【課題】主軸上に発電機回転子を支持しているため、主軸を長く設計しなければならず、重量が重くなり且つ組み立て性が悪いという不具合があった。風力発電装置は、風車や発電機等の重量物を所定の高さのタワー上に保持する構造であるため、できる限り風力発電装置の軽量化を図ることが本来的に要請される。
【解決手段】主軸１０の一端部にハブ２９を支持し、多端部に発電機回転子１２を支持し、主軸ハウジング４０と発電機ハウジング２０を一体化し、前記主軸１０後部に固設した発電機回転子１２を後方に開放した形状にし、該後方開放部から主軸１０と発電機回転子１２を脱着可能に固設し、発電機ハウジング２０の後方開放部に少なくともピッチ制御軸３７の回転継手部３３を配置した。 （もっと読む）

【課題】吸入空気が冷却コアを通過するとともに給気マニホールドを介して各気筒へ供給される構成の、多気筒エンジンに備えられるインタークーラにおいて、部材間の熱膨張差を吸収する機能を維持しつつ、各気筒間における吸気温度のバラツキを低減するとともに冷却効果を向上する。
【解決手段】吸入空気を冷却する冷却コア２と、この冷却コア２を支持するとともに収容するケース体３とを備え、冷却コア２とケース体３との熱膨張差を吸収する熱膨張差吸収部２１を有し、吸入空気が冷却コア２を通過するとともに給気マニホールドを介して各気筒へ供給される構成の、多気筒エンジンに備えられるインタークーラ１において、熱膨張差吸収部２１に形成される冷却コア２とケース体３との隙間２０に、伸縮性を有する充填剤３０を充填した。 （もっと読む）

【課題】中空状ロータ軸の外周面とダストカバー外側縁の間を密閉し、中空状ロータ軸とダストカバーの間に土及び藁などが侵入するのを防ぐ。
【解決手段】センタードライブ構造の駆動ケース１５を備え、この駆動ケースに駆動軸１７を貫通させ、前記駆動軸の先端側にボス軸３０を被嵌させ、また駆動軸１７の軸芯線に対して軸芯線が交差するように、前記駆動ケースとボス軸間の駆動軸に中空状ロータ軸２０を被嵌させ、ボス軸３０と中空状ロータ軸とに耕耘爪２３をそれぞれ設け、前記ボス軸と中空状ロータ軸との間に挟んで配置したダストカバー２８にて、前記中空状ロータ軸の端部を閉塞するように構成してなる耕耘装置において、中空状ロータ軸２０の内部を密封するように、ダストカバー２８の外側縁を中空状ロータ軸の外周面に固定したものである。 （もっと読む）

【課題】ＥＧＲの制御を行いつつ、作業機にかかる負荷そのものを基準とした負荷率を求めることを可能とする制御機構を提案。
【解決手段】機関の回転数ごとに、最大ラック位置Ｒｂと、第一の無負荷ラック位置Ｒａと、第二の無負荷ラック位置Ｒｃと、が制御マップ６１に設定され、機関の実回転数Ｎａｃｔに対応する実際のラック位置Ｒａｃｔと、最大ラック位置Ｒｂと、第一の無負荷ラック位置Ｒａを用い、エンジン単体でエンジンを駆動する場合における、エンジンの負荷率９１を算出するとともに、機関の実回転数に対応する実際のラック位置Ｒａｃｔと、最大ラック位置Ｒｂと、第二の無負荷ラック位置Ｒｃを用い、エンジンと作業機とを動力的に接続した状態でエンジンを駆動する場合における、作業機の負荷率９２を算出することとする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、ロータリアタッチメントの姿勢を容易に調整できるロータリ耕耘作業機を提供する。
【解決手段】ロータリ耕耘爪軸１２に耕耘爪１５を取付けて耕耘部１４を構成し、内部に前記ロータリ耕耘爪軸１２を駆動させる駆動力を伝達するチェーン及びスプロケットを有するチェーンケース１１と、前記チェーンケース１１の反対側に位置するサイドカバーと、ロータリアタッチメント３８と、前記ロータリアタッチメント３８を取り付ける取付部４０と、を有し、前記取付部４０は、前記チェーンケース１１又はサイドカバーに取付けられるととともに、前記ロータリアタッチメント３８の傾斜位置を調整する傾斜調整部３３を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】２基のエンジンのうちの一方のエンジンが出力低下しても、残る他方のエンジンとの同調を単一のレギュレータレバーによって図ることができる複数エンジンの推進装置を提供する。
【解決手段】２基のエンジンに対しそれぞれ個別に接続された軸端にスクリュー6,7を有する推進軸4c,5cと、各エンジンの推進軸の回転量を同調させて調整する単一のレギュレータレバー16と、各エンジンのうちの一方のエンジンが出力低下したとき、その出力低下しているエンジンの推進軸の回転量に対し残る他方のエンジンの推進軸の回転量を同調する回転量まで低下させるように制御するコントローラとを設ける。 （もっと読む）

【課題】演算負荷を軽減しつつあらゆる回転域においても燃料洩れによる異常を早期に発見でき、排ガス中の黒煙の増大や出力の低下を迅速に解消することができる蓄圧式燃料噴射装置の異常判定方法を提供する。
【解決手段】高圧ポンプから燃料供給配管を介して圧送されてコモンレールに貯留された燃料をインジェクタによりエンジンの燃焼室に向けて噴射する蓄圧式燃料噴射装置の異常判定方法として、コモンレール内に貯留された燃料の圧力を検出する圧力センサが正常であるとき、その圧力センサにより検出された検出値がエンジン始動後に基準時間Ｔ０経過しても異常判定圧力ＰＸ以下であれば、高圧ポンプの故障または燃料供給配管の破損による異常であると判定するようにしている。 （もっと読む）

【課題】エンジン回転数に応じて燃料噴射量を調整するエンジン回転数のフィードバック制御によってエンジンの回転数を制御するに際し、負荷変動や加減速指令等の過渡状態における応答性の向上と、エンジンが定常状態にあるときの運転安定性の向上との両立を図ることが可能な燃料噴射動作を実現する回転数制御装置及びその回転数制御装置を備えた内燃機関を提供することにある。
【解決手段】各気筒の圧縮上死点から所定角度までクランク角度が回転するのに要した時間よりその気筒の膨張行程でのエンジン回転数を算出して記憶し、燃料噴射量を決定するために、フィードバックするエンジン回転数として、この記憶した回転数を直前気筒分から直前以前の気筒分まで平均した回転数とするに当たって、どの程度まで過去の気筒分まで遡及して平均化するのかをエンジン運転状態に応じて切換える。 （もっと読む）

【課題】空冷式のエンジンにおいて、シリンダヘッドの冷却効率を向上させる。
【解決手段】クランク軸の一端に冷却ファンを設け、該冷却ファンからの冷却風をシリンダヘッド４に導き冷却する構成において、冷却ファンの上方に吸気マニホールド８を配置し、該吸気マニホールド８の左右中央にエアクリーナから空気を吸入するためのダクト５１を設け、該ダクト５１の両側から、シリンダヘッド４に配置する吸気バルブ、排気バルブ、燃料噴射ノズルに冷却風を送る構成であって、前記ダクト５１の左右一側に遮蔽板５５を設けた。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らし構成を簡単にしたロータリー作業機を提供する。
【解決手段】耕運爪を耕運爪軸を中心として回転させて耕運するロータリー作業機であって、その後部を覆うためのリヤカバーと、それを回動自在に取り付ける回動部（取付部）と、リヤカバーに連結され、そのリヤカバーの位置調整をするハンガーロッド（調整棒）２６と、そのハンガーロッド２６を位置決めする位置決め部材３４ａと、ハンガーロッド２６の長手方向の移動を規制するリヤカバーロック（規制部）３４とを備え、ハンガーロッド２６の一端にリヤカバーを連結するとともに、ハンガーロッド２６の他端にリヤカバーロック３４および位置決め部材３４ａを設け、リヤカバーロック３４が、位置決め部材３４ａを備えてハンガーロッド２６を位置決めするとともに、ハンガーロッド２６の長手方向の移動を規制する。 （もっと読む）