【課題】ボスや入力操作レバー軸の損傷を抑制することができる、エンジンの入力操作装置を提供する。
【解決手段】この課題解決のため、ボス１に入力操作レバー軸２を挿通し、エンジン外側の入力操作レバー軸外端部３に入力操作レバー４を取り付け、エンジン内側の入力操作レバー軸内端部５に出力レバー６を取り付けた、エンジンの入力操作装置において、ボス１の周壁にオイル進入孔７・８をあけ、エンジン内側からオイル進入孔７・８を介してボス１と入力操作レバー軸２との間にエンジンオイルが進入するようにしている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、穀粒回収タンクの突出部分の下面側と脱穀装置の上面側との間におけるデッドスペースを少なくして穀粒回収タンクの収容量を増大させることのできるコンバインを提供する。
【解決手段】脱穀装置５と穀粒回収タンク６０とを機体左右方向に並設し、穀粒回収タンク６０の上部に、脱穀装置５の上部側へ延出されて脱穀装置５の上側に重複する部分を設け、脱穀装置５の扱室上面側に位置する天板５５を、扱室５０の上面に沿う水平方向にスライド移動させることによって扱室５０の上面側を開放可能に構成してある。 （もっと読む）

【課題】着脱可能なバッテリユニットを備えた可変速度型の電動作業機における無駄のない電子制御系の構成を提供する。
【解決手段】作業ユニットに動力を伝達する電動モータと、操縦部に設けられた主スイッチ及び電動モータの速度設定器と、機体に設けられた駆動制御部と、駆動制御部に給電する機体に対して着脱可能なバッテリユニットと、バッテリユニット側の給電線に設けられた給電スイッチと、バッテリユニットに設けられるとともに給電スイッチの開閉を制御する制御信号を前記給電スイッチに出力するモータ給電制御部とが備えられている。モータ給電制御部は信号線を通じて送られてくる主スイッチのスイッチ状態に基づいて制御信号を生成し、かつ駆動制御部は速度設定器からの速度設定信号に基づいて駆動電力を調整する。 （もっと読む）

【課題】着脱式バッテリユニットから電動モータへの給電を制御する電子制御系をより簡単にした電動作業機を提供する。
【解決手段】操縦部に設けられた主スイッチ及び副スイッチと、作業ユニットに動力を伝達する電動モータに給電線を介して給電する着脱可能な充電式バッテリユニットと、給電線のバッテリユニット側に設けられた給電スイッチと、バッテリユニット内に組み込まれたモータ給電制御部とが備えられている。モータ給電制御部は主スイッチ及び副スイッチから信号線を介して直接入力されるスイッチ状態信号に基づいて給電スイッチの開閉を制御する制御信号を生成して、給電スイッチに出力する。 （もっと読む）

【課題】操作レバーの把持操作において操作レバーの内面側に入り込む侵入物の影響を極力受け難い歩行型電動作業機を提供する。
【解決手段】操作レバー４０を操縦ハンドル６の横軸芯４１周りに揺動自在に支持し、操作レバー４０は上面が開口する断面が箱形形状４２の部分を備え、箱形形状の部分４２の底面４２ａ，４２ａは左右両側から左右中央側にかけて下方に傾斜する形状であって、箱形形状の部分４２の底面４２ａ，４２ａから上方に離間した位置に操作レバー４０が把持位置に位置することを検出する位置センサ４４を、箱形形状の部分４２の底面４２ａ，４２ａにおける左右いずれかの縦壁４２ｂ寄りに配置し、位置センサ４４が操作レバー４０の底面４２ａに接触することにより操作レバー４０が把持位置に位置することが検出されると電動モータの駆動を許容する制御手段を備えてある。 （もっと読む）

【課題】充電用接続部に対して外部給電設備を適切に接続できなくなる、或いは、充電用接続部の損傷を招くという問題の発生を防止することができ、しかも、充電用接続部に外部給電設備を接続したまま、誤って始動させてしまうのを防止すること。
【解決手段】充電用接続部２４を被覆する被覆位置に装着自在な電力供給状態切換用スイッチ２６が備えられ、その電力供給状態切換用スイッチ２６は、被覆位置に装着された状態で、キー部材２９の操作によって、バッテリから電動モータへの電力供給を可能とするＯＮ状態とバッテリから電動モータへの電力供給を不能とするＯＦＦ状態とに切換自在であり、且つ、被覆位置から取り外し自在に構成されている。 （もっと読む）

【課題】操作性のよい操作レバーのロック及び解除部材を備えた歩行型電動作業機を提供する。
【解決手段】操作レバー４０を操縦ハンドル６の第１横軸芯４１周りに上下揺動自在に支持し、操作レバー４０が把持位置ｃに位置することを検出する位置センサを備え、位置センサにより操作レバー４０が把持位置ｃに位置することが検出されると電動モータの駆動を許容する制御手段を備え、操作レバー４０の把持位置ｃへの操作を阻止可能な牽制部材５０を、操作レバー４０の把持位置ｃへの操作を阻止する位置及び操作レバーの把持位置ｃへの操作を許容する位置に亘って、第２横軸芯５１周りに操縦ハンドル６の持ち手部６Ｃの近傍または操作レバー４０に上下揺動自在に備えてある。 （もっと読む）

【課題】 天窓枠形成部材の強度が向上し、運転者の視界を妨げることなくルーフを補強することができるようにする。
【解決手段】 旋回台上に下部側が左右軸廻りに回動自在に支持されたブームの左右側方に設けられた運転席４を保護していて、この運転席４の側方に立設された運転席保護フレーム２４と、この運転席保護フレーム２４の下部で運転席４とブーム３との間に設けられた側壁５と、運転席保護フレーム２４の上部で側壁５からコーナ部６を介して運転席４の上方に延伸するルーフ７とを有する。側壁５に側窓３９を有する側窓枠形成部材３８を取り付け、コーナ部６からルーフ７にかけて天窓８を有する天窓枠形成部材４２を取り付ける。側窓枠形成部材３８の上端と天窓枠形成部材４２の下端とは接合されていて、この接合部４３に前部から後部にわたって外側方へ突出したとゆ部４５を設ける。 （もっと読む）

【課題】例えば乗用型田植機の畦越え操作のように、作業者が機体の運転部から降りる際にエンジンを停止させた状態において、無理なくエンジンの始動が行えるようにする。
【解決手段】キースイッチ３２がオン操作されている状態において、キースイッチ３２とは別の第１操作具２９の操作に基づいて、エンジンを停止させるエンジン停止手段を備える。キースイッチ３２がオン操作されている状態において、エンジン停止手段にてエンジンが停止された後に、キースイッチ３２とは別の第２操作具１９の操作に基づいて、エンジンを始動させるエンジン始動手段を備える。 （もっと読む）

【課題】バッテリユニットの機体への安全で確実な装着と取り外しが可能な電動作業機を提供することである。
【解決手段】電動モータを支持する機体と、機体に離脱可能に装着されるとともに電動モータに給電線を介して給電するバッテリユニットと、当該バッテリユニット内の給電線に設けられた給電スイッチと、信号線を介して得られる操作スイッチのスイッチ状態に基づいて給電スイッチの開閉を制御するモータ給電制御部と、バッテリユニット側の信号線及び給電線と機体側の信号線及び給電線とを接続する端子群を有するコネクタユニット９とを備え、バッテリユニットの装着時には給電線の端子が信号線の端子より先に接続し、バッテリユニットの離脱時には給電線の端子が信号線の端子より後から接続解除する。 （もっと読む）