説明

スタンレー電気株式会社により出願された特許

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【課題】光源からの光を光触媒に効率良く均一に照射して高い浄化性能を得ることができる空気清浄器を提供すること。
【解決手段】蛇腹折りされた光触媒6にLED(光源)7からの光を照射して該光触媒6を活性化させることによって、空気取入口から取り入れられた空気を浄化して空気吹出口から排出する空気清浄器において、前記LED7からの光を配光制御するレンズ8をLED7と前記光触媒6との間に配置し、前記光触媒6の蛇腹折りを前記LEDと前記レンズ8とによって形成される焦点Fを中心として扇状に形成する。又、前記光触媒6を前記LED7からの光の出射方向に対して斜めに配置する。 (もっと読む)


【課題】コストダウンと小型化を図ることができるとともに、静電気対策にも効果があるLEDライトを提供すること。
【解決手段】LEDと端子8及びダイオード、チップ抵抗(電子部品)を実装して成る基板3と、該基板3を収容するハウジング2及び該ハウジング2の開口部2aを覆うカバーレンズ4を備えたLEDライト1において、前記端子8を前記基板3にハンダ付けし、該基板3を前記ハウジング2に横からスライドさせて嵌め込むとともに、前記カバーレンズ4を前記基板3と同方向にスライドさせて前記ハウジング2に嵌め込んで固定する。 (もっと読む)


【課題】照明あるいは表示機能を有すると共に光による視覚演出効果によって意匠性、装飾性等の付加価値を備えた車両用灯具を提供することにある。
【解決手段】導光板を用いた車両用灯具とし、導光板20の互いに対向する端部のうち片側の一端部21の端面21a近傍に光出射面25を前記端面21a側に向けて複数の狭指向特性LED光源10aと複数の広指向特性LED光源10bを交互に所定の間隔で配置し、一端部21に対向する他端部22の前記複数の狭指向特性LED光源10aの夫々の光軸(X)上の位置に外側に向かってV字状に開く切欠部23を設けると共に、切欠部23のV字状に開く2つの切欠面28の夫々を狭指向特性LED光源10aから出射されて導光板20内を導光されて到達する光に対して臨界角以上の角度となるように設定した。 (もっと読む)


【課題】常時または高い頻度で電流を監視する必要があり、その電流も変動するような用途に特に適した電流検出技術を提供する。
【解決手段】シャント抵抗の両端電圧を検出する電圧計と、シャント抵抗に基準電流を流入させる定電流源と、シャント抵抗と定電流源との間の接続状態を切り替えるスイッチング部と、実質的にランダムな複数の時期に、シャント抵抗と定電流源が接続された状態で電圧計によって検出される第1の両端電圧、シャント抵抗と定電流源が接続されていない状態で電圧計によって検出される第2の両端電圧及び基準電流に基づいてシャント抵抗の抵抗値を演算する抵抗値演算部と、演算部によって複数の時期に演算される抵抗値のそれぞれを記憶するメモリと、メモリに記憶された抵抗値の平均値を求める平均値演算部を備える電流センサである。 (もっと読む)


【課題】端子に余計な応力が加わっても該端子の基板にハンダ付けされた基端部の破壊や剥がれを防ぐことができるLEDライトを提供すること。
【解決手段】LED5を実装した基板3に端子8の基端部8Aをハンダ付けし、該端子8の前記基板3から延びる先端部8Bをハウジング2に形成された貫通孔2fを貫通して成るLEDライト1において、前記端子8の前記基板3から延びて前記ハウジング2の貫通孔2fを貫通する先端部8Bを基端部8Aに対して基板3面と直交する方向にオフセットさせる。又、前記端子8の基端部8Aの前記基板3へのハンダ付けランドを該基端部8Aの長手方向に沿って延ばす。 (もっと読む)


【課題】夜間での駐車時に光の色を変化させながら出射することによって自車の視認性を高めることができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】少なくともバルブ(光源)3と、該バルブ3からの光を反射させる反射面2aと、バルブ3からの直射光を遮蔽するフード6を備えたヘッドランプ(車両用灯具)において、前記フード6の背面側側に、複数色の蓄光材9a〜9dが形成された回転ドラム(回転体)7を回転可能に配置し、前記バルブ3の熱による移動風によって前記回転ドラム7を回転させ、該回転ドラム7に形成された前記蓄光材9a〜9dが発する複数色光が前記反射面2aで反射して出射するよう構成する。 (もっと読む)


【課題】長寿命のコイル状の電球用フィラメントを提供することにある。
【解決手段】全長に亘って所定の巻線ピッチで一定に且つ所定の総巻線数で巻かれた基本フィラメントを想定して該基本フィラメントの巻線ピッチ及び全長の下に、両端部を同一の巻線数及び巻線ピッチで密に巻いて夫々を片端密巻部5a、5bとする両端密巻部5と中央部を疎に巻いた中央疎巻部10からなるフィラメント1を形成した。フィラメント1は中央疎巻部10の巻線数は総巻線数の75%よりも多く100%よりも少なく、且つ中央疎巻部10の巻線ピッチを基本フィラメントの巻線ピッチで割った値が1.03以上1.045以下の範囲になるようにした。 (もっと読む)


【課題】液晶表示装置の基板間隔の均一性を向上して表示品位を向上させる。
【解決手段】液晶表示装置は、対向配置された第1基板11及び第2基板12と、第1基板に設けられた第1電極13と、第2基板に設けられた第2電極14と、第1基板と第2基板の液晶層17と、第1基板と第2基板の間の複数の柱状スペーサー23を備える。第1基板と第2基板の重なる有効表示領域は、第1電極と第2電極がいずれも配置された表示部1、第1電極と第2電極のいずれかのみ配置された引き回し線部2、及び第1電極と第2電極のいずれも配置されない非表示部3を含む。複数の柱状スペーサー23の平面視での単位面積当たりのスペーサー配置面積は、表示部1におけるスペーサー配置面積よりも引き回し線部2におけるスペーサー配置面積が相対的に小さく、引き回し線部2におけるスペーサー配置面積よりも非表示部3におけるスペーサー配置面積が相対的に小さい。 (もっと読む)


【課題】金属クリップの車両用灯具の外形からのはみ出しを防ぎつつ、該金属クリップの反発力を高めることができる車両用灯具の取付構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング2とその開口部を覆うアウタレンズ3によって画成された灯室4内に光源を収容して成るハイマウントストップランプ(車両用灯具)1の前記ハウジング2に金属クリップ5を嵌着し、該金属クリップ5をハイマウントストップランプ1と共に車体の嵌合孔に嵌め込み、そのときの金属クリップ5の反発力によってハイマウントストップランプ1を車体に取り付ける取付構造において、前記ハイマウントストップランプ1のハウジング2の開口部周縁の一部を切欠き、その切欠き2cから前記金属クリップ5の一部をハイマウントストップランプ1の灯室内4に差し込んでその先端を前記アウタレンズ3の開口部内面に係止する。 (もっと読む)


【課題】半導体膜に対するコンタクト層として機能するITO膜を有する半導体発光装置において、ITO膜と半導体膜との接触の増大を抑制することができる半導体発光装置およびその製造方法を提供する。
【解決手段】
半導体発光装置1は、発光層を含む半導体膜20と、半導体膜上に設けられたITO膜30と、ITO膜30の上面の一部および側面を覆う酸素吸着性を有する酸素吸着部80と、ITO膜30の上面に設けられた光反射性を有する反射電極40と、ITO膜30、酸素吸着部80および反射電極40からなる積層体を覆うキャップ層50と、キャップ層50上に接合層61を介して接合された支持基板60と、を含む。 (もっと読む)


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