２５とともに回転するフロントシール２７と、二次空気をフロントシール２７に向けてフロントシール２７の回転方向に傾斜した方向に排出するダクト２８とを備える。フロントシール２７には、ダクト２８から排出される二次空気をタービンディスク２５側に導く複数の孔３０が形成され、複数の孔３０の間の梁部３１は、二次空気の流入側となる前面部が曲面によって構成され、複数の孔３０の前面投影総面積が、梁部３１の前面投影総面積よりも広い。 （もっと読む）

【課題】小型部品同士の溶接において、溶け落ちや溶け残りを防止するとともに、溶接トーチの溶着を防止する。
【解決手段】軸棒形状部品（駆動軸３０）の縮径突起部３０ａと板状部品（駆動リンク板２８）の開口部２８ａを形成する部位とをパルス溶接により接合する。また縮径突起部３０ａの段差高さを、板状部品２８の開口部２８ａを形成する部位の厚さとほぼ同一に設定する。 （もっと読む）

【課題】クレーンの仕様にかかわらず、同一のソフトウェアでのダブルデッキクレーンの制御を可能とする。
【解決手段】パラメータ登録部に、巻上ウィンチ１６のドラム２３の径、巻上ウィンチ１６のドラム２３に装着されたスプロケット２４の歯数、巻上側回転軸２６に装着されたスプロケット２７の歯数、俯仰ウィンチ２０のドラム３３の径、俯仰ウィンチ２０のドラム３３に装着されたスプロケット３４の歯数、及び、俯仰側回転軸３６に装着されたスプロケット３７の歯数の各パラメータを、クレーンタイプ毎に予め登録しておき、クレーンタイプ選択部によって選択した各クレーンタイプに対応する各パラメータをパラメータ登録部から読み取る。 （もっと読む）

【課題】使用する潤滑油の特性（油圧、温度、粘度）が変動し、或いは希釈により粘度が大幅に低下する場合でも、スラスト軸受の金属接触を防止し、部材温度を低く抑え、焼き付きを防止することができ、これにより、高圧力比化が可能であるターボチャージャシステムを提供する。
【解決手段】連結シャフト１２で互いに連結されたコンプレッサインペラおよびタービンインペラと、連結シャフトに作用するスラスト力を回転可能に支持するスラスト軸受１８と、スラスト軸受を支持する軸受ハウジングとを有するターボチャージャ１０と、スラスト軸受の温度、スラスト軸受に作用するスラスト力、スラスト軸受の位置変位の少なくとも１つを検出するセンサ３０と、スラスト軸受に供給される潤滑油の油量、油圧、油温の少なくとも１つを制御する潤滑油制御装置４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】ターボチャージャ１の高速バランスの検査精度を十分に確保した上で、バランス検査装置１５を大型化を抑えつつ、検査コストの低減を図ること。
【解決手段】第１クランプアーム３１の中間部の内側に検査フレーム１９のフランジ部１９ｆとハウジング３のフランジ部３ｆを一方側から保持する第１保持溝３５が形成され、第１クランプアーム３１の中間部の外側に第１スリット３７が第１保持溝３５に連通するように形成され、第２クランプアーム３９の中間部の内側に検査フレーム１９のフランジ部１９ｆとハウジング３のフランジ部３ｆを他方側から保持する第２保持溝４７が形成され、第２クランプアーム３９の中間部の外側に第２スリット４９が第２保持溝４７に連通するように形成され、第１クランプアーム３１の先端部と第２クランプアーム３９の先端部を締結する締結部材５１を備えたこと。 （もっと読む）

【課題】チョッパ回路の平滑コンデンサの異常を検知する。
【解決手段】入力電流、スイッチング素子のサージ電圧あるいは出力電流のうち何れか１つあるいは複数を検出することにより平滑コンデンサ５の異常を外部に報知する異常検知手段を備える。 （もっと読む）

【課題】径が異なる複数の立坑を安価に構築できる立坑の構築方法を提供する。
【解決手段】上向きシールド１を、カッタ部３と中胴部５と後胴部７とに予め分割形成し、カッタ部３のカッタ８を支持する前胴部１０を、構築する立坑４２の最小径に形成し、カッタ部３のカッタ径と中胴部５の径と後胴部７の径を立坑４２と同径に形成し、かつ、カッタ部３の前胴部１０に構築する立坑４２の径と合致させるべく外殻フレーム２４を嵌合させて上向きシールド１を形成して発進させ、他の径の立坑４２を構築するときに、カッタ部３と推進ジャッキ４を回収して再利用すると共に立坑４２の径に合わせて外殻フレーム２４、中胴部５、後胴部７を形成すると共にこれらにカッタ部３と推進ジャッキ４を取り付けて上向きシールド１を形成して立坑４２を構築する。 （もっと読む）

【課題】ノズルベーン３７の作動渋りを十分に低減しつつ、ノズルベーン３７の汎用性を高めて、最大容量の異なる複数種の可変容量型ターボチャージャ１を製造する場合に、製造コストを十分に低減すること。
【解決手段】シュラウドリング３１にノズルベーン３７と同数のリング側嵌合穴４３が周方向に沿って等間隔に形成され、各ノズルベーン３７の前端面に対応するリング側嵌合穴４３に整合可能なベーン側嵌合穴４５がベーン軸３９と同心上にそれぞれ形成され、各ベーン側嵌合穴４３に嵌合ピン４７の後端部がそれぞれ嵌合され、各嵌合ピン４３の前端部が対応するリング側嵌合穴４３にそれぞれ嵌合されていること。 （もっと読む）