【課題】 ゼオライト系脱硫剤を用いて脱硫を行う水素製造装置および燃料電池システムにおいて、ゼオライト系脱硫剤の利便性を損なわずに安定運転を可能とする停止もしくは起動停止方法を提供する。
【解決手段】 気体状水素製造用原料に含まれる硫黄分の濃度を低減するための、脱硫剤を含む脱硫部と、脱硫された水素製造用原料を改質して水素含有ガスを製造するための改質部を有する水素製造装置の起動停止方法において、あるいはこの水素製造装置と燃料電池を有する燃料電池システムの起動停止方法において、脱硫剤の少なくとも一部がゼオライト系脱硫剤であり、停止の際に、脱硫剤の温度が想定される最高雰囲気温度以上の状態において脱硫部の入口ラインおよび出口ラインを閉じる。さらには、起動する際に、脱硫部の圧力が±１０ｋＰａ−Ｇの範囲である状態で、脱硫部の出口ラインを開ける。 （もっと読む）

【課題】吸気系統、特に吸気弁デポジット、の清浄性が高く、排出ガス削減に貢献するガソリン組成物を提供する。
【解決手段】 摩擦調整剤および清浄分散剤を含有するガソリン組成物であって、リサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）が８９．０以上、モーター法オクタン価（ＭＯＮ）が８０．０以上、５０容量％留出温度（Ｔ５０）が７５℃以上１０５℃以下、硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、リード蒸気圧（ＲＶＰ）が９３ｋＰａ以下、１５℃における密度が０．７２０ｇ／ｃｍ^３以上０．７９０ｇ／ｃｍ^３以下、含酸素化合物含有量が酸素原子換算で３．８質量％以下、未洗実在ガム量が１０ｍｇ／１００ｍＬ以上２０ｍｇ／１００ｍＬ以下で、かつガソリン組成物中の未洗実在ガム分の赤外分光分析法における１６８０〜１７２５ｃｍ^−１の最大吸光度と１６１５〜１６４０ｃｍ^−１の最大吸光度の比が０．２以上０．６以下であることを特徴とするガソリン組成物。 （もっと読む）

省燃費性能と歯車や軸受け等の十分な耐久性を兼ね備えた変速機用潤滑油組成物として、（Ａ）１００℃における動粘度が１．５〜１０ｍｍ^２／ｓの鉱油系潤滑油基油及び／又は合成系潤滑油基油からなる潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ｂ）１００℃における動粘度が４０〜５００ｍｍ^２／ｓの高粘度合成系潤滑油から選ばれる１種又は２種以上を２〜４０質量％及び（Ｃ）リン系極圧剤及び／又はリン−硫黄系極圧剤、あるいはさらに硫黄系極圧剤を含む極圧添加剤を０．０１〜５質量％配合してなる変速機用潤滑油組成物が提供される。 （もっと読む）

【課題】 接触分解装置や熱分解装置などから副生する主に炭素数４および／または炭素数５よりなる炭化水素から高収率で高オクタン価ガソリン基材を製造する方法を提供する。
【解決手段】 炭素数４および／または炭素数５からなる炭化水素を５０重量％以上含む炭化水素混合物を、ＭＦＩ構造を有するシリカとアルミナからなり、シリカ／アルミナ比が５０〜４００であるゼオライトを主成分とする触媒を用いて改質反応させることにより、生成した炭素数５以上の留分の芳香族含有量が１０〜９０重量％であり、生成した炭素数５以上の留分のリサーチ法オクタン価が９５以上であり、かつ生成した炭素数５以上の留分の収率が原料の炭化水素混合物に対して６０重量％以上であることを特徴とする高オクタン価ガソリン基材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】対向電極側からの光照射を可能とする対向電極を提供し、併せてその電極を用いた色素増感型太陽電池を提供する。
【解決手段】透明導電性基板上に設置されるバスバー層、該バスバー層を被覆保護する保護層、および該保護層上部に設置される触媒層から構成される電極、および前記電極と、導電性基板上に光増感型色素で修飾した半導体層を有する電極を対向させ、これらの間に電解質を配置して成るセルを有する色素増感型太陽電池。 （もっと読む）

【課題】 極微量油剤供給式の切削・研削加工を行うに際し、ミスト性と浮遊ミスト防止性との双方を高水準でバランスよく達成することができ、加工部位への到達量を十分に確保することが可能な油剤を提供すること。
【解決手段】 １００℃における動粘度が０．５〜２０ｍｍ^２／ｓであるエステル油と、１００℃における動粘度が２０ｍｍ^２／ｓを超え、且つ平均分子量が５，０００〜１０，０００，０００であるエステル系ポリマーと、を含有することを特徴とする極微量油剤供給式切削・研削加工用油剤組成物。 （もっと読む）

【課題】 ジチオリン酸亜鉛を低減し、又は含有しない、鉛含有摺動材料等の鉛含有金属の腐食が著しい潤滑油組成物において、長期使用時の塩基価が残存している状況においても発生する鉛腐食を抑制しうる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 潤滑油基油に、ジチオリン酸亜鉛をリン量として０．０８質量％以下、又は含有せず、鉛含有金属材料と接触する場合に好適な潤滑油組成物であって、（Ａ）成分として一般式（１）で表されるジアルキルサリシレート、及び／又はその（過）塩基性塩を含有することを特徴とする潤滑油組成物とする。
【化１】
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空調機器のフロン充填口の高圧側に対して着脱自由に接続される高圧側コネクタとフロンタンクとを繋ぐ配管に、システムオイルセパレータのオイル分離部，フィルタドライヤ，コンプレッサ及びシステムオイルセパレータの熱交換部を少なくとも介装すると共に、所定部位に配管開閉装置を介装したフロン回収系統を構成する。そして、フロン回収系統により空調機器からフロンを回収するときに、空調機器のフロン充填口の低圧側に対して着脱自由に接続される低圧側コネクタとフロンタンクとを繋ぐ配管に所定圧力が作用すると開弁する逆止弁を介して接続されたオイル補充口から、フロン回収圧力を利用して、フロン充填口の低圧側を経てオイルを補充する。
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【課題】 工業的生産性に優れ、均一でかつ十分な表面粗度をもつ金属−金属酸化物複合電極を提供し、その金属−金属酸化物複合電極に増感色素を吸着させることで光電流の大きい色素増感型光電変換素子を提供する。
【解決手段】 チタン、タンタル、ニオブ、タングステン及びジルコニウムから選ばれる金属、若しくはこれらの金属を主とする合金を、ハロゲン原子を含有するイオンを含む電解質溶液中で電解酸化することにより均一でかつ十分な表面粗度をもつ金属−金属酸化物複合電極を作製することができ、この複合電極を用いることで光電流の大きい色素増感型光電変換素子が得られる。 （もっと読む）

【課題】ジチオリン酸亜鉛を低減し、又は含有しない、鉛含有摺動材料等の鉛含有金属の腐食が著しい潤滑油組成物において、長期使用時の塩基価が残存している状況においても発生する鉛腐食を抑制しうる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、ジチオリン酸亜鉛をリン量として０．０８質量％以下又は含有せず、鉛含有金属材料と接触する場合に好適な潤滑油組成物であって、（Ａ）ホウ酸エステル及び／又はその誘導体をホウ素元素量として０．００１〜０．１質量％含有することを特徴とする潤滑油組成物とする。 （もっと読む）