【課題】ブロックの成形と同時にセンターベルトへの装着を行うことができ、且つ、伝達能力も高くて騒音の問題も少なく、センターベルトへの負担の少ない高負荷伝動ベルトを提供する。
【解決手段】断面円形のセンターベルト３の長手方向に沿って円形の開口部６を有する複数のブロック２が成形装着されており、ブロック２は左右両側にベルト長手方向に突出する接触部７を有し、隣り合うブロック２同士が互いに前記接触部７にて接触した高負荷伝動ベルト１である。 （もっと読む）

【課題】センターベルトを装着した状態でブロックとセンターベルトとの間の動きを規制し摩耗や発熱といった問題を防止した高負荷伝動ベルトを提供する。
【解決手段】センターベルト３ａ、３ｂと、上ビーム１１と下ビーム１２をピラー１３によって連結し、上下ビーム１１、１２とピラー１３によってセンターベルトを装着する溝部１４、１５を有するブロック２とからなり、前記溝部１４、１５内の溝上面および溝下面にはベルト幅方向の第１凸条部２０、２１が形成されるとともに一方センターベルト３ａ、３ｂにも所定ピッチでベルト幅方向の凹条部１８、１９が形成され、それぞれが嵌合しており、溝上面に形成された第１凸条部２０の根元にベルト幅方向に伸びる第２凸条部２２を形成した高負荷伝動ベルトである。 （もっと読む）

【課題】 凹凸のピッチが小さい場合や、帆布の剛性が高いような場合でも帆布には確実に凹凸形状をつけることができ、帆布の凹凸への沿いにくさの原因は解消され、センターベルトの凹凸形状が確実に形成されるセンターベルトの製造方法を提供する。
【解決手段】 ブロックを嵌合固定してなる高負荷伝動ベルトに用いるセンターベルトであって表面にカバー帆布を積層したセンターベルトの製造方法において、凹凸形状を有する金型１００上にカバー帆布２５を配置して、押圧部材１０４によりカバー帆布２５を金型１００の凹凸形状に沿わせ、押圧部材１０４を取り除いた後にゴムシート１０７を積層して加熱加圧することによって加硫する工程を有する。 （もっと読む）

【課題】より容易かつ確実に金属ナノワイヤを製造する方法を提供する。
【解決手段】金属イオンを含む溶液に糖類を溶解させることによって前記金属イオンを還元する工程を含むことを特徴とする金属ナノ構造体の製造方法に係る。 （もっと読む）

【課題】 厚みが薄くなおかつ厚みのばらつきが少ない平ベルトを提供する。
【解決手段】少なくともゴム層と帆布から構成された平ベルトであって、背面がゴムよりなるゴム層７と、ゴム層７内に埋設された心線３と、心線３より内周面においてゴム層７に埋設された帆布１とからなる平ベルト。帆布として少なくとも片側に予めゴムを塗布したものを使用し、この帆布に塗布したゴムでゴム層を形成する。成形は金型面と反対側にゴムを塗布した帆布、心線、帆布をこの順に重ね、これを加熱圧縮する。 （もっと読む）

【課題】 良好な防眩性及び視認性を備え、しかも見栄えも良い意匠性にも優れた車両用ミラーを実現する。
【解決手段】 着色ガラスから成るガラス基板２の表面に着色層３が形成され、この着色層３は、透明な着色を可能にするガラス着色用発色剤がガラス基板２の表面に塗布後、焼成されて形成されたものであり、ガラス着色用発色剤は、金属の超微粒子と、この超微粒子をガラス中に固定する有機金属化合物からなる膜形成用化合物と、バインダー樹脂と、Ｓｉ、Ｂ又はＰから選択された１種の元素を含む有機化合物である膜形成用化合物と、有機溶剤とからなり、車両用ミラーの入射光の波長域に対する平均反射率が、４００〜５００ｎｍで２５〜３５％、５００〜６００ｎｍで４０〜５０％、６００〜７００ｎｍで３５〜４５％である。 （もっと読む）

【課題】センターベルトの摩耗を防止することができると共にベルトの切断といった故障を低減することができ、また、発熱を少なくすることもでき、ブロックを構成する樹脂材料の劣化を防止し、更に、センターベルトを成形する際に帆布が金型に沿いやすくセンターベルトの凹凸形状を設計どおりの形状と高さに形成することができる高負荷伝動ベルトを提供する。
【解決手段】センターベルト３の少なくとも片面に接着処理が施されたアラミド繊維を構成要素とするカバー帆布１０が被覆されている高負荷伝動ベルト１において、カバー帆布１０は接着処理によって収縮した後の幅が接着処理前の４０〜６３％の幅にしたものを用いてなる。 （もっと読む）

【課題】圧縮ゴム層におけるジョイント部を含むコグ山部を正確に成形し、このジョイント部の耐屈曲疲労性を改善してベルト寿命を向上させた伝動用ベルトの製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】心線３を埋設した接着ゴム層６に隣接して圧縮ゴム層７と伸張ゴム層６を配し、圧縮ゴム層７がコグ山部９ａ、９ｂとコグ谷部８を交互に配したコグ部１２を有している伝動用ベルトの製造方法であり、圧縮ゴム層７のジョイント部１４ａ、３５ａをコグ山部９ａの領域内に存在させるとともに、少なくともジョイント部１４ａを含むコグ山部９ａの１つを硬質型２０ｂで成形し、他のコグ山部９ｂをゴム製型２０ａで成形する。 （もっと読む）

【課題】騒音の発生を抑制することが可能な歯付ベルト駆動装置を提供する。
【解決手段】長さ方向に沿って配置した複数の歯部３と、心線１を埋設した背部２とを有し、上記歯部３の表面に歯布４を被覆した歯付ベルトＡと、溝部１３と歯部とを交互に有する歯付プーリとの組み合わせからなる歯付ベルトの駆動装置であって、一方のプーリが４９歯以下の歯数のプーリで、他方のプーリが５０歯以上のものを使用する場合において、少なくとも使用するプーリ歯数が４９歯以下のものは、ベルトの歯部３とプーリの溝部１３間のバックラッシュがベルトの歯の高さの２．０〜２．５％であり、一方プーリ歯数が５０歯以上のものは、ベルトの歯部３とプーリの溝部１３間のバックラッシュがベルトの歯の高さの２．６〜１０％である歯付ベルトの駆動装置である。 （もっと読む）

【課題】センターベルトを装着した状態でブロックとセンターベルトとの間の動きを規制し摩耗や発熱といった問題を防止した高負荷伝動ベルトを提供する。
【解決手段】センターベルトと３、上ビーム１１と下ビーム１２をピラー１３によって連結し、センターベルト３を装着するための溝部８、９を有するブロック２とからなるとともに、前記溝部内の溝上面および溝下面にはベルト幅方向の凸条部１７、１８が形成されるとともに一方センターベルトにも所定ピッチでベルト幅方向の凹条部１５、１６が形成され、該凸条部１７、１８と該凹条部１５、１６が噛み合うことによりブロックのセンターベルトに対するベルト進行方向への動きを規制した高負荷伝動ベルトにおいて、センターベルト３とブロック２を接着固定する。 （もっと読む）