【課題】走行機体１とトラックフレーム２１の連結構造を簡単に構成できるものでありながら、トラックフレーム２１に装着した走行部２と走行機体１とが干渉するのを簡単に防止できるようにした走行車両を提供するものである。
【解決手段】走行部２を有する走行機体１と、走行機体１の左右方向の傾斜姿勢を修正するローリングアクチュエータ３８と、走行機体１の前後方向の傾斜姿勢を修正するピッチングアクチュエータ１７７を備えた走行車両において、走行機体１が最下げ位置に支持されているときに、ローリングアクチュエータ３８を車高上げ動作させて、走行機体１を所定高さ位置に支持した状態で、ピッチングアクチュエータ１７７を前傾動作又は後傾動作させるように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】シリンダブロックの簡易、且つ、信頼性の高い設計支援方法を提供することを目的とする。
【解決手段】シリンダライナ２の鍔部２Ａが納められる鍔受部１Ｅの形状を設計、評価するシリンダブロック１の設計支援方法は、シリンダライナ２が嵌入されたシリンダブロック１とシリンダヘッド３とを一体としたエンジン主体部とヘッドボルト１１との剛性比率を算出し、鍔受部１Ｅの静的応力を算出し、鍔受部１Ｅの動的応力を算出し、動的応力の応力振幅を算出し、静的応力と動的応力を用いて平均応力を算出し、応力振幅と平均応力を用いて高サイクル疲労強度の評価を行うものとした。 （もっと読む）

【課題】刈取部４で刈取った穀稈を脱穀部５へ搬送し、脱穀部５で選別しながら穀粒を回収すべく構成し、更に脱穀部５の横側方にエンジン装置９を配設したコンバイン１において、エンジン装置９のＥＧＲクーラ３８を適切な位置に配置する。
【解決手段】エンジン装置９は、エンジンブロック２９の一側方に排気マニホールド３３と吸気マニホールド３４の間に、ＥＧＲクーラ３８を具備したＥＧＲ装置を介設し、しかもＥＧＲクーラ３８は、エンジンブロック２９と脱穀部５の間に配置した。 （もっと読む）

【課題】簡単な操作で排出オーガを所望の位置に配置される操作手段の方向に向くように移動させることができるとともに、排出オーガの移動操作中であっても作業者が穀粒排出装置の操作以外の作業を行うことができるコンバインを提供する。
【解決手段】先端部が基部を中心に回動可能に構成される排出オーガ２８と、排出オーガ２８の先端部を任意の方向に移動させる回動モータ２６等と、排出オーガ２８を移動操作する持ち運び可能な操作手段である操作装置２３と、排出オーガ２８の基部に対する操作装置２３の相対方位を算出する相対方位算出手段であるＧＰＳユニット４０と、操作装置２３の操作により、ＧＰＳユニット４０により算出される排出オーガ２８の基部に対する操作装置２３の相対方位に基づいて、排出オーガ２８の先端部が操作装置２３の方向に向くように、回動モータ２６等を動作させる制御手段である排出制御装置２５とを具備する。 （もっと読む）

【課題】複数のガス浄化フィルタの接合位置に対して、複数の外側ケースの連結部をオフセットさせて配置でき、複数のガス浄化フィルタの取付け間隔を簡単に縮小でき、排気ガス移動方向の外形寸法をコンパクトに形成できるようにした排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジンが排出した排気ガスを浄化する複数のガス浄化フィルタ２，３と、前記各ガス浄化フィルタ２，３を内設させる複数の内側ケース４，２０と、前記各内側ケース４，２０を内設させる複数の外側ケース５，２１とを備える構造であって、前記内側ケース４，２０の排気ガスの移動方向の長さと、前記外側ケース５，２１の排気ガスの移動方向の長さを異ならせる。 （もっと読む）

【課題】各種クーラがエンジンからの熱風に直接晒されて冷却効率が低下することを防止し、エンジン周囲に各種冷却手段を密集させることによりエンジン周囲に熱が溜まりやすくなることを防止する。
【解決手段】エンジンブロック２９の一側方にコモンレール３５を配置したエンジン装置９において、エンジンブロック２９の上方に、各種冷却手段を集中して配設することにより、各種冷却手段及びエンジンブロックの冷却効率の低下を防止する。 （もっと読む）

【課題】安価な構成で急激な燃料の燃焼を防止して、燃料の着火音を低減し、かつ燃焼ガスの過度な温度上昇を抑制する。
【解決手段】燃焼器１２に供給される燃料を、コンプレッサ２０から供給される圧縮空気の圧力に比例した流量に調整する調量弁４１と調量弁４１に供給される圧縮空気を遮断する燃料制限弁４２と、燃料の供給を遮断する燃料遮断弁４３と、燃料制限弁４２と燃料遮断弁４３とを制御するＥＣＵ４４と、排気温度ＴＭＰを検出する排気温度センサ１３ａと、を備えるガスタービン機関１において、ＥＣＵ４４は、排気温度ＴＭＰが基準温度ＴＭＰ１以上の状態からガスタービン機関１が再起動される場合、調量弁４１に供給される圧縮空気を燃料制限弁４２によって所定時間遮断し、または燃焼器１２に供給される燃料を燃料遮断弁４３によって所定時間遮断することで、燃焼器１２に供給される燃料が所定時間所定量に減少するように制御する。 （もっと読む）

【課題】燃料が満量となったことを視覚的および聴覚的に確実に認識できる農業機械を提供する。
【解決手段】エンジンに供給する燃料を保持する燃料タンクＦＴと、燃料タンクＦＴに設ける給油口ＳＯと、給油口ＳＯを着脱自在に覆う給油口キャップＣＡと、給油口キャップＣＡの着脱を検知するスイッチ（着脱検知手段）ＳＷ１と、燃料タンクＦＴ内の燃料の量を検知するフロート（油量検知手段）と、フロートが満量を検知したときに、視覚的に報知する発光部（視覚報知手段）Ｌ２および聴覚的に報知するアラーム（聴覚報知手段）を備える。そして、発光部Ｌ２が給油口ＳＯに隣接して設けられ、かつ発光することで満量を報知する。 （もっと読む）

【課題】整地体の姿勢を変更することで水田、畑等の性状の異なる圃場に適用すること。
【解決手段】整地体２０は、取付体を介してリヤカバー体１９の先端部への取付姿勢を変更自在となすと共に、この取付姿勢は整地体の下面に形成した整地面とリヤカバー体の先端部の下面に形成した整地面を略同一平面上に配置した第一姿勢と、整地体２０の整地面とリヤカバー体１９の先端部の整地面とを略平行に段差をもたせて配置した第二姿勢とに変更自在となし、整地体２０の整地面から立ち上がり状に前面を形成して、同前面を耕耘土一時滞留生起面部となして、第二姿勢では、上記耕耘土一時滞留生起面部とリヤカバー体１９の先端部とを前後方向に一定幅離隔させて、耕耘土一時滞留生起面部の直前方に耕耘土一時滞留空間を形成している。 （もっと読む）

【課題】低燃費モードと低騒音モードを選択可能として経済性、静粛性の向上を図り、連続再生モード又は強制再生モードを手動選択可能とすることでエンジン音や出力特性の変化を防止する。
【解決手段】燃料消費量を低減する低燃費モードと騒音を低減する低騒音モードとのいずれかを任意に選択可能とし、ディーゼルエンジン１００の出力値Ｐ１が所定の値Ｐｔｒより高い場合であってＤＰＦ２２に捕集された粒子状物質の堆積量Ｖ１が所定の値Ｖｔｒ以上となったときには連続再生モードを自動選択し、ディーゼルエンジン１００の出力値Ｐ１が所定の値Ｐｔｒより低い場合であってＤＰＦ２２に捕集された粒子状物質の堆積量Ｖ１が所定の値Ｖｔｒ以上となったときには強制再生モードを自動選択し、前記連続再生モードおよび前記強制再生モードのいずれかを手動選択することによっても選択されたモードに応じて制御を開始することを可能とした。 （もっと読む）