【課題】公転することなく、自転のみを繰返す遊星歯車と支持ピンとの間に潤滑油を導くことにより、両者の間を潤滑状態に保つようにする。
【解決手段】スピンドル１４の開口側とキャリア３８との間には、別体の継手部材からなる筒状連結部材５３を設ける。この筒状連結部材５３よりスピンドル１４とキャリア３８との間をスプライン結合する。太陽歯車３４、各遊星歯車３６の一側端面と筒状連結部材５３の対向面部５３Ｅとの間には、太陽歯車３４と各遊星歯車３６との噛合部４０からに噴出される潤滑油を、遊星歯車３６と支持ピン３７との間の遊星軸受３９に導く導油路５５を形成する。導油路５５は、遊星歯車３６の環状段部３６Ａ、筒状連結部材５３の対向面部５３Ｅ、環状突部および軸方向の隙間を含んで構成する。 （もっと読む）

【課題】センサカバーに作用した外力が油圧管路に直接的に伝達されるのを抑え、油圧管路の耐久性を高める。
【解決手段】ブームシリンダ１２のチューブ１２Ａに雌ねじ孔１３Ａを有する取付座１３を固定して設け、ロッド側油圧管路１８に固定したブラケット２１のボルト挿通孔２１Ｃとセンサカバー２３のボルト挿通孔２３Ｃとに挿通した固定用ボルト２４を、取付座１３の雌ねじ孔１３Ａに螺着することにより、ブラケット２１とセンサカバー２３とを、固定用ボルト２４によって取付座１３に共締めする。これにより、センサカバー２３を取付座１３に強固に固定することができ、センサカバー２３に作用する外力を主として取付座１３によって受けることができるので、センサカバー２３に作用する外力が、ロッド側油圧管路１８に直接的に伝達されるのを抑え、ロッド側油圧管路１８の耐久性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】動力源室の清掃の負担を増大させることなく防塵ネットの清掃の負担を軽減することができる防塵ネット装置を提供する。
【解決手段】作業機械１０１の動力源室１１４内のラジエータ１０７の風上に設置する防塵ネット装置１００であって、洗浄液５を貯留する水槽４と、この水槽４内に設置した従動軸２と、この従動軸２の上方に設置した駆動軸１と、従動軸２及び駆動軸１に掛け回した防塵ネット３と、少なくとも一部が洗浄液５に浸漬し防塵ネット３に接触するブラシ６ａ，６ｂとを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フロント配管の流体伝播振動に起因するフロント作業装置の振動を抑制することができる作業機械を提供する。
【解決手段】作業機械本体と、この作業機械本体に連結されたフロント作業装置４と、このフロント作業装置４に取り付けられた油圧アクチュエータ５ｂと、作業機械本体に設けられた油圧ポンプ７と、この油圧ポンプ７から吐出される圧油の方向及び流量を制御するコントロールバルブ９と、このコントロールバルブ９と油圧アクチュエータ５ｂとを接続するフロント配管１０と、このフロント配管１０をフロント作業装置４に固定する配管支持部材１２と、フロント配管１０の配管支持部材１２及びコントロールバルブ９の間に一端が接続し他端が閉止された管路であってフロント配管１０を流れる主流に当該フロント配管１０から分流させた圧油の反射波を干渉させる脈動低減装置１１とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リフト機構が降下時に急停止したときに発生する応力を低減できるリフト機構の荷重保持機構を提供すること。
【解決手段】ねじ軸４に螺合されたナット部材９を昇降するリフト機構の荷重保持機構において、モータ１からの動力によって回転駆動される円筒部材２５と、円筒部材と同心状に配置された外輪２４と、円筒部材と外輪の間に設けられ、円筒部材と外輪の一方向の相対回転は許可するが他方向の相対回転は禁止するワンウェイクラッチ機構２３と、外輪を摩擦力で保持する電磁ブレーキ１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】 狭隘なタンク室内にグリースガンを収納する。
【解決手段】 燃料タンク１２及び作動油タンク１３と運転席８との間を仕切るインナカバー１５を設け、インナカバー１５とアウタカバー１６との間には、上面１８Ｂが前側に向けて下向きに傾斜し、タンク室１７を開，閉するタンクカバー１８を設ける。インナカバー１５の内面１５Ｂのうち燃料タンク１２及び作動油タンク１３よりも上側位置には、グリースガン保持部材２０を設ける。グリースガン保持部材２０は、グリースガン１９をインナカバー１５の上端の下向き傾斜に沿って斜め下向きに傾けて保持する。これにより、燃料タンク１２、作動油タンク１３や種々の配管等が錯綜する狭隘なタンク室１７内にグリースガン１９をコンパクトに収容することができる。 （もっと読む）

【課題】燃料タンクに蓄えられた燃料と蓄電装置に蓄えられた電気エネルギを使用して作業機械を駆動する際に、燃料残量および蓄電残量の両方の状態に応じて、それら燃料残量および蓄電残量の少なくとも一方の単位時間当たりの使用量を制限できるようにする。
【解決手段】燃料残量検出器６１による燃料残量の検出結果および蓄電残量検出器６２による蓄電残量の検出結果の両方に基づいて、エンジン２７の出力の上限を設定するエンジン出力制御手段５１と、このエンジン出力制御手段５１により制御されるエンジン２７の出力トルクを超えないように可変容量型油圧ポンプ２８の入力トルクの上限を設定するポンプ制御手段５３と、燃料残量検出器６１による燃料残量の検出結果および蓄電残量検出器６２による蓄電残量の検出結果の両方に基づいて、バッテリ３０の出力の上限を設定する電気出力制御手段５２とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両の転倒を予防できるダンプ車両の転倒防止方法を提供すること。
【解決手段】車体フレーム（４）上に回動可能に支持された荷台（３）を備えるダンプ車両の転倒防止方法において、車両の後輪（２）を支点とする回転モーメントであって、車両の前輪（１）を地面（２０）から浮き上がらせるために必要な転倒限界モーメント（Ｍｌ）を算出する手順と、転倒限界モーメント（Ｍｌ）に基づいて車両の転倒可能性を判定する手順とを備える。 （もっと読む）

【課題】フリクションディスクとセパレータプレートとの間に潤滑油を十分に供給することができる湿式多板クラッチを提供する。
【解決手段】湿式多板クラッチ１は、ドラム２１の外周面２１ａを覆う固定カバー３を備えている。この固定カバー３は、ドラム２１の外周面２１ａとの間に隙間３ｓを開けている。この隙間３ｓは、ドラム２１の回転方向２１ｇと同じ方向に且つ各列の複数のドラム穴（ドラム長穴２１ｄ、ドラム丸穴２１ｅ）に向けて回転方向２１ｇの順に徐々に狭まるように形成されている。これにより、隙間３ｓに回転方向２１ｇと同じ方向に流れている空気Ｃの流れを各ドラム穴の近傍Ｄで速くして負圧を発生させている。 （もっと読む）

【課題】操作装置の操作に対する油圧アクチュエータの応答性と動力回生効率の良い作業機械の動力回生装置を提供すること。
【解決手段】操作量に応じた操作信号を出力する操作装置４Ａと、操作装置４Ａから出力される操作信号に基づいて駆動されるブームシリンダ３ａと、エンジン７によって駆動されブームシリンダ３ａに圧油を供給する油圧ポンプ６とを備える作業機械の動力回生装置において、ブームシリンダ３ａからの戻り油によって駆動される可変容量型の油圧モータ２４と、油圧モータ２４に連結された発電機２５と、ブームシリンダ３ａからのメータアウト流量の目標流量Ｑｏを操作装置４Ａの操作量に基づいて算出し、メータアウト流量が目標流量Ｑｏに近づくように、発電機２５の実回転数Ｎと目標流量Ｑｏに基づいて油圧モータ２４の容量ｑを制御する車体コントローラ１１を備える。 （もっと読む）