【課題】転がり軸受装置に径方向の荷重が加わった場合に、レゾルバの誤検出を防止するのに好適な転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】ダイレクトドライブモータ１００は、内輪１４ａおよび外輪１４ｂを有するクロスローラ軸受１４と、内輪１４ａの内周面に隙間設定で嵌合し内輪１４ａに支持されるハウジングインナ２２と、外輪１４ｂの外周面に隙間設定で嵌合し外輪１４ｂに支持されるロータ１２と、ハウジングインナ２２とロータ１２の間のリラクタンスがロータ１２の位置により変化するレゾルバ３０とを有して構成されている。そして、ハウジングインナ２２と内輪１４ａの嵌合面の隙間３２ａ、およびロータ１２と外輪１４ｂの嵌合面の隙間３２ｂに充填剤を充填した。 （もっと読む）

【課題】良好な寸法精度を備え、貫通油量を制御することができるシールリング付シェル型ニードル軸受の製造方法を提供する。
【解決手段】シールリング付シェル型ニードル軸受３０は、内周面に軌道面３１ａを、両端部に内向きフランジ部３１ｂ，３１ｃを、それぞれ有するシェル３１と、円周方向に亙って複数のポケット３２ａを有し、削り出しによって加工される保持器３２と、軌道面３１ａに沿って転動自在となるように、各ポケット３２ａ内に保持される複数のニードル３３と、シェル３１の内側で、保持器３２の端面３２ｂと内向きフランジ部３１ｂとの間に設けられる円筒形状のシールリング３４と、を備える。シールリング３４はフローティングシールを構成し、プレス加工によって成形される。 （もっと読む）

【課題】作動トルク変動を低減することによって作動トルク変動に伴う不具合を解消する。
【解決手段】循環コマ３０の両側面に設けられた浅い溝、深い溝の２段の凹溝部に、インジェクション樹脂成形されたカバー４０を挿入する。カバー４０はコ字形状であって、両先端には樹脂成形品特有の弾性変形可能な取り付け突起４１，４１を備えている。カバー４０の取り付け突起４１，４１は循環コマ３０の深い溝を抱き込んで、カバー４０がバイパス路内側へは脱落しない様に固定される。カバー外面４２は、ねじ軸外周と接触せず、剛性を確保するため、その厚みは最大でボール外径の８％程度である。 （もっと読む）

【課題】ボールねじの軸方向を上下方向に向けて使用した場合に、ナットが下降する際のボール同士の競り合いを防止し、ボールの滑らかな転動を確保する。
【解決手段】直線路１１の下側に配置する部分に円柱状の凹部１３を設け、ボール通過穴６を有するボール送り出し部材５を配置する。ボール通過穴６の内径をボール３の直径より小さくする突出部６１を、ボール通過穴６の直径方向外側に弾性変形可能に設ける。直線路１１から下降してきたボール３は、ボール送り出し部材５の突出部６１の上で一旦停止する。次に、突出部６１がボール３の重さで弾性変形して、可動片５３が外側に開いた後、元に戻ろうとする力で、ボール３が湾曲路４１へ送り出される。これにより、複数のボール３が、湾曲路４１に一つ一つ隙間を開けて送り出される。ボール送り出し部材５の上面５１に、取り外しの際に使用する回転治具の突起を入れる円穴８を設けた。 （もっと読む）

【課題】ボールねじの軸方向を上下方向に向けて使用した場合に、ナットが下降する際のボール同士の競り合いを防止し、ボールの滑らかな転動を確保する。
【解決手段】直線路１１の下側に配置する部分に円柱状の凹部１３を設け、ボール通過穴６を有するボール送り出し部材５を配置する。ボール通過穴６の内径をボール３の直径より小さくする突出部６１を、ボール通過穴６の直径方向外側に弾性変形可能に設ける。直線路１１から下降してきたボール３は、ボール送り出し部材５の突出部６１の上で一旦停止する。次に、突出部６１がボール３の重さで弾性変形して、可動片５３が外側に開いた後、元に戻ろうとする力で、ボール３が湾曲路４１へ送り出される。これにより、複数のボール３が、湾曲路４１に一つ一つ隙間を開けて送り出される。 （もっと読む）

【課題】発塵及び発ガスの量が少ない潤滑剤及びその製造方法を提供する。また、潤滑剤からの発塵及び発ガスの量が少ない転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、内輪１と、外輪２と、軌道面１ａ，２ａ間に転動自在に配された複数の転動体３と、を備えている。そして、内輪１及び外輪２の間に形成され転動体３が内設された空隙部内には、軌道面１ａ，２ａと転動体３の転動面３ａとの間の潤滑を行う潤滑剤Ｌが配されている。この潤滑剤Ｌは、加熱処理及び減圧処理の少なくとも一方からなる除去処理によって低分子量成分が除去された基油に、増ちょう剤を混合してなる。 （もっと読む）

【課題】加工の無駄を省き、ボールねじ機構の信頼性を高め、製造の自由度が向上するボールねじ機構の製造方法を提供する。
【解決手段】循環路２ｂはナット２の内周面に直接形成されるため、図９に示すように、雌ねじ溝２ａと循環路２ｂとの間を滑らかに接続し、段差を設けないようにできるので、雌ねじ溝２ａと循環溝２ｂとの間をボール３が通過しても、異音や作動トルク変動（ひっかかり等）を生じることがなく、また寿命低下等を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】押圧ブロック２１ａの軸方向寸法を短くし、しかもこの押圧ブロック２１ａの外周面とシリンダ部２０ａの内周面とが、高い面圧で勢い良く衝突する事を防止できて、小型・軽量化を進め易く、車両への搭載性及び耐久性を良好にできる構造を実現する。
【解決手段】弾性リング２６ａを、前記シリンダ部２０ａの内周面に設けた係止凹溝２５ａに係止して、この弾性リング２６ａの内周縁部を、前記押圧ブロック２１ａの外周面に当接させる。又、これら弾性リング２６ａの内周縁と押圧ブロック２１ａの外周面との当接部を、この押圧ブロック２１ａの外端部に位置させる。そして、この押圧ブロック２１ａの揺動変位に拘らず、この押圧ブロック２１ａの外周面の外端部を前記シリンダ部２０ａの内周面に衝突しにくくする。更に、この押圧ブロック２１ａ側に係止凹溝を設けない分、この押圧ブロック２１ａの軸方向寸法を短縮する。 （もっと読む）

【課題】ブラシ付きのモータにおいて、回転軸の回転時に生じる騒音を低減し、なおかつブラシや軸受の汚染を抑制して信頼性を向上する。
【解決手段】モータ１２は、回転軸６０に取り付けられた整流子６３にブラシ６４を接触させ当該ブラシ６４を通じて整流子６３に通電して回転軸６０を回転させるブラシ付きのモータである。回転軸６０の整流子６３よりも出力側には、回転軸６０を支持する軸受９０が設けられている。回転軸６０における軸受９０と整流子６３との間には、回転軸６０に接触するオイルシール１００が設けられている。 （もっと読む）

【課題】スラストころ軸受の形状が複雑な場合であっても、強度を低下することなく、また、製造が容易なスラストころ軸受の提供を実現すべく発明したものである。
【解決手段】保持器３の内径側フランジ部６と、円輪部７と、円輪部の内径側端部に円筒状のフランジ部８とから構成されるコの字状環状部９に、保持器３とは別部材である、円輪部２１と、その両端に設けられた円筒状の内外径側フランジ部２２，２３とからなるコの字状環状部材２０を挿入し、円輪部７の内径側端部に設けたフランジ部８の端部４１を加締め、コの字状環状部９とコの字環状部材２０とを組み合わせる。 （もっと読む）