【課題】光照射面の面積を増大させることができるにも拘わらず、導光板の厚さを薄くでき、しかも、発光素子からの光を光照射面に多量に伝達させることのできる車両用灯具を提供する。
【解決手段】一端Ａから他端Ｂにかけて細長に延在する導光板１６と、導光板１６の一端Ａの第１側壁面１６Ｂから光を入射させる発光素子１７とを備え、発光素子１７からの光は、導光板１６の他端Ｂに及んで相対向して配置される第２側壁面１６Ａと第３側壁面１６Ｃとの間に反射が繰り返され、第２側壁面１６Ａを光照射面として構成する車両用灯具である。 （もっと読む）

【課題】反射面の蒸着形成時に発生する蒸着溜りにより、反射光が散乱して配光パターンが乱されないようにすることが重要である。
【解決手段】この発明は、半導体型光源２と、反射面１２が蒸着により形成されているリフレクタ３と、を備える。反射面１２は、半導体型光源２からの光を所定の方向に反射させる有効反射面１４と、有効反射面１４から延設されていて反射面１２の蒸着形成時に発生する蒸着溜り１３が形成されるダミー反射面１５と、から構成されている。この結果、この発明は、反射面１２の蒸着形成時に発生する蒸着溜り１３により、有効反射面１４における反射光が散乱して配光パターンが乱されないようにすることが確実にできる。 （もっと読む）

【課題】導光板に発光素子からの光を効率よく入射させ、その際に、該導光板の側壁面である帯状の細長い光照射面において幅方向への光拡散が充分になされるように構成した車両用灯具を提供する。
【解決手段】導光板１６の光入射面１６Ｂにおいて、その中央から、レンズ面２２Ａ、平坦傾斜面２２Ｂ、突条部２１の外側面に設けたテーパー面２２Ｃが備えられ、レンズ面２２Ａは、発光素子１７からの光を導光板１６の表裏面にほぼ平行になるように光照射面１６Ａから出射され、平坦傾斜面２２Ｂは、発光素子１７からの光を導光板１６の表裏面の間に反射が繰り返されるように光照射面１６Ａから出射され、テーパー面２２Ｃは、発光素子１７からの光を導光板１６の表裏面にほぼ平行になるように、あるいは発光素子１７からの光を導光板１６の表面あるいは裏面に反射させて導光板１６の表裏面にほぼ平行になるように光照射面１６Ａから出射されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】光軸調整機構により光軸調整されるリフレクタの軽量化を図ること。
【解決手段】この発明は、ランプハウジング２およびランプレンズ３と、光源４と、リフレクタ５と、取付ブラケット６と、光軸調整機構７、８、２０と、を備える。取付ブラケット６は、光源４を保持する保持部１４と、光軸調整機構７、８、２０が取り付けられている取付部１５と、保持部１４と取付部１５とを連結する連結部１６と、から構成されている。この結果、この発明は、光軸調整機構７、８、２０により光軸調整されるリフレクタ５の軽量化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】限られた空間の灯室内に複数個のランプユニットを省スペースで効率良く配置すること。
【解決手段】この発明は、ランプハウジング２およびランプレンズ３により画成されている灯室１３内に、第１ランプユニット４、５および第２ランプユニット６を、配置する。第１ランプユニット４は、半導体型光源１８を有する光源部と、光源部の上側に設けられていて、半導体型光源１８からの光をランプレンズ３側に照射する照射部と、から構成されている。第２ランプユニット６は、光源２６と、光源２６からの光をランプレンズ３側に反射させる反射面２７を有するリフレクタ２８と、から構成されている。第１ランプユニット４の半導体型光源１８は、第２ランプユニット６のリフレクタ２８の後側に位置する。この結果、この発明は、限られた空間の灯室内に複数個のランプユニットを省スペースで効率良く配置することができる。 （もっと読む）

【課題】灯具本体内への雨等の水の進入を防ぐことのできる灯具用グロメットを提供する。
【解決手段】灯具本体に形成されたグロメット取付孔に取付可能なグロメット本体１０Ａを有し、グロメット本体１０Ａには、灯具本体の内外部間に通されたワイヤハーネス１７が貫通し、かつ灯具本体の内外部を連通する連通路１８が形成され、連通路１８は、灯具本体の内部から離れた側がグロメット取付穴の内壁に向けてＬ字型に折り曲げられ、その折り曲げ部１８Ａの先端開口部１８Ｂは、グロメット本体１０Ａの頂部１２に形成された切欠き１９を介して灯具本体の外部へと繋がっている。 （もっと読む）

【課題】ワンタッチで鏡面作動ユニットのミラーホルダへの組み付けを行うことのできる車両用ドアミラー装置を提供する。
【解決手段】ミラー本体と、ミラー本体を保持するミラーホルダ１６と、内部に電動機構を有するとともにミラーホルダ１６に取り付けられ、電動機構によってミラーホルダ１６を介してミラー本体の向きを変える鏡面作動ユニット１７と、開放端側にミラー本体が設けられ、かつ内部に、ミラーホルダ１６及び鏡面作動ユニット１７を収容したハウジングとを備えたドアミラー装置であって、ミラーホルダ１６のうち鏡面作動ユニット１７に対向する凹所１８内に入力端子１９．１９を設ける一方、鏡面作動ユニット１７内に出力端子２１，２１を設け、鏡面作動ユニット１７をミラーホルダ１６に取り付けたとき、出力端子２１，２１と入力端子１９，１９とが接続される。 （もっと読む）

【課題】ハウジングの薄肉化にも拘わらず、レンズとの結合がなされるシール溝の変形を大幅に抑制できる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 光源１０を内蔵するハウジング２０およびレンズ３０は接合部４０を介して接合される。ハウジング２０の接合部４０側の周辺部は、周辺部から分岐され周辺部に対向して配置される外壁部２５Ｂを有する屈曲部２５が形成され、周辺部と外壁部との間にシール溝２６を備えて構成されている。レンズ３０の接合部４０側の周辺部は、ハウジング２０のシール溝２６に挿入されるように構成されている。ハウジング２０とレンズ３０の接合は、シール溝２６内に塗布されたシール材５０によってなされている。外壁部２５Ｂのハウジング２０の周辺部と対向する表面と反対側の第１表面２５Ｂｆは、外壁部の周方向に沿って山と谷が連続した表面として構成されている。 （もっと読む）

【課題】環境温度が一定温度以下ではLEDの明るさを一定に保ち、環境温度が一定温度以上では故障の発生を極力抑制しつつLEDを発光させることのできる車両用灯具の点灯制御回路を提供する。
【解決手段】本発明に係る車両灯具の点灯制御回路は、ゲートに印加される電位によりLEDに流れる電流を制御するFET、ゲートに印加する電位を生成するOP、直列抵抗体からなる分圧回路W、分圧回路Wに並列に接続されかつ直流抵抗値が温度によって変化する抵抗値変化回路VR、直流抵抗同士の接続間と抵抗値変化回路VRとの間に設けられた整流素子D1を備える。分圧回路WはOPの入力端に入力される電位V1を生成する。整流素子D1は、分圧回路Wの電位V1と抵抗値変化回路VRの電位V2との関係により温度Tが一定値に達するまで分圧回路Wから抵抗値変化回路VRに向かって電流I2が流れるのを阻止し、温度Tが一定値を超えると分圧回路Wから抵抗値変化回路VRに向かって電流I2が流れるのを許可する。 （もっと読む）

【課題】１個の半導体型光源からの光を有効に利用することが重要である。
【解決手段】この発明は、１個の半導体型光源４と、導光部材５と、リフレクタ６と、を備えるものである。導光部材５には、入射面１３、１４、１５と、第１反射面１６と、第２反射面１７と、出射面１８と、がそれぞれ設けられている。第２反射面１７は、対称軸Ｏ２が平行反射光Ｌ２と平行である放物線Ｐを、放物線Ｐの焦点Ｆ３を通り、かつ、平行入射光Ｌ１と平行な軸を回転軸Ｏ１として回転させてなる回転放物面からなる。出射面１８は、放物線Ｐの焦点Ｆ３を中心とする球面の一部からなる。この結果、この発明は、１個の半導体型光源４からの光を有効に利用することができる。 （もっと読む）