【課題】低速燃料の噴出を改善し、低速燃料の霧化を良好にして吸気通路に燃料が溜まらないようにした気化器の低速燃料通路を提供する。
【解決手段】スロットルバルブ５の上流と下流を連通するバイパス通路３７を設け、該バイパス通路３７を、上端をスロットルバルブ下流側で且つ該吸気通路の中心軸に対し側方向に偏心して吸気通路３壁面に開口３８し、下端を気化器ボデー２の底面に開口させる第１通路３７ａと、上端をスロットルバルブ３上流側の吸気通路３壁面に開口３９し他端を前記第１通路の下端に対応させる第２通路３７ｂとで構成し、前記第１通路にパイロットアウトレットを接続する。これにより前記バイパス通路から噴出する低速混合気に慣性を与え吸気通路とほぼ垂直に勢いよくスワール状態で噴出させることができ、低速燃料の霧化を良好にすることができる。 （もっと読む）

【課題】 樹脂部材のモールド成形時における湯流れを改善することのできるモールド成形品及びそのモールド成形品を備えたスロットル装置を提供する。
【解決手段】 モールド成形品２５は、アクセルレバー１５をそのアクセルレバー１５と一体をなすスロットルシャフト８に樹脂で一体にモールド成形してなる。スロットルシャフト８に、アクセルレバー１５のモールド成形時における樹脂溶湯の流れを促進させるための湯流れ促進手段である貫通孔２７が設けられる。貫通孔２７が、スロットルシャフト８を貫通しかつ樹脂溶湯の入口側より下流側に向かって通路断面積が次第に狭くなるテーパ状孔部２７ａを有する。スロットル装置１は、エンジンの吸気通路を流れる空気流量を調整するもので、モールド成形品２５を備える。アクセルレバー１５に補強リブ４０及びトルク測定用の係合凸部４２が一体成形される。 （もっと読む）

【課題】 締付手段の締結軸力による取付部の保持力の低下を防止することのできる樹脂部材及びその樹脂部材を備えたスロットルボデーを提供する。
【解決手段】 樹脂製のカバー部材（樹脂部材）２４は、スクリュ（締付手段）３０の締付けによりボデー本体（固定側部材）３に固定される取付フランジ（取付部）２４ｂを有する。取付フランジ２４ｂに、スクリュ３０のねじ軸部３１が挿通されかつボデー本体３とスクリュ３０の頭部３２の座面３２ａとの間に介在されるカラー部材２７を設ける。スクリュ３０の座面３２ａに面する取付フランジ２４ｂの端面上に、スクリュ３０の締付けにともないそのスクリュ３０の座面３２ａにより塑性変形される塑性変形部２６を設ける。取付フランジ２４ｂの塑性変形部２６の塑性変形をもって、カラー部材２７にスクリュ３０の座面３２ａを当接（メタルタッチ）させる構成とする。 （もっと読む）

【課題】 吸気量の要求の異なる複数の機種に対応しながらも、絞り部材の組付精度を向上することのできるスロットルボデーを提供する。
【解決手段】 スロットルボデー１は、吸気通路４を形成するボデー本体３と、吸気通路４を開閉するスロットルバルブ２０とを備える。ボデー本体３に、吸気通路４を流れる吸気量を所定量に規制するための複数種の絞り部材５０を選択的に組込む構成とする。ボデー本体３に対する絞り部材５０の組込みが圧入であり、絞り部材５０を圧入するボデー本体３の嵌合凹部４５を、そのボデー本体３における剛性の高い部位に設定する。絞り部材５０がリング状に形成されており、かつ吸気上流側から下流側に向かって口径を次第に小さくするファンネル部５６を有する。 （もっと読む）

【課題】小型化を図りつつ、燃料コントロール性を高めるのに有利であり、更に、弁開度が小さなときにおいても燃料コントロール性を高めるのに有利なエンジン用ミキサー、エンジン駆動式空気調和装置、エンジン駆動式発電装置を提供することを課題とする。
【解決手段】エンジン用ミキサー２Ｘの基部２は、空気が流れる吸気流路２１と、燃料が流れる燃料流路２２と、燃料と空気とを混合する混合空間２７と、軸状をなす軸孔２８とをもつ。燃料コントロール弁４は、基部２の軸孔２８に回動可能に嵌合された軸状部分４１と、軸状部分４１の周方向に沿って延設され且つ燃料流路２２に対面可能な弁口５とをもつ。第１駆動部７は、燃料コントロール弁４を軸孔２８に対して回動させ、弁口５と燃料流路２５との連通面積を可変とする。 （もっと読む）