【課題】操作性に優れてコンパクト化も図りやすい車載用ノブスイッチを提供すること。
【解決手段】筒状のハウジング１の内部に、片面にプッシュスイッチ１２を実装して他面にスライドスイッチ２１を実装した回路基板３と、この回路基板３を固定したホルダ２とが収納保持されていると共に、操作リング部５および筒状駆動部６を一体化してなる回転体４がホルダ２に回動可能に外挿されている車載用ノブスイッチにおいて、筒状駆動部６の周壁に、スライドスイッチ２１のスライダ１５に係合する螺旋状孔６ｂと、操作キー７が遊挿される切欠部６ｃとを略対向させて設ける。切欠部６ｃは回転体４の回転操作範囲内で操作キー７との干渉が回避可能な大きさに形成されており、スライダ１５は筒状駆動部６に駆動されて往復動する。 （もっと読む）

【課題】コストの低減を図りつつ、装置本体を小型化すること。
【解決手段】底面に複数の固定接点３１を有するハウジング１１と、押圧操作に応じて複数の固定接点３１に離接する可動接点板２２と、押圧操作に応じてクリック感触を発生させるクリック感触用板２１とを備えるスイッチ装置において、ハウジング１１の底面から離間した位置に形成された保持片１１ｄで可動接点板２２の腕部２２ｂを保持し、使用者から第１の押圧操作を受けるとクリック感触用板２１が押されて押圧方向に対して反転し可動接点板２２が押されて可動接点板２２の腕部２２ｂと外部固定接点３１ｂとが接し導通状態となり、更に押圧する第２の押圧操作を受けると可動接点板２２の円形状部２２ａと中央固定接点３１ａとが接し導通状態となることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】固定接点に接続される端子の数を少なくすることができる複合入力装置の提供。
【解決手段】センタープッシュ用可動接点３が常時接続する外側固定接点ＳＰａ、及びセンタープッシュ用可動接点３が接離する内側固定接点ＳＰｂと、方向入力用可動接点２が接離する方向入力用固定接点Ｓ１ａ〜Ｓ４ａ，ＳＡａ〜ＳＤａとを備え、内側固定接点ＳＰｂと、第１固定接点を形成する方向入力用固定接点ＳＡａとを電気的に接続するとともに、外側固定接点ＳＰａと、第２固定接点を形成する方向入力用固定接点ＳＣａとを電気的に接続した構成になっている。 （もっと読む）

【課題】製造に要するコストを低減すると共に、ハーネスを取り付ける際の作業性に優れたハーネス保持構造を提供すること。
【解決手段】導線３１及びこの導線３１を被覆する被覆部３２から構成されるハーネス３０と、このハーネス３０が接続されるセンサ部２０を収納するハウジング４０と、このハウジング４０から外部側に向けて形成されたハーネス固定用の保持部材としての軸４４と、軸４４とハーネス３０とを結束する結束バンド７０とを具備することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】対をなすブレージングシートを用いて形成するロウ付け流路板において、溶けたロウ材が流路を塞ぐ可能性が少ないロウ付け流路板を得る。
【解決手段】金属材料からなるシート芯材と、このシート芯材の表裏に付着形成したロウ材とを有するブレージングシートを表裏の対として接着し、該ブレージングシートの接着対向面の少なくとも一方に形成した凹部によって流路を形成するロウ付け流路板において、上記一対のブレージングシートの接着対向面に、上記流路の延長方向の少なくとも一方の側に位置させて、ロウ材が毛細管現象で進入する楔状空間を形成したロウ付け流路板。 （もっと読む）

【課題】引き回された電極の機械強度を高めることができる電子部品を提供する。
【解決手段】セラミック製のシートを積層し、側壁部(6)で囲まれた有底のキャビティ(8)を備える筐体 (2)と、キャビティに載置される電子素子(10)と、側壁部の上面(30)に引き回して形成された電極(32)と、電極に接合され、キャビティ内を封止する金属製の蓋(46)とを具備し、電極は、キャビティを囲繞する周回パターン(34)と、周回パターンに交わって形成され、上面からの周回パターンの剥離を防止する補強パターン(36)とを有する。 （もっと読む）

【課題】サーマルヘッドの調整を容易にして組立効率を向上させることができるプリンタを提供すること。
【解決手段】本発明のプリンタ１においては記録紙２の搬送方向と直交方向に配列された発熱素子１３を有するラインサーマルヘッド１１を備える複数のヘッドユニット１０が記録紙の搬送方向に配列される。ヘッドユニット１０は記録紙２の搬送方向と発熱素子１３の配列方向とのなす角を調整する角度調整手段と発熱素子１３の配列方向にサーマルヘッド１１をスライド移動させる位置調整手段とを有する。角度調整手段の角度調整ねじ４１および位置調整手段の位置調整ねじ５１はサーマルヘッド１１の調整者と対向するヘッドユニット１０の外面に配置される。 （もっと読む）

【課題】操作キーをガタ付きなくスムーズに押圧操作できると共に静電破壊を確実に回避できる車載用ノブスイッチを提供すること。
【解決手段】筒状のハウジング１の内部に配設されたホルダ２が回路基板３を保持し、この回路基板３上にプッシュスイッチ９や照光用のＬＥＤ１０等が実装されていると共に、プッシュスイッチ９を押圧駆動する操作キー５がハウジング１の開口１１ａ内に露出して昇降可能な車載用ノブスイッチであって、ホルダ２に開口１１ａと対向する逃げ部２ａを設けて、ハウジング１には開口１１ａ周縁部から逃げ部２ａ内へ延びるガイド壁１３を設け、このガイド壁１３に操作キー５のスライド脚片５ｃを摺動自在に嵌合させる。また、回路基板３上で少なくともプッシュスイッチ９近傍の側縁部を覆う絶縁ゴムシート７を備え、その舌片７ｂを逃げ部２ａ内でガイド壁１３やスライド脚片５ｃと回路基板の該側縁部との間に介在させた。 （もっと読む）

【課題】操作レバーの作動力を所要の強さに設定しても該操作レバーの基部がホルダから外れる虞がなく、しかも組立作業性が良好で部品点数の増加も抑えられるターンシグナルスイッチ装置を提供すること。
【解決手段】組立時に操作レバー３の基部３ａをホルダ９の開口部９ａに挿入してから、基部３ａの軸孔３ｃとホルダ９の側板９ｄの軸受孔９ｅとにシャフト２１を挿通して抜け止め状態となすことにより、操作レバー３とホルダ９とを回動可能に連結したターンシグナルスイッチ装置において、シャフト２１の頭部２１ａ側とは逆側の端部に環状凹溝２１ｂを設けると共に、ホルダ９の側板９ｄに軸受孔９ｅの径方向内側へ延出して環状凹溝２１ｂに係合可能な可撓性係合片９ｇを設ける。この可撓性係合片９ｇは、取付途中のシャフト２１の先端部分に押し込まれて撓み、該先端部分が可撓性係合片９ｇを貫通した時点でシャフト２１はホルダ９にスナップ結合される。 （もっと読む）

【課題】光源に対する導光シートの位置を最適にして、輝度を向上させることができる操作ユニットを提供すること。
【解決手段】基体１１上には、コンタクトシート１２が配置されている。コンタクトシート１２上には、スペーサ１３を介して導光シート１４が配置されている。導光シート１４の端面Ｂの近傍には、光源ユニット１５が配置されている。この光源ユニット１５内には、光源である発光ダイオード（ＬＥＤ）１５１が取り付けられている。スペーサ１３は、光源である発光ダイオード１５１の発光中心と導光シート１４の厚さ方向の中心の位置を合わせるために設けるものであり、その厚さは、発光ダイオード１５１の発光中心と導光シート１４の厚さ方向の中心の位置を合わせるために十分な厚さに設定する。 （もっと読む）