【課題】エンジンを一旦停止した後の作業の再開時に、バッテリの電圧低下を防止してエンジンを確実に始動可能なバッテリ上がり防止装置を提供する。
【解決手段】バッテリ上がり防止装置６０は、エンジンＥと、これを駆動させる電動モータＭと、これに電力を供給するバッテリＢと、電動モータＭによって駆動されたエンジンＥからＰＴＯを介して取り出された動力を受けて所定の作業を行う伸縮ブームとを有する移動式クレーン１に設けられる。バッテリ上がり防止装置６０は、バッテリＢの電圧を検出するバッテリ電圧センサ４７と、エンジンＥが停止状態にあるか否かを検出するエンジン停止センサ４９と、ＰＴＯが作動状態にある時に、エンジン停止センサ４９によりエンジンが停止状態にあると検出され、且つバッテリ電圧センサ４７により検出された電圧値が所定値よりも小さくなると、エンジンＥを始動させる下部コントローラ３０とを有する。 （もっと読む）

【課題】新たな入力部を設けずに、タイマ情報を設定することが可能な作業機を提供すること。
【解決手段】作業機１は、エンジン５２９を有する作業機本体５と、ユーザによって入力された操作を作業機本体５に送信可能な送信機３と、を有し、送信機３に一定期間操作の入力がなされなかった場合に、送信機３の電源を自動的にオフするオートパワーオフ機能と、オートパワーオフ機能に連動して、エンジン５２９を停止するエンジン停止機能と、オートパワーオフ機能が発揮されオートパワーオフが実行されるまでの時間の設定であるタイマ情報を設定するタイマ設定機能と、を有し、タイマ設定機能は、タイマ設定モードに切り替えることによってなされる。 （もっと読む）

【課題】伸縮シリンダ連結用ボスが溶接されるブーム側板の厚さが比較的薄いものであっても、クレーン作業状態においてボス溶接部分に作用する応力（こねる作用）を軽減し得るようにする。
【解決手段】ブーム筒１３における左右のブーム側板１４の対向位置にそれぞれ伸縮シリンダ連結用ボスを溶接した伸縮ブーム１において、各ブーム側板１４のボス溶接部分３におけるブーム伸長側の近傍位置に、ブーム側板１４がボス溶接部分３に対してブーム縮小側に付勢されているときの該ボス溶接部分３のブーム縮小側近傍のブーム側板に作用する変形応力を吸収し得るスリット５を上下向き姿勢で設けていることにより、クレーン作業状態においてボス溶接部分３に作用する応力をスリット５部分で吸収し得るようにようにしている。 （もっと読む）

【課題】走行用バッテリよりも出力電圧の高い作業用バッテリを走行用バッテリの充電に用いられる発電機によって充電可能な作業車両を提供する。
【解決手段】作業用バッテリ３３の電力による高所作業装置２０の駆動時には、第１リレースイッチ３４によって第１バッテリ３３ａと第２バッテリ３３ｂとの間の通電を制限することなく第２リレースイッチ３５および第３リレースイッチ３６によって走行用バッテリ３２と第１バッテリ３３ａおよび第２バッテリ３３ｂとの間の通電を制限している。また、作業用バッテリ３３の充電時には、第２リレースイッチ３５および第３リレースイッチ３６によって走行用バッテリ３２と第１バッテリ３３ａおよび第２バッテリ３３ｂとの間の通電を制限することなく第１リレースイッチ３４によって第１バッテリ３３ａと第２バッテリ３３ｂとの間の通電を制限している。 （もっと読む）

【課題】複数の油圧シリンダの伸縮動作を同期させることにより、移動式クレーンの構成部材を傾きなく昇降させることのできる移動式クレーンの構成部材昇降装置を提供する。
【解決手段】油圧シリンダ３１を短縮させてカウンタウエイトＷを上昇させる際にシリンダチューブ３１ａに供給する作動油が流通する作動油流通路３２ｅに固定絞り弁３８を設けるとともに、油圧シリンダ３１を伸長させてカウンタウエイトＷを下降させる際にシリンダチューブ３１ａに供給する作動油が流通する作動油流通路３２ｇに可変絞り弁３９を設けている。 （もっと読む）

【課題】伸縮ジブを垂下姿勢で伸長させる際に、ブーム先端部から吊下させたメインフックが伸縮ジブに干渉しないように行えるようにする。
【解決手段】基側ジブ４１と先側ジブ４２とを有した伸縮ジブ４を伸縮ブーム３のブーム先端部から垂下させ、ブーム先端部３ｂにメインフック６２を吊下させたもので、先側ジブ４２の先端部にサブフック７２を過巻状態で衝合させた状態からサブウインチ７を巻上・巻下操作することで伸縮ジブ４を伸縮させ得るようにした伸縮ジブ付きクレーンを使用し、ブーム先端部３ｂから垂下させた伸縮ジブ４を所定角度範囲ａだけ前方に振出した姿勢で、サブウインチ７の巻下操作と伸縮ブーム３の伸長操作とを行って、先側ジブ４２を自重で伸長させるようにすることにより、伸縮ジブ４の伸長動作時にブーム先端部３ｂから吊下しているメインフック６２が伸縮ジブ４に干渉しないようにしている。 （もっと読む）

【課題】安易な構造でありながら車両総重量に影響を与えず、状況に応じた効果的なディスプレイの使用を、トラックやトレーラー以外でも行える作業機用車両を提供することを目的とする。
【解決手段】ブーム６とカウンタウエイト７を有する作業機に、ブーム６又はカウンタウエイト７の壁面にディスプレイ８を配置する。作業時にはディスプレイ８の表示画面を作業注意画面とし、非作業時、走行時にはディスプレイ８の表示画面を広告表示画面に、表示切替手段において切替え可能とする。これにより、複雑な形で構成された作業機用車両でも、ディスプレイ８を取り付けることができ、さらに、状況に応じた効果的なディスプレイの使用ができる。 （もっと読む）

【課題】吊荷を実際にどの位置まで移動させることができるかを把握することのできる性能線表示装置を提供する。
【解決手段】車体に旋回自在に設置された旋回台と、この旋回台に起伏自在に設置された伸縮可能なブームとを有するクレーンにおいて、前記ブームの先端近傍に取り付けられる吊荷監視カメラ３０と、この吊荷監視カメラ３０によって撮像された画像を表示するモニタ３３とを備えた性能線表示装置であって、クレーンの性能線を、この性能線に対応するモニタ３３の画像の位置に重ねて表示する。 （もっと読む）

【課題】被牽引車両の牽引時に牽引車両が減速しても牽引車両または被牽引車両の脱線を防ぐことができる作業車の牽引構造を提供する。
【解決手段】牽引車両１と被牽引車両２は連結棒３で連結されており、被牽引車両２は、この連結棒３を介して牽引車両１により牽引される。被牽引車両２には、被牽引車両減速手段４が設けられている。この被牽引車両減速手段４は、牽引車両１の減速時に被牽引車両２を減速することにより連結棒３の突き上げを抑制するものである。 （もっと読む）

【課題】ブームの駆動に電動２連ポンプを使用する場合に、バッテリの消費効率を上げつつ、ブームを用いた作業の作業効率を上げることができる作業車のブーム駆動制御装置を提供する。
【解決手段】作業車に設けられたブームを電動２連ポンプ１０２で駆動するときに、ブーム駆動制御装置１０４は、電動２連ポンプ１０２の２つの油圧ポンプ１２２、１２３の両方を使用する電動２連ポンプ駆動と、２つの油圧ポンプ１２２、１２３の一方を使用する電動１連ポンプ駆動とに切り替えてブームの駆動を制御している。このときに、ブームの駆動速度を速くすると判断した場合は電動２連ポンプ駆動に切り替え、ブームの駆動速度を遅くすると判断した場合は電動１連ポンプ駆動に切り替えている。 （もっと読む）