【課題】防振材をクランプ構成体の内面部に取り付けやすく、かつ、構造の異なるクランプ装置にそれぞれ適切に取り付けることができるようにする。
【解決手段】複数の長尺物Ｐを、隣り合う長尺物Ｐ、Ｐ間に間隔を開け、且つ、各長尺物Ｐが略平行をなすように、一対のクランプ構成体１００、１００の内面部１０１間に挟み込んで保持するクランプ装置Ｃにおける前記クランプ構成体１００の内面部１０１に取り付け用いられるゴム又はゴム状弾性材よりなる防振材Ｆである。クランプ構成体１００への取り付け部１０を有すると共に、この取り付け部１０に対向する側を一つの長尺物Ｐの側部に対する接触部１１とした防振セル体１を、二以上並列状態に有すると共に、隣り合う防振セル体１、１を、この隣り合う防振セル体１、１間の距離を可変可能とする連接体２により、各防振セル体１の接触部１１が同じ側に向くように連接させてなる。 （もっと読む）

【課題】クリップを留め付け対象物の貫通孔に挿通しきった状態を、目視以外の方法で明確に認識させるようにする。
【解決手段】脚部２に前記挿通を弾性変形により許容すると共に貫通孔Ｐａから抜け出したときに弾性復帰して前記頭部１との間で留め付け対象物Ｐを挟持する弾性係合片３を多段状に備えてなるクリップ体Ｃ’と、貫通孔Ｐａに挿通可能な挿通部７とを備えると共にクリップ体Ｃ’の脚部２を挿通可能とする中空のスペーサー体Ｓとからなる。スペーサー体Ｓの挿通部７の側部には、クリップ体Ｃ’の弾性係合片３が突きだされる開放部７ａが形成されていると共に、クリップ体Ｃ’には、前記貫通孔Ｐａに脚部２を挿通しきった位置でスペーサー体Ｓに形成された被係合部８に係合される節度感創出係合部４が備えられている。 （もっと読む）

【課題】 締結完了状態を明確に表示することができるファスナを提供する。
【解決手段】 取付孔１０１を有する車体パネル１００に結合可能なファスナ１であって、取付孔に挿入可能な脚部１１と、脚部の基端に設けられた頭部１２とを備え、脚部の内部から頭部の外面へと開口するピン受容孔２１が形成され、脚部の側部には弾性爪２６が形成された本体２と、内孔に受容され、弾性爪の内孔内への変位を許容する第１位置と、弾性爪の内孔内への変位を規制する第２位置との間で変位可能なピン３と、頭部に結合してピンを第２位置に保持する蓋部材４とを有し、ピンは、基端に可撓性を有する屈曲した板片部３２を有し、蓋部材は、貫通孔であるスロット５１、５３を有し、蓋部材が頭部に結合した状態で、板片部は蓋部材に押圧されて変形し、スロットの一端を閉塞することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】使用材料に係らず、単純な構成で誤作動時に自動復帰可能な当接体及び当受体を有する可動体の可動装置を提供することが可能となる。
【解決手段】可動体１１０の可動装置１は、支持体１００及び支持体１００に相対的に移動する可動体１１０の一方に固定され、支持体１００及び可動体１１０の一方から互いに離間して突出する複数の係合部１３，１４を有する当受体１０と、支持体１００及び可動体１１０の他方に設けられた基体２１と、可動体１１０の移動方向に沿って移動可能に形成され、可動体１１０がその移動終了位置に移動する場合に係合部１３，１４のいずれかと係合する当接体２２と、基体２１及び当接体２２間に付勢可能に形成されるとともに、付勢による基体２１又は当接体２２の移動を規制し、当接体２２が複数の係合部１３，１４のいずれかと係合することで、基体２１又は当接体２２の移動の規制を解除可能な付勢機構と、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】コードロックにおける紐に対する留め付け位置の変更を、その構造の複雑化を招くことなく、片手でも容易に行えるようにする。
【解決手段】雄具Ｍとこの雄具Ｍを付勢手段Ｓの付勢に抗する向きへの移動操作可能に納める雌具Ｆとを有すると共に、この雄具Ｍ及び雌具Ｆの側部にそれぞれ紐Ｗの通し孔１、５を備えてなる。雌具Ｆには、コードロックの装備対象物に対する取り付け部６が備えられている。雄具Ｍの通し孔１における前記付勢により紐Ｗを挟持する挟持箇所が、この通し孔１の一方の孔口１ａ側よりも他方の孔口１ｂ側において、前記付勢先側Ｓｂに位置されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造を有し、比較的小さな径の貫通孔に結合可能なクリップを提供する。
【解決手段】サイレンサ５０の表面５１及び裏面５２を連通する貫通孔５３に係合するクリップ１であって、筒部２と、筒部の基端部に設けられたフランジ部１５と、フランジ部に設けられ、筒部の先端部側へと向けて、筒部の軸線に対して傾斜して延びる可撓性を有する連結片部２１と、連結片部の先端に設けられたフック基部３１及びフック先端部３２からなるＬ字形のフック部２２とを有し、筒部を貫通孔に表面側から裏面側へと挿入する際には、フック先端部が筒部と共に貫通孔に通過し、連結片部が貫通孔の表面側の孔縁に押圧されて屈曲し、連結片部の屈曲に伴ってフック部が回転し、フック基部が筒部の外面に沿うように変位し、フック先端部が貫通孔の他面側の孔縁の外方へと回り込み、係合することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】取付部材から被取付部材を外す際にパーツ毎に分解する必要がないとともに、取付或いは取り外し工数の削減を図ることのできるクリップを提供する。
【解決手段】略円板状の頭部と前記頭部の下方に配設された脚部と前記頭部の仮想同心円の外周方向に突出、後退する一つまたは複数の爪部材とを備えたクリップであって、クリップを取り付ける被取付部材に形成された取付孔へ前記脚部及び爪部材を押し込んだ後、前記爪部材を開くことにより、前記頭部と爪部材との間で前記被取付部材を固定するので、取付部材から被取付部材を外す際にパーツ毎に分解する必要がないとともに、取付或いは取り外し工数の削減が図れる。 （もっと読む）

【課題】レール内に吊り車及び補助装置を収納可能であって、且つ、剛性が高い、吊り下げ支持される可動体の可動装置を提供することが可能となる。
【解決手段】支持体１００に設けられたレール１０５に吊り下げ支持され、レール１０５に沿って移動可能な可動体１１０の可動装置１において、レール１０５内に設けられた当受体１０と、可動体１１０の上部に固定され、レール１０５内に収納されるフレーム４と、フレーム４内に固定される基体２１と、可動体１１０の移動方向に沿って移動し、可動体１１０が移動終了位置に移動する場合に当受体１０と係合する当接体２２と、基体２１及び当接体２２間の付勢による基体２１又は当接体２２の移動を規制し、当接体２２が当受体１０と係合することで、基体２１又は当接体２２の移動の規制を解除可能な付勢機構２３と、フレーム４に設けられ、当受体１０を基体２１に通過可能に形成された吊り車６ａと、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】締結を解除する際の操作性を向上することができるバックルアッセンブリを提供する。
【解決手段】差込部と該差込部に設けられた係止部とを有する雄部材１２と、差込部を収容可能な筒部と、筒部に挿入された差込部の一部が突出する窓部と、係止部が係止されるスリーブと、窓部から突出した差込部の一部を筒部の内側へ押圧可能に設けられたアームとを有する雌部材１１とを備え、窓部から突出した差込部の一部とアームとの当接により係止部及びスリーブとを非係止状態として雄部材１２及び雌部材１１との締結を解除するバックルアッセンブリにおいて、押圧操作される操作面と、アームと接触する接触部とを有し、接触部を作用点として雌部材１１に対して傾動可能に変位する操作部材１３を備えた。 （もっと読む）

【課題】部品形状を簡略化するとともに、部品点数を削減することができる双方向クラッチを提供する。
【解決手段】入力軸部と出力軸部とニードル部材と、これらを回動可能に収納するハウジング部材とを備え、前記入力軸部からの回転駆動力は前記出力軸部に伝達され、前記出力軸部からの回転駆動力は前記入力軸部に伝達されない双方向クラッチにおいて、前記ハウジング部材は円筒状の内壁面を有するとともに、前記入力軸部は、端面から出力軸部方向に延びる複数の作動片を有し、前記作動片と前記円筒状の内壁面の間であって、互いに隣り合う前記作動片の間に前記ニードル部材が備えられており、前記出力軸部は断面が正多角形に形成された被出力軸部側のシャフトであるので、部品形状を簡略化するとともに、部品点数を削減できる。 （もっと読む）