【課題】 剛性特性の向上を図りながら、十分に軽量化が達成できる釣り竿用竿体を提供する。
【解決手段】 複数層のうちの内側層Ｂを、プリプレグシート１を巻回して構成するとともに、プリプレグシート１の一辺１Ａを直線状に形成し、一辺１Ａに対向する他辺１Ｂを、一辺１Ａに向かって凹入する凹入形状に形成し、複数層の内の外側層Ｃを、プリプレグテープで構成するとともに、プリプレグテープを竿の軸線方向に沿って螺旋状に巻回し螺旋状を呈する隣接する部分が互いに離間する状態に巻回し、かつ、プリプレグテープを互いに交差するように反対向きの螺旋状に巻回して構成してある。 （もっと読む）

【課題】ハンドル操作の手と反対の手により、ハンドル軸を糸巻取方向に瞬時かつ確実に回転させることができるようにする。
【解決手段】ハンドル組立体２は、両軸受リールのリール本体１に回転自在に支持されるハンドル軸３０に装着可能である。ハンドル組立体２は、ハンドルアーム２ａと、ハンドル把手２ｂと、を備える。ハンドルアーム２ａは、装着部１４ａと、少なくとも一つのアーム部１４ｂと、複数の突起部１４ｃと、複数の連結部１４ｄと、を有する。装着部１４ａは、ハンドル軸３０に装着可能である。少なくとも一つのアーム部１４ｂは、装着部１４ａから径方向外方に延びる。複数の突起部１４ｃは、装着部１４ａの周囲に配置され、径方向外方に突出し周方向に間隔を隔てて配置される。複数の連結部１４ｄは、複数の突起部１４ｃを連結する。ハンドル把手２ｂは、アーム部１４ｂの先端に回転自在に装着される。 （もっと読む）

【課題】釣り用リールのリール本体において、軸受装着部の耐食性を高く維持しながら、軸受装着部の内周を高精度に形成できるようにする。
【解決手段】第１内側部材７２及び第２内側部材８２を耐食性材料であるステンレス合金で形成し、第１外側部材７１及び第２外側部材８１のみに耐食性被膜である陽極酸化被膜を形成することによって、第１内側部材７２の第１内周面７２ａや第２内側部材８２の第３内周面８２ａ及び第４内周面８２ｂに耐食性被膜を形成する必要がなくなるので、第１外側部材７１及び第２外側部材８１の耐食性を高く維持しながら、第１内側部材７２及び第２内側部材８２の内周を高精度に形成できる。 （もっと読む）

【課題】釣り用リールのリール本体において、軸受装着部を高精度に形成できるようにする。
【解決手段】第１軸受装着部７０及び第２軸受装着部８０を第２側カバー６ｂに固定した後に、第１軸受装着部７０の第１内側部材７２の第１内周面７２ａと、第２軸受装着部８０の第２内側部材８２の第３内周面８２ａ及び第４内周面８２ｂとを、切削加工することによって、第１軸受装着部７０及び第２軸受装着部８０を高精度に形成できる。 （もっと読む）

【課題】確実に釣竿をホールドすることができると共に、簡単な操作により釣竿のロックを容易に解除する釣竿支持装置の提供。
【解決手段】釣竿支持装置１０は、ベース１６と、スライダー１２と、ベース１６に設けられた揺動アーム１４、１５と、揺動アーム１４、１５を駆動するリンク機構１３と、揺動アーム１４、１５を回動付勢するねじりバネ４９，５０と、リンク機構１３の動きを制御する操作レバー１７とを備えている。スライダー１２は、上下方向にスライドし、上側の第１位置と下側の第２位置との間で変位する。スライダー１２の変位にリンク機構１３が連動する。スライダー１２が第２位置に変位したとき、リンク機構１３を構成するフラットバー３５、３６の成す角度θは、１８０°よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】制動操作時及び制動解除時における第１ブレーキアームと第２ブレーキアームの揺動動作のずれを防止する。
【解決手段】フロントブレーキ装置１０は、第１及び第２ブレーキアーム１１，１２と、付勢部材１４と、リンク部１６と、を備える。第１及び第２ブレーキアーム１１，１２は、第１及び第２取付部１１ａ，１２ａと、第１及び第２ブレーキシュー取付部１１ａ，１１ｂと、第１及び第２ケーブル取付部１１ｃ，１２ｃと、を有する。付勢部材１４は、一端が第１ブレーキアーム１１に取り付けられ、他端が第２ブレーキアーム１２に取り付けられ、第１ブレーキシュー取付部１１ｂと第２ブレーキシュー取付部１２ｂとが離反する方向に第１及び第２ブレーキアーム１１，１２を付勢する。リンク部１６は、第１及び第２１ブレーキアーム１１，１２を同期して移動させる。 （もっと読む）

【課題】スカート及びネクタイを容易に取り付けることができる疑似餌１の提供。
【解決手段】この疑似餌１は、高比重材料からなるヘッド２と、フックアセンブリー７と、スカート８と、ネクタイ９と、スカート８及びネクタイ９を装着するための取付部材１２と、この取付部材１２の外周に嵌着されうる弾性リング１３とを備えており、上記取付部材１２が筒状部１４と、この筒状部１４に片持ち梁状に突設された挟持片１５とを備えており、上記筒状部１４の貫通孔部１８には、ヘッド２に設けられる装着用糸３が挿通されるように構成されており、筒状部１４と挟持片１５との間が、スカート８及びネクタイ９を挟まれうる挟持空間１７を構成している。 （もっと読む）

【課題】変速機構及び、アシスト走行のためのモータを共に有する自転車の駆動ユニットにおいて、軽量化、コンパクト化を実現する駆動ユニットを提供する。
【課題手段】本発明に係る自転車の駆動ユニットは、クランク軸を配置可能な孔を有するモータと、複数のギア比を選択可能な変速機構と、変速機構の出力と前記モータの出力が合算される出力部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】雌ネジ部の強度低下を防止できる竿体とその製造方法を提供する。
【解決手段】加熱焼成により形成され、内周面に雌ネジ部２が形成された竿体であって、強化繊維を有する内層１０と、該内層１０の外側に位置し、強化繊維を有するメイン層１１とを備え、雌ネジ部２は成形により形成されていて、該雌ネジ部２の山部２ａと谷部２ｂに対応して内層１０は径方向に凹凸変形しており、メイン層１１と内層１０との間であって雌ネジ部２の山部２ａに対応した箇所に樹脂溜まり部２０が形成されている。該樹脂溜まり部２０は、樹脂充填層１３の厚肉部１３ａから形成されている。 （もっと読む）