【課題】高い運転効率および運転能力を保持しつつ、内部熱交換器の熱交換量を従来よりも高めることができる冷凍サイクル装置を提供する。
【解決手段】冷凍サイクル内を循環する冷媒が管内を蒸発器出口から圧縮機入口へと流れる内管３２と、前記冷媒が管内を凝縮器出口から蒸発器入口へと流れる外管３１とからなる二重管式内部熱交換器を有し、外管３１と内管３２との間の外側空間Ｓ１を流れる高温高圧の液相冷媒の一部を、内管３２内の内側空間Ｓ２にバイパスさせるバイパス通路Ｂ１を、気相冷媒流入管８の端部の小径部８Ａを内管３２の端部内側に嵌挿し、気相冷媒流入管８と内管３２との軸方向にオーバーラップさせた管壁相互間に形成した。 （もっと読む）

【課題】一定の平均照度を維持しつつ、商品の照度均斉度を向上させる。
【解決手段】商品５０を載置する棚板３２と、棚板３２の載置面のうち、顧客が商品５０を取り出す側となる前面の前端縁に対して斜め下前方に近接配置され、ＬＥＤ３８ａが光軸を略上方に向けて備えられたＬＥＤ照明３８と、ＬＥＤ照明３８の前方に近接配置され、ＬＥＤ照明３８の光の一部を商品５０に向けて反射する反射板４０と、を含んでショーケースを構成する。光軸中心近傍の光度が大きい直接光が、商品５０のうちＬＥＤ照明３８から遠い上部を、距離により減衰した光度で照射し、光軸中心から離れた光度の小さい直接光が、商品５０のうちＬＥＤ照明３８から近い下部を、距離による減衰が小さい光度で照射する。また、ＬＥＤ照明３８からの光の一部が反射板４０で反射した反射光は、ＬＥＤ照明３８から商品５０に照射される直接光を補って商品５０を照明する。 （もっと読む）

【課題】 ショーケース等の店舗用機器において、販売促進のための商品広告を効果的に行う。
【解決手段】 ショーケース１の上部にプロジェクタ１０を取付けると共に、その前方にカバー１１により保持された斜め下向きの反射鏡を配置する。プロジェクタ１０は、反射鏡を介して、ショーケース１前方の床面に商品広告用の画像Ｐを映写する。 （もっと読む）

【課題】電気自動車に搭載され、車室外の温度が低温時に室外熱交換器に着霜が生じない車両用空気調和装置を提供する。
【解決手段】車両用空気調和装置１は、第１熱交換媒体を圧縮して吐出する圧縮機２１と、第１熱交換媒体を放熱させる第１室内放熱器１５と、第１熱交換媒体を吸熱させる室外熱交換器２２と、第２熱交換媒体を加熱する加熱ヒータ７０と、加熱ヒータ７０で加熱された第２熱交換媒体を放熱させる第２室内放熱器６１を備え、圧縮機２１で吐出された第１熱交換媒体を第１室内放熱器１５で放熱させ、この第１熱交換媒体を室外熱交換器２２で吸熱させ、加熱ヒータ７０で加熱された第２熱交換媒体を第２室内放熱器６１で放熱させる暖房運転を行う。加熱ヒータ７０及び室外熱交換器２２との間に、加熱ヒータ７０から放出される熱を第１熱交換媒体に伝達可能な熱伝達部を設ける。 （もっと読む）

【課題】圧縮機やヒータの運転によって消費される電力を低減することで車両の走行可能距離を延長することのできる車両用空気調和装置を提供する。
【解決手段】必要な加熱量Ｑ＿ｒｅｑを得る際に、消費電力Ｗ＿ｔｏｔａｌが最小となる水冷媒熱交換器２２の放熱量Ｑ＿ｈｐおよび水加熱ヒータ３２の放熱量Ｑ＿ｈｔｒの電力最小分担率ｋを算出し、算出結果に基づいて圧縮機２１および水加熱ヒータ３２を運転している。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時における高効率運転を実現することができる車両用空調装置を提供する。
【解決手段】ＨＶＡＣユニット(2)と、ヒートポンプサイクル(4)と、許容冷媒流量推定手段で検出された許容冷媒流量に基づいて冷媒温度が外気温度未満、且つ、冷媒流量が許容冷媒流量以下となる冷媒流量範囲を設定する冷媒流量範囲設定手段と、入口冷媒状態検出手段(62)で検出された入口冷媒状態値が外気冷媒状態検出手段(58)で検出された外気冷媒状態値以上となるときには、冷媒流量範囲設定手段で設定された冷媒流量範囲内で冷媒流量を制御する冷媒流量制御手段(63)とを備える。 （もっと読む）

【課題】熱交換効率の低下を防ぎつつ、生産性の向上を実現できると共に、部品点数の増加及びろう付け部分の増大を少なく抑えることができ、製造時の熱による歪みがほとんどない熱交換器を提供する。
【解決手段】互いに平行を成した状態で左右方向に沿って配置された上下のヘッダパイプ３Ｕ，３Ｌと、これらのヘッダパイプ３Ｕ，３Ｌ間で上下方向に沿って配置されてヘッダパイプ３Ｕ，３Ｌの双方と連通する複数のチューブ４と、隣接するチューブ４，４間に配置されたフィン５を具備して、ヘッダパイプ３Ｕ，３Ｌの長さ寸法がチューブ４の長さ寸法とほぼ同等に設定された熱交換器構成体２を２個備え、２個の熱交換器構成体２，２は左右方向に並べて配置され、隣接する熱交換器構成体２，２の上側ヘッダパイプ３Ｕ，３Ｕの各端部３ｂ，３ｂ同士が嵌め合いにより接続され、下側ヘッダパイプ３Ｌ，３Ｌの各端部３ｂ，３ｂ同士が嵌め合いにより接続されている。 （もっと読む）

【課題】第１取付部材と第２取付部材との間に挟み込み部材を確実に挟み込むことができる自動販売機の商品搬出装置を提供する。
【解決手段】各取付部材１１５，１１６の間に商品コラムから延びる挟み込み部材２ｂを挟んで商品コラムに取り付ける自動販売機の商品搬出装置において、第１取付部材１１５で第２取付部材１１６側の部位には、上部側が下部側より後方へ張り出した段部で構成した挟み位置指示部１１５ａを有する構造となっている。これにより、商品搬出装置１０の取付作業を行う際に、挟み位置指示部１１５ａが挟み込み部材２ｂに接触するとき手に伝わる感触が相違する。この感触の相違により、挟み込み部材２ｂが適正な挟み位置に配置されているか否かを確実に確認することができる。 （もっと読む）

【課題】伝熱面積の拡大及び組み立て性の向上を実現可能な熱交換器を提供する。
【解決手段】冷媒流入室２ｉ及び冷媒流出室２ｏを空気Ａの流れとは反対方向に並べて配置した冷媒流入流出タンク２と、冷媒流入室２ｉに接続する複数の冷媒流入側チューブ３と、冷媒流出室２ｏに接続する複数の冷媒流出側チューブ４と、冷媒流入側チューブ３を通して冷媒流入室２ｉから送られた冷媒Ｒを冷媒流出側チューブ４を通して冷媒流出室２ｏに送る冷媒折り返しタンク５を備え、両タンク２，５は、両チューブ３，４と連通する樋状の座板２１，５１と、空間Ｓａ，Ｓｂを覆う平板２２，５２と、空間Ｓａ，Ｓｂを分割する中柱２３，５３を具備し、両タンク２，５の座板２１，５１には、平板２２，５２の両側縁部２２ａ，５２ａ及び中柱２３，５３の先端部２３ａ，５３ａと座板２１，５１の長手方向にスライド可能に嵌合してろう付けにより接合される固定溝２１ｄが形成されている。 （もっと読む）

【課題】電気自動車に搭載され、車室外の温度が低温時に室外熱交換器に着霜し難い車両用空気調和装置を提供する。
【解決手段】車両用空気調和装置１は、第１熱交換媒体を圧縮して吐出する圧縮機２１と、第１熱交換媒体を放熱させる第１室内放熱器１５と、第１熱交換媒体を吸熱させる室外熱交換器２２と、第２熱交換媒体を加熱する加熱ヒータ７０と、加熱ヒータ７０で加熱された第２熱交換媒体を放熱させる第２室内放熱器６１を備え、圧縮機２１で吐出された第１熱交換媒体を第１室内放熱器１５で放熱させ、この第１熱交換媒体を室外熱交換器２２で吸熱させ、加熱ヒータ７０で加熱された第２熱交換媒体を第２室内放熱器６１で放熱させる暖房運転を行う。室外熱交換器２２の車室側に室外送風機３０を設け、室外熱交換器２２と室外送風機３０との間に加熱ヒータ７０を設け、暖房運転時に室外送風機３０から送られて加熱ヒータ７０から放出される熱で暖められた空気を室外熱交換器２２に送る。 （もっと読む）