【課題】 ナビゲーション装置にて追加された地図データを消去することなく、地図データを更新することができるようにする「ナビゲーション装置及び地図データ更新方法」を提供する。
【解決手段】 地図データを更新するための更新用地図データをディスク再生部９により再生した場合に、記憶制御部１０は、地図データ生成部８にて生成され地図データ記憶部３に記憶されている追加用地図データを一時記憶部４に退避し、更新用地図データを地図データ記憶部３に書き込んだ後に、一時記憶部４から追加用地図データを読み出して地図データ記憶部３に書き込むようにしているので、追加用地図データを消去することなく、地図データを更新することができ、ユーザは、更新用地図データとナビゲーション装置１１にて追加した追加用地図データとの両方を生かした詳細な地図データを使用することができる。 （もっと読む）

【課題】消失した物標の位置を適正に補完できる「車載レーダ装置」を提供する。
【解決手段】物標検出部２は、Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３においてレーダ計測信号処理部１３によって検出されていた物標Ａが、Ｔ４において検出されなくなった場合、Ｔ４において自車が停車中であれば、最後の物標Ａを検出したＴ３において物標Ａが停車中であり、Ｔ３以前において物標Ａが所定頻度で検出されていたかどうかを調べる。そして、Ｔ３において物標Ａが停車中であり、Ｔ３以前において物標Ａが所定頻度で検出されていた場合、自車が発車するか物標Ａは発射して物標Ａが再検出される（Ｔ８）までの間（Ｔ４、Ｔ５、Ｔ６、Ｔ７）、Ｔ３において最後に物標Ａを検出した位置に、物標Ａの位置を補完する。 （もっと読む）

【課題】運転者以外のユーザの操作を受け付けるための表示が運転者の妨げとなることを抑制する「車載システム」を提供する。
【解決手段】表示装置２として二つの視野角を持つ二つの画像を表示可能な表示装置２を用いる。走行中に、助手席のユーザの操作部３の操作が発生したならば、助手席のユーザにのみ視認されるように、以降のユーザ操作を受け付けるためのメニューウインドウ４２０を表示装置２に表示する（ｃ）。一方で、運転者であるユーザに対しては、経路案内を行うためのナビゲーションウインドウ４０のみがそのまま視認され続けるように、表示装置２の表示を行う（ｄ）。 （もっと読む）

【課題】車載システムがサーバに接続するまでに要する時間を抑制することのできる「情報システム」を提供する。
【解決手段】、車載システム１にオーディオファイルを転送するダウンロードサーバ２１６が実装されているホームコンピュータ２１は、定期的にダウンロードサーバビーコンをブロードキャスト形式で無線アクセスポイント２３が形成する無線ＬＡＮに送信する。車載システム１のダウンロードクライアント１６は、アクセス可能な無線アクセスポイント２３が検出されると、その無線アクセスポイント２３の無線チャネルによるダウンロードサーバビーコンの受信の有無より、その無線アクセスポイント２３からダウンロードサーバ２１６が利用可能かどうかを判定し、利用可能である場合のみ、無線アクセスポイント２３を介してＤＨＣＰサーバ２２からＩＰアドレスを取得し、ダウンロードサーバ２１６にアクセスし、オーディオファイルをダウンロードする。 （もっと読む）

【課題】車載システムにおいて全く利用できないオーディオファイルが生じないようにオーディオファイルのダウンロードを行う「情報システム」を提供する。
【解決手段】ユーザ宅内に設置されたユーザコンピュータ２１は、車載システム１からダウンロードを要求されると、ダウンロード対象ファイルのうち、車載システム１との通信が保証される時間内に転送が完了する１からｍ番目のファイルについては、ファイル毎に順次、車載システム１に転送する。また、残りのｍ+1からｍ+ｎ番目のダウンロード対象ファイルについては、各ダウンロード対象ファイルのデータをＬバイトずつ車載システム１に送信する処理を、全てのダウンロード対象ファイルのデータの全ての送信が完了するまで繰り返す。 （もっと読む）

【課題】応答性の劣化を抑制しつつ精度良く物標位置の算出を行うことのできる「レーダ装置」を提供する。
【解決手段】物標位置補正部２４は、物標位置予測部２３によって今回の予測相対位置Ｐｆtが予測されているときに、レーダ測位部１０によって今回の計測相対位置として図中のＰＯtが算出されると、今回の相対位置Ｐｔとして、計測相対位置ＰＯtと予測相対位置Ｐｆtとを結ぶ線分上の位置を算出する。ここで、物標位置補正部２４は、計測相対位置ＰＯtまでの距離Ｑが小さいほど、また、物標の今までの追尾回数Ｒが少ないほど、また、計測相対位置ＰＯtの方向角と予測相対位置Ｐftの方向角の差ｄθの絶対値の今までの平均値φが大きいほど、計測相対位置ＰＯtよりの位置となるように相対位置Ｐｔを算出する。 （もっと読む）

【課題】 前方車両の挙動に応じて撮像カメラにより撮像された画像データを記録する「ドライブレコーダー」を提供する。
【解決手段】 ドライブレコーダー１は、自車の少なくとも前方を撮像し、画像データを生成する撮像カメラ１０、データを記録する記録装置１４、ジャイロセンサ１８、加速度センサ２０、前方車両との車間距離を算出するレーダー測位部３２、前方車両との車間距離に基づき前方車両の挙動に異常があるか否かを判定する判定手段１６、異常があると判定されたとき、画像データを記録相違１４に記録する記録制御手段１６を有するものである。 （もっと読む）

【課題】振動板が大きく振動してその径方向外周部を支持する支持部材が大きく伸びても、該支持部材がフレームに接触しない状態を維持しつつ、接着剤によって前記支持部材の最外周屈曲部の屈伸動のし易さが影響され難い構造のスピーカを提供することである。
【解決手段】径方向及び周方向にジグザグに屈曲した形状となり、その最外周屈曲部１１ａに続いた外周縁部に形成される固定部１１０がフレーム５０前端の取付け部５１に接着固定された支持部材１１によって振動板１０の径方向外側部が支持されたスピーカであって、支持部材１１における最外周屈曲部１１ａと固定部１１０の取付け部５１への接着面１１０ａとの間に段差αが形成された構成となる。 （もっと読む）

【課題】 類似の度合いによってデータを選別することで、データ検索に要する手間を好適に抑制できるデータ選別システムを提供する。
【解決手段】 楽曲データと、楽曲データに対応する付記的な情報からなるＣＤＤＢと、楽曲データとＣＤＤＢとを格納する楽曲データ保存部３及びＣＤＤＢ保存部４とを有するデータ選別システム１であって、選択した楽曲データと楽曲データ保存部３が格納する楽曲データとに対応するＣＤＤＢを構成する付加データ１０同士の比較に基づいて、選択した楽曲データとの類似度を、楽曲データ保存部３が格納する楽曲データについて判定する類似度算出部７を備える。 （もっと読む）

【課題】 大音量の音声が出力されるのを容易に防止できる「音量調整装置」、「これを備えたオーディオ装置」及び「音量調整方法」を提供する。
【解決手段】 タイマ１１のカウント開始後に、オーディオ操作検知部１５が、オーディオ装置の操作を検知した場合（ステップＳ３でＹｅｓ）、出力制御部１０は、オーディオ操作検知部１３で検知された操作がタイマ１１のカウント中に行われたか否かを判定する（ステップＳ４）。オーディオ操作検知部１３で検知されたオーディオ装置の操作が、タイマ１１のカウント中に行われた場合（ステップＳ４でＹｅｓ）、出力制御部１０は、一定期間出力部３２から出力される音声を制限してミュートの状態にする（ステップＳ５１）。 （もっと読む）