【課題】異なる方式等の列車制御システムの地上側設備から列車制御信号を受信して適切に列車の速度等を制御することのできる車上装置を提供する。
【解決手段】列車１に搭載された車上装置１０は、列車１の走行路に沿って設置されたループコイルから列車制御情報を含むＡＴＣ信号を受信するＡＴＣ／ＴＤアンテナ１１ａ，１１ｂと、走行路に沿って設置された沿線無線機から列車制御情報を含むＣＢＴＣ信号を受信する車上無線機１２と、前記ＡＴＣ信号に含まれた列車制御情報に基づいて列車１を制御するＡＴＣ制御部１４１と、前記ＣＢＴＣ信号に含まれた列車制御情報に基づいて列車１を制御するＣＢＴＣ制御部１４２と、前記第ＡＴＣ信号及び前記ＣＢＴＣ信号の少なくとも一方に基づいてＡＴＣ制御部１４１又はＣＢＴＣ制御部１４２を選択する選択部１４３と、を含む。 （もっと読む）

【課題】制御区間内における各列車を確実に制御することができ、保安機能による停止制御などを防止して、旅客サービスの向上を図ることのできる列車制御システムを提供する。
【解決手段】地上装置６により、車上無線機と沿線無線機５との間における無線の伝播時間に基づいて、制御区分内の列車位置を検知するとともに、自己の制御区分内において、管理可能列車台数に達したか、あるいは、達する可能性があると判断した場合には、管理可能列車台数に達する制御区分に隣接する制御区分に設置された地上装置６は、当該制御区分に向かって走行する予定の列車２が駅８に停車中の場合は、制御区分の境界を通過する予定の列車２を駅８で待機させて出発させないように抑止する。 （もっと読む）

【課題】可動ステップ装置を備えるプラットホームドア装置で可動ステップの張り出しと格納の動作状態の正常または異常を高い精度で検知する。
【解決手段】この可動ステップ付きプラットホームドア装置は、ホームドア１０２、第１コントローラ１０３、可動ステップ２０２、第２コントローラ２０４を備え、第１および第の２コントローラの制御に基づき車両ドア３００ａの開閉動作と可動ステップの張り出し・格納動作が制御され、さらにモータ等の状態検知センサ２１３ａ、可動ステップの位置検知センサ２１５、距離画像センサ１０４を備え、３つのセンサの出力信号に基づいて可動ステップの正常または異常を判断する。 （もっと読む）

【課題】 車室に対してそれぞれ充電スタンドが設置されていない場合でも、充電スタンドを利用して車両に適正に充電することのできる充電システムを提供する。
【解決手段】 電気車両を駐車可能とした駐車場２に設置される車室３と、少なくとも１以上設置され車室３に駐車した車両の充電を行う充電スタンド４と、車両の充電受付を行うとともにこの充電受付に基づいて充電スタンド４による充電の制御を行う充電制御装置６と、を備え、充電制御装置６により、車両が駐車した車室情報と、充電受付情報に基づく充電スタンド情報とを関連付けて登録する。 （もっと読む）

【課題】駆動源の駆動力を効率よく利用し得る低コストな転てつ機を提供する。
【解決手段】転てつ機１は、動作桿７と、動作桿７を駆動する駆動源３と、駆動源３の駆動力を減じて動作桿７に伝達する複数段の減速部を有する減速機構１３と、複数段の減速部の間に配置されたトルク伝達装置１５とを備える。トルク伝達装置１５は、回転磁界により生ずる渦電流を利用した非接触の動力伝達機構であり、すべり回転数が増加するに従って、伝達するトルクが大きくなる。 （もっと読む）

【課題】従来の応答性を維持し、低コストでソフトウェア構造が単純な保安処理装置を提供する。
【解決手段】ＣＰＵ１は、第１メモリ２１を使用して、所定の第１周期Ｔ１ごとに第１スレッドを実行し、一方、第２メモリ２２を使用して、第１周期より短い所定の第２周期Ｔ２ごとに、第１スレッド１１に優先して、第２スレッド１２を実行する。第１及び第２スレッド１１，１２は、第３メモリ３に記憶されたデータを読み込む入力動作１１１，１２１と、入力動作を再度行なうことなく、そのデータに基づき演算する演算動作１１２，１２２と、演算動作によって得られたデータを第３メモリ３に書き込む出力動作１１３，１２３とを含む。各スレッド１１，１２では、他方のスレッドが使用するメモリ２１，２２へのアクセス制限がかけられ、また、入力動作を再度行わないから、演算動作の途中でデータが変化することがなく、スレッド同士が干渉することがない。 （もっと読む）

【課題】通路開閉装置本体の長さ方向の寸法を小型化すると共に、伸縮機構を単純化してメンテナンス費用を抑制した通路開閉装置を提供する。
【解決手段】本実施形態に係る開閉ユニット５１は、図示しない開閉駆動機構によって回動される回動軸３と、この回動軸３に固定されて、回動軸３の回動と共に開閉動作する第１の扉部材４と、第１の扉部材４により支持され、且つ回動軸３の回転力を受けて作動する作動機構５２と、作動機構５２の作動によって第１の扉部材４と並行な方向へ進退する第２の扉部材５と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】 ＡＣ１００Ｖの普通充電を行う場合であっても、充電休止時間に応じて充電の終了制御を行うことができ、充電の開閉器の損傷を確実に防止することのできる充電システムを提供する。
【解決手段】 電気車両１を駐車可能とした駐車場２に設置される車室３と、電気車両１に充電される電流値を検出する電流センサ１５と、少なくとも１以上設置され車室３に駐車した車両１に対する充電制御を行う充電制御装置６とを備え、充電制御装置６は、充電終了タイミングに応じて監視期間を設定し、監視期間内に電流センサ１５による充電電流値の休止期間が生じたときに充電をＯＦＦに制御する。 （もっと読む）

【課題】プレーナ型電磁アクチュエータにおける駆動コイルの残留応力に起因する可動部の反りを低減する。
【解決手段】固定部２、可動部４及び一対のトーションバー３，３を半導体基板で一体形成し、可動部４に駆動コイル５を設け、駆動コイル４に電流を供給することにより駆動コイル５に発生する磁界と永久磁石６，６の静磁界との相互作用により発生する電磁力で可動部４をトーションバー３，３回りに駆動するプレーナ型電磁アクチュエータにおいて、駆動コイル４の各角部（黒色部分）を可動部４表面に固定し、各角部以外のコイル部分（白色部分）を可動部４表面から浮かす構成とした。 （もっと読む）

【課題】管理表示部にログ表示画面を備えた自動券売機等で操作行為に係る動画と、操作・動作ログとを同一画面にて連動するように関連付けて同時に表示し、相互のスクロールを可能にし、不正・故障を判断でき、管理上で利便性と直感的な視認性を高める。
【解決手段】この操作動画と操作・動作ログの表示方法は、自動券売機１０等の係員表示・操作部４０の表示画面４１に操作・動作ログを表示する方法であって、表示画面４１における一部の領域８３に、ビデオカメラ２３で録画された接客部１１での利用者の操作行為に係る動画を表示し、ログ表示画面における一部の領域に隣接した他の領域８２に、複数の操作・動画ログ（単位ログデータ７１）に係る内容をログ記録時刻（イベント発生時刻７２）と共に時系列に並べて表示する。 （もっと読む）