【課題】空調機の冷媒循環経路中に酸が生じたとしても優れた耐食性を発揮しうる永久磁石及びその製造方法並びにこの永久磁石を備えた電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】吸入ポート１１と吐出ポート１２とを設けたハウジング１０と、ハウジング１０内に配置され吸入ポート１１から吸入する冷媒を圧縮して吐出ポート１２から吐出する圧縮部１５と、ハウジング１０内に配置され圧縮部１５を駆動する回転軸２１を回転させる電動モータ２とを有する。電動モータ２は、回転軸２１の周囲に固定されたロータ２２とハウジング１０に支持されたステータ２３とを有すると共に、ロータ２２に内蔵された複数の永久磁石３を有する。永久磁石３は、その表面に、ヒドロキシ基とアミノ基の少なくとも一方を有する化学吸着膜を形成してなる。 （もっと読む）

【課題】電力変換装置を収納するケースにおける電力変換装置の第１の導電部材に締結される第２の導電部材の挿入用の開口部を小さくすることができるとともに切り粉対策を講じることができる電気機器を提供する。
【解決手段】ケース１１内にインバータが収納され、インバータはケース１１内において延びる内部バスバー２５を有する。出力バスバー３０がケース１１外のモータに繋がっており、出力バスバー３０がケース１１の開口部１１ａを通してケース１１内に延びている。ケース１１内においてボルト４０がバスバー２５，３０を貫通している。ケース１１内においてナット収容箱７０が電流センサ６０に固定され、ナット収容箱７０にはナット５０が収容され、ナット５０にボルト４０が螺入されている。 （もっと読む）

【課題】高温下での使用に適した耐熱マグネシウム合金を提供する。
【解決手段】本発明の耐熱マグネシウム合金は、全体を１００質量％としたときに（以下単に「％」とする）、１％以上４％以下の銅（Ｃｕ）と、２％以下のカルシウム（Ｃａ）および／または２％以下のマンガン（Ｍｎ）と、０．００１％以上１．５％以下のスカンジウム（Ｓｃ）と、を含み、残部がマグネシウム（Ｍｇ）と不可避不純物とからなることを特徴とする。この合金は、Ｃａ含有量が抑制されても、高温における耐クリープ性に優れる。 （もっと読む）

【課題】移動装置に信号を非接触で供給する複数の供給装置を制御する制御装置において、どの供給装置の位置に移動装置が停止しているかを特定する。
【解決手段】制御装置１３は供給装置１２−１〜１２−Ｎに対して、非接触での信号の供給をそれぞれ異なるタイミングでするように指示する指令信号を出力する。制御装置１３は、指令信号を出力した後一定時間以内に移動装置１１から無線信号を受信した場合には、信号発信指令の出力先の供給装置１２の位置に移動装置１１が停止しているものと判定する。そして、移動装置１１が停止している位置の供給装置１２に対して信号の供給開始を指示する。 （もっと読む）

【課題】ＡＭ放送周波数に応じて内部電源の発振周波数を連続的に変化させることができる周波数設定装置を提供する。
【解決手段】周波数設定装置１０は、ＡＭ放送周波数に応じたデューティのデューティ信号を発生させるデューティ信号発生手段１２と、デューティ信号発生手段１２により発生したデューティ信号をアナログ電圧に変換するＲＣ回路２０と、アナログ電圧に基づいて充放電されるコンデンサＣ２とを備える。そして、ＡＭ放送周波数に基づいてコンデンサＣ２の充放電電流を変化させ、ＲＣ回路２１の時定数を変化させることで発振回路３０により出力される発振周波数を変化させる。 （もっと読む）

【課題】冷凍サイクル回路の一部となる複合流体機械の内部領域にある駆動軸用軸受の信頼性を向上する。
【解決手段】温度検出器８３によって検出された冷却水温度θが所定温度θｏに達している場合、制御部３２は、インバータ４４に対して起動指令を送る。インバータ４４は、起動指令に基づいてモータ・ジェネレータ４３を電動機として作動させる。制御部３２は、回転数検出手段８４によって検出された膨張機の回転数が所定値に達した場合、制御部３２は、電磁クラッチ８２がＯＮ状態（励磁状態）か否かを判断する。電磁クラッチ８２がＯＦＦ状態（消磁状態）である場合、制御部３２は、所定時間ｔだけ電磁クラッチ８２をＯＮ（励磁）する。これにより回転軸４７と駆動軸４０とが所定時間ｔだけ連結し、回転軸４７と駆動軸４０とが所定時間ｔだけ一体的に回転する。 （もっと読む）

【課題】製造コストの低廉化と低騒音とを実現可能な変速機付き圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機の変速機構３０は、サンローラ１４、駆動遊星ローラ３２ａ、従動遊星ローラ３２ｂ、駆動キャリヤ９０ａ、従動キャリヤ９０ｂ及びリングローラ３３を有する遊星ローラ機構である。駆動キャリヤ９０ａは入力軸１と一体的に回転可能であり、従動キャリヤ９０ｂは、入力軸１に対して回動可能であるとともに駆動キャリヤ９０ａとの角度を変更可能に構成されている。駆動キャリヤ９０ａには、伝達するトルクが増大する際にリングローラ３３からの反力が最大に向かうように駆動キャリヤ９０ａと従動キャリヤ９０ｂとがなす角度を規制する駆動ストッパ９１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】製造コストの低廉化と低騒音とを実現可能な変速機付き圧縮機を提供する。
【解決手段】クラッチ２１０は、ハウジング１０とリングギヤ１６０との間に設けられ、リングギヤ１６０の移動によりハウジング１０に対してリングギヤ１６０を固定する摩擦層３００と、リングギヤ１６０に向かってハウジング１０に形成された制御室２１１と、制御室２１１内に移動可能に収納された制御ピストン２１２と、制御ピストン２１２とリングギヤ１６０との間に設けられたスラストベアリング２１４と、制御室２１１内に制御圧力を供給して制御ピストン２１２を移動させる流路切替電磁弁９１とからなる。摩擦層３００は、振動を吸収可能な制振材３００ｂを有している。 （もっと読む）

【課題】大型化を可及的に抑制し、省エネルギーで気体の冷却能力の高い多段圧縮装置を提供する。
【解決手段】本発明の多段圧縮装置は、圧縮機１００と、一体型熱交換器２００と電動ファン３００とを備えている。圧縮機１００は、第１〜３圧縮室２２、２９、３０と、第１〜３吸入室８ａ〜１０ａと、第１〜３吐出室８ｂ〜１０ｂとを備えている。一体型熱交換器２００は、第１、２インタークーラ２０１、２０２が一体化されて構成されている。電動ファン３００は、第１、２インタークーラ２０１、２０２に同時に風を供給可能となっている。第１吐出室８ｂと第２吸入室９ａとは第１流路によって接続され、第１吐出室８ｂ内の高温の気体は第１インタークーラ２０１によって冷却される。また、第２吐出室９ｂと第３吸入室１０ａとは第２流路によって接続され、第２吐出室９ｂ内の高温の気体は第２インタークーラ２０２によって冷却される。 （もっと読む）

【課題】騒音を防止するとともに取付に要するコストの低減を図る電動圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】電動圧縮機１０１は、車両の圧縮機取付台座８２に取り付けられる。電動圧縮機１０１は、電力を動力として外部から吸入した流体を圧縮したのち吐出する圧縮機本体１と、圧縮機本体１に設けられ、第一取付穴１０Ｃｂを有する第一取付部１０Ｃと、圧縮機本体１に設けられ、第二取付穴１０Ｄｂを有する第二取付部１０Ｄと、第一取付部１０Ｃ及び第二取付部１０Ｄを覆うように設けられて、第二取付部１０Ｄ及び圧縮機取付台座８２の間に介在する減衰部材１１であり、貫通穴１１ｂをもち且つ樹脂から形成される減衰部材１１と、減衰部材１１の貫通穴１１ｂ、第一取付部１０Ｃの第一取付穴１０Ｃｂ及び第二取付部１０Ｄの第二取付穴１０Ｄｂを通って減衰部材１１を圧縮機取付台座８２に取り付ける締結具１５とを備える。 （もっと読む）