【課題】基板収容ケースとコネクタとの間に生じる隙間を、安価にかつ容易な形で減少させた制御装置を提供する。
【解決手段】複数のケース形成部材３０Ａ，３０Ｂの係合組み付けにより内部に収容空間を有したケース体３０となり、なおかつこの係合組み付けにより該ケース体３０においてコネクタ露出孔３１が形成される基板収容ケース３０内に、コネクタ露出孔３１からコネクタ部４１を突出させる形で回路基板４０を配置し、さらに、コネクタ露出孔３１の内周面と該コネクタ露出孔３１内に挿通されたコネクタ部４１の外周面との間に隙間５０を残しつつもその隙間幅が減少するように、コネクタ露出孔３１が形成されたケース体３０の一面を少なくとも外側から被う隙間幅減少部材１０を配置する。 （もっと読む）

【課題】活性層内において「電流を閉じ込め、且つ、光を閉じ込めない」ことが可能な半導体レーザ構造を提供する。
【解決手段】半導体レーザ構造１０では、ｎ型クラッド層２、ｎ型光ガイド層４、多重量子井戸発光層５、ｐ型光ガイド層６、及びｐ型クラッド層８を積層して構成された構造であって、ｎ型クラッド層２内におけるｎ型光ガイド層４と当接する領域、及び、ｐ型クラッド層８内におけるｐ型光ガイド層６と当接する領域のうち、少なくとも一方の領域の両端部にだけ、ｎ型クラッド層２およびｐ型クラッド層４よりも絶縁性の高い材質からなる電流狭窄部３，７を設けるようにした。この構成では、駆動電流が無駄なく活性層に供給され、且つ、活性層内において、光が電流狭窄部３，７に遮られずに増幅される。 （もっと読む）

【課題】成膜処理の過程で形成される薄膜の処理方法を提供する。
【解決手段】反応室に配置されたサセプタ８の座ぐり部８ａに基板７を載置し、反応室に反応ガスを導入して基板７の上にＳｉＣ膜３０１を形成する（第１の工程）。反応室にエッチングガスを導入し、基板７が取り除かれたサセプタ８を回転させながら、サセプタ８の上方からエッチングガスを流下させて、サセプタ８の座ぐり部８ａからその周縁部８ｂに至る段差部８ｃに形成された反応ガスに起因するＳｉＣ膜３０１を除去する（第２の工程）。反応室にエッチングガスを導入し、サセプタ８の上に形成された反応ガスに起因するＳｉＣ膜３０１を除去する（第３の工程）。第１の工程と第２の工程を繰り返した後に第３の工程を行う。 （もっと読む）

【課題】セラミック積層基板上に電子部品を搭載し、これらをモールド樹脂で封止してなる電子装置の製造方法において、セラミック積層基板に貫通孔を設けることなく、当該基板とモールド樹脂との密着性を向上させる。
【解決手段】セラミック積層基板２０の一面２１の外周端部に位置する端面２６には凹凸部２７が設けられ、この凹凸部２７は、端面２６に位置するセラミック層２自体に形成された突出部により構成され、個片化されたセラミック積層基板２０を形成する分断工程にて形成される。 （もっと読む）

【課題】使用状況が変化しても、高いＳ／Ｎを実現できる容量式センサを提供すること。
【解決手段】センサ端子２２と、ガード端子２０と、前記ガード端子２０に接続する導電部１３を備えたガード部５と、複数の分割センサ部９を配列して成るセンサ部３と、を備え、前記複数の分割センサ部９は、それぞれ、導電部１１を備え、前記分割センサ部９に対し、人体の接触又は接近がある場合、その分割センサ部９の導電部１１は前記センサ端子２２に接続し、前記接触又は接近がない場合、その分割センサ部９の導電部１１は前記ガード端子２０に接続することを特徴とする請求項１記載の容量式センサ。 （もっと読む）

【課題】単位時間あたりの切断回数を増加させても耐久寿命の悪化を抑制可能な切断装置を提供する。
【解決手段】回転体駆動用モータ１１から出力される回転駆動力によってオス刃１４が取り付けられたカッタープレート１３を回転させ、さらに、カッタープレート１３の回転体側シャフト１３ｂとクランクシャフト２１ａのクランク軸部２１ｂをリンクレバー２２にて連結する。これにより、回転軸と軸受部からなる回転系の機構で、回転しているカッタープレート１３全体を切断対象物である扁平チューブＣの長手方向に垂直な方向へ周期的に往復変位させることができるので、単位時間あたりの切断回数を増加させても耐久寿命の悪化を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】ケース内で回転軸方向に並ぶ複数のドアについて、同軸に配される回転軸の倒れや撓み等による作動不良を防止可能な車両用空調装置を提供する。
【解決手段】車両用空調装置１００が有する第１ドア駆動用シャフト２５は、第２回転軸部２４０の内部を貫通して配されるシャフトであり、軸方向の一端側で第１回転軸部の端部２３２と結合する連結部としての端部２５１と、軸方向の他端側で第２回転軸部の端部２４２を囲むように回転可能に支持する支持部２５３とを、有する。 （もっと読む）

【課題】送風空気を加熱するための熱媒体の温度が低い場合に、乗員の意思を反映して風量を増加できる車両用空調装置を提供する。
【解決手段】送風空気を発生する送風機３２と、送風空気と熱媒体とを熱交換させて送風空気を加熱する加熱用熱交換器３６と、乗員の操作によって車室内の目標温度Ｔｓｅｔを設定する目標温度設定手段と、熱媒体の温度に基づいて送風機３２の稼働率を決定する制御手段５０とを備え、制御手段５０は、目標温度Ｔｓｅｔが高くなるに応じて送風機３２の稼働率を増加させる。 （もっと読む）

【課題】自車両の安全性を向上できる車載制御装置を提供すること。
【解決手段】対向車のヘッドライトが予め設定された特定状態であることを検出する第１の検出手段１１と、先行車、又は歩行者である検出対象物を検出する第２の検出手段９と、前記第１の検出手段１１が前記特定状態を検出し、且つ前記第２の検出手段９が前記検出対象物を検出しない場合、報知処理を行う報知手段３と、を備えることを特徴とする車載制御装置１。前記特定状態としては、例えば、（ａ）ハイビーム、（ｂ）昼間にヘッドライトが点灯している状態、及び（ｃ）夜間にヘッドライトが消灯している状態のうちのいずれか１以上が挙げられる。 （もっと読む）

【課題】金属炭化物素材をムライトよりなるブランケットで囲んだ状態で、金属炭化物素材をマイクロ波で焼結させて金属炭化物構造体とする金属炭化物構造体の製造方法において、焼結後の金属炭化物構造体の表面加工を容易にする。
【解決手段】金属炭化物よりなる金属炭化物素材１１をムライトよりなるブランケット３０で囲んだ状態で、金属炭化物素材１１をマイクロ波で焼結させて金属炭化物構造体１０とする製造方法において、カーボンよりなりマイクロ波を透過する厚さのシート状をなす被覆材２０によって、金属炭化物素材１１の表面を被覆し、この被覆材２０を介して金属炭化物素材１１とブランケット３０の内面とを接触させた状態で焼結を行った後、金属炭化物構造体１０を、被覆材２０とともにブランケット３０から取り出す。 （もっと読む）