【課題】クレーンの仕様にかかわらず、同一のソフトウェアでのダブルデッキクレーンの制御を可能とする。
【解決手段】パラメータ登録部に、巻上ウィンチ１６のドラム２３の径、巻上ウィンチ１６のドラム２３に装着されたスプロケット２４の歯数、巻上側回転軸２６に装着されたスプロケット２７の歯数、俯仰ウィンチ２０のドラム３３の径、俯仰ウィンチ２０のドラム３３に装着されたスプロケット３４の歯数、及び、俯仰側回転軸３６に装着されたスプロケット３７の歯数の各パラメータを、クレーンタイプ毎に予め登録しておき、クレーンタイプ選択部によって選択した各クレーンタイプに対応する各パラメータをパラメータ登録部から読み取る。 （もっと読む）

【課題】径が異なる複数の立坑を安価に構築できる立坑の構築方法を提供する。
【解決手段】上向きシールド１を、カッタ部３と中胴部５と後胴部７とに予め分割形成し、カッタ部３のカッタ８を支持する前胴部１０を、構築する立坑４２の最小径に形成し、カッタ部３のカッタ径と中胴部５の径と後胴部７の径を立坑４２と同径に形成し、かつ、カッタ部３の前胴部１０に構築する立坑４２の径と合致させるべく外殻フレーム２４を嵌合させて上向きシールド１を形成して発進させ、他の径の立坑４２を構築するときに、カッタ部３と推進ジャッキ４を回収して再利用すると共に立坑４２の径に合わせて外殻フレーム２４、中胴部５、後胴部７を形成すると共にこれらにカッタ部３と推進ジャッキ４を取り付けて上向きシールド１を形成して立坑４２を構築する。 （もっと読む）

【課題】ノズルベーン３７の作動渋りを十分に低減しつつ、ノズルベーン３７の汎用性を高めて、最大容量の異なる複数種の可変容量型ターボチャージャ１を製造する場合に、製造コストを十分に低減すること。
【解決手段】シュラウドリング３１にノズルベーン３７と同数のリング側嵌合穴４３が周方向に沿って等間隔に形成され、各ノズルベーン３７の前端面に対応するリング側嵌合穴４３に整合可能なベーン側嵌合穴４５がベーン軸３９と同心上にそれぞれ形成され、各ベーン側嵌合穴４３に嵌合ピン４７の後端部がそれぞれ嵌合され、各嵌合ピン４３の前端部が対応するリング側嵌合穴４３にそれぞれ嵌合されていること。 （もっと読む）

【課題】火力発電所のボイラ等から排出される排ガス中に含有する硫黄酸化物を効率良く脱硫することで、排ガス中の硫黄酸化物濃度を低下させ、排ガス中のＣＯ₂ガスを燃料電池、その他に再利用する。
【解決手段】石灰石スラリーＬを縦長形状に形成した石灰石スラリータンク２に貯留し、石灰石スラリーＬを循環ポンプ３で混合すると共に、冷却器１に冷却用ポンプ４で通過させて冷却した石灰石スラリーＬに排ガスｅを通過させて硫黄酸化物を除去する。 （もっと読む）

【課題】チョッパ回路の平滑コンデンサの異常を検知する。
【解決手段】入力電流、スイッチング素子のサージ電圧あるいは出力電流のうち何れか１つあるいは複数を検出することにより平滑コンデンサ５の異常を外部に報知する異常検知手段を備える。 （もっと読む）

【課題】ベアリングハウジングを均等に冷却することができる過給機及び過給機の冷却方法を提供する。
【解決手段】潤滑油供給路１５と冷却路１９との間に、冷却路１９に対して上方に潤滑油を噴出させる複数の流路からなる潤滑油供給孔を配置し、かつ、これら流路を略鉛直方向に対して傾斜角度を有するように配置する。流路は、駆動シャフトの径方向に沿う同一平面内にてＶ字状に配置される。傾斜角度は、４５〜６０度の範囲内に設定される。 （もっと読む）

【課題】外部からの空気を予熱してボイラに燃焼空気として送り込む再生式空気予熱器の効率向上を実現することが可能なボイラ装置及びその運転方法を提供する。
【解決手段】石炭焚きボイラ１と、伝熱部２ａを具備して外部からの空気Ａ１を予熱して石炭焚きボイラ１に燃焼空気Ａ２として送り込む再生式空気予熱器２と、石炭焚きボイラ１から排出される灰Ｂを外部から導入される冷却空気Ａ４により冷却しつつ搬送する乾式クリンカコンベア３を備え、再生式空気予熱器２から石炭焚きボイラ１に対して送給する燃焼空気Ａ２の一部を冷却媒体Ａ６として乾式クリンカコンベア３に送給するバイパス１３を設けた。 （もっと読む）

【課題】 デッキクレーンの容量可変機構付き油圧モータの容量を小さくして高速で旋回させて停止時に大容量で低速に切り換えるときに瞬間的に油圧モータの入口側が負圧になることを未然に防止するようにする。
【解決手段】 容量を可変にできるようにしてある油圧モータ１，２に圧油給排ライン５，６及び分岐ライン５ａ，５ｂを接続し、圧油を、方向切換弁９を介して圧油給排ライン５と分岐ライン５ａ又は圧油給排ライン６と分岐ライン６ａを通して油圧モータ１，２に供給し、該油圧モータ１，２から排出された圧油を、圧油給排ライン６と分岐ライン６ａ又は圧油給排ライン５と分岐ライン５ａを通してタンク側へ排出させるようにしてある構成において、上記方向切換弁からタンク側に延びる圧油排出ライン８の途中に背圧弁５５を設ける。該背圧弁５５と方向切換弁９との間の圧油排出ライン８と、圧油給排ライン５及び６との間に、補給ライン５１と５２を設けた。 （もっと読む）

【課題】共振した場合であっても亀裂や破損を生じ難いタービン翼を提供する。
【解決手段】本発明に係るタービン翼１は、径方向に流体の入口を有し軸方向に流体の出口を有するラジアルタービンのタービン翼であって、最大翼厚部の前後に渡る翼表面が凸部を形成するように翼厚分布が設定されている。 （もっと読む）

【課題】燃焼処理できない間においても揮発性有機化合物（ＶＯＣ）を処理することができる揮発性有機化合物処理システム及び揮発性有機化合物の処理方法を提供する。
【解決手段】処理対象ガスに含まれるＶＯＣを吸着剤１０に吸着させ、吸着剤１０に吸着されたＶＯＣを加圧環境下で水蒸気を用いて脱着して水蒸気に混入させる吸着・脱着装置１と、ＶＯＣが混入した水蒸気を燃焼させるガスタービン２とを有する揮発性有機化合物処理システムＡであって、ＶＯＣが混入した水蒸気を凝縮・液化して液体とする凝縮器５と、凝縮器５で液化した液体を貯溜する貯溜装置６と、ガスタービン２の稼働状況に応じて、配管Ｘ４を介して流出するＶＯＣが混入した水蒸気を、ガスタービン２に供給する配管Ｘ４ａに導入させる、あるいは、凝縮器５に供給する配管Ｘ４ｂに導入させるよう切り替える切替装置８とを有するという構成を採用する。 （もっと読む）