説明

アルナ工機株式会社により出願された特許

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【目的】 複層窓ガラスの外面と車両外板の外面との段差を、できる限り小さくすると共に、窓ユニットを車両外板に対し弾性支持させて、車両外板の振動が窓ユニットに直接伝わらないようにした車両用窓取付構造を提供すること。
【構成】 窓ガラス取付用周枠12の周枠基板部12aの車外側端に内向きフランジ部12bが突設されると共に、周枠基板部12aの外周面側にはその車外側端より車内側へ隔たった位置に車外側外向きフランジ部12cが突設され、この外向きフランジ部12cより車内側に車内側外向きフランジ部12dが突設され、両外向きフランジ部12c,12d間に弾性保持材22が取付けられ、この弾性保持部材22を介して取付金具26が設けられ、窓ユニット15は、この取付金具26によって車両外板16に弾性支持される。 (もっと読む)


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